2024年郵政系統(tǒng)招聘考試-郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案

2024年郵政系統(tǒng)招聘考試-郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.甘肅省和簡稱是（）。A、陜B、甘C、隴D、秦2.下列不屬于?？诳偘]件經(jīng)轉(zhuǎn)范圍的是（）。A、萬寧市B、屯昌縣C、儋州市D、東蘭縣3.商務(wù)文件可以按信函寄遞。4.制作“關(guān)單”袋的具體做法是（）。A、將“關(guān)封”單獨(dú)放在一袋，外拴郵政袋牌B、在郵件袋口扎封后，將“關(guān)封”放入，再加軋一道封志，形成“葫蘆”袋C、外拴特制的“關(guān)單”袋牌D、“葫蘆”袋應(yīng)登在路單的第一行5.下面關(guān)于“雨霧天氣中汽車行車”，操作正確的是（）。A、郵車通過積水道路后應(yīng)立即校試制動(dòng)器，以防失靈B、大霧天氣，視線能見度很低，無法再行駛時(shí)，盡可能設(shè)法與調(diào)度報(bào)告停駛地點(diǎn)，以便由調(diào)度通知支局直至逐局傳報(bào)C、雨天行車要注意安全，勿爭速度，盲目超車D、在大霧天氣行車，每車可備五節(jié)電筒作為導(dǎo)航6.計(jì)算機(jī)硬件故障是一種最常見的故障，是由于設(shè)備的安裝、設(shè)置不當(dāng)而引發(fā)的故障。7.打印機(jī)各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置需由專人負(fù)責(zé)，用戶不能隨意改動(dòng)。8.隨局管理制度是擔(dān)任郵件押運(yùn)人員接受（）管理的制度。A、起點(diǎn)局B、終點(diǎn)局C、中途局D、沿途局9.轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)共同規(guī)范的交接班中郵件接班規(guī)定有（）等內(nèi)容。A、清點(diǎn)交接總包郵件的數(shù)量B、驗(yàn)視路向C、是否按指定堆位碼放D、數(shù)據(jù)下載10.郵政職工必須嚴(yán)格遵守的安全保密事項(xiàng)有（）。A、8條B、10條C、11條D、12條11.全程運(yùn)量計(jì)劃包括裝發(fā)郵件總量和各局接卸量。12.根據(jù)規(guī)定，農(nóng)村、牧區(qū)的郵件，一般投遞到鄉(xiāng)或者（）的固定地點(diǎn)。13.對(duì)終點(diǎn)站或沿途卸交量大的局，火車押運(yùn)班應(yīng)填制《裝卸郵件（）》。14.火車郵件交接、裝艙完畢后，對(duì)車上、車下的作業(yè)現(xiàn)場要在開車之前及時(shí)檢查，以防（）。A、操作過程中的差錯(cuò)B、單據(jù)的遺漏C、郵件的遺漏D、總包的遺漏15.嚴(yán)禁將郵袋（容器）連同郵件直接封發(fā)給郵政通信部門以外的單位或個(gè)人（用戶）。16.郵政運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)是：在合理有效的基礎(chǔ)上，綜合利用各種運(yùn)輸工具，保證郵件報(bào)刊以（）的方式運(yùn)送到目的地。A、最迅速B、最安全C、最經(jīng)濟(jì)D、最方便17.轉(zhuǎn)接工作主要包括郵件的接發(fā)、（）、運(yùn)送、交換、經(jīng)轉(zhuǎn)及庫房待發(fā)郵件處理保管工作。18.郵政火車車廂中，在確認(rèn)供電后才能操作交直流（）。A、制冷箱B、控制箱C、空調(diào)箱D、電源箱19.火車制單人員在到達(dá)終點(diǎn)站前，將交卸終點(diǎn)站郵件數(shù)目登入（），進(jìn)行平衡合攏。A、押運(yùn)郵件收發(fā)登記表B、押運(yùn)郵件收發(fā)路單C、押運(yùn)郵件收發(fā)總路單D、裝卸郵件交接細(xì)數(shù)單20.以下關(guān)于臨時(shí)直封總包作業(yè)進(jìn)口處理的表述錯(cuò)誤的是（）。A、郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)部門對(duì)無大件名址牌的臨時(shí)直封總包按照錯(cuò)封錯(cuò)發(fā)，向出口郵區(qū)中心局發(fā)驗(yàn)B、郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)部門對(duì)接收的總包郵件進(jìn)行分剔時(shí)，將拴掛有大件名址牌的本郵區(qū)進(jìn)口臨時(shí)直封總包挑出，統(tǒng)一交汽車轉(zhuǎn)運(yùn)部門臨時(shí)直封處理專臺(tái)的人員處理C、郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)部門對(duì)接收的總包郵件，按照本郵區(qū)中心局區(qū)內(nèi)郵路或市趟郵路的發(fā)運(yùn)計(jì)劃進(jìn)行發(fā)運(yùn)D、進(jìn)口臨時(shí)直封總包的寄達(dá)局信息和袋牌條碼信息錯(cuò)誤時(shí)，接收總包的郵區(qū)中心局可以進(jìn)行修改21.信函是指以套封傳遞的緘封的（）。A、實(shí)物載體B、紙片載體C、信息載體D、感情載體22.八進(jìn)制數(shù)（321）8對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)為（）A、（011010001）2B、（110011）2C、（10110111）2D、（1101011）223.汽車郵件押運(yùn)工作具有（）的特點(diǎn)。A、分散集中B、往返運(yùn)郵C、準(zhǔn)班準(zhǔn)點(diǎn)D、智體結(jié)合24.郵件按址投遞是指郵局按照郵件地址，將郵件投交到收件人或規(guī)定的（）或指定地點(diǎn)的投交過程。25.郵政通信服務(wù)方針中的（），表現(xiàn)為不發(fā)生郵件丟失和損毀。A、迅速B、準(zhǔn)確C、安全D、方便第2卷一.參考題庫(共25題)1.郵袋類容器根據(jù)不同型號(hào)可用于盛裝包裹、印刷品、信函、（）、公物等各類郵件。2.轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)共同規(guī)范的交接班中規(guī)定上、下班交接雙方必須辦理的（）交接手續(xù)。3.印刷品傳遞頻次時(shí)限規(guī)定，B類局，當(dāng)天到局汽車和到站火車卸交的轉(zhuǎn)口印刷品，次日（）點(diǎn)以前全部處理完畢，趕發(fā)計(jì)劃車次。A、11B、12C、13D、154.我國郵政編碼是郵件地址數(shù)碼化的一種形式。5.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)按網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分為星型網(wǎng)、（）、環(huán)型網(wǎng)、樹型網(wǎng)等。6.以下關(guān)于封志的表述錯(cuò)誤的是（）。A、印志可以辨別封發(fā)局名，應(yīng)按不合格總包郵件處理B、鉛志不固，袋繩可以抽出，屬封志不合規(guī)格的郵件C、鉛志有撬動(dòng)、錘砸等形跡，應(yīng)按不合格總包郵件處理D、鉛志順夾，袋繩可以抽出，屬封志不合規(guī)格的郵件7.卸車、船郵件如有不符情節(jié)，地面局應(yīng)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)向相關(guān)押運(yùn)班的派押局發(fā)驗(yàn)，驗(yàn)單應(yīng)隨事后第一班有效車、船班次發(fā)出，同時(shí)電告前方合適的省會(huì)局或轉(zhuǎn)口局。8.郵政通信是全社會(huì)人民群眾溝通信息、聯(lián)絡(luò)感情的最普遍的通信方式。9.郵件的投遞方式有按址投遞和（）兩種方式。10.國內(nèi)沿海汽車集運(yùn)的集裝箱一般均為五噸標(biāo)準(zhǔn)箱。11.下列符合生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場定置定位管理規(guī)范要求的有（）。A、接發(fā)室內(nèi)椅子放于抄登點(diǎn)或微機(jī)點(diǎn)指定位置，未作業(yè)時(shí)推至桌內(nèi)B、廢路單、清單要及時(shí)放入垃圾筐C、臺(tái)席不得有廢紙屑、色帶、袋牌等D、與生產(chǎn)無關(guān)的用品可以帶入生產(chǎn)現(xiàn)場12.郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃服從基本作業(yè)計(jì)劃是中心局編制郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃的全程全網(wǎng)原則的內(nèi)容。13.郵件分揀、封發(fā)擔(dān)負(fù)著郵件的分發(fā)和投遞任務(wù)。14.國內(nèi)匯兌業(yè)務(wù)包括禮儀匯款和西聯(lián)匯款業(yè)務(wù)。15.郵件業(yè)務(wù)檔案從單據(jù)填制之日起計(jì)算，一般應(yīng)保管一年。16.機(jī)要通信資費(fèi)以及國家規(guī)定報(bào)刊的發(fā)行資費(fèi)實(shí)行（）。A、自主定價(jià)B、政府定價(jià)C、市場定價(jià)D、浮動(dòng)價(jià)格17.郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗(yàn)單、（）等。A、驗(yàn)單登記簿B、差錯(cuò)登記單C、業(yè)務(wù)量記錄單D、工作日志薄18.火車押運(yùn)員在中途交接班時(shí)，（）人員應(yīng)將進(jìn)出口郵件數(shù)目合攏情況、核剔情況，進(jìn)出口郵件路單的登錄情況等，向接班人員交待清楚。19.（）泛指郵件發(fā)運(yùn)的數(shù)量。20.75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。21.國內(nèi)函件包括信函、明信片、印刷品、（）、郵簡、郵送廣告。22.全程運(yùn)量計(jì)劃包括（）和各局裝發(fā)的分配量。23.國內(nèi)郵件掛號(hào)費(fèi)每件為（）元。24.航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范中信息發(fā)送規(guī)定，如果無法重新確認(rèn)實(shí)際發(fā)運(yùn)的郵件總包信息，則應(yīng)將郵件所發(fā)（）等信息傳真到卸交航空通運(yùn)局。A、航班B、時(shí)間C、部分總包未發(fā)原因D、未發(fā)郵件總包的改發(fā)航班25.對(duì)進(jìn)局趕班本口投遞及拆轉(zhuǎn)的郵件，一般都隨同路單專車專送，按照時(shí)限進(jìn)局趕轉(zhuǎn)。第3卷一.參考題庫(共25題)1.下列關(guān)于中心局編制郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃中統(tǒng)籌利用運(yùn)能、提高“雙效”的原則，說法正確的有（）。A、根據(jù)中國郵政集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的整體目標(biāo)B、充分利用包括自備郵車和社會(huì)運(yùn)能等有效運(yùn)能C、統(tǒng)籌安排，合理利用，確保干線運(yùn)輸秩序D、滿足郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，不斷提高網(wǎng)路運(yùn)行效率和效益2.簡述轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)作業(yè)中的條碼識(shí)讀器操作安全規(guī)定有哪些？3.在關(guān)閉計(jì)算機(jī)前必須先正確退出相關(guān)的應(yīng)用軟件及系統(tǒng)軟件，否則容易（）。A、死機(jī)B、出現(xiàn)硬故障C、丟失數(shù)據(jù)D、出現(xiàn)機(jī)械故障4.檢測計(jì)算機(jī)故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備，先軟件后硬件，先簡單后復(fù)雜，先電源后部件，先一般后特殊。5.下列選項(xiàng)中，屬于火車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范中接卸火車的內(nèi)容的是（）。A、準(zhǔn)備拖車B、等候列車C、站臺(tái)接卸D、交接簽收6.《中華人民共和國郵政法》第五條規(guī)定了：“國務(wù)院規(guī)定范圍內(nèi)的信件寄遞業(yè)務(wù)，由郵政企業(yè)（）。7.如果所示的波形圖，其表示的邏輯關(guān)系是（） A、F=A*BB、F=A+BC、D、8.袋牌分為條碼袋牌和（）兩類。9.郵件是指通過郵政企業(yè)寄遞的信件、印刷品、郵包、（）、報(bào)刊等。10.航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范中規(guī)定，交航郵件由于航空安檢原因被航方整袋退回的，應(yīng)向（）繕發(fā)驗(yàn)單。A、收寄局B、封發(fā)局C、發(fā)運(yùn)局D、上一環(huán)節(jié)11.火車郵件押運(yùn)員出乘前，應(yīng)準(zhǔn)備押運(yùn)人員服務(wù)證、（）證、押運(yùn)免費(fèi)乘車證。12.下列屬于錦州總包郵件經(jīng)轉(zhuǎn)范圍的有（）。A、敖漢旗B、翁牛特旗C、喀喇沁旗D、桓仁縣13.下列選項(xiàng)中，屬于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范中總包郵件接收內(nèi)容的有（）。A、接卸干線直達(dá)汽車郵件B、接卸干線、郵區(qū)內(nèi)非直達(dá)汽車郵路C、接收本局封發(fā)部門的出口郵件D、接收信息14.處理郵件所使用的夾鉗和日戳在每日工作結(jié)束后，交（）妥慎保管。15.《民法通則》中規(guī)定，按民事行為能力分，十八周歲以上的公民是成年人，可以獨(dú)立進(jìn)行民事活動(dòng)，是（）行為能力人。16.郵路按照帶運(yùn)郵件種類劃分為快速郵路、普通郵路和（）。17.（）郵件在裝車后，必須鎖入鐵柜。A、機(jī)要袋B、保價(jià)袋C、信報(bào)袋D、普包袋18.火車押運(yùn)員對(duì)車上要全部交卸終點(diǎn)站的郵件，按終點(diǎn)局要求進(jìn)行（）、復(fù)點(diǎn)面交郵件等工作并完全處理完畢。19.郵件標(biāo)準(zhǔn)袋如何折算？20.郵件押運(yùn)人員在起點(diǎn)站上車時(shí)，應(yīng)對(duì)車上的設(shè)備和備品進(jìn)行檢查，根據(jù)備品簿逐項(xiàng)核點(diǎn)后簽證，與（）或路方辦理交接驗(yàn)收手續(xù)。A、郵車管理人員B、郵車接發(fā)人員C、郵車裝卸人員D、郵車打掃人員21.郵政夾鉗包括（）、扎袋鉗。22.裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運(yùn)輸過程中，拆閱時(shí)必須詳細(xì)記錄。23.下面關(guān)于“驗(yàn)單”概念，說法不正確的是（）。A、驗(yàn)單是反映郵件處理工作質(zhì)量的重要依據(jù)B、驗(yàn)單是督促改進(jìn)工作的重要依據(jù)C、驗(yàn)單是判明責(zé)任的重要依據(jù)D、驗(yàn)單是發(fā)現(xiàn)違章的重要依據(jù)24.接收使用集裝箱裝運(yùn)的海運(yùn)國際郵件，開箱前應(yīng)驗(yàn)看原寄郵政和港務(wù)雙方會(huì)同加封的（）是否完好。25.清單是登列郵件號(hào)碼、封發(fā)局名、（）、郵件類別及其它規(guī)定項(xiàng)目并隨郵件封入郵件袋、套內(nèi)的一種業(yè)務(wù)單式。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B,C2.參考答案:D3.參考答案:正確4.參考答案:B,C5.參考答案:A,B,C,D6.參考答案:錯(cuò)誤7.參考答案:正確8.參考答案:B,C,D9.參考答案:A,B,C10.參考答案:D11.參考答案:錯(cuò)誤12.參考答案:行政村13.參考答案:交接細(xì)數(shù)單14.參考答案:A,B,C,D15.參考答案:正確16.參考答案:A,B,C17.參考答案:處理18.參考答案:B19.參考答案:A20.參考答案:D21.參考答案:C22.參考答案:A23.參考答案:A,B,C,D24.參考答案:代收人25.參考答案:C第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:期刊2.參考答案:生產(chǎn)班次3.參考答案:B4.參考答案:正確5.參考答案:總線型網(wǎng)6.參考答案:A7.參考答案:正確8.參考答案:正確9.參考答案:局內(nèi)投交10.參考答案:正確11.參考答案:A,B,C12.參考答案:錯(cuò)誤13.參考答案:錯(cuò)誤14.參考答案:正確15.參考答案:錯(cuò)誤16.參考答案:A17.參考答案:A18.參考答案:登單19.參考答案:郵件運(yùn)量20.參考答案:正確21.參考答案:盲人讀物22.參考答案:裝發(fā)郵件總量23.參考答案:324.參考答案:A,B,C,D25.參考答案:正確第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:A,B,C,D2.參考答案: （1）使用人員必須按照條碼識(shí)讀器﹑通訊座說明書和操作規(guī)程使用。 （2）條碼識(shí)讀器和通訊座設(shè)置好的DIP開關(guān)不得隨意改動(dòng)，如需改動(dòng)應(yīng)由技術(shù)人員操作。 （3）做好條碼識(shí)讀器和通訊座使用情況記錄，有故障及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門檢查處理，用戶不得自行拆卸終端機(jī)進(jìn)行檢修。 （4）管理好條碼識(shí)讀器和通訊座各種零配件。 （5）條碼識(shí)讀器和通訊座應(yīng)避免硬物撞擊﹑進(jìn)水。 （6）條碼識(shí)讀器用戶口令使用和管理需要由專人負(fù)責(zé)，用戶應(yīng)做好口令使用的安全工作。3.參考答案:C4.參考答案:正確5.參考答案:C6.參考答案:專營7.參考答案:C8.參考答案:標(biāo)志袋牌9.參考答案:匯款通知10.參考答案:A11.參考答案:機(jī)要人員機(jī)要12.參考答案:A,B,C13.參考答案:A,B,C,D14.參考答案:專人15.參考答案:完全民事16.參