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課時作業(yè)(十七)1.(2012·天津卷)一人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,假如該衛(wèi)星變軌后做勻速圓周運動,動能減小為原來的1/4,不考慮衛(wèi)星質(zhì)量的變化,則變軌前后衛(wèi)星的 ()A.向心加速度大小之比為4∶1B.角速度大小之比為2∶1C.周期之比為1∶8D.軌道半徑之比為1∶2[解析]動能減小為原來的1/4,速度減為原來的1/2,根據(jù)表達式v=eq\r(\f(GM,R)),知地球衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來的4倍,D錯;由a=eq\f(GM,R2)得向心加速度之比為16∶1,A錯;由Geq\f(Mm,R2)=mReq\f(4π2,T2),得T=eq\r(\f(4π2R3,GM)),則周期是原來的8倍,C正確;根據(jù)角速度關系式ω=eq\f(2π,T),角速度減小為原來的1/8,B錯.[答案]C2.(2012·廣東卷)如右圖所示,飛船從軌道1變軌至軌道2.若飛船在兩軌道上都做勻速圓周運動,不考慮質(zhì)量變化,相對于在軌道1上,飛船在軌道2上的 ()A.動能大B.向心加速度大C.運行周期長D.角速度小[解析]萬有引力提供向心力:由eq\f(GMm,r2)=meq\f(v2,r)=ma=meq\f(4π2,T2)r=mω2r,故選CD.[答案]CD3.(2012·山東卷)2011年11月3日,“神舟八號”飛船與“天宮一號”目標飛行器成功實施了首次交會對接.任務完成后“天宮一號”經(jīng)變軌升到更高的軌道,等待與“神舟九號”交會對接.變軌前和變軌完成后“天宮一號”的運行軌道均可視為圓軌道,對應的軌道半徑分別為R1,R2,線速度大小分別為v1,v2,則eq\f(v1,v2)等于 ()A.eq\r(\f(R\o\al(3,1),R\o\al(3,2))) B.eq\r(\f(R2,R1))C.eq\f(R\o\al(2,2),R\o\al(2,1)) D.eq\f(R2,R1)[解析]由萬有引力提供向心力有Geq\f(Mm,R2)=meq\f(v2,R),得v=eq\r(\f(GM,R)),所以eq\f(v1,v2)=eq\r(\f(R2,R1)),選項B正確.[答案]B4.(2012·南寧聯(lián)考)繞地球做勻速圓周運動的地球同步衛(wèi)星,距離地面高度約為地球半徑的5.6倍,線速度大小為v1,周期為T1;繞地球做勻速圓周運動的人造衛(wèi)星,距離地球表面高度為地球半徑的2倍,線速度大小為v2,周期為T2;地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度大小為v3,周期為T3,則下列關系正確的是 ()A.v2>v1>v3 B.v1>v2>v3C.T1=T3<T2 D.T1>T2>T3[解析]地球同步衛(wèi)星的運動周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,即T1=T3,又ω=2π/T,所以它們的角速度相同,根據(jù)關系式v=ωr可知,v1>v3;地球同步衛(wèi)星和人造衛(wèi)星都圍繞地球轉(zhuǎn)動,它們受到的地球的引力提供向心力,即Geq\f(Mm,r2)=m(eq\f(2π,T))2r=eq\f(mv2,r)可得v=eq\r(\f(GM,r)),T=2πeq\r(\f(r3,GM)),可見,軌道半徑r減小時,速率v變大,周期T變小,所以v1<v2,T2<T1,所以v3<v1<v2,T2<T1=T3,選項A正確,BCD錯誤.[答案]A5.(2012·重慶模擬)來自中國航天科技集團公司的消息稱,中國自主研發(fā)的北斗二號衛(wèi)星系統(tǒng)今年起進入組網(wǎng)高峰期,預計在2015年形成覆蓋全球的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng).此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成.現(xiàn)在正在服役的北斗一號衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上.目前我國的各種導航定位設備都要靠美國的GPS系統(tǒng)提供服務,而美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS由24顆衛(wèi)星組成(如下圖所示),這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km.則下列說法中正確的是 ()A.北斗一號系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星的動能必須相等B.所有GPS的衛(wèi)星比北斗一號的衛(wèi)星線速度大C.北斗二號中的每顆衛(wèi)星一定比北斗一號中的每顆衛(wèi)星高D.北斗二號中的中軌道衛(wèi)星的加速度一定大于高軌道衛(wèi)星的加速度[解析]根據(jù)題意,選項C說法錯誤;由Geq\f(Mm,r2)=meq\f(v2,r)得v=eq\r(\f(GM,r)),故衛(wèi)星的軌道半徑越小其線速度越大,且同一軌道上的衛(wèi)星線速度大小一定相等,由于衛(wèi)星質(zhì)量不一定相等,則其動能不一定相等,所以選項A錯誤,B正確;由Geq\f(Mm,r2)=ma得a=eq\f(GM,r2),選項D正確.[答案]BD6.(2012·陜西長安一中高三質(zhì)檢)2009年3月1日16時13分,“嫦娥一號”完成了“受控撞月”行動,探月一期工程完美落幕.本次“受控撞月”,“嫦娥一號”經(jīng)歷了從距月球表面100km的圓形軌道進入橢圓軌道的過程,如圖所示,a為橢圓軌道的遠月點,b為橢圓軌道的近月點,則下列說法正確的是 ()A.從a點到b點的過程中,“嫦娥一號”受到的月球引力減小B.從a點到b點的過程中,月球引力對“嫦娥一號”做正功C.從a點到b點的過程中,“嫦娥一號”飛行的線速度減小D.從a點到b點的過程中,“嫦娥一號”飛行的角速度減小[解析]月球?qū)Α版隙鹨惶枴钡囊κ冀K指向月心,其大小為F=Geq\f(M月m娥,r\o\al(2,嫦月));在從a點到b點的過程中,“嫦娥一號”與月心的間距r嫦月減小,所以引力增大,選項A錯誤;該過程中,引力方向與運動速度方向間的夾角小于90°,所以月球引力對“嫦娥一號”做正功,選項B正確;根據(jù)Geq\f(Mm,r2)=mω2r=eq\f(mv2,r)可得v=eq\r(\f(GM,r)),ω=eq\r(\f(GM,r3)),可見,軌道半徑越小,線速度和角速度越大,選項CD錯誤,答案為B.也可根據(jù)從a點到b點的過程中引力做正功,得到動能增加,線速度增大.[答案]B7.(2012·湖北部分重點中學聯(lián)考)天宮一號成功發(fā)射,標志著我國邁向了空間站時代.天宮一號沿橢圓軌道運行,近地點離地面高度h1=200km,遠地點離地面高度h2=347km.若已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,求:(結果均用符號表示,不作數(shù)字計算)(1)環(huán)繞地球做勻速圓周運動的衛(wèi)星的最小周期;(2)天宮一號的運行周期.[解析]設地球質(zhì)量為M,軌道半徑等于地球半徑的近地衛(wèi)星周期為T1,eq\f(GMm′,R2)=m′g,eq\f(GMm,R2)=mR(eq\f(2π,T1))2,聯(lián)立兩式,解得T1=2πeq\r(\f(R,g)).(2)設天宮一號周期為T2,由開普勒第三定律得(eq\f(T1,T2))2=eq\f(R3,\f(h1+h2+2R,2)3),解得T2=eq\f(πh1+h2+2R,R)eq\r(\f(h1+h2+2R,2g)).[答案](1)2πeq\r(\f(R,g))(2)eq\f(πh1+h2+2R,R)eq\r(\f(h1+h2+2R,2g))8.(2012·廣東聯(lián)考)經(jīng)長期觀測發(fā)現(xiàn),A行星運行的軌道半徑為R0,周期為T0,但其實際運行的軌道與圓軌道總存在一些偏離,且周期性地每隔t0時間發(fā)生一次最大的偏離.如右圖所示,天文學家認為形成這種現(xiàn)象的原因可能是A行星外側還存在著一顆未知行星B,則行星B運動軌道半徑為 ()A.R=R0eq\r(3,\f(t\o\al(2,0),t0-T02))B.R=R0eq\f(t0,t0-T)C.R=R0eq\r(3,\f(t0,t0-T02))D.R=R0eq\r(3,\f(t\o\al(2,0),t0-T0))[解析]行星發(fā)生最大偏離時,A,B行星與恒星在同一直線上且位于恒星同一側,設行星B的運行周期為T、半徑為R,則有eq\f(2π,T0)t0-eq\f(2π,T)t0=2π,所以T=eq\f(t0T0,t0-T0).由開普勒第三定律得eq\f(R\o\al(3,0),T\o\al(2,0))=eq\f(R3,T2),R=R0eq\r(3,\f(t\o\al(2,0),t0-T02)),所以選項A正確.[答案]A9.(2012·黃岡期末)質(zhì)量為m的探月航天器在接近月球表面的軌道上飛行,其運動視為勻速圓周運動.已知月球質(zhì)量為M,月球半徑為R,月球表面重力加速度為g,引力常量為G,不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響,則航天器的 ()A.線速度v=eq\r(\f(GM,R))B.角速度ω=eq\r(gR)C.運行周期T=2πeq\r(\f(R,g))D.向心加速度a=eq\f(GM,R2)[解析]由萬有引力等于向心力Geq\f(Mm,R2)=meq\f(v2,R)可得線速度v=eq\r(\f(GM,R)),選項A正確;角速度ω=v/R=eq\r(\f(GM,R3))=eq\r(\f(g,R)),選項B錯誤;運行周期T=2πR/v=2πeq\r(\f(R,g)),選項C正確;由Geq\f(Mm,R2)=ma可得向心加速度a=eq\f(GM,R2),選項D錯誤.[答案]AC10.衛(wèi)星電話在搶險救災中能發(fā)揮重要作用.第一代、第二代海事衛(wèi)星只使用靜止軌道衛(wèi)星,不能覆蓋地球上的高緯度地區(qū).第三代海事衛(wèi)星采用同步和中軌道衛(wèi)星結合的方案,它由4顆同步衛(wèi)星與12顆中軌道衛(wèi)星構成.中軌道衛(wèi)星高度為10354km,分布在幾個軌道平面上(與赤道平面有一定的夾角).在這個高度上,衛(wèi)星沿軌道旋轉(zhuǎn)一周的時間為四分之一天.下列說法中正確的是 ()A.中軌道衛(wèi)星的線速度小于同步衛(wèi)星的線速度B.中軌道衛(wèi)星的線速度大于同步衛(wèi)星的線速度C.在中軌道衛(wèi)星經(jīng)過地面某點的正上方的一天后,該衛(wèi)星還在地面該點的正上方D.如果某一時刻中軌道衛(wèi)星、同步衛(wèi)星與地球的球心在同一直線上,那么經(jīng)過6小時它們?nèi)栽谕恢本€上[解析]由題意知,中軌道衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑(42400km),所以,其線速度大于同步衛(wèi)星的線速度,選項B正確;中軌道衛(wèi)星的周期T1=6h,其經(jīng)過地面某點的正上方的一天后,仍在該點,選項C正確;選項D中,中軌道衛(wèi)星需經(jīng)過t=(eq\f(T1,2)+nT1),T1=6h,n=0,1,2,3,…,同步衛(wèi)星需經(jīng)過t′=(eq\f(T2,2)+nT2).T2=24h,n=0,1,2,3,…二者再次在同一直線上,顯然t′≠t,選項D錯誤.[答案]BC11.(2012·山東臨沂一模)我國于2011年11月份成功發(fā)射了“神舟八號”宇宙飛船,實現(xiàn)了與宇宙試驗空間站——“天宮一號”的對接,并順利返回地面,成為繼美俄之后世界第三個掌握此類技術的國家.據(jù)報道,飛船發(fā)射后最初進入近地點約200千米、遠地點約330千米的初始橢圓軌道,經(jīng)過變軌后,將轉(zhuǎn)移到高度為330千米的圓軌道,為與“天宮一號”的對接做好準備.假設飛船橢圓軌道遠地點距地心的距離用a表示,近地點距地心的距離用b表示,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,忽略地球自轉(zhuǎn)對重力加速度的影響,則下列論述正確的是 ()A.飛船在橢圓軌道上運行時,經(jīng)過遠地點的速度大于經(jīng)過近地點的速度B.飛船在橢圓軌道上運行時,經(jīng)過遠地點的加速度小于經(jīng)過近地點的加速度C.飛船在圓形軌道上運行時,周期為eq\f(2πa,R)eq\r(\f(a,g))D.飛船在橢圓軌道上運行時,經(jīng)過遠地點的速度大于在圓形軌道上運行的速度[解析]根據(jù)開普勒第二定律可知,飛船在相等的時間內(nèi)與地球的連線掃過的面積相等,則近地點的速度較大,選項A錯誤;在遠地點因距離大所受引力較小,加速度較小,選項B正確;飛船在經(jīng)過遠地點時,需經(jīng)過加速才能進入圓軌道,選項D錯誤.[答案]BC12.(2012·北京海淀高三適應練習)北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是我國正在自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),該系統(tǒng)由空間端(衛(wèi)星)、地面端(中心控制系統(tǒng))和用戶端(導航定位儀)三部分組成,預計2020年形成全球覆蓋能力.目前正在試用的“北斗一號”衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)也稱“雙星定位導航系統(tǒng)”,利用兩顆地球同步靜止軌道衛(wèi)星為用戶提供快速定位導航服務.(1)已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T,求“北斗一號”同步靜止軌道衛(wèi)星距地面的高度.(2)雙星定位導航系統(tǒng)的工作原理可簡化為如下過程(其示意圖如圖甲所示):中心控制系統(tǒng)首先向衛(wèi)星發(fā)出詢問信號,經(jīng)衛(wèi)星Ⅰ轉(zhuǎn)發(fā)到達用戶端S,用戶接收到該信號并同時向兩顆衛(wèi)星發(fā)出定位響應信號,分別經(jīng)衛(wèi)星Ⅰ、衛(wèi)星Ⅱ傳送回中心控制系統(tǒng),中心控制系統(tǒng)分別記錄下從發(fā)出詢問信號到接收到經(jīng)衛(wèi)星Ⅰ、衛(wèi)星Ⅱ傳回的兩個響應信號的時間.因為控制中心到兩顆衛(wèi)星的距離一定,所以可以利用信號從用戶分別傳送到衛(wèi)星Ⅰ和衛(wèi)星Ⅱ的時間,計算出用戶所在的位置.在衛(wèi)星Ⅰ、衛(wèi)星Ⅱ和用戶S所在的平面內(nèi)建立平面直角坐標系如圖乙所示,衛(wèi)星Ⅰ、衛(wèi)星Ⅱ的坐標分別為(-L,0)和(L,0),已知電磁波的傳播速率為c,不計大氣層對信號傳播的影響.①若地面控制中心測出電磁信號從用戶S傳送到衛(wèi)星Ⅰ所用的時間為t1,從用戶S傳送到衛(wèi)星Ⅱ所用的時間為t2,求用戶S在此平面內(nèi)的位置;②實際導航定位過程中,為了確定用戶在空間中的位置,你認為中心控制系統(tǒng)還需要測出并提供用戶所在位置的哪些信息?[解析](1)設地球的質(zhì)量為M,“北斗一號”衛(wèi)星的質(zhì)量為m,其軌道高度為h,根據(jù)

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