方案交底記錄 （吊裝施工平臺(tái)方案）

吊裝施工鋼平臺(tái)施工方案交底記錄施管表1工程名稱：融安縣長安三橋東橋及引道工程施工單位名稱：廣西建工集團(tuán)第五建筑工程有限責(zé)任公司交底時(shí)間：被交底人：項(xiàng)目部管理人員交底內(nèi)容：施工平臺(tái)的作用－是為3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)水中墩吊裝鋼套箱圍堰、墩頂盤式支座施工提供工作平臺(tái)，二是為汽車吊提供起吊、行走及?？科脚_(tái)，三是為3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)水中墩鋼套箱圍堰、墩頂盤式支座的運(yùn)輸及堆放拼裝。鋼平臺(tái)平面尺寸3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)主橋墩吊裝鋼套箱圍堰、墩頂盤式支座施工平臺(tái)6個(gè)，面板外形尺寸為35.0m×9.5m。詳見如下吊裝鋼套箱圍堰、墩頂盤式支座鋼平臺(tái)平面圖示意圖鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)1、方案對(duì)比：=1\*GB3①主梁采用貝雷梁時(shí)跨度較大，可以減少鋼管樁的數(shù)量，但貝雷梁之間水平連接需要很強(qiáng)的固定力，才能保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。=2\*GB3②主梁（承重梁）采用工字鋼則鋼管樁數(shù)量會(huì)略有增加，但水平之間的聯(lián)接會(huì)減少，并且整體穩(wěn)定性容易保證。經(jīng)過結(jié)構(gòu)方案比較，選定主要受力結(jié)構(gòu)為工字鋼結(jié)構(gòu)。2、水中吊裝鋼平臺(tái)在考慮吊車設(shè)備重量、鋼套箱圍堰重量、墩頂橡膠支座重量后，擬采用鋼管樁、型鋼、鋼面板組合結(jié)構(gòu)。3、4、5號(hào)墩吊裝鋼套箱圍堰、墩頂橡膠支座的作業(yè)鋼平臺(tái)搭設(shè)范圍：為9.5m（縱向）×35.0m（橫向），可覆蓋并滿足3、4、5號(hào)墩全部水中“吊裝鋼套箱圍堰、墩頂橡膠支座”施工要求，鋼平臺(tái)面高程為123.79m，與鋼棧橋標(biāo)高相同。3、鋼管樁采用φ720mmδ=12mm鋼管，鋼管樁沿線路方向排列：由縱向7排，每排3根樁組合，單個(gè)鋼平臺(tái)共21根鋼管樁。鋼管樁樁頂及樁底標(biāo)高1、鋼管樁打入深度①樁長打入深度于最大局部沖刷線≥4m,鋼管樁擬打入深度于最大局部沖刷線下≥4m，（經(jīng)查JTG+C30-2002《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》附錄C，總沖刷深度取h=一般沖刷+局部沖刷=3m）最大局部沖刷線取3m，故鋼管樁計(jì)劃打入河床面≥7米。如達(dá)不到深度要求時(shí)，釆用1.0沖錘沖孔達(dá)到埋入深度要求后，再將鋼管樁打入至持力層于中風(fēng)化灰?guī)r。采用YZJ-90振動(dòng)錘打設(shè)貫入度達(dá)到1-3cm/min時(shí)方可停止，工程量以現(xiàn)場(chǎng)打入數(shù)量為準(zhǔn)。每根樁起吊后插樁，自重下沉，然后將鋼管樁振動(dòng)打入至持力層于中風(fēng)化灰?guī)r。。②鋼管樁打入6m～8m厚卵石層，卵石層細(xì)砂含量為20～30%，級(jí)配良好，骨架顆粒間隙充填砂及少量黏土，其中3#墩、4#及5#墩附近卵石層較薄厚度在6m～8m，卵石層下面為強(qiáng)風(fēng)化或中風(fēng)化灰?guī)r，擬在該區(qū)域鋼管樁進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r層1～3m以保證覆蓋層厚度大于7m；以強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r層或中風(fēng)化灰?guī)r層為持力層，強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r按照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJD63-2007表5.3.3-5中、粗砂中密取值，數(shù)值見后面單根鋼管樁最大軸向荷載計(jì)算，中風(fēng)化灰?guī)r層按照工程地質(zhì)勘察報(bào)告上的飽和單軸抗壓強(qiáng)度取最小值35Mpa。③長安三橋東橋址于“浮石電站庫區(qū)上游”，融江河常水位為112.50米,各樁頂距水面以上高度6.71米，水下部分3米～19米，打入河床面深度均≥7米，詳見（鋼管樁樁頂及樁底標(biāo)高）2、鋼管樁標(biāo)高一覽表3、4、5號(hào)墩吊裝鋼套箱、橡膠支座施工鋼平臺(tái)鋼管樁工程數(shù)量匯總表橋梁編號(hào)樁基編號(hào)樁頂標(biāo)高樁底標(biāo)高樁長（m）橋梁編號(hào)樁基編號(hào)樁頂標(biāo)高樁底標(biāo)高樁長（m）3號(hào)墩吊裝鋼套箱、墩身頂橡膠支座施工鋼平臺(tái)鋼管樁

(小樁號(hào))1-1122.6397.9924.643號(hào)墩吊裝鋼套箱、墩身頂橡膠支座施工鋼平臺(tái)鋼管樁

(大樁號(hào))1-1122.6397.8224.811-2122.6398.0824.551-2122.6397.7324.91-3122.6397.4325.21-3122.6397.8224.812-1122.6397.9524.682-1122.6398.1124.522-2122.6398.1124.522-2122.6398.1324.52-3122.6398.0924.542-3122.6397.9224.713-1122.6398.1224.513-1122.6397.8224.813-2122.6397.8924.743-2122.6397.9724.663-3122.6397.5325.13-3122.6398.1124.524-1122.6397.824.834-1122.6398.0724.564-2122.6397.9524.684-2122.6398.0924.544-3122.6397.8724.764-3122.6397.5325.15-1122.6397.6824.955-1122.6397.63255-2122.6397.8324.85-2122.6398.124.535-3122.6397.9324.75-3122.6397.6424.996-1122.6397.9224.716-1122.6398.0924.546-2122.6398.1124.526-2122.6397.8224.816-3122.6397.6924.946-3122.6397.4225.217-1122.6398.0924.547-1122.6397.9124.727-2122.6397.9624.677-2122.6397.5225.117-3122.6397.4325.27-3122.6397.9824.65小計(jì)519.78小計(jì)520橋梁編號(hào)樁基編號(hào)樁頂標(biāo)高樁底標(biāo)高樁長（m）橋梁編號(hào)樁基編號(hào)樁頂標(biāo)高樁底標(biāo)高樁長（m）4號(hào)墩吊裝鋼套箱、墩身頂橡膠支座施工鋼平臺(tái)鋼管樁(大樁號(hào))1-1122.6396.9325.74號(hào)墩吊裝鋼套箱、墩身頂橡膠支座施工鋼平臺(tái)鋼管樁(小樁號(hào))1-1122.6396.3226.311-2122.6396.426.231-2122.6396.0926.541-3122.6396.0126.621-3122.6395.8126.822-1122.6396.8325.82-1122.6396.1126.522-2122.6396.1626.472-2122.6395.9726.662-3122.6395.9926.642-3122.6396.2126.423-1122.6396.2126.423-1122.6396.5126.123-2122.6396.5126.123-2122.6396.3126.323-3122.6396.2126.423-3122.6396.1326.54-1122.6396.3226.314-1122.6396.126.534-2122.6396.1126.524-2122.6396.2126.424-3122.6396.2926.344-3122.6396.4226.215-1122.6396.4226.215-1122.6396.3326.35-2122.6396.3326.35-2122.6396.4226.215-3122.6396.0226.615-3122.639626.636-1122.6396.6126.026-1122.6396.4126.226-2122.6396.4326.26-2122.6396.1326.56-3122.6396.1526.486-3122.6396.2426.397-1122.6396.2226.417-1122.6396.3126.327-2122.6396.1126.527-2122.6396.2126.427-3122.6396.2526.387-3122.6395.9826.65552.72555.01橋梁編號(hào)樁基編號(hào)樁頂標(biāo)高樁底標(biāo)高樁長（m）橋梁編號(hào)樁基編號(hào)樁頂標(biāo)高樁底標(biāo)高樁長（m）5號(hào)墩吊裝鋼吊箱、墩身頂橡膠支座施工鋼平臺(tái)鋼管樁(小樁號(hào))1-1122.63100.63225號(hào)墩吊裝鋼吊箱、墩身頂橡膠支座施工鋼平臺(tái)鋼管樁(大樁號(hào))1-1122.63101.6221.011-2122.63100.5422.091-2122.63101.3121.321-3122.63100.63221-3122.63101.2521.382-1122.63100.7221.912-1122.63101.4221.212-2122.63100.8221.812-2122.63101.1221.512-3122.63100.4122.222-3122.63101.5321.13-1122.63100.8121.823-1122.63101.3121.323-2122.63100.5222.113-2122.63101.6221.013-3122.63100.6122.023-3122.63101.4521.184-1122.63100.7721.864-1122.63101.5121.124-2122.63100.721.934-2122.63101.7120.924-3122.63100.6821.954-3122.63101.6520.985-1122.63100.5122.125-1122.63101.2921.345-2122.63100.7321.95-2122.63101.1221.515-3122.63100.6222.015-3122.63101.5321.16-1122.63100.8321.86-1122.63101.4421.196-2122.63100.6621.976-2122.63101.8120.826-3122.63100.5222.116-3122.63101.6820.957-1122.63100.6122.027-1122.63101.5921.047-2122.63100.8321.87-2122.63101.4121.227-3122.63100.4122.227-3122.63101.7520.88461.67444.11①3號(hào)墩吊裝鋼平臺(tái)樁長：1039.78m②4號(hào)墩吊裝鋼平臺(tái)樁長：1107.73m③5號(hào)墩吊裝鋼平臺(tái)樁長：905.78m①+②+③項(xiàng)，全橋3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)墩吊裝鋼平臺(tái)鋼管樁總長：3053.29m說明：1、單個(gè)吊裝鋼平臺(tái)共7排鋼管樁，每排3根。2、各排鋼管樁標(biāo)高及樁長均以米計(jì)。樁間連接系（平聯(lián)、斜撐）1、每排樁完成后及時(shí)焊接樁間連接系（平聯(lián)、斜撐）鎖定鋼管樁。樁間連接系分為縱向和橫向，縱向設(shè)二道平聯(lián)及斜撐，橫向（水流方向）設(shè)二道平聯(lián)及斜撐。槽鋼與鋼管樁間，在槽鋼兩側(cè)加小工件，工件邊緣貼腳滿焊。詳見（示意圖、平聯(lián)及斜撐大樣圖，尺寸單位，除注明外，其余均以厘米計(jì)）縱向樁間連接系（平聯(lián)、斜撐）示意圖橫向樁間連接系（平聯(lián)、斜撐）示意圖縱、橫向樁間連接系（平聯(lián)、斜撐）大樣圖雙拼45a工字鋼承重梁（墊梁）①承重梁（墊梁）采用雙拼45a工字鋼沿鋼管樁頂縱、橫向布置，與鋼管樁頂面鋼板焊接牢固。沿樁基軸線中設(shè)置縱橫向補(bǔ)強(qiáng)梁，補(bǔ)強(qiáng)梁采用I45a工字鋼詳見如下示意圖：單個(gè)吊裝鋼平臺(tái)縱、橫承重梁大樣圖25a工字鋼分配梁①單個(gè)吊裝鋼平臺(tái)分配梁大樣圖②單個(gè)吊裝鋼平臺(tái)承重梁、分配梁工程數(shù)量表鋼平臺(tái)面結(jié)構(gòu)①鋼平臺(tái)面結(jié)構(gòu)：承重梁頂部采用25a工字鋼作分配梁,間距為30cm布置；平臺(tái)面系采用δ=10mm厚花紋鋼板，或橋面需進(jìn)行防滑處理，橋面抗滑標(biāo)準(zhǔn)不得低于相關(guān)規(guī)定。鋼平臺(tái)防護(hù)欄3、4號(hào)、5號(hào)墩鋼套箱圍堰、墩頂盤式支座鋼平臺(tái)搭設(shè)完成后，應(yīng)及時(shí)在平臺(tái)四周設(shè)置1.2m高的鋼管防護(hù)欄桿。鋼平臺(tái)防護(hù)欄：采用φ48×3.5mm鋼管制作欄桿，高度為1.20米，縱橫向豎向每間距1.5米設(shè)一根立柱與橋面鋼板焊接，縱橫高度用3根φ48×3.5mm鋼管與每根立柱通長焊形成整體護(hù)欄，即縱橫向高度每40cm設(shè)一根橫向欄桿；護(hù)欄沿平臺(tái)周邊布置；底部與平臺(tái)橋面板焊牢，欄桿掛滿安全網(wǎng)。并設(shè)置航道相關(guān)警示燈、標(biāo)志和標(biāo)語。詳見（欄桿示意圖）鋼平臺(tái)頂標(biāo)高1、根據(jù)《縣城總規(guī)》的防洪標(biāo)準(zhǔn)，縣城防洪堤采用20年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)水位為119.56m，鋼棧橋擬按照此洪水位作為橋面高程計(jì)算基礎(chǔ)。經(jīng)計(jì)算鋼棧橋結(jié)構(gòu)壅水高度為0.5m，按照《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》要求梁底高程應(yīng)高于最高洪水位1.5m，因此鋼棧橋梁底設(shè)計(jì)高程為121.58m，橋面標(biāo)高為123.79m。鋼平臺(tái)的使用功能必須滿足吊裝鋼套箱圍堰、墩頂盤式支座的運(yùn)輸和安裝，同時(shí)要保證鋼套箱圍堰、墩頂盤式支座的運(yùn)輸貫通，所以，鋼平臺(tái)與鋼棧橋的標(biāo)高必須一致，最終確定鋼鋼平臺(tái)頂標(biāo)高按123.79m。鋼平臺(tái)施工工藝技術(shù)施工平臺(tái)施工順序1、材料運(yùn)輸采用2種形式，采用運(yùn)輸車經(jīng)鋼棧橋運(yùn)到施工作業(yè)面，或用駁船運(yùn)到指定位置。2、施工順序?yàn)椋阂资┕ぁ蛟O(shè)鋼管樁→焊接樁間連接系(平聯(lián)、斜撐)→架設(shè)雙拼Ⅰ45a工字鋼橫梁（承重梁）→鋪設(shè)工字鋼25a分配梁→鋪設(shè)面板→鋼平臺(tái)防護(hù)欄桿。鋼平臺(tái)施工工藝流程鋼平臺(tái)施工工藝流程圖鋼管樁的定位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，在岸邊設(shè)置兩個(gè)加密控制點(diǎn)，采用全站儀和經(jīng)緯儀測(cè)量放樣前方交會(huì)法（交會(huì)角控制在600-1200之間）放樣平臺(tái)鋼管樁。鋼管樁控制部位為鋼管外切線，經(jīng)緯儀十字絲切于鋼管外切線，可以觀測(cè)鋼管的平面偏位情況和垂直度，通過對(duì)講機(jī)指揮打樁機(jī)調(diào)整鋼管樁的垂直度和糾正平面偏位。引孔植鋼管樁引孔施工采用D720-90m引孔鉆機(jī)，孔深滿足植入鋼管樁深度要求，要求進(jìn)入完整石灰?guī)r1m。使鋼管樁的穩(wěn)性得到保證，確保便橋的安全使用。鋼管樁起吊駁船將樁運(yùn)至浮吊旁，用浮吊或浮船上履帶吊吊鉤將樁吊起，然后放入打樁架并抱緊，利用專用夾具起吊鋼管樁。鋼管樁的打設(shè)1、鋼管樁打設(shè)順序：由于平臺(tái)平面尺寸較大，受起重設(shè)備吊高及吊距的限制，平臺(tái)鋼管樁基施工時(shí)從下游向上游進(jìn)行。3號(hào)、4號(hào)和5號(hào)墩平臺(tái)位于鋼棧橋的北側(cè)面，鋼管樁采用浮吊打入時(shí)從下游向上游逐排進(jìn)行；采用35t履帶吊在棧橋的端部施工時(shí)按由近到遠(yuǎn)的順序進(jìn)行。2、3號(hào)、4號(hào)和5號(hào)墩平臺(tái)鋼管樁插打時(shí)，用YZJ-90振動(dòng)錘進(jìn)行施工。平臺(tái)頂標(biāo)高為121.92m，鋼管樁頂高程為121.21m。3、首節(jié)鋼管樁長度的確定：由于鋼管樁標(biāo)準(zhǔn)長度為12m，施工前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量水深確定鋼管樁長度，即要保證鋼管樁進(jìn)入河床深度不小于7m，并且露出水面的高度不少于1.5m，如果定尺鋼管不夠長可在岸上焊接好，再進(jìn)行振鋼管樁入河床。4、當(dāng)鋼管樁在自重和振動(dòng)錘重力下進(jìn)入河床后，重新測(cè)量鋼管樁平面位置及垂直度，滿足要求后啟動(dòng)振動(dòng)錘將鋼管樁振入河床。振動(dòng)過程中測(cè)量人員通過全站儀定位、施工人員通過錘球?qū)︿摴軜犊v橫向的垂直度進(jìn)行觀測(cè)，并指揮前后、左右擺動(dòng)以調(diào)整鋼管樁的垂直度。當(dāng)鋼管樁進(jìn)入河床不小于7m，其平面位置及垂直度基本不會(huì)發(fā)生變化后，將鋼管樁在振動(dòng)錘的振動(dòng)下振入河床時(shí)貫入度在1-3cm/min時(shí)即可停錘。5、當(dāng)首節(jié)鋼管樁頂露出水面約1.5m左右時(shí)，停止振入，移開振動(dòng)錘進(jìn)行鋼管樁的接高。鋼管樁接高時(shí)，吊船起吊待接鋼管樁就位，施工人員乘小船進(jìn)行焊接施工。小船錨固于鐵駁船及已打鋼管樁。樁長打入深度1、樁長打入深度于最大局部沖刷線≥4m,鋼管樁擬打入深度于最大局部沖刷線下≥4m，（經(jīng)查JTG+C30-2002《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》附錄C，總沖刷深度取h=一般沖刷+局部沖刷=3m）最大局部沖刷線取3m，故鋼管樁計(jì)劃打入河床面≥7米。如達(dá)不到深度要求時(shí)，釆用1.0沖錘沖孔達(dá)到埋入深度要求后，再將鋼管樁打入至持力層卵石或砂巖。采用YZJ-90振動(dòng)錘打設(shè)貫入度達(dá)到1-3cm/min時(shí)方可停止，工程量以現(xiàn)場(chǎng)打入數(shù)量為準(zhǔn)。每根樁起吊后插樁，自重下沉，然后將鋼管樁振動(dòng)打入至持力層卵石或砂巖。2、長安三橋東橋址于“浮石電站庫區(qū)上游”，融江河常水位為112.50米,各樁頂距水面以上高度6.71米，水下部分3米～19米，打入河床面深度均≥7米，詳見（鋼管樁樁頂及樁底標(biāo)高）3、鋼管樁穿過6m～8m厚卵石層，卵石層卵石含量為20～30%，級(jí)配良好，骨架顆粒間隙充填砂及少量黏土，其中3#墩及4#墩附近卵石層較厚厚度在2m～18m，卵石層下面為砂巖，擬在該區(qū)域鋼管樁進(jìn)入層3～5m以保證覆蓋層厚度大于7m；以卵石或砂巖層為持力層，砂巖按照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJD63-2007表5.3.3-5中、粗砂中密取值，數(shù)值見后面單根鋼管樁最大軸向荷載計(jì)算，中風(fēng)化灰?guī)r層按照工程地質(zhì)勘察報(bào)告上的飽和單軸抗壓強(qiáng)度取最小值35Mpa。4、貫入深度控制

（1）貫入深度控制：當(dāng)鋼管樁下沉小于3cm/min時(shí)，以最后三振，每振5min，每分鐘平均不超過3cm為合格。

（2）停打標(biāo)準(zhǔn)系以貫入度控制為主，并結(jié)合打樁時(shí)的貫入量等綜合判定。

（3）最終貫入度就是最后三陣錘，每陣10擊的貫入值。一般最終貫入度是結(jié)合地勘資料和承載力要求，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和試樁確定的。在工程開工前，沒人知道最終貫入度是多少。一般先試打樁，按經(jīng)驗(yàn)確定一個(gè)最終貫入度，然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)，滿足承載力要求的話基本就以這個(gè)貫入度為后續(xù)的施工控制要求。如果不滿足承載力要求，分析原因，再調(diào)整最終貫入度值。（4）打樁時(shí)要做好原始記錄，記錄樁號(hào)、打樁日期、樁錘型號(hào)、樁規(guī)格、打入深度、焊接質(zhì)量、錘擊次數(shù)、落錘高度、最后貫入度、回彈量、平面位移以及打樁過程中出現(xiàn)的問題及處理措施。（5）平臺(tái)鋼管樁打設(shè)中的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)如下：序號(hào)項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)1平面位置縱向5cm，橫向10cm2垂直度1%3貫入度1-3cm/min鋼管樁接長接樁

①鋼管樁長度約為19.46-25.40m，為避免在水上接樁，擬采用直接加工至要求長度并適當(dāng)加長后施打，當(dāng)確實(shí)需要水上接樁時(shí)接頭數(shù)不超過一個(gè)。②焊接前應(yīng)將下節(jié)樁管頂部變形損壞部分修整，上節(jié)樁管端部泥砂、水或油污清除，鐵銹用角向磨光機(jī)磨光，并打焊接坡口。并將內(nèi)襯箍放置在下節(jié)樁內(nèi)側(cè)的擋塊上，緊貼樁管內(nèi)壁并分段點(diǎn)焊，然后吊接上節(jié)樁，使其坡口擱在焊道上，使上下節(jié)樁對(duì)口的間隙為2～4mm，再用經(jīng)緯儀校正垂直度，在下節(jié)樁頂端外周安裝好銅夾箍，再行電焊。施焊應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，管壁焊三層。焊接時(shí)注意：焊完每層焊縫后，及時(shí)清除焊渣；每層焊縫的接頭應(yīng)錯(cuò)開；充分熔化內(nèi)襯箍，保證根部焊透；焊接完畢后應(yīng)冷卻1～5min，再行錘擊打樁。焊接施工要求鋼管樁接長采用對(duì)接滿焊，焊縫要求飽滿。鋼管樁接長時(shí)，履帶吊起吊待接鋼管樁就位，施工人員乘小船進(jìn)行焊接施工。在施工過程中接長時(shí)按照以下工藝進(jìn)行：①接口清理：鋼管樁對(duì)接前接口兩側(cè)30mm內(nèi)的鐵銹、氧化鐵皮、油污清除干凈，并顯露出鋼材的金屬光澤。②焊接：兩鋼管接頭采用對(duì)接平焊，焊接為手工焊，按焊接工藝要求，焊接應(yīng)控制走向順序、焊接電流、焊縫尺寸。接頭處采用4塊300mm×200mm×16mm加勁板，加勁板必須保證焊縫密貼；每一焊道熔敷金屬的深度或熔敷的最大寬度不應(yīng)超過焊道表面的寬度,同一焊縫應(yīng)連續(xù)施焊，一次完成。焊縫清理及處理：焊縫焊接完成后，清理焊縫表面的熔碴和金飛濺物，焊工自行檢查焊縫的外觀質(zhì)量；如不符合要求，應(yīng)補(bǔ)焊或打磨，修補(bǔ)后的焊縫應(yīng)光滑圓順，不影響原焊縫的外觀質(zhì)量要求。焊接環(huán)境：濕度不宜高于80%；溫度不得低于0℃。鋼管樁對(duì)接焊接允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：項(xiàng)目允許偏差(mm)上下節(jié)樁錯(cuò)口≤2對(duì)口板邊高差＜1焊縫外觀允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：項(xiàng)目允許偏差（mm）咬邊深度不超過0.5mm，累計(jì)長度不超過焊縫長度的10%超高3mm表面裂縫、未熔合、未焊透不允許弧坑、表面氣孔、夾渣不允許樁與樁之間連接系鋼管樁施工完成后，鋼管樁與鋼管樁之間釆用20a槽鋼縱橫向平聯(lián)、斜撐滿焊連接牢固，形成井字形，以保證鋼管樁的整體穩(wěn)定性。詳見單個(gè)平臺(tái)樁間連接系縱向（平聯(lián)、斜撐）示意圖（尺寸單位：除注明外，其余均以厘米計(jì)）詳見單個(gè)吊裝平臺(tái)樁間連接系橫向（平聯(lián)、斜撐）示意圖縱、橫向樁間連接系（平聯(lián)、斜撐）大樣圖（尺寸單位：除注明外，其余均以厘米計(jì)）單個(gè)吊裝鋼平臺(tái)樁間連接系工程數(shù)量表樁頭施工當(dāng)鋼管樁打入到要求持力后，測(cè)量人員測(cè)設(shè)樁頂標(biāo)高。施工人員用長方形的油氈紙或其它能夠彎卷的材料，沿給定的標(biāo)高進(jìn)行纏卷，并沿紙的一邊畫出水平線。沿此線割除多余鋼管樁；再安裝承重梁施工。樁頂雙拼Ⅰ45a主梁（承重梁）安裝焊好樁頭鋼板及加勁板后，按每一排在樁頂拉通線，安裝2根雙拼45A工字主鋼梁。由于鋼管樁打入不可能完全在一條直線上，安裝主梁時(shí)需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。雙拼45A工字鋼采用在陸地岸邊焊接成整體，吊裝時(shí)采用25t汽車起吊安裝。2根工字鋼采用在翼緣頂部焊接，在端部焊縫長度為10cm，中間單元每間隔1m進(jìn)行焊接，焊縫長度為3-5cm。橫梁需接長時(shí)盡量將接頭位置調(diào)整在樁頂上，當(dāng)接頭在跨中時(shí)每道要保證只能有一個(gè)接頭，接頭位置除將工字鋼翼緣板及腹板滿焊外，還應(yīng)在腹板兩側(cè)及上下翼緣板上加焊綴板，綴板采用厚度為16mm的Q235鋼板。沿樁基軸線中設(shè)置縱橫向補(bǔ)強(qiáng)梁，補(bǔ)強(qiáng)梁采用I45a工字鋼。詳見縱橫向承重梁、分配梁布置示意圖詳見吊裝鋼平臺(tái)補(bǔ)強(qiáng)縱、橫梁大樣圖分配梁及平臺(tái)面板安裝鋼管樁頂面承重梁（墊梁）安裝就位后，按結(jié)構(gòu)要求（間距30cm）安裝分配梁（橫梁）。分配梁（橫梁）采用Ⅰ25A工字鋼和平臺(tái)面鋼板，分配梁（Ⅰ25A工字鋼）與承重梁（Ⅰ45A工字鋼）采用點(diǎn)焊的方式進(jìn)行連接，平臺(tái)面板鋪設(shè)時(shí)，鋼板長度盡量與行車路線垂直布設(shè)。單個(gè)吊裝鋼平臺(tái)分配梁示意圖單個(gè)吊裝平臺(tái)承重梁、分配梁工程數(shù)表安全防護(hù)1、為了保證鋼平臺(tái)施工安全，在鋼平臺(tái)上設(shè)置航道警示燈。2、施工過程中所有操作人員必須穿救生衣，高空作業(yè)時(shí)必須系安全帶；必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮和安排。3、在鋼平臺(tái)四周采用φ48mm×3.5mm鋼管制作欄桿,高度為1.20米，縱橫向豎向每間距1.5米設(shè)一根立柱與橋面鋼板焊接，縱橫高度用3根φ48*3.5mm鋼管與每根立柱通長焊形成整體護(hù)欄，即縱橫向高度每40cm設(shè)一根橫向欄桿；護(hù)欄沿平臺(tái)周邊布置；底部與平臺(tái)橋面板焊牢，欄桿掛滿安全網(wǎng)。設(shè)置醒目警示牌。具體施工尺寸、樁位、安裝圖示、說明詳見方案附圖《水中樁基鋼平臺(tái)施工圖》。鋼平臺(tái)防護(hù)欄桿示意圖圍堰構(gòu)件及支座吊裝采用的吊裝設(shè)備、吊索、吊具，試吊程序在吊裝鋼平臺(tái)上涉及的吊裝作業(yè)為：1、為水中3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)墩鋼圍堰施工，從吊裝平臺(tái)上將各節(jié)塊吊裝至沖孔平臺(tái)或原已入水的圍堰上拼裝。2、為水中3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)墩盆式支座的安裝，從吊裝平臺(tái)上將支座吊裝至墩頂安裝。起吊荷載及吊裝距離或高度（1）首節(jié)圍堰重量：187.8t；單塊圍堰最大重量17.783t。最大吊裝距離7m，吊高0m。（2）盆式支座GPZ（Ⅱ）50000系列支座最重為9194kg，平面最大吊距10m，吊高2.374m。吊裝設(shè)備性能參數(shù)在吊裝鋼平臺(tái)上進(jìn)行作業(yè)設(shè)備擬采用100t汽車吊。（1）100t汽車吊技術(shù)參數(shù)作業(yè)半徑主臂長度付臂性能12182430384044主臂仰角9．51531005°30°5°30°3．5804580°52．531．34．0704579°52．531．34．562453678°52．3531．35．056453677°52．331．25．550453675°4．52．152．751．156．04542362770°3．72．02．251．06．54139．4342765°3．11．81．90．857．0383732．225．72260°2．41．71．50．757．53534．630．624．22255°1．351．251．058．032．532．52922．920．7189．026．326．626