智研咨詢發(fā)布：中國臥式車床行業(yè)競爭格局及發(fā)展前景研究報告

智研咨詢發(fā)布：中國臥式車床行業(yè)競爭格局及發(fā)展前景研究報告定義及用途臥式車床，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床，屬于金屬切削機床中的一種，是車床中應用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因此也通常被稱為普通機床。臥式機床能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工，常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。進出口總情況分析中國臥式車床進出口總金額是以6年為一個周期的上下波動。2020年與2021年兩年，中國臥式車床的進出口總數(shù)一反以往數(shù)據(jù)規(guī)律，呈現(xiàn)出逐年增加的趨勢，但進出口總額卻是2020年同比減少、2021年同比增加，與以往數(shù)據(jù)波動規(guī)律一致。由數(shù)據(jù)顯示，2021年中國臥式車床進出口總量為46253臺，遠高于以往數(shù)據(jù)峰值，再創(chuàng)新高。2014年-2021年中國臥式車床進出口總情況資料來源：中國海關、智研咨詢整理進口情況分析根據(jù)海關分類，將臥式車床細分為數(shù)控臥式車床和其他臥式車床。從中國臥式車床進口情況可知，數(shù)控臥式車床進口數(shù)量與進口金額一直相對更高，這說明中國對數(shù)控臥式車床的需求度更高。但近年來，中國數(shù)控臥式車床的進口數(shù)量有所減少，2014年中國數(shù)控臥式車床進口數(shù)量是5034臺，而2021年中國數(shù)控臥式車床的進口數(shù)量是4034臺。與之相反的是，中國對其他臥式車床的進口數(shù)量有所增加。2014年-2021年中國臥式車床分產(chǎn)品進口情況資料來源：中國海關、智研咨詢整理2014年-2021年中國數(shù)控臥式車床與其它臥式車床的進口數(shù)量差值在不斷縮小，在2021年，該值僅為490，與2014年相比該值下降了14.85%。去除疫情影響，從整體趨勢來看，不難看出中國數(shù)控臥式車床對進口的依賴在逐漸減小。2014年-2021年中國數(shù)控臥式車床與其它臥式車床進口差值資料來源：中國海關、智研咨詢整理相關報告：智研咨詢發(fā)布的《中國數(shù)控臥式車床行業(yè)市場現(xiàn)狀調查及前景戰(zhàn)略研判報告》出口情況分析從數(shù)據(jù)來看，近年來中國其他臥式車床出口數(shù)量大體上呈現(xiàn)出增加趨勢，甚至在2021年有了大幅度的增加，達到了27398臺，而數(shù)控臥式車床出口數(shù)量則相對浮動不大。但中國其他臥式車床出口金額卻一直遠遠低于數(shù)控臥式車床出口金額。2014年-2021年中國臥式車床分產(chǎn)品出口情況資料來源：中國海關、智研咨詢整理中國數(shù)控臥式車床的出口數(shù)量一直遠少于其他臥式車床出口數(shù)量，它們之間的差值在2019年前是呈整體下降趨勢的，但受到疫情影響，2019年后，這一差值又在逐年上升，甚至在2021年達到了16121臺。中國數(shù)控臥式車床與其它臥式車床出口金額的差值則在2018年-2020年逐年下降，在2021年又回到了2019年時的相差水平。2014年-2021年中國數(shù)控臥式車床與其它臥式車床出口差值資料來源：中國海關、智研咨詢整理五、進出口均價中國數(shù)控臥式車床的進口均價在2014年-2019年間呈整體上升的趨勢，但在2019年后，受到疫情影響，中國數(shù)控臥式車床進口均價開始逐年下降。2021年中國數(shù)控臥式車床進口均價為10.05億美元/臺。中國其他臥式車床近年來進口均價在2014年至2020年間一直呈小幅度下降趨勢，2021年，中國其他臥式車床的進口均價同比又有了小幅度上升。2021年中國其他臥式車床進口均價為0.77億美元/臺。2014年-2021年中國數(shù)控臥式車床與其它臥式車床進口均價資料來源：中國海關、智研咨詢整理近年來，中國數(shù)控臥式車床出口均價雖有小幅度波動，但整體上還是呈下降趨勢的。2021年，中國數(shù)控臥式車床出口均價為2.76億美元/臺。中國其他臥式車床出口均價在2020年同比有了較大幅度的下降，2021年出口均價則同比變化不大。2021年中國其他臥式車床出口均價為0.39億美元/臺。2014年-2021年中國數(shù)控臥式車床與其它臥式車床出口均價資料來源：中國海關、智研咨詢整理兩項數(shù)據(jù)結合來看，不難看出，中國數(shù)控臥式車床進口均價遠高于出口均價。2021年中國數(shù)控臥式車床進口均價比同年中國數(shù)控臥式車床進口均價高了7.29億美元/臺。這說明中國數(shù)控臥式車床制造技術仍有發(fā)展空間，且對于高端數(shù)控臥式車床仍依賴于進口。六、臥式車床進出口格局2021年，中國進口的數(shù)控臥式車床主要來自于日、韓、德及中國臺灣，分別占比35.62%、15.02%、13.04%、24.69%。中國進口的其他臥式車床也是主要來自于中國臺灣與日本，分別占比73.85%、6.33%。這是因為中國臺灣與日本一樣，由于地貌窄小，使得機床企業(yè)密度高，而就近的地利優(yōu)勢令機床產(chǎn)業(yè)的協(xié)作分工更細化，同時也縮短了供應鏈和生產(chǎn)時間，機床企業(yè)對產(chǎn)品交付期也能更好控制，并且減少了對國外零部件廠家的依賴，是的中國臺灣車床產(chǎn)量增高；再有，中國臺灣與日本都與中國大陸相鄰，地理位置便利，因此，中國臥式車床主要來自于中國臺灣及日本。2021年中國臥式車床進口格局資料來源：中國海關、智研咨詢整理2021年，中國數(shù)控臥式車床主要出口于日本、俄羅斯等，日本占比28.78%。由于中國其他臥式車床出口數(shù)量遠高于中國數(shù)控臥式車床數(shù)量，因此，中國其他臥式車床出口分布則更為分散、復雜，其中占比最高的是土耳其，占比9.43%。2021年中國臥式車床出口格局資料來源：中國海關、智研咨詢整理智研咨詢專注產(chǎn)業(yè)咨詢十五年，是中國產(chǎn)業(yè)咨詢領域專業(yè)服務機構。公司以“用信息驅動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。為企業(yè)提