貨船建造工程施工合同

**鋼質(zhì)貨船建造工程合同發(fā)包單位：（以下簡稱甲方）承包單位：（以下簡稱乙方）通過招投標(biāo)程序，甲方確定由乙方中標(biāo)承建**鋼質(zhì)貨船建造工程項目依照《中華人民共和國合同法》，甲乙雙方協(xié)商同意簽訂以下合同條款，雙方共同遵守。第一條工程內(nèi)容、建造數(shù)量及依據(jù)1.1工程內(nèi)容：**鋼質(zhì)貨船建造1.2工程數(shù)量：壹艘1.3建造依據(jù)：重慶中石化**油料有限公司委托重慶輪船（集團(tuán)）有限公司科研所設(shè)計的**鋼質(zhì)貨船圖紙及其它相關(guān)文件、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按圖施工建造。若圖紙中無明確、細(xì)的要求和說明，則按國家有關(guān)部門最新頒布的標(biāo)1.4工程建造：乙方必須以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力，完成船舶的建造，不經(jīng)甲方同意，不得把接受的船舶建造任務(wù)的全部或部分進(jìn)行分包，包括乙方自辦的第三產(chǎn)業(yè)。1.5乙方必須承擔(dān)甲方有關(guān)技術(shù)方面的保密義務(wù)。第二條船舶概述與規(guī)范根據(jù)重慶中石化**油料有限公司發(fā)展的需求，特需在長江重慶市江北區(qū)**重慶中石化**油料有限公司油庫碼頭北岸建造一艘70米卸油夏船，既作為油夏船又兼作油碼頭，用于載貨量5000噸級油船（柴油、汽油運(yùn)輸船）靠泊卸貨作業(yè)，本船不儲存油品。2.1夏船主要技術(shù)指標(biāo)：型長：70.0m型寬：12.0m型深：2.8m水線長：66.10m肋距：0.5m縱骨間距：0.5m梁拱：0.2m結(jié)構(gòu)吃水：1.0m吃水：0.8m航區(qū)（段）：B、C級航區(qū)，J航段。2.2設(shè)計依據(jù)規(guī)則、規(guī)范：《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004)及修改通報（2007、2008）?！朵撡|(zhì)內(nèi)河船舶入級與建造規(guī)范》（2002)及修改通報（2004)。《川江及三峽庫區(qū)航行船舶檢驗補(bǔ)充規(guī)定》（2004）《油碼頭安全技術(shù)術(shù)基體要求》GB16994-19972.3躉船設(shè)計圖紙。2.4建造工藝：施工時，乙方必須嚴(yán)格按照甲方提供的重慶輪船（集團(tuán)）有限公司科研所關(guān)于本船的全部設(shè)計圖紙和有關(guān)技術(shù)資料，以及由監(jiān)理人員簽署關(guān)經(jīng)過甲方認(rèn)可的變更設(shè)計圖紙。本船建造工藝按規(guī)范及甲方招標(biāo)文件要求進(jìn)行。2.5船級的規(guī)范：2.5.1本船的建造要求應(yīng)滿足本船建造合同簽字之日國家最新公布實施的相關(guān)規(guī)范和規(guī)則,必須滿足甲方設(shè)計提供本船說明書中的規(guī)范的規(guī)則。2.5.2本船交船時，應(yīng)取得船檢部門簽發(fā)的適航證書、船舶質(zhì)量證書船舶檢驗證書。申請船舶檢驗由乙方辦理，船舶檢驗費用包括在合同價格內(nèi)，由乙方全額支付。第三條材料和設(shè)備3.1本船所需的材料及輔助設(shè)備如果甲方未提出甲方供材要求均由乙方按標(biāo)書報價單負(fù)責(zé)訂購。3.2乙方對甲方提供的設(shè)備、儀器和材料，應(yīng)即時檢驗，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計圖紙和國家相關(guān)規(guī)定不符合時，應(yīng)立即通知甲方調(diào)換或補(bǔ)充。3.3乙方使用的原材料與設(shè)備應(yīng)符合設(shè)計圖紙規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求，不可以以次充好或代用，并及時向甲方現(xiàn)場代表和監(jiān)理工程師提供相關(guān)的質(zhì)保資料和船檢證書，經(jīng)驗收合格后才能使用。3.4、乙方對甲方提供的設(shè)備、儀器和材料要妥善保管，由于保管不善，致使甲方提供的設(shè)備、儀器和材料丟失或損壞，乙方負(fù)責(zé)全額賠償。3.5乙方由于原材料、設(shè)備、備品、供應(yīng)品訂貨困難等原因影響建造進(jìn)度時，征得甲方、監(jiān)理和甲方駐廠代表認(rèn)可簽字后，可采用符合船檢部門及設(shè)計圖紙要求的代用品。凡涉及船舶性能及驗船規(guī)范的，還應(yīng)征得船檢部門的同意。3.6機(jī)電設(shè)備及輔助機(jī)械系統(tǒng)的備品、備件、工具、文件及說明書，乙方應(yīng)按規(guī)范要求和制造廠家的標(biāo)準(zhǔn)隨機(jī)備件單（或按雙方議定的清單）在交船時交給甲方。如有欠交部分，應(yīng)征得甲方同意，在雙方議定的日期補(bǔ)交。上述清單應(yīng)編入完工資料中。3.7內(nèi)裝工程應(yīng)符合圖紙規(guī)定要求。第四條合同價款及結(jié)算4.1合同價款：4.4.1.24.1.3合同單價為固定綜合單價，以乙方投標(biāo)報價書中的中標(biāo)單價為準(zhǔn)。4.4.2結(jié)算原則4.4.其中，材料、設(shè)備工屬具費用一船體材料及設(shè)備等費用＋機(jī)械設(shè)備、閥件及附件等費用十電氣設(shè)備及材料等費用。4.24.24.24.24.24.4.2.款確定的結(jié)算金額進(jìn)行初審，初審?fù)戤吅螅杉追降纳霞墝徲嫴块T對初審確定的結(jié)算金額進(jìn)行復(fù)審，復(fù)審后的結(jié)算金額為本工程的最終結(jié)算金額。乙方按復(fù)審后的結(jié)算金額在甲方辦理結(jié)算。4.4.3工程款支付方式4.4.4.3.3第3次付款：建造完工送到目的地交驗后，以甲方驗證核實后向乙方支付合同總價30％的貨款，即人民幣：4.4.4.4.3.第五條違約責(zé)任5.1甲乙雙方如有下列行為之一的屬違約：5.5.5.5.5.2任何一方違約時，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：5.5.2.5.第六條監(jiān)造6.1圖紙的審查和認(rèn)可6.1.1甲方提供施工設(shè)計圖紙二套，施工設(shè)計圖紙應(yīng)由雙方審查交底。6.1.2若有在施工中出現(xiàn)的工藝問題，可由甲乙雙方現(xiàn)場協(xié)商解決。6.2甲方現(xiàn)場代表的權(quán)利和義務(wù)6.26.6.6.6.6.6.3乙方的權(quán)利和義務(wù)6.6.6.6.3.6.6.3.6乙方在施工過程中應(yīng)接受監(jiān)理單位代表和甲方現(xiàn)場代表的監(jiān)督。第七條工程變更及修改7.1本合同生效后，甲、乙雙方嘟應(yīng)嚴(yán)格遵照執(zhí)行。如甲、乙雙方任何一方提出解除、停止執(zhí)行合同，因此而給對方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由提出方負(fù)責(zé)賠償。7.2在本船建造合同履行期內(nèi)，任何一方提出修改變更合同內(nèi)容，需經(jīng)雙方的認(rèn)可并簽證蓋章。修改變更引起合同交船期的變動、價格的調(diào)整及其它均以甲方審批（需加蓋公章）為準(zhǔn)。7.3本合同簽訂后，由于船舶規(guī)范、規(guī)則修改并要求本船遵守時，由此修改而引起費用增加，由乙方全部承擔(dān)；如引起交船期延長，報甲方審批認(rèn)可后順延。第八條試驗與驗收8.1通知乙方在十五天前以電訊或書面?zhèn)髡娣绞酵ㄖ追接嘘P(guān)本船的下水時間，試驗時間。在七天內(nèi)以電訊或書面?zhèn)髡娣绞綄⒋_定的時間通知甲方，甲方在收到通知后，應(yīng)在三天內(nèi)以電訊或書面?zhèn)髡婊貜?fù)乙方接到通知，并按時派人員參加本船試驗。如甲方未能提出異議又不能按時派人參加試驗，則認(rèn)為甲方已放棄參加本船試驗權(quán)利，乙方可以驗船師參加下進(jìn)行試驗。經(jīng)驗船師簽訂的試驗記錄報告，應(yīng)視為甲方認(rèn)可，如遇到以上情況甲方必須補(bǔ)簽字。8.2實施辦法8.2.1試驗前，乙方將8.8.2.8.3驗收8.8.8.3.第九條交船9.1交船日期和地點9.1.1交船日期為200年9.1.2交船地點：長江重慶市江北區(qū)唐家沱中石化**公司油庫碼頭北岸，乙方負(fù)責(zé)送到并負(fù)責(zé)該船定位。9.2交接船9.9.2.2當(dāng)本船試驗發(fā)現(xiàn)的缺陷已經(jīng)消除，收尾工程項目全部完成，所有設(shè)備功能正常運(yùn)行，所有的備品、備件、工具及規(guī)定的證件、圖紙、技術(shù)文件均已清點完畢，本船的技術(shù)性能符合本合同和全船說明書的要求。取得船檢適航證書，船舶拖運(yùn)及拋錨定位后，乙方即可通知甲方接船。接船時由甲方、乙雙方委派的代表簽署《交接船議定書》?！督唤哟h定書》簽字之日為正式交接船日期。9.3交接船證件及有關(guān)文件交船時，乙方應(yīng)提交下列證件及有關(guān)文件9.3.1《交接船議定書》及傾斜試驗報告一式六份，甲、乙雙方各執(zhí)三份。9.3.2按29.39.9.9.39.9.9.3.9乙方按合同第二條第29.4所有權(quán)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移在建造期間本船的所有權(quán)歸乙方所有，其風(fēng)險由乙方承擔(dān)，《交接船議定書》一經(jīng)甲、乙雙方簽署，本船所有權(quán)即轉(zhuǎn)移歸甲方，其風(fēng)險同時轉(zhuǎn)移給甲方。第十條不可抗力事件10.1在合同規(guī)定的船舶建造期（即交船期）內(nèi)，因受到地震、海嘯、臺風(fēng)、颶風(fēng)、暴雨、水災(zāi)、瘟疫等自然災(zāi)害等，人力不可抗拒的客觀因素影響或出于材料設(shè)備供應(yīng)廠發(fā)生類似上述人不可抗拒的原因（但必須得到甲方認(rèn)可），造成船舶進(jìn)度延期應(yīng)視為允許的延遲。10.2乙方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后三天內(nèi)書面通知甲方，并附有關(guān)法定部門證明。不可抗力事件停止時，乙方應(yīng)以同樣方式通知甲方。第十一條質(zhì)量保證11.1缺陷的責(zé)任及范圍自雙方代表簽署本船《交接船議定書》之日起十二個月內(nèi)為本船保修期，在此期間凡屬乙方施工、工藝以及材料、設(shè)備質(zhì)量而引起的缺陷、故障和損壞，由乙方負(fù)責(zé)免費修理或更換。凡屬甲方保養(yǎng)使用不當(dāng)造成的損壞、故障和缺陷以及易損壞零件的正常磨損，由甲方承擔(dān)修復(fù)。11.2缺陷的通知若在保修期內(nèi)發(fā)生確屬制造方面的缺陷，甲方應(yīng)在十二小時內(nèi)通知乙方。11.3缺陷的處理11.11.第十二條爭議解決及其它12.1凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的可與本合同有關(guān)的爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，可向甲方海事法院或甲方所在地人民法院提起訴訟。12.2投標(biāo)報價書作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。本合同尚未包含的其它未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商后簽訂補(bǔ)充合同予以確認(rèn)，補(bǔ)充合同與本合同具有同等效力。第十三條合同簽署與生效13.1本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋單位印章后生效。13.2本合同一式八份，甲、乙雙方各四份。甲方現(xiàn)場代表簽字：乙方代表簽