物流企業(yè)信息化

物流企業(yè)信息化一、物流企業(yè)信息化概述二、我國物流企業(yè)信息化的現(xiàn)狀三、物流企業(yè)實現(xiàn)信息化的必要性、目的四、物流企業(yè)實現(xiàn)信息化的前景五、物流企業(yè)實現(xiàn)信息化的建議六、物流企業(yè)如何引進物流信息技術物流企業(yè)信息化概述一、物流信息化定義二、企業(yè)信息化的定義三、物流企業(yè)信息化的三個層次分析一、物流信息化定義物流信息化是指物流企業(yè)運用現(xiàn)代信息技術對物流過程中產(chǎn)生的全部或部分信息進展采集、分類、傳送、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處置活動，以實現(xiàn)對貨物流動過程的控制，從而降低本錢、提高效益的治理活動。物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流開展的必然要求和基石。二、企業(yè)信息化的定義即發(fā)掘先進的管理理念，運用先進的計算機網(wǎng)絡技術去整合企業(yè)現(xiàn)有的消費、運營、設計、制造、管理，及時地為企業(yè)的“三層決策〞系統(tǒng)〔戰(zhàn)術層、戰(zhàn)略層、決策層〕提供準確而有效的數(shù)據(jù)信息，以便對企業(yè)的治理和運營情況做出迅速的反響，構成“數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)〞〔蓋茨語〕。詳細到一個企業(yè)，企業(yè)信息化就是要實現(xiàn)企業(yè)消費過程的自動化、管理方式的網(wǎng)絡化、決策支持的智能化和商務運營的電子化。它不僅是網(wǎng)絡技術的運用，而從本質(zhì)上說是經(jīng)濟體制或企業(yè)機制的一場革命。三、物流企業(yè)信息化的三個層次分析信息化需求的準確定位是物流企業(yè)信息化勝利的關鍵。只需在準確分析物流企業(yè)信息化層次和現(xiàn)狀的根底上，明確企業(yè)信息化的優(yōu)勢和缺乏，正確面對企業(yè)信息化面臨的挑戰(zhàn)，準確進展信息化需求的定位，才干抓住難得的開展機遇，在猛烈的市場競爭中獲得優(yōu)勢。根據(jù)物流與采購結合會對我國物流領域信息系統(tǒng)運用案例的采集與分析，整個物流產(chǎn)業(yè)對于信息技術的需求分為三個層次1、根底信息化2、流程改造的信息化3、供應鏈管理1、基礎信息化

主要處理信息的采集、傳輸、加工、共享問題，從而提高企業(yè)決策程度和產(chǎn)生效益。信息技術、網(wǎng)絡技術處理了信息共享、信息傳輸?shù)囊?guī)范問題和本錢問題，信息系統(tǒng)的義務就是為決策提供及時、準確的信息。在此層面根本不涉及或較少涉及流程改造、優(yōu)化問題。2、流程改造的信息化

企業(yè)為了不斷降低本錢和加快資金周轉(zhuǎn)，將系統(tǒng)論和優(yōu)化技術用于物流的流程設計和改造，融入新的管理制度之中，信息系統(tǒng)作用在于固化新的流程、管理制度以及在規(guī)定的流程中提供優(yōu)化的處理方案，優(yōu)化通常集中在最能產(chǎn)生效益的幾個環(huán)節(jié)，比如倉儲管理、運輸管理、配送管理等，經(jīng)過信息技術實現(xiàn)倉儲存取的優(yōu)化、運輸途徑的優(yōu)化，以求降低本錢、提升競爭力。3、供應鏈管理第三層是供應鏈的構成和供應鏈管理作用的提升，物流管理是其中的重要組成部分。此階段要處理的中心問題是如何提高整個供應鏈的效率和競爭力，主要經(jīng)過對上下游企業(yè)的信息反響效力來提高供應鏈的協(xié)調(diào)性和整體效益。供應鏈管理的根底是建立互利的利益機制，而物流信息系統(tǒng)那么是實現(xiàn)這種互利機制的重要技術手段。以上三個層次的運用中，后一階段往往以前一階段的根底為起點，即流程改造和過程優(yōu)化控制要求具備一定的信息化根底，而供應鏈管理又以各企業(yè)流程設計和運轉(zhuǎn)優(yōu)化為根底我國物流企業(yè)的現(xiàn)狀伴隨著我國經(jīng)濟的繼續(xù)快速開展，我國物流行業(yè)呈現(xiàn)出高速增長的勢頭，物流信息化的投入力度也相應提高，建立步伐繼續(xù)加快。相關調(diào)查顯示，我國大中型企業(yè)物流及第三方物流企業(yè)信息化認識普遍提高，信息化進程正在加快，大約有74％的企業(yè)曾經(jīng)建立了信息管理系統(tǒng)，77％的企業(yè)已有本人的網(wǎng)站。同時，在調(diào)研中了解到，物流企業(yè)對現(xiàn)代通訊技術的接受程度逐漸提高，開場積極采用GPS、GIS等先進技術提高企業(yè)運營程度和綜合實力。在我國信息化程度較高的大中型物流企業(yè)，其網(wǎng)站的功能仍以企業(yè)籠統(tǒng)宣傳等根底運用主，作為電子商務平臺的比例相對較少，大約占16．67％。同時，已建信息化系統(tǒng)的功能主要集中在倉儲、財務、運輸和訂單管理，而關系到物流企業(yè)生存開展的有關客戶關系管理的運用所占比例卻很小，大約23·33％。由此可見我國物流信息化開展較快，但是與國際先進程度比，整體程度尚處于較低層次，存在以下問題：信息技術運用較少，運用范圍有限信息化對企業(yè)運營消費環(huán)節(jié)的滲入層次較低物流企業(yè)的實力較弱、技術有限，缺乏擁有自主知識產(chǎn)權的物流信息管理軟件企業(yè)的信息化認識淡薄業(yè)務尚未定型，信息化規(guī)范缺乏有關數(shù)字顯示：在工業(yè)企業(yè)中，36%和46%的原資料物流由企業(yè)本身和供應方企業(yè)承當，而由第三方物流企業(yè)承當?shù)膬H為18%。產(chǎn)品銷售物流中由企業(yè)自理與第三方物流企業(yè)共同承當比例分別是24.1%和59.8%，而由第三方物流企業(yè)獨立承當?shù)膬H為16.1%。這種情況嚴重限制了物流活動向?qū)I(yè)化、信息化方向開展，現(xiàn)有物流企業(yè)不能開發(fā)寬廣的市場，自然沒有足夠的資金改善本人的信息化設備和提高信息化管理程度。日前，我國國家物流規(guī)范化體系的建立相當不完善，雖然已建立了物流信息標識規(guī)范體系，并制定了一些重要的國家規(guī)范，但這些規(guī)范的運用推行存在著嚴重問題。以<儲運單元條碼>為例，運用正確率缺乏15％。而且一些急需出臺的物流信息規(guī)范的制定比較緩慢，如有關企業(yè)間信息交換流程規(guī)范，有關物流信息平臺運用開發(fā)、數(shù)據(jù)傳輸、通用接口、用戶管理等方面的規(guī)范規(guī)范還非常欠缺。這些情況嚴重制約了我國物流信息化的快速開展。信息技術和物流設備落后已成為制約我國物流企業(yè)開展的瓶頸。根據(jù)中國倉儲協(xié)會調(diào)查，2002年絕大多數(shù)物流企業(yè)尚不具備運用現(xiàn)代信息技術處置物流信息的才干。在擁有信息系統(tǒng)的物流企業(yè)中，其信息系統(tǒng)的業(yè)務功能和系統(tǒng)功能還不完善，缺乏物流效力系統(tǒng)，物流信息資源的整合才干尚未構成。另外，多數(shù)國內(nèi)物流設備也都比較陳舊，包括立體倉庫、條碼自動識別系統(tǒng)、自動導向車系統(tǒng)、貨物自動跟蹤系統(tǒng)在內(nèi)的物流自動化設備，運用不多。與國外以機電一體化、智能化為特征的物流管理自動化相比，差距很大。物流信息化的必要性1.1物流信息化是由物流信息的特征決議的1.2物流信息化大大縮短了流經(jīng)過程1.3物流信息化可以使物流功能得到改動1.4物流信息化可以縮短物流的傳送長度1.5物流信息化是物流系統(tǒng)變革的決議要素物流是一個大范圍內(nèi)的活動，物流信息貫穿于整個供應鏈過程，物流信息具有信息源點多，分布廣、信息量大、動態(tài)性強、信息的價值衰減速度快、及時性要求高的特往。這意味著物流信息的收信、加工、處置要求速度快，種類繁多。物流系統(tǒng)內(nèi)部各個環(huán)節(jié)有不同種類的信息，而且物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)，如消費系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)、供應系統(tǒng)、消費系統(tǒng)等都親密相關，因此還必需收信這些類別的信息，要收信和處置這些類別的信息就必需進展物流信息建議。1.1物流信息化是由物流信息的特征決議的傳統(tǒng)的物流只是單純的物的集結與分散，實現(xiàn)一次物的流動需求投入大量的人力、物力、財力，而如今的許多大企業(yè)對物流管理的一些主要環(huán)節(jié)，如倉庫管理、銷售管理等雖然實現(xiàn)了計算機管理，但真正實現(xiàn)物流信息化的企業(yè)卻很少。物流信息化包括物資采購、銷售、存儲、運輸?shù)任锪鬟^程的各種決策活動，如采購方案、銷售方案、供應商的選擇、顧客分析等提供決策支持，并充分利用計算機的強大功能匯總和分析物流數(shù)據(jù)，在物流管理中選取、分析和發(fā)現(xiàn)新的時機，進而做出更好的采購、銷售和存儲決策，可以充分利用企業(yè)資源，添加對企業(yè)的內(nèi)容挖潛和外部利用，從百能降低本錢，提高消費效率，加強企業(yè)競爭優(yōu)勢。1.2物流信息化大大縮短了流經(jīng)過程物流不再僅僅運輸物，同時也在運輸信息。各種信息被聚集在物流中心，經(jīng)過加工、處置、再傳播出去。物流中心的集散功能實踐上是對各種信息的集結和分散，信息化使物流中心成為一個粹經(jīng)濟的綜合效力中心。物流信息化的目的并不是為了精減一些人員，節(jié)約一些費用，而是要構成一個效率高。質(zhì)量好的物流系統(tǒng)，提高物流傳送的效率和質(zhì)量。3物流信息化可以使物流功能得到改動傳統(tǒng)的物流信息很不明晰，只能反映發(fā)球本企業(yè)范圍內(nèi)的信息。而經(jīng)過信息的網(wǎng)絡化，可以使物流信息明確、全面和流暢。隨著信息網(wǎng)絡的建成，物流信息曾經(jīng)從"點"開展到"面"，以網(wǎng)絡的構成將物流企業(yè)與物流企業(yè)、物流企業(yè)與消費企業(yè)銜接在一同，實現(xiàn)了社會各部門、各企業(yè)間低本錢的數(shù)據(jù)高度共享，并帶來宏大的經(jīng)濟效益。1.4物流信息化可以縮短物流的傳送長度人類已進入信息時代，信息化將改動現(xiàn)有社會經(jīng)濟的消費系統(tǒng)和消費系統(tǒng)，從而改動人類生存的次序。物流是國民經(jīng)濟的效力性系統(tǒng)，社會經(jīng)濟次序的變革必將要求現(xiàn)有的物流系統(tǒng)構造、次序隨之變革。物流信息化即是這種變革的動力，也是這種變革的本質(zhì)內(nèi)容。1.5物流信息化是物流系統(tǒng)變革的決議要素企業(yè)物流信息化的目的————

1、經(jīng)過加強物流公司本身的信息根底設備，如軟硬件建立，降低信息資源共享的本錢，加快信息資源傳送和共享的速度，同時深化信息資源共享的層次，深度。從而提高公司的內(nèi)部運用效率，降低運用本錢。

2、經(jīng)過信息傳送，加強與其他公司的協(xié)作和交流，共享市場信息和管理、銷售閱歷，拓寬信息渠道，暢通與客戶的交流渠道，及時得到市場的反響，使本人可以快速、準確地獲取第一手的市場信息，提高快速反響才干。

3、經(jīng)過公司的信息化，有利于實現(xiàn)國有物流公司的改革與轉(zhuǎn)型，有利于脫困，有利于促進經(jīng)濟構造的調(diào)整與產(chǎn)業(yè)晉級；有利于建立現(xiàn)代公司制度和競爭機制，加快公司的戰(zhàn)略性重組，有利于開展專業(yè)化和協(xié)作體系，有利于國家信息化。中小型物流企業(yè)

信息化的前景現(xiàn)代物流的根本目的是提高物流效率、降低物流本錢、滿足客戶需求，并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡化、自動化、智能化、規(guī)范化等開展趨勢，其中信息化是現(xiàn)代物流的中心．目前，我國物流企業(yè)的物流信息化總體還處于起步階段，絕大多數(shù)物流企業(yè)尚不具備運用現(xiàn)代信息技術處置物流信息的才干．提高物流企業(yè)信息化是我國中小型物流企業(yè)所必需面臨的一個考驗.對于中小物流企業(yè)，信息化的運用不能像大物流企業(yè)那樣，還應結合本人的業(yè)務才干，積極探求新的信息化效力方式。隨著各個地域信息化程度的建立與開展，中小企業(yè)應積極利用互聯(lián)網(wǎng)技術，經(jīng)過網(wǎng)絡平臺與客戶、制造商、供應商及相關單位銜接，更好的實現(xiàn)資源共享，促進聯(lián)盟協(xié)作A：有信息系統(tǒng)39％B：無信息系統(tǒng)69％物流信息化的益處物流信息化可以提高物流速度和降低本錢．物流信息化是自我提升為經(jīng)濟增長點的根本途徑．物流信息化是發(fā)揚其保證經(jīng)濟運轉(zhuǎn)作用的本質(zhì)要求．實施物流管理信息系統(tǒng)，可以規(guī)范管理流程，使信息的實時反響才干得以迅速提高．物流信息化是企業(yè)提高競爭力的必然趨勢，中小型企業(yè)實施物流信息化要留意以下幾個方面：首先企業(yè)的物流信息化建立，應該仔細進展分析和研討，根據(jù)企業(yè)的本身實踐和特點做好規(guī)劃其次企業(yè)物流信息化建立必需和企業(yè)總的開展戰(zhàn)略和方向堅持一致再次，企業(yè)在實施信息化過程中，要從企業(yè)最需求、最實踐的一點入手，再逐漸擴展到其他方面同時，一個適宜的物流系統(tǒng)對企業(yè)也很重要For-WMS倉儲管理信息系統(tǒng)

基于規(guī)范業(yè)務流程之上的倉儲管理信息系統(tǒng)，采用大集中方式實現(xiàn)物流企業(yè)對全國性倉儲業(yè)務的一致調(diào)控。經(jīng)過先進的通訊技術和計算機技術實時反映庫存物資情況，使管理人員可以隨時了解倉庫管理情況。系統(tǒng)對庫存物品的入庫、出庫、在庫等各環(huán)節(jié)進展管理，實現(xiàn)對倉庫作業(yè)的全面控制和管理。．For-WMS倉儲管理信息系統(tǒng)主要功能模塊For-WMS倉儲管理信息系統(tǒng)功能特點碼單倉單電子化管理采用集中式的系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃依托儲運業(yè)務規(guī)范化流程倉儲業(yè)務的流程化監(jiān)控在線教程崗位角色分配靈敏順應多方要求的綜合查詢功能〔一〕可以采用運用效力提供商方式完成信息化建立?！捕尺x擇適宜本身特點的部分處理方案或軟件?！踩程嵘行∥锪髌髽I(yè)管理觀念。現(xiàn)代化物流企業(yè)信息化建立的建議運用效力提供商〔ASP〕是指在共同簽署的外包協(xié)議或合同的根底上(包括價錢、效力程度、商業(yè)等)，客戶將其部分或全部與業(yè)務流程相關的運用委托給效力商，效力商不僅要擔任運用程序的建立、維護與晉級，還要對運用系統(tǒng)進展管理。目前國內(nèi)的物流企業(yè)信息化建立通常采用三種方式，即本人開發(fā)，與IT企業(yè)協(xié)作開發(fā)，還有外包給專業(yè)公司。在開發(fā)方式的選擇上，假設具有一定的軟件開發(fā)人員，企業(yè)可以選擇自行開發(fā)。不過普通中小第三方物流企業(yè)不具備這種條件，這樣的話，企業(yè)可以選擇專業(yè)的物流軟件公司。專業(yè)的物流軟件公司的軟件分析設計人員，可以更好的了解中小第三方物流企業(yè)的運作流程和業(yè)務需求，再加上專業(yè)的軟件開發(fā)人員，能為企業(yè)量身定做，開發(fā)出來的物流軟件系統(tǒng)可以更好的滿足企業(yè)需求ASP作為外包租用的信息化方法，企業(yè)的信息化所需的硬、軟件平臺均由第三方提供，企業(yè)只是租用其中所需功能模塊。ASP經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)，客戶企業(yè)經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)登錄第三方效力平臺的主頁，然后進入系統(tǒng)運用其中的各種運用功能效力，例如銷售管理、人事管理、電子郵件等。ASP本錢低廉，物流企業(yè)只需承當租用費用，緩解一次性投資的壓力。而且不需求承當對系統(tǒng)的維護和晉級，不需求配備多方面的專業(yè)技術人員。中小物流企業(yè)在進展信息化建立時，選擇適宜的軟件是非常重要的。目前物流軟件供應商們過多關注高端市場，總是喜歡開發(fā)功能齊全的軟件產(chǎn)品。較低價位、簡單易用、適用于小企業(yè)的軟件較少。有很多在信息化建立中進展投資的中小企業(yè)往往盲目建立一些大而全的信息系統(tǒng)，不能處理中小物流企業(yè)的現(xiàn)實問題，致使更多的中小物流企業(yè)不敢投入，呵斥惡性循環(huán)。因此，中小物流企業(yè)在進展信息系統(tǒng)的選擇時，首先應做企業(yè)的評價和調(diào)查，分析企業(yè)的需求，選擇適宜企業(yè)特點的部分處理方案而不是全面方案。如今，也有一些企業(yè)曾經(jīng)留意到中小物流企業(yè)信息化建立這個市場空白點，針對中小企業(yè)需求開發(fā)相應的信息化方案。如IBM軟件部向國內(nèi)外協(xié)作同伴推出中小企業(yè)處理方案快速啟動方案，SAP不斷貫徹效力于中小企業(yè)的燈塔方案，金蝶推出了東方明珠方案。中小物流企業(yè)可以在這些供應商提供的方案中去選擇適宜中小企業(yè)簡單作業(yè)需求的中低端信息系統(tǒng)軟件，打造適宜本身的信息化實施方式。中小物流企業(yè)的管理者對企業(yè)戰(zhàn)略及開展觀念較為滯后，很多企業(yè)仍沿用傳統(tǒng)的攬貨、運輸，裝卸等運作方式運轉(zhuǎn)，非規(guī)范的流程是很多的。信息系統(tǒng)意味著規(guī)范化，許多企業(yè)管理者總以為這種規(guī)范化降低了效率，所以中小物流企業(yè)管理者對信息化的積極性不高。后果就是使企業(yè)被限制在低程度運作的層面上。因此，要推進中小物流企業(yè)的信息化建立，必需求讓管理者提升管理觀念，讓中小物流企業(yè)管理者參與到建立進程中，明確企業(yè)的未來開展目的，認識到信息化是提升企業(yè)未來競爭力的重要手段。對信息化的成果和過程有個合理的預期。如何引進現(xiàn)代物流信息技術內(nèi)容提要一、物流信息技術特點二、如何引進和運用物流信息技術的特點物流信息技術具有快速、簡單、方便物流信息技術具有高本錢、高投入、高浪費物流信息技術的引進適度適宜適時三塊金磚適時就是引進技術必需根據(jù)企業(yè)的開展階段的詳細情況來判別。沃爾瑪擁有雄厚的資金和強大的技術根底，以其強大的后盾，從而建立起信息鏈，采用先進的信息技術，這是中小企業(yè)無法企及的。沃爾瑪從不缺乏高技術人才，與信息系統(tǒng)相結合，從而起到降低倉儲本錢的作用，更好的提高倉儲作業(yè)效率。適度就是引進技術必需根據(jù)企業(yè)本身規(guī)模來判別例如一家小賣部來并不需求采用先進的現(xiàn)代物流信息技術，它沒采用有能夠大獲其利，一采用保準虧本運營，。由于小企業(yè)本身的閱歷程度、規(guī)模并不需求。而作為全球連鎖店，尤其是零售業(yè)的商品調(diào)運、配送，要是在哪個環(huán)節(jié)上出問題，那么嚴重影響其收益，。同時，其全球運營的規(guī)模是離不開先進的物流信息技術適宜就是引進技術必需根據(jù)企業(yè)環(huán)境來參考。一套先進的技術設備是需求人員去操作，一項先進技術同樣需求人來運作。先進技術的引進而配置的人才的經(jīng)費付出，是企業(yè)本身內(nèi)部的環(huán)境；而因地制宜也是必要的。沃爾瑪在歐美的市場是