船廠實習(xí)總結(jié)

第第頁船廠實習(xí)總結(jié)

轉(zhuǎn)瞬間，三個月的船廠實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，對這一段酸苦而又歡樂的經(jīng)受，著實令人難忘！首先，要感謝南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院和中外運長航重工江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司為我提供了這次的珍貴機會。在這段時間里我學(xué)到了很多關(guān)于造船的知識，留下了許多讓我記憶深刻的環(huán)節(jié)，也讓我的視野和思路開闊了很多?；仡欉@段實習(xí)歷程，確的確實讓我獲益匪淺，同時更是難以忘卻。

在實習(xí)前，老師就告知我們頂崗實習(xí)對于一個高校生來說相當(dāng)重要，由于，通過頂崗實習(xí)，可以加強理論學(xué)習(xí)與實際的結(jié)合，驗證和鞏固充盈所學(xué)的理論知識，加深對相關(guān)專業(yè)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解社會對本專業(yè)的需要，將所學(xué)專業(yè)知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合。同時，也可以加強和實習(xí)單位各層次員工溝通和溝通，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)和新型技術(shù)，提高對現(xiàn)實問題的認識，逐步提高社會交往技能和應(yīng)變技能，了解實習(xí)單位的各項規(guī)章制度，加強組織性和紀(jì)律性，認識自身不足，嚴(yán)于律已，提高自身綜合素養(yǎng)和技能。其次，培育學(xué)習(xí)、團隊合作和解決問題的技能，并開闊眼界及思路，為今后步入社會積累閱歷，盡快成為生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線的高技能人才。

總結(jié)在船廠實習(xí)的這幾個月，有些體會讓我印象深刻。

我清晰的認識到"現(xiàn)場才是最好的老師"，只有在造船生產(chǎn)一線真正做過，只有在太陽底下曬過、在風(fēng)雨里走過，才能真正磨練自己，才能學(xué)到造船最有用的東西，也只有這樣才會為今后的進展奠定堅實的基礎(chǔ)。

另外，我認識到：不管在船廠還是在其他企業(yè)，管理是特別重要的，沒有規(guī)則不成方圓，沒有高效的管理，公司上下就是一盤散沙，不可能會有長足的進展，終將走向消亡。我們金陵船廠有著一套領(lǐng)先、完善的管理模式，由于有了這一管理模式，我相信，金陵船廠肯定會長足進展下去，從而，成為船舶行業(yè)的領(lǐng)先者。

還有，我們每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經(jīng)你多么輝煌，你唯一所能面對的現(xiàn)實就是你只能憑借自己的努力、依靠自己的技能去奮斗，永久不會有人對你的曾經(jīng)感愛好。昨天已過去，明天是未知數(shù)，只有今日是上天的禮物，只有把握住今日，腳踏實地，才會成就明天。

大家都知道，中國的造船還比較落后，雖然我沒有到國外的船廠去參觀過，但看看我們船廠一線工作的工人，一身破爛的、臟的一塌糊涂的衣服、一張張黑得一團糟的`臉孔、加上那一雙雙專注卻疲乏的眼神，我深刻的體會到他們工作的艱辛，環(huán)境惡劣，那無話可說，設(shè)備以及工藝落后，這也無話可說。每次站在他們身旁佇立觀測時，我感覺心里面都被什么東西狠狠的砸了一下，很疼、很凄涼，作為一個船舶專業(yè)的的同學(xué)，看著眼前發(fā)生的一切，真想去轉(zhuǎn)變，但此時卻是無能為力，想想在學(xué)校的時候真是養(yǎng)尊處優(yōu)，更多時候還是在玩耍，自以為自己多么了不得，可是到了社會沒有人會在意你過去發(fā)生過的一切，他只會關(guān)注你現(xiàn)在、將來能有多大作為，能制造出多少經(jīng)濟效益，能為中國造船業(yè)做出多大的貢獻。

最重要的是，我們每個人都要有屬于自己的奮斗目標(biāo)，這樣才能有方向的去前進、拼搏，蕭伯納曾經(jīng)說過，人生的真正快樂是致力于一個自己認為是偉大的目標(biāo)。記得在實習(xí)的時候，有一次和現(xiàn)場的一名員工談天，到現(xiàn)在我還記憶猶新，那天他很激揚、很驕傲的對我說："一個人需要要有自己的目標(biāo)，然后朝著自己的目標(biāo)去奮斗，最末確定會勝利。你看我，我只是一名很一般的員工，也沒什么文化，兩年前我給我自己定的目標(biāo)就是擁有一輛屬于自己的轎車，然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢，現(xiàn)在停車場就有我的一輛車。"這件事情讓我感受很深，同時也讓我明白了很多。

工作上，我們機裝車間主要是負責(zé)主機安裝的，從主機吊裝，穿軸到對中報驗，這個過程需要許多的耐煩和閱歷的積累才能做好，車間的工作真的很苦很累，尤其是對于像我這樣剛畢業(yè)的高校生，開始真的很難接受，不過現(xiàn)在已經(jīng)把它當(dāng)做一件平常的事情來看了，這在某種意義上來說也算是進步吧，不能說喜愛車間的工作環(huán)境，但最少我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。

整個實習(xí)過程中我也深感英語的重要性，有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到非常的慚愧，慚愧自己英語水平的淺顯，慚愧自己不能援助師傅完成與船東的溝通，也就從那時候起手機里多了一個查英語單詞的軟件，在船上，在與同事交談中遇到不會的不懂的就立刻記住來，立刻查出來，上學(xué)時沒有感覺，現(xiàn)在才知道英語卻是這么的重要。

船舶行業(yè)也是一個高危行業(yè)，所以要時刻留意愛護自己，這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進行，也是對自己負責(zé)任的表現(xiàn)，安全意識應(yīng)當(dāng)時刻放在首位，也要留意摒除身邊的擔(dān)心全因素，來確保他人的安全生產(chǎn)，這也是作為一個船舶管理人員應(yīng)有的義務(wù)和所要具備的素養(yǎng)。

今年三月我們來到這里，而在六月的夏季，我們也將結(jié)束我們的見習(xí)生活，正式走上工作崗位，這三個月有過失落、有過懊喪、有過迷茫，但是，我知道我還年輕，還有許多時間和能量來完成我的理想，來讓我身邊的人過的美滿歡樂，想想這些，眼前吃的一點苦，忍受的一點孤獨，又算得了什么呢，我始終相信通過自己不斷的努力，肯定會在造船行業(yè)上有所作為。

最末，我誠心的感謝船廠在這一個月里對我