通用技術(shù)：風(fēng)車之國荷蘭

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精風(fēng)車之國荷蘭在歐洲流傳著這樣一句話:上帝創(chuàng)造了人，荷蘭風(fēng)車創(chuàng)造了陸地.如果沒有這些矗立在寬廣地平線上的抽水風(fēng)車,荷蘭無法從大海中取得近乎國土三分之一的土地，也就沒有后來的奶酪和郁金香的芳香，更沒有今天日益增多的環(huán)保能源。

人們常把荷蘭稱為“風(fēng)車之國”,荷蘭是歐洲西部一個(gè)只有1000多萬人口的國家。也是世界著名的低洼之國，荷蘭這一國名在英語和荷蘭語中都是“低洼之地”的意思,它的真正國名叫“尼德蘭”。“尼德”是低的意思，“蘭"是土地，合起來稱為“低洼之國".荷蘭沼澤湖泊眾多，全國三分之一的面積只高出北海海面l米，近四分之一低于海平面，真是名副其實(shí)的“尼德蘭”。（另一資料：荷蘭國內(nèi)五分之三的土地低于海平面,余下的五分之二海拔不到1米。三分之一的土地在海平面6米以下。)首都阿姆斯特丹的大部分城區(qū)低于海平面1～5米，都靠高高的堤壩保護(hù)，建筑物則靠無數(shù)的粗大木樁支撐著.位于市中心的皇宮，地基下打著15000根粗大的木樁，因而，阿姆斯特丹又有“木樁撐起的首都"之稱。荷蘭素有“風(fēng)車王國”的美稱，在荷蘭隨處可見的一座座古樸而典雅優(yōu)美的風(fēng)車，給這個(gè)美麗的國度增添了幾分特別的姿色。風(fēng)車首先在荷蘭出現(xiàn)主要取決于荷蘭獨(dú)特的地理位置和荷蘭人對動力的迫切需求.荷蘭地處歐洲西部海岸，與大不列顛島遙遙相望并構(gòu)成漏斗形尾部的地理特征，大西洋季風(fēng)從北海長驅(qū)直入，荷蘭正處風(fēng)帶要沖,長年受益，風(fēng)車也就應(yīng)運(yùn)而生。

到了18世紀(jì)，荷蘭風(fēng)車達(dá)到了鼎盛時(shí)期，全國有18000座風(fēng)車，風(fēng)車除了用來排水灌溉外，還用來磨米發(fā)電，荷蘭人依靠這些風(fēng)車變滄海為良田，建設(shè)美好家園。一代又一代的荷蘭人,修筑了堅(jiān)固的海堤和溝渠，他們采用了風(fēng)車逐級提水的方法，把倒灌的海水排入大海.然后通過種植不同種類的植物，把大片的鹽堿地逐步改造成了茂盛的草場和鮮花的種植園。如今的荷蘭，已經(jīng)成為世界上最大的鮮花輸出國，人均奶牛擁有量居世界第四，奶酪生產(chǎn)名冠全球。今天荷蘭的大風(fēng)車,已經(jīng)成為了荷蘭人精神的象征。它默默地矗立著，向每一個(gè)來到那里的人，無言地訴說著前人們艱苦創(chuàng)業(yè)和建設(shè)美好家園的動人故事。

19世紀(jì)后，荷蘭風(fēng)車開始走下坡路，風(fēng)車的用途逐漸被蒸汽機(jī)和電力所取代。荷蘭人對風(fēng)車有著深厚的感情,他們視風(fēng)車為國家的“功臣”和國寶，把風(fēng)車看成民族和國家的象征。每年5月的第二個(gè)星期六是荷蘭的風(fēng)車節(jié),這一天全荷蘭的風(fēng)車一齊轉(zhuǎn)動，舉國歡慶。到處都是風(fēng)車或風(fēng)車的圖案飾物。商店擺滿了造型精致、五彩繽紛的風(fēng)車工藝品，店門懸掛的也是風(fēng)車。鹿特丹市東南幾十公里遠(yuǎn)的肯德代克村有19座17世紀(jì)遺留下來的風(fēng)車，矗立在河岸兩側(cè)的堤壩上。如果你在這個(gè)時(shí)候有幸來到這里參觀這世界上最大的風(fēng)車群，和荷蘭人民一起歡度“風(fēng)車節(jié)”.你會看到整個(gè)肯德代克村張燈結(jié)彩，充滿節(jié)日氣氛，村民們身穿17世紀(jì)古代服裝載歌載舞,熱烈歡迎來自世界各地的游人。每座風(fēng)車也都披紅掛綠，巨大的十字形葉板徐徐旋轉(zhuǎn)以示慶祝?？系麓舜宕彘L會身著古代部落族長的服裝,站在一排排風(fēng)車面前，逐一向游人介紹風(fēng)車處于不同狀態(tài)時(shí)所表達(dá)的不同含義：風(fēng)車上掛了國旗可能是一個(gè)小生命降生了，也可能是一對新人正在舉行婚禮；當(dāng)風(fēng)車處于靜止?fàn)顟B(tài)，風(fēng)葉板向后傾斜時(shí)，預(yù)示著有不幸的事發(fā)生，表達(dá)哀悼;在風(fēng)葉板形成正十字形時(shí)，