鋼鐵成品水運(yùn)配載物流計(jì)劃模型與系統(tǒng)開發(fā)的中期報(bào)告

鋼鐵成品水運(yùn)配載物流計(jì)劃模型與系統(tǒng)開發(fā)的中期報(bào)告一、項(xiàng)目背景隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，鋼鐵行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位逐漸顯著。鋼鐵制品供應(yīng)鏈管理尤為重要，其中物流配送環(huán)節(jié)又是核心。鋼鐵生產(chǎn)工業(yè)企業(yè)多數(shù)集中在工業(yè)區(qū)，而下游用戶分布范圍廣，遠(yuǎn)銷全國(guó)各地，如何使得這些成品運(yùn)輸及時(shí)、準(zhǔn)確，成為搶占市場(chǎng)的一大關(guān)鍵?；诖?，我們開展了鋼鐵成品水運(yùn)配載物流計(jì)劃模型與系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目。二、項(xiàng)目目標(biāo)本項(xiàng)目的主要目標(biāo)是針對(duì)鋼鐵成品水運(yùn)配載物流計(jì)劃，開發(fā)一套完整的優(yōu)化模型和系統(tǒng)支持工具，為進(jìn)一步提高鋼鐵成品配送效率、降低物流成本，以及提高客戶滿意度奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、項(xiàng)目進(jìn)展本項(xiàng)目已經(jīng)完成了需求分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段，重點(diǎn)確定了需求目標(biāo)、問題模型、算法原理及核心功能模塊。（一）需求分析1.1需求目標(biāo)本項(xiàng)目主要面向鋼鐵制品的生產(chǎn)廠家和物流配送運(yùn)營(yíng)商，旨在提高成品的運(yùn)輸效率和質(zhì)量。1.2問題模型本項(xiàng)目的核心問題模型為鋼鐵成品的水運(yùn)配載優(yōu)化問題。具體而言，是根據(jù)成品數(shù)量、運(yùn)輸距離、船舶容積等因素，建立成品水運(yùn)配載計(jì)劃，最終實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成品的最佳效果。1.3算法原理本項(xiàng)目采用遺傳算法（GA）進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。GA是指通過(guò)模擬自然界中的基因繁殖和自然選擇機(jī)制，利用適應(yīng)性和適應(yīng)度等概念，不斷優(yōu)化適應(yīng)度(Fitness)較高的解，從而獲得問題的最優(yōu)解的一種計(jì)算方法。1.4核心功能模塊（1）受訂單信息及配送區(qū)域約束下的船舶大小、船舶載重量以及可供選擇的船舶列表。（2）可以為多個(gè)訂單選擇合適船舶，并制定合適的配載方案，以達(dá)到成品水運(yùn)配載的最佳效果。（3）考慮到成品的特殊性，系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)船舶配載方案的實(shí)時(shí)調(diào)整，保持船舶運(yùn)輸成品的最佳效果。（二）系統(tǒng)設(shè)計(jì)為了實(shí)現(xiàn)需求模型，設(shè)計(jì)了鋼鐵成品水運(yùn)配載物流計(jì)劃模型與系統(tǒng)。具體如下。2.1模塊設(shè)計(jì)（1）船舶配載模塊：該模塊是本項(xiàng)目的核心模塊，主要作用是根據(jù)輸入的訂單信息和配送區(qū)域約束，選擇合適的船舶，并制定最優(yōu)的成品水運(yùn)配載方案。（2）方案優(yōu)化模塊：該模塊主要是針對(duì)船舶配載方案進(jìn)行優(yōu)化，如通過(guò)遺傳算法對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化，并對(duì)多種策略進(jìn)行組合，以求得最優(yōu)方案。2.2系統(tǒng)架構(gòu)（1）服務(wù)器端架構(gòu)：本項(xiàng)目采用本地服務(wù)器進(jìn)行開發(fā)，服務(wù)器端采用SpringBoot作為開發(fā)框架，MongoDB作為數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和查詢，同時(shí)，開發(fā)了Web接口對(duì)模型進(jìn)行調(diào)用，實(shí)現(xiàn)模型的運(yùn)行及數(shù)據(jù)輸出并展示給用戶。（2）客戶端架構(gòu)：客戶端采用前端開發(fā)框架React，采用Bootstrap作為UI樣式，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的后臺(tái)管理作用。四、下一步計(jì)劃本項(xiàng)目已完成需求分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段，當(dāng)前