高空事故應(yīng)急處置預(yù)案

高空事故應(yīng)急處置預(yù)案高空事故發(fā)現(xiàn)人各分部應(yīng)急救援值班室各分部應(yīng)急救援人員高空事故發(fā)現(xiàn)人各分部應(yīng)急救援值班室各分部應(yīng)急救援人員各分部主要負責(zé)人項目經(jīng)理部應(yīng)急救援組織項目經(jīng)理部主管領(lǐng)導(dǎo)項目經(jīng)理部安質(zhì)部當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局集團項目經(jīng)理部安全質(zhì)量管理部事故發(fā)生地公安局集團項目經(jīng)理部安全質(zhì)量管理部監(jiān)理部 高空事故報告程序流程圖根據(jù)事故所造成的人員傷亡、企業(yè)所遭受的經(jīng)濟損失情況、對社會和項目經(jīng)理部影響和危害程度，應(yīng)急響應(yīng)級別分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級。當(dāng)達到本預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)條件時，應(yīng)啟動本預(yù)案。Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)：發(fā)生事故（險情）可能造成人員特大傷亡事故、跨鐵路公路施工造成行車重大或特大事故、雖沒有人員傷亡但經(jīng)濟損失較大、社會影響較大的事故，為Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)：發(fā)生事故（險情）可能造成一次負傷5人及以上、一次重傷3人及以上、一次死亡3人及以上的事故、跨鐵路、公路施工造成行車大事故、雖沒有人員傷亡但經(jīng)濟損失在10萬元及以上的事故，為Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)：發(fā)生事故（險情）可能造成一次負傷4人、一次重傷2人或死亡1-2人的事故、跨鐵路、公路施工造成行車險性事故、雖沒有人員傷亡但經(jīng)濟損失在5萬元以上10萬元以下的事故，為Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)：發(fā)生事故（險情）可能造成輕傷、一次負傷3人以下或一次重傷一人的事故、既有線施工造成行車一般事故、雖沒有人員傷亡但經(jīng)濟損失在5萬元以下的事故，為Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)。1.2響應(yīng)程序Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)：由分部按照事故報告規(guī)定逐級報告屬地政府有關(guān)部門、某公司和集團公司、項目經(jīng)理部，集團公司接到報告后迅速上報建總，借助屬地政府、某公司和上級應(yīng)急預(yù)案實施應(yīng)急響應(yīng)，開展應(yīng)急救援。Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)：由集團公司負責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，并按照事故報告規(guī)定報建總。Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)：由項目經(jīng)理部、負責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，并按照事故報告規(guī)定報集團公司，由集團項目經(jīng)理部按規(guī)定報建總。Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)：由分部負責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，并按照事故報告規(guī)定逐級報至集團項目經(jīng)理部備案，由集團項目經(jīng)理部統(tǒng)計上報建總。1.3處置措施1.3.1事故救援原則與救援程序1.3.1.1事故救援原則高空事故應(yīng)急響應(yīng)按照先保人身安全，再保護財產(chǎn)的優(yōu)先順序進行，使損失和影響減到最小。具體細化到以下幾方面：a、救人重于救物：因高空作業(yè)造成的人員及貴重設(shè)備受到威脅，首要任務(wù)是把被困的人員搶救下來。b、先控制、后消除：對于不可能立即將高空危險因素控制住的事故，要首先控制住不讓事故進一步惡化，再根據(jù)實際情況，展開技術(shù)上的消除。c、先重點、后一般：全面了解并認真分析整個事故的情況，分清重點。1.3.1.2應(yīng)急救援程序流程與善后處理（如下圖）：a、應(yīng)急結(jié)束善后處置：積極穩(wěn)妥、深入細致地做好善后處置工作。對事故中的死亡人員、應(yīng)急處置工作人員，以及緊急調(diào)集、征用有關(guān)單位及個人的物資，要按照規(guī)定給予撫恤、補助或補償，并提供心理及司法援助。有關(guān)部門要做好危險隱患排除除工作。保險監(jiān)管機構(gòu)督促有關(guān)保險機構(gòu)及時做好有關(guān)單位和個人損失的理賠工作。b、調(diào)查與評估：要對特別重大事故的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題進行調(diào)查評估。高空安全事故高空安全事故生產(chǎn)經(jīng)營場所應(yīng)急救援人員項目經(jīng)理部、項目監(jiān)理部應(yīng)急救援組織集團公司、石濟公司安質(zhì)部生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)事故調(diào)查組生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)善后工作組某建安全監(jiān)管部急救援程序流程與善后處理流程圖

c、恢復(fù)生產(chǎn)秩序：根據(jù)事故單位恢復(fù)計劃，組織實施恢復(fù)工作。d、信息發(fā)布：高空事故的信息發(fā)布應(yīng)當(dāng)及時、準確、客觀、全面。事件發(fā)生的第一時間要向項目經(jīng)理部、社會發(fā)布簡要信息，隨后發(fā)布初步核實情況、項目經(jīng)理部應(yīng)對措施和公眾防范措施等，并根據(jù)事件處置情況做好后續(xù)發(fā)布工作。1.3.2傷亡處置1.3.2.1輕微傷a、停止傷者的工作；b、實施簡易處置；c、傷勢為創(chuàng)口時，迅速將傷者送工地醫(yī)療點醫(yī)療；d、需要一定處置才能走行時，電話通知工地醫(yī)生趕赴現(xiàn)場；e、傷情難以確定時，由工地醫(yī)生或根據(jù)傷者意見決定是否轉(zhuǎn)市級醫(yī)院治療；f、班組向傷者單位安全負責(zé)人進行簡要匯報；1.3.2.2輕傷a、立即停止傷者的工作；b、實施簡易處置；c、傷勢為創(chuàng)口時，迅速將傷者送工地醫(yī)療點醫(yī)療；d、需要一定處置才能走行時，電話通知工地醫(yī)生趕赴現(xiàn)場；e、出現(xiàn)非重傷任一條件的骨折及器官、四肢傷害或傷情難以確定時，由工地醫(yī)生決定或根據(jù)傷者意見轉(zhuǎn)市級醫(yī)院救治；f、車輛值班調(diào)度接到報警電話后，應(yīng)在1分鐘之內(nèi)安排駕駛員緊急出車，駕駛員接到調(diào)度命令后，必須在5分鐘內(nèi)將救護車開至事發(fā)現(xiàn)場。在確保安全、不盲目快速的原則下，車速可不受場內(nèi)限速規(guī)定限制。1.3.3人身重傷事件應(yīng)急預(yù)案實施處置、匯報程序a、救助傷者；b、停止他人及傷者工作，保護事故現(xiàn)場，防止他人進入；c、電話要求醫(yī)生趕赴事發(fā)地點實施緊急救治；d、由醫(yī)生作出傷勢診斷或根據(jù)傷者意見作出送市級醫(yī)院決定；e、迅速向本單位負責(zé)人、安全負責(zé)人匯報，要求事故現(xiàn)場拍照和事故調(diào)查；1.3.4高空作業(yè)安全預(yù)防控制措施1.3.4.1防控措施a、從事高空作業(yè)人員，必須定期進行身體檢查，凡患有嚴重心臟病、高血壓、貧血癥以及其它不適應(yīng)高空作業(yè)的人，不得從事高空作業(yè)。b、高空作業(yè)現(xiàn)場一切孔洞必須加強牢固蓋板，圍欄或安全網(wǎng)。c.在進行高空作業(yè)時，所用材料必須放置穩(wěn)妥。所用工具必須隨手裝入工具袋，以防墜落傷人。d、非操作或非排除障礙的人，不得攀腳手架、起重臂、繩索和隨同吊物上下。e、搭設(shè)腳手架，使用的木、竹、金屬管件必須牢固，嚴禁使用腐朽易折材料。f、腳手架必須綁扎牢固，不得超負荷使用，腳手架踏板之間不得有空隙，并要有防滑措施。g、凡施工建筑物高度超過4米時，必須隨施工層在工作面外側(cè)搭設(shè)3米寬的安全網(wǎng)，首層必須支一道固定的安全網(wǎng)，直到確無高空作業(yè)時方可拆除。h、在無法采用架設(shè)安全網(wǎng)等防護措施時，在3米以上高處作業(yè)，必須系安全帶；在陡坡施工時要拉好保險繩。1.3.4.2高空作業(yè)規(guī)范要求a、必須認真貫徹國家和上級勞動保護，安全生產(chǎn)主管部門頒發(fā)的有關(guān)勞動法規(guī)，條例和規(guī)定。b、所有登高作業(yè)人員都必須持證上崗。c、為登高操作人員辦理和購買相應(yīng)的勞保和保險，以及防護用品。d、登高作業(yè)人員必須認真勘察現(xiàn)場，根據(jù)建筑物的特點及高空作業(yè)規(guī)范和要求，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。e、配備專職安全員，認真做好本單位職工的安全生產(chǎn)制度及安全技術(shù)知識教育，提高職工的安全思想和自我保護能力，督促職工自覺遵守安全紀律，制度和法規(guī)，安全員還應(yīng)對下吊作業(yè)員的安全檢查和督促工作，對現(xiàn)場的安全嚴格把關(guān)，確保萬無一失。f、在施工前應(yīng)對客戶進行安全交流，制定相應(yīng)的施工方案必須征得客戶認可，在施工中接受監(jiān)督，牢固豎立“安全第一”的思想。g、高空作業(yè)前，部門負責(zé)人必須到現(xiàn)場查看，提出安全注意事項，跟班巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；h、參加高空作業(yè)班組負責(zé)人接受任務(wù)后，及時清理作業(yè)場地，提出安全施工方案，交部門審核后實施；i、高空作業(yè)中配備的器械必須檢查其安全性能，每一班次前后必須認真檢查其安全性能，確保萬無一失；j、高空作業(yè)過程中必須有專人負責(zé)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并上報部門跟班負責(zé)人；k、高空作業(yè)各班次，應(yīng)做到人走場清，消除一切不安全因素；l、高空作業(yè)完工后，清理施工現(xiàn)場，安全器械做好保養(yǎng)維護工作后交回倉庫。1.2.4.3預(yù)防高處墜落的安全技術(shù)措施a、“三寶”防護措施：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)在建筑安裝工程施工中，挽救了無數(shù)的生命，它被廣大職工認為是安全“三寶”。因此，在施工現(xiàn)場人員應(yīng)做到：①進入施工現(xiàn)場的職工要戴安全帽；②高空作業(yè)人員須系安全帶；③高處作業(yè)點的下方必須設(shè)安全網(wǎng)。b、“架子把住10道關(guān)”：腳手架在建筑安裝工程施工中是一項不可缺少的重要工具，萬一腳手架發(fā)生故障，往往會造成多人重大傷亡事故。因此，對各種腳手架必須認真把好以下10道關(guān)。(1)材質(zhì)關(guān)，嚴格按規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格選擇材料；(2)尺寸關(guān)，必須按規(guī)定的間距尺寸搭設(shè)立桿、橫桿、剪刀撐、欄桿等；(3)鋪板關(guān)，架板必須滿鋪，不得有空隙和探頭板、飛跳板，并經(jīng)常清除板上雜物，保持清潔、平整。木跳板厚度必須達5cm；(4)欄護關(guān)。腳手架外側(cè)和斜道兩側(cè)設(shè)1m高的欄桿和立網(wǎng)；(5)連結(jié)關(guān)，必須按規(guī)定設(shè)剪刀撐和支撐。高于7m的架子必須連接牢固，不得搖晃；(6)承重關(guān)，腳手架均布載荷，不超過27MPa。如超載，應(yīng)采取加固措施以保證安全；(7)上下關(guān)，必須為工人上下架子搭