安全系統(tǒng)工程管理淺析

.::;平安系統(tǒng)工程管理淺析

一、

平安系統(tǒng)工程是平安科學(xué)的重要組成局部

平安系統(tǒng)工程是采用系統(tǒng)工程的方法對(duì)消費(fèi)中各環(huán)節(jié)的平安性或危險(xiǎn)性進(jìn)展定性或定量的分析，然后再進(jìn)展綜合評(píng)價(jià)，并給以控制，使這個(gè)系統(tǒng)中發(fā)生的事故，減少到最低限度，從而到達(dá)最正確平安狀態(tài)，平安系統(tǒng)工程是平安科學(xué)中的重要組成局部。它主要是研究事故產(chǎn)生的原因、規(guī)律，從而對(duì)其進(jìn)展預(yù)測(cè)，將可能發(fā)生的事故進(jìn)展消除；或?qū)σ呀?jīng)發(fā)生的事故找出原因汲取教訓(xùn)，防止同類事故的反復(fù)發(fā)生。平安系統(tǒng)工程在我們的管理上，具有嚴(yán)重的理論和理論指導(dǎo)作用，為此本文將對(duì)其主要內(nèi)容進(jìn)展淺析，以供我們?cè)谄桨补芾碇羞M(jìn)展運(yùn)用。

1、事故范疇：

從事故范疇分，可分為兩類：一類是自然事故，即通常所說的天災(zāi)、如地震、海嘯、風(fēng)暴……。這些事故至今還不能用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段來防止，而只能盡早地進(jìn)展預(yù)測(cè)，并采取必要措施使其受害范圍、水平盡可能減少。另一類是人為事故，它的發(fā)生在于人的不平安行為。我們所說的消費(fèi)事故，幾乎全部屬于人為事故。從原那么上講，人為事故都是可以預(yù)防的。

2、事故發(fā)生的原因：

由于事故要素構(gòu)成的范圍很廣，因此事故原因也是多方面的，但概括起來說，可分為直接原因與間接原因兩種。

①直接原因：就是直接導(dǎo)致事故發(fā)生的原因，它包括人的原因和物的原因，即人的不平安行為與物的不平安狀態(tài)，如鍋爐高空走臺(tái)未焊牢，施工人員工作時(shí)未栓好平安帶，結(jié)果可能直接形成高空墜落事故。

②間接原因〔根底原因〕：就是間接地影響事故發(fā)生的原因。它包括技術(shù)原因、教育原因、管理原因……。間接原因?qū)儆谑鹿拾l(fā)生的根底原因。

直接原因、間接原因均是產(chǎn)惹事故的根源。我們?cè)诜治鍪鹿蕰r(shí)，應(yīng)先找出事故的直接原由此找出事故的間接原因。只要這樣才干真正掌握事故發(fā)生的原因，制定出實(shí)在可行的平安措施，防止同類事故的發(fā)生，使平安管理工作做到有的放矢。

3、事故開展的階段：

任何事故的發(fā)生總是開場(chǎng)于危險(xiǎn)的激化，并按一定順序〔邏輯順序〕，流經(jīng)系統(tǒng)而形成意外事件。也就是說事故的發(fā)生是有規(guī)律的，并按一定順序、階段開展的，并非一下就突然迸發(fā)。

一般事故的開展可分為三個(gè)階段，即孕育階段、生長(zhǎng)階段，發(fā)生階段。

①孕育階段：是事故發(fā)生的最初階段，是由事故的間接原因〔根底原因〕所致。如工作環(huán)境差和人的平安素質(zhì)差〔教育、技術(shù)、經(jīng)歷等〕，這些都是埋伏事故的危險(xiǎn)，導(dǎo)致事故發(fā)生的條件。它的特點(diǎn)是：危險(xiǎn)性事先看不見，埋伏在靜止?fàn)顟B(tài)中，只要當(dāng)人或物觸發(fā)了這一危險(xiǎn)性，才顯現(xiàn)出來。它是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。為此，防止事故的發(fā)生，就應(yīng)從事故的根底原因入手，加強(qiáng)平安教育及其管理，將事故尚在孕育階段就加以消除。

②生長(zhǎng)階段：它是導(dǎo)致事故發(fā)生的媒介條件，表現(xiàn)為由于人或物的不平安因素加上管理上的失誤而促成事故隱患的增長(zhǎng)，它是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要因素。

其特點(diǎn)是：危險(xiǎn)性已可看到或感覺到，并隨時(shí)都可能發(fā)生和帶來傷害。例如：汽輪機(jī)軸瓦斷油，可從儀表上看到其溫度升高，如不立即采取緊急措施，就可能引起燒軸瓦，燒汽封，甚至形成振斷葉片，飛車等嚴(yán)重事故。

③發(fā)生階段：事故開展到生長(zhǎng)階段，假設(shè)再遇到一些時(shí)機(jī)因素，事故就必然發(fā)生。這一階段只會(huì)給人或物帶來傷害或損失，其后果是無可挽回的。唯一對(duì)人們有所協(xié)助的就是讓人們汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)歷，制定出實(shí)在可行的預(yù)防措施，防止事故的反復(fù)發(fā)生。

例如：我們公司針對(duì)火電廠建立工地高空落物及高空墜落為多發(fā)事故的經(jīng)歷，嚴(yán)格執(zhí)行了進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需戴平安帽，高空作業(yè)必需栓平安帶等規(guī)定，事故才有效地得到遏止。

4、

故特性：有因果性、偶爾性、潛在性。

①因果性：事故同任何客觀事物一樣，具有因果關(guān)系，也就是說有其因，必有其果。它的發(fā)生是與之相聯(lián)絡(luò)的多種原因引起的結(jié)果。既然事故的發(fā)生是由一定原因所致，那么在原因一樣的條件下，就可能導(dǎo)致類似事故的發(fā)生，也就是說事故具有再現(xiàn)性。例如：車工戴手套車工件〔事故原因〕，金屬屑就可能將手套連同手帶入車刀上傷手〔事故后果〕。如不改正，那么類似事故還會(huì)發(fā)生。

②

偶爾性：事故的偶爾性，是指事故在一定條件下可能發(fā)生，也可能不發(fā)生。事故平時(shí)是孕育在不平安因素中的，一但遇到觸發(fā)條件時(shí)，就會(huì)迅速開展并發(fā)生。例如：煙頭外表溫度為200~300℃，中心溫度為700~800℃。將煙頭扔在地面不會(huì)引起火災(zāi)，扔在枯燥的木屑中，就會(huì)點(diǎn)燃木屑，引起火災(zāi)。

③潛在性：事故的潛在性指人或物具有的危險(xiǎn)性，是由事故的根底原因所形成的。例如：沒有受過平安技能的人上崗工作或機(jī)具設(shè)備不完善，帶“