中國(guó)汽車出口現(xiàn)狀及策略研究-畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告課題名稱我國(guó)汽車產(chǎn)品出口的發(fā)展及策略研究課題類型理論研究導(dǎo)師姓名學(xué)生姓名學(xué)號(hào)專業(yè)班級(jí)一、選題目的及意義：該課題主要研究汽車出口未來(lái)的前景及如何才能使得中國(guó)汽車產(chǎn)品走向世界。21世紀(jì)的前十年，中國(guó)的汽車企業(yè)果斷地抓住了加入WTO之后的有利機(jī)遇，進(jìn)一步融合了發(fā)展的歷史機(jī)遇，奠定了中國(guó)作為世界第一汽車大國(guó)的地位。然而，我們必須清楚地看到，中國(guó)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有成為一個(gè)汽車強(qiáng)國(guó)。如何把握中國(guó)汽車產(chǎn)品出口在新世紀(jì)第二個(gè)十年和未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)？在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大的基礎(chǔ)上提升我國(guó)汽車產(chǎn)品出口的綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，就是擺在我們面前的一個(gè)很新的課題。如今，站在全球第一的起點(diǎn)上，我國(guó)汽車產(chǎn)品出口也迎來(lái)了發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。研究我國(guó)汽車產(chǎn)品出口的發(fā)展及策略研究，具有重大的理論和現(xiàn)實(shí)意義。二、我國(guó)汽車產(chǎn)品出口國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀：隨著2009年下半年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，自2010年以來(lái)我國(guó)汽車及零部件出口開(kāi)始呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2010年我國(guó)整車出口56.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.9%，汽車及零部件出口310.5億美元，同比增長(zhǎng)43.1%。今年1-7月汽車及零部件出口228.6億美元，同比增長(zhǎng)33.3%，其中整車出口46.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.3%支陸遜指出，目前，我國(guó)汽車產(chǎn)品出口還面臨許多挑戰(zhàn)。國(guó)際金融危機(jī)后國(guó)際市場(chǎng)需求增長(zhǎng)緩慢、貿(mào)易保護(hù)主義有所抬頭以及人民幣升值等諸多外部不利影響，國(guó)內(nèi)粗放型出口增長(zhǎng)方式?jīng)]有根本轉(zhuǎn)變、資源和環(huán)境的約束日趨明顯、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等問(wèn)題，都嚴(yán)重制約著汽車產(chǎn)品出口健康發(fā)展。支陸遜表示，舉辦此次政策宣講會(huì)是落實(shí)國(guó)務(wù)院《汽車產(chǎn)業(yè)振興和調(diào)整規(guī)劃》和商務(wù)部等六部委《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)品出品持續(xù)健康發(fā)展的意見(jiàn)》的重要內(nèi)容，對(duì)指導(dǎo)汽車企業(yè)擴(kuò)大汽車產(chǎn)品出口、積極實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略具有積極意義。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任高和生在致辭中表示，為進(jìn)一步提高對(duì)出口企業(yè)的服務(wù)能力和水平，支持企業(yè)擴(kuò)大出口，中汽中心正在建設(shè)為出口企業(yè)提供從政策及市場(chǎng)信息和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)咨詢、認(rèn)證試驗(yàn)、工廠審核要求一站式服務(wù)的“出口咨詢服務(wù)平臺(tái)”。作為平臺(tái)重要展示窗口的“中國(guó)汽車出口服務(wù)網(wǎng)”已經(jīng)建設(shè)完成并上線運(yùn)行，并完成歐盟、北美和拉美等我國(guó)重點(diǎn)汽車出口市場(chǎng)研究報(bào)告，階段性資料數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)也已初步完成。三、研究?jī)?nèi)容：通過(guò)對(duì)世界汽車貿(mào)易發(fā)展歷程和當(dāng)前貿(mào)易發(fā)展特點(diǎn)以及我國(guó)汽車貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀的研究，分析我國(guó)汽車產(chǎn)品出口自身存在的不足和潛在的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)國(guó)內(nèi)外成功出口企業(yè)的案例分析，借鑒他們成功的經(jīng)驗(yàn)，找出最適合我國(guó)汽車出口進(jìn)入的地區(qū)，為制定我國(guó)發(fā)展汽車出口策略和實(shí)施方案提供建議。四、研究方法：1.數(shù)據(jù)分析法：用一定的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)文章進(jìn)行分析，使文章更有可讀性。2.文獻(xiàn)分析法：利用圖書(shū)館和電子網(wǎng)絡(luò)，尋找大量的相關(guān)文獻(xiàn)，能更好的從理論角度進(jìn)行分析3.案例分析法：查找大量中外相關(guān)案例，并通過(guò)分析，可以借鑒和比較。本文主要通過(guò)查閱書(shū)籍，互聯(lián)網(wǎng)收集資料，借鑒文獻(xiàn)，統(tǒng)計(jì)分析相關(guān)數(shù)據(jù)，以及在老師的指導(dǎo)下等完成。五、時(shí)間安排：1）2011年10月--11月準(zhǔn)備開(kāi)題報(bào)告2）2011年12月開(kāi)題3）2012年02月

查找、收集資料，撰寫(xiě)論文初稿4）2012年03月

修改論文，撰寫(xiě)第二稿5）2012年04月

繼續(xù)完善論文，撰寫(xiě)第三稿6）2012年05月

定稿，準(zhǔn)備答辯7）2012年06月論文答辯六、主要參考文獻(xiàn)：1、中華人民共和國(guó)商務(wù)部，《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究報(bào)告》2004年。2、蔣家東、馮允成，“對(duì)我國(guó)部分出口產(chǎn)品的質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力分析”，《航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》2005年。3、金碚，《中國(guó)工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力——理論、方法與實(shí)證研究》，1997經(jīng)濟(jì)管理出版社。4、徐慧妮，“締造汽車產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”《汽車與配件》2006-25。5、吳勇，“對(duì)我國(guó)擴(kuò)大汽車產(chǎn)品出口的思考”《汽車工業(yè)研究》2006（12）6、王三興，“我國(guó)汽車產(chǎn)品出口制約因素及對(duì)策研究”，重慶工商大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)2006年第6期。7、汪瑩，“我國(guó)汽車出口市場(chǎng)研究”，《汽車工業(yè)研究》2007.1。8、黃蜇睿，“全球化背景下的自主之路——中國(guó)自主品牌汽車出口與企業(yè)國(guó)際化分析”，《汽車與配件》產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)報(bào)ACP(No.6)2006-24。指導(dǎo)教師意見(jiàn)：