最好的群塔作業(yè)施工方案

國宅華園二期工程塔吊群體作業(yè)專項(xiàng)方案編制人：職務(wù)〔稱〕：審核人：職務(wù)〔稱〕：批準(zhǔn)人：職務(wù)〔稱〕：批準(zhǔn)部門〔章〕：日期：名目TOC\o"1-3"\h\z\u一、編制依據(jù)PAGEREF_Toc274118299\h2二、工程概況PAGEREF_Toc274118300\h2三、塔吊布置情況PAGEREF_Toc274118301\h2四、塔吊平安操作要求PAGEREF_Toc274118302\h3五、作業(yè)平安要求PAGEREF_Toc274118303\h3六、群塔的運(yùn)行原那么為PAGEREF_Toc274118304\h3七、群塔作業(yè)的治理PAGEREF_Toc274118305\h4八、相關(guān)平安注重事項(xiàng)PAGEREF_Toc274118306\h5一、編制依據(jù)：工程設(shè)計(jì)圖紙施工組織設(shè)計(jì)建筑施工平安技術(shù)?建筑施工手冊?二、工程概況三、塔吊布置情況本工程為***小區(qū)住宅樓，位于陽光大街和復(fù)興路交叉口北行200米東側(cè)。依據(jù)工程需要安裝7臺塔吊，型號分不為***系列共臺、***系列臺。現(xiàn)場各棟號統(tǒng)一設(shè)一專職平安員對塔吊施工運(yùn)行進(jìn)行協(xié)調(diào)治理，定期進(jìn)行群塔施工平安教育，發(fā)現(xiàn)咨詢題及時(shí)處理改正。四、塔吊平安操作要求1.塔吊操作人員必須通過嚴(yán)格培訓(xùn)，了解塔機(jī)的構(gòu)造、性能、使用范圍，熟悉塔機(jī)的保養(yǎng)和使用過程，還必須嚴(yán)格執(zhí)行本機(jī)的操作規(guī)程。2.嚴(yán)禁超載作業(yè)，司機(jī)必須按照本塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲曲折折曲曲折折折折線圖的作業(yè)。3.塔機(jī)不得拉吊釣到最大幅度以外往吊重物，即在最大幅度內(nèi)吊釣也不得歪拉吊重，必須是吊釣垂直起吊〔也不得在吊臂左右歪拉重物。〕4.在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，要反向時(shí)必須使電機(jī)停止，慣性力消逝后才能開動反向開關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁陡然開動正反轉(zhuǎn)開關(guān)。5.嚴(yán)格操作順序，如有快慢檔位的機(jī)構(gòu)必須是從慢到快，停止時(shí)應(yīng)由快到慢依次進(jìn)行，嚴(yán)禁越檔操作。并每過渡到下個(gè)檔位時(shí)刻約為2-4秒。6.司機(jī)在進(jìn)行正式作業(yè)之前，必須對各項(xiàng)平安裝置的可靠性進(jìn)行檢查，盡對不準(zhǔn)許在平安裝置不可靠或失靈狀態(tài)下牽強(qiáng)作業(yè)。7.塔機(jī)上的所有平安保衛(wèi)裝置，必須經(jīng)常檢查保養(yǎng)，不得任意搬動和拆卸。8.司機(jī)應(yīng)對塔機(jī)的電流、電壓進(jìn)行檢查，在不滿足電流、電壓的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。9.對塔機(jī)的各運(yùn)轉(zhuǎn)部件要經(jīng)常檢查，如螺栓有無松動，卷筒排繩的好壞，鋼絲繩頭的壓緊情況，各潤滑部位是否缺油等，假設(shè)有咨詢題應(yīng)得到相應(yīng)的處理后才進(jìn)行作業(yè)。10.塔機(jī)應(yīng)設(shè)專門人員與司機(jī)聯(lián)系或指揮吊裝工作。11.夜間作業(yè)，現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施。12.在多臺塔機(jī)的施工現(xiàn)場，應(yīng)防止空間干預(yù)。13.3#樓塔機(jī)應(yīng)避開西側(cè)高壓電線。吊臂、吊釣與一般動力線或照明線有干預(yù)時(shí)應(yīng)采取平安措施后才作業(yè)。14.司機(jī)下班前，吊鉤必須升起并超過四面建筑物的高度。或者吊鉤避開那個(gè)幅度，最后切斷地面總電源。15.如得知天氣預(yù)告超過10級大風(fēng)時(shí)，塔機(jī)用纜風(fēng)繩加固。16.如遇雷雨、大暴雨、濃霧或5級以上的風(fēng)力時(shí)，停止作業(yè)。17.塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障要修理或保養(yǎng)，都必須切斷地面總電源，不許帶電檢修。18.塔機(jī)通過大修或轉(zhuǎn)移場地重新安裝后，必須嚴(yán)格檢查各部聯(lián)接件的可靠性，傳動部位有無干預(yù)，金屬結(jié)構(gòu)有無損壞，電氣設(shè)備及平安保衛(wèi)裝置是否可靠，假設(shè)無咨詢題，方可正式使用。19.塔機(jī)順時(shí)針或逆時(shí)針回轉(zhuǎn)只限定一圈半左右，否那么會把塔機(jī)電纜線扭斷，致使塔機(jī)漏電，造成重大事故。五、作業(yè)平安要求1.為保證塔吊在作業(yè)時(shí)不發(fā)生碰撞，塔距盡量大于大臂旋轉(zhuǎn)半徑。2.在塔吊作業(yè)過程中，塔吊司機(jī)、塔吊指揮必須持證上崗，作業(yè)中相鄰塔吊的司機(jī)、指揮及司索人員要緊密配合，始終維持兩塔吊物之間距離不小于4米。3.司機(jī)作業(yè)中精力要集中，并注重相鄰塔吊的行動路線，當(dāng)起重臂進(jìn)進(jìn)相鄰塔吊的回轉(zhuǎn)幅度范圍時(shí)，要時(shí)刻注重相互避讓。4.塔吊指揮必須按發(fā)出指揮信號，塔吊司機(jī)按要求起落重物，當(dāng)高塔作業(yè)司機(jī)不能清晰聽到信號指揮人員的笛聲和瞧到手勢時(shí)，應(yīng)使用旗語或?qū)χv機(jī)進(jìn)行聯(lián)系?！笆坏酲暎旱跷镏亓砍^機(jī)械性能準(zhǔn)許范圍不準(zhǔn)吊。信號不清不準(zhǔn)吊吊物下有人不準(zhǔn)吊吊物上站人不準(zhǔn)吊埋在地下物不準(zhǔn)吊歪拉歪掛不準(zhǔn)吊散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊零星雜物無容器不準(zhǔn)吊吊物重量不明，吊索具不符合不準(zhǔn)吊遇有大風(fēng)、大雪、大霧和六級以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。當(dāng)起重機(jī)的重物大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的100%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源但機(jī)構(gòu)要做下落方向運(yùn)動。當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的100%時(shí)，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)做下落和減小幅度方向的運(yùn)動。當(dāng)?shù)跷锎笥谄鹬貦C(jī)配種時(shí)塔時(shí)機(jī)出現(xiàn)大臂下傾歪配重上跳想象。六、群塔的運(yùn)行原那么為1.低塔讓高塔,低塔在轉(zhuǎn)臂前,應(yīng)瞧瞧高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行.2.后塔讓先塔,在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)進(jìn)該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)進(jìn)該區(qū)域的塔機(jī).3.動塔讓靜塔,在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),在一塔機(jī)塔臂無回轉(zhuǎn),小車無行走,吊鉤無運(yùn)動,而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī).4.輕車讓重車,在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī).5.客塔讓主塔,以不同單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域時(shí),假設(shè)塔機(jī)塔臂進(jìn)進(jìn)非本單位工作區(qū)域時(shí),客區(qū)域的塔機(jī)要避讓主區(qū)域的塔機(jī).6.塔機(jī)在運(yùn)行中,各條件同時(shí)存在時(shí),按以上排列順序原那么執(zhí)行.7.塔機(jī)長時(shí)刻暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置.8.塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī),對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)動頻率,且要做到專機(jī)專用.9.信號指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對固定,無特不緣故不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗.10.指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時(shí),先呼喊被指揮塔機(jī)的編號,待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動作指令.11.信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物,塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出平安指示語言,平安指示語言必須明確,簡短.完整清晰.12.在保證平安生產(chǎn)的前提下,應(yīng)按‘就快不就慢’的原那么,依據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔機(jī)頂升高度和到位時(shí)刻,各塔機(jī)必須按確定的高度,時(shí)刻如期完成頂升,不得提早或超時(shí).七、群塔作業(yè)的治理1、成立由工程經(jīng)理部塔機(jī)治理負(fù)責(zé)人為首和各塔機(jī)治理負(fù)責(zé)人參加的塔機(jī)作業(yè)指揮中心，負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)。2、塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。各塔機(jī)治理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本塔機(jī)的日常治理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評選等工作，負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報(bào)情況，服從塔機(jī)指揮中心的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。3、塔機(jī)頂升依據(jù)施工情況協(xié)商確定，意見一致前方可進(jìn)行，且要求各塔機(jī)的高度要相互錯(cuò)開。4、加強(qiáng)對司機(jī)的治理，嚴(yán)把人員關(guān)，選擇責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)全面的司機(jī)。要求進(jìn)進(jìn)施工現(xiàn)場的司機(jī)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場治理，禁止各行其是。5、加強(qiáng)對信號工的治理。必須選派有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號指揮工作。6、兩臺起重機(jī)之間的最小距離為：處于低位起重機(jī)的臂架端部與另一臺塔身之間不小于2米；處于高位起重機(jī)的部位與低位起重機(jī)最高位置部件之間的垂直距離不小于2米。7、因塔吊距離較近，無吊臂碰觸塔身危險(xiǎn)，但導(dǎo)致吊臂相互覆蓋，故要求兩臺塔吊司機(jī)必須認(rèn)真隨時(shí)協(xié)調(diào)一致。在兩臺塔吊交叉范圍內(nèi)，作業(yè)中嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行操作，一臺工作結(jié)束后另一臺才可進(jìn)行吊運(yùn)工作，嚴(yán)禁在交叉范圍內(nèi)同時(shí)工作。必須嚴(yán)格服從塔吊指揮的命令。不得搶活或冒險(xiǎn)施工。8、進(jìn)進(jìn)塔吊作業(yè)交叉部位前必須減速慢行。9、進(jìn)進(jìn)塔吊作業(yè)交叉部位前，該塔吊指揮人員必須通知另一指揮人員，不得同時(shí)在同一區(qū)域內(nèi)作業(yè)。同時(shí)在吊運(yùn)過程中要隨時(shí)注重另一臺塔吊情況。10、天天停止工作下班前，必須將吊鉤提升至最頂端，并回收至塔身最近處。吊鉤上不得有吊物。11、司機(jī)必須掌握所操作的起重機(jī)的各種平安保衛(wèi)裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理及維護(hù)方法，發(fā)生故障時(shí)必須立即排除。八、相關(guān)平安注重事項(xiàng)起重作業(yè)的平安注重事項(xiàng)1、平安站位：在起重作業(yè)中,有些位置十分危險(xiǎn),如吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩四面、站在歪拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻鹊?