旅居掛車安全鏈

1旅居掛車安全鏈本文件規(guī)定了旅居掛車安全鏈的規(guī)格、材料及熱處理、尺寸、性能要求、試驗方法、安裝要求和標(biāo)記。本文件適用于道路行駛的中置軸旅居掛車。本文件也適用于最大允許總質(zhì)量不超過3500kg的其它輕型掛車。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T228.1-2010金屬材料拉伸試驗第1部分：室溫試驗方法GB/T16825.1靜力單軸試驗機的檢驗第1部分：拉力和（或）壓力試驗機測力系統(tǒng)的檢驗與校準(zhǔn)GB/T25854-2010一般起重用D形和弓形鍛造卸扣3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1安全鏈safetychains連接在牽引桿和掛車牽引架之間的鏈條，它通過卸扣與牽引車連接。在牽引車和掛車連接失效時，保持牽引車輛與掛車之間的連接。3.2卸扣shackle由扣體和銷軸等兩個易拆零件裝配成的組合件。3.3拖車杠towbar拖車杠是牽引車上一部分或一個附件。3.4斷裂總延伸率percentagetotalextensionatfracture斷裂時刻原始標(biāo)距的總延伸（彈性延伸加塑性延伸）與引伸計標(biāo)距之比的百分率。3.5原始標(biāo)距originalgaugelength室溫下施力前的試樣長度，包含用于進(jìn)行拉伸破壞試驗的鏈環(huán)數(shù)量。3.6引伸計標(biāo)距extensometergaugelength用引伸計測量試樣延伸時所使用引伸計起始標(biāo)距長度。3.7驗證力proofforce安全鏈保持連接時必須能夠承受的力。3.8破斷力breakingforce拉伸試驗過程中，鏈條破斷時所承受的最大拉力。4規(guī)格安全鏈按掛車總質(zhì)量分為4個規(guī)格。這些規(guī)格與掛車最大允許總質(zhì)量的對應(yīng)關(guān)系如表1所示。表1安全鏈的規(guī)格5材料及熱處理5.1材料安全鏈應(yīng)由最大含碳量為0.2%的鎮(zhèn)靜和半鎮(zhèn)靜碳鋼或碳錳鋼制造。5.2熱處理安全鏈應(yīng)在經(jīng)受驗證力測試前，消除應(yīng)力或恢復(fù)達(dá)到表3中指定的機械性能。36鏈環(huán)尺寸6.1鏈環(huán)尺寸限值鏈環(huán)尺寸限值應(yīng)符合圖1和表2所示要求。圖1鏈環(huán)尺寸表2鏈環(huán)尺寸限值86.2材料直徑偏差成品鏈環(huán)任何截面（除焊縫外）的材料直徑dm對名義直徑的偏差不應(yīng)超過名義直徑的-6%~+2%。6.3焊縫要求焊縫位于鏈環(huán)直邊中間。焊縫處的尺寸在任何截面上不應(yīng)小于鄰近焊縫處材料直徑dm或大于名義直徑的15%。焊接尺寸影響區(qū)在鏈環(huán)中間的任何一側(cè)均不應(yīng)超過材料直徑的0.6倍。4圖2材料和焊縫公差7性能要求7.1一般要求安全鏈的性能應(yīng)符合第7.2和第7.3條的要求，性能指標(biāo)如表3所示。表3性能指標(biāo)7.2驗證力測試每條成品鏈條應(yīng)按照8.2的規(guī)定進(jìn)行驗證力測試，驗證力不小于表3的規(guī)定。鏈條應(yīng)完全檢驗，不應(yīng)出現(xiàn)有害的永久性變形、可見裂痕等缺陷。7.3破斷試驗按每200根鏈條中選擇一根鏈條作為試驗樣品進(jìn)行抽樣，該試樣應(yīng)按照8.3的規(guī)定進(jìn)行拉伸試驗，直至破斷。破斷力應(yīng)不小于表3的規(guī)定，且斷裂總延伸率不小于14%。8試驗方法8.1試驗裝置拉伸試驗機的測量范圍應(yīng)滿足試驗要求，試驗機的校準(zhǔn)應(yīng)按照GB/T16825.1的規(guī)定執(zhí)行。用于驗證力測試的試驗機其測量范圍級別為3級，用于破斷試驗的試驗機其測量范圍級別為1級。8.2驗證力測試測試程序如下:a)采用清潔、無油和無油脂的鏈條做為試樣。b)在測試設(shè)備上放置試樣，沿著正常使用時的受力方向施加拉伸載荷，不扭曲、不損傷鏈環(huán)；c)逐漸施加載荷，直至不低于最小驗證力為止；d)檢查任何有害的永久變形、明顯可見的裂痕等缺陷。58.3破斷試驗測試程序如下:a)選擇已通過驗證力測試的清潔、無油和無油脂的成品鏈條做為樣品，每根鏈條取2個試樣，試樣應(yīng)至少有5環(huán)組成。除非采用半環(huán)或類似方法，否則還需附加兩個鏈環(huán)與試驗機的鉗口相連；確定總延伸率時，這些附加鏈環(huán)不應(yīng)計入；b)在測試設(shè)備上放置鏈條，沿著正常使用時的受力方向施加拉伸載荷，不扭曲、不損傷鏈環(huán)。然后施加最小預(yù)緊力，測量、記錄長度；c)均勻地加載直到發(fā)生斷裂；d)測量和記錄斷裂總延伸率和斷裂載荷；e)若測試樣品不能滿足第7.3的要求，則應(yīng)從同一批鏈中加選兩個試驗樣品重復(fù)試驗。只有當(dāng)兩個增加的測試樣品都符合要求時，才認(rèn)為該批產(chǎn)品符合要求。9安裝要求9.1安全鏈應(yīng)可靠地固定在掛車牽引架上，每側(cè)各一條。允許用單條安全鏈，但它應(yīng)可靠地固定在掛車牽引架的每一側(cè)，以起到兩條單獨鏈的作用，并滿足本標(biāo)準(zhǔn)的所有其他要求。9.2安全鏈應(yīng)連接到牽引車和掛車上，當(dāng)車輛在一個共同的前后中心線上對齊時，每段鏈的松弛度應(yīng)相同，且不應(yīng)超過被拖車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑所必需的松馳度。安全鏈應(yīng)交叉在掛車牽引架下（見圖3并連接到拖車杠或牽引車輛滿足第7章強度要求的其他構(gòu)件。安全鏈在牽引架下交叉，以減輕轉(zhuǎn)向時鏈條受力強度或降低斷裂風(fēng)險。9.3安全鏈不應(yīng)與牽引連接球共用緊固件安裝到牽引車上，也不應(yīng)將安全鏈直接連接到牽引連接球的任何部分。9.4安全鏈可使用卸扣與牽引車、掛車連接。卸扣的強度應(yīng)高于安全鏈，尺寸應(yīng)與安全鏈相匹配，宜選用GB/T25854-2010中對應(yīng)的規(guī)格。9.5拖車杠和掛車上的每個安全鏈固定點應(yīng)能承受單獨施加的縱向拉力和垂直拉力而不發(fā)生斷裂、裂紋或分離以及干擾或降低功能的變形，拉力應(yīng)至少保持10秒。其中：——縱向拉力（N）=9.81x‘ATM’(kg)；——垂直拉力（N）=0.5x9.81x‘ATM’(kg)。圖3安全鏈安裝610標(biāo)記鏈條應(yīng)永久地標(biāo)明制造商的標(biāo)識和鏈條規(guī)格的前兩個數(shù)字。標(biāo)記應(yīng)在間隔不超過4個鏈環(huán)的情況下重復(fù)，直徑8毫米以下的鏈條字符高度應(yīng)不小于1.5毫米，直徑不小于8毫米的鏈條字符高度不小于2毫米。標(biāo)記應(yīng)避開易磨損的環(huán)與環(huán)的連接處。11特殊規(guī)定11.1旅居掛車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在產(chǎn)品說明書中明示以下信息：a)未經(jīng)制造商允許，使用者不得對鏈條進(jìn)行電鍍、熱