2021年中匠文化二建公路

中匠文化二建公路10頁紙2B311000路基工程2B311010路基施工技術(shù)1.特殊路基—位于特殊地段路基,重要涉及哪些種類。—P1（記憶、區(qū)別）2.路基干濕類型和劃分根據(jù)：—P2（記憶、掌握）干濕類型原有路基劃分根據(jù)新建路基劃分根據(jù)干燥、中濕、潮濕和過濕分界相對(duì)含水量、分界稠度路基臨界高度3.應(yīng)將地基表層碾壓密實(shí)，在普通土質(zhì)地段，高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路基底壓實(shí)度（重型）不應(yīng)不大于90%；三、四級(jí)公路不應(yīng)不大于85％?！狿2（記憶）4.路基填料強(qiáng)度—按CBR值擬定，應(yīng)通過取土實(shí)驗(yàn)擬定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑?！狿2（記憶、掌握）分層填筑法5.土路基填筑辦法分類：豎向填筑法—P5（區(qū)別、理解、識(shí)圖）混合填筑法6.路堤施工前，應(yīng)先修筑實(shí)驗(yàn)路段，擬定滿足孔隙率原則：松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)?！狿5-P6（記憶、掌握）7.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)過渡層?！狿6（記憶）8.石質(zhì)路塹爆破施工辦法：—P9-P10（區(qū)別各自特點(diǎn)、理解）慣用爆破辦法光面爆破、預(yù)裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破綜合爆破施工技術(shù)鋼釬炮、深孔爆破、藥壺炮、貓洞炮9.排水辦法：—P12-P15（區(qū)別、理解、做題）地面排水邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池地下排水暗溝（管）、滲溝、滲井、檢查井10.在路槽縱向開挖臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫土工格柵，以加強(qiáng)新老路基橫向聯(lián)系，減少裂縫反射。—P16（記憶、掌握）2B311020特殊路基施工技術(shù)11.軟土特點(diǎn)：天然強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性小?！狿17（記憶）12.軟土地基解決辦法（重點(diǎn)掌握施工要點(diǎn)）：—P18-P27（區(qū)別、理解、掌握）解決辦法合用范疇墊層和淺層解決表層軟土厚度不大于3m淺層軟弱地基豎向排水體深度不不大于3m軟土地基真空預(yù)壓軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊軟土地基剛性樁深厚軟土地基上荷載較大、變形規(guī)定較嚴(yán)格高路堤段、橋頭或通道與路堤銜接段爆炸擠淤海灣灘涂等淤泥和淤泥質(zhì)土地基，解決厚度不適當(dāng)不不大于15m強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換碎石土、低飽和度粉土和蒙古性土、雜填土和軟土等地基13.排除地下水辦法較多，有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等?！狿28（記憶）2B311030基層防護(hù)與支擋14.防護(hù)與支擋類型（掌握各個(gè)防護(hù)類型使用條件與功能）：—P29（區(qū)別、記憶）類型特點(diǎn)邊坡坡面防護(hù)重要是保護(hù)路基邊坡表面，涉及植物防護(hù)、圬工防護(hù)、土工織物防護(hù)。沖刷防護(hù)用于防護(hù)水流對(duì)路基沖刷與淘刷，分為直接防護(hù)和間接防護(hù)。支擋建筑物用以防止路基變形或支擋路基本體或山體位移，慣用有路基邊坡支擋和堤岸支擋。濕軟地基加固慣用有換填土層法、碾壓夯實(shí)法、排水固結(jié)法、擠密法、化學(xué)加固法、土工合成材料加固法。15.重力式擋土墻—依托污工墻體自重抵抗墻后土體側(cè)向推力（土壓力），以維持土體隱定，是國內(nèi)最慣用一種擋土墻形式?！狿31（掌握）16.加筋土擋土墻—由填料、在填料中布置拉筋以及墻面板三某些構(gòu)成。普通應(yīng)用于地形較為平坦、且寬敞填方路段上。—P31（記憶、掌握）17.錨桿擋土墻—合用于缺少石料地區(qū)和挖基困難地段，普通用于巖質(zhì)路塹路段?！狿32（記憶、理解）2B311040路基實(shí)驗(yàn)檢測技術(shù)和路基施工測量辦法18.檢測參數(shù)及辦法：—P33-P35（記憶、區(qū)別、掌握）參數(shù)定義實(shí)驗(yàn)辦法最佳含水量土基達(dá)到最大干密度所相應(yīng)含水量擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法、振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)擊實(shí)儀法壓實(shí)度現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度比值，壓實(shí)度越高、路基密實(shí)度越大,材料整體性能越好灌砂法、環(huán)刀法、核子密度濕度儀法彎沉表征路基承載能力，回彈彎沉越大，承載能力越小，反之則越大貝克曼梁法、自動(dòng)彎沉儀法、落錘彎沉儀法19.偏角法—是一種極坐標(biāo)定點(diǎn)（方向與長度交會(huì)）辦法,合用于低級(jí)別公路?！狿36（記憶）20.坐標(biāo)法—先建立一種貫穿全線統(tǒng)一坐標(biāo)系,普通采用國家坐標(biāo)系。高速公路、一級(jí)公路中線放樣宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測量放樣?！狿36（記憶）2B311050路基工程質(zhì)量通病及防治辦法—P38-P41（區(qū)別、掌握每種病害產(chǎn)生因素及各自防止辦法）21.路基邊沿壓實(shí)度局限性因素：（1）路基填筑寬度局限性，未按超寬填筑規(guī)定施工；（2）壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊；（3）路基邊沿漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠；（4）采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，邊沿帶（0～75cm）碾壓頻率低于行車帶。22.路基邊沿壓實(shí)度局限性防止辦法：（1）路基施工應(yīng)超寬填筑；（2）控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊；（3）認(rèn)真控制碾壓順序，保證輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長度；（4）提高路基邊沿帶壓實(shí)遍數(shù)，保證邊沿帶碾壓頻率高于或不低于行車帶。23.高填方路堤應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡度填筑,路堤兩側(cè)必要做足,不得貼補(bǔ)幫寬;路堤兩側(cè)超填寬度普通控制在30----50cm,逐級(jí)填壓密實(shí),然后削坡整形。2B31路面工程2B31路面基層（底基層）施工技術(shù)—P42-P63（區(qū)別、掌握各類基層施工技術(shù)規(guī)定）24.粒料類合用范疇：—P42（記憶、區(qū)別、掌握）粒料種類合用范疇填隙碎石各級(jí)別公路底基層和二級(jí)如下公路基層級(jí)配碎石各級(jí)公路基層和底基層級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石及天然砂礫輕交通二級(jí)和二級(jí)如下公路基層以及各級(jí)公路底基層25.應(yīng)依照各路段基層或底基層寬度、厚度及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段需要集料數(shù)量。填隙料用量宜為集料質(zhì)量30～40％?！狿43（記憶、掌握計(jì)算碎石用量所根據(jù)參數(shù)）26.所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)不不大于3h，終凝時(shí)間應(yīng)不不大于6h且不大于10h?！狿44（記憶、掌握）27.高速公路和一級(jí)公路基層，宜采用磨細(xì)消石灰?！狿45（記憶）28.對(duì)水泥穩(wěn)定材料或水泥粉煤灰穩(wěn)定材料，宜在2h之內(nèi)完畢碾壓成型，應(yīng)取混合料初凝時(shí)間與容許延長時(shí)間較短時(shí)間作為施工控制時(shí)間?！狿51（記憶）29.對(duì)高速公路和一級(jí)公路，水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)送至現(xiàn)場，時(shí)間宜不超過1h,超過2h時(shí)應(yīng)做廢料解決?！狿53（記憶）30.生石灰塊應(yīng)在使用前7～10d充分消解，消解后石灰應(yīng)保持一定濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵，也不可過濕成團(tuán)。—P54（記憶、掌握）31.直線和不設(shè)超高平曲線段，宜從兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，且輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪應(yīng)超過兩段接縫處?！狿59（記憶、掌握）2B31瀝青路面和水泥混凝土路面施工技術(shù)32.透層、粘層和封層作用及用料：—P63-P65（區(qū)別記憶、掌握、做題）分類透層粘層封層作用為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成透入基層表面薄層。使上下層瀝青構(gòu)造層或?yàn)r青構(gòu)造層與構(gòu)造物（或水泥混凝土路面）完全粘結(jié)成一種整體。保水防水；過渡和有效聯(lián)接；加固補(bǔ)強(qiáng)；暫時(shí)開放交通，防止水毀。用料依照基層類型選取滲入性好液體瀝青、乳化瀝青、煤瀝青作透層油。當(dāng)前普通多采用乳化瀝青。使用乳化瀝青時(shí)，宜使用快裂型乳化瀝青，也可以使用快、中凝液體石油瀝青或煤瀝青。上封層依照狀況可選取乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其她適當(dāng)材料。上封層類型依照使用目、路面破損限度選用。33.按技術(shù)品質(zhì)和使用狀況分類—P67（區(qū)別記憶、掌握）分類特點(diǎn)瀝青混凝土集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌和，經(jīng)攤鋪壓實(shí)而成路面面層。采用相稱數(shù)量礦粉是瀝青混凝土一明顯特點(diǎn)。瀝青混凝土路面合用于各級(jí)公路面層。瀝青碎石熱拌瀝青碎石適當(dāng)用于三、四級(jí)公路。中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯(lián)結(jié)層或整平層。瀝青貫入式強(qiáng)度與穩(wěn)定性重要由石料互相嵌擠作用構(gòu)成。合用于三、四級(jí)公路，也可作為瀝青混凝土面層聯(lián)結(jié)層。瀝青表面處治普通用于三、四級(jí)公路，也可用作瀝青路面磨耗層、防滑層。可采用道路石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青鋪筑。34.SMA屬于間斷級(jí)配瀝青混合料?！狿68（記憶、掌握）35.瀝青混合料面層施工實(shí)驗(yàn)段：各層開工前14d在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)現(xiàn)場備齊所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段鋪筑，以擬定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度，瀝青含量，礦料級(jí)配，瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。—P74（理解、掌握）36.瀝青混合料出廠規(guī)定：均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符合規(guī)定期應(yīng)廢棄。—P74（記憶、掌握）37.瀝青混合料底、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工?！狿75（記憶、掌握）38.碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得半途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，壓路機(jī)每次由兩端折回位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推動(dòng)，使折回處不在同一橫斷面上，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型路面上行駛關(guān)閉振動(dòng)?！狿75（記憶）39.版塊脫空、橋頭沉陷等解決辦法：定位鉆孔制漿灌漿灌漿孔封堵交通控制彎沉檢測?！狿75（理解、掌握詳細(xì)施工流程）40.現(xiàn)場冷再生中核心技術(shù)是添加膠粘劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料均勻拌合技術(shù)，別的如舊瀝青混合料銑刨、破碎技術(shù)，膠粘劑配比性能也很核心?！狿79（記憶、掌握）41.極重、特重、重交通路面宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥，也可采用旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；中、輕交通路面可采用礦渣硅酸鹽水泥；高溫施工宜采用普通水泥；低溫天氣施工宜采用早強(qiáng)型水泥?！狿81（記憶、掌握）42.有抗冰（鹽）凍規(guī)定地區(qū)，各交通級(jí)別路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必要使用引氣劑；無抗冰（鹽）凍規(guī)定地區(qū)，二級(jí)及二級(jí)以上公路路面混凝土中應(yīng)使用引氣劑。—P84（區(qū)別、記憶）43.水泥混凝土路面縱縫設(shè)立與橫縫設(shè)立及施工?！狿91（區(qū)別、理解掌握、識(shí)圖）44.鄰近橋梁或其她固定構(gòu)造物處或與其她道路相交處，應(yīng)設(shè)立橫向脹縫?！狿91（掌握）45.機(jī)械攤鋪各種混凝土路面、橋面及搭板宜采用噴灑養(yǎng)生劑同步保濕覆蓋方式養(yǎng)生。不適當(dāng)使用圍水養(yǎng)護(hù)方式?！狿92（理解）2B312030路面防排水施工技術(shù)46.防排水施工:—P92-P94（記憶、掌握）施工類型路面防水路面排水定義路拱橫坡、路肩坡度和攔水帶路面內(nèi)部排水和路面基層排水特點(diǎn)路堤可采用兩種方式排除路面表面水：一種是讓路面表面水以橫向漫流形式向路堤坡面分散排放；另一種方式是在路肩外側(cè)邊沿放置攔水帶內(nèi)部排水目是將滲入路面構(gòu)造內(nèi)水分迅速排除。必要設(shè)立不透水墊層或反濾層，以防止表面水向下滲入墊層2B312040特殊瀝青混凝土路面施工技術(shù)47.特殊瀝青混凝土路面施工技術(shù)—P94-P97（區(qū)別記憶、掌握）類型SMA瀝青混凝土路面SAC瀝青混凝土路面定義以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑構(gòu)成結(jié)合料，填于間斷級(jí)配礦料骨架中采用較多粗碎石形成骨架，瀝青砂膠填充骨架中孔隙特點(diǎn)抗滑耐磨、密實(shí)耐久、抗疲勞、抗車轍、減少低溫開裂斷級(jí)配施工必要在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制不得在天氣溫度低于10℃氣候條件下和雨天施工碾壓遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則干拌不少于10s，混合料濕拌普通在35s左右。壓實(shí)度：表面層不不大于98%;中、下面層不不大于97%。48.土工合成材料類型：塑料格柵、玻璃纖維格柵和土工織物。—P95（記憶、掌握）2B312050路面實(shí)驗(yàn)檢測技術(shù)49.路面實(shí)驗(yàn)類型及合用范疇：—P99（區(qū)別記憶、掌握）實(shí)驗(yàn)類型合用范疇無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土試件無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，有室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)及現(xiàn)場檢測馬歇爾測定瀝青混合料穩(wěn)定度和流值等指標(biāo)（穩(wěn)定度是指瀝青混合料在外力作用下抵抗變形能力；流值是評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力指標(biāo)）水泥混凝土抗壓強(qiáng)度擬定混凝土強(qiáng)度級(jí)別，作為評(píng)估混凝土品質(zhì)重要指標(biāo)。水泥混凝土抗折強(qiáng)度混凝土重要力學(xué)指標(biāo)之一，通過實(shí)驗(yàn)獲得檢測成果是路面混凝土構(gòu)成設(shè)計(jì)重要參數(shù)。2B312060路面工程質(zhì)量通病及防治辦法50.掌握無機(jī)結(jié)合料裂縫、瀝青混凝土路面不平整、瀝青混凝土路面接縫、水泥混凝土路面裂縫及斷板等病害產(chǎn)生因素和治理辦法。—P101-P106（區(qū)別記憶、掌握、做題）2B313000橋涵工程2B313010橋梁構(gòu)成、分類及施工技術(shù)及測量51.有關(guān)尺寸術(shù)語名稱—P107（區(qū)別記憶）橋梁術(shù)語區(qū)別點(diǎn)凈跨徑橋墩內(nèi)邊沿，或拱橋拱腳截面最低點(diǎn)之間計(jì)算跨徑支座中心之間總跨徑各孔凈跨徑之和橋梁全長兩個(gè)橋臺(tái)側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間距離矢跨比也稱拱矢度，計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比，橋梁高度橋面與低水位之間高差，或指橋面與橋下線路路面之間橋下凈高設(shè)計(jì)洪水位、計(jì)算通航水位至橋跨構(gòu)造最下緣之間距離52.基坑排水：—P110（理解、掌握）排水辦法合用條件集水坑除嚴(yán)重流沙外，普通狀況下均可合用。井點(diǎn)排水合用于粉、細(xì)砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定土質(zhì)基坑，在無砂粘質(zhì)土中不適當(dāng)使用。其她辦法對(duì)于土質(zhì)滲入性較大、挖掘較深基坑，可采用板樁法或沉井法，還可采用帷幕法（硅化、深層攪拌樁隔水墻、壓力注漿、高壓噴射注漿、凍結(jié)帷幕）。53.鉆孔灌注樁（掌握各個(gè)施工辦法施工要點(diǎn)及合用條件）：—P112（區(qū)別理解、掌握、做題）鉆孔辦法特點(diǎn)正循環(huán)鉆進(jìn)與排渣同步持續(xù)進(jìn)行，在合用土層中鉆進(jìn)速度較快，但需設(shè)立泥漿槽、沉淀池等。施工占地較多，機(jī)具設(shè)備較復(fù)雜。反循環(huán)鉆進(jìn)與排渣效率較高，鉆渣容易堵塞管路。此外，孔壁坍塌也許性較正循環(huán)法大，為此需用較高質(zhì)量泥漿。沖擊鉆合用于黃土、粘性土或粉質(zhì)粘土和人工雜填土層，特別適合于有孤石砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層。旋挖鉆普通合用黏土，粉土，砂土，淤泥質(zhì)土，人工回填土及具有某些卵石，碎石地層。還可合用微風(fēng)化巖層。54.先張法施工，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線斷絲數(shù)量不得超過1％，同步應(yīng)力鋼筋不容許斷筋?！狿119（記憶）55.張拉使用張拉機(jī)及油泵、錨、夾具應(yīng)配套使用，配套定期校驗(yàn)?！狿120（記憶）56.對(duì)于曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度不不大于等于25m直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；對(duì)長度不大于25m直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉：曲線配筋精軋螺紋鋼筋應(yīng)在兩端張拉，直線配筋精軋螺紋鋼筋可在一端張拉?！狿120（記憶、掌握）57.支架施工預(yù)拱度應(yīng)考慮因素：模板、支架承受施工荷載引起彈性變形；受載后由于桿件接頭擠壓和卸落裝置壓縮而產(chǎn)生非彈性變形；支架地基在受載后沉降變形。—P124（記憶、掌握）58.預(yù)應(yīng)力筋下料長度：考慮孔道曲線長、錨夾具長度、千斤頂長度及外露工作長度等因素?！狿126（記憶）59.橋梁上部構(gòu)造懸臂澆筑施工。P129-P132（理解、掌握、做題）60.鋼筋混凝土施工：重點(diǎn)掌握大體積混凝土施工規(guī)定。P133-P140（掌握、可以結(jié)合案例進(jìn)行分析）2B313020涵洞構(gòu)成、分類及施工技術(shù)61.涵洞附屬工程涉及：錐形護(hù)坡、鋪砌、路基邊坡鋪砌及人工水道等?！狿144（記憶）62.圓管涵質(zhì)量檢查項(xiàng)目：重要涉及混凝土強(qiáng)度、軸線偏位、涵底流水高程、涵管長度、管座寬度與厚度、相鄰管節(jié)底面錯(cuò)口等。—P145（記憶、掌握）63.拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%時(shí),方可拆除拱架,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后,方可回填土?！狿146（記憶、掌握）64.在拱架未拆除狀況下,拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%時(shí),可進(jìn)行拱頂填土,但在拱圈強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后,方可拆除拱架?！狿146（記憶、掌握）65.箱涵施工工序：基坑開挖與基本解決砂礫墊層施工基本模版安裝基本混凝土澆筑墻身及頂板混凝土施工拆模與養(yǎng)護(hù)進(jìn)出口及附屬工程施工臺(tái)背填土及加固?！狿147（理解、掌握）66.橋涵及構(gòu)造物回填施工規(guī)定：—P148（記憶、掌握）（1）臺(tái)背填土順序：梁式橋輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在梁體安裝完畢后來，在兩側(cè)平衡地進(jìn)行；埋置式橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在柱側(cè)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行。（2）臺(tái)背回填某些路床宜與路堤路床同步填筑。（3）橋臺(tái)背和錐坡回填施工宜同步進(jìn)行，一次填足并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度規(guī)定。2B313030橋梁工程質(zhì)量通病及防治辦法67.掌握鉆孔灌注樁斷樁、橋梁預(yù)拱度偏差、鋼筋混凝土構(gòu)造構(gòu)造裂縫、橋梁伸縮縫、橋頭跳車等病害因素及防治辦法。—P149-P153（掌握）質(zhì)量通病類型施工要點(diǎn)鉆孔灌注樁斷樁凝土規(guī)定和易性好，坍落度18-22cm，對(duì)土方量大，澆筑時(shí)間長大直徑長樁，宜摻加緩凝劑。橋梁預(yù)拱度偏差嚴(yán)格控制張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度，控制張拉試塊應(yīng)與梁板同條件養(yǎng)護(hù)，對(duì)于預(yù)制梁還需控制混凝土彈性模量。鋼筋混凝土構(gòu)造構(gòu)造裂縫基本與支架應(yīng)有較好強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采用預(yù)壓辦法；避免浮現(xiàn)支架下沉，模板不均勻沉降和脫模過早等狀況橋梁伸縮縫橋頭跳車臺(tái)后填料選取透水性砂礫料或石灰、水泥改進(jìn)料，控制填土含水量，提高橋頭路基壓實(shí)度保證足夠臺(tái)前預(yù)壓長度，持續(xù)進(jìn)行沉降觀測2B314000公路隧道工程2B314010隧道工程68.洞門作用：保證洞口邊坡安全和仰坡穩(wěn)定,引離地表流水,減少洞口土石方開挖量?！狿153（記憶）69.隧道構(gòu)造構(gòu)成：—P154（區(qū)別記憶、掌握）構(gòu)成某些類型洞門端墻式、翼墻式、環(huán)框式、遮光式、削竹式明洞拱式明洞、棚式明洞（荷載類型，拱式明洞分為路塹對(duì)稱型、路塹偏壓型、半路塹偏壓型和半路塹單壓型。按構(gòu)造，棚式明洞又可分為墻式、剛架式、柱式等。）襯砌按隧道斷面形狀，分為曲墻、直墻、圓形、矩形以及喇叭口襯砌；按支護(hù)理論，分為整體式襯砌、復(fù)合式襯砌和噴錨襯砌附屬設(shè)施通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、安全設(shè)施、供配電設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施70.公路隧道圍巖分級(jí)分為六級(jí)?！狿155（記憶）71.新奧法基本原則：“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測、緊封閉”。新奧法施工辦法涉及全斷面法、臺(tái)階法、環(huán)形開挖留核心土法、中隔墻法（簡稱CD法）和交叉隔墻法（簡稱CRD法）、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法?！狿156（記憶）72.淺埋段和洞口加強(qiáng)段應(yīng)依照圍巖及周邊環(huán)境條件，優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或留核心土開挖法。禁止采用全斷面法開挖?！狿157（區(qū)別記憶）73.淺埋段地質(zhì)條件很差時(shí),宜采用地表錨桿、管棚、超前小導(dǎo)管、注漿加固圍巖等輔助辦法施工?！狿157（記憶、掌握）2B314020隧道施工測量和監(jiān)控量測技術(shù)74.隧道永久中線點(diǎn)，應(yīng)在竣工測量后用混凝土包埋金屬標(biāo)志。直線上永久中線點(diǎn)，每200-250m設(shè)一種，曲線上應(yīng)在緩和曲線起終點(diǎn)各設(shè)一種；曲線中部，可依照通視條件恰當(dāng)增長?！狿160（記憶）75.復(fù)合式襯砌隧道必測項(xiàng)目：洞內(nèi)外觀測（開挖機(jī)初期支護(hù)后進(jìn)行）；周邊位移（每5~50m一種斷面，每斷面2~3對(duì)測點(diǎn)）；拱頂下沉（每5~50m一種斷面）；地表下沉（洞口段、淺埋段h≤2b）?！狿161（記憶、掌握）76.二次襯砌施作應(yīng)在滿足下列規(guī)定期進(jìn)行：—P163（記憶、掌握）（1）各測試項(xiàng)目位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定；（2）已產(chǎn)生各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)測總位移量80％～90％：（3）周邊位移速率或拱頂下沉速率不大于規(guī)定值。2B314030隧道工程質(zhì)量通病及防治77.掌握隧道水害、襯砌裂縫、超欠挖等病害因素及防治辦法?！狿163-P166（區(qū)別理解、掌握、可以結(jié)合案例分析）2B315000交通工程2B315010交通安全設(shè)施重要構(gòu)成與功能78.交通安全設(shè)施重要涉及交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵、輪廓標(biāo)、防眩設(shè)施、橋梁護(hù)網(wǎng)、里程標(biāo)、百米標(biāo)、公路界碑等?！狿166（記憶）（1）交通標(biāo)志重要涉及警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、批示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下輔助標(biāo)志。（2）護(hù)欄形式按剛度不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，按構(gòu)造可分為纜索護(hù)欄、波形梁護(hù)欄、混凝土護(hù)欄、梁柱式鋼性護(hù)欄、組合式護(hù)欄等。（3）防撞筒重要作用是起到警示和緩沖作用，吸取能量，減輕事故車輛及人員損傷限度，同步也有誘導(dǎo)視線作用。2B30公路工程項(xiàng)目施工管理2B30公路工程施工組織79.施工組織設(shè)計(jì)分類：—P172（記憶、掌握）分類根據(jù)分類工程項(xiàng)目階段設(shè)計(jì)階段施工組織設(shè)計(jì)、招投標(biāo)階段施工組織設(shè)計(jì)和施工階段施工組織設(shè)計(jì)編制對(duì)象范疇標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì)、單位工程施工組織設(shè)計(jì)和分某些項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)80.施工組織設(shè)計(jì)有關(guān)文獻(xiàn)：工程招標(biāo)文獻(xiàn)、工程投標(biāo)書、工程設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和設(shè)計(jì)圖紙、與業(yè)主訂立施工合同文獻(xiàn)?！狿173（記憶、掌握）2B30公路工程施工進(jìn)度管理81.掌握流水施工以及網(wǎng)絡(luò)籌劃圖應(yīng)用?！狿177（理解、掌握、會(huì)做題）（1）流水施工空間參數(shù)：工作面、施工段m、施工層；（2）流水施工時(shí)間參數(shù)：流水節(jié)拍、流水步距、技術(shù)間歇、組織間歇。2B30公路工程施工質(zhì)量管理82.工程質(zhì)量檢查評(píng)分以分項(xiàng)工程為單元，采用100分制進(jìn)行?！狿185（記憶）83.分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查內(nèi)容：基本規(guī)定、實(shí)測項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料?！狿185（記憶、掌握）84.合格原則：—P185（記憶）工程類別合格不合格分項(xiàng)工程≥75＜75機(jī)電工程、屬于工廠加工制造橋梁金屬構(gòu)件≥90＜9085.理解土方路基、路面基層、橋梁基本、橋梁上部和下部構(gòu)造等施工中常用質(zhì)量控制點(diǎn)?！狿191（理解、可以結(jié)合題目進(jìn)行分析）2B30公路工程施工質(zhì)量管理86.施工質(zhì)量檢查項(xiàng)目：—P195-P201（區(qū)別記憶、掌握）工程類別實(shí)測項(xiàng)目土方路基壓實(shí)度（△）、彎沉值（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡石方路基壓實(shí)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和邊坡平順度基層和底基層穩(wěn)定粒料基層和底基層：壓實(shí)度（△）、平整度、縱斷高程、寬度、厚度（△）、橫坡、強(qiáng)度（△）級(jí)配碎（礫）石或填隙碎石（礦渣）基層和底基層：壓實(shí)度（△）、彎沉值、平整度、縱斷高程、寬度、厚度（△）、橫坡鉆孔灌注樁混凝土強(qiáng)度（△）、樁位（△）、孔深（△）、孔徑（△）、鉆孔傾斜度、沉淀厚度（△）、鋼筋骨架底面高程沉井各節(jié)沉井混凝土強(qiáng)度（△）、沉井平面尺寸、井壁厚度、沉井刃角高程、中心偏位（縱、橫向）（△）、沉井最大傾斜度和平面扭轉(zhuǎn)角預(yù)應(yīng)力筋加工和張拉管道坐標(biāo)（包括梁長方向和梁高方向）、管道間距（包括同排和上下層）、張拉應(yīng)力值（△）、張拉伸長率（△）、斷絲滑絲數(shù)。橋面鋪裝強(qiáng)度或壓實(shí)度（△）、厚度（△）、平整度（△）、橫坡及抗滑構(gòu)造深度。隧道車行道寬度、凈總寬、隧道凈高（△）、隧道偏位、路線中心線與隧道中心線銜接、邊坡、仰坡。2B30公路工程安全管理范疇及規(guī)定87.特種設(shè)備操作、指揮、司索人員等作業(yè)人員屬特種作業(yè)，必要按國家關(guān)于規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn)，獲得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。—P207（掌握）88.“三同步”制度原則：生產(chǎn)經(jīng)營單位新建改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目安全設(shè)施必要與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步投入生產(chǎn)和使用?！狿208（記憶、掌握）89.事故解決“四不放過”原則—P208（記憶、掌握、做題）（1）事故因素沒有查清不放過；（2）事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅解決不放過；（3）廣大群眾沒有受到教誨不放過：（4）防范辦法沒有貫徹不放過。90.危險(xiǎn)因素分類：物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、爆破（放炮）、瓦斯爆炸、火藥爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其她爆炸、中毒和窒息，、其她傷害。—P209（理解）2B30公路工程安全技術(shù)規(guī)定掌握高空、陸地、水上、地下、電氣作業(yè)安全技術(shù)規(guī)定，重點(diǎn)把握高空和地下作業(yè)。—P213-P2287（理解、掌握）91．高處作業(yè)：—P213（記憶、掌握）（1）高處作業(yè)操作平臺(tái)臨邊應(yīng)設(shè)立防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿高度不應(yīng)低于1.2m，水平橫檔間距不不不大于0.35m，強(qiáng)度滿足安全規(guī)定。（2）拆除工程應(yīng)自上而下進(jìn)行，先拆除非承重某些，后拆除承重某些，禁止立體交叉或多層上下進(jìn)行拆除。92.陸上作業(yè)：—P214（記憶、掌握）（1）挖出土方應(yīng)隨出隨運(yùn)，暫時(shí)不能運(yùn)走,應(yīng)堆放在孔口邊1m以外處，且堆土高度不得超過1.5m。（2）在開挖溝槽坑邊沿1m以內(nèi)不許堆土或堆放物料；距溝槽坑邊沿l～3m間堆土高度不得超過1.5m；距溝槽坑邊沿3—5m間堆土高度不得超過2.5m；在溝槽坑邊沿停置車輛，起重機(jī)械、振動(dòng)機(jī)械時(shí)距離不少于4m。（3）瀝青路面工程施工時(shí)。換檔必要在攤鋪機(jī)完全停止后進(jìn)行。93.地下作業(yè)：—P219（記憶、掌握）（1）在軟弱圍巖地段施工時(shí)，應(yīng)按照“短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測，緊封閉”原則穩(wěn)步邁進(jìn)。（2）進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離為：1）獨(dú)頭巷道不少于200m；2）相鄰上下坑道內(nèi)不少于100m；3）相鄰平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m；4）全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破（孔深3~5m）時(shí)，不少于500m。（3）洞口20m范疇內(nèi)雜草必要清除，火源距洞口至少30m以外，庫房20m范疇內(nèi)禁止煙火，洞內(nèi)禁止明火作業(yè)及取暖。94.每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用開關(guān)箱,必要實(shí)行"一機(jī)一閘"制,禁止用同一種開關(guān)電器直接控制兩臺(tái)及兩臺(tái)以上用電設(shè)備（含插座）?！狿225（理解、掌握）2B30公路工程施工技術(shù)管理95.搞好圖紙會(huì)審工作，一方面規(guī)定參加會(huì)審人員應(yīng)熟悉圖紙?！狿230（區(qū)別記憶、掌握）圖紙會(huì)審環(huán)節(jié)特點(diǎn)初審熟悉圖紙基本上，某專業(yè)內(nèi)部組織關(guān)于人員對(duì)本專業(yè)施工圖細(xì)節(jié)進(jìn)行審查。內(nèi)部會(huì)審公司內(nèi)部各專業(yè)間對(duì)圖紙會(huì)同審查。綜合會(huì)審?fù)两ㄊ┕挝慌c各分包施工單位共同對(duì)施工圖進(jìn)行全面審查。普通由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織，設(shè)計(jì)單位進(jìn)行交底，施工單位參加。96.技術(shù)交底規(guī)定：—P231（區(qū)別、理解、掌握）交底類型交底規(guī)定項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)交底由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師主持實(shí)行班組交底工長（技術(shù)負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)分包工程項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)向分包單位詳細(xì)地就承包合同中關(guān)于技術(shù)管理、質(zhì)量規(guī)定、工程監(jiān)理和竣工驗(yàn)收辦法以及合同規(guī)定中雙方應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)合同法律責(zé)任等內(nèi)容進(jìn)行全面交底施工隊(duì)一級(jí)技術(shù)交底由施工技術(shù)隊(duì)長負(fù)責(zé)向技術(shù)員、施工員、質(zhì)量檢查員、安全員以及班組長進(jìn)行交待重點(diǎn)部位應(yīng)由總工程師向主任工程師、技術(shù)隊(duì)長及關(guān)于職能部門負(fù)責(zé)人交底，明確核心性施工技術(shù)問題，重要項(xiàng)目施工辦法和特殊工程技術(shù)、材料提出實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、技術(shù)規(guī)定及注意事項(xiàng)等內(nèi)容。普譴工程應(yīng)由主任工程師參照上述內(nèi)容進(jìn)行2B30公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理97.招標(biāo)公示發(fā)布和編制招標(biāo)文獻(xiàn)時(shí)間規(guī)定：—P241（記憶）（1）資格預(yù)審文獻(xiàn)或者招標(biāo)文獻(xiàn)發(fā)售期不得少于5日。（2）依法必要進(jìn)行招標(biāo)項(xiàng)目提交資格預(yù)審申請(qǐng)文獻(xiàn)時(shí)間，自資格預(yù)審文獻(xiàn)停止發(fā)售之日起不得少于5日。（3）依法必要進(jìn)行招標(biāo)項(xiàng)目，自招標(biāo)文獻(xiàn)開始發(fā)出之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文獻(xiàn)截止之日止，最短不得少于二十日。98.聯(lián)合體投標(biāo)：—P242（理解、掌握）（1）聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文獻(xiàn)提供格式訂立聯(lián)合體合同書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)；（2）由同一專業(yè)單位構(gòu)成聯(lián)合體，按照資質(zhì)級(jí)別較低單位擬定資質(zhì)級(jí)別；（3）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其她聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)。99.招標(biāo)程序：—P245（記憶、掌握）編制資格預(yù)審文獻(xiàn)發(fā)布資格預(yù)審公示，發(fā)售資格預(yù)審文獻(xiàn)接受資格預(yù)審申請(qǐng)文獻(xiàn)組建資格審查委員會(huì)進(jìn)行資格審查發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書和資格預(yù)審成果告知書編制招標(biāo)文獻(xiàn)發(fā)售招標(biāo)文獻(xiàn)踏勘項(xiàng)目現(xiàn)場召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)接受投標(biāo)文獻(xiàn)，公開開標(biāo)評(píng)標(biāo)公示中標(biāo)候選人擬定中標(biāo)人編制招標(biāo)投標(biāo)狀況書面報(bào)告發(fā)出中標(biāo)告知書