長(zhǎng)沙市芙蓉大道規(guī)劃方案

THEFIRSTLESSONOFTHESCHOOLYEAR長(zhǎng)沙市芙蓉大道規(guī)劃方案目CONTENTS項(xiàng)目背景與目標(biāo)規(guī)劃設(shè)計(jì)理念及原則道路改造與提升方案公共交通優(yōu)化措施慢行交通改善措施智慧交通技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新實(shí)施方案與保障措施錄01項(xiàng)目背景與目標(biāo)長(zhǎng)沙市作為湖南省會(huì)城市，交通擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重，特別是在高峰時(shí)段和主要干道。交通擁堵公共交通不足交通事故頻發(fā)盡管長(zhǎng)沙市近年來(lái)加大了對(duì)公共交通的投入，但仍然存在線路覆蓋不足、班次不夠密集等問(wèn)題。由于交通擁堵和道路設(shè)計(jì)不合理等因素，長(zhǎng)沙市交通事故發(fā)生率較高。030201長(zhǎng)沙市交通現(xiàn)狀芙蓉大道作為長(zhǎng)沙市的一條重要干道，需要提高其通行能力，緩解交通擁堵問(wèn)題。提升通行能力改造芙蓉大道，完善交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈等交通設(shè)施，提高道路交通安全水平。完善交通設(shè)施芙蓉大道是長(zhǎng)沙市的門(mén)戶之一，改造后應(yīng)提升城市形象，展示長(zhǎng)沙市的現(xiàn)代化風(fēng)貌。提升城市形象芙蓉大道改造需求通過(guò)改造芙蓉大道，提高道路通行能力，緩解交通擁堵，完善交通設(shè)施，提升城市形象。目標(biāo)將芙蓉大道打造成為長(zhǎng)沙市的一條標(biāo)志性道路，實(shí)現(xiàn)安全、高效、便捷的交通環(huán)境，為長(zhǎng)沙市的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。愿景項(xiàng)目目標(biāo)與愿景01規(guī)劃設(shè)計(jì)理念及原則規(guī)劃注重人的需求和體驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)公共空間的人性化設(shè)計(jì)，提供舒適、便捷的交通和休閑環(huán)境。以人為本優(yōu)化步行道設(shè)計(jì)，增設(shè)過(guò)街設(shè)施，提高步行安全性和便利性。步行友好考慮不同人群的需求，完善無(wú)障礙設(shè)施，方便老年人、殘疾人等群體出行。無(wú)障礙設(shè)計(jì)人性化設(shè)計(jì)理念

綠色環(huán)保原則生態(tài)優(yōu)先保護(hù)生態(tài)環(huán)境，注重綠化景觀的營(yíng)造，提升道路綠化覆蓋率。節(jié)能減排推廣綠色出行方式，鼓勵(lì)使用新能源汽車(chē)，減少交通擁堵和尾氣排放。資源節(jié)約合理利用土地、水等資源，采用可再生材料和環(huán)保技術(shù)，降低建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響。03文化活動(dòng)空間提供多樣化的文化活動(dòng)場(chǎng)所和設(shè)施，豐富市民的文化生活，促進(jìn)文化交流與互動(dòng)。01歷史文化保護(hù)尊重歷史文化遺產(chǎn)，保護(hù)沿線歷史建筑和傳統(tǒng)風(fēng)貌，傳承城市文脈。02現(xiàn)代文化創(chuàng)新融入現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素和科技手段，打造具有時(shí)代特色的城市景觀和公共設(shè)施。文化傳承與創(chuàng)新01道路改造與提升方案對(duì)芙蓉大道全線進(jìn)行拓寬，由原先的雙向四車(chē)道改造為雙向六車(chē)道，同時(shí)增設(shè)中央分隔帶和機(jī)非分隔帶，提高道路通行能力。道路斷面改造對(duì)沿線關(guān)鍵交叉口進(jìn)行渠化改造，增設(shè)左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)、右轉(zhuǎn)專(zhuān)用道等，提高交叉口通行效率。交叉口優(yōu)化在道路斷面改造中，充分考慮公交優(yōu)先，設(shè)置公交專(zhuān)用道和港灣式?？空荆岣吖贿\(yùn)營(yíng)效率。公交優(yōu)先拓寬道路斷面，提高通行能力交通信號(hào)燈在關(guān)鍵交叉口設(shè)置合理的交通信號(hào)燈，確保交通流安全、順暢。安全防護(hù)設(shè)施在道路沿線和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，如護(hù)欄、標(biāo)牌等，提高道路安全性。交通標(biāo)志標(biāo)線對(duì)全線交通標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行更新和完善，確保交通指示清晰、明確。完善交通設(shè)施，提升服務(wù)水平綠化帶建設(shè)在道路兩側(cè)建設(shè)寬闊的綠化帶，種植喬木、灌木、花卉等植物，形成多層次的綠化景觀。景觀節(jié)點(diǎn)打造在重要節(jié)點(diǎn)和路段打造特色景觀，如街頭小游園、景觀小品等，提升道路整體景觀效果。城市家具設(shè)置在道路沿線和綠化帶內(nèi)設(shè)置城市家具，如座椅、垃圾桶等，方便市民出行和休憩。綠化景觀改造，提升城市形象01公共交通優(yōu)化措施根據(jù)芙蓉大道沿線居民出行需求和道路條件，合理增設(shè)公交站點(diǎn)，縮短乘客步行至站點(diǎn)的距離。對(duì)新增站點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì)，配備完善的站牌、候車(chē)亭等設(shè)施，提高乘客候車(chē)舒適度。增設(shè)公交站點(diǎn)，縮短乘客步行距離站點(diǎn)設(shè)施完善站點(diǎn)布局優(yōu)化公交專(zhuān)用道設(shè)置在芙蓉大道沿線設(shè)置公交專(zhuān)用道，確保公交車(chē)在高峰時(shí)段能夠優(yōu)先通行，提高公交運(yùn)行速度。交通信號(hào)優(yōu)先對(duì)公交專(zhuān)用道沿線的交通信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，給予公交車(chē)更多的綠燈時(shí)間，減少公交車(chē)在交叉口的延誤。加強(qiáng)公交專(zhuān)用道建設(shè)，提高公交運(yùn)行速度電子支付功能推廣使用公交IC卡、移動(dòng)支付等電子支付方式，提高乘客乘車(chē)便捷性。乘客滿意度調(diào)查定期開(kāi)展乘客滿意度調(diào)查，及時(shí)了解乘客需求和意見(jiàn)，不斷改進(jìn)和優(yōu)化公交服務(wù)。實(shí)時(shí)公交信息查詢(xún)建設(shè)智能公交調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交車(chē)到站時(shí)間、車(chē)輛位置等信息的實(shí)時(shí)查詢(xún)，方便乘客合理安排出行時(shí)間。推進(jìn)智能公交系統(tǒng)建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量01慢行交通改善措施在芙蓉大道兩側(cè)建設(shè)連續(xù)、寬敞的人行道，確保行人通行空間充足。同時(shí)，采用防滑、耐磨的材料，提高行走安全性。人行道建設(shè)在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和人流密集區(qū)域設(shè)置人行橫道、過(guò)街天橋或地下通道，配備無(wú)障礙設(shè)施，為行人提供安全、便捷的過(guò)街方式。過(guò)街設(shè)施建設(shè)人行道和過(guò)街設(shè)施，保障行人安全自行車(chē)道規(guī)劃在芙蓉大道兩側(cè)規(guī)劃連續(xù)的自行車(chē)道，與周邊道路和自行車(chē)網(wǎng)絡(luò)相銜接，形成完善的自行車(chē)交通系統(tǒng)。自行車(chē)停車(chē)設(shè)施在道路沿線設(shè)置自行車(chē)停車(chē)區(qū)，方便騎行者停放自行車(chē)，并與公共交通站點(diǎn)相結(jié)合，鼓勵(lì)“騎行+公交”的出行方式。完善自行車(chē)道網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)綠色出行123加強(qiáng)芙蓉大道沿線的綠化工作，種植行道樹(shù)、花卉和草坪，打造宜人的慢行交通環(huán)境。景觀綠化在道路沿線設(shè)置座椅、垃圾桶、照明等街道家具，提供便利的休憩和照明條件，提升慢行交通的舒適性和安全性。街道家具結(jié)合長(zhǎng)沙市的歷史文化和地域特色，在芙蓉大道沿線設(shè)置文化墻、雕塑等公共藝術(shù)裝置，豐富慢行交通的文化內(nèi)涵。文化展示提升慢行交通環(huán)境品質(zhì)，增強(qiáng)吸引力01智慧交通技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新實(shí)時(shí)交通信號(hào)控制實(shí)現(xiàn)芙蓉大道與周邊道路的交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制，減少車(chē)輛等待時(shí)間和停車(chē)次數(shù)，提高整體交通運(yùn)行效率。協(xié)調(diào)控制優(yōu)先控制為公共交通、應(yīng)急車(chē)輛等設(shè)置優(yōu)先通行權(quán)，通過(guò)智能交通信號(hào)控制實(shí)現(xiàn)優(yōu)先通行，提高道路使用效率。通過(guò)安裝智能交通信號(hào)控制設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通流量和路況，調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)方案，提高道路通行效率。建設(shè)智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)，提高通行效率運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)芙蓉大道的交通流量、車(chē)速、擁堵情況等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，為交通優(yōu)化提供決策支持。交通數(shù)據(jù)分析通過(guò)人工智能技術(shù)，對(duì)公共交通進(jìn)行智能調(diào)度，提高公交車(chē)輛的運(yùn)行效率和準(zhǔn)點(diǎn)率，提升公共交通服務(wù)水平。智能調(diào)度利用歷史交通數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，對(duì)芙蓉大道的路況進(jìn)行預(yù)測(cè)，為駕駛員提供實(shí)時(shí)路況信息和繞行建議，減少擁堵現(xiàn)象。路況預(yù)測(cè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，優(yōu)化交通組織車(chē)路協(xié)同技術(shù)通過(guò)車(chē)載設(shè)備和路側(cè)設(shè)備的協(xié)同通信，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，提高行車(chē)安全性和道路通行效率。自動(dòng)駕駛技術(shù)在芙蓉大道部分路段試點(diǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，通過(guò)高精度地圖、定位導(dǎo)航等技術(shù)支持，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自主駕駛和智能避障。5G通信技術(shù)利用5G通信技術(shù)的高速率、低時(shí)延特點(diǎn)，為芙蓉大道的智慧交通系統(tǒng)提供穩(wěn)定、高效的數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)，提升交通智能化水平。探索車(chē)路協(xié)同等前沿技術(shù)，提升交通智能化水平01實(shí)施方案與保障措施責(zé)任主體長(zhǎng)沙市政府及相關(guān)部門(mén)實(shí)施單位長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局、長(zhǎng)沙市規(guī)劃局、長(zhǎng)沙市財(cái)政局等合作單位相關(guān)設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等明確責(zé)任主體和實(shí)施單位制定詳細(xì)實(shí)施計(jì)劃和時(shí)間表實(shí)施計(jì)劃包括前期準(zhǔn)備、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、驗(yàn)收等各個(gè)階段的具體工作內(nèi)容和流程時(shí)間表明確各個(gè)階段的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和完成時(shí)限，確保項(xiàng)目按計(jì)劃推