東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)分析

東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)分析摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的逐漸發(fā)展，人民生活水平和質(zhì)量的逐步改善，汽車已成為人們生活中不可缺少的主流。引領(lǐng)新世紀(jì)三大主流：汽車、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)。汽車走進(jìn)了人們的生活，是人們生活中不可缺少的交通工具。本文通過(guò)對(duì)日照市場(chǎng)汽車戰(zhàn)略分析和設(shè)計(jì)，使雪鐵龍更加融入人們生活之中。

關(guān)鍵詞：PEST分析，SWOT分析，集中化戰(zhàn)略，具體實(shí)施

1.汽車企業(yè)市場(chǎng)狀況

來(lái)自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，4月份，汽車產(chǎn)銷分別完成153.53萬(wàn)輛和155.20萬(wàn)輛，與3月相比，分別下降15.98%和15.12%，是金融危機(jī)以來(lái)我國(guó)汽車工業(yè)恢復(fù)增長(zhǎng)后的首次負(fù)增長(zhǎng)，整體形勢(shì)不容樂觀。受地震影響深重的日系車形勢(shì)較為嚴(yán)峻，汽車零部件供應(yīng)停滯使組裝廠面臨零部件短缺的嚴(yán)重問(wèn)題，在中國(guó)這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)上，日系車商正陷入艱難境地。4月份，奔馳在中國(guó)市場(chǎng)共售出了1.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.9%，寶馬集團(tuán)共計(jì)售出了2

.0

8萬(wàn)輛汽車，同比增幅激增至67

.2%，在華銷量占寶馬全球銷量的15%。而奧迪在中國(guó)市場(chǎng)共計(jì)售出了2.38萬(wàn)輛汽車，盡管奧迪位于全球大部分市場(chǎng)的汽車銷量均有提升，而其最主要的中國(guó)市場(chǎng)汽車銷量增速高達(dá)21.2%。

2.東風(fēng)雪鐵龍日照市場(chǎng)分析

2.1

PEST分析

2.1.1

政治法律因素分析

國(guó)家通過(guò)正確的路線、方針、政策來(lái)只因企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方向，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受到國(guó)家各項(xiàng)方針政策的制約。

國(guó)家為了刺激人們消費(fèi)，對(duì)汽車在2010年進(jìn)行下鄉(xiāng)補(bǔ)貼，2011年老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策持續(xù)。據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站公告顯示，為加快汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，促進(jìn)節(jié)能減排和資源循環(huán)利用，2011年繼續(xù)采取財(cái)政補(bǔ)貼政策，支持全面推廣節(jié)能汽車和加大新能源汽車示范推廣力度，繼續(xù)實(shí)施老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策。繼續(xù)實(shí)行結(jié)構(gòu)性減稅是2011年積極財(cái)政政策的重要內(nèi)容之一，將有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和服務(wù)業(yè)發(fā)展。國(guó)家的法令法規(guī)，尤其是有關(guān)經(jīng)濟(jì)的立法，規(guī)范著企業(yè)的行為，制約和影響著企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)。

2.1.2

經(jīng)濟(jì)因素分析

巨大的消費(fèi)市場(chǎng)潛力。日照是一個(gè)以旅游為主業(yè)的城市，政府在此大力發(fā)展旅游業(yè)，消費(fèi)者的人均收入水平也在逐漸提高。消費(fèi)者收入的多少直接營(yíng)銷購(gòu)買力水平的高低，決定著市場(chǎng)容量和消費(fèi)者的支出模式。日照作為一個(gè)新興城市，交通四方發(fā)達(dá)，又有經(jīng)濟(jì)港口，是日照在山東收入為中上水平。標(biāo)志著日照是一個(gè)具有巨大市場(chǎng)潛力的城市。

2.1.3

社會(huì)因素分析

教育狀況分析受教育程度的高低，影響到消費(fèi)者對(duì)商品功能、款式、服務(wù)要求的差異性。全市人口中，接受大學(xué)（指大專以上）教育的為64591人，占2.40%；接受高中（含中專）教育的25.85萬(wàn)人，占9.62%；接受初中教育的94.39萬(wàn)人，占35.14%，接受小學(xué)教育的88.54萬(wàn)人，占32.96%。不同文化背景下，人們的價(jià)值觀念往往有著很大的差異，對(duì)日照市場(chǎng)進(jìn)行分析，日照人口2008年末全市總?cè)丝?84.54萬(wàn)人，全市共有家庭戶878647戶，平均家庭戶規(guī)模為2.96人。男性為135.1萬(wàn)人，女性為133.5萬(wàn)人，性別比（以女性為100，男性對(duì)女性的比例）為101.21。民族構(gòu)成方面，漢族人口268.26萬(wàn)人，占99.87%，各少數(shù)民族人口為3491人，占0.13%。日照市場(chǎng)潛力巨大。

2.1.4

技術(shù)因素分析

現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)講究低碳、綠色。隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，人民對(duì)汽車排量及實(shí)用性要求越來(lái)越高。這就對(duì)企業(yè)技術(shù)的要求進(jìn)一步提高，現(xiàn)在的新時(shí)代科技是第一生產(chǎn)力，由于現(xiàn)在污染的增加，人們對(duì)環(huán)保、綠色的生活尤為關(guān)注，現(xiàn)在出現(xiàn)的電動(dòng)車屬于新技術(shù)。企業(yè)如何在市場(chǎng)上具有一席之地，就要看技術(shù)的高低。

2.2

SWOT分析

2.2.1雪鐵龍優(yōu)勢(shì)

S

雪鐵龍的產(chǎn)品特點(diǎn)是“表現(xiàn)力、舒適和活力”。雪鐵龍通過(guò)制造出富有吸引力、多用途、舒適的轎車，使用戶體驗(yàn)其帶來(lái)的無(wú)限活力。2010年，東風(fēng)雪鐵龍啟動(dòng)了以品牌回歸高端價(jià)值為目標(biāo)，以產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)和用戶滿意度三大提升戰(zhàn)略為中心的全新發(fā)展戰(zhàn)略。而在此之前，為了配合進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的努力，東風(fēng)雪鐵龍啟動(dòng)了以換標(biāo)為契機(jī)的服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)提升計(jì)劃。目前，東風(fēng)雪鐵龍已經(jīng)完成了165家新形象網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和改造工作。

雪鐵龍技術(shù)在同行中位于前列，進(jìn)口雙面鍍鋅鋼板，途中加速超車快穩(wěn)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)，曾有30萬(wàn)公里無(wú)大修記錄，底盤采用四縱六橫加強(qiáng)梁結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固扎實(shí)等。

2.2.2雪鐵龍劣勢(shì)

W

現(xiàn)階段市場(chǎng)上的汽車種類繁多，讓消費(fèi)者眼花繚亂，很多汽車都在打價(jià)格戰(zhàn)，讓消費(fèi)者處于對(duì)產(chǎn)品的觀望階段。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，中低端國(guó)產(chǎn)車與其搶占市場(chǎng)，使得雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)的銷量不是很理想。由于受市場(chǎng)通貨膨脹和物價(jià)上漲的影響，消費(fèi)者對(duì)于大型產(chǎn)品的消費(fèi)非常保守，人民幣的升值與通貨膨脹，消費(fèi)者對(duì)自己最基礎(chǔ)的生活比較在意。另外，國(guó)家大力扶持電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展，很多地區(qū)對(duì)汽車實(shí)行限購(gòu)令，這對(duì)于雪鐵龍銷售產(chǎn)生很大影響。

2.2.3雪鐵龍機(jī)會(huì)

O

隨著日照經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷進(jìn)步，旅游業(yè)的大力發(fā)展使得日照私家車市場(chǎng)逐步成熟。消費(fèi)者的消費(fèi)觀念、消費(fèi)方式和消費(fèi)心理的變化及購(gòu)買能力等為整個(gè)汽車市場(chǎng)提供了機(jī)會(huì)，另外，雪鐵龍集團(tuán)現(xiàn)在大力研發(fā)電動(dòng)車，為以后汽車的更新?lián)Q代做好充分準(zhǔn)備。面對(duì)市場(chǎng)機(jī)會(huì)，企業(yè)關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)向，機(jī)會(huì)伴隨著風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)應(yīng)及時(shí)作出反應(yīng)。

2.2.4雪鐵龍威脅

T

市場(chǎng)份額下降。由于現(xiàn)在汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，又先后出現(xiàn)像比亞迪，吉利等中低端國(guó)產(chǎn)車與其搶占市場(chǎng)，消費(fèi)者由于物價(jià)上漲的影響，導(dǎo)致現(xiàn)階段雪鐵龍銷售的不理想。并且，國(guó)際油價(jià)的持續(xù)性增高，對(duì)汽車行業(yè)無(wú)疑是一個(gè)挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)有些品牌歧視，對(duì)雪鐵龍銷售也是一個(gè)挑戰(zhàn)。

3.雪鐵龍汽車日照市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略

雪鐵龍選擇的是差異化營(yíng)銷，對(duì)客戶提供與眾不同的產(chǎn)品和服務(wù)。為實(shí)現(xiàn)全系車型在

2020年減排50%的目標(biāo)，雪鐵龍和東風(fēng)雪鐵龍公布了其“綠享未來(lái)”的環(huán)保戰(zhàn)略，旨在通過(guò)“理念共享”、“高質(zhì)產(chǎn)品”和“環(huán)境友好”之間的相互作用，為用戶提供全方位的綠色車上生活，共同創(chuàng)造綠色未來(lái)、分享環(huán)保碩果，并堅(jiān)持“以人為本，立足今天”的差異化戰(zhàn)略原則。

3.1綠享未來(lái)

此口號(hào)口號(hào)充分體現(xiàn)了雪鐵龍“人性科技

創(chuàng)享生活”品牌主張，同時(shí)也是對(duì)東風(fēng)雪鐵龍構(gòu)建“人、車、自然和諧關(guān)系”品牌使命的回應(yīng)。以人為本，強(qiáng)調(diào)用戶是所有行動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)；立足今天，亦同時(shí)著眼于未來(lái)，今天是基礎(chǔ)，未來(lái)是方向。

對(duì)于日照市場(chǎng)構(gòu)建綠色環(huán)保的城市理念非常相符。

3.2理念共享

倡導(dǎo)的是科學(xué)環(huán)保的選車、用車?yán)砟?。支持具有高能低耗特質(zhì)、采用環(huán)?？苫厥詹牧系能囆?，并采用綠色環(huán)保的用車方式，減少不必要的油耗、排放?！案咂焚|(zhì)產(chǎn)品”旨在向用戶提供高品質(zhì)、高保值的產(chǎn)品，提升資源利用率，并通過(guò)綠色設(shè)計(jì)、綠色技術(shù)、綠色材料，追求更高的產(chǎn)品品質(zhì)。在環(huán)境友好方面，雪鐵龍堅(jiān)持綠色生產(chǎn)，并通過(guò)構(gòu)建更友好的溝通平臺(tái)，與用戶達(dá)成雙向的交流溝通，從而提供更環(huán)保的車上生活。雪鐵龍和東風(fēng)雪鐵龍也明確制定了環(huán)保戰(zhàn)略目標(biāo)。明確在2011年，全面采用PSA新材料標(biāo)準(zhǔn)，杜絕車輛中Pb等有害物質(zhì)，在2