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文檔簡介

公路路面病害快速檢測技術(shù)指南本文件規(guī)定了公路路面快速檢測的基本規(guī)定、路面損壞、平整度、車轍及其他要求。本文件適用于包含路面損壞、平整度、車轍及其他等指標(biāo)的公路路面快速檢測裝置(系統(tǒng)),其他單項指標(biāo)檢測裝置也可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T2423.1《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫》GB/T2423.2《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫》GB/T26764《多功能路況快速檢測裝置》JTG5210《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TE61《公路路面技術(shù)狀況自動化檢測規(guī)程》JT/T1167《車載式路況快速巡查裝備》SD95-16-G1《RuralRoadConditionSurveyGuide》SD95-16-G2《RuralRoadDesign,Maintenance,andRehabilitationGuide》SD95-16-G3《RuralRoadMaintenanceGuide》3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1縱向longitudinaldirection公路的路線方向。3.2橫向transversedirection2與公路中線垂直的方向。3.3路面損壞pavementdamage導(dǎo)致路面技術(shù)狀況或路面使用性能降低的路面裂縫、坑槽等病害的統(tǒng)稱。3.4破損率damageratio路面各種損壞的折算損壞面積之和與路面調(diào)查面積之比,以百分比計。3.5路面平整度pavementroughness公路路面表面相對于理想平面的豎向偏差。3.6路面車轍pavementrutting公路路面輪跡帶上的縱向帶狀凹槽。4基本規(guī)定4.1基本內(nèi)容4.1.1檢測裝置除應(yīng)符合相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)滿足本規(guī)程的準(zhǔn)確性驗證要求。4.2數(shù)據(jù)采集要求4.2.1檢測過程中應(yīng)全程跟蹤并實時記錄檢測的路線名稱、路線編碼、路線樁號、路面類型、車道、起止時間、天氣狀況、路面環(huán)境(潮濕、干燥)、操作人員、停車原因、異常數(shù)據(jù)、無效路段、長短鏈等信息及變化情況。4.2.2檢測裝置顯示的里程樁號與公路實際樁號的誤差超過50m時,應(yīng)實時標(biāo)注。4.2.3路面潮濕狀況下不宜檢測,路面積水狀況下不得檢測。5路面損壞5.1一般規(guī)定5.1.1應(yīng)利用各種圖像傳感裝置,以車流速度自動檢測并存儲包含裂縫等損壞信息的路面圖像,通過路面圖像損壞自動識別分析,獲得路面損壞數(shù)據(jù)。35.2路面損壞檢測功能要求5.2.1應(yīng)自動識別路面的縱向裂縫、橫向裂縫、龜裂、塊裂、坑槽、松散、裂縫修補及水泥路面的板角斷裂、破碎板等損壞。5.2.2路面的裂縫識別準(zhǔn)確率應(yīng)達(dá)到90%以上。5.2.3路面裂縫率計算結(jié)果及相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)以10m為單位記錄,路面原始圖像及識別結(jié)果標(biāo)注圖應(yīng)能長期保存。5.3路面損壞檢測技術(shù)要求5.3.1路面損壞檢測可采用不同的檢測原理和檢測方法,包括線掃成像、面掃成像和激光數(shù)字成像等。5.3.2應(yīng)能檢測瀝青路面和水泥混凝土路面等不同類型的路面。5.3.3路面圖像應(yīng)采用縱向連續(xù)的檢測方式,橫向檢測寬度應(yīng)不低于車道寬度的70%。5.3.4破損率最小值應(yīng)不大于1%,最大值應(yīng)不小于8%。5.3.5路面圖像應(yīng)是正視圖像,能分辨1.0mm及以上的路面裂縫,路面圖像應(yīng)具有準(zhǔn)確的位置信息,檢測圖像應(yīng)紋理清晰、亮度均勻。6平整度6.1一般規(guī)定6.1.1應(yīng)利用激光傳感器等各種距離測量裝置,以車流速度自動檢測并存儲路面縱斷面高程變化信息,通過縱斷面信息處理獲得路面平整度數(shù)據(jù)。6.2平整度檢測功能要求6.2.1應(yīng)具有設(shè)置檢測路線、起點樁號、檢測方向、采樣間距、保存位置和顯示方式等參數(shù)的功能。6.2.2實施檢測過程中,應(yīng)實現(xiàn)里程樁號校準(zhǔn)與核對。6.2.3應(yīng)能實時顯示并保存路面縱斷面高程等原始檢測數(shù)據(jù)及10m平整度實時計算結(jié)果。6.3平整度檢測技術(shù)要求6.3.1應(yīng)能檢測瀝青路面和水泥混凝土路面等不同類型的路面平整度。46.3.2檢測位置為左或右輪跡帶中心線,采樣點間距應(yīng)不大于100mm,最大檢測能力(國際平整度指數(shù)IRI)應(yīng)不小于10m/km,縱斷面高程傳感器分辨率應(yīng)不大于0.5mm。6.3.3檢測裝置平整度等速重復(fù)性試驗、不同速度檢測性能試驗結(jié)果的偏差系數(shù)C應(yīng)不大于5%,不同路段平整度相關(guān)性試驗的相關(guān)性系數(shù)R應(yīng)不小于0.99。7車轍7.1一般規(guī)定7.1.2應(yīng)能夠利用激光傳感器等各種距離測量裝置,以車流速度自動檢測并存儲路面橫斷面高程變化信息,通過橫斷面信息處理獲得路面車轍深度數(shù)據(jù)。7.2車轍檢測功能要求7.2.1應(yīng)具有設(shè)置檢測路線、起點樁號、檢測方向、采樣間距、保存位置和顯示方式等參數(shù)的功能。7.2.2實施檢測過程,應(yīng)實現(xiàn)里程樁號校準(zhǔn)與核對。7.2.3應(yīng)能實時計算、顯示并保存路面橫斷面高程、車轍深度、10m平均車轍等數(shù)據(jù)。7.3車轍檢測技術(shù)要求7.3.1橫向檢測寬度不小于3500mm,橫向平均采樣間距不大于300mm,縱向采樣間距應(yīng)不大于200mm。7.3.2路面車轍檢測裝置垂直測量范圍應(yīng)不小于200mm,橫斷面高程傳感器分辨率應(yīng)不大7.3.395%的車轍檢測數(shù)據(jù)與實際車轍的偏差應(yīng)小于±3mm,65%的車轍檢測數(shù)據(jù)與實際車轍的偏差應(yīng)小于±1.5mm,不同路段車轍相關(guān)性試驗的相關(guān)性系數(shù)R應(yīng)不小于0.95。7.3.4檢測裝置車轍等速重復(fù)性試驗、不同速度檢測性能試驗結(jié)果的偏差系數(shù)CV應(yīng)不大于8其他要求8.1檢測裝置外觀要求8.1.1外觀整潔,各部件應(yīng)完好,聯(lián)結(jié)緊固,無缺損。58.1.2外掛部分需噴涂熒光標(biāo)志,后部應(yīng)噴涂“路況檢測”或“道路檢測”等警示性安全標(biāo)識語,安裝警示燈、警報器等裝置。警示性安全標(biāo)識語的外廓總面積應(yīng)不小于載體后部投影面積的60%,警示性安全標(biāo)識語應(yīng)為永久標(biāo)志,清晰可辨、無遮擋。8.1.3檢測裝置工作狀態(tài)時最大允許寬度為2500mm,最大允許高度為3800mm,前后攜掛裝置外延部分的接近角與離去角均不得小于13°。8.2檢測裝置電氣要求8.2.1內(nèi)部應(yīng)鋪設(shè)厚度不小于1.5mm的靜電絕緣板,外部配備防靜電裝置(載體與地面之間應(yīng)配備靜電防護(hù)裝置)。8.2.2應(yīng)配備滿足

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