去汽車修理廠的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告及燃?xì)怆姀S實(shí)習(xí)報(bào)告

PAGEPAGE1畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)單位:鄭州燃?xì)獍l(fā)電有限公司實(shí)習(xí)時(shí)間：至學(xué)院(系):電氣工程與自動(dòng)化學(xué)院專業(yè):電氣工程及其自動(dòng)化學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):20年3月29日目錄1、實(shí)習(xí)目的 32、實(shí)習(xí)單位介紹 33.1．燃?xì)廨啓C(jī) 43.1.1簡(jiǎn)介 43.1.2潤(rùn)滑油系統(tǒng) 43.1.3起動(dòng)系統(tǒng) 53.1.4霧化空氣系統(tǒng) 53.1.5通風(fēng)和加熱系統(tǒng) 53.2

余熱鍋爐 63.3燃?xì)獍l(fā)電廠的優(yōu)點(diǎn) 63.4燃?xì)獍l(fā)電的發(fā)展趨勢(shì) 84.實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程 84.1安全教育 84.2進(jìn)入發(fā)電區(qū)域 94.3參觀科技館 95、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì) 91、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)前的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)旨在鍛煉自己的動(dòng)手和實(shí)踐能力，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來(lái)還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。同時(shí)，也能開拓視野，增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。通過實(shí)習(xí)能讓學(xué)生對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。同時(shí)，畢業(yè)實(shí)習(xí)也為馬上進(jìn)入工作單位的應(yīng)屆畢業(yè)生提供了提前接觸生產(chǎn)實(shí)際的機(jī)會(huì)，有利于其畢業(yè)后的職業(yè)發(fā)展。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，使學(xué)生進(jìn)一步掌握發(fā)電廠、變電站、調(diào)度中心等電力系統(tǒng)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2、實(shí)習(xí)單位介紹 鄭州燃?xì)獍l(fā)電有限公司2×350MW燃?xì)怆娬竟こ淌恰拔鳉鈻|輸”的配套工程。本期工程總投資25億元人民幣，安裝兩臺(tái)350MW燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機(jī)組，由中國(guó)電力投資集團(tuán)公司控股（51%），中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司（39%）、鄭州高新國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司（10%）參股共同建設(shè)。兩臺(tái)機(jī)組計(jì)劃于2006年6月和2006年9月投產(chǎn)發(fā)電。

發(fā)電廠位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)西部，緊鄰鄭州市西四環(huán)，電站燃料來(lái)源為“西氣東輸”工程的天然氣，電站冷卻水源為鄭州市城市中水，電力送出由500KV線路并入河南電網(wǎng)。機(jī)組年利用小時(shí)為3500小時(shí)，年發(fā)電量26億千瓦時(shí)。

3、實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備3.1．燃?xì)廨啓C(jī)3.1.1簡(jiǎn)介燃?xì)廨啓C(jī)是一種以空氣及燃?xì)鉃楣べ|(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，它的結(jié)構(gòu)與飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)一致，也類似蒸汽輪機(jī)。主要結(jié)構(gòu)有三部分：1、燃?xì)廨啓C(jī)（透平或動(dòng)力渦輪）；2、壓氣機(jī)（空氣壓縮機(jī)）；3、燃燒室。其工作原理為：葉輪式壓縮機(jī)從外部吸收空氣，壓縮后送入燃燒室，同時(shí)燃料（氣體或液體燃料）也噴入燃燒室與高溫壓縮空氣混合，在定壓下進(jìn)行燃燒。生成的高溫高壓煙氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)膨脹作工，推動(dòng)動(dòng)力葉片高速旋轉(zhuǎn)，乏氣排入大氣中或再加利用。燃?xì)廨啓C(jī)具有效率高、功率大、體積小、投資省、運(yùn)行成本低和壽命周期較長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。主要用于發(fā)電、交通和工業(yè)動(dòng)力。燃?xì)廨啓C(jī)分為輕型燃?xì)廨啓C(jī)和重型燃?xì)廨啓C(jī)，輕型燃?xì)廨啓C(jī)為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)型，其優(yōu)勢(shì)在于裝機(jī)快、體積小、啟動(dòng)快、簡(jiǎn)單循環(huán)效率高，主要用于電力調(diào)峰、船舶動(dòng)力。重型燃?xì)廨啓C(jī)為工業(yè)型燃機(jī)，其優(yōu)勢(shì)為運(yùn)行可靠、排煙溫度高、聯(lián)合循環(huán)組合效率高，主要用于聯(lián)合循環(huán)發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)。埕島電廠采用的MS9001E燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組是50Hz，3000轉(zhuǎn)/分，直接傳動(dòng)的發(fā)電機(jī)。該型燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組最早于1987年投入商業(yè)運(yùn)行，基本負(fù)荷燃用天然氣時(shí)的功率為123.4MW，熱效率為33.79%，排氣溫度539℃，排氣量1476×103公斤/小時(shí)，壓比為12.3，燃?xì)獬鯗貫?124℃，機(jī)組為全自動(dòng)化及遙控，從啟動(dòng)到滿載正常時(shí)間為約20分鐘，機(jī)組使用MARKⅤ控制和保護(hù)系統(tǒng).MS9001E型機(jī)組為戶外快裝機(jī)組，因此不需要專用的廠房建筑，而是用多塊吸聲板構(gòu)成的長(zhǎng)方形箱體，機(jī)組即放置在其內(nèi)，箱體既起隔聲作用，又能代替廠房使機(jī)組在各種氣候條件下都能正常工作，每臺(tái)機(jī)組連同發(fā)電機(jī)及控制室等均分別放置在長(zhǎng)方體狀的箱體內(nèi)，在其周圍還有空氣進(jìn)氣系統(tǒng)，燃料供應(yīng)單元和機(jī)組的沖洗裝置等附屬設(shè)備，組成整套燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置。

3.1.2潤(rùn)滑油系統(tǒng)本系統(tǒng)在機(jī)組起動(dòng)、正常運(yùn)行及停機(jī)過程中，向燃?xì)廨啓C(jī)和發(fā)電機(jī)的軸承、透平的輔助齒輪箱提供數(shù)量充足，溫度和壓力適當(dāng)?shù)摹⑶鍧嵉臐?rùn)滑油，從而防止軸承燒毀，軸承的過熱造成彎曲而引起震動(dòng)，潤(rùn)滑油也供給起動(dòng)變扭器作為液壓流體及潤(rùn)滑用。除此之外，一部分潤(rùn)滑油分離出來(lái)，經(jīng)過過濾后用作液壓控制油，或用作液壓控制裝置的液壓流體。3.1.3起動(dòng)系統(tǒng)燃?xì)廨啓C(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，透平功率的三分之二用來(lái)拖動(dòng)壓氣機(jī)，其余三分之一功率為輸出功率。顯然，在燃機(jī)起動(dòng)過程中，必須由外部動(dòng)力來(lái)拖動(dòng)機(jī)組的轉(zhuǎn)子，起動(dòng)之后再把外部動(dòng)力設(shè)備脫開。同時(shí)，由于機(jī)組轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顩r下，慣性和摩擦力很大，為減小外部動(dòng)力設(shè)備的功率，要借助盤車機(jī)構(gòu)的搬動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)靜止轉(zhuǎn)子的起動(dòng)。我們把起動(dòng)燃機(jī)用的外部動(dòng)力設(shè)備及其附件系統(tǒng)稱為起動(dòng)系統(tǒng)。起動(dòng)系統(tǒng)的第二個(gè)功能是作為停機(jī)后的冷機(jī)盤車設(shè)備。避免轉(zhuǎn)子因受熱和冷卻不均勻而產(chǎn)生彎曲變形。輪機(jī)間和輔機(jī)間是兩個(gè)密封的倉(cāng)室。他們的四壁和頂壁由隔熱材料扳裝配而成。在倉(cāng)室的前壁裝有加熱器，以便控制倉(cāng)室的空氣溫度和維持倉(cāng)式的設(shè)計(jì)溫度。為保證運(yùn)行中室溫不過高，在輪機(jī)間、輔機(jī)間、負(fù)荷軸間設(shè)置了通風(fēng)口及電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的通風(fēng)風(fēng)機(jī)。3.1.4霧化空氣系統(tǒng)在使用液體燃料的燃?xì)廨啓C(jī)組中，為使液體燃料更好的霧化，提高燃燒效率，要配備加壓霧化空氣系統(tǒng)。霧化空氣系統(tǒng)向燃料噴嘴的霧化空氣腔內(nèi)提供足夠壓力的空氣，霧化空氣由加工在噴嘴上的內(nèi)部管路和噴口按一定的方式噴入燃燒室，撞擊噴油嘴噴射出來(lái)的燃油，使燃油油滴破碎成油霧，解決了油與空氣混合不好的問題。在點(diǎn)火、暖機(jī)、升速及機(jī)組的整個(gè)試運(yùn)期間，霧化空氣系統(tǒng)自始至終都在工作。3.1.5通風(fēng)和加熱系統(tǒng)冷卻空氣從輔機(jī)間兩側(cè)壁的通風(fēng)口引入，被頂部的通風(fēng)風(fēng)機(jī)排到大氣中。風(fēng)機(jī)裝有重力作用的逆風(fēng)擋板，風(fēng)機(jī)停運(yùn)，擋板關(guān)閉。風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)帶有加熱器，以控制停機(jī)期間的濕度。輔機(jī)間裝有兩組加熱器，一組控制機(jī)組不運(yùn)行時(shí)輔機(jī)間的濕度；一組是機(jī)組不運(yùn)行時(shí)輔機(jī)間防冰凍用，帶有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)機(jī)。兩組加熱器均由溫度開關(guān)自動(dòng)控制。輪機(jī)間頂壁上裝有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的箱裝式離心式風(fēng)機(jī)，它使輪機(jī)間熱空氣通過垂直進(jìn)口，水平出口排到大氣中，風(fēng)機(jī)裝有緊急關(guān)閉擋板和逆風(fēng)擋板。風(fēng)機(jī)啟停由溫度開關(guān)控制。停機(jī)時(shí)，主通風(fēng)機(jī)失電退出，為防止輪機(jī)間內(nèi)危險(xiǎn)氣體的積聚，一臺(tái)低容量的通風(fēng)機(jī)起動(dòng)，直到手動(dòng)停止或機(jī)組重新啟動(dòng)為止。輪機(jī)間裝有三組加熱器，一組控制機(jī)組不運(yùn)行時(shí)輪機(jī)間的濕度；兩組是機(jī)組不運(yùn)行時(shí)輪機(jī)間防冰凍用，帶有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)機(jī)。三組加熱器均由溫度開關(guān)自動(dòng)控制。負(fù)荷連軸器間的通風(fēng)由裝于頂壁的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)機(jī)承擔(dān)，此電動(dòng)機(jī)裝有加熱器。3.2

余熱鍋爐強(qiáng)制循環(huán)燃機(jī)余熱鍋爐為露天布置，采用國(guó)際上流行的塔式懸吊結(jié)構(gòu)。該類型鍋爐結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理。適于與燃用天然氣、輕油及劣質(zhì)重油的燃?xì)廨啓C(jī)相配套，特別適應(yīng)于快速啟停。對(duì)燃機(jī)負(fù)荷適應(yīng)性強(qiáng)，占地面積小，運(yùn)行性能穩(wěn)定，操作方便，可確保聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期安全、可靠、高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。強(qiáng)制循環(huán)余熱鍋爐多為立式布置。鍋爐的煙氣流程：煙氣經(jīng)人口煙道、三通煙道和過渡煙道進(jìn)入受熱面管箱后自下而上，先后依次沖刷高低溫過熱器、高壓蒸發(fā)器、高壓省煤器和低壓蒸發(fā)器。最后經(jīng)主煙囪直接排空。鍋爐的汽水流程為給水由高壓省煤器人口集箱進(jìn)入省煤器管屏加熱后流入高壓鍋筒個(gè)通過鍋筒下部的集中下降管進(jìn)入高壓蒸發(fā)器管屏。吸熱后上升進(jìn)入鍋筒進(jìn)行汽水分離。分離后飽和水再進(jìn)入集中下降管，而飽和蒸汽從鍋筒上部引至高壓過熱器，經(jīng)過熱管屏吸熱后由出日集箱引出鍋爐。在兩級(jí)過熱器之間布置噴水減溫裝置，從而可有效地保證出日過熱蒸汽溫度。雙壓余熱鍋爐的另一路給水直接進(jìn)入低壓鍋筒，由下降管引入低壓蒸發(fā)器管屏，蒸發(fā)吸熱后上升進(jìn)入低壓鍋筒進(jìn)行汽水分離，分離后飽和水回下降管，低壓蒸汽由低壓鍋筒上部引出、經(jīng)減壓后進(jìn)入除氧器用于除氧。但高、低壓下降管均設(shè)有兩套強(qiáng)制循環(huán)泵（一用一備）。高低壓蒸發(fā)器內(nèi)本循環(huán)動(dòng)力由強(qiáng)制循環(huán)泵提供，確保水循環(huán)安全可靠。這類爐型的低壓鍋筒也可兼作除氧水箱，并安置于鍋爐鋼架上，可簡(jiǎn)化管路系統(tǒng)，減少占地面積。強(qiáng)制循環(huán)余熱鍋爐受熱面按部件制成管箱形式出廠，管箱由穿過數(shù)塊管板的水平錯(cuò)列布置的螺旋鰭片管及進(jìn)出口集箱組成，在廠內(nèi)組裝成大型箱體，現(xiàn)場(chǎng)整體安裝。3.3燃?xì)獍l(fā)電廠的優(yōu)點(diǎn)燃?xì)獍l(fā)電與常規(guī)燃煤循環(huán)發(fā)電相比，其主要優(yōu)點(diǎn)有：（1）電廠的整體循環(huán)效率高。常規(guī)燃煤電廠由于其循環(huán)及設(shè)備的限制，它的熱效率已很難有突破性的提高。依據(jù)統(tǒng)計(jì)，1998年我國(guó)6000KW以上火電機(jī)組的平均供電標(biāo)

煤耗每千瓦時(shí)為406克，折算的平均供電效率為30.3%。目前我國(guó)最大的超臨界600MW的火電機(jī)組，其供電效率約40%左右。而聯(lián)合循環(huán)發(fā)電的熱效率則遠(yuǎn)高于這一數(shù)據(jù)。埕島電廠采用的MS9001E燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組基本負(fù)荷燃用天然氣時(shí)的功率為123.4MW，熱效率為33.79%，配置余熱

鍋爐和汽輪發(fā)電機(jī)組成180MW等級(jí)的聯(lián)合循環(huán)，其熱效率為47%-49%。（2）對(duì)環(huán)境污染極小。在各種型式的發(fā)電裝置中，聯(lián)合循環(huán)電廠的另一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它能適應(yīng)環(huán)保要求，被稱為“清潔電廠”。因它采用油或天燃?xì)鉃槿剂希紵a(chǎn)物沒灰渣，不用灰渣排放；燃燒效率高(供電效率高)能完全燃燒，由于節(jié)約燃料燃燒

產(chǎn)物CO2少。當(dāng)今，我國(guó)對(duì)發(fā)電廠污染物的排放量的要求日益嚴(yán)格，常規(guī)火電為了滿足國(guó)家環(huán)保規(guī)定，采用煙氣脫硫設(shè)備，其投資約占發(fā)電廠總投資1/4～1/3，運(yùn)行費(fèi)高達(dá)每度電增加3～5分。（3）在同等條件下，單位(比)投資較低。根據(jù)國(guó)內(nèi)建設(shè)不同容量燃煤電廠和聯(lián)合循環(huán)電廠的有代表性的實(shí)際投資綜合分析，按燃煤電廠機(jī)組的系列容量折算

，單位投資比燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)電廠貴；而且燃機(jī)目前

國(guó)內(nèi)僅能生產(chǎn)36MW級(jí)度以下的設(shè)備，若按我國(guó)目前進(jìn)口設(shè)備政策，燃?xì)鈾C(jī)組能返包10%～30%給國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)，其價(jià)格將更低。（4）調(diào)峰性能好，啟停快捷。燃機(jī)從啟動(dòng)到帶滿負(fù)荷運(yùn)行，一般不到

20分鐘，快速啟動(dòng)時(shí)，時(shí)間可更短。若以50MW電廠為例：聯(lián)合循環(huán)電廠啟動(dòng)熱態(tài)為60分

，溫態(tài)為90分，冷態(tài)為120分鐘可帶滿負(fù)荷。而汽輪機(jī)電廠啟動(dòng)至滿負(fù)荷為：熱態(tài)90分，溫態(tài)180分，冷態(tài)為300分。因而燃機(jī)電廠是城市備用或調(diào)峰機(jī)組的最佳選擇。（5）占地少。燃機(jī)電廠由于無(wú)需煤場(chǎng)，輸煤系統(tǒng)，除灰渣系統(tǒng)以及除塵、脫硫等等，所以廠區(qū)占地面積比燃煤電廠所占廠區(qū)小得多。比同容量燃煤電廠相比，燃機(jī)電廠占地面積只有燃煤電廠的面積30

～40%，且電廠建筑面積也只燃煤電廠的面積20%。（6）耗水量少。燃機(jī)電廠不需要大量冷卻水，可減少冷卻水的供應(yīng)，這對(duì)于干旱缺水地區(qū)建電廠尤為重要。一般比同容量燃煤電廠少得多，簡(jiǎn)單循環(huán)只需2～10%火電廠的

用水量，聯(lián)合循環(huán)也只有火電廠的1/3左右。（7）建廠周期短，且可分段投產(chǎn)由于制造廠內(nèi)完成了最大的可能裝配且分部調(diào)試后直接集裝運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，安裝在預(yù)制好的現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)上，施工安裝簡(jiǎn)便，建廠周期短，投產(chǎn)快（8）運(yùn)行人員少由于燃機(jī)電廠自動(dòng)化程度高，采用先進(jìn)的集散式控制系統(tǒng)，控制人員可以大減少。一般情況占同容量燃煤電廠的人員的20～25%，就足夠了。（9）廠用電率低。燃機(jī)電廠一般廠用率不到2%，而燃煤電廠大機(jī)組用電率都在

5～6%。 3.4燃?xì)獍l(fā)電的發(fā)展趨勢(shì)我國(guó)是個(gè)產(chǎn)煤大國(guó)，石油與天然氣資源相對(duì)比較貧乏。這一因素長(zhǎng)期制約著我國(guó)燃機(jī)發(fā)電的

發(fā)展，近來(lái)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東南沿海地區(qū)，開始起步進(jìn)口液化天然氣(LNG)和液化石油氣(LPG)。另外，我國(guó)沿海大陸架及陜北、新疆等地油氣田建設(shè)已有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，輸氣管線已與西安、北京等大城市接通，將來(lái)可接通南京、上海，為采用燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)解決調(diào)峰、熱電聯(lián)產(chǎn)及環(huán)保問題創(chuàng)造了條件。4.實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程2013年3月16日早上6:30我們一行10人一同乘車到鄭州燃?xì)怆姀S。8:30分我們進(jìn)入電廠，由此開始了我們的實(shí)習(xí)。4.1安全教育由于燃?xì)怆姀S的的燃料為天然氣，天燃?xì)鈱儆谝兹細(xì)怏w，我們進(jìn)入電廠時(shí)就按照電廠的相關(guān)規(guī)定，不能將火種帶入場(chǎng)內(nèi)。入廠后，電廠相關(guān)負(fù)責(zé)同志就對(duì)我們進(jìn)行安全教育。首先是入廠進(jìn)入發(fā)電工作區(qū)域必須穿工作服，戴安全帽。電廠工作人員熱心對(duì)我們講解了穿工作服和佩戴安全帽的好處。安全帽作為一種個(gè)人頭部防護(hù)用品，能有效地防止和減輕操作人員在生產(chǎn)作業(yè)中遭受墜落物體或自己墜落時(shí)對(duì)人體頭部的傷害。不正確地使用和保管會(huì)導(dǎo)致安全帽在受到?jīng)_擊時(shí)起不到防護(hù)作用。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，墜落物傷人事故中15%是因?yàn)榘踩笔褂貌划?dāng)造成的。而且在我們的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，一是有交叉作業(yè)等、二是裝置中管道、閥門交錯(cuò)，極易發(fā)生物體打擊、撞傷等人身傷害事故。另外，發(fā)電廠內(nèi)高壓設(shè)備很多，在我們觀察設(shè)備時(shí)候，一不小心也許會(huì)碰到一些設(shè)備。如果我們佩戴了安全帽就能夠在一定程度上減小事故的發(fā)生。因此需要我們每一位員工正確佩戴安全帽。工作服的材質(zhì)是純棉的，如果我們不幸遇到事故被燒傷，純棉的工作服燃燒后產(chǎn)生的物質(zhì)易于被清理。如果衣服內(nèi)含有化纖成分，燃燒后的產(chǎn)物就容易吸附在身上，對(duì)傷員的救治帶來(lái)很大不便。因此，我們?nèi)霃S一定要穿工作服，佩戴安全帽。之后，電廠工作人員又對(duì)我們進(jìn)行了電氣設(shè)備相關(guān)方面的安全教育。4.2進(jìn)入發(fā)電區(qū)域在段老師及電廠負(fù)責(zé)同志的帶領(lǐng)下，我們首先來(lái)到的是主控室。在主控室里，值班長(zhǎng)給我們講解了該廠各個(gè)系統(tǒng)的情況。最后，值班長(zhǎng)告訴我們鄭州燃?xì)怆姀S達(dá)到了100%的自動(dòng)化程度，對(duì)設(shè)備的操作只需要在主控室內(nèi)通過計(jì)算機(jī)操作即可，機(jī)房中沒有運(yùn)行人員。而一個(gè)值班組只有6個(gè)人組成，由這6人控制全廠發(fā)電工作，這不禁是我們感覺很震驚。如今的工廠自動(dòng)化設(shè)備真的給我們帶來(lái)了巨大的便利，真正讓我們做到了高效生產(chǎn)。接下來(lái)我們進(jìn)入發(fā)配電區(qū)域，首先我們看到的是該廠的變電設(shè)備。與其它電廠所不同的是，鄭州燃?xì)怆姀S發(fā)出的點(diǎn)經(jīng)過升壓變壓器升至500KV后直接經(jīng)過斷路器隔離開關(guān)的設(shè)備直接送入河南省500KV電網(wǎng)，而沒有母線設(shè)備。之后我們進(jìn)入的是電廠的2#發(fā)電廠房。在廠房里我看到了燃?xì)廨啓C(jī)、發(fā)電機(jī)、蒸汽輪機(jī)等一系列設(shè)備。與普通電廠大有不同的是，該廠的發(fā)電機(jī)位于中間部分，兩側(cè)分別是燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)。我們跟隨電廠工作人員對(duì)廠房?jī)?nèi)各個(gè)大型設(shè)備一一進(jìn)行了了解。走出廠房后我們看到的是蒸汽發(fā)生裝置和冷卻塔。該廠的蒸汽由燃?xì)廨啓C(jī)排除的廢氣加熱水來(lái)產(chǎn)生，這進(jìn)一步提高了燃料的利用率。最后我們看到的電廠內(nèi)所有設(shè)備的配電房。配電房的門檻有一個(gè)約50cm的擋板擋住，這是為了防止小動(dòng)物的進(jìn)入。雖然給我們進(jìn)入房間帶來(lái)一些不便，但是對(duì)我們的人身安全及設(shè)備安排帶來(lái)了又一層保證。4.3參觀科技館鄭州燃?xì)怆姀S科技館是對(duì)燃?xì)怆姀S及電力行業(yè)的一個(gè)概況。在館內(nèi)我們看到了燃?xì)怆姀S、火電廠、水利電廠、核電廠的相關(guān)模型演示，這進(jìn)一步加深了我們對(duì)發(fā)電過程的理解。5、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)通過此次鄭州燃?xì)怆姀S的實(shí)習(xí)參觀，我對(duì)電廠安全有了深刻的認(rèn)識(shí)、燃?xì)怆姀S的情況有了大致的了解，同時(shí)加深了對(duì)電氣系統(tǒng)、繼電保護(hù)等知識(shí)的了解和掌握，有效地將書本知識(shí)和實(shí)際情況聯(lián)系起來(lái)。另外，我還更加清楚的認(rèn)識(shí)到，學(xué)好本專業(yè)的專業(yè)知識(shí)對(duì)于實(shí)際操作很重要。我會(huì)不斷地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在今后的學(xué)習(xí)和未來(lái)的工作中我將把所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷地應(yīng)用到實(shí)際工作中去，只有理論指導(dǎo)實(shí)踐，理論與實(shí)踐相結(jié)合，才能更好的利用所學(xué)的知識(shí)，創(chuàng)造更多價(jià)值。在自己熱愛的專業(yè)知識(shí)方面我感覺有了一定的收獲。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我們今后在學(xué)習(xí)以及工作中起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后工作中的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在電力行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)下立足增添了一塊基石。正如鄧小平所說：“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。”我們不能只是一味地獲取理論知識(shí)，而脫離了實(shí)踐環(huán)節(jié)，不然就算學(xué)得再多再透也不知道是否有用、是否夠用。通過實(shí)習(xí)，可以了解自己與理想的差距，在以后的學(xué)習(xí)中，可以有側(cè)重地彌補(bǔ)某些方面的不足，所以實(shí)習(xí)比考試更能檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)。然而，要想出色的完成自己的工作，必須要有理論知識(shí)的支持，因此理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)。指導(dǎo)教師對(duì)學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)情況的評(píng)價(jià)指導(dǎo)教師（簽名）：年月日答辯意見（實(shí)習(xí)成績(jī)按等級(jí)制（優(yōu)、良、中、合格、不合格）方式記載）評(píng)定成績(jī)：________________答辯組長(zhǎng)(簽名)：________________年月日暑期社會(huì)實(shí)踐心得我國(guó)偉大的領(lǐng)導(dǎo)者鄧小平同志曾經(jīng)說過：“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)?！蔽易鳛橐幻谛５拇蠖W(xué)生，學(xué)習(xí)了許多的專業(yè)知識(shí)，就非常需要通過社會(huì)實(shí)踐來(lái)運(yùn)用自己所學(xué)習(xí)的知識(shí)，讓我能真正把知識(shí)應(yīng)用到社會(huì)上去。同時(shí)也可以學(xué)習(xí)到書本上比較少涉及的知識(shí)。于是，我在20XX年7月，來(lái)到了東莞市同鴻汽車維修服務(wù)有限公司，在這里利用暑假的時(shí)間來(lái)到汽車修理廠實(shí)習(xí)。東莞同鴻汽車維修服務(wù)有限公司，自從2000年成立以來(lái)，代理了天津一汽與福田汽車兩個(gè)品牌，其中福田的奧鈴、蒙派克、風(fēng)景、迷迪、歐馬可、薩普品牌車型為東莞總代理。公司擁有銷售、售后、后勤等200多名的員工，4S店4家，網(wǎng)點(diǎn)3家。從品牌戰(zhàn)策與營(yíng)銷能力上都實(shí)力超群。而我主要是在維修廠進(jìn)行實(shí)踐實(shí)習(xí)的。一、實(shí)習(xí)目的

1.觀察和了解汽車的每個(gè)系統(tǒng)組成及其功能特點(diǎn)；了解汽車的每個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其各種零件的主要作用。2.了解和學(xué)習(xí)汽車的維修知識(shí)、熟悉并掌握汽車的修理工具，把自己所學(xué)習(xí)到的機(jī)械知識(shí)運(yùn)用到汽車維修實(shí)習(xí)中。

3.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和師傅的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。利用實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)充分，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

我們剛來(lái)的汽車廠時(shí)，就看到廠里擺放著許多的待修或者已經(jīng)修好的汽車，還有各種汽車的零件和維修工具，師傅們?cè)诠ぷ鬈囬g里有條不紊地工作著。我們?cè)趲煾档膸ьI(lǐng)下，觀察著廠里的各個(gè)車間和各種機(jī)器，我不僅認(rèn)真地近距離觀察師傅們使用各種各樣的工具一步一步地修理那些損壞的車輛，還經(jīng)常趁著師傅們休息的時(shí)間向他們請(qǐng)教許多關(guān)于維修汽車方面的知識(shí)，使我受益良多。特別是當(dāng)我們看到一些損壞特別嚴(yán)重的汽車，其實(shí)說是損壞，但在我們看來(lái)有一些幾乎都可以說是不可能修復(fù)的，但是就是這樣的損壞嚴(yán)重的汽車，經(jīng)過工人師傅的認(rèn)真和耐心修理，我們親眼見證了一輛輛損壞嚴(yán)重的汽車“完美無(wú)瑕”的從廠房里開了出來(lái)，就像沒有受過什么損害的一樣，然后被車主滿意地開走了。很多汽車看起來(lái)都只損害了一點(diǎn)，其實(shí)有很多地方都有問題的，所以汽車的修理過程其實(shí)很復(fù)雜，每一輛車的修理都要好幾個(gè)工種的師傅的配合，其中除了零部件的修理工還包括電工，漆工，焊工，錘工。其中最讓我驚訝的是那個(gè)錘工，以前根本就沒聽說過還有那個(gè)工種，在那兒我總算見識(shí)到了他們那奇妙的手藝：很多汽車出事故后，車體都會(huì)嚴(yán)重變形，被直接撞到的部分很多都看著奇形怪狀的，而錘工就是要把奇形怪狀的變形部位錘好，通過少部分修補(bǔ)讓其形狀恢復(fù)原樣。這個(gè)工種雖然看是簡(jiǎn)單，只是拿些錘子錘，但你看過之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)并不是這樣的，這個(gè)工種需要很大的耐心，細(xì)心以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一般人還真做不了。在實(shí)習(xí)過了一兩天后，我們逐漸認(rèn)識(shí)了一些修理汽車需要的工具，然后就幫忙工人師傅拿工具，那些工具