2024年交通相關(guān)-海船船員考試-油船貨物操作高級培訓(xùn)(T02)筆試歷年全考點(diǎn)試卷附帶答案_第1頁
2024年交通相關(guān)-海船船員考試-油船貨物操作高級培訓(xùn)(T02)筆試歷年全考點(diǎn)試卷附帶答案_第2頁
2024年交通相關(guān)-海船船員考試-油船貨物操作高級培訓(xùn)(T02)筆試歷年全考點(diǎn)試卷附帶答案_第3頁
2024年交通相關(guān)-海船船員考試-油船貨物操作高級培訓(xùn)(T02)筆試歷年全考點(diǎn)試卷附帶答案_第4頁
2024年交通相關(guān)-海船船員考試-油船貨物操作高級培訓(xùn)(T02)筆試歷年全考點(diǎn)試卷附帶答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2024年交通相關(guān)-海船船員考試-油船貨物操作高級培訓(xùn)(T02)筆試歷年全考點(diǎn)試卷附帶答案(圖片大小可任意調(diào)節(jié))第1卷一.單選題(共10題)1.下面有關(guān)____的內(nèi)容在SOLAS中沒有包括。A.船舶結(jié)構(gòu)B.海上油污C.貨物裝運(yùn)2.《IBC》規(guī)則新增1.3.37內(nèi)容,驅(qū)氣系指使惰性氣體進(jìn)入已經(jīng)處于惰化狀態(tài)的液艙,目的是什么?A.將現(xiàn)有碳?xì)浠蚱渌兹颊魵夂繙p少至這樣一種水平,即當(dāng)含量低于該水平時如使空氣隨后進(jìn)入液艙,將無法支持燃燒B.將現(xiàn)有碳?xì)錃怏w含量減少至這樣一種水平,即當(dāng)含量低于該水平時如使空氣隨后進(jìn)入液艙,將無法支持燃燒C.將現(xiàn)有易燃蒸氣含量減少至這樣一種水平,即當(dāng)含量低于該水平時如使空氣隨后進(jìn)入液艙,將無法支持燃燒3.ISM規(guī)則主要是A.船舶設(shè)備、船員的知識技能等方面的B.安全管理主要依靠傳統(tǒng)的方法C.要求船公司和船上建立和保持符合ISM規(guī)則要求的安全管理體系4.所有油船須配備能進(jìn)行完整和破損穩(wěn)性要求的符合性驗(yàn)證、并經(jīng)主管機(jī)關(guān)參照IMO組織建議的性能標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可的?A.穩(wěn)性儀B.測深儀C.計(jì)程儀5.關(guān)于船舶污染事故初始報(bào)告,應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容A.國籍、呼號或者編號;船舶租船人、經(jīng)營人或者管理人的名稱、地址;發(fā)生事情的時間、地點(diǎn)以及相關(guān)氣象和水文情況B.發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)以及相關(guān)氣象和水文情況;事故原因或者事故原因的初步判斷;船舶上污染物的種類、數(shù)量、裝載位置等概況C.已經(jīng)采取或者準(zhǔn)備采取的污染控制、清除措施和污染控制情況以及救助要求;船公司主管部門規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)告的其他事項(xiàng)6.在溢油發(fā)生之后,可采用等方法回收油污。①人工回收②回收船回收③吸油材料④凝油劑A.①②④B.①②③C.①②③④7.中華人民共和國安全檢查規(guī)則適用于A.中國籍船舶以及航行、停泊、作業(yè)于我國港口(包括海上系泊點(diǎn))、內(nèi)水和領(lǐng)海的外國籍船舶B.中國籍船舶及軍事船舶、公安船舶、漁業(yè)船舶和體育運(yùn)動船艇C.中國籍船舶以及航行、停泊、作業(yè)于我國港口(包括海上系泊點(diǎn))、內(nèi)水和領(lǐng)海的外國籍船舶、漁業(yè)船舶8.油船貨油艙處所含油污水排放的要求不正確的是:①船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)②船舶距最近陸地12nmile以上③船舶正在航行途中④油量瞬間排放率不超過15ppm⑤ODME及污油水艙的裝置正在運(yùn)行A.①②B.②③C.②④9.《IBC》規(guī)則修正15.13.5,當(dāng)載運(yùn)含有需氧型抑制劑的貨品時,對于要求惰化的船舶,不得在____使用惰性氣體、而須在開始卸貨前使用惰性氣體。A.裝載前B.航行中C.裝載前或航行中10.我國海洋環(huán)境保護(hù)法明確法律責(zé)任有①行政②民事③刑事A.①②B.③C.①②③第2卷一.單選題(共10題)1.____是船艙設(shè)計(jì)中使用的船艙頂部的最大測量壓力A.設(shè)計(jì)蒸氣壓B.安全蒸氣壓C.最大蒸氣壓2.加注燃油后,燃油樣品應(yīng)保存____時間在船。A.其保存期自加油日期算起應(yīng)不少于2年B.其保存期自加油日期算起應(yīng)不少于12個月C.其保存期直到燃油被基本消耗掉或自加油日期算起應(yīng)不少于12個月3.對于以前建造的船上配備的穩(wěn)性儀,如能進(jìn)行完整和破損穩(wěn)性的符合性驗(yàn)證并使主管機(jī)關(guān)滿意,則不必替換A.2016年1月1日B.2016年1月1日C.2018年1月1日4.液貨艙設(shè)置的高位報(bào)警器須在液位達(dá)到設(shè)計(jì)要求時觸發(fā)并發(fā)出聲光警報(bào),所發(fā)出的報(bào)警須讓值班水手和值班駕駛員及時發(fā)覺,那么要求哪些區(qū)域要求裝設(shè)聲光報(bào)警?A.甲板B.貨物控制室C.甲板和貨物控制室5.ISM規(guī)則要求各船公司建立的安生管理體系是A.一個協(xié)調(diào)的、自我調(diào)節(jié)的、自我完善的、開放的系統(tǒng),從根本上改變了傳統(tǒng)的安全管理模式和經(jīng)營模式。B.一個協(xié)調(diào)的、自我調(diào)節(jié)的、自我完善的、閉環(huán)的系統(tǒng),從根本上改變了傳統(tǒng)的安全管理模式和經(jīng)營模式。C.一個協(xié)調(diào)的、自我調(diào)節(jié)的、自我完善的系統(tǒng),是對傳統(tǒng)的安全管理模式的加強(qiáng)。6.船舶對海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施船舶安全檢查時提出的缺陷以及處理意見應(yīng)A.船舶無權(quán)當(dāng)場進(jìn)行陳述和申辯B.船舶應(yīng)當(dāng)立即通報(bào)公司C.船舶有權(quán)當(dāng)場進(jìn)行陳述和申辯7.制造惰性氣體的設(shè)備須能產(chǎn)生在任何時間含氧量都不超過容積的____的惰性氣體。A.5%B.8%C.11%8.ESD是什么系統(tǒng)/設(shè)備的縮寫A.排油監(jiān)控系統(tǒng)B.油水分離器C.應(yīng)急切斷系統(tǒng)9.擋火閘系指,在通風(fēng)導(dǎo)管上安裝的一種裝置,其正常情況下保持____使氣流進(jìn)入導(dǎo)管,而在火災(zāi)時____,以阻隔導(dǎo)管流通而抑制火焰通行。A.開啟;關(guān)閉B.關(guān)閉;開啟C.開啟或關(guān)閉皆可10.非油船和油船機(jī)器處所艙底含油污水排放的要求正確的是①含油污水不是來自貨油泵的艙底,也未混有貨油殘余物②船舶不在特殊區(qū)域內(nèi)③船舶距最近陸地12nmile以上④船舶正在航行途中⑤排出物含油量小于15ppm⑥船上所設(shè)符合本規(guī)則要求的排油監(jiān)控系統(tǒng)、油水分離設(shè)備、過濾設(shè)備或其它裝置正在運(yùn)行A.②③④⑤⑥B.①②③④⑤⑥C.①②③⑤⑥第1卷參考答案一.單選題1.參考答案:C2.參考答案:C3.參考答案:C4.參考答案:A5.參考答案:B6.參考答案:C7.參考答案:A8.參考答案:C9.參考答案:C10.參考答案:C第2卷參考

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論