高速公路改擴(kuò)建工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)樣本

第一節(jié)施工布置原則（一）、充分考慮本合同段工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，保證明現(xiàn)招標(biāo)文獻(xiàn)中所規(guī)定進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)管理等目的。（二）、保證18個(gè)月完畢合同內(nèi)施工任務(wù)。在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，通過人、材、機(jī)優(yōu)化配備和施工全過程嚴(yán)格管理，保證工期目的實(shí)現(xiàn)。（三）、根據(jù)我集團(tuán)公司既有技術(shù)實(shí)力、施工管理水平和機(jī)械配套能力，充分發(fā)揮近年來我集團(tuán)公司在高速公路工程實(shí)踐中積累成功經(jīng)驗(yàn)，保證安全生產(chǎn)，質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu)。（四）、堅(jiān)持文明施工原則，力求把工程對(duì)環(huán)境影響降至最低。第二節(jié)施工總平面圖布置（一）、總體布置方案依照工程分布，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，在施工現(xiàn)場(chǎng)沿線布置生產(chǎn)暫時(shí)設(shè)施、生活暫時(shí)設(shè)施、暫時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線。在滿足生產(chǎn)前提下，盡量少占土地，最大限度地減少生產(chǎn)、生活等暫時(shí)工程占地?cái)?shù)量，對(duì)生產(chǎn)、生活場(chǎng)區(qū)地面進(jìn)行硬化解決并進(jìn)行種樹植草綠化，垃圾集中解決，駐地設(shè)立化糞池、污水解決池，避免人為環(huán)境破壞。（二）、施工總平面管理1)、為了減少各種料具二次倒運(yùn)距離，有籌劃地組織現(xiàn)場(chǎng)平面及立體交叉作業(yè)，最大限度地運(yùn)用場(chǎng)地，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本工程施工平面管理工作，由項(xiàng)目付經(jīng)理負(fù)責(zé)，實(shí)行分片包干管理，責(zé)任到人，未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得隨意更改。2)、項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)指揮中心，現(xiàn)場(chǎng)辦公室內(nèi)要布置工程進(jìn)度籌劃圖表、勞動(dòng)力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目的規(guī)劃表、管理機(jī)構(gòu)圖等圖表。3)、凡進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備必要按施工總平面布置圖指定位置堆放整潔，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制點(diǎn)要有明顯標(biāo)記，并切實(shí)做好保護(hù)工作。4)、進(jìn)出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場(chǎng)容管理?xiàng)l例、工程概況和安全紀(jì)律牌，教誨工人維持良好施工秩序和勞動(dòng)紀(jì)律。5)、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職保安人員，無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。（三）、暫時(shí)設(shè)施建設(shè)1）、施工便道施工便道是工程開展前提條件，因而進(jìn)場(chǎng)后加快修筑合理施工便道，以便早日開工。2）、用水、用電安排本合同段施工用水重要運(yùn)用既有機(jī)井及新打機(jī)井，水泵抽取，水車運(yùn)送，施工現(xiàn)場(chǎng)及辦公、生活區(qū)設(shè)立蓄水池，保證施工用水。施工用電與本地供電部門協(xié)商解決，在拌和場(chǎng)設(shè)立變電站，場(chǎng)地內(nèi)布設(shè)380V動(dòng)力線和220V照明線，滿足生產(chǎn)、生活供電需要，另配備發(fā)電機(jī)以備停電時(shí)使用。3）、項(xiàng)目部和工區(qū)駐地項(xiàng)目部設(shè)在K245+170旁邊，占地㎡，采用磚混構(gòu)造及活動(dòng)板房房屋，辦公區(qū)和生活區(qū)設(shè)立在一起；各工區(qū)駐地，與拌合廠設(shè)立在一起，共占地3000㎡。為以便同業(yè)主、監(jiān)理及關(guān)于單位聯(lián)系，項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)安裝程控電話，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、科室領(lǐng)導(dǎo)及隊(duì)部領(lǐng)導(dǎo)均配手機(jī)。詳細(xì)詳見“圖-1”。圖-1項(xiàng)目部平面布置圖4）、砼拌合站建設(shè)布置本合同段設(shè)立一座砼拌合站、一座預(yù)制場(chǎng)：各場(chǎng)地施工先進(jìn)行清表，再換填碾壓，經(jīng)壓實(shí)達(dá)到96區(qū)原則后采用15cm厚C15砼進(jìn)行硬化解決，車道位置加厚10cm。場(chǎng)地內(nèi)設(shè)立2％雙向橫坡，邊上設(shè)立縱橫向排水溝，排水溝每隔30m設(shè)立一雨水井，以保持場(chǎng)地內(nèi)排水暢通，場(chǎng)地包括工棚、加工廠、倉儲(chǔ)等建筑；砼拌合站詳見“圖-2”。圖-2砼拌合站布置圖第三節(jié)施工總體目的（一）、質(zhì)量目的合同段交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估為合格，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估為優(yōu)良。（二）、工期目的1）、籌劃總工期為18個(gè)月，擬籌劃開工日期10月28日，籌劃竣工日期3月28日。2）、形象進(jìn)度籌劃安排①路基工程在6月30日前完畢；②橋梁工程在7月30日前完畢；③互通立交及服務(wù)區(qū)在1月15日前完畢；④其她綜合附屬工程在3月1日前完畢。一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期為了保證施工合同工期，本投標(biāo)人若中標(biāo)，3天內(nèi)做好人員、設(shè)備動(dòng)員和安排布置，先期管理施工人員7天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，組建項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)，辦理水電、租地、訂立合同、拌和場(chǎng)地建設(shè)，先期測(cè)量，開展施工準(zhǔn)備等工作。施工機(jī)械設(shè)備在20日內(nèi)到達(dá)施工地點(diǎn)，并進(jìn)行安裝、調(diào)試、保養(yǎng)，30天內(nèi)具備開工條件。依照本工程施工特點(diǎn)，咱們將依照工程實(shí)際進(jìn)度需要，分期、分批組織施工人員進(jìn)場(chǎng)。依照本工程狀況，咱們初步打算分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)：1）、第一批設(shè)備和人員在接到中標(biāo)告知書后，按業(yè)主規(guī)定期間，提前十天進(jìn)場(chǎng)，重要進(jìn)行如下工作：（1）詳細(xì)調(diào)查本工程施工關(guān)于資料，和業(yè)主、設(shè)計(jì)部門進(jìn)行技術(shù)交底。（2）編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)，交監(jiān)理工程師審批。（3）進(jìn)行路基復(fù)測(cè)工作及關(guān)于材料取樣實(shí)驗(yàn)工作。（4）駐地租用及生產(chǎn)、生活設(shè)施建設(shè)。（5）辦理、安裝暫時(shí)變壓器關(guān)于手續(xù)，接電、接水，通路。（6）辦理、安裝暫時(shí)工地租用手續(xù)及其他各種政策手續(xù)。（7）訂立關(guān)于材料購貨合同。（8）依照實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)，編制各材料設(shè)備和施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)間表。2）、第二批設(shè)備和人員擬施工前準(zhǔn)備階段陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，重要進(jìn)行暫時(shí)工程建設(shè)，設(shè)備安裝和調(diào)試等準(zhǔn)備工作。重要工作內(nèi)容如下：（1）設(shè)備平面布置、基本澆筑、設(shè)備安裝調(diào)試。（2）工地實(shí)驗(yàn)室建立、實(shí)驗(yàn)設(shè)備安裝及校驗(yàn)、報(bào)批暫時(shí)實(shí)驗(yàn)資質(zhì)，進(jìn)行各構(gòu)造材料實(shí)驗(yàn)，配合比設(shè)計(jì)。（3）貫徹施工前準(zhǔn)備工作，人員到位籌劃編制。3）、第三批設(shè)備和人員將于監(jiān)理下發(fā)開工令之前陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，重要進(jìn)行路基復(fù)測(cè)，底基層施工。在施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)依照施工進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，及時(shí)合理對(duì)施工機(jī)械設(shè)備和人員進(jìn)行調(diào)配，以保證工程項(xiàng)目總體進(jìn)度籌劃。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)辦法1）、做好充分準(zhǔn)備，成立協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織調(diào)遣人員、材料、設(shè)備分批進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備。2）、人員進(jìn)場(chǎng)重要通過火車及汽車進(jìn)入本工地，急需人員直接跟隨機(jī)械設(shè)備同步進(jìn)場(chǎng)。3）、重要設(shè)備從公司總部和附近工地上里用平板拖車轉(zhuǎn)移進(jìn)場(chǎng)。4）、采購材料重要用汽車運(yùn)送進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。三、材料配備籌劃1、材料供應(yīng)按月、旬、周貫徹施工中材料實(shí)際消耗量，從而調(diào)節(jié)月、旬、周材料供應(yīng)籌劃。2、進(jìn)場(chǎng)施工前，調(diào)查貫徹材料供應(yīng)商供貨能力、材料質(zhì)量及信譽(yù)度。3、施工現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備一定數(shù)量材料。四、機(jī)械設(shè)備配備籌劃配備重要施工機(jī)械涉及：砼拌合設(shè)備、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、各類壓路機(jī)、自卸汽車、裝載機(jī)、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備等。五、勞動(dòng)力配備籌劃依照工程規(guī)模、工期規(guī)定及本投標(biāo)人勞動(dòng)力資源狀況，現(xiàn)場(chǎng)擬配備涉及施工管理人員、工程技術(shù)人員及施工作業(yè)人員在內(nèi)專業(yè)齊全綜合施工隊(duì)伍，項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工程師均具備中、高檔專業(yè)技術(shù)職稱，具備近年施工現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)，可以高效有序地組織各項(xiàng)工程施工和管理。詳見附表四《勞動(dòng)力籌劃表》。第五節(jié)項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)一、項(xiàng)目部人員配備及布置通過對(duì)本工程規(guī)模、工程特點(diǎn)、管理工作面大小、施工控制環(huán)節(jié)等因素分析，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名、總工程師1名、技術(shù)管理人員28人。二、施工隊(duì)管理組織分工、布置依照地形、線路走向、工程分布，合理布置施工場(chǎng)地，在滿足生產(chǎn)前提下，盡量少占土地，最大限度地減少生產(chǎn)、生活等暫時(shí)工程占地?cái)?shù)量。項(xiàng)目部采用分工序管理模式，對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度等實(shí)行工序控制。本項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)三個(gè)工區(qū)：1）、一工區(qū)：重要負(fù)責(zé)合同段內(nèi)路基工程施工，高峰期約需施工人員70名。2）、二工區(qū)：重要負(fù)責(zé)合同段內(nèi)水泥砼面板、綜合附屬工程施工，高峰期約需施工人員60名。3）、三工區(qū)：重要負(fù)責(zé)合同段內(nèi)橋涵工程施工，高峰期約需施工人員60名。詳細(xì)位置及場(chǎng)地大小見“附表三《施工總平面圖》”。三、項(xiàng)目部各部門職責(zé)范疇（一）項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)1）、詳細(xì)領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)行項(xiàng)目管理，保證質(zhì)量體系在項(xiàng)目部持續(xù)有效運(yùn)營，執(zhí)行總公司質(zhì)量方針和目的。2）、施工過程中對(duì)承擔(dān)工程項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建成及交付使用后負(fù)終身責(zé)任。3）、組織制定并上報(bào)、實(shí)行工程項(xiàng)目質(zhì)量籌劃。4）、詳細(xì)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行建設(shè)方（業(yè)主）合同規(guī)定。（二）項(xiàng)目總工程師崗位職責(zé)1）、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理詳細(xì)執(zhí)行質(zhì)量體系文獻(xiàn)及質(zhì)量籌劃。2）、對(duì)工程項(xiàng)目施工過程進(jìn)行技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查。3）、詳細(xì)組織新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用。4）、詳細(xì)組織對(duì)不合格品糾正和防止辦法實(shí)行。（三）項(xiàng)目部部門職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部職能管理部門由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師直接負(fù)責(zé)管理，管理職能部門按“五部二室”設(shè)立，詳細(xì)部門和職能分工如下：1）、工程部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目技術(shù)管理、工程安排、施工協(xié)調(diào)；2）、籌劃部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程計(jì)量、籌劃記錄、合同管理；3）、機(jī)物部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目機(jī)務(wù)管理、設(shè)備調(diào)配、物資供應(yīng)；4）、財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程結(jié)算、成本控制、尋常收支；5）、監(jiān)安部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督、環(huán)保監(jiān)督、安全管理、廉政建設(shè)；6）、實(shí)驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目材料實(shí)驗(yàn)、配比設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)；7）、辦公室：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目尋常工作、后勤管理、醫(yī)療衛(wèi)生、宣傳報(bào)道。四、施工組織機(jī)構(gòu)框圖闡明：本標(biāo)段工程采用項(xiàng)目部管理與專業(yè)施工隊(duì)相結(jié)合辦法進(jìn)行施工組織，按照工程施工任務(wù)組織施工。闡明：本標(biāo)段工程采用項(xiàng)目部管理與專業(yè)施工隊(duì)相結(jié)合辦法進(jìn)行施工組織，按照工程施工任務(wù)組織施工。一工區(qū)施工隊(duì)三工區(qū)施工隊(duì)二工區(qū)施工隊(duì)技術(shù)管理生產(chǎn)調(diào)度工程測(cè)量質(zhì)量檢測(cè)尋常接待行文協(xié)調(diào)精神文明飲食住宿醫(yī)療衛(wèi)生宣傳報(bào)道質(zhì)量監(jiān)督紀(jì)檢監(jiān)察廉政建設(shè)安全保衛(wèi)財(cái)務(wù)管理成本控制尋常收支工程計(jì)量籌劃記錄材料實(shí)驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)機(jī)務(wù)管理設(shè)備調(diào)配物資供應(yīng)辦公室工程部籌劃部實(shí)驗(yàn)室機(jī)物部財(cái)務(wù)部監(jiān)安部項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理河北省涿州（京冀界）至石家莊公路改擴(kuò)建工程JS17標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部黨支部重要工程項(xiàng)目施工方案依照總體施工籌劃安排，施工前期將以項(xiàng)目部建設(shè)、砼拌合站建設(shè)為重點(diǎn)，積極組織備料工作。在施工條件具備后，及時(shí)開展路基、橋涵及附屬工程施工，保證目的工期順利實(shí)現(xiàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)是施工全體參加者為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低消耗目的而進(jìn)行有節(jié)奏、均衡持續(xù)地組織生產(chǎn)活動(dòng)空間。施工準(zhǔn)備詳細(xì)內(nèi)容如下：一、及時(shí)組織技術(shù)交底技術(shù)交底必要盡早進(jìn)行，把工程設(shè)計(jì)內(nèi)容、施工籌劃安排、施工技術(shù)特點(diǎn)等內(nèi)容，詳盡地向全體施工人員交代清晰。1、交底時(shí)間在單位分某些項(xiàng)工程開工前及時(shí)進(jìn)行，以保證工程嚴(yán)格地按照設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、安全操作規(guī)程和施工驗(yàn)收規(guī)范等規(guī)定組織施工。2、交底內(nèi)容向所有參加者交代清晰工程施工進(jìn)度籌劃、月（旬）作業(yè)籌劃；施工工藝、質(zhì)量原則、安全技術(shù)辦法、減少成本辦法和施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定；新構(gòu)造、新材料、新技術(shù)和新工藝實(shí)行方案及保證辦法；圖紙會(huì)審所擬定關(guān)于部位設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定等事項(xiàng)。3、交底反饋施工人員接受施工技術(shù)交底內(nèi)容后，要組織其進(jìn)行認(rèn)真地分析和討論，弄清核心部位、質(zhì)量原則、安全辦法和操作要領(lǐng)，必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范，并明確任務(wù)及做好分工協(xié)作，同步建立健全崗位責(zé)任制和保證辦法。二、做好施工場(chǎng)地控制網(wǎng)測(cè)量施工圖設(shè)計(jì)文獻(xiàn)拿到后，及時(shí)組織關(guān)于人員全面認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，充分理解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)工程數(shù)量和構(gòu)造物各部位尺寸及地形地質(zhì)資料，會(huì)同設(shè)計(jì)、業(yè)主監(jiān)理單位完畢現(xiàn)場(chǎng)交樁工作。在監(jiān)理工程師督導(dǎo)下，組織測(cè)量部門進(jìn)行水準(zhǔn)基點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)閉合復(fù)測(cè)，并將測(cè)量成果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理辦，定期與相鄰工程實(shí)行控制網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)測(cè)工作。三、搞好技術(shù)管理1、按專業(yè)劃分，系統(tǒng)地編制測(cè)量、實(shí)驗(yàn)、技術(shù)值班和質(zhì)量、安全檢查等各項(xiàng)工作細(xì)則。把安全、技術(shù)、質(zhì)量管理辦法作為重要內(nèi)容納入整個(gè)項(xiàng)目管理制度中，以便詳細(xì)實(shí)行。2、設(shè)立工地實(shí)驗(yàn)室，對(duì)攪拌站供應(yīng)混凝土進(jìn)行跟蹤質(zhì)量檢測(cè)，并及時(shí)出據(jù)資料，反饋信息，加強(qiáng)合伙。做好原材料檢查，并進(jìn)行基層混合料及砼路面配合比實(shí)驗(yàn)和質(zhì)量控制、馬歇爾實(shí)驗(yàn)、壓實(shí)檢測(cè)等。3、教誨關(guān)于人員做好原始記錄工作，培養(yǎng)技術(shù)人員嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)，尊重事實(shí)和科學(xué)，以數(shù)據(jù)說話，不弄虛作假。積極配合監(jiān)理各項(xiàng)工作。一、施工便道修筑（1）為保證工程順利進(jìn)行，便于施工設(shè)備迅速到達(dá)工點(diǎn)，盡快形成施工高潮，除運(yùn)用既有京港澳高速公路和橫向便道等交通條件外，加寬加固原有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路及機(jī)耕道外，依照實(shí)際施工需要，現(xiàn)增設(shè)施工便道如下1、后來依照施工實(shí)際需要，增設(shè)便道時(shí)再另行上報(bào)。依照既有交通狀況，施工設(shè)備沿京港澳高速公路進(jìn)入，修建一條從京港澳高速公路通過項(xiàng)目部至服務(wù)區(qū)施工便道，供路基、涵洞、及橋梁工程使用。2、對(duì)運(yùn)用既有機(jī)耕道及村道進(jìn)行局部加固和拓寬。3、對(duì)于某些路基較軟或粘土層覆蓋雨天打滑路段，將進(jìn)行鋪設(shè)碎石墊層或進(jìn)行砼硬化解決，以保證雨天車輛通行和行車安全。（2）場(chǎng)地清理1、進(jìn)行公路用地放樣，據(jù)施工需要提出增長(zhǎng)暫時(shí)用地籌劃，測(cè)量并繪制用地平面圖，送關(guān)于單位辦理拆遷及暫時(shí)占用土地手續(xù)。2、清表，所有路基用地范疇內(nèi)植被土所有清除后，有籌劃在棄土場(chǎng)儲(chǔ)放，留作綠化用。草皮移植路基范疇外，留作路基坡面防護(hù)。（3）實(shí)驗(yàn)路段設(shè)立土方路堤實(shí)驗(yàn)段施工，每種填料實(shí)驗(yàn)段選用不不大于200m全幅寬路基進(jìn)行施工。通過實(shí)驗(yàn)擬定路基施工原則、施工工藝和施工參數(shù)，以及合理施工辦法和機(jī)械組合來指引全面施工。二、土方路塹開挖（1）當(dāng)路塹短而深時(shí)，采用橫挖法。以路塹整個(gè)橫斷面寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖。機(jī)械開挖路塹同步，邊坡配以平地機(jī)或人工分層修刮平整。（2）當(dāng)路塹較長(zhǎng)、較深兩端地面縱坡較小路塹開挖時(shí)，采用縱挖法。沿路塹全寬以深度不大縱向分層挖掘邁進(jìn)。先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標(biāo)高。（3）分層縱挖法挖掘路塹，擬采用鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)。在地形起伏工地，充分運(yùn)用下坡鏟裝；取土沿其工作面有籌劃地均勻進(jìn)行，避免局部過度取土而導(dǎo)致坑洼積水。（4）當(dāng)路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大時(shí)，采用混合式開挖法，即將橫挖法與通道縱挖法混合使用。先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增長(zhǎng)開挖坡面。（5）開挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，采用平地機(jī)配合其他土方機(jī)械作業(yè)。三、路基土方填筑施工工藝流程圖路堤采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工程序，填料采用自卸車運(yùn)送、推土機(jī)推平、攤鋪，平地機(jī)平整，重型壓路機(jī)、羊角碾壓實(shí)成型，沖擊壓路機(jī)補(bǔ)強(qiáng)。路基填筑核心工序是填土碾壓。填方施工核心是：將土方施工過程分為“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”。三階段為:準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段為:填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)。八流程為:施工準(zhǔn)備、基底解決、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢查簽證、面層整修。填方路基施工順序：放線復(fù)測(cè)→測(cè)原地面高程→計(jì)算后放邊坡線→清除表土、草皮、樹根等→填土前基底解決→運(yùn)土、分層攤鋪、分層碾壓→檢測(cè)密實(shí)度→分層填筑、分層攤鋪、分層檢測(cè)直至標(biāo)高→修整邊坡→防護(hù)工程施工→交工驗(yàn)收。施工控制要點(diǎn)：填土含水量、厚度、壓實(shí)度、標(biāo)高設(shè)計(jì)在填方路段橋涵構(gòu)造物要提前施工，特別注意橋涵兩側(cè)填土，填筑材料必要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，臺(tái)背填方最佳與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，臺(tái)背回填和路堤填方結(jié)合土壓實(shí)不能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定承壓強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基加固解決，以達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)基底處在陡峻山坡上或谷底時(shí)，應(yīng)作挖臺(tái)階解決，并嚴(yán)格分層填筑壓實(shí)。當(dāng)場(chǎng)地狹窄時(shí)，壓實(shí)工作應(yīng)采用小型手扶式振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯進(jìn)行。（1）普通地基土解決填方路段進(jìn)行路基填土前，進(jìn)行清表工作，涉及公路用地范疇之內(nèi)植物、垃圾、有機(jī)雜物清理、掘除、移運(yùn)和解決及原地面頂部20cm范疇內(nèi)草皮和表土移除，填方高度不大于1米將路基范疇內(nèi)樹根所有挖除并將坑穴填平夯實(shí)。（2）普通土方路堤填筑①土方路堤分層填筑分層壓實(shí)，用幾種不同性質(zhì)土填筑路堤時(shí)，按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定或監(jiān)理批示將不同填料分層填筑，最大松鋪厚度不不不大于30cm。采用透水性較好土填在路基底部和上層，強(qiáng)度較小土填在下層。其頂面做成4％雙向排水橫坡。②路堤填土寬度每側(cè)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm，壓實(shí)寬度不不大于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。③土方填筑路堤采用水平分層填筑法施工。按照橫斷面全寬提成水平層次逐級(jí)向上填筑。由最低處分層填起，每填一層，通過壓實(shí)符合規(guī)定規(guī)定之后，再填上一層。④地面縱坡不不大于12％地段，采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐級(jí)填壓密實(shí)。⑤在填方分幾種作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，則先填地段，按1：1坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同步填，則分層互相交疊銜接。（3）高填方路堤壓實(shí)①高填方路堤基底應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行場(chǎng)地清理，并應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定基底承壓強(qiáng)度進(jìn)行壓實(shí)，設(shè)計(jì)無規(guī)定期，基底壓實(shí)度不不大于90％。本地基松軟僅依托對(duì)原上壓實(shí)不能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定承壓強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基改進(jìn)加固解決，直至達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。②高填方路堤基底處在陡峻山坡上或谷底時(shí)，按規(guī)定進(jìn)行挖臺(tái)階解決，并嚴(yán)格分層填筑分層壓實(shí)。當(dāng)場(chǎng)地狹窄時(shí)，壓實(shí)工作采用小型手扶式振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯進(jìn)行。當(dāng)場(chǎng)地較遼闊時(shí)宜采用自行式自重是18t以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。③高填方路堤分層壓實(shí)松鋪厚度與普通公路填方相似，應(yīng)依照填筑材料類別和壓實(shí)機(jī)具性能按規(guī)定擬定。④高填方路堤壓實(shí)度必要滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。填方路堤邊坡坡率表5邊坡高度邊坡坡率H≤8.0m邊坡坡率采用1：1.58.0＜H≤20.0m上部8.0m邊坡采用1:1.5,下部12m邊坡采用1：1.75四、特殊路基解決本合同段特殊路基重要體現(xiàn)為：填挖交界及半填半挖路基解決、橋梁臺(tái)后路基填筑、高路堤填筑施工。（1）、填挖交界及半填半挖路基為保證填挖過渡段路基整體穩(wěn)定性和路面平順，避免產(chǎn)生不均勻沉降，縱向填挖交界處，沿路基垂直方向開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬2m，臺(tái)階底做成向內(nèi)傾斜4%坡度，并在路床范疇開挖10m長(zhǎng)超挖段。在臺(tái)階上及路床頂面、底面沿路基橫向?qū)挾热珨嗝驿佋O(shè)土工格柵。土工格柵鋪設(shè)豎向范疇為路床頂面至1/2路基高度處。石質(zhì)地段填方路基應(yīng)采用填石路堤。對(duì)于半填半挖不設(shè)支擋工程路段，路基填筑前，將橫向挖方一側(cè)路床部位所有超挖并沿路基平行方向開挖2m寬臺(tái)階，臺(tái)階底向內(nèi)傾斜4%橫坡，在每一臺(tái)階上及路床頂面、底面沿路基橫向全斷面鋪設(shè)一層土工格柵，土工格柵采用粗粒土填筑。土工格柵鋪設(shè)豎向范疇為路床頂面至1/2路基高度處。對(duì)半填半挖路段路側(cè)設(shè)立路肩擋土墻或路堤擋土墻等支擋工程時(shí)，當(dāng)原地面橫坡陡于1：5時(shí)，僅開挖2m寬臺(tái)階并向內(nèi)傾斜2～4%橫坡。（2）、橋涵臺(tái)后路基填筑為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降，減輕橋頭跳車現(xiàn)象，在橋涵兩側(cè)路基填筑設(shè)立過渡段。過渡段長(zhǎng)不不大于2×H+5（H為橋臺(tái)或涵洞高度），縱向坡度不陡于1：2，當(dāng)橋臺(tái)位于陡坡或挖方中時(shí)，過渡段長(zhǎng)度由縱向坡度依照實(shí)際狀況而定。橋涵臺(tái)背填料選用液態(tài)粉煤灰填筑，過渡段范疇內(nèi)路基壓實(shí)度≥96%。1）、液態(tài)粉煤灰施工工藝流程1、施工準(zhǔn)備：基坑開挖嚴(yán)格按照施工圖《橋涵后路基換填設(shè)計(jì)圖》（RC103R-20-01）分臺(tái)階進(jìn)行開挖。臺(tái)階分別為20cm×20cm(寬×高)、40cm×20cm(寬×高)。回填范疇?wèi)?yīng)涉及從臺(tái)后沿中線延伸5m，并在頂部以1:2放坡區(qū)域。施工前，應(yīng)對(duì)開挖好基坑進(jìn)行徹底清理，基坑內(nèi)應(yīng)無虛渣、浮土、積水，并應(yīng)夯實(shí)整平，原料進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)抽檢，并合理堆放，特別是水泥一定要做防潮解決。2、施工機(jī)械準(zhǔn)備：1臺(tái)強(qiáng)制式拌合樓+4臺(tái)砼運(yùn)送車+2副溜槽。3、混合料攪拌。拌制混合料時(shí)，各種計(jì)量?jī)x器必要保持精確，對(duì)材料(粉煤灰)含水量經(jīng)常檢測(cè)，從而調(diào)節(jié)水泥和水用量，混合料應(yīng)使用攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，且時(shí)間不應(yīng)少于3min。拌制前應(yīng)將結(jié)塊粉煤灰打碎，且嚴(yán)格按照配合比拌合。4、混合料運(yùn)送。采用砼運(yùn)送車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，將混合料順溜槽直接倒入基坑中，且澆筑不間斷。5、混合料澆筑。澆筑混合料采用土模（保證幾何尺寸），模板內(nèi)雜物、積水清理干凈。從高處向模型內(nèi)傾倒混合料時(shí)，自由傾落高度普通不適當(dāng)超過2m。混合料應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，在下層混合料初凝或重塑前澆筑完畢上層混合料，當(dāng)基坑中液態(tài)粉煤灰水泥有明顯離析時(shí)，用鐵鍬等工具進(jìn)行攪拌均勻。澆筑完畢后對(duì)基坑中液態(tài)粉煤灰水泥進(jìn)行整平，澆筑范疇內(nèi)詳見施工圖，橫向?qū)挾葹檎麄€(gè)路基范疇，兩側(cè)采用1m粘土包邊。6、養(yǎng)護(hù)。混合料澆筑完畢后，應(yīng)加蓋土工布保濕養(yǎng)護(hù)36h以上，保證強(qiáng)度增長(zhǎng)，期間禁止車輛和行人通過。2）、質(zhì)量控制要點(diǎn)1、澆筑前，一定要將基坑進(jìn)行徹底清理，基坑里應(yīng)無虛渣、浮土、積水。2、混合料拌和一定要提前測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)粉煤灰含水量，依照其含水量擬定混合料加水量，配合比一定要精確計(jì)量。3、進(jìn)行灌注前，以1m灌注高度為單位，灌注過程中，要盡量保持同一水平面，不應(yīng)形成太大坡度。4、施工過程中，每天至少做2組試件，且每側(cè)基坑至少留取一組試件，且28天后進(jìn)行鉆芯取樣，7天強(qiáng)度≥0.4Mpa(7天)，≥0.6Mpa(28天)。（3）、高路堤填筑施工（1）嚴(yán)格控制填層厚度和填筑高度，每層初平完畢后，對(duì)填層厚度進(jìn)行檢查，保證每層填筑厚度控制在40cm之內(nèi)，發(fā)現(xiàn)超厚現(xiàn)象及時(shí)采用有關(guān)辦法減薄，推土機(jī)在初鋪市攤鋪寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度加大50cm，以保證路基邊部壓實(shí)。（2）路堤填筑時(shí)，做到工地現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)有施工員值班，對(duì)路堤填筑實(shí)行全過程指揮，使填層厚度、平整度、壓實(shí)度等處在良好受控狀態(tài)，保證填筑過程符合規(guī)范規(guī)定。（3）嚴(yán)格控制填層土質(zhì)、石質(zhì)，選取經(jīng)實(shí)驗(yàn)合格填料進(jìn)行填筑。當(dāng)填料為不同土質(zhì)時(shí)，采用不同土質(zhì)分別填筑方式，每種填料持續(xù)填筑層合計(jì)厚度不不大于50cm。將強(qiáng)度較小、透水性差土填在下層，強(qiáng)度較大、土質(zhì)較好優(yōu)良土填在上層。（4）嚴(yán)格進(jìn)行壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。每填完一層需實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不合格時(shí)應(yīng)采用及時(shí)恰當(dāng)辦法進(jìn)行解決，保證路基填筑壓實(shí)符合規(guī)范規(guī)定。（5）結(jié)合永久排水做好施工期間暫時(shí)排水工作，每層填筑時(shí)，在填層面做成2%-4%橫向排水坡，并在路基兩側(cè)邊坡出每隔10m-20m交錯(cuò)設(shè)立暫時(shí)排水溝，以保持路基面不積水，且使雨水能沿暫時(shí)排水溝排入邊坡坡腳，避免沖刷邊坡，路堤坡腳及時(shí)做好暫時(shí)或永久性排水溝，保證路基邊坡排水暢通。（6）嚴(yán)格控制路堤滲水某些填筑材料，選用水穩(wěn)性高及滲水性好填筑材料進(jìn)行填筑，防止?jié)B入動(dòng)水壓破壞路堤邊坡穩(wěn)定。（7）本合同段路基填土高度不不大于15m填方路堤，為減小路基不均勻沉降，提高路基整體穩(wěn)定性和壓實(shí)度，每填筑2m高后，用25KJ沖擊壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓，并彌補(bǔ)常規(guī)分層碾壓存在隱蔽缺陷，沖擊壓實(shí)質(zhì)量由施工參數(shù)和壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)聯(lián)合控制，施工前應(yīng)進(jìn)行沖壓補(bǔ)壓實(shí)驗(yàn)。（8）當(dāng)路堤基底有中~高壓縮性土層時(shí)，依照土層厚度，分別采用換填碎石土（厚度不大于1.5m）或重錘夯實(shí)（厚度不不大于1.5m不大于3m）以及強(qiáng)夯法解決（厚度超過3m）。第三節(jié)防護(hù)工程施工方案（一）、M7.5漿砌片石滿坡面護(hù)坡漿砌片石護(hù)坡施工工藝流程：測(cè)量放樣→基坑及坡面開挖→基本砌筑→護(hù)坡砌筑→勾縫→養(yǎng)護(hù)。一）、漿砌片石護(hù)坡施工辦法1、施工前，檢測(cè)邊坡坡度與否符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2、將坡面密實(shí)、平整、穩(wěn)定，按圖紙范疇鋪砂墊層，并拍實(shí).3、砌筑前先用木樁掛線辦法，掛出縱、橫線，以便控制墻面高度，復(fù)核無誤后，再進(jìn)行砌筑。4、砂漿在現(xiàn)場(chǎng)用砂漿攪拌機(jī)就地拌制，并隨拌隨用，保持適當(dāng)和易性和流動(dòng)性。5、鋪砌片石時(shí)應(yīng)自下而上進(jìn)行，砌塊應(yīng)交錯(cuò)嵌緊，禁止浮塞。砂漿在砌體內(nèi)必要飽滿、密實(shí)，不得有懸漿。6、將砌筑完片石縫槽清理干凈。用水清洗后進(jìn)行勾縫，勾縫嵌入縫內(nèi)飽滿為止。砌體勾縫應(yīng)牢固美觀。（二）、預(yù)制混凝土塊護(hù)坡預(yù)制六邊形空心磚護(hù)坡施工工藝流程：測(cè)量放樣→基坑及坡面開挖→基本→鋪砌空心磚→保護(hù)。一）、預(yù)制混凝土塊護(hù)坡護(hù)坡施工辦法1、施工前，檢測(cè)邊坡坡度與否符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2、將坡面密實(shí)、平整、穩(wěn)定，按圖紙范疇鋪砂墊層，并拍實(shí).3、鋪設(shè)前先用木樁掛線辦法，掛出縱、橫線，以便控制墻面高度，復(fù)核無誤后，再進(jìn)行鋪設(shè)。4、混凝土六棱塊空心磚用小型機(jī)械運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，注意保護(hù)，避免磕碰。5、鋪砌片石時(shí)應(yīng)自下而上進(jìn)行。6、鋪設(shè)完畢后將坡面清掃干凈，保護(hù)環(huán)境。、擋土墻一）．工藝原則1、擋墻混凝土強(qiáng)度級(jí)別采用C20，現(xiàn)場(chǎng)澆筑。其砼強(qiáng)度要滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。2、各某些構(gòu)造尺寸不得不大于設(shè)計(jì)值，3、擋墻采用兩次澆筑，基本和墻身分開澆筑，連接處混凝土應(yīng)鑿毛，并清洗干凈。4、擋墻墻身幾何尺寸要符合設(shè)計(jì)規(guī)定。5、擋墻內(nèi)預(yù)留泄水孔橫向間距2.0m，其位置容許偏差為15mm。泄水孔出口宜高于地面30cm，并設(shè)3%向外傾斜坡度。6、擋墻墻頂標(biāo)高要滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，容許偏差為±20mm。7、混凝土灌注完畢后，應(yīng)按關(guān)于規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。墻背回填應(yīng)當(dāng)在擋墻砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%才可以進(jìn)行填土。8、擋墻混凝土澆注應(yīng)均質(zhì)密實(shí)、平整，無蜂窩麻面，無缺損、強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。9、擋墻模板加固采用拉筋聯(lián)合鋼管扣件雙重保證辦法，保證混凝土在澆注過程中不發(fā)生跑模。10、施工時(shí)擋墻墻高隨路線縱坡變化，但基本應(yīng)保持水平，同步保證外墻面在同一豎直面上。11、地基承載力滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。若達(dá)不到設(shè)計(jì)所規(guī)定地基承載力，應(yīng)告知監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行地基解決，待達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定方可進(jìn)行擋土墻施工。12、擋土墻墻體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上時(shí)，方可進(jìn)行墻后填料施工。墻后必要回填均勻、攤鋪平整，填料頂面橫坡符合設(shè)計(jì)規(guī)定。其詳細(xì)質(zhì)量指標(biāo)及實(shí)測(cè)項(xiàng)目見下頁表。二）．施工辦法1、由項(xiàng)目部測(cè)量人員放線，擬定擋土墻精確位置及標(biāo)高，然后進(jìn)行基坑開挖，開挖寬度依照基本寬度按照1：1放坡擬定。并由項(xiàng)目部組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)收方。2、基坑完畢后，按基底縱軸線結(jié)合橫斷面放線復(fù)驗(yàn)，確認(rèn)位置、標(biāo)高無誤并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后，方可進(jìn)行隨時(shí)墊層施工。3、測(cè)量放線擬定基本尺寸后，進(jìn)行立模。擋墻基本施工按跳槽施工，幾種作業(yè)面可同步施工，為擋墻墻身施工提供較多作業(yè)面。基本施工完畢后應(yīng)及時(shí)回填，以小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行分層夯實(shí)，并在表面預(yù)留3%向外斜坡，防止積水滲入基底。墊塊采用和基本同強(qiáng)度砼墊塊，以保證砼質(zhì)量。4、澆筑基本砼，在基本砼施工完畢后及時(shí)對(duì)墻身處砼鑿毛，保證澆筑擋墻墻身時(shí)新澆砼與已澆砼連接。待基本砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后方可進(jìn)行墻身施工，開始關(guān)模，并進(jìn)行沉降縫、接縫及防水解決。施工中特別注意模板垂直度、平整度及穩(wěn)定性。5、施工擋墻墻身時(shí)其支架要一同搭建，而墻身斜支撐不得與支架進(jìn)行連接，避免在施工中因支架移動(dòng)引起模板不穩(wěn)定。6、在澆筑中采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗，不得過振及漏振。7、砼養(yǎng)護(hù)重要是保證砼表面濕潤(rùn)，防止砼水化反映各種影響。定期測(cè)定砼內(nèi)部溫度、環(huán)境溫度，控制砼內(nèi)外溫差，防止砼表面產(chǎn)生裂縫。8、砼強(qiáng)度達(dá)到3MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，可進(jìn)行拆模施工，在拆模時(shí)不要損壞砼，正面模板重要采用整體移動(dòng)，在移動(dòng)過程中注意模板穩(wěn)定性、安全性，保證施工安全。一、施工準(zhǔn)備（1）材料和機(jī)具混凝土路面施工前準(zhǔn)備工作涉及準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查、混合料配合比檢查與調(diào)節(jié)、基層檢查與整修、施工放樣及機(jī)械準(zhǔn)備等。依照混凝土路面施工進(jìn)度籌劃，施工前分批準(zhǔn)備好所需各種材料，并在使用邁進(jìn)行核對(duì)、調(diào)節(jié)，各種材料應(yīng)符合規(guī)定質(zhì)量規(guī)定。新出廠水泥至少存儲(chǔ)一周后方可使用。（2）基層驗(yàn)收混凝土路面施工前，對(duì)混凝土路面板下基層進(jìn)行強(qiáng)度、密實(shí)度及幾何尺寸等方面質(zhì)量檢查，基層質(zhì)量檢查項(xiàng)目及其原則符合基層施工規(guī)范規(guī)定?；鶎訉挾纫然炷谅访姘鍖挿鲜┕D設(shè)計(jì)。（3）配合比設(shè)計(jì)在混凝土施工前一種月，依照施工設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度、耐久性、耐磨性等規(guī)定，通過實(shí)驗(yàn)做必要調(diào)節(jié)，擬定混凝土單位體積中各種構(gòu)成材料用量。并將符合規(guī)定配比報(bào)監(jiān)理工程師審批，批準(zhǔn)后，依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際澆筑條件（集料級(jí)配、原材料含水量等）、攤鋪機(jī)具和氣候條件等進(jìn)行恰當(dāng)調(diào)節(jié)，作實(shí)驗(yàn)擬定施工配比。（4）施工放樣施工放樣是混凝土路面施工重要準(zhǔn)備工作。一方面依照設(shè)計(jì)圖紙恢復(fù)路中心線和混凝土路面邊線，在中心上每隔20m設(shè)一中樁，同步布設(shè)曲線主點(diǎn)樁及縱坡變坡點(diǎn)、路面板脹縫等施工控制點(diǎn)，并在路邊設(shè)立相應(yīng)邊樁，重要中心樁要進(jìn)行栓樁。引入暫時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便復(fù)核路面標(biāo)高。在澆筑過程中要進(jìn)行復(fù)核，做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏，保證混凝土路面平面位置和高程符合設(shè)計(jì)規(guī)定。二、施工辦法1）、砼拌合及運(yùn)送砼在拌合站集中拌合，采用自卸翻斗車運(yùn)送。裝料時(shí)，自卸車運(yùn)送應(yīng)挪動(dòng)車位，防止離析。卸料應(yīng)到位，卸料完畢，車輛迅速離開。2）、混凝土攤鋪與振搗⑴安設(shè)模板基層檢查合格后，即可安設(shè)模板。模板宜采用鋼模，長(zhǎng)度3~4m，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易。模板高度應(yīng)與砼面層板厚度相似。模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定。模板頂面與砼板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。無鋼模時(shí)，也可采用木模，但厚度宜在5cm以上。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處高差和模板內(nèi)側(cè)與否有錯(cuò)位和不平整模板應(yīng)拆去重新安裝。如果對(duì)的，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青，以便拆模。⑵攤鋪A、混凝土拌和物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板位置及支撐穩(wěn)固狀況進(jìn)行全面檢查。修復(fù)破損基層，并灑水潤(rùn)濕。用厚度標(biāo)尺板全面檢測(cè)板厚與設(shè)計(jì)值相符，方可開始攤鋪。B、專人指揮自卸車，精確卸料。C、人工布料用鐵鍬反扣，禁止拋擲和耬耙。人工攤鋪混凝土拌和物松鋪系數(shù)宜在K=1.10～1.25之間。D、因故導(dǎo)致1h以上停工或達(dá)到2/3初凝時(shí)間，致使拌和物無法振實(shí)時(shí)，應(yīng)在已鋪筑好面板端頭設(shè)立施工縫，廢棄不能被振實(shí)拌和物。⑶插入式振搗棒振實(shí)A、振搗時(shí)，沿橫斷面持續(xù)振搗密實(shí)，并注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振。B、振搗棒在每一處持續(xù)時(shí)間，必要以拌和物全面振動(dòng)液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不適當(dāng)過振，也不適當(dāng)少于30s。振搗棒移動(dòng)間距不不不大于500mm；至模板邊沿距離不不不大于200mm。避免撞模板。C、振搗棒插入深度離基層30~50mm，振搗棒輕插慢提，不得猛插快拔，禁止在拌和物中履行和拖拉振搗棒振搗。D、振搗時(shí)，輔以人工補(bǔ)料，隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板移動(dòng)、變形、松動(dòng)、漏漿等狀況，并及時(shí)糾正。⑷振動(dòng)板振實(shí)A、在振搗棒已完畢振實(shí)部位，可開始振動(dòng)板縱橫交錯(cuò)兩遍全面提漿振實(shí)。B、振動(dòng)板移位時(shí)，重疊100~200mm，振動(dòng)板在一種位置持續(xù)振搗時(shí)間不少于15s。振動(dòng)板由兩人提拉振搗和移動(dòng)，不得自由放置或長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)振動(dòng)。移動(dòng)控制以振動(dòng)板底部和邊沿泛漿厚度3±1mm為限。C、缺料部位，輔以人工補(bǔ)料找平。⑸振動(dòng)梁振實(shí)振動(dòng)梁垂直路面中線沿縱向拖行，來回2~3遍，使表面泛漿均勻平整。在振動(dòng)梁拖振整平過程中，缺料處使用混凝土拌和物彌補(bǔ)，不得用純砂漿彌補(bǔ)；料多部位應(yīng)鏟除。⑹滾筒整平振動(dòng)梁振實(shí)后，用拖動(dòng)滾杠來回2~3遍提漿整平。第一遍短距離緩慢推滾或拖滾，后來較長(zhǎng)距離均勻拖滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方，多余水泥漿鏟除。3）、防滑、切縫解決⑴水泥混凝土路面表面應(yīng)進(jìn)行防滑解決，收費(fèi)站采用刻痕機(jī)橫向刻痕施工工藝，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后開始采用刻痕機(jī)刻痕。要注意刻痕時(shí)間，過早時(shí)槽口邊沿易損壞；過遲時(shí)混凝土過硬，使刀片易磨損。溝槽幾何尺寸，槽深為3.0～5.0毫米，槽寬為3毫米，槽口布置方案可依照美觀實(shí)用原則選用，建議槽間距在12～24毫米之間隨機(jī)調(diào)節(jié)，刻槽形狀宜使用上寬6mm下窄3mm梯形槽。⑵收費(fèi)站水泥混凝土路面面板切縫應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%-30%后進(jìn)行，為減少初期裂縫，縮縫切縫可采用隔板塊跳切法，然后再逐塊切鋸。若降雨后刮風(fēng)引起路面溫度驟降，應(yīng)提前切縫。⑶接縫均應(yīng)采用聚氨脂填縫料填縫，填縫前必要將縫內(nèi)清掃干凈并保持干燥，填縫料必要將縫隙布滿并填塞密實(shí)。4、養(yǎng)護(hù)水泥混凝土路面鋪筑完畢及時(shí)開始養(yǎng)生。養(yǎng)生必要使表面潮濕7d，采用吸水性強(qiáng)毛毯進(jìn)行覆蓋防止水分蒸發(fā)，保證水泥充分硬化。尋常養(yǎng)生期間，由灑水車在水泥混凝土面層表面經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，以保證7d中水泥混凝土面層處在潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間封閉交通限制車輛通行，養(yǎng)生28d后開放交通。（一）鉆孔灌注樁基本鉆孔灌注樁施工前準(zhǔn)備工作重要內(nèi)容為：樁位測(cè)量放樣、場(chǎng)地準(zhǔn)備工作、工作平臺(tái)及護(hù)筒制作埋設(shè)、泥漿制備等。1）樁位測(cè)量放樣一方面對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢查復(fù)測(cè)，若復(fù)測(cè)成果在規(guī)定容許誤差范疇內(nèi)，則可采用原測(cè)量成果，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)并報(bào)監(jiān)理工程師，在獲得監(jiān)理工程師審核批復(fù)后，才干使用。測(cè)量放樣重要使用全站儀進(jìn)行，依照待放樁位中心坐標(biāo)和附近兩個(gè)互視導(dǎo)線坐標(biāo)，運(yùn)用極坐標(biāo)法即可放出樁位中心樁，為便于檢查復(fù)核，應(yīng)在中心樁附近恰當(dāng)位置，在縱橫方向上各設(shè)立兩排保護(hù)樁。為測(cè)量以便，可以增設(shè)必要導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，并測(cè)驗(yàn)設(shè)精密導(dǎo)線網(wǎng)控制各墩臺(tái)中心線，測(cè)設(shè)辦法應(yīng)按關(guān)于規(guī)定進(jìn)行。測(cè)設(shè)成果報(bào)監(jiān)理工程師審核，并在其批準(zhǔn)后使用。2）場(chǎng)地準(zhǔn)備鉆孔場(chǎng)地平面尺寸應(yīng)依照樁基設(shè)計(jì)平面尺寸、承臺(tái)埋深、鉆機(jī)移位規(guī)定、施工辦法及其他配合施工期機(jī)具設(shè)備布置狀況決定。為避免鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻沉降，鉆機(jī)底座不能直接置于場(chǎng)地上，可用枕木鋪設(shè)鋼軌構(gòu)成結(jié)實(shí)穩(wěn)定工作平臺(tái)。3）護(hù)筒制作和埋設(shè)①護(hù)筒作用護(hù)筒重要起固定樁位、引導(dǎo)鉆錐方向、隔離地面水以免流入井孔、保護(hù)孔口不坍塌、保證孔內(nèi)水位（泥漿）高出地下水位或施工水位有一定高度，形成靜水壓力，以保護(hù)孔壁不致坍塌等作用。護(hù)筒內(nèi)徑比鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑大20-30cm。護(hù)筒頂端高度，除滿足施工規(guī)定外，應(yīng)高出地面0.3m、地下水位、1.5m以上，使護(hù)筒內(nèi)水能產(chǎn)生15kPa以上靜水壓力。②護(hù)筒制作規(guī)定護(hù)筒是重復(fù)使用設(shè)備，規(guī)定結(jié)實(shí)、便于安裝、拆除、不漏水。每節(jié)高度1.5-3.0m，用4-6mm鋼板制作，為增長(zhǎng)剛度，防止變形，在護(hù)筒上、下端和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。③護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒平面位置與豎直度精確與否，護(hù)筒周邊和護(hù)筒腳與否緊密不透水，對(duì)成孔、成樁質(zhì)量均有重大影響。埋設(shè)時(shí)，護(hù)筒中心線對(duì)準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)定樁位中心，并嚴(yán)格保持護(hù)筒豎直度，其偏差均應(yīng)控制在規(guī)范規(guī)定范疇內(nèi)。本標(biāo)段采用人工挖埋法埋設(shè)單護(hù)筒，埋深2.0m左右。護(hù)筒埋設(shè)規(guī)定精確、穩(wěn)定、不變形、底部不漏水，能保證孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，形成靜水壓力，保護(hù)孔壁不坍塌。護(hù)筒埋好后平面偏差不超過5cm，傾斜度不不不大于1%。4）泥漿池設(shè)立及泥漿制備本標(biāo)段在每橋設(shè)泥漿池2座，采用活動(dòng)泥漿池，以不影響交通為原則，相鄰2-3個(gè)墩設(shè)一種。泥漿采用造漿池造漿為主，鉆孔造漿為輔，控制泥漿比重1.4左右。在鉆進(jìn)過程中，每隔一定期間用泥漿性能測(cè)試儀測(cè)定各項(xiàng)性能，及時(shí)調(diào)節(jié)泥漿濃度，使泥漿較好起到護(hù)壁作用。5）鉆孔①鉆機(jī)就位鉆孔機(jī)具采用回旋鉆機(jī)，鉆機(jī)就位前，先檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作與否做好，涉及機(jī)具設(shè)備性能與否完好，地下管線路與否需遷移等，此外還應(yīng)依照地質(zhì)資料繪鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆機(jī)臺(tái)架上，以便在鉆孔中對(duì)不同土層調(diào)節(jié)鉆進(jìn)速度和適當(dāng)泥漿指標(biāo)。鉆機(jī)就位時(shí)，應(yīng)認(rèn)真對(duì)中保證旋轉(zhuǎn)鉆盤中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得不不大于1cm，在鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查，如有傾斜或位移，及時(shí)糾正。②鉆進(jìn)成孔開始鉆進(jìn)時(shí)，要稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿，并開動(dòng)泥漿循環(huán)泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后開始鉆進(jìn)，要恰當(dāng)控制進(jìn)尺，對(duì)護(hù)筒底部，低檔慢速鉆進(jìn)，使底腳處有較結(jié)實(shí)泥質(zhì)護(hù)壁。鉆至護(hù)筒底部如下1m后，按土質(zhì)狀況以正常速度鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過程中隨時(shí)檢查土層變化，每進(jìn)尺2m或在土層變化處撈取渣樣，判斷土層，記入鉆孔樁登記表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。鉆進(jìn)過程中保持孔內(nèi)有1.5-2.0m水頭高度，并要防止扳手、管鉗等金屬工具或其她異物掉落孔內(nèi)，損壞鉆機(jī)鉆頭，鉆進(jìn)作業(yè)必要保持持續(xù)性，升降鉆機(jī)鉆頭時(shí)要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)筒或孔壁。拆除和加接鉆桿時(shí)力求迅速。鉆孔泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土在泥漿池配制，各項(xiàng)技術(shù)原則應(yīng)符合規(guī)范和規(guī)則規(guī)定。樁孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)成孔孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查，滿足規(guī)定后請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，為清孔做好準(zhǔn)備。為防止相鄰樁串孔或影響鄰樁灌注質(zhì)量，一種承臺(tái)只安排一臺(tái)鉆機(jī)施工，相鄰樁位必要待相鄰孔混凝土灌注24小時(shí)后方可開鉆。6）檢孔鉆進(jìn)中須用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋制作而成，其尺寸為外徑等于設(shè)計(jì)樁徑、長(zhǎng)度等于樁徑4-6倍。7）清孔待鉆孔至設(shè)計(jì)高程后，即可進(jìn)行清孔作業(yè)。依照本地地質(zhì)狀況，清孔分兩次進(jìn)行，第一次采用換漿或掏渣法進(jìn)行清孔，使沉淀厚度符合規(guī)定。第二次在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，下放鋼筋籠和導(dǎo)管，進(jìn)行灌注作業(yè)前，檢查沉淀厚度，運(yùn)用高壓水通過導(dǎo)管清理沉淀。在清孔過程中，注意孔內(nèi)水位，以防塌孔。8）成孔檢查在終孔前數(shù)小時(shí)告知監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔驗(yàn)收，成孔后用檢孔器對(duì)孔深、孔徑和垂直度、沉渣厚度進(jìn)行檢查，待驗(yàn)收合格后，填寫終孔檢查單，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字承認(rèn)方可灌注水下砼。9）鋼筋籠制作安裝：鋼筋籠在固定模臺(tái)上加工成型。接頭采用搭接雙面電孤焊。按圖紙制作好主筋和加強(qiáng)箍筋后，先在加強(qiáng)箍筋“+”方向點(diǎn)焊主筋，待電焊加固后，再綁扎箍筋。制作成型后，請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，做好簽證工作。如果鋼筋籠較長(zhǎng)，可依照吊機(jī)起吊高度分節(jié)制作，入孔時(shí)用幫條雙面電弧焊接長(zhǎng)。防止鋼筋籠上浮，采用焊接鋼管或粗鋼筋在平臺(tái)上加以固定，并在混凝土灌注至鋼筋籠底部時(shí)，放緩灌注速度。10）灌注水下混凝土①導(dǎo)管架設(shè)：待鋼筋籠吊裝就位后，即可搭設(shè)平臺(tái)下放導(dǎo)管。導(dǎo)管采用25-35cm內(nèi)徑，卡環(huán)連接，在使用邁進(jìn)行水密、承壓、接頭抗拉等檢查。②混凝土灌注：在一切準(zhǔn)備工作就緒，第二次清孔（沖孔底沉淀），經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，立即進(jìn)行混凝土灌筑作業(yè)?；炷敛捎冒韬驼炯邪柚?，運(yùn)送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，坍落度控制在18-20cm之間。灌注作業(yè)持續(xù)緊湊進(jìn)行，中間普通不得停頓，并經(jīng)常探測(cè)孔內(nèi)混凝土面高度，及時(shí)調(diào)節(jié)導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深控制在2-6m。對(duì)于首批混凝土灌注應(yīng)特別注意，為保證首批混凝土導(dǎo)管埋深不不大于1m，在初灌時(shí)應(yīng)儲(chǔ)備足夠數(shù)量混凝土，混凝土隔水采用拔球法。當(dāng)混凝土面接近鋼筋籠底部時(shí)，宜保持導(dǎo)管有稍大埋深，并放緩灌注速度，以減少混凝土沖擊力，避免鋼筋籠上浮。為保證樁頂質(zhì)量，灌注樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出1m左右。在混凝土灌注過程中，如實(shí)填寫混凝土灌注施工記錄。（二）1）承臺(tái)、系梁施工工藝①施工工藝流程：施工放樣→開挖基坑→清理樁頭→支?！壴摻睢０?、鋼筋檢查→混凝土澆筑→養(yǎng)生→拆模→養(yǎng)護(hù)②施工辦法：a、依照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行施工放樣，核算放樣無誤后，進(jìn)行基本開挖工作。b、采用挖掘機(jī)進(jìn)行基本開挖，挖至接近于設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再采用人工開挖對(duì)基底進(jìn)行整平,并及時(shí)檢查?；映叽纭⒏叱谭弦?guī)定后及時(shí)進(jìn)行基本施工。c、支立側(cè)模，側(cè)模采用大片鋼模。d、按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋綁扎，并認(rèn)真檢查模板和鋼筋。e、按設(shè)計(jì)混凝土配合比，進(jìn)行混凝土拌和、運(yùn)送及澆筑。f、養(yǎng)生到混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，即可拆模，拆模后應(yīng)繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。（三）臺(tái)身施工1）在系（支撐梁）梁澆筑完畢后，測(cè)量人員依照狀況放出墩柱尺寸。2）墩柱鋼筋依照設(shè)計(jì)尺寸在加工廠加工成半成品，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎，鋼筋焊接、鋼筋間距、保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。3）使用模板必要是無變形，表面光潔，墩柱直徑為φ1100mm，為保證外觀質(zhì)量，模板采用兩塊半圓模板，模板分節(jié)制作，每節(jié)高度1.5m，模板安裝采用人工配合吊車進(jìn)行。通過儀器放樣擬定模板位置。注意高層模板穩(wěn)定性并隨時(shí)用儀器校核模板垂直度，柱模整體加固使用鋼絲拉索，共設(shè)4道，分別固定在模板頂部和地面上預(yù)埋錨栓上。4）為防止砼浮現(xiàn)砂斑、漏漿等現(xiàn)象，模板接逢處塞地墊。5）混凝土按照現(xiàn)場(chǎng)施工配合比拌和，為保證墩柱外觀美觀，使用同種同批水泥，保證混凝土要有良好和易性、飽水性和粘聚性。6）混凝土拉運(yùn)使用三輪車運(yùn)送，使用吊車吊罐、串筒澆注。為了避免砼在澆筑時(shí)因自由下落高度過大而浮現(xiàn)離析現(xiàn)象，澆筑時(shí)使用串筒澆筑。串筒直徑25cm，壁厚4mm，串筒底口距下層砼面應(yīng)不大于2m。7）墩臺(tái)砼一次持續(xù)分層澆筑完畢，澆注此前要將下層灑水潤(rùn)濕，并鋪一層厚2-3cm與混凝土相似配比水泥砂漿，在水泥砂漿凝結(jié)此前澆注第一層混凝土，振搗應(yīng)分層進(jìn)行，砼分層澆筑，分層厚度為20—30cm，振搗棒振搗密實(shí)，密實(shí)原則是砼停止下沉、無氣泡冒出?，F(xiàn)場(chǎng)人員要經(jīng)常檢查支架、模板、預(yù)埋件穩(wěn)固狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)由松動(dòng)、變形移位時(shí)要及時(shí)解決。8）混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后，在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)?；炷翞⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間普通為7天，每天灑水多次，以能保持混凝土表面經(jīng)常處在濕潤(rùn)狀態(tài)為度?；炷琉B(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到25Mpa后方可拆模。9）模板拆除模板由人工配合吊車拆除，拆除過程中防止碰撞、刮傷。10）砼養(yǎng)生采用噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)生，并用塑料布或草簾覆蓋養(yǎng)生。（四）臺(tái)帽施工1）墩臺(tái)蓋梁（臺(tái)帽）均采用無支架法施工。即在澆筑礅臺(tái)身砼時(shí)，在墩臺(tái)身頂部如下40-60cm處預(yù)埋Φ80mm鋼管，內(nèi)插Φ75mm圓鋼，安設(shè)牛腿其上搭設(shè)型鋼，在型鋼上面搭設(shè)底模。2）底模側(cè)模均采用大片鋼模板與木模板進(jìn)行組合。木模內(nèi)貼塑料板以保證砼大面平整度和外觀質(zhì)量。3）鋼筋骨架在加工場(chǎng)下料制作成網(wǎng)片后，用吊車吊裝就位綁扎成型。4）砼由拌和站集中拌制，運(yùn)送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，吊車配合吊斗澆筑。澆筑順序?yàn)橄瓤缰?、兩端后柱頂?）砼養(yǎng)生采用噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)生。在澆筑完畢拆模后及時(shí)灑水并用塑料薄膜或麻袋片、草簾等覆蓋養(yǎng)生。（5）預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制及安裝1）梁板安裝：①支座安裝：安裝前應(yīng)檢查支座處高程及支座理論計(jì)算點(diǎn)位置與否對(duì)的，并對(duì)支座性能進(jìn)行檢測(cè)，其各項(xiàng)性能應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定。支座安裝應(yīng)在年平均氣溫10左右進(jìn)行。②安裝前應(yīng)先進(jìn)行支座放樣，并在梁上標(biāo)出理論支承線。梁板采用汽車式起重機(jī)吊裝到平板車上，穩(wěn)固后運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。安裝采用兩臺(tái)30t吊車起吊安裝。③鉸縫底模采用竹膠板加木楞形式構(gòu)成大片，用對(duì)拉鏍栓每隔一定間距懸吊。砼澆筑采用拌和站拌制，人工分灰入模，插入式振搗器振搗，從一端向另一端推動(dòng)。砼澆筑后頂面覆蓋草簾并且灑水養(yǎng)生。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，在橋下拆除模板。（6）橋面鋪裝1）一方面對(duì)橋面上雜物進(jìn)行清掃和沖洗，然后按設(shè)計(jì)規(guī)定綁扎、焊接鋼筋形成整體網(wǎng)片。2）橋面砼澆筑采用拌和站集中拌制，人工攤鋪、導(dǎo)軌式振動(dòng)梁振搗、抹平。3）橋面砼沿橫向分條澆筑，每條寬4-5m，伸縮縫處用木板支擋設(shè)預(yù)留槽，砼澆筑完畢后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。（7）搭板施工1）搭板必要在臺(tái)背填筑層壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定后進(jìn)行施工；2）鋼筋制作安裝；3）施工模板使用鋼模板，模板接縫緊密，不能有漏漿現(xiàn)象。側(cè)模必要牢固，接觸緊密，防止脹模；4）整個(gè)模板支撐完畢后，進(jìn)行整體加固，及檢查校正，幾何尺寸，平面位置，高程必要符合規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定；5）澆筑混凝土之前，必要將底部碎石層灑水潤(rùn)濕；6）按照施工配合比在拌和站集中拌和砼，并用砼罐車運(yùn)送砼；7）澆筑使用人工振搗，振搗時(shí)要嚴(yán)格控制密實(shí)到位，防止漏振現(xiàn)象浮現(xiàn)。振搗施工過程中隨時(shí)檢查模板狀況，發(fā)現(xiàn)漏漿等現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行解決。8）澆注完畢后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，覆蓋塑料布，保證在至少七天內(nèi)塑料膜內(nèi)砼表面濕潤(rùn)。（8）伸縮縫施工伸縮縫安裝,安裝溫度應(yīng)盡量控制在10℃左右,安裝應(yīng)由生產(chǎn)廠家指引進(jìn)行。施工時(shí)依照?qǐng)D紙規(guī)定,設(shè)立錨固鋼筋及預(yù)留槽,為了保證伸縮縫使用壽命和具備良好行車感,應(yīng)先在砼橋面鋪裝預(yù)留槽中填筑砂礫,將瀝青砼在全橋范疇內(nèi)一次鋪成,然后在伸縮縫處按圖示尺寸據(jù)縫,清除瀝青混凝土及砂礫,形成安裝槽,用水沖洗干凈,最后將伸縮體仔細(xì)安裝、調(diào)平，并澆注砼。（9）、通道施工方案1、薄壁墻式臺(tái)身（1）支模采用16號(hào)鋼筋中間套塑料管制作螺桿拉固，模板采用1m×2m大塊組合鋼模板，模板豎向使用，組合時(shí)要接縫平整，縫內(nèi)用海綿條填塞，模板要涂抹新機(jī)油以利脫模和保證砼成型后外觀質(zhì)量。模板內(nèi)外側(cè)使用鋼管支撐，先橫后豎，橫向兩行，每行并兩根鋼管，豎向同樣每道并兩根鋼管，每1延米設(shè)立一道，用卡勾與模板固定，使模板形成一整體。模板整體使用鋼管支撐、鋼絲拉固，并使支、拉力平衡。直轉(zhuǎn)角處可以恰當(dāng)使用方木以保證外觀，模板經(jīng)檢校合格后進(jìn)行混凝土澆筑。（2）混凝土澆注混凝土施工時(shí)，人工鉆入兩層模板之間進(jìn)行振搗，注意振搗棒不能觸及模板，使模板發(fā)生移動(dòng)，特別注意要將振搗棒插入下層混凝土10cm以上，防止?jié)沧⒑蠡炷镣獠扛‖F(xiàn)明顯分層，影響混凝土外觀美觀。（3）拆模在混凝土澆注完畢后待終凝達(dá)到一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行拆模，防止混凝土坍落及邊角部位受到磕碰損壞。同步要注意保護(hù)混凝土表面平整，不能用硬物插入混凝土和模板之間撬動(dòng)模板。禁止對(duì)外觀不抱負(fù)并也許存在內(nèi)在質(zhì)量問題混凝土進(jìn)行大面積修補(bǔ)。拆模后及時(shí)對(duì)混凝土灑水養(yǎng)生。（4）養(yǎng)生養(yǎng)生時(shí)要保證在澆注后7天內(nèi)時(shí)刻保持混凝土表面處在濕潤(rùn)狀態(tài)。2、蓋板預(yù)制安裝（1）蓋板在預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制。（2）安裝：蓋板預(yù)制完畢并在具備吊裝條件下，由平板運(yùn)送車將蓋板運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。吊裝前按設(shè)計(jì)規(guī)定鋪設(shè)好油毛氈，然后在人工配合下，用起重機(jī)進(jìn)行吊裝。3、通道施工重要注意事項(xiàng)：（1）通道基本施工前，應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行承載力實(shí)驗(yàn)，若在施工中發(fā)現(xiàn)實(shí)際地基土承載力不滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，及時(shí)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)代表獲得聯(lián)系，做出相應(yīng)解決辦法。（2）澆筑涵臺(tái)臺(tái)帽時(shí)，注意按照?qǐng)D紙尺寸預(yù)留錨栓孔。（3）預(yù)制蓋板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80％以上方能吊運(yùn)，且裝。涵洞頂上填土厚度必要不不大于0.5-1.0m時(shí)，方能容許機(jī)械通過。（5）斜梯形邊板有左、右之分，施工中特別注意方向。（6）通道（基本和墻身）沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整，上下不得交錯(cuò)。填縫料應(yīng)具備彈性和不透水性，并填塞緊密。一、人力、財(cái)力、機(jī)械設(shè)備保證辦法1）、人員和機(jī)械設(shè)備投入組織足夠施工管理人員和施工隊(duì)伍，做好施工前各頂準(zhǔn)備工作。做到施工設(shè)計(jì)、樁位復(fù)測(cè)、熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和技術(shù)交底同步進(jìn)行，配足勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備，為主體工程施工創(chuàng)造條件。2）、保證充分資金，搞好內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，保證工程進(jìn)度籌劃依照工程需要，加強(qiáng)資金調(diào)度，工地設(shè)專用帳號(hào)專款專用，保證本工程資金使用，保證施工材料供應(yīng)，滿足施工需要。3）、作好設(shè)備選型及配件供應(yīng)工作，抓好材料供應(yīng)工作設(shè)備選型為求實(shí)用、多效、耐用原則，防止待機(jī)誤工，配備性能優(yōu)良數(shù)量滿足施工規(guī)定各種機(jī)械設(shè)備和運(yùn)送車輛。加強(qiáng)工程材料采購供應(yīng)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常保持有充分、必要物資儲(chǔ)備數(shù)量，防止停工待料，以保證不間斷施工。二、勞動(dòng)組織保證辦法1）、嚴(yán)格執(zhí)行各方面規(guī)章制度，在業(yè)主和監(jiān)理單位指引下，施工中做到統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排，全方位有序協(xié)調(diào)，強(qiáng)化籌劃管理、網(wǎng)絡(luò)管理、目的管理和成本管理。2）、樹立一種“干”字，保證一種“好”字，好中求省，好中求快。樹立“時(shí)間就是效益，進(jìn)度就是信譽(yù)”思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。3）、集團(tuán)公司工程分管領(lǐng)導(dǎo)同各業(yè)務(wù)部門和項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員根據(jù)施工籌劃安排，進(jìn)行各種資源配備，并有重點(diǎn)加大機(jī)械設(shè)備和前期資金投入，制定切實(shí)可行內(nèi)部工期籌劃目的，并把它作為重要考核內(nèi)容納入項(xiàng)目法施工合同管理之中。4）、搞好籌劃管理，保持均衡生產(chǎn)，施工進(jìn)度分階段控制，籌劃部門依照全項(xiàng)目工程量和總工期規(guī)定，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，編制季度和月度籌劃，生產(chǎn)調(diào)度和各施工隊(duì)依照季度籌劃制定每月施工籌劃，做到以月保季、季度籌劃?？偣て?。三、施工技術(shù)保證辦法1、不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)施工進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查，以本標(biāo)書初步施工組織設(shè)計(jì)為根據(jù)，編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案。2、廣泛開始技術(shù)革新和科研工作組織關(guān)于專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，認(rèn)真領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖，積極與設(shè)計(jì)單位溝通，抓緊時(shí)間進(jìn)行技術(shù)交底。設(shè)立技術(shù)攻關(guān)小組，對(duì)核心性技術(shù)問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。3、保證工期重要技術(shù)辦法（1）、積極配合業(yè)主做好征地拆遷工作，同本地政府保持緊密聯(lián)系，尊重本地風(fēng)俗習(xí)慣，搞好與本地群眾關(guān)系，盡量避免浮現(xiàn)本地居民阻工現(xiàn)象，將阻工現(xiàn)象減少到最小限度。迅速修通施工便道，大型施工機(jī)械設(shè)備按籌劃限期進(jìn)場(chǎng)，并保證機(jī)械設(shè)備狀態(tài)良好。（2）、充分發(fā)揮我公司在高速公路施工所積累豐富施工經(jīng)驗(yàn)及所擁有先進(jìn)機(jī)械設(shè)備和當(dāng)代化科學(xué)管理優(yōu)勢(shì)。選派有豐富施工管理和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)、科研開發(fā)能力強(qiáng)高素質(zhì)專業(yè)人員構(gòu)成目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)組織實(shí)行。4、依照優(yōu)化施工方案，科學(xué)地制定分階段網(wǎng)絡(luò)施工籌劃，擬定詳細(xì)、形象進(jìn)度目的，做到合理組織、均衡組織生產(chǎn)，做到工期與質(zhì)量并重，進(jìn)度與形象進(jìn)度統(tǒng)一，組織好各工序銜接。做好安全技術(shù)交底工作，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，經(jīng)常和定期安全檢查四、工期保證體系框圖做好安全技術(shù)交底工作，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，經(jīng)常和定期安全檢查施工施工加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)度技術(shù)及時(shí)組織編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)，圖紙會(huì)審等測(cè)量搞好工程控制測(cè)量和定位復(fù)測(cè)，保證工程測(cè)量精確無誤試驗(yàn)及時(shí)做好進(jìn)場(chǎng)材料、成品半成品檢查、尋常施工實(shí)驗(yàn)等質(zhì)量進(jìn)行尋常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)檢查和綜合各級(jí)部門質(zhì)量管理活動(dòng)，并進(jìn)行質(zhì)量信息反饋安全做好安全技術(shù)交底工作，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，經(jīng)常和定期安全檢查材料及時(shí)供應(yīng)合格材料，搞好材料現(xiàn)場(chǎng)管理設(shè)備保證設(shè)備正常運(yùn)營，做好運(yùn)營記錄政治教誨、環(huán)保創(chuàng)造良好外部環(huán)境，豐富員工文化生活，加強(qiáng)環(huán)保與監(jiān)督工作資金健全財(cái)務(wù)系統(tǒng)，搞好資金管理和成本核算工程部實(shí)驗(yàn)室監(jiān)安部財(cái)務(wù)部綜合辦公室機(jī)物部各施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)行，保證工程優(yōu)質(zhì)按期完畢項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師）一、質(zhì)量保證體系（一）、組建高素質(zhì)施工隊(duì)伍1、高原則選撥項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、領(lǐng)導(dǎo)水平高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富且具備中高檔專業(yè)技術(shù)職務(wù)、身體素質(zhì)好等原則，嚴(yán)格選取項(xiàng)目經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)等現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)第一管理者，對(duì)該標(biāo)段工程施工進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮，并對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。2、充實(shí)行工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)力量選撥一批具備較高技術(shù)水平和豐富施工經(jīng)驗(yàn)高檔工程技術(shù)人員，擔(dān)任本標(biāo)段各項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指引，按照國標(biāo)、設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，并依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況做好施工組織設(shè)計(jì)，制定各核心工序施工工藝，保證工程施工質(zhì)量3、抽調(diào)精干施工作業(yè)人員抽調(diào)本單位內(nèi)業(yè)務(wù)精湛、施工經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)工人，組建一支技術(shù)過硬、作風(fēng)頑強(qiáng)、善打硬仗施工隊(duì)伍，直接從事本標(biāo)段工程建設(shè)，針對(duì)施工中影響工程質(zhì)量各個(gè)核心工序。（二）、組建質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組是本工程質(zhì)量管理最高機(jī)構(gòu)，以項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)“全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，建立合理科學(xué)質(zhì)量自檢系統(tǒng)，配合監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，通過雙重檢查，保證工程質(zhì)量。由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人構(gòu)成TQC小組，下設(shè)質(zhì)檢組。質(zhì)檢組由專人負(fù)責(zé)，設(shè)專職質(zhì)檢工程師。實(shí)驗(yàn)室配制先進(jìn)實(shí)驗(yàn)儀器，以提高質(zhì)檢效率和精度，各施工班構(gòu)成立QC小組。詳見質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖：砼面板QC小組砼面板QC小組其她QC小組橋涵QC小組路基QC小組TQC領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)檢組實(shí)驗(yàn)室2、質(zhì)量監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)由工程質(zhì)量檢查及有關(guān)管理人員構(gòu)成，重要負(fù)責(zé)項(xiàng)目工作質(zhì)量檢查及施工質(zhì)量檢查、監(jiān)督工作。各級(jí)監(jiān)督、檢查人員對(duì)聲音指揮、違章施工，不嚴(yán)格按照工藝規(guī)定施工部門或作業(yè)人員，有權(quán)提出勸阻、警告或處以罰款，并有權(quán)對(duì)質(zhì)量工作較好個(gè)人和集體向領(lǐng)導(dǎo)建議予以獎(jiǎng)勵(lì)。詳見質(zhì)量監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)框圖。質(zhì)量監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)圖：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總工程師總工程師項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室安全質(zhì)量檢查工程師項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室安全質(zhì)量檢查工程師各施工隊(duì)質(zhì)檢員各施工隊(duì)質(zhì)檢員組織保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)檢工程師施工技術(shù)科：施工技術(shù)、施工測(cè)量、籌劃、成本核算、合同管理質(zhì)檢科：質(zhì)量目的、質(zhì)量檢查財(cái)務(wù)科：財(cái)務(wù)管理、成本管理物資裝備科：材料采購與管理，機(jī)械設(shè)備管理挑選合格技術(shù)人員與純熟技術(shù)工種提交工程進(jìn)度籌劃，編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)工程原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品質(zhì)量檢施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量、性能控制暫時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境質(zhì)量控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證辦法交底施工工藝質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查工程竣工文獻(xiàn)編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書對(duì)存在缺陷、病害或其她不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制實(shí)驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制施工班班長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制操作人員質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制開工報(bào)告審批制度設(shè)計(jì)文獻(xiàn)復(fù)核制測(cè)量雙測(cè)制工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制分階段技術(shù)交底制隱蔽工程檢查簽證制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)估制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制定期與尋常質(zhì)量教誨檢查制施工準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段缺陷責(zé)任期制度保證工作保證質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量目的我單位將建立強(qiáng)有力質(zhì)量保證系統(tǒng)和質(zhì)量檢查系統(tǒng)，認(rèn)真執(zhí)行國家和交通運(yùn)送部（原交通部）關(guān)于加強(qiáng)質(zhì)量管理法規(guī)與文獻(xiàn)，開展全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照J(rèn)TGF80/1-《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》進(jìn)行施工與自檢，保證工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收按照J(rèn)TGF80/1-《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》評(píng)估到達(dá)招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定。質(zhì)量規(guī)定：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估目的：合格；標(biāo)段工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估目的：優(yōu)良。二、質(zhì)量保證辦法(1)組織嚴(yán)密完善職能管理機(jī)構(gòu)，按照質(zhì)量保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)定，根據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)管理原則，層層貫徹職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益，保證在整個(gè)工程施工生產(chǎn)過程中，質(zhì)量保證體系正常運(yùn)作和發(fā)揮保障作用。(2)施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和圖紙，切實(shí)理解和掌握工程規(guī)定和施工技術(shù)原則，理解業(yè)主需要和規(guī)定，如有不清晰或是不明確之處，及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。(3)依照工程規(guī)定和特點(diǎn)，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫詳細(xì)實(shí)行施工組織設(shè)計(jì)，編制施工籌劃，擬定并貫徹配備合用實(shí)行設(shè)備，施工過程控制手段、檢查設(shè)備、輔助裝置、資源(涉及人力)以達(dá)到規(guī)定質(zhì)量。若工程施工狀況因客觀因素發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)對(duì)已制定施工方案和關(guān)于程序進(jìn)行修訂和變更，并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系控制程序規(guī)定，報(bào)送關(guān)于部門論證審批后方可實(shí)行，以保證方案和程序科學(xué)性和可行性。(4)做好開工前及各部位、工序正式施工技術(shù)交底工作，使各施工人員清晰和掌握對(duì)將施工工程特點(diǎn)，真正做到心中有數(shù)，保證施工操作過程精確性和規(guī)范性。(5)配齊滿足工程施工需要人力資源。有針對(duì)性地組織各類施工人員學(xué)習(xí)關(guān)于公路工程施工、操作規(guī)范和進(jìn)行必要施工前崗位培訓(xùn)，以保證工程施工技術(shù)需要，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證，工程施工技術(shù)人員、組織管理人員必要熟悉本工程施工過程正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(6)配齊滿足工程施工需要各類設(shè)備。自有設(shè)備必要經(jīng)檢修、試機(jī)、檢查合格后，方能進(jìn)場(chǎng)施工。外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前，要對(duì)其進(jìn)行檢查和承認(rèn)證明能滿足工程施工需要后，方可進(jìn)場(chǎng)施工。(7)做好工程測(cè)量、復(fù)核工作配備專職人員、成立一支測(cè)放迅速精確，計(jì)算精準(zhǔn)，全心全意為生產(chǎn)第一線服務(wù)專業(yè)測(cè)量組，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量放樣復(fù)核制度，做到有放必復(fù)，經(jīng)復(fù)核承認(rèn)后，方可進(jìn)行施工。以“放準(zhǔn)、勤復(fù)，點(diǎn)、線、面通盤控制”辦法，保證測(cè)量工作精確無誤，并做好測(cè)量原始記錄保存歸檔工作。(8)對(duì)路面構(gòu)造層等重要項(xiàng)目，通過組織實(shí)驗(yàn)路、實(shí)驗(yàn)工程，總結(jié)施工工藝，指引規(guī)模生產(chǎn)。分項(xiàng)工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示牌管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量規(guī)定、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人等。(9)認(rèn)真檢查各項(xiàng)工程開工條件，提出各項(xiàng)工程開工報(bào)告。內(nèi)容涉及：施工地段與工程名稱，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人名單，施工組織和勞動(dòng)安排，材料供，機(jī)械進(jìn)場(chǎng)等狀況，材料實(shí)驗(yàn)及質(zhì)量檢查手段；水電供，暫時(shí)工程修建，施工方案進(jìn)度籌劃以及其她需闡明狀況等。(10)做好工程質(zhì)量檢查工作加強(qiáng)自檢、互檢、交接檢工作，實(shí)行班組自檢、工種互檢、質(zhì)檢員專檢制度。所有隱蔽工程(特殊工序)在下一道工序作業(yè)之前，質(zhì)檢員配合監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程（特殊工序）檢查驗(yàn)收，并做好有關(guān)記錄。只有上道工序通過驗(yàn)收方可進(jìn)行下道工序施工。(11)合理施工進(jìn)度也是保證工程質(zhì)量必要手段之一。本投標(biāo)人將對(duì)施工進(jìn)度合理籌劃和實(shí)行，通過網(wǎng)絡(luò)籌劃、節(jié)點(diǎn)控制、工期中間排序法等當(dāng)代施工管理辦法，在業(yè)重規(guī)定工期內(nèi)，將施工進(jìn)度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制節(jié)奏上，保證優(yōu)質(zhì)、高效、低成本目的實(shí)現(xiàn)。(12)把好原材料、成品質(zhì)量關(guān)凡使用在本工程中原材料、成品、半成品和設(shè)備都須是通過認(rèn)證合格產(chǎn)品或推薦使用合格產(chǎn)品，到施工現(xiàn)場(chǎng)須進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并具備質(zhì)保單和實(shí)驗(yàn)技術(shù)資料等。依照項(xiàng)目施工進(jìn)度籌劃編制材料采購籌劃。采購前材料部門會(huì)同質(zhì)檢部門對(duì)材料供應(yīng)單位進(jìn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)，建立合格材料供商名單。材料進(jìn)場(chǎng)后，材料部門進(jìn)行驗(yàn)收，實(shí)驗(yàn)室按規(guī)定頻率進(jìn)行取樣檢測(cè)。通過驗(yàn)收進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)材料，依照材料品種、規(guī)格、性能和用途不同分別、分類堆放整潔，并按物資保管規(guī)程妥善保管和保養(yǎng)。施工過程中，如對(duì)材料質(zhì)量有懷疑或以為有必要時(shí)，實(shí)驗(yàn)室取樣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。(13)對(duì)施工中各類測(cè)量?jī)x器，如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀等，以及實(shí)驗(yàn)設(shè)備，電子稱等設(shè)備，須按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作，并在使用過程中，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握也許浮現(xiàn)偏差，以保證計(jì)量設(shè)備精確。(14)依照工程驗(yàn)收對(duì)工程竣工資料和施工管理控制資料規(guī)定，做好各類資料收集、保存、歸檔等工作。特別是在各種資料形成過程中，對(duì)圖、表、記錄、原始憑證、施工文獻(xiàn)、往來信函等，在內(nèi)容、簽認(rèn)、格式等方面進(jìn)行有效管理和控制，保證文獻(xiàn)和資料控制對(duì)保障工程質(zhì)量有效性和可追溯性，保證工程竣工資料精確性、及時(shí)性和完整性。三、冬季、雨季施工質(zhì)量保證辦法⑴冬季施工安排及辦法①冬季施工辦法a、施工準(zhǔn)備：冬季施工前，結(jié)合工程進(jìn)度安排，組織關(guān)于人員編寫冬季施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備方案和各分項(xiàng)工程在不同冬期施工階段中施工辦法和技術(shù)辦法，并進(jìn)行論證，保證辦法可靠、合理、節(jié)能降耗。組織施工人員學(xué)習(xí)關(guān)于冬季施工技術(shù)、施工規(guī)范，掌握本工程詳細(xì)施工辦法和辦法。b、機(jī)械設(shè)備冬季施工規(guī)定冬季施工使用各種機(jī)械應(yīng)全面檢查，更換各種潤(rùn)滑系統(tǒng)用油及燃料，對(duì)有問題機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理，不得帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械在使用前應(yīng)一方面檢查傳動(dòng)系統(tǒng)，無凍結(jié)狀況后方可啟動(dòng)，非專職機(jī)電人員禁止動(dòng)用機(jī)械設(shè)備。⑵雨季施工辦法在施工期間注意收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，加強(qiáng)路面鋪筑施工和拌和廠兩大系統(tǒng)之間聯(lián)系。如果在鋪筑施工過程中天氣突變，及時(shí)增配碾壓施工機(jī)械，盡快完畢碾壓施工。當(dāng)施工中遇雨時(shí)，應(yīng)停止施工。五、質(zhì)量保證辦法框圖各項(xiàng)管理點(diǎn)由總工程師負(fù)責(zé)各項(xiàng)管理點(diǎn)由總工程師負(fù)責(zé)單位工程檢查評(píng)估總工程師主持，各科室負(fù)責(zé)人參加分部工程檢查評(píng)估由有關(guān)科室負(fù)責(zé)施工全過程控制點(diǎn)由施工技術(shù)科負(fù)責(zé)自檢、護(hù)檢交檢由施工班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)檢測(cè)制度分別由質(zhì)檢、經(jīng)理、總工主持，關(guān)于人員參加質(zhì)量控制及QC小活動(dòng)由施工班長(zhǎng)主持創(chuàng)優(yōu)目的管理由質(zhì)檢科負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)制度及安全規(guī)程手冊(cè)安全防止辦法由工程籌劃科隨施工任務(wù)下達(dá)安檢工程師檢查執(zhí)行狀況施工人員保證施工設(shè)備保證施工平面布置及文明施工要點(diǎn)由工程籌劃科提供詳細(xì)保證明行條款及督促貫徹。按程序施工，場(chǎng)地清潔，防止污染環(huán)境流水施工網(wǎng)絡(luò)，分項(xiàng)工序施工進(jìn)行控制科學(xué)性、可操作性、實(shí)行性施工核心線路、施工進(jìn)度控制目的成本管理由項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)，各有關(guān)科室執(zhí)行工料機(jī)消耗臺(tái)帳物資裝備科提供經(jīng)營活動(dòng)分析由工程籌劃科與財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)擇優(yōu)定點(diǎn)供應(yīng)按原則驗(yàn)收保證優(yōu)質(zhì)管理保證可靠性系統(tǒng)性及時(shí)性各種原始記錄、憑證等由有關(guān)部門提供質(zhì)量保證成本控制保證安全生產(chǎn)保證創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)人技術(shù)資料保證文明施工保證工期保證施工保證施工保證一、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工、專職安全員、各科室負(fù)責(zé)人為成員安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作。二、安全生產(chǎn)管理目的我公司按照招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定，結(jié)合工程自身特點(diǎn)，依照近年施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，擬定工程安全目的：無重大傷亡事故。三、安全管理辦法1）、建立、健全安全生產(chǎn)管理制度，提取專項(xiàng)安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，建立安全生產(chǎn)緊急救援預(yù)案，實(shí)現(xiàn)無重大安全責(zé)任事故。2）、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格安全辦法，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在問題，建立、健全各級(jí)安全責(zé)任制，責(zé)任貫徹到人。3）、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確安全指標(biāo)和涉及獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)保證辦法。4）、安全教誨要經(jīng)?；?、制度化，對(duì)特種作業(yè)人員必要經(jīng)培訓(xùn)合格后持證止崗；對(duì)新職工及合同工必要進(jìn)行經(jīng)理部、工區(qū)和班組三級(jí)教誨和定期培訓(xùn)；5）、按施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工，嚴(yán)格工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，禁止各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生。6）、施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安全標(biāo)牌。四、安全生產(chǎn)保證辦法（一）、施工用電安全辦法1）、配電箱、開關(guān)箱：應(yīng)使用BD型原則電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必要完整無損，接線對(duì)的，電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)立漏電保護(hù)器。配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)立。2）、架空線：架空線必要設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿）上，禁止架設(shè)在樹木或腳手架上，架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。3）、接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不不大于48mm2，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分派電箱必要有重復(fù)接地。4）、用電管理：安裝、維修或折除暫時(shí)用電工程，必要由電工完畢，電工必要持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。（二）、機(jī)械設(shè)備安全辦法1)、所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時(shí)均必要由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查，維修保養(yǎng)確認(rèn)狀況良好，各技術(shù)工種必要通過培訓(xùn)并經(jīng)考核獲得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。2)、機(jī)械與輸電線路（垂直、水平方向）應(yīng)按規(guī)定保持距離。3)、作業(yè)時(shí)，機(jī)械停放應(yīng)盡量穩(wěn)固，各批示設(shè)備應(yīng)敏捷可靠。4)、機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必要有充分照明。（三）、防火安全辦法1)、建立經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確職責(zé)。2）、施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。3）、本工程施工期間，按本地管理部門關(guān)于規(guī)定，配備專人負(fù)責(zé)消防器材和對(duì)工地人員進(jìn)行防火知識(shí)教誨。4）、本工程施工期間，在生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)及車輛里設(shè)立有效防火與滅火等消防設(shè)施和配備恰當(dāng)數(shù)量手持滅火器。（四）、危險(xiǎn)品管理辦法1）、建立嚴(yán)格危險(xiǎn)品管理制度，由專人負(fù)責(zé)管理。2）、危險(xiǎn)器材申購、運(yùn)送、存儲(chǔ)、使用嚴(yán)格遵守現(xiàn)行關(guān)于規(guī)定。3）、焊、割作用點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品距離不得少于10m，與易燃易爆物品距離不得少于30m。五、安全教誨培訓(xùn)1）、安全生產(chǎn)意識(shí)，如安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)、勞動(dòng)紀(jì)律、遵紀(jì)守法等2）、安全基本知識(shí)，如公司施工生產(chǎn)概況，公司安全規(guī)章制度，施工流程、工藝，施工危險(xiǎn)區(qū)域及安全防護(hù)基本知識(shí)、注意事項(xiàng)，機(jī)械設(shè)備、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)送關(guān)于安全知識(shí)，電氣設(shè)備、動(dòng)力照明基本安全知識(shí)，高空作業(yè)安全知識(shí)，施工過程中使用有毒有害材料及接觸有毒有害物質(zhì)安全防護(hù)基本知識(shí)，消防及滅火器材應(yīng)用基本知識(shí)，個(gè)人防護(hù)用品對(duì)的使用知識(shí)等。3）、工種與崗位安全技能，如安全技術(shù)，勞動(dòng)衛(wèi)生，安全操作規(guī)程等。六、安全保證體系框圖思想保證思想保證組織保證控制兩率辦法保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證安全保證項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)人二級(jí)檢查經(jīng)濟(jì)責(zé)任制安全領(lǐng)導(dǎo)小組施工隊(duì)安全小組提高安全意識(shí)施工班安全員安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳勞動(dòng)保護(hù)政策年負(fù)傷率死亡率全員無安全事故辦法得力辦法得力人身安全檔案安全設(shè)施檔案五防安全勞動(dòng)競(jìng)賽定期檢查獎(jiǎng)金掛鉤經(jīng)常檢查評(píng)功評(píng)獎(jiǎng)掛鉤抓好兩個(gè)重點(diǎn)總結(jié)評(píng)比獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)爆破機(jī)械安全年下部規(guī)劃安全信息反饋環(huán)保和水土保持是國內(nèi)一項(xiàng)基本國策，本承包人將與本地政府聯(lián)合協(xié)調(diào)，控制施工污染，減少污水、水泥、空氣噪聲污染，平衡創(chuàng)造良好生態(tài)環(huán)境。一、建立健全環(huán)境保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量環(huán)保實(shí)行技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，共同搞好環(huán)保工作。切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，班構(gòu)成員參加，將環(huán)保責(zé)任和義務(wù)貫徹到人。嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布關(guān)于環(huán)保方針、政策和法律法規(guī)，結(jié)合工程實(shí)際，及時(shí)提報(bào)關(guān)于環(huán)保設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按照批準(zhǔn)文獻(xiàn)組織實(shí)行。二、項(xiàng)目部環(huán)保組織機(jī)構(gòu)圖：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工程部監(jiān)安部機(jī)物部財(cái)務(wù)部籌劃部各施工作業(yè)隊(duì)三、制定防止和減輕環(huán)境、水土保持、大氣污染辦法1）、在施工期間環(huán)保與水土保持工作應(yīng)符合本項(xiàng)目《安全、文明、環(huán)保規(guī)范化施工細(xì)則》中作出各項(xiàng)規(guī)定。2）、采用有效辦法，消除施工污染。施工廢水、生活廢水采用沉淀池、化糞池等方式解決，具有油污廢水采用集油池方式解決，不得污染周邊環(huán)境。施工點(diǎn)要防治噪音污染，使噪聲對(duì)周邊環(huán)境影響降到最低限度。施工便道經(jīng)常灑水，防止車輛通過時(shí)塵土飛揚(yáng)。3）、對(duì)拌和、施工車輛和筑路機(jī)械運(yùn)營和運(yùn)送產(chǎn)生揚(yáng)塵，采用有效辦法減輕施工現(xiàn)場(chǎng)污染，保護(hù)人民健康。4）、強(qiáng)化環(huán)保管理，健全公司環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)解決違章事宜，并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會(huì)及關(guān)于部門監(jiān)督。5）、施工廢料倒在指定地點(diǎn)，禁止亂倒，并采用辦法避免對(duì)周邊環(huán)境導(dǎo)致污染。6）、施工材料運(yùn)送車輛應(yīng)采用有效封閉辦法，防止材料沿途泄漏，導(dǎo)致對(duì)環(huán)境污染。7）、對(duì)可回收類廢棄物(如鋼材、線材、木材等)，盡量回收運(yùn)用，對(duì)于實(shí)在無法再運(yùn)用應(yīng)分類堆放，由項(xiàng)目部后勤人員集中回收進(jìn)行解決。對(duì)專業(yè)棉布、油手套、含油棉紗(棉布)等由專人進(jìn)行集中回收。8）、尾氣污染控制管理辦法：起重機(jī)及專用車輛要按規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng)，尾氣排放達(dá)到規(guī)定規(guī)定，以免導(dǎo)致大氣污染，使用合格柴油。四、水土保持辦法依照工程水土流失特點(diǎn)、危害限度和防治目的，水土保持設(shè)計(jì)采用分區(qū)別期防治，工程建設(shè)前期以水土保持工程辦法為主，因地制宜，輔以生物辦法相結(jié)合，迅速有效地遏制水土流失，后期重要以植物辦法為主，防止水土流失，改進(jìn)生態(tài)環(huán)境。五、環(huán)保保證體系框圖：環(huán)境保證體系環(huán)境保證體系思想保證普及教誨專業(yè)及特殊工種教誨法制法規(guī)教誨組織保證技術(shù)保證制定科學(xué)合理方案將施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理按國家及地方有關(guān)部門法規(guī)辦事針對(duì)特殊工種制定強(qiáng)有力防范辦法嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定施工各部門定期檢查部每季一次檢查保證環(huán)境污染問題逐個(gè)貫徹解決用科學(xué)合理技術(shù)辦法、方案來保證環(huán)保目的實(shí)現(xiàn)保護(hù)生態(tài)環(huán)境環(huán)保部門尋常監(jiān)督隊(duì)每月一次項(xiàng)目部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組環(huán)保辦公室開展環(huán)保月強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，增強(qiáng)防止能力專（兼）職檢查員隊(duì)環(huán)保施工領(lǐng)導(dǎo)小組兼職檢查員班組長(zhǎng)一、文明施工保證體系及辦法1）、文明施工組織機(jī)構(gòu)建立健全文明施工組織機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工、各部門班組負(fù)責(zé)人參加文明施工管理小組。文明施工組織機(jī)構(gòu)框圖：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理計(jì)劃部劃部部施工各作業(yè)集堆場(chǎng)工程部機(jī)物部部監(jiān)安部實(shí)驗(yàn)室財(cái)務(wù)部施工各作業(yè)班組綜合辦公室2）、施工管理制度建設(shè)完善文明施工各項(xiàng)管理、考核制度，明確各