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高填方路堤專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況宜都陸城至五峰漁洋關(guān)一級(jí)公路改建工程第6合同段全線位于潘家灣鄉(xiāng),起止樁號(hào)K34+700~K42+940,全長(zhǎng)8234m。本合同段內(nèi)高填方路基合計(jì)139米,具體分布情況見(jiàn)下表:高填方路基分布情況一覽表起訖樁號(hào)處置長(zhǎng)度〔m〕中心最大填高〔m〕邊坡最大填高〔m〕備注K36+280~K36+33959清表土至基巖面,按4%逆坡開(kāi)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2.0m,采納石料填筑,坡面采納大塊石碼砌K36+540~K36+58040清表土至基巖面,按4%逆坡開(kāi)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2.0m,采納石料填筑,坡面采納大塊石碼砌K42+860~K42+90040清表土至基巖面,按4%逆坡開(kāi)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2.0m,采納石料填筑,坡面采納大塊石碼砌二、人員、設(shè)備配置方案依據(jù)本工程規(guī)模及特點(diǎn)和復(fù)雜程度,設(shè)立“中鐵十八局集團(tuán)陸漁公路改建工程第六合同段工程部,在本分項(xiàng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立兩個(gè)“路基施工隊(duì)〞,在工程部的領(lǐng)導(dǎo)下組織施工。工程部設(shè)工程經(jīng)理一名全權(quán)代表公司履行合同。下設(shè)工程副經(jīng)理和工程總工,負(fù)責(zé)工程日常的施工生產(chǎn)進(jìn)度、平安質(zhì)量治理,技術(shù)方案的編制,協(xié)助工程經(jīng)理完成該項(xiàng)工程。并分設(shè)工程部部、物資設(shè)備部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、方案部負(fù)責(zé)本項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)治理工作。依據(jù)該工程的工程數(shù)量及工期進(jìn)度安排,以及我單位的實(shí)際施工水平及機(jī)械化施工能力,按照各任務(wù)劃分的區(qū)段配備足夠勞動(dòng)力,同時(shí)做好各工種人員之間的配合。凡參加本工程施工的操作人員均要通過(guò)嚴(yán)格的崗前培訓(xùn),考核合格前方可上崗。特種作業(yè)人員均需有操作證,做到持證上崗。擬投進(jìn)本工程的設(shè)備見(jiàn)“擬投進(jìn)機(jī)械設(shè)備一覽表〞。擬投進(jìn)機(jī)械設(shè)備一覽表〔表2-1〕設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量履帶挖掘機(jī)CAT320臺(tái)2空壓機(jī)VY9-A、臺(tái)2履帶挖掘機(jī)PC220臺(tái)6炮孔鉆機(jī)KQD-50臺(tái)4推土機(jī)TY320臺(tái)4自卸汽車(chē)T815S1臺(tái)10振動(dòng)壓路機(jī)YZ25臺(tái)2灑水車(chē)ZQ140/47臺(tái)2重型羊足碾YZT25Y臺(tái)2裝載機(jī)ZL50C臺(tái)4鋼輪壓路機(jī)YZ10B臺(tái)2平地機(jī)PY180臺(tái)2三、要緊施工工藝及方法一〕、施工預(yù)備1、交接線路中樁,中線及高程的復(fù)測(cè),水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測(cè)量與繪制等,然后送交監(jiān)理工程師核查,核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量,放出路基中樁、邊樁,并標(biāo)注路基挖填高度,以及取土坑、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的具體位置,并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。2、填料試驗(yàn):取土場(chǎng)的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)方法按?公路土工試驗(yàn)規(guī)程?〔JTJ051-93〕執(zhí)行。試驗(yàn)工程如下:〔1〕液限;〔2〕塑限;〔3〕顆粒大小分析試驗(yàn);〔4〕含水量試驗(yàn);〔5〕土的承載比試驗(yàn)〔CBR〕值;(6)擊實(shí)試驗(yàn)。把調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書(shū)面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí),提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。3、調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的具體情況。4、調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。5、修建臨時(shí)排水設(shè)施,做到永臨結(jié)合,以保證施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。6、場(chǎng)地清理:施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木,灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娴牟萜ず捅硗镣謇碇粱鶐r面,按4%逆坡開(kāi)挖臺(tái)階,對(duì)阻礙視線、妨礙行車(chē)的樹(shù)木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。將樹(shù)根全部挖除,往除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車(chē)運(yùn)至指定堆放區(qū),場(chǎng)地往除完后視地基情況采納強(qiáng)夯或換填等措施提高地基承載力,保證地基表層密實(shí)度大于90%。7、撤除工程:依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、施工、交通需要,制定確實(shí)可行的撤除方案,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,按設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行撤除工作。8、規(guī)劃作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線,做好土石方調(diào)配方案。二〕、施工方法1、施工原那么施工時(shí),按照?公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTJF10-2006〕組織安排。(1)、路基施工,集中力量連續(xù)快速施工,分段完成;(2)、冬季施工時(shí),不安排路基填筑施工,雨季盡量不進(jìn)行路基填筑施工。(3)、作好截防排水措施,填筑面橫向設(shè)置3%左右流水坡度,雨前碾壓,路堤兩側(cè)做好排水溝及坡面防護(hù);(4)、對(duì)施工用水、生活用水嚴(yán)格治理,防止地表水滲進(jìn)和沖刷邊坡。(5)、路堤基底及路堤每一層施工完成后,需將該層寬度,填筑厚度壓實(shí)厚度,逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測(cè)資料報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行上一層的施工。(6)、路基壓實(shí)機(jī)械:填土路堤的碾壓采納激振力35噸以上〔含35噸〕的重型振動(dòng)壓路機(jī),較大面積填土宜用平地機(jī)或較大功率推土機(jī)先行整平;填石路堤采納重型羊足碾〔激振力40噸以上〕或沖擊夯式壓路機(jī)先行碾壓,隨后用石渣等嵌縫填坑,再用激振力40噸以上〔含40噸〕的重型振動(dòng)壓路機(jī)加壓。2、施工工序路堤施工的工藝流程為:施工預(yù)備→運(yùn)料→攤展→大粒徑石料破裂→采納細(xì)粒料填空隙→局部尋平→碾壓→局部空隙細(xì)料尋平→碾壓→檢測(cè)→下一層施工。3、路基填筑:施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采納挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸,推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤展,分層填筑,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。按“四區(qū)段、八流程〞作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行,合理安排施工順序、工序進(jìn)度和要害工序的作業(yè)循環(huán),做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè),盡量防止施工干擾,做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。填方路基按路基平行線分層操縱填土標(biāo)高,分層進(jìn)行平行攤展,壓實(shí)方法、虛展厚度按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行操縱。〔1〕本合同段內(nèi)高填路基采納石料填筑,坡面采納大塊石碼砌。路基高度H≤5m時(shí),填石邊坡碼砌厚度為1米,5m<H<12m時(shí),填石邊坡碼砌厚度為1.5米,H>12m時(shí),填石邊坡碼砌厚度為2米?!?〕路基填筑每8米左右各設(shè)一護(hù)坡道,寬度不小于2米,H<8m路堤邊坡為1:1.5~1.75,H>8m路堤邊坡為1:1.3~1.5,?!?〕填石路基填筑時(shí)石塊大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙用小石塊或石屑填塞。超粒徑石料在填筑前先進(jìn)行破裂。所用石料最大粒徑小于層厚的2/3。填石路基最后一層的展筑厚度應(yīng)不大于40cm,過(guò)渡層碎石料粒徑應(yīng)小于15cm?!?〕填石路基采納自重大于20噸、激振力大于500KN的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)采納靜碾壓+震動(dòng)碾壓+靜碾壓相結(jié)合的碾壓方法,碾壓順序從路基左側(cè)依次向右推進(jìn),壓痕橫向搭接不小于1m或大于大半個(gè)輪跡。關(guān)于每層施工壓路機(jī)碾壓不到位或難以碾壓的施工邊角,填展厚度適當(dāng)減小?!?〕填石路基的壓實(shí)度檢測(cè):采納壓實(shí)沉落差和水袋法檢測(cè)壓實(shí)空隙率。〔6〕在壓實(shí)質(zhì)量合格后,按照設(shè)計(jì)要求位置沿路基橫向展設(shè)土工格柵,并注重格柵間拉直平順。施工土工格柵是要注重以下幾點(diǎn):a、格柵的縱、橫向接縫可采納尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵連成整體,格柵間互相搭接寬度不小于20cm,在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。格柵嚴(yán)禁扭曲曲折折、皺褶、重疊,展設(shè)時(shí)應(yīng)用手拉直,使格柵平順均勻,展好的土工格柵每隔1.5~2.0m用釘頭固定填方外表。b、土工格柵上、下側(cè)填料的最大粒徑不得大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的路床范圍內(nèi)的粒徑要求,在距格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不得大于6cm。c、格柵展完后,應(yīng)及時(shí)填筑填料,每層按照“先兩邊,后中間〞的原那么對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不答應(yīng)直截了當(dāng)卸在格柵上,必須卸在已攤展的土面上,卸土高度不大于1米。一切車(chē)輛、施工機(jī)械不得直截了當(dāng)在展好的土工格柵上行走,只容許沿路堤軸線方向在土面上行駛。4、檢驗(yàn)簽證填石路基的壓實(shí)度檢測(cè):采納壓實(shí)沉落差和水袋法檢測(cè)壓實(shí)空隙率。路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)后,再進(jìn)行下一層填筑施工,否那么下達(dá)質(zhì)量不合格通知單,要求重新壓實(shí),直到合格為止。5、路堤邊坡修整1、按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。2、在整修需加固的坡面時(shí),預(yù)留出加固位置,對(duì)填土缺乏或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段,采取邊坡挖臺(tái)階,分層填補(bǔ),認(rèn)真夯實(shí)的方法處理。3、路基兩側(cè)超填的寬度予以切除,邊坡缺土?xí)r,要挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。4、掛線進(jìn)行邊溝整修,路基整修完畢后,堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場(chǎng)。路堤填筑施工工藝框圖見(jiàn)圖3-1四、路堤填筑雨季施工措施在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡足以外挖掘排水溝,維持場(chǎng)地不積水。假如原地面松軟,還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。填料選擇:在路堤填筑時(shí),應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土作為填料。利用挖方土作填方時(shí),應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法:路堤應(yīng)分層填筑。每一層的外表,應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。防止外表積水和滲水,將路基浸軟。路堤填筑完成后,為防止路床積水,應(yīng)在路肩處每隔5~10m挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。復(fù)測(cè)、加密水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、加密水準(zhǔn)點(diǎn)操縱分層厚度補(bǔ)充灑水或涼曬測(cè)量設(shè)置中線及邊線填前碾壓檢測(cè)壓實(shí)度自卸車(chē)
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