路面試驗檢測基礎(chǔ)知識試題及答案_第1頁
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文檔簡介

六宜路試驗檢測基礎(chǔ)知識競賽試題單位:姓名:分?jǐn)?shù):單位:姓名:分?jǐn)?shù):一、單項選擇題(每道題目有3~4個備選答案,從備選答案選出唯一的正確答案。每題0.5分,共計19分)1、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料抗沖刷試驗的的變異系數(shù)cv應(yīng)符合( )下列規(guī)定。A、 細粒土W10%、中粒土W12%、粗粒土W15%B、 細粒土W10%、中粒土W10%、粗粒土W12%C、 細粒土W10%、中粒土W12%、粗粒土W12%D、細粒土W10%、中粒土W10%、粗粒土W15%2.下列關(guān)于瀝青碎石的結(jié)構(gòu)特點說法錯誤的是( )。高溫穩(wěn)定性好,路面不宜產(chǎn)生波浪,裂縫少對石料和瀝青規(guī)格要求較嚴(yán),不容易滿足因空隙率大,易透水,其粘結(jié)力較差路表面容易保持粗糙,有利于行車安全3、瀝青砼標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)由( )得到。A、馬歇爾試驗B、擊實試驗C、無側(cè)限抗壓強度D、鉆芯取樣試驗4、無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層質(zhì)量檢驗時,需檢測( )。A、立方體抗壓強度B、無側(cè)限抗壓強度C、抗折強度D、劈裂強度5、測定高速公路瀝青路面砼面層抗滑摩擦系數(shù),應(yīng)優(yōu)先采用( )。A、擺式儀法B、制動距離法C、摩擦系數(shù)測試車法D、鋪砂法6、 高溫條件下用擺式儀測定的瀝青面層摩擦系數(shù)比低溫條件下測得的摩擦擺值)。A、大B、小C、一樣D、不一定7、半剛性基層的下列四個實測項目中,規(guī)定分值最大的是( )。A、壓實度B、平整度C、寬度D、橫坡8、半剛性基層材料無側(cè)限抗壓強度應(yīng)以( )齡期的強度為評定依據(jù)。A、7dB、14dC、28d D、90d9、交工驗收時測定水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實度,應(yīng)采用( )。A、環(huán)刀法B、灌砂法C、鉆芯法D、核子密度儀法10、高等級公路瀝青路面的彎沉應(yīng)在通車后的( )驗收。A、第一個最不利季節(jié)B、第一個夏季C、第一個冬季 D、第一個雨季11、為保證路面的抗滑性能,瀝青混凝土應(yīng)選用()。A、PSV值小的石料B、構(gòu)造深度較大的混合料C、瀝青用量較高的混合料D、粒徑較小的混合料12、用擺式儀測定瀝青路面的抗滑性能時,要進行溫度修正的原因是( )A、高溫時測得擺值偏小B、低溫時測得擺值偏小C、高溫時瀝青混合料強度降低 D、低溫時瀝青混合料強度降低13、 橫向力系數(shù)SFC表征的含義為( )。A、 測試車剎車時輪胎與路面的摩阻系數(shù)B、 測試輪側(cè)面測得的橫向力與輪荷載大小之比C、 測試輪在剎車時橫向力的大小D、 測試輪側(cè)面測得的橫向力與測試車重量的比值14、測定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉?xí)r,宜采用()彎沉儀。A、2.4mB、3.6mC、4.8m D、5.4m15、 測定半剛性材料7d無側(cè)限抗壓強度時,應(yīng)泡水()。A、1dB、2dC、3d D、7d16、擺式儀測定的是( )狀態(tài)下的路面抗滑能力。A、高溫B、低溫C、干燥D、潮濕17、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為()。A.平衡梁法B.路拌法C.走線法D.豎向填筑法18、對熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌合時,瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在()。A.I20?I50°CB.140?165°CC.150?170°CD.160?180°C19、 熱拌瀝青混凝土路面,其混合料的終壓溫度應(yīng)不低于()。A.65C B.75C C.85C D.95C20、 下列有關(guān)瀝青路面試驗檢測說法錯誤的是()瀝青混凝土配合比設(shè)計采用馬歇爾穩(wěn)定度法馬歇爾試驗不能確定瀝青混合料的最佳瀝青用量抗車轍能力檢驗是瀝青混合料配合比設(shè)計步驟之一水穩(wěn)定性檢驗是瀝青混合料配合比設(shè)計步驟之一21、在EDTA滴定過程中,溶液的顏色有明顯的變化過程,從( )變成( ),并最終變?yōu)椋ǎ?。A、紅、玫瑰紅、粉紅B、玫瑰紅、粉紅、紫色、C、玫瑰紅、藍色、粉紅D、玫瑰紅、紫色、藍色22、 無機結(jié)合料穩(wěn)定材料生產(chǎn)配合比階段采用四分法分料,且取料總質(zhì)量應(yīng)大于分料取樣后每份質(zhì)量的()倍。A、1~4倍B、2~6倍C、3~4倍D、4~8倍23、 無機結(jié)合料穩(wěn)定材料在施工過程中進行混合料驗證時,宜在攤鋪機后取料,且取料應(yīng)分別來源于()臺不同的料車,然后混合到一起四分法取樣,進行無側(cè)限抗壓強度成型及試驗。A、1~2B、2~3C、3~4D、4~5E、5~624、對無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)生90d和180d的試件,在養(yǎng)生期間,試件質(zhì)量的損失應(yīng)符合下列規(guī)定:(),質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件,應(yīng)予作廢。A、 小試件不超過lg,中試件不超過6g,大試件不超過10gB、 小試件不超過lg,中試件不超過8g,大試件不超過15gC、 小試件不超過lg,中試件不超過10g,大試件不超過18gD、 小試件不超過lg,中試件不超過10g,大試件不超過20g25、 無機結(jié)合料穩(wěn)定材料在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室溫度( )°C,相對濕度在()以上進行養(yǎng)生。A、溫度20C土1C,相對濕度90% B、溫度20C土1C,相對濕度95%C、溫度20C±2C,相對濕度90% D、溫度20C±2C,相對濕度95%26、車轍試驗主要是用來評價瀝青混合料的( )A、高溫穩(wěn)定性B、低溫抗裂性 C、耐久性D、抗滑性27、 石油瀝青老化后,其延度較原瀝青將( )。A、保持不變B、升高C、降低D、前三種情況可能都有28、 對熱拌熱鋪密級配瀝青混合料,瀝青層一層的壓實厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的()倍。A、1.5?2.0倍B、2.0?2.5倍C、2.5?3.0倍D、3.0?3.5倍TOC\o"1-5"\h\z29、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗中,對試件施壓速度是( )。A、50mm/minB、l0mm/min C、lmm/minD、0.5mm/min30、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓試件在養(yǎng)護期間,中試件水分損失不應(yīng)超過( )。A、4gB、3gC、2g D、lg31、水穩(wěn)碎石無側(cè)限抗壓試件高與直徑相同,尺寸為( )。A、l75mmB、l50mm C、l00mmD、l25mm32、 半剛性基層材料配合比設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)( )標(biāo)準(zhǔn)制作強度試件。A、輕型擊實 B、重型擊實 C、輕型或重型擊實 D、振動擊實33、瀝青混合料的粗集料是指粒徑大于()的碎石、破碎礫石等A、9.5mm B、4.75mm C、2.36mm34、瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于()。A、10cmB、8cmC、6cm35、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工,實際采用的水泥劑量可以比設(shè)計時確定的劑量()。A、增加0.5%B、減少0.5%C、增力口1%36、針入度指數(shù)越大,表示瀝青的感溫性( )。A、越大B、越小C、無相關(guān)關(guān)系 D、不變37、離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗中,應(yīng)考慮泄露入抽提液中礦粉的含量,如果忽略該部分礦粉質(zhì)量,則測得結(jié)果較實際值()。A、大B、小 C、相同TOC\o"1-5"\h\z38、瀝青與礦料粘附性試驗試用于評定集料的( )。A、抗壓能力B、抗拉能力C、抗水剝離能力 D、吸附性二、多項選擇題:(每題所列的備選項中,有2個或2個以上正確答案選項全部正確得滿分,選項部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯誤選項本題不得分,每題1分,共37題)39、一般來說,測定瀝青面層壓實度的方法有( )。A、灌砂法B、環(huán)刀法C、水袋法 D、鉆芯取樣法40、在瀝青面層彎沉檢測中,下列4種情況應(yīng)進行溫度修正的有( )。A、 路面溫度15°C,瀝青面層厚度10cmB、 路面溫度15C,瀝青面層厚度4cmC、 路面溫度25C,瀝青面層厚度10cmD、 路面溫度25C,瀝青面層厚度4cm41、測定瀝青混合料試件密度的方法有()等。A、水中重法B、表干法C、臘封法D、灌砂法42、水泥穩(wěn)定粒料基層交工驗收時,應(yīng)檢測( )等。A、壓實度B、彎沉C、強度D、抗滑43、有關(guān)瀝青混凝土面層彎沉測試評定中,下列情況正確的是( )。A、 彎沉代表值應(yīng)大于等于設(shè)計彎沉B、 當(dāng)路面溫度為20±2°C或瀝青面層厚度小于5cm時,不必進行穩(wěn)定修正C、 評定結(jié)果只有兩種情況,即評分值要么得規(guī)定的滿分,要么得零分D、 彎沉應(yīng)在最不利季節(jié)測定,否則應(yīng)進行季節(jié)修正TOC\o"1-5"\h\z44、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度的確定方法有( )。A、試驗路段法B、馬歇爾試驗法C、實測最大理論密度法 D、環(huán)刀法45、影響瀝青路面構(gòu)造深度的因素有( )。A、石料磨光值B、瀝青用量C、混合料級配D、溫度46、瀝青路面用粗集料(碎石)的質(zhì)量要求正確的有( )。A.含水量小于3%B.含泥量小于1%C.盡量采用堿性巖石D.盡量采用酸性巖石扁平細長針狀顆粒的含量應(yīng)大于15%47、瀝青路面設(shè)計彎沉值與( )有關(guān)。A、累計當(dāng)量軸次B、公路等級C、路面結(jié)構(gòu)總厚度D、面層類型48、 熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括()。A.試驗段施工 B.撒布填隙料C.壓實度檢測 D.瀝青混合料抽提等試驗 E.配合比調(diào)試49、 瀝青混合料在運輸過程中,混合料應(yīng)予以廢棄的情況有()。A.已離析的混合料8.硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料C.在夏季中午高溫時運輸?shù)幕旌狭螪.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料被雨淋的混合料50、瀝青穩(wěn)定基層有()A.熱拌瀝青礫石基層 B、瀝青貫入式碎石基層C.煤瀝青礫石基層 D、乳化瀝青碎石基層51、 下列關(guān)于半剛性基層施工描述正確的是()A、 半剛性基層應(yīng)在春末或夏季組織施工,且施工期間最低氣溫應(yīng)在5°C以上B、 半剛性基層施工前應(yīng)對下承層按施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進行檢查驗收,合格后方可進行基層施工C、 剛性基層碾壓完畢后,應(yīng)進行保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期不得少于3天D、 剛性基層路拌法施工流程為:下承層準(zhǔn)備、施工測量、備料、攤鋪、拌和、碾壓、整形、養(yǎng)生52、 瀝青混合料配合比設(shè)計分為幾個階段()A、目標(biāo)配合比設(shè)計階段 B、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段C、施工配合比設(shè)計階段 D、生產(chǎn)配合比驗收階段53、 無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層主要有( )A、石灰穩(wěn)定土基層B、水泥穩(wěn)定土基層C、瀝青穩(wěn)定土基層D、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層E、粒料穩(wěn)定土基層54、 在EDTA滴定法試驗中所需配制的試劑有( )。A、EDTA標(biāo)準(zhǔn)溶液B、20%氯化銨溶液C、1.8%氫氧化鈉溶液D、鈣紅指示劑E、10%氯化銨溶液F、氯化鉀飽和溶液55、在制作無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試件時,對于細粒土浸潤的含水量應(yīng)比最佳含水量小();對于水泥穩(wěn)定類材料,加水量應(yīng)比最佳含水量?。ǎ?。A、1%~1.5%B、3%C、4%D、1%~2%E、2%56、制作梁式無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試件,將整個試摸(連同上下壓板)放到壓力機上,TOC\o"1-5"\h\z加壓小梁維持壓力( )min,中梁維持壓力( )min,大梁維持壓力( )min,直到上下壓塊都壓入試摸為止。A、2minB、3minC、5minD、8minE、10min57、對無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)生7d的試件,在養(yǎng)生期間,小試件質(zhì)量損失不超過( )g,中試件不超過( )g,大試件不超過( )goA、1gB、4gC、8gD、10gE、20g58、瀝青混合料抽提試驗的目的是檢查瀝青混合料的( )oA、瀝青用量B、礦料級配C、瀝青的標(biāo)號D、礦料與瀝青的粘附性59、瀝青混合料攤鋪溫度主要與那些因素有關(guān)( )oA、拌和溫度B、瀝青種類C、瀝青標(biāo)號D、氣溫60、關(guān)于石灰穩(wěn)定土劈裂強度試驗有以下說法,正確的有( )oA、粗粒土試摸直徑為15cmB、南方地區(qū)試件養(yǎng)生溫度為25°C±2°CC試驗前試件浸水1晝夜D、用于應(yīng)力檢驗時試件保濕保溫養(yǎng)生6個月進行強度試驗61、 級配碎石基層上的瀝青混合料面層用貝克曼梁測定的回彈彎沉檢測結(jié)果可能需進行( )oA、支座修正B、溫度修正C、季節(jié)修正D、基層類型修正62、關(guān)于擺式儀測定的說法中,正確的有( )oA、評定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力B、橡膠片的有效使用期為1年C、新的橡膠片應(yīng)先在干燥路面上測試10次后再用于測試D、校核滑動長度時,應(yīng)以橡膠片長邊剛剛接觸路面為準(zhǔn)63、 瀝青碎石基層屬于( )基層。A、粒料類 B、無機結(jié)合料穩(wěn)定C、有機結(jié)合料穩(wěn)定D、柔性64、公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有( )oA、氧化硅、氧化鋁、三氧化二鐵總含量 B、燒失量C、比表面積D、有效氧化鈣、氧化鎂含量65、延度試驗條件有( )。A、拉斷長度B、拉伸速度C、試驗溫度D、試件大小66、瀝青混合料集料取樣是根據(jù)集料公稱最大粒徑來取,下列說法正確的有( )。A、細粒式瀝青混合料,不少于4kgB、細粒式瀝青混合料,不少于5kgC、中粒式瀝青混合料,不少于8kgD、中粒式瀝青混合料,不少于10kg67、 石油瀝青混合料拌和溫度應(yīng)達到( ),壓實溫度達到( )。BAA、120°C?150°C B、130°C?160°CC、140°C?170°CD、160°C?175°C68、影響瀝青混合料強度和穩(wěn)定性的主要材料參數(shù)為( )。A、密度B、粘聚力C、內(nèi)摩阻力D、瀝青用量69、瀝青混合料用粗集料的質(zhì)量要求中,按交通等級,針片狀顆粒含量分別對( )作了要求。A、混合料中的總量B、9.5mm以上顆粒C、9.5mm以下顆粒D、16mm以上顆粒70、瀝青針入度作為條件粘度,在測定時采用了( )的規(guī)定條件。A、溫度B、標(biāo)準(zhǔn)針質(zhì)量C、貫入時間D、瀝青試樣深度71、下列( )混合料屬于密級配瀝青混凝土類型。A、ACB、AMC、SMAD、ATB72、 瀝青混合料由于組成材料級配不同,壓實后內(nèi)部礦料顆粒分配狀態(tài)及剩余空隙率不同特點,可以形成()的組成結(jié)構(gòu)。A、懸浮一密實B、骨架一空隙C、密實一骨架 D、骨架一懸浮73、瀝青混合料在低溫時由于( )原因產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象。A、抗拉強度不足B、抗剪強度不足C、抗壓強度不足D、變形能力較差74、測定馬歇爾穩(wěn)定度,指在規(guī)定的( )條件下,標(biāo)準(zhǔn)試件在馬歇爾儀中最大的破壞荷載。A、溫度B、濕度C、變形 D、加荷速度75、確定最佳瀝青用量初始值OAC]與( )指標(biāo)有關(guān)。A、空隙率B、飽和度C、穩(wěn)定度D、毛體積密度三、判斷題(每道題目列出一個可能的事實,通過審題給出該事實是正確還是錯誤的判斷。每題0.5分,共計23分)1、 中、輕交通量石油瀝青的老化評定方法采用薄膜加熱試驗。()TOC\o"1-5"\h\z2、油石比可用來表示瀝青混合料中瀝青含量的多少。( )3、 瀝青的品種不影響瀝青的粘附性。()4、高等級公路用瀝青的含臘量不超過5.0%。( )5、瀝青用量越大,則馬歇爾試驗流值越大。( )6、車轍試驗主要用來評定瀝青混合料的低溫性能。( )7、瀝青與礦料粘附性評定方法中,水浸法適用小于13.2mm的粗集料。( )8、瀝青密度與相對密度與瀝青道路性能無直接關(guān)系。( )9、 軟化點小的瀝青,其抗老化能力較好。()10、瀝青混合料里面抗滑性能與瀝青含蠟量無關(guān)。( )11、 在道路工程中,最常用的瀝青材料是石油瀝青和煤瀝青,其次是天然瀝青。()12、 瀝青密度是在規(guī)定溫度20°C條件下,單位體積kg/m3或g/cm3。()13、 瀝青的改性劑改性效果較好的有:高聚物類改性劑、微填料類改性劑、纖維類改性劑、硫磷類改性劑。()14、 高速公路和一級公路瀝青面層可采用瀝青混凝土混合料或瀝青碎石混合料鋪筑()15、 瀝青混合料劈裂試驗為了測定熱拌瀝青混合料在規(guī)定穩(wěn)定和加載速率時彎曲破壞的力學(xué)性質(zhì)。()TOC\o"1-5"\h\z16、馬歇爾穩(wěn)定度試驗是設(shè)計瀝青混合料配合比的主要技術(shù)指標(biāo)。( )17、中粒式級配瀝青混合料的瀝青用量范圍一般在7-8%。()18、瀝青的相對密度是指在規(guī)定溫度下,瀝青質(zhì)量與同體積煤焦油質(zhì)量之比。( )19、瀝青混合料彎曲試驗試件,是用輪碾法成型的。( )20、瀝青混合料中瀝青用量對抗滑性影響不大,()21、高速公路瀝青面層應(yīng)選用抗滑耐磨石料,石料磨光值應(yīng)大于42.()22、不同礦質(zhì)的瀝青混合料浸水后強度明顯降低,但程度不同如石灰?guī)rV花崗巖V石英巖。()23、針入度、軟化點均能反映出瀝青的粘度狀況。()24、改善礦質(zhì)混合料級配即能改善瀝青混合料抗車轍能力。()25、 馬歇爾穩(wěn)定度和流值是表示瀝青混合料高溫時的穩(wěn)定性和抗變形能力的指標(biāo)。)26、 馬歇爾試件的高度和直徑規(guī)定要求分別是62.5毫米和101.6毫米。()27、瀝青混合料摻入石灰粉的目的是提高抗水浸害的能力。( )28、 瀝青混合料空隙率的大小與壓實功和壓實濕度密切相關(guān)。()29、 瀝青針入度越大,瀝青的粘度越大。()30、 確定瀝青當(dāng)量軟化點和當(dāng)量脆點,可用于評價道路石油瀝青的溫度感應(yīng)性,預(yù)估瀝青的高溫抗車轍能力及低溫抗裂能力。()TOC\o"1-5"\h\z31、油石比是指瀝青占瀝青混合料的百分率。( )32、 瀝青混合料實驗室配合比設(shè)計即為確定最佳的瀝青用量。()33、礦料之間以結(jié)構(gòu)瀝青粘結(jié)時粘聚力較大。( )34、瀝青混合料的主要技術(shù)性質(zhì)為高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性。( )35、無機結(jié)合料穩(wěn)定土的無側(cè)限抗壓強度試驗,制件所用的試摸內(nèi)徑兩端尺寸有所不同。( )36、EDTA滴定法快速測定石灰劑量試驗中,鈣紅指示劑加入石灰土和氯化銨反應(yīng),溶液呈純藍色。()37、 瀝青路面施工時,若混合料的加熱溫度過高或過低時,易造成瀝青路面的泛油。()38、 馬歇爾穩(wěn)定度試驗時的溫度越高,則穩(wěn)定度愈大,流值愈小。()39、 道路石油瀝青的標(biāo)號是按針入度值劃分的。()40、 在用表干法測定壓實瀝青混合料密度試驗時,當(dāng)水溫不為25°C時,瀝青芯樣密度應(yīng)進行水溫修正。()41、 采用EDTA滴定法可以快速測定水泥穩(wěn)定土中的水泥劑量,但應(yīng)嚴(yán)格控制首次確定的標(biāo)準(zhǔn)曲線,以后每次測定時只需配制EDTA溶液和代表性混合料滴定,達到快速測定目的。()42、 瀝青路面的滲水系數(shù)越大,說明瀝青路面的質(zhì)量越差。()43、 半剛性基層材料配合比設(shè)計中,強度試驗所需試樣是在擊實試驗得出的最大含水量和最大干密度下靜壓成型。()44、 同一瀝青路面,高溫條件下測得的回彈彎沉比低溫時測得的一樣大。()45、 軟化點即能反映瀝青感溫性的指標(biāo),也是瀝青粘度的一種量度。()46、 瀝青混合料中粗集料是指粒徑大于2.36mm的碎石、破碎礫石等。()四、計算題(第1題6分、第二題15分)1、某新建高速公路竣工后,在不利季節(jié)測得某路段路面彎沉值如表所示,路面設(shè)計彎沉值為40(0.01mm),試判斷該路段的彎沉值是否符合要求?(特異值按2S進行棄舍)序號123456789101112131415Li302832282826323230303028283230序號161718192021222324252627282930Li3028263230343028303228303228322、某公路瀝青路面上面層采用AC-13型細粒式瀝青混凝土,經(jīng)過馬歇爾試驗,將試驗結(jié)果及結(jié)果分析匯總與表1,試確定最佳瀝青用量?馬歇爾試驗結(jié)果及分析匯總表表1試件組號油石比技術(shù)指標(biāo)毛體積密度(g/cm3)空隙率VV(%)礦料間隙率VMA(%)瀝青飽和度VFA(%)穩(wěn)定性MS(kN)流 值FL(mm)14.02.3285.815.662.58.72.124.52.3464.715.469.89.72.335.02.3543.615.377.510.62.545.52.3532.915.780.210.32.856.02.3482.516.483.58.53.7技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3~6小于1365~75三81.5~4相應(yīng)參數(shù)PfmaxVV=4.5%VFA=70%MSmax繪制關(guān)系曲線確定AZ-t丄n r、KQ*.5.24.74.65.2的相應(yīng)于上述參數(shù)的瀝青用量(%)分別滿足各項技術(shù)指標(biāo)要求的瀝青用量范圍(%)4.0?5.44.3?4.94.0?6.04.0?6.0

答案:一、單選1、D2、B3、A4、B 5、C 6、B 7、A8、A9、B10、A11、B12、A13B14、D15、A16、D 17、A18、C19、A20、B21、D22、D23、C24、

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