山塘隧道安全專項(xiàng)施工方案新樣本

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概述 噴混凝土封閉開挖面沿周邊布孔插入小導(dǎo)管注噴混凝土封閉開挖面沿周邊布孔插入小導(dǎo)管注漿洞室開挖小導(dǎo)管加工漿液準(zhǔn)備鉆孔圖4超前小導(dǎo)管施工工藝框圖圖圖5小導(dǎo)管注漿工藝流程圖2.5、系統(tǒng)錨桿施工A、中空注漿錨桿隧道拱部系統(tǒng)錨桿采用帶排氣裝置Φ25中空注漿錨桿，施工辦法除設(shè)立角度不同外，其施工辦法見超前支護(hù)中Φ42超前小導(dǎo)管施工。B、砂漿錨桿施工錨桿預(yù)先在洞外鋼構(gòu)造廠按設(shè)計(jì)規(guī)定加工制作，錨桿砂漿強(qiáng)度不得低于M20。施工采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)或錨桿臺(tái)車，按設(shè)計(jì)規(guī)定鉆孔，達(dá)到原則后，用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑；用注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi)，砂漿填充錨桿孔體積2/3后停止注漿；及時(shí)將加工好桿體插入孔內(nèi)，安裝錨桿墊板。錨桿鉆孔位置及孔深必要精確；錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)；錨桿體插入孔內(nèi)不不大于設(shè)計(jì)長度95%。錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行，以保證錨桿墊板有較平整基面。錨桿用水泥砂漿，其強(qiáng)度不應(yīng)低于M20。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。水泥砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后才干上緊墊板螺母。砂漿錨桿施工工藝見圖6。合合定位施工準(zhǔn)備鉆孔吹洗檢查配料插入錨桿和排氣管注漿安裝墊板螺帽錨桿抗拔力檢查驗(yàn)收圖6砂漿錨桿施工工藝流程圖2.6、仰拱及二次襯砌施工A、仰拱（填充、底板）施工為保證施工安全，仰拱混凝土應(yīng)及時(shí)施作，保證距掌子面距離不超過40米，采用棧橋過渡，支護(hù)盡早閉合成環(huán)，整體受力，保證支護(hù)構(gòu)造穩(wěn)定。在隧道正洞Ⅴ級圍巖中，待噴錨支護(hù)全斷面施作完畢后，依照圍巖收斂量測成果，開挖并灌筑仰拱及填充混凝土，一次灌筑仰拱混凝土長度3～5m。仰拱施工工藝流程見圖7。設(shè)槽形擋頭模設(shè)槽形擋頭模測量設(shè)立安裝仰拱鋼筋開挖清浮碴隱檢灌筑砼搗固抽排水接縫解決混凝土生產(chǎn)、運(yùn)送養(yǎng)護(hù)圖7仰拱施工工序流程圖B、二次襯砌施工本標(biāo)段隧道正洞采用復(fù)合式襯砌，二次襯砌采用C35防水鋼筋混凝土，仰拱填充采用C20混凝土。二襯施工工藝流程詳見圖8。監(jiān)控量測擬定施作二襯時(shí)間監(jiān)控量測擬定施作二襯時(shí)間施工準(zhǔn)備臺(tái)車移位臺(tái)車定位施作止水帶隱蔽檢查灌筑混凝土臺(tái)車脫模退出養(yǎng)護(hù)1.敷設(shè)防水板及盲溝2.中線水平放樣3.鋪設(shè)襯砌臺(tái)車軌道1.水平定位立模2.拱部中心線定位3.邊墻模板凈空定位4.裝設(shè)鋼制擋頭模板1.自檢2.監(jiān)理工程師隱檢洞外混凝土拌和混凝土運(yùn)送混凝土泵送搗固涂刷脫模劑圖8二襯施工工藝流程圖3、施工辦法3.1、偏壓淺埋坍塌冒頂段施工辦法本隧道設(shè)計(jì)有DK475+573～DK475+590段、DK475+720～DK475+760段、DK475+868～DK475+908段、DK476+537～DK476+577段等共4段偏壓淺埋易坍塌冒頂段。重要采用如下施工辦法和安全辦法。加強(qiáng)該段地表沉降觀測，在洞頂每10米一種斷面設(shè)立沉降3個(gè)觀測點(diǎn)，并在隧道界限外5米各設(shè)立一種沉降觀測點(diǎn)，每天觀測1～2次。在該段四周設(shè)立安全警戒線，派專人值班，禁止施工期間隨意進(jìn)入該區(qū)域。沉降觀測點(diǎn)如下圖所示。b、在進(jìn)入該偏壓淺埋段前，加強(qiáng)超前水平探孔地質(zhì)狀況分析，及時(shí)按照設(shè)計(jì)規(guī)定施作超前長管棚支護(hù)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)開挖，施工時(shí)采用短開挖、強(qiáng)支撐、勤量測、早封閉，做到步步為營，穩(wěn)扎穩(wěn)打，以策施工安全。每一榀一種循環(huán)，并及時(shí)架立鋼拱架，施作系統(tǒng)錨桿和鎖腳錨桿后進(jìn)行初期錨噴支護(hù)。加強(qiáng)洞內(nèi)圍巖監(jiān)控量測，每3～5米一種斷面設(shè)立監(jiān)控量測點(diǎn)，每天量測不少于2次，并及時(shí)對量測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以便掌握圍巖變化狀態(tài)和及時(shí)采用支護(hù)辦法。仰拱施作及時(shí)跟進(jìn)，保證安全間距不超過20米。3.2、深埋坍塌段施工辦法本隧道設(shè)計(jì)有DK475+503～DK475+543段、DK475+590～DK475+720段、DK475+775～DK475+838段、DK475+908～DK476+537段等共4段深埋易坍塌段。重要采用如下施工辦法和安全辦法。加強(qiáng)超前水平探孔地質(zhì)狀況分析，及時(shí)按照設(shè)計(jì)規(guī)定施作超前長管棚或超強(qiáng)小導(dǎo)管支護(hù)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)開挖，施工時(shí)采用短開挖、強(qiáng)支撐、早封閉，做到步步為營，穩(wěn)扎穩(wěn)打，以策施工安全。加強(qiáng)洞內(nèi)圍巖監(jiān)控量測，每5米一種斷面設(shè)立監(jiān)控量測點(diǎn)，每天量測不少于2次，并及時(shí)對量測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以便掌握圍巖變化狀態(tài)和及時(shí)采用支護(hù)辦法。仰拱施作及時(shí)跟進(jìn)，保證安全間距不超過30米。3.3、中部明洞段施工辦法本隧道設(shè)計(jì)有DK475+460～DK475+503段、DK475+760～DK475+775段、DK475+838～DK475+868段、DK476+577～DK476+596段等共4段明洞段。按照明洞暗做原則進(jìn)行施工，重要采用如下施工辦法和安全辦法參照淺埋坍塌冒頂段施工辦法。4、防水層施工防火安全辦法1、施工作業(yè)人員持證上崗；2、禁止攜帶明火施工，禁止施工中抽煙；3、做好隔離辦法，焊接鋼筋時(shí)采用木板或鐵皮與防水板隔離。5、檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”三級檢查制度，做好各道工序檢查工作，及時(shí)向現(xiàn)場監(jiān)理工程師報(bào)檢，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)入下道工序施工。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)持做到各工序全過程旁站監(jiān)督檢查，如有不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，絕不蒙混過關(guān)，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行返工解決，直到滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。五、施工安全保證辦法為貫徹國家《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和交通部頒布各項(xiàng)施工規(guī)范及安全技術(shù)規(guī)程等法規(guī)，堅(jiān)持“安全第一，防止為主”方針和“管生產(chǎn)必要管安全、誰主管誰負(fù)責(zé)”原則，全面貫徹安全工作各項(xiàng)辦法，并切實(shí)貫徹到各個(gè)工作環(huán)節(jié)中，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。1、組織保障1.1、建立健全安全組織機(jī)構(gòu)和安全管理體系，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目安質(zhì)部為安全保障職能部門，并有其她部門共同參加。設(shè)專職安全工程師及安全員，施工隊(duì)設(shè)專職（兼職）安全員跟班作業(yè)，形成自上而下安全管理體系。1.2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施工安全、人員安全、財(cái)產(chǎn)安全為工作職責(zé)，層層訂立安全責(zé)任書，嚴(yán)格遵守關(guān)于安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面法律法規(guī)和技術(shù)原則，建立健全安全生產(chǎn)保證制度，定期檢查安全生產(chǎn)狀況，召開安全會(huì)議，有安全遠(yuǎn)期、近期規(guī)劃，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，制定安全辦法，搞好安全教誨，消除事故隱患，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。1.3、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工作業(yè)隊(duì)、工班、個(gè)人逐級訂立安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，形成自下而上、齊抓共管、群防群治安全保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理部將把安全生產(chǎn)目的管理同項(xiàng)目管理責(zé)任制結(jié)合起來，同職工切身利益掛鉤，對達(dá)不到安全生產(chǎn)規(guī)定指標(biāo)者，施行一票否決制，明確獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰條款，定期兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。對所有作業(yè)人員及管理人員實(shí)行安全施工技術(shù)及安全操作規(guī)程等方面培訓(xùn)，使項(xiàng)目全體人員都可以提高安全意識，掌握安全知識，保證安全工作萬無一失。安全保證體系框圖詳見圖9.1.4、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：張濤副組長：魏慶倫翟爭光易中華郭稱龍楊連峰組員：趙琦薛仁利蔡加偉古興侯彬軒劉嶸梅紹云1.5、安全管理制度1.5.1、危險(xiǎn)源管理制度工區(qū)項(xiàng)目部在開工前必要由負(fù)責(zé)人組織施工技術(shù)、設(shè)備物資、交通消防和安全管理等方面人員（必要時(shí)可選聘有關(guān)行業(yè)專家或公司關(guān)于部門及人員），對所承擔(dān)工程進(jìn)行全面分析、研究，依照工區(qū)項(xiàng)目部指定安全目的和國家、行業(yè)關(guān)于法律、法規(guī)、原則，結(jié)合本單位和兄弟單位事故案例、各行業(yè)安全技術(shù)規(guī)則和既有安全管理制度、操作規(guī)程所防范危害，以及有關(guān)工程施工安全管理經(jīng)驗(yàn)和施工調(diào)查狀況，對工程施工中也許存在危險(xiǎn)源進(jìn)行分類，評估，分級，并采用辦法控制。A、危險(xiǎn)源種類(1)、按給人導(dǎo)致傷害類別進(jìn)行分類，普通有如下幾類：物體打擊，提高、車輛傷害，機(jī)械傷害，起重傷害，觸電，淹溺，灼燙，火災(zāi)，高處墜落，坍塌，透水，火藥爆炸，瓦斯煤氣爆炸，其她爆炸，中毒和窒息，其她傷害等16類。(2)、也可以從設(shè)備和人員兩方面考慮分類。B、辨識范疇進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識要涵蓋如下四個(gè)方面：一是所有進(jìn)入場合人員，涉及施工作業(yè)人員和管理人員，政府關(guān)于部門、上級機(jī)關(guān)來檢查、調(diào)研、宣傳等方面人員，建設(shè)、設(shè)計(jì)、檢測等有關(guān)單位人員，實(shí)習(xí)人員，來訪人員等；二是正常施工生產(chǎn)等常規(guī)活動(dòng)和暫時(shí)搶修等非常規(guī)活動(dòng)；三是所有施工設(shè)備、設(shè)施，也涉及建設(shè)、監(jiān)理、檢測等各有關(guān)單位設(shè)備；四是所有場合和環(huán)境，并充分考慮其在過去、當(dāng)前、將來和正常、異常、緊急等狀態(tài)。C、危險(xiǎn)評估(1)、如果既有防范辦法不能防止事故發(fā)生，很也許導(dǎo)致人員死亡危險(xiǎn)源鑒定為重大危險(xiǎn)源，其她為普通風(fēng)險(xiǎn)源。把分析判斷成果填入《危險(xiǎn)源辨識、分析評估表》，并按傷害類別匯總，填《危險(xiǎn)源清單》。(2)、對分析評估出危險(xiǎn)源指定相應(yīng)控制辦法，對于重要危險(xiǎn)源也可以形成單獨(dú)安全管理方案，編入工地安全自控原則。(3)、工程施工及方案等發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)源和控制辦法再評審，如有必要，應(yīng)重新制定辦法，重新編制《危險(xiǎn)源辨識清單》和《目的和管理方案一覽表》，并在實(shí)行前，以書面形式或電子郵件方式報(bào)公司安全質(zhì)量部。D、危險(xiǎn)源控制(1)、安全技術(shù)交底。工程施工前，依照已辨識出施工中存在危險(xiǎn)源，將安全技術(shù)規(guī)定納入項(xiàng)目和工點(diǎn)安全技術(shù)交底中。(2)、防護(hù)辦法、設(shè)備、機(jī)具、個(gè)人防護(hù)用品配備。施工前，依照工地安全原則或安全管理方案，配備相應(yīng)安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備、機(jī)具、個(gè)人防護(hù)用品。(3)、教誨和培訓(xùn)。對核心工序操作、管理和其她有關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)安全教誨和技能培訓(xùn)，達(dá)到相應(yīng)安全能力后，方可上崗。(4)、檢查監(jiān)控。安全管理人員或安全管理方案規(guī)定其她負(fù)有監(jiān)控職責(zé)人員，必要對已開工工程實(shí)行工地安全原則或安全管理方案狀況和有關(guān)目的、指標(biāo)完畢狀況進(jìn)行定期檢查，并將狀況填入安全日記。對與存在與工地安全原則和安全管理方案不符合或?qū)δ康?、指?biāo)實(shí)既有影響缺陷，應(yīng)及時(shí)向關(guān)于人員指出，并按規(guī)定期限向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；對于嚴(yán)重威脅操作人員安全，有權(quán)規(guī)定及時(shí)停工。(5)、糾正和防止。對于施工中浮現(xiàn)事故、未遂事故、檢查中發(fā)現(xiàn)缺陷和上級指出缺陷，應(yīng)及時(shí)組織關(guān)于管理人員，必要時(shí)請上級有關(guān)部門人員及有關(guān)行業(yè)專家進(jìn)行調(diào)查分析，擬定并評審糾正和防止辦法，并對專門安全管理方案進(jìn)行必要變更；糾正和防止辦法實(shí)行后，要評審其與否達(dá)到預(yù)期效果；糾正和防止辦法完畢后，應(yīng)作專門記錄。相應(yīng)上級指出缺陷，要將實(shí)行狀況向上級關(guān)于部門專項(xiàng)報(bào)告。(6)、依照制定控制辦法，擬定工區(qū)項(xiàng)目部各部室或人員職責(zé)，編入工地安全自控原則；并結(jié)合本工程項(xiàng)目狀況對安全目的、指標(biāo)進(jìn)行分解，對重大危險(xiǎn)源編制《目的和管理方案一覽表》（附表三）。并在開工前，將《危險(xiǎn)源清單》和《目的和管理方案一覽表》以書面形式或電子郵件方式報(bào)廈深局指和公司安全質(zhì)量部。E、事故應(yīng)急救援(1)、工區(qū)項(xiàng)目部制定、評審安全事故應(yīng)急預(yù)案。(2)、工區(qū)項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案體系由綜合應(yīng)急預(yù)案、與風(fēng)險(xiǎn)類別相相應(yīng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和核心工作崗位現(xiàn)場處置方案等三類方案構(gòu)成。(3)、應(yīng)急預(yù)案編制，按照國家安檢總局發(fā)布《生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（如下簡稱《編制導(dǎo)則》）規(guī)定進(jìn)行編制。(4)、結(jié)合危險(xiǎn)源辨識、分析、評價(jià)成果，擬定也許導(dǎo)致重大事故風(fēng)險(xiǎn)。(5)、針對擬定風(fēng)險(xiǎn)，按《編制導(dǎo)則》規(guī)定，逐個(gè)制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。并將救援程序和辦法分解到關(guān)于核心工作崗位，形成相應(yīng)現(xiàn)場處置方案。(6)、將各項(xiàng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案向相應(yīng)現(xiàn)場處置方案整頓、綜合，制定出核心崗位應(yīng)對各種緊急狀況現(xiàn)場處置方案。(7)、結(jié)合專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，制定工程項(xiàng)目綜合應(yīng)急預(yù)案。要將各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案作為綜合應(yīng)急預(yù)案附件。(8)、應(yīng)急預(yù)案編制完畢后，指揮長應(yīng)組織關(guān)于部門和人員進(jìn)行評審，評審后由指揮長簽發(fā)，并報(bào)送集團(tuán)公司備案。(9)、工區(qū)項(xiàng)目部要依照應(yīng)急相應(yīng)籌劃，配齊并定期檢查、測試所需應(yīng)急設(shè)備、儀器。(10)、工區(qū)項(xiàng)目部應(yīng)組織關(guān)于人員相應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演習(xí)，測試其相應(yīng)能力與效果，演習(xí)狀況應(yīng)做好記錄；依照演習(xí)成果，特別是在事故或緊急狀況發(fā)生后應(yīng)急相應(yīng)成果，相應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評審和修改。1.5.2、安全技術(shù)交底制度安全技術(shù)交底是施工過程控制重要環(huán)節(jié)，是保證施工安全重要保證，詳細(xì)規(guī)定如下：(1)、過程開工前，工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程概況、施工技術(shù)辦法等狀況向全體施工管理人員進(jìn)行詳細(xì)交底。(2)、每一分部、分項(xiàng)工程開工前，技術(shù)人員要依照工程狀況，向施工隊(duì)長或班組長進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。(3)、對特殊工種作業(yè)、機(jī)械設(shè)備安拆與使用，安全防護(hù)設(shè)施搭拆等，技術(shù)人員要對操作班組作書面技術(shù)交底。(4)、對專業(yè)性較強(qiáng)分項(xiàng)工程，要先編寫施工方案，然后依照施工方案作針對性安全技術(shù)交底，不能以交底代替方案，或以方案代替交底。(5)、兩個(gè)以上作業(yè)隊(duì)或工種配合施工時(shí)，技術(shù)人員要按工程進(jìn)度定期地向關(guān)于班組長進(jìn)行交叉作業(yè)安全交底。(6)、安全技術(shù)交底要經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審視簽字，安全員簽字承認(rèn)，不許代簽名。(7)、班組長要依照安全技術(shù)交底規(guī)定，對操作工人進(jìn)行針對性班前作業(yè)安全交底，操作人員必要嚴(yán)格執(zhí)行安全交底規(guī)定。(8)、安全技術(shù)交底要全面、有針對性，符合關(guān)于安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定，內(nèi)容涉及施工規(guī)定，作業(yè)環(huán)境及也許存在問題等，禁止施工隊(duì)長、班組長違章指揮。(9)、安全技術(shù)交底后，施工隊(duì)長、安全員、班組長等要對安全交底貫徹狀況進(jìn)行檢查和監(jiān)督、督促操作工人嚴(yán)格按交底規(guī)定施工，制止違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。(10)、對特殊工種作業(yè)、機(jī)械設(shè)備安拆、安全防護(hù)設(shè)施搭設(shè)等安全技術(shù)交底后，必要有技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、機(jī)管員、施工隊(duì)長（班組長）等驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方那可投入實(shí)行。1.5.3、安全檢查制度(1)、建立定期安全檢查制度工區(qū)項(xiàng)目部每月定期進(jìn)行一次全面安全檢查，由工區(qū)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，安全質(zhì)量部和有關(guān)部門參加、各工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門參加（參加檢查人員在檢查前一天告知），檢查到工點(diǎn)和每個(gè)分工點(diǎn)（或分工點(diǎn)抽查一種隊(duì)，代表該分工點(diǎn)）。尋常檢查每周一次；各工點(diǎn)每日檢查一項(xiàng)單位工程，施工隊(duì)每日進(jìn)行一次檢查；各班組每日每班組進(jìn)行自檢、互檢、交接檢查；非定期檢查視工程狀況而定。(2)、安全檢查要以查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查制度、查紀(jì)律、查隱患為重要內(nèi)容，一查各級領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任意識，與否真正樹立了“安全第一”思想；二查施工現(xiàn)場原則化管理與否到位；三查規(guī)章制度與否健全，重點(diǎn)查在施工現(xiàn)場貫徹狀況；四查職工和勞務(wù)工勞動(dòng)紀(jì)律；五查施工現(xiàn)場事故易發(fā)點(diǎn)隱患，重點(diǎn)是制定有效辦法，認(rèn)真整治。(3)、安全檢查必要填寫《安全檢查工作記錄》對檢查中發(fā)現(xiàn)安全問題、安全隱患，要下發(fā)《隱患整治告知書》，提出整治規(guī)定，要定人、定辦法、定經(jīng)費(fèi)、定完畢日期，及時(shí)復(fù)查。在隱患沒有消除前，必要采用可靠防護(hù)辦法。如果有危及人身安全險(xiǎn)情應(yīng)立可停止施工，解決合格后方可繼續(xù)。對情節(jié)嚴(yán)重，且拒不執(zhí)行監(jiān)督規(guī)定，視狀況給以責(zé)任單位和個(gè)人處以罰款。對難以及時(shí)整治問題，要實(shí)行監(jiān)護(hù)等辦法，并及時(shí)向上級報(bào)告。(4)、開工前安全檢查重要涉及：施工組織設(shè)計(jì)與否有安全技術(shù)辦法，安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度與否建立，施工機(jī)械設(shè)備與否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施與否符合規(guī)定，施工人員與否通過安全教誨和培訓(xùn)，特種作業(yè)人員與否均持證上崗等。(5)、安全檢查①、尋常安全檢查，各級安檢人員尋常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)：隧道施工（瓦斯防制、塌方、突泥突水、放射性危害預(yù)報(bào)）、橋梁施工、石方爆破、火工品庫房設(shè)立及管理（購買、運(yùn)送、存儲(chǔ)、領(lǐng)取、使用、回收等程序）、施工用電、機(jī)電設(shè)備、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、高空作業(yè)、起吊運(yùn)送、預(yù)應(yīng)力張拉等。②、其她安全檢查，進(jìn)行工程復(fù)工安全檢查，春、夏季防汛抗洪、防暑、防雷電、防爆炸檢查、冬季施工安全檢查，應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備安全檢查。③、項(xiàng)目安全檢查要有重點(diǎn)，做到邊查邊改。同步履行項(xiàng)目安全檢查表，做到安全生產(chǎn)檢查原則化、程序化、規(guī)范化。對查出事故隱患及事故苗頭，及時(shí)下發(fā)《隱患整治告知書》，并督促其盡快消除隱患。在隱患未消除前，必要采用可靠防護(hù)辦法，如有危及員工人身安全，須及時(shí)停止作業(yè)。1.5.4、安全教誨制度(1)、工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部要建立健全安全教誨制度，設(shè)立安全教誨檔案，組織開展各種形式安全教誨，普及安全知識，提高職工安全素質(zhì)。各單位安全教誨培訓(xùn)按公司《安全培訓(xùn)管理辦法》實(shí)行。(2)、新進(jìn)場工人，必要接受項(xiàng)目部、施工隊(duì)、班組三級教誨，教誨培訓(xùn)考核成績作為錄取先決條件，經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。①工區(qū)項(xiàng)目部進(jìn)行第一級教誨，重要內(nèi)容是：國家和地方、行業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、原則、規(guī)范、規(guī)程和公司、項(xiàng)目部安全規(guī)章制度。培訓(xùn)教誨時(shí)間不少于15學(xué)時(shí)。②施工隊(duì)進(jìn)行二級安全教誨，重要內(nèi)容是：工地安全制度、施工現(xiàn)場環(huán)境、工程施工特點(diǎn)及也許存在不安全因素等，培訓(xùn)教誨時(shí)間不少于15學(xué)時(shí)。③班組進(jìn)行三級安全教誨，重要內(nèi)容是：本工種安全操作規(guī)程、事故教訓(xùn)和案例剖析、勞動(dòng)紀(jì)律、本班制度和崗位講評等。培訓(xùn)教誨時(shí)間不少于20學(xué)時(shí)。④待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗職工在重新上崗前，必要接受一次施工隊(duì)和班組兩級安全培訓(xùn)，培訓(xùn)教誨時(shí)間不得少于20學(xué)時(shí)。(3)、針對本過程特點(diǎn)，規(guī)定每周一為班組安全教誨日，每次教誨時(shí)間不少于45分鐘，培訓(xùn)安全生產(chǎn)必備基本知識和技能。在實(shí)行新工藝、新技術(shù)或使用新設(shè)備、新材料時(shí)，必要組織關(guān)于人員進(jìn)行相應(yīng)又針對性安全教誨。(4)、項(xiàng)目全體職工每年必要接受一次專門安全教誨培訓(xùn)和不定期安全教誨培訓(xùn)，詳細(xì)規(guī)定為：①工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理在獲得安全考核合格證書基本上，每年接受安全培訓(xùn)時(shí)間不少于30學(xué)時(shí)。培訓(xùn)重要內(nèi)容：國家和地方、行業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)及關(guān)于規(guī)章制度，公司安全管理知識及安全文化，安全生產(chǎn)管理職責(zé)，關(guān)于事故案例及事故應(yīng)急解決辦法等。②專職安全管理人員在前獲得安全考核合格證書基本上，每年接受安全培訓(xùn)時(shí)間不少于40學(xué)時(shí)。培訓(xùn)重要內(nèi)容：國家和地方、行業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和安全原則，公司安全管理、安全技術(shù)知識、安全文化，職工傷亡事故報(bào)告及調(diào)查解決程序，關(guān)于事故案例及事故應(yīng)急解決辦法等。③其她管理和技術(shù)人員每年接受安全教誨時(shí)間不少于20學(xué)時(shí)，培訓(xùn)重要內(nèi)容：安全生產(chǎn)法律、法規(guī)基本部門、本崗位安全職責(zé)，安全技術(shù)和安全文化知識，關(guān)于事故及事故應(yīng)急解決辦法等。④特種作業(yè)人員獲得操作證書后,每年必要接受有針對性安全培訓(xùn)，時(shí)間不少于20學(xué)時(shí)。⑤班組長和班組安全員每年接受安全教誨時(shí)間不少于20學(xué)時(shí)。培訓(xùn)重要內(nèi)容：安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，安全技術(shù)和安全文化知識、技能及我司、本班組和某些崗位危險(xiǎn)危害因素、安全注意事項(xiàng)，本崗位安全生產(chǎn)職責(zé)，典型事故案例及事故急救與應(yīng)急解決辦法等。⑥其她職工每年接受安全培訓(xùn)時(shí)間不少于15學(xué)時(shí)。培訓(xùn)重要內(nèi)容：安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，安全技術(shù)和安全文化知識及本班組危險(xiǎn)危害因素、安全注意事項(xiàng)，本崗位安全生產(chǎn)職責(zé)，典型事故案例及事故急救與應(yīng)急解決辦法等。培訓(xùn)方式：應(yīng)結(jié)合單位和工程任務(wù)實(shí)際，運(yùn)用專業(yè)培訓(xùn)、會(huì)議、競賽、案例等形式進(jìn)行政策、法規(guī)及崗位安全技術(shù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，運(yùn)用分析典型事故案例，總結(jié)交流先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)等，以提高職工安全意識、安全技術(shù)素質(zhì)和遵章守紀(jì)自覺性。1.5.5、特種作業(yè)人員管理制度(1)、特種作業(yè)人員（涉及電工、焊工、起重工、架子工、場內(nèi)機(jī)動(dòng)車司機(jī)、鍋爐壓力容器操作工等），必要參加本地安全行政主管部門、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門或建設(shè)行政主管部門組織安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)教誨、考核、復(fù)驗(yàn)，考核合格獲得合格證，獲取操作證者方準(zhǔn)上崗作業(yè)。(2)、獲得操作證特種作業(yè)人員，應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)審，未按期復(fù)審或復(fù)審不合格者，其操作證自行失效，該特種工不準(zhǔn)上崗作業(yè)。(3)、特種作業(yè)人員持續(xù)離開特種崗位6個(gè)月以上者，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行實(shí)際操作考核，經(jīng)確認(rèn)合格后方可從事原崗位作業(yè)。(4)、工區(qū)項(xiàng)目部要對進(jìn)場特種工進(jìn)行入場安全教誨，并經(jīng)常對特種工進(jìn)行本崗位安全操作規(guī)程教誨，施工邁進(jìn)行針對性書面安全技術(shù)交底，特種工勞動(dòng)保護(hù)用品要按規(guī)定發(fā)放，并督促其對的施工勞動(dòng)保護(hù)用品。(5)、特種工必要持證上崗，《特種作業(yè)人員操作證》不得偽造、涂改或改借。特種工在作業(yè)過程中要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不容許擅自離崗或讓別人代替上崗。(6)、對已獲得上崗證人員，項(xiàng)目部要進(jìn)行造冊登記存檔，《操作證》必要按期復(fù)審，不得超期使用，名冊應(yīng)齊全。(7)、特種作業(yè)人員必要在《操作證》規(guī)定工種作業(yè)范疇內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。(8)、特種作業(yè)人員要保持相對穩(wěn)定，不準(zhǔn)隨便調(diào)離，如果需要調(diào)離，必要經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)。1.5.6、安全事故報(bào)告制度(1)、職工（含農(nóng)民合同工、暫時(shí)工）在生產(chǎn)、工作過程中發(fā)生、或因公司生產(chǎn)設(shè)備、勞動(dòng)條件不良而導(dǎo)致傷亡事故，均應(yīng)列入職工傷亡事故記錄報(bào)告。(2)、事故報(bào)告。職工發(fā)生傷亡事故或影響鐵路行車事故后，事故現(xiàn)場關(guān)于人員應(yīng)及時(shí)報(bào)告本項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及時(shí)向單位負(fù)責(zé)人和安全管理部門報(bào)告，同步，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織事故急救。若發(fā)生職工因工重傷或死亡事故，必要在一小時(shí)內(nèi)報(bào)告所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安部門、監(jiān)察部門、工會(huì)。對傷亡事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)和故意遲延不報(bào)者，要追究關(guān)于人員責(zé)任。(3)、報(bào)告事故應(yīng)涉及內(nèi)容：①事故發(fā)生單位概況；②事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場狀況；③事故簡要通過；④事故已導(dǎo)致或者也許導(dǎo)致傷亡人數(shù)（涉及下落不明人數(shù)）和初步預(yù)計(jì)直接經(jīng)濟(jì)損失；⑤已經(jīng)采用辦法；⑥其她應(yīng)當(dāng)報(bào)告狀況。(4)、事故記錄按《傷亡事故電話月報(bào)》格式，于次月2日前，以電話方式報(bào)告每月職工傷亡事故狀況；按《鐵路職工傷亡事故報(bào)表》格式分別于次月2日、次年1月15日將月報(bào)、年報(bào)逐級上報(bào)。2、安全技術(shù)辦法隧道施工是高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)抓好如下工作：在普通地質(zhì)地段施工時(shí)，重要抓好開挖、出碴、支護(hù)、襯砌、輔助作業(yè)等環(huán)節(jié)控制，每道工序嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行；在不良地質(zhì)地段，除按普通地質(zhì)地段抓好各道工序控制以外，重點(diǎn)做好方案預(yù)控。2.1普通地質(zhì)地段隧道施工安全技術(shù)辦法2.1.1、開挖危險(xiǎn)源:塌方（塌坍、掉塊）、爆炸（炸藥、雷管、高壓風(fēng)管爆管）、高壓水管爆管、觸電、鉆孔臺(tái)架崩塌、鉆孔臺(tái)架高空墜落、機(jī)械傷害?？刂埔c(diǎn)A、鉆眼(1)、鉆孔臺(tái)車安全：鉆孔臺(tái)架主體構(gòu)造必要有專門設(shè)計(jì)，加工制作必要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，保證臺(tái)架安全穩(wěn)定，作業(yè)平臺(tái)上鋼筋圍欄高度應(yīng)不不大于１.0m。(2)、檢查清理危石，確認(rèn)掌子面安全：施鉆人員和安全員在鉆眼前，同步應(yīng)檢查掌子面、拱頂、邊幫安全狀況，清理掉松動(dòng)危石。(3)、檢查有無瞎炮：進(jìn)入掌子面后一方面檢查有無瞎炮，如發(fā)既有瞎炮，應(yīng)及時(shí)告知爆破工，對瞎炮進(jìn)行解決，不得在原炮眼里繼續(xù)打眼。(4)、高壓風(fēng)、水：高壓風(fēng)、水管線必要經(jīng)常有專人進(jìn)行檢查維護(hù)，防止其爆裂傷人。(5)、供電線路：臺(tái)車上供電線路要經(jīng)常檢查維護(hù)，上人之前必要先檢查，后上人。(6)、防止機(jī)械傷人：使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)前，應(yīng)檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架與否正常，管接頭與否牢固，有無漏風(fēng)，鉆桿與否彎直，與否堵塞，鑿巖機(jī)支架應(yīng)放置穩(wěn)定。B、裝藥(1)、爆破器材加工必要在專用加工房里進(jìn)行，加工房要遠(yuǎn)離洞口不少于50m以外適合地方，當(dāng)洞口距開挖面不不大于一定距離后，可在洞內(nèi)附屬洞室等恰本地點(diǎn)設(shè)暫時(shí)加工房，禁止在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工爆破器材必要使用合格專用雷管鉗連接。加工好爆破器材運(yùn)到裝炮點(diǎn)后，應(yīng)分別放在安全地點(diǎn)，必要有專人全程管理。(2)、清除炮眼內(nèi)雜物：在清除炮眼內(nèi)雜物時(shí)，要告知在場人員注意躲避。(3)、分工劃片裝藥：在裝藥前，應(yīng)針對炮眼布局和裝藥規(guī)定，規(guī)范裝藥順序和安全有效裝藥程序，劃片分工負(fù)責(zé)，保持安全距離，防止互相碰撞。(4)、應(yīng)用木棒裝藥：裝藥時(shí)必要用木棒輕輕送進(jìn)，輕輕地?fù)v實(shí)，禁止用力強(qiáng)行裝藥。起爆藥不得搗得太實(shí)。禁止使用金屬棍棒裝藥。(5)、封堵好裝藥炮孔：禁止擅自增長裝藥量。炮眼封堵使用炮泥或者專用封孔材料，不容許使用石硝或其他物品封堵炮眼。(6)、一旦開始裝藥，在炮眼20m范疇內(nèi)不準(zhǔn)繼續(xù)鉆孔作業(yè)，禁止邊鉆孔邊進(jìn)行裝藥作業(yè)。不容許在裝藥區(qū)域內(nèi)進(jìn)行與裝藥作業(yè)無關(guān)其他工作，特別是電、氣焊、金屬切割。裝炮區(qū)所有機(jī)械或機(jī)具必要停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤到安全距離以外。(7)、為防止半途停電，裝藥人員要帶有安全燈具。(8)、要專人專車負(fù)責(zé)爆破器材領(lǐng)取和運(yùn)送，炸藥與雷管藥分車裝運(yùn)，每次剩余爆破器材應(yīng)及時(shí)送回指定保管庫房。C、起爆隧道爆破作業(yè)必要統(tǒng)一組織指揮，實(shí)行爆破前，所有人員必要撤離起爆現(xiàn)場，其安全距離為：(1)、獨(dú)頭巷道撤離不少于200m；(2)、相臨上下坑道撤離不少于lOOm；(3)、相臨平行道、橫通道及洞與洞之間撤離不少于50m；D、貫通安全當(dāng)在同一隧道兩個(gè)工作面接近貫通時(shí)，兩端擔(dān)任掘進(jìn)單位必要加強(qiáng)聯(lián)系，服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。兩工作面距離接近余留8倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)，另一端停止掘進(jìn)，將人員和設(shè)備撤走。并在安全距離處設(shè)立警示，禁止人員入內(nèi)。E、檢查內(nèi)容和記錄格式(1)、檢查人：工班長和兼職安全員。(2)、檢查頻率：每班必檢。(3)、檢查內(nèi)容：山塘隧道開挖安全檢查登記表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）成果滿足不滿足1臺(tái)架擺放與否穩(wěn)定2危石與否清理3支護(hù)構(gòu)造與否穩(wěn)定4風(fēng)槍與否完好5操作與否對的6風(fēng)水管路與否完好7有無漏電8爆破器材加工與否在規(guī)定地點(diǎn)9有無專人防護(hù)10裝藥有無分區(qū)11操作與否對的12爆破前所有人員與否所有撤離13有無瞎炮14瞎炮與否解決15剩余爆破器材與否所有退庫班組名稱：檢查人：日期：年月日2.1.2危險(xiǎn)源：塌方（塌坍、掉塊）、危石、機(jī)械傷人、運(yùn)送交通安全。A、重要控制要點(diǎn)(1)、裝碴前和裝碴過程中應(yīng)觀測圍巖狀況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石或塌方征兆應(yīng)告知領(lǐng)班人員，解決過后再行裝碴。支護(hù)構(gòu)造與否處在安全狀態(tài)。(2)、裝碴機(jī)械在操作中其回轉(zhuǎn)范疇內(nèi)不得有人通過。輔助人員應(yīng)隨心留意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，防止擠傷碰傷。(3)、禁止超量裝載，車箱邊危石應(yīng)及時(shí)除掉，避免途中落石傷人。(4)、裝碴時(shí)發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留炸藥雷管，應(yīng)及時(shí)解決。(5)、非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)車，司機(jī)不得擅離工作崗位。(6)、在機(jī)動(dòng)車輛行駛頻繁地段不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛。(7)、通過較大坡度地段、洞口以及前面有障礙物時(shí)，必要減速鳴笛。(8)、設(shè)立安全標(biāo)志。在洞口、橫通道口、狹窄施工地段、道路危險(xiǎn)地段、棄碴場邊沿應(yīng)設(shè)立明顯安全警示，突出“減速”、“小心”警示，必要時(shí)有專人指揮。(9)、洞內(nèi)交通禁止超車。會(huì)車時(shí)，兩車間安全間距應(yīng)不不大于50cm；同方向行駛車輛，兩車間安全距離應(yīng)不不大于20m，洞內(nèi)能見度較低時(shí)應(yīng)予加大。(10)、保證車況良好。在進(jìn)洞前應(yīng)對電路系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、照明系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)修理排除。每一輛車應(yīng)攜帶恰當(dāng)滅火器。(11)、禁止混裝。洞內(nèi)所有運(yùn)送車輛禁止人員和料具、人、碴混裝。(12)、所有進(jìn)出隧道人員必要走人行道，禁止扒車、搭車和與司機(jī)攀談嬉鬧。(13)、卸碴應(yīng)有專人指揮，在指定地點(diǎn)卸碴，不得隨意傾倒。車輛卸完碴后來，司機(jī)和指揮人員應(yīng)檢查車斗與否放下，確認(rèn)放下后再行駛，防止車斗撞壞電線等建筑物。B、檢查內(nèi)容和記錄格式(1)、檢查人：工班長和兼職安全員。(2)、檢查頻率：每班必檢。(3)、檢查內(nèi)容：山塘隧道出碴安全檢查登記表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）成果滿足不滿足1與否有松動(dòng)危石塌方征兆？2與否有混裝和超載現(xiàn)象？3檢查與否有瞎炮？4與否有殘留炸藥、雷管？5機(jī)械設(shè)備與否完好？6作業(yè)范疇內(nèi)與否有無關(guān)人員逗留?7班前教誨與否進(jìn)行？8安全標(biāo)志與否明確？9運(yùn)送車輛車斗與否放下？班組名稱：檢查人：日期：年月日2.1.3危險(xiǎn)源：塌方（塌坍、掉塊、突泥、突水）、危石、設(shè)備觸電、高壓風(fēng)管爆管、機(jī)械傷人、高處墜落、臺(tái)架穩(wěn)定性、乙炔氧氣爆炸、電氣焊引起火災(zāi)、車輛安全。A、重要控制要點(diǎn)(1)、支護(hù)前應(yīng)檢查確認(rèn)掌子面、拱頂、邊幫安全狀況，清理掉松動(dòng)危石，遇有緊急狀況及時(shí)告知有關(guān)人員及機(jī)械撤離。(2)、作業(yè)時(shí)檢查作業(yè)臺(tái)架安放穩(wěn)定，噴錨操作平臺(tái)四周必要按四邊作業(yè)規(guī)定設(shè)立防護(hù)欄桿，掛安全網(wǎng)，配備登高扶梯，梯子要穩(wěn)定地固定在平臺(tái)上，不得晃動(dòng)。(3)、高壓風(fēng)、水、輸料管必要經(jīng)常有專人進(jìn)行檢查、維護(hù)，防止其爆裂傷人。(4)、檢查與否漏電，如電焊機(jī)、噴射機(jī)、等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要聯(lián)接完好，電線無破損、無漏電。臺(tái)架上供電線路保證不漏電，必要先檢查，后上人。(5)、乙炔、氧氣使用、擺放距離和防護(hù)要滿足國家關(guān)于規(guī)定，防止爆炸。(6)、臺(tái)架上小型工具要放入工具箱，防止墜落傷人。(7)、運(yùn)送材料車輛禁止人料混裝，禁止超寬、超載、超高、超速，裝運(yùn)殘料要捆綁牢固。車輛行駛過程中必要遵守出碴車輸關(guān)于規(guī)定。B、檢查內(nèi)容和記錄格式(1)、檢查人：工班長和兼職安全員。(2)、檢查頻率：每班必檢。(3)、檢查內(nèi)容：山塘隧道支護(hù)安全檢查登記表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）成果滿足不滿足1與否發(fā)既有危石或塌方征兆？2運(yùn)送車輛與否有混裝和超載現(xiàn)象？3作業(yè)臺(tái)車上欄桿與否符合規(guī)定？4風(fēng)、水、輸料管線與否完好？5檢查與否有漏電現(xiàn)象？6乙炔、氧氣使用與否對的？7支護(hù)構(gòu)造與否有起皮、開裂、掉塊等班組名稱：檢查人：日期：年月日2.1.4危險(xiǎn)源：臺(tái)架墜落、墜物、砼輸送管爆管、爆模、漏電、運(yùn)送車輛安全。A、控制要點(diǎn)(1)、襯砌臺(tái)車、作業(yè)臺(tái)架必要有專門設(shè)計(jì)，加工制作必要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，保證臺(tái)架安全穩(wěn)定，防護(hù)欄桿高度應(yīng)不不大于1.2m。跳板、底板、梯子應(yīng)安裝牢固并進(jìn)行防滑解決。(2)、臺(tái)架禁止超載堆放物品，工作臺(tái)上、跳板上和腳手架上禁止亂堆亂放，應(yīng)在臺(tái)架上掛牌標(biāo)明載重量，防止超載堆放物品，防止物品墜落傷人。(3)、所有明火源必要與防水板保持足夠安全距離，以免引燃防水板。焊接設(shè)備必要隔離防護(hù)板供電線路必要與防水板保持一定距離。(4)、所有通過襯砌臺(tái)車供電線路必要有絕緣辦法，電焊機(jī)、振搗器、輸送泵等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要聯(lián)接完好，電線無破損、無漏電。(5)、乙炔、氧氣使用、擺放距離和防護(hù)要滿足國家關(guān)于規(guī)定，防止爆炸。(6)、砼輸送泵用前應(yīng)連接好管路，對管道進(jìn)行檢查并試壓。(7)、在襯砌混凝土灌注時(shí)，必要按設(shè)計(jì)規(guī)定支撐好，兩側(cè)灌注速度和混凝土面上升高度要對稱，灌注時(shí)隨時(shí)檢查支撐穩(wěn)定，防止襯砌臺(tái)車偏壓導(dǎo)致爆模。B、檢查內(nèi)容和檢查記錄(1)、檢查人：工班長和兼職安全員。(2)、檢查頻率：每次必檢。(3)、檢查內(nèi)容：山塘隧道襯砌安全檢查登記表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）成果滿足不滿足1作業(yè)臺(tái)車上防護(hù)欄桿與否符合規(guī)定？2臺(tái)架上工具與否按規(guī)定規(guī)定堆放？3運(yùn)送車輛與否有混裝和超載現(xiàn)象？4檢查與否有漏電現(xiàn)象？5襯砌支撐否支撐完好？6與否存在人、料混裝？7乙炔、氧氣使用與否對的？班組名稱：檢查人：日期：年月日2.2不良地質(zhì)地段隧道施工安全技術(shù)辦法不良地質(zhì)重要涉及：偏壓淺埋、突泥突水。A、危險(xiǎn)源：除了具備普通地質(zhì)地段所具備危險(xiǎn)源以外，還存在坍塌、突泥、突水、初期支護(hù)構(gòu)造浮現(xiàn)大垮塌。B、控制原則(1)、偏壓淺埋、突泥突水地段：必要依照設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料，有針對性地開展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，根地質(zhì)預(yù)報(bào)獲取地質(zhì)資料制定相應(yīng)施工方案，依照實(shí)際揭示地質(zhì)狀況及時(shí)修改施工參數(shù)。(2)、施工中加強(qiáng)對圍巖和支護(hù)體系監(jiān)控量測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí)，及時(shí)采用有效辦法，狀況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將所有人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。(3)、在不良地質(zhì)地段施工，必要有應(yīng)急預(yù)案，儲(chǔ)備足夠搶險(xiǎn)急救物資設(shè)備，如準(zhǔn)備小導(dǎo)管、管棚長鋼管、雙漿液注漿機(jī)、管棚鉆機(jī)、型鋼拱架、泥漿泵、水泵等。C、檢查內(nèi)容檢查記錄(1)、檢查人：工班長和兼職安全員。(2)、檢查頻率：每班必檢。(3)、檢查內(nèi)容：山塘提隧道不良地質(zhì)地段安全檢查登記表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）成果滿足不滿足1有無針對性地質(zhì)預(yù)報(bào)？2有無針對性施工方案？3方案實(shí)行中有無檢查？有無記錄？4有無應(yīng)急預(yù)案？5有無物資儲(chǔ)備？數(shù)量與否充分？班組名稱：檢查人：日期：年月日2.3輔助作業(yè)輔助作業(yè)重要指供水、供電、供風(fēng)、通風(fēng)排煙、排水、道路。A、危險(xiǎn)源：空壓機(jī)壓力罐、風(fēng)管爆裂、高壓水管爆裂、供電線路和配電設(shè)備漏電、水泵漏電、風(fēng)機(jī)漏電、風(fēng)筒著火、供電線路著火、道路失修、構(gòu)造超限、交通失控。B、控制要點(diǎn)(1)、空壓機(jī)壓力罐必要定期標(biāo)定，高壓風(fēng)管定期檢查維修保證完好，防止爆裂。(2)、高壓水管定期檢查維修保證完好，防止爆裂。(3)、供電線路必要采用“三相五線”制，供電設(shè)備和供電線路必要按照設(shè)計(jì)方案實(shí)行。洞內(nèi)變壓器和配電柜必要放置在設(shè)計(jì)指定地點(diǎn)，變壓器洞室需做好防水、防潮辦法。所有供電設(shè)備和線路必要定期檢查維修維護(hù)。用電設(shè)備必要采用“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)一接地”，防止漏電起火或漏電傷人。(4)、供電線路和通風(fēng)管分側(cè)掛設(shè)，防止電路起火引起火災(zāi)。(5)、排水溝要暢通，防止積水損壞道路。反坡施工時(shí)，必要有足夠排水能力。(6)、道路必要經(jīng)常性檢查和維護(hù)，保證平順、暢通。(7)、鉆孔臺(tái)架、噴錨臺(tái)架、襯砌臺(tái)車、壓漿修補(bǔ)臺(tái)架等必要留有足夠凈空以利車輛通行，設(shè)立明顯限界標(biāo)志，車輛通行時(shí)，機(jī)具材料及人員不得侵入。C、檢查內(nèi)容和記錄格式(1)、檢查人：項(xiàng)目經(jīng)理部。(2)、檢查頻率：每班必檢。(3)、檢查內(nèi)容：山塘隧道輔助作業(yè)安全檢查登記表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）成果滿足不滿足1空壓機(jī)壓力罐與否定期標(biāo)定？2高壓水管與否完好？3供電線路與否定期檢查？4電氣焊時(shí)有無隔離辦法？5道路與否平順？6臺(tái)架等凈空與否足夠？7有無設(shè)立明顯限界標(biāo)志？8人員有無進(jìn)行崗前培訓(xùn)教誨？班組名稱：檢查人：日期：年月日3、安全應(yīng)急預(yù)案1、塌方事故應(yīng)急預(yù)案我項(xiàng)目肩負(fù)施工隧道均為Ⅳ級和Ⅴ級圍巖，支護(hù)上一不到位，思想上稍有放松，即也許引起開挖后掉塊、剝落，甚至塌方，因而成立了防塌方領(lǐng)導(dǎo)小組，并明確各洞內(nèi)值班、施工人員職責(zé)，做到分工明確、責(zé)任到人。1.1．領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組長：張濤副組長：翟爭光郭稱龍楊連峰組員：趙琦薛仁利劉嶸翟恒杰牛彥飛急救小組：組長：易中華成員：古興蔡加偉劉菊王晉高洪禮20名工人辦公室聯(lián)系電話：1.2．人員職責(zé)張濤（經(jīng)理）：全面負(fù)責(zé)、監(jiān)督檢查各級值班人員值班狀況，不定期對值班狀況進(jìn)行巡邏，對其她值班人員不能解決問題進(jìn)行最后拍板定案。翟爭光（副經(jīng)理）：洞內(nèi)值班領(lǐng)導(dǎo)，對現(xiàn)場合有工作有決定權(quán)，有對所有人員調(diào)節(jié)、調(diào)動(dòng)權(quán)。負(fù)責(zé)洞內(nèi)一切施工資源（人、機(jī)、料）協(xié)調(diào)、調(diào)配，及時(shí)依照現(xiàn)場狀況進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，合理運(yùn)用一切資源。郭稱龍（總工程師）：對技術(shù)、質(zhì)量負(fù)全責(zé)，負(fù)責(zé)組織出臺(tái)施工方案，并督促技術(shù)人員現(xiàn)場貫徹。當(dāng)現(xiàn)場浮現(xiàn)技術(shù)、質(zhì)量問題，各值班技術(shù)人員不能解決貫徹，負(fù)責(zé)督促貫徹。經(jīng)常對洞內(nèi)技術(shù)值班人員狀況進(jìn)行檢查，與喬副經(jīng)理密切合伙，及時(shí)將施工中技術(shù)、質(zhì)量問題反饋到經(jīng)理處，做好技術(shù)保障工作。趙琦、薛仁利（安質(zhì)部部長、工程部部長）：配合副經(jīng)理進(jìn)行洞內(nèi)值班，解決貫徹現(xiàn)場關(guān)于技術(shù)、質(zhì)量問題，及時(shí)進(jìn)行洞內(nèi)動(dòng)態(tài)技術(shù)交底。督促、檢查測量、實(shí)驗(yàn)工作，保證中線、高程精確，保證開挖輪廓圓順，保證施工質(zhì)量。楊連峰、牛彥飛（安全總監(jiān)、安全工程師）：解決貫徹現(xiàn)場關(guān)于安全問題，及時(shí)進(jìn)行洞內(nèi)動(dòng)態(tài)安全技術(shù)交底，保證施工安全。測量隊(duì)：及時(shí)進(jìn)行施工放樣，保證中線、高程精確，保證開挖輪廓圓順，做好洞內(nèi)高程控制線，為鋪底提供標(biāo)高根據(jù)。依照《量測管理規(guī)定》，進(jìn)行圍巖收斂量測，對支護(hù)加強(qiáng)提供數(shù)據(jù)根據(jù)。實(shí)驗(yàn)室：做好配合比設(shè)計(jì)工作并保證配料精確性，經(jīng)常到施工現(xiàn)場檢查貫徹。對噴射砼應(yīng)經(jīng)常到現(xiàn)場進(jìn)行工藝指引。隊(duì)長：對施工全面負(fù)責(zé)，進(jìn)行洞內(nèi)值班，對工序銜接、工序安排進(jìn)行協(xié)調(diào)、調(diào)節(jié)，保證工序安排合理，工序銜接緊湊。及時(shí)與調(diào)度室聯(lián)系，保證人、機(jī)、料及時(shí)到位。負(fù)責(zé)風(fēng)、水管安裝，保證風(fēng)、水管與開挖同步。值班員：進(jìn)行洞內(nèi)值班，對工序銜接、工序安排進(jìn)行協(xié)調(diào)、調(diào)節(jié)，保證工序安排合理，工序銜接緊湊。及時(shí)與調(diào)度室聯(lián)系，保證人、機(jī)、料及時(shí)到位。開挖班工班長：對所帶開挖工班各負(fù)其責(zé)，合理安排開挖工序，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員反映，積極采用應(yīng)對辦法，保證每一循環(huán)作業(yè)任務(wù)按質(zhì)、按量、準(zhǔn)時(shí)完畢。噴錨班工班長：對所帶噴錨工班各負(fù)其責(zé)，合理安排噴錨工序，負(fù)責(zé)噴射砼質(zhì)量，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員反映，積極采用應(yīng)對辦法，保證每一循環(huán)作業(yè)任務(wù)按質(zhì)、按量、準(zhǔn)時(shí)完畢。工班長：對所帶掛網(wǎng)工班各負(fù)其責(zé)，合理安排掛網(wǎng)工序，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員反映，積極采用應(yīng)對辦法，保證每一循環(huán)作業(yè)任務(wù)按質(zhì)、按量、準(zhǔn)時(shí)完畢。1.3．實(shí)行辦法(1)方案制定每個(gè)循環(huán)鉆孔前（前一循環(huán)碴出完、該循環(huán)臺(tái)車就位之間時(shí)間），由總工召集值班技術(shù)干部、值班員、安全員及施工隊(duì)帶班人員、爆破工一起，依照掌子面圍巖狀況及施工狀況，制定該循環(huán)施工方案。內(nèi)容涉及：爆破參數(shù)擬定（進(jìn)尺、周邊眼間距、最小抵抗線、裝藥量控制、段位分布等等），支護(hù)參數(shù)擬定（超前支護(hù)類型及間距、數(shù)量），錨桿布設(shè)關(guān)于參數(shù)（長度、間距、布設(shè)、數(shù)量）及錨固規(guī)定，鋼架選用（哪種型號工字鋼鋼架或格柵鋼架）、數(shù)量、間距，鋼筋網(wǎng)片掛設(shè)范疇及數(shù)量，以及噴射混凝土某些技術(shù)參數(shù)擬定?，F(xiàn)場施工方案（即現(xiàn)場動(dòng)態(tài)交底）由喬副經(jīng)理召集該班關(guān)于人員參加，當(dāng)班技術(shù)干部匯總?cè)藗円庖姵雠_(tái)施工方案，進(jìn)行動(dòng)態(tài)交底。方案擬定由喬副經(jīng)理最后拍板定案，書面資料由值班技術(shù)干部形成。(2)過程監(jiān)控施工現(xiàn)場帶班人員依照現(xiàn)場施工方案規(guī)定告知材料：小導(dǎo)管、鋼架、錨桿、網(wǎng)片及拌合混凝土，同步依照動(dòng)態(tài)交底規(guī)定對施工人員進(jìn)行現(xiàn)場詳細(xì)交底，各施工人員按規(guī)定、原則、規(guī)范操作。值班員在施工過程中協(xié)助施工帶班人員注意協(xié)調(diào)各工序之間銜接，做到工序安排合理有序、銜接緊湊；做好與洞口值班室聯(lián)系工作，依照洞內(nèi)需要及時(shí)告知洞外進(jìn)行人、機(jī)、料合理調(diào)動(dòng)；同步，協(xié)助技術(shù)干部做好施工質(zhì)量監(jiān)控工作?，F(xiàn)場技術(shù)干部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工中施工隊(duì)伍與否按照現(xiàn)場交底進(jìn)行貫徹，檢查鋼架安裝、小導(dǎo)管施工安裝、錨桿布設(shè)、聯(lián)接筋布置、焊接、噴射混凝土等工序施工質(zhì)量，以及予以現(xiàn)場技術(shù)指引。同步，對施工放樣精度予以監(jiān)控，督促實(shí)驗(yàn)人員做好噴射混凝土質(zhì)量控制和工藝指引工作，對現(xiàn)場不能及時(shí)貫徹問題要向當(dāng)班經(jīng)理報(bào)告。負(fù)責(zé)填寫“洞內(nèi)值班登記表”。值班學(xué)員協(xié)助當(dāng)班技術(shù)干部進(jìn)行技術(shù)值班工作，同步不懂之處多問、多請教，虛心學(xué)習(xí)，填寫好“技術(shù)人員值班記錄”及做好地質(zhì)描述工作。翟爭光（副經(jīng)理）負(fù)責(zé)洞內(nèi)所有施工資源調(diào)配，協(xié)調(diào)洞內(nèi)所有人員、工序間關(guān)系，督促洞內(nèi)所有值班、施工人員認(rèn)真履行各自職責(zé)，對各級值班人員不能貫徹問題予以現(xiàn)場拍板定案。(3)循環(huán)施工小結(jié)每循環(huán)施工結(jié)束后，總工組織人們一起對該循環(huán)某些好做法以及存在問題進(jìn)行施工小結(jié)。對不能解決問題及時(shí)反饋到項(xiàng)目經(jīng)理處。同步組織人們在“值班登記表”上進(jìn)行會(huì)簽，技術(shù)干部把填寫好“值班登記表”及時(shí)交到項(xiàng)目經(jīng)理處。項(xiàng)目經(jīng)理依照施工狀況不定期組織關(guān)于人員一起進(jìn)行施工小結(jié)，對好做法予以推廣，對存在問題進(jìn)行分析總結(jié)，使問題在此后施工過程中不再重復(fù)浮現(xiàn)，不斷提高施工水平，規(guī)范施工操作工序，保證烏池壩隧道按期完畢。1.4．塌方應(yīng)急辦法(1)如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有坍方現(xiàn)象時(shí)，由小構(gòu)成員輪流監(jiān)守，且設(shè)立明顯標(biāo)志。并告知施工負(fù)責(zé)人。狀況嚴(yán)重時(shí)，及時(shí)將所有工作人員撤離危險(xiǎn)地段。(2)發(fā)生坍方后，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員一方面高聲呼喊，告知現(xiàn)場安全人員，由安全人員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域并用洞內(nèi)電話及時(shí)向項(xiàng)目部報(bào)告，及時(shí)響應(yīng)現(xiàn)場應(yīng)急辦法。(3)由組長指揮現(xiàn)場。工班長組織關(guān)于人員進(jìn)行清理土方或雜物，如有人受到重傷，應(yīng)一方面按部位進(jìn)行急救人員，其她組織采用有效防護(hù)辦法，防止事故發(fā)展擴(kuò)大。在向關(guān)于部門告知急救電話同步，對輕傷人員在現(xiàn)場采用可行應(yīng)急急救，如現(xiàn)場包扎止血等辦法。防止受傷人員流血過多導(dǎo)致死亡事故發(fā)生。(4)由副組長組織進(jìn)行塌方狀況檢測并分析塌方因素，及時(shí)采用有效、迅速防護(hù)辦法，控制險(xiǎn)情繼續(xù)蔓延。(5)重傷人員及時(shí)組織人員急救，用項(xiàng)目部車輛送往醫(yī)院。并撥打醫(yī)院120急救電話請醫(yī)院派救護(hù)車輛增援。在其她救援未到來之前不得放棄對傷員急救。(6)由其她小構(gòu)成員做好現(xiàn)場維護(hù)和保衛(wèi)工作，指引救援隊(duì)急救工作。(7)項(xiàng)目部組織人員集合在安全區(qū)域并清點(diǎn)人數(shù)，待塌方穩(wěn)定后，立雖然用挖掘機(jī)等各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行挖掘急救，一定要保證人員安全。并準(zhǔn)備好應(yīng)急設(shè)施防止再次塌方。并由項(xiàng)目部對突發(fā)事件報(bào)告給工作站，高監(jiān)辦、集團(tuán)公司以及其她有關(guān)部門，祈求相應(yīng)增援。(8)急救和搶險(xiǎn)物資及設(shè)備。急救和搶險(xiǎn)物資及設(shè)備配備表序號名稱規(guī)格型號產(chǎn)地?cái)?shù)量1挖掘裝載機(jī)PC200-7日本2臺(tái)2輪式裝載機(jī)ZLC50C廣西4臺(tái)3紅巖自卸車CQ3160重慶6臺(tái)4北京吉普車北京213北京1臺(tái)5三菱吉普車CJY5021北京1臺(tái)6電動(dòng)空壓機(jī)L-20/T-I咸陽5臺(tái)7內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組150KW貴州1臺(tái)8鋼拱架Ⅰ205榀9錨桿Φ25200米10沙袋50袋2、爆炸事故應(yīng)急預(yù)案為了嚴(yán)格危爆物品管理，防止意外爆炸事故發(fā)生，保障國家安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，依照《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》、《項(xiàng)目部爆炸物品管理辦法》和治安保衛(wèi)責(zé)任制有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格對爆炸物品管理。使用單位管理領(lǐng)導(dǎo)對危爆物品安全管理負(fù)總責(zé)。其中項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、安全總監(jiān)、安全人員、炸藥庫保管員等人員為成員爆炸物品管理小組。2.1．領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組長：張濤副組長：翟爭光楊連峰組員：趙琦薛仁利劉嶸翟恒杰牛彥飛急救小組：組長：易中華成員：古興蔡加偉劉菊王晉高洪禮20名工人辦公室聯(lián)系電話：2.2．發(fā)生爆炸應(yīng)急預(yù)案(1)爆炸發(fā)生后發(fā)現(xiàn)人員及時(shí)向派出所或項(xiàng)目值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。(2)迅速組織人員疏散爆炸現(xiàn)場附近人員至安全區(qū)域，防止發(fā)生后續(xù)爆炸，查明爆炸類型（火工物品、化學(xué)物品、瓦斯等）并發(fā)出警報(bào)，召集人員持搶險(xiǎn)救護(hù)裝備，迅速趕到現(xiàn)場救護(hù)。(3)運(yùn)用干粉滅火器、砂、灑水車等消防工具對爆炸現(xiàn)場火種進(jìn)行撲滅，對于火勢過大難以撲滅及時(shí)撥打“119”火警電話報(bào)警，請消防部門予以協(xié)助。(4)如爆炸現(xiàn)場發(fā)生人員傷亡，及時(shí)組織人員急救，用項(xiàng)目部車輛送往醫(yī)院。并撥打醫(yī)院120急救電話請醫(yī)院派救護(hù)車輛增援。(5)如果爆炸導(dǎo)致塌方立雖然用挖掘機(jī)等各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行挖掘急救，并準(zhǔn)備好應(yīng)急設(shè)施防止再次塌方。3、觸電事故應(yīng)急預(yù)案洞內(nèi)施工用電以觸電事故具多，為了有效防止觸電事故，減少人員傷亡，特制定本辦法。3.1．領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組長：張濤副組長：翟爭光楊連峰組員：趙琦薛仁利劉嶸翟恒杰牛彥飛急救小組：組長：易中華成員：古興蔡加偉劉菊王晉高洪禮20名工人辦公室聯(lián)系電話：3.2．觸電安全防護(hù)辦法(1)使用安全電壓。(2)采用絕緣材料防護(hù)。(3)采用相應(yīng)屏護(hù)，如圍墻、柵欄、護(hù)網(wǎng)、護(hù)罩等。(4)在帶電體與地面之間、帶電體與其她設(shè)備之間、帶電體之間，保持一定安全距離，以防止過電壓放電或各種短路事故。(5)做好電氣設(shè)備接地與接零工作。3.3．觸電急救(1)觸電時(shí)，觸電者往往繼續(xù)處在與帶電某些接觸狀態(tài)，并且不能獨(dú)自脫離這種狀態(tài)，以致大大加重了觸電傷害嚴(yán)重限度。為了使觸電者掙脫電流，應(yīng)一方面迅速切斷她所接觸那某些電氣設(shè)備電源，但如果觸電者位于高處時(shí)，還應(yīng)采用防止墜落或保證其安全辦法。(2)若電器設(shè)備電源不也許迅速切斷時(shí)，必要采用其她辦法使觸電者迅速掙脫電流作用。例如，當(dāng)電壓在1000V如下時(shí)，救護(hù)者可戴絕緣手套，用木炳斧子或手柄絕緣工具，如尖咀鉗等逐根剪斷導(dǎo)線。如果觸電者衣服干燥、不貼身，可拉住衣服下擺，但不得接觸其身體、鞋、潮濕衣服及周邊接地金屬物。救護(hù)者可穿膠皮鞋或站在干燥、不導(dǎo)電墊板或一卷干衣服上面。(3)若觸電者一只手緊握住導(dǎo)電體時(shí)，救護(hù)人員應(yīng)站在絕緣地板或橡膠地毯上，將其手指逐個(gè)扳開以松開導(dǎo)體，或是用干燥木棒等，將接觸觸電者導(dǎo)線挑開。(4)對于1000V以上電氣設(shè)備，救護(hù)者必要穿絕緣手套和高統(tǒng)靴，用鐵棍或能耐該電壓絕緣鉗操作，但須防止也許跨步電壓。救護(hù)時(shí)，必要注意救護(hù)者及周邊其她人安全。(5)觸電者掙脫電流后，應(yīng)及時(shí)就地對其進(jìn)行急救：使觸電者仰面躺下，檢查與否有呼吸和心跳。當(dāng)呼吸不正常時(shí)，應(yīng)作人工呼吸；如果橈動(dòng)脈，甚至頸動(dòng)脈沒有了脈博，應(yīng)進(jìn)行心臟外按摩，以設(shè)法使其復(fù)蘇。(6)如果觸電者呼吸、心跳正常，但失去知覺，應(yīng)解開其衣領(lǐng)及腰帶，以利呼吸，同步用涼水噴臉或用蘸有氨水棉花貼近鼻子，同步按摩及暖熱其身體。(7)若觸電者尚有知覺，且感覺較好，也不應(yīng)容許其繼續(xù)活動(dòng)，而應(yīng)注意休息，由于電流對人體不良影響，也許過一段時(shí)間，如幾分鐘、幾小時(shí)甚至幾天才顯現(xiàn)出來。4、監(jiān)控量測4.1、監(jiān)控量測目①保證施工安全及構(gòu)造長期穩(wěn)定性.②驗(yàn)證支護(hù)構(gòu)造效果,確認(rèn)或調(diào)節(jié)支護(hù)參數(shù)和施工辦法.③擬定二次襯砌施作時(shí)間.④監(jiān)控工程對周邊環(huán)境影響.⑤積累測量數(shù)據(jù),為信息化設(shè)計(jì)與施工提供根據(jù).4.2、量測設(shè)計(jì)內(nèi)容依照本標(biāo)段工程規(guī)模、地形地質(zhì)條件、支護(hù)類型和參數(shù)、開挖方式等制定，本監(jiān)控量測內(nèi)容是依照<<鐵路隧道監(jiān)控兩側(cè)技術(shù)規(guī)程>>進(jìn)行設(shè)計(jì).初步選取擬定本隧道監(jiān)控量測必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目見表7、表8。表7監(jiān)控量測必測項(xiàng)目序號監(jiān)測項(xiàng)目測試辦法和儀表測試精度備注1洞內(nèi)、外觀測現(xiàn)場觀測、地質(zhì)羅盤、數(shù)碼相機(jī)2拱頂下沉全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼掛尺1mm3地表沉降水準(zhǔn)測量辦法，水準(zhǔn)儀、塔尺1mm隧道淺埋段必測（H0≤2b）4凈空變化收斂計(jì)、全站儀0.01mm注：H0—隧道埋深；b—隧道最大開挖寬度。表8監(jiān)控量測選測項(xiàng)目序號監(jiān)測項(xiàng)目測試辦法和儀表測試精度備注1縱向位移多點(diǎn)位移計(jì)、全站儀2隧底隆起全站儀、水準(zhǔn)儀、銦鋼尺1mm3圍巖內(nèi)部位移多點(diǎn)位移計(jì)04圍巖壓力壓力盒0.001MPa5初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力壓力盒0.001MPa6鋼架內(nèi)力鋼筋計(jì)、混凝土應(yīng)變計(jì)0.1MPa7噴射混凝土內(nèi)力混凝土應(yīng)變計(jì)108錨桿軸力鋼筋計(jì)0.1MPa9二次襯砌內(nèi)力混凝土應(yīng)變計(jì)、鋼筋計(jì)0.1MPa10爆破振動(dòng)振動(dòng)傳感器、記錄儀臨近建筑物11孔隙水壓力水壓計(jì)12水量三角堰、流量計(jì)注：H0—隧道埋深；b—隧道最大開挖寬度。①量測斷面間距施工中將按照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)設(shè)立量測斷面并布點(diǎn)。本投標(biāo)人結(jié)合本標(biāo)段隧道詳細(xì)狀況，初步擬定必測項(xiàng)目量測斷面間距與每斷面測點(diǎn)數(shù)量見表9。隧道每個(gè)量測斷面各布置一種拱頂下沉測點(diǎn)和一條水平凈空收斂量測基線。測點(diǎn)布置見圖9。表9必測項(xiàng)目量測斷面間距和每斷面測點(diǎn)數(shù)量圍巖級別斷面間距（m）每斷面測點(diǎn)數(shù)量凈空變化拱頂下沉Ⅴ5～101～2條基線1～3點(diǎn)注：1、洞口及淺埋地段斷面間距取小值。2、軟巖隧道觀測斷面恰當(dāng)加密。②量測斷面布置圖9測點(diǎn)布置圖③量測頻率洞內(nèi)觀測分為開挖工作面觀察和支護(hù)表面狀況觀測兩某些。開挖工作面觀測應(yīng)在每次開挖后進(jìn)行，地質(zhì)狀況基本無變化時(shí)，可每天至少進(jìn)行一次，觀測內(nèi)容涉及噴射混凝土、錨桿、鋼架表面外觀狀況等。洞外觀測涉及邊仰坡穩(wěn)定、地表水滲入等觀測。凈空水平收斂量測和拱頂下沉量測采用相似量測頻率。量測頻率見表10，實(shí)際量測頻率從表中依照變形速度和距開挖工作面距離選取較高一種量測頻率。表