《汽車用空氣流量傳感器》編制說(shuō)明

《汽車用空氣流量傳感器》

一、工作簡(jiǎn)況

1、任務(wù)來(lái)源

本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)工信廳科[2018]31號(hào)通知——《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)2018年

第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和外文版項(xiàng)目計(jì)劃》中計(jì)劃編號(hào)為[2018-1083T-QC]進(jìn)行修訂。本

標(biāo)準(zhǔn)是首次制定。由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC114）提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：聯(lián)合汽車電子有限公司、長(zhǎng)沙電器研究所、麥格電子科技有限公司、

上海汽車集團(tuán)。

2、主要工作過(guò)程

在汽標(biāo)委電器委會(huì)的組織下，成立《汽車用空氣流量傳感器》標(biāo)準(zhǔn)起草小組，負(fù)責(zé)本標(biāo)

準(zhǔn)的起草工作。

本標(biāo)準(zhǔn)的編制計(jì)劃和實(shí)施見(jiàn)表1。

表1

計(jì)劃實(shí)施情況

2018.6～2018.12收集整理材料，驗(yàn)證試驗(yàn)項(xiàng)目

2019.01召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)起草組會(huì)議討論草稿

2019.02～2019.05標(biāo)準(zhǔn)草案內(nèi)部意見(jiàn)修改

2019.05.16召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)起草組會(huì)議就標(biāo)準(zhǔn)工作組草案，提出意見(jiàn)和修改建議

2019.06～2019.07標(biāo)準(zhǔn)草案起草組會(huì)議修改形成征求意見(jiàn)稿根據(jù)起草組意見(jiàn)進(jìn)行修訂

2019.08～標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)

二、標(biāo)準(zhǔn)編制的原則和主要內(nèi)容

編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009和GB/T20001.10-2017給出的規(guī)則起草。此外，本標(biāo)準(zhǔn)在

制定過(guò)程中還參考了德系、美系等車用零部件企業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及國(guó)內(nèi)主機(jī)廠的客戶技術(shù)資

料。該標(biāo)準(zhǔn)的每項(xiàng)技術(shù)性能和要求都經(jīng)過(guò)相關(guān)的試驗(yàn)驗(yàn)證。

主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了汽車用空氣流量傳感器的術(shù)語(yǔ)和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則

等。

本標(biāo)準(zhǔn)所涉及的產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)和試驗(yàn)項(xiàng)目如下：

1基本性能

1.1流量精度

核心流量精度偏差不大于±3%。

1.2響應(yīng)時(shí)間

傳感器流量信號(hào)的響應(yīng)時(shí)間Γ63%≤15ms。

2試驗(yàn)項(xiàng)目

本標(biāo)準(zhǔn)除基本性能試驗(yàn)外，還包含有耐高溫貯存、耐高溫工作、耐低溫工作、耐穩(wěn)態(tài)濕

熱性能、耐溫度循環(huán)、耐溫度快速變化、耐機(jī)械沖擊、耐振動(dòng)、耐自由跌落、耐鹽霧、防護(hù)

等級(jí)、電磁兼容性能多項(xiàng)試驗(yàn)。

三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析

除了基本性能和空氣流量特性試驗(yàn)外，其它的主要試驗(yàn)驗(yàn)證情況如下：

⑴耐高溫貯存

按照GB/T28046.4-2011中5.1.2.1條的試驗(yàn)方式，在140℃的溫度下存放48h，試驗(yàn)結(jié)

束后，測(cè)試產(chǎn)品的基本性能滿足要求。

⑵耐高溫工作

按照GB/T28046.4-2011中5.1.2.2條的試驗(yàn)方式，在125℃的溫度下工作700h，試驗(yàn)結(jié)

束后，測(cè)試產(chǎn)品的基本性能滿足要求。

⑶耐低溫工作

按照GB/T28046.4-2011中5.1.1.2條的試驗(yàn)方式，在-40℃的溫度下工作48h，試驗(yàn)結(jié)

束后，測(cè)試產(chǎn)品的基本性能滿足要求。

⑷耐穩(wěn)態(tài)濕熱

按照GB/T28046.4-2011中5.7.2條的試驗(yàn)方式，在93%的相對(duì)濕度，55℃的溫度下持續(xù)

試驗(yàn)240h，結(jié)束后，測(cè)試產(chǎn)品的基本性能滿足要求。

⑸耐溫度循環(huán)

按照GB/T28046.4-2011中5.3.1.2的試驗(yàn)方式，在125℃高溫和-40℃低溫條件下各

保持30min,200次溫度循環(huán)后，測(cè)試產(chǎn)品的基本性能滿足要求。

⑹耐溫度快速變化

按照GB/T28046.4-2011中5.3.2.2的試驗(yàn)方式，在140℃高溫和-40℃低溫條件下各

保持30min,1000次溫度循環(huán)后，測(cè)試產(chǎn)品的基本性能滿足要求。

⑺耐機(jī)械沖擊

按照GB/T28046.3-2011中第4.2.2.2條的試驗(yàn)方法進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)束后，測(cè)試產(chǎn)品的

基本性能滿足要求。

⑻耐自由

按照GB/T28046.3-2011中第4.3條進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)束后，測(cè)試產(chǎn)品的基本性能滿足要

求。

⑼耐鹽霧

按照GB/T10125的試驗(yàn)方法進(jìn)行，產(chǎn)品兩端帶保護(hù)帽，試驗(yàn)結(jié)束后測(cè)試產(chǎn)品的性能滿

足要求。

⑽防護(hù)等級(jí)

按照GB/T30038進(jìn)行，試驗(yàn)后測(cè)試產(chǎn)品的基本性能滿足要求。

⑾電磁兼容

按照GB/T18655、GB/T17619、GB/T21437.3、GB/T19951的方法進(jìn)行測(cè)試。

四、明確標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況，對(duì)于涉及專利的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，應(yīng)提供全部專利所有權(quán)

人的專利許可聲明和專利披露聲明

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利。

五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

該標(biāo)準(zhǔn)有助于提高汽車用空氣流量傳感器的產(chǎn)品質(zhì)量，達(dá)到降低汽車排放，提高燃油經(jīng)

濟(jì)性的效果。同時(shí)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)該產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的空白，對(duì)規(guī)范產(chǎn)品管理，促進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)提

升，具有良好的社會(huì)效益。

六、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況，與國(guó)際、國(guó)外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比情況，國(guó)

內(nèi)外關(guān)鍵指標(biāo)對(duì)比分析或與測(cè)試的國(guó)外樣品、樣機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比情況

采標(biāo)及參考情況

本標(biāo)準(zhǔn)無(wú)采標(biāo)，但制定過(guò)程中參考了國(guó)際知名汽車零部件公司的技術(shù)規(guī)范。

本標(biāo)準(zhǔn)符合編制要求，不違背現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

與國(guó)外同類樣機(jī)對(duì)比情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)樣機(jī)在與國(guó)外同類樣機(jī)相同的測(cè)試條件下，關(guān)鍵性能參數(shù)與國(guó)外同類產(chǎn)品基

本一致。產(chǎn)品的可靠性達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品相同的技術(shù)水平。

七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)，特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

的協(xié)調(diào)性

該標(biāo)準(zhǔn)在標(biāo)準(zhǔn)體系框架圖中的位置

屬于E.汽車傳感器類標(biāo)準(zhǔn)

汽車電器標(biāo)準(zhǔn)

OABCDE

通用類標(biāo)準(zhǔn)汽車電機(jī)類汽車開(kāi)關(guān)類汽車電線束、電連汽車電器元器汽車傳感器類

標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)接器標(biāo)準(zhǔn)件、控制器標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)

該標(biāo)準(zhǔn)在汽車電器領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系表中的位置

E.8汽車傳感器類-其它測(cè)量類標(biāo)準(zhǔn)

采標(biāo)情況標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃

序號(hào)體系表編號(hào)項(xiàng)目名稱標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)備注

（采用國(guó)際國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)）級(jí)別類型編號(hào)

QC-102-202-315-402-505h-汽車用空氣流行業(yè)

3無(wú)產(chǎn)品

003量傳感器標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)作為汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是其重要的組成部分。本標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中用到以下標(biāo)準(zhǔn)并

與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。

八、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)

無(wú)。

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說(shuō)明

建議本標(biāo)準(zhǔn)作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)。

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議（包括組織措施、技術(shù)措施、過(guò)渡辦法、實(shí)施日期

等）

無(wú)。

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

無(wú)。

十二、其他應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng)

無(wú)。

《汽車用空氣流量傳感器》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂小組

2019年08月

表1汽車用電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的性能試驗(yàn)結(jié)果

容積流量排氣溫度噪聲聲壓級(jí)

容積流量≤0.2m3/min，≤72dB（A）

活塞式/渦旋式

≤180℃

33

額定工況下實(shí)測(cè)容積流量0.3m/min≥容積流量＞0.2m/min，≤74dB（A）

產(chǎn)品產(chǎn)品

序號(hào)應(yīng)不小于公稱（產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定）

分類規(guī)格

容積流量0.4m3/min≥容積流量＞0.3m3/min，≤76dB（A）

滑片式≤110℃

容積流量＞0.4m3/min，≤78dB（A）

minmaxminmaxminmax

400407415165175.472.475.2

無(wú)油活塞式

1250253.4259163.2167.670.272.7

電動(dòng)空氣壓縮機(jī)

160163.1170.3135.2141.369.871.2

400402417.817218271.372.4

油潤(rùn)滑活塞式

2250257.2264.1160.416670.171.3

電動(dòng)空氣壓縮機(jī)

170173.4185.6145.6150.369.371

450450453909366.967.3

滑片式

3320320322868964.365.5

電動(dòng)空氣壓縮機(jī)

220220222828566.467.5

渦旋式

4220220300951287075

電動(dòng)空氣壓縮機(jī)

QC/