《城市軌道交通智慧車窗系統(tǒng)》（征求意見(jiàn)稿）

城市軌道交通車輛智慧車窗,標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本文件適用于城市軌道交通車輛用智慧車窗(以下簡(jiǎn)稱“智慧車窗”)的設(shè)計(jì)、制造下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文GB/T4208—2017外殼防護(hù)等級(jí)（IGB/T21562軌道交通可靠性、可用性、可維修性和安全性規(guī)范及示例GB/T21563—2018軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)GB/T25119—2021軌道交通機(jī)車車輛電子TB/T2977—2016鐵道車輛金屬部件的TB/T3139機(jī)車車輛內(nèi)裝材料及室內(nèi)空氣有害為乘客提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。包含列車廣播系統(tǒng)25.1一般要求5.1.2產(chǎn)品重量誤差應(yīng)為±3%。5.1.4外殼接地應(yīng)滿足TB/T2977—2016中第6章要求。5.1.5系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)采取輸入極性防反措施、短路保護(hù)措施、電源隔離措施以及過(guò)壓、欠壓保護(hù)功能，列車智慧車窗系統(tǒng)設(shè)備至少應(yīng)包含電源盒、車窗總成單元(車窗單元、車窗控制單元)等。5.2.2系統(tǒng)拓?fù)鋱D列車智慧車窗系統(tǒng)拓?fù)湟?jiàn)圖1,系統(tǒng)應(yīng)滿足下列要求：車載廣播系統(tǒng)交換機(jī)電源盒控制盒OLED智慧車窗總成單元OLED智慧車窗總成單元電源盒OLED智慧車窗總成單元OLED智慧車窗總成單元車載廣播系統(tǒng)交換機(jī)車載廣播系統(tǒng)交換機(jī)車載廣播系統(tǒng)交換機(jī)控制盒控制盒控制盒電源盒a)列車智慧車窗系統(tǒng)與列車乘客信息系統(tǒng)通信應(yīng)采用全數(shù)字以太網(wǎng)總線，列車車窗應(yīng)作為乘客b）列車智慧車窗系統(tǒng)應(yīng)具備通過(guò)3G、4G公網(wǎng)（三運(yùn)營(yíng)商）通信的能力，智慧車窗應(yīng)自帶防火墻d）智慧車窗電源盒與車窗總成單元之間應(yīng)有電源線連接，電壓應(yīng)為DC245.3.1.1智慧車窗應(yīng)為乘客提供列車實(shí)時(shí)運(yùn)行信息、列車報(bào)站信息、實(shí)時(shí)位置乘信息、城市線網(wǎng)圖、緊急服務(wù)信息、線路周邊景點(diǎn)、站內(nèi)商圈/娛樂(lè)、站內(nèi)二維/三維站臺(tái)息，宜根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況預(yù)留實(shí)時(shí)航班、路面交通擁擠度、天氣預(yù)報(bào)等5.3.3站內(nèi)二維/三維站臺(tái)導(dǎo)航智慧車窗應(yīng)顯示列車在整條線路的實(shí)時(shí)位置信息，位置信息應(yīng)以地圖形式顯示，地圖信息應(yīng)支持智慧車窗應(yīng)顯示所在城市的軌道交通所有線網(wǎng)圖，線網(wǎng)圖中應(yīng)顯示各條線路的詳細(xì)站點(diǎn)信息、換智慧車窗宜預(yù)留實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)展示本城市未來(lái)3～5天的天氣預(yù)報(bào)接口，并宜結(jié)合天氣狀態(tài)給出適當(dāng)出45.3.8商圈/美食和景點(diǎn)c）正常工作溫度：0℃~50℃應(yīng)滿足GB/T21562的要求，其中,OLED顯示器MTBF值不應(yīng)低于30000小時(shí)，控制器MT5.5.3電源過(guò)電壓、浪涌和靜電放電性能應(yīng)滿足GB/T25119—2021中5.2和55.5.4電快速瞬變脈沖群抗擾度性能應(yīng)滿足GB/T21563—2018中規(guī)定的1類A應(yīng)滿足GB/T18045—2000中5.1.6應(yīng)滿足GB/T18045—2000中5.1.5.5.10單片玻璃抗沖擊性應(yīng)滿足GB/T18045—2000中5.1.5.5.11碎片狀態(tài)應(yīng)滿足GB/T18045—2000中5.1.應(yīng)滿足GB/T18045—2000中5.3.5.5.13加速耐久性應(yīng)滿足GB/T18045—2000中5.3.5.5.14初始上電5.5.15觸摸功能5.5.17持續(xù)通電智慧車窗可通過(guò)3G、4G或車地通信系統(tǒng)與運(yùn)行控制中心進(jìn)行連接，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行控制中心對(duì)客室遠(yuǎn)程信息推送，信息形式不應(yīng)局限于文字、視頻5.8.3與列車控制與管理系統(tǒng)的接口（最低）電壓8應(yīng)按照GB/T18045—2000中的6.3.1的規(guī)應(yīng)按照GB/T18045—2000中的6.3.2的規(guī)應(yīng)按照GB/T18045—2000中的6.3.4的規(guī)應(yīng)按照GB/T18045—2000中的6.3.5的規(guī)應(yīng)按照GB/T18045—2000中的6.3.6的規(guī)應(yīng)按照GB/T18045—2000中的6.3.7的規(guī)給智慧車窗供電DC110V，觀察OLED車窗是否能正常點(diǎn)亮和正設(shè)置車窗IP地址，并通過(guò)網(wǎng)口使用電腦模擬訪問(wèn)車窗將智慧車窗放置于常溫常濕環(huán)境(溫度20℃~30℃、濕度30rh%～70rh%)下，并通電24h，在第1小將智慧車窗放置于常溫常濕環(huán)境(溫度20℃~30℃、濕度30rh%～70rh%)下，進(jìn)行30次通斷電試驗(yàn)智慧車窗的檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)1√√2√√3√√4√ 5√-6√ 7√-8√ 9√-√ √ √-√ √