第六章汽車車身漆面的美容護(hù)理課件

第六章汽車車身漆面的美容護(hù)理第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識第二節(jié)研磨、拋光與還原第三節(jié)漆面失光處理第四節(jié)漆面劃痕處理第五節(jié)汽車凹陷的修復(fù)1精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識一、車身漆面的基本常識（一）涂料成膜機(jī)理涂料由液態(tài)或粉末狀態(tài)變成固態(tài)，在車身表面形成的一層均勻薄膜，這一過程稱為涂裝。汽車漆面涂裝可分為三種方式：1.電泳涂裝。新車通常在全自動生產(chǎn)線上完成的底漆涂裝。2.靜電噴涂。為了達(dá)到漆面厚度均勻，趨于完美的涂裝效果，新車全面采用了靜電噴涂。3.壓縮空氣噴涂。汽車修補(bǔ)涂裝時使用。涂膜的質(zhì)量在很大程度上取決于操作者的熟練程度和技術(shù)水平。下一頁返回2精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識（二）車身漆面的類型1.根據(jù)車身漆面的形成條件劃分（1）原廠漆面新車涂膜經(jīng)過2000C高溫烘烤，在涂膜干燥過程中經(jīng)過熔融和二次流平，涂膜干固后具有鏡面光澤，并且膜質(zhì)堅硬、性能好，抗氧化、抗腐蝕能力高，性能穩(wěn)定，色彩純正。此外，用于新車在全自動化生產(chǎn)線上完成涂裝，環(huán)境潔凈，無粉塵污染，亦保證了車身漆面潔凈無瑕疵。上一頁下一頁返回3精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識（2）修補(bǔ)漆面。汽車原廠涂裝漆面因意外碰撞受損后，為了恢復(fù)其外貌和裝飾效果，采用壓縮空氣噴涂方法進(jìn)行修補(bǔ)，后經(jīng)600C左右的高溫烘烤而成。因此修補(bǔ)漆面各項性能較原廠漆面差。此外，因修補(bǔ)部位、修補(bǔ)面積、修補(bǔ)涂料的選用以及技工操作水平的不同，修補(bǔ)漆面的質(zhì)量或多或少存在差異、瑕疵。如果仔細(xì)觀察，就可以發(fā)現(xiàn)修補(bǔ)漆面紋理不均一，有壓縮空氣噴涂時噴霧落點(diǎn)留下的痕跡（嚴(yán)重者呈桔紋狀），以及局部漆面可能存在沙粒等。（3）風(fēng)干漆面。此類漆面屬于修補(bǔ)后自然風(fēng)干，未經(jīng)烘烤，因此該漆面抗氧化、抗腐蝕性能差，半年左右就會褪色。目前很少應(yīng)用。上一頁下一頁返回4精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識2.按漆面劣化、損壞的程度劃分（1）新車漆面。新車下線之前必須進(jìn)行漆面保護(hù)。目前只有一少部分汽車在全車涂上保護(hù)蠟，這種車在出售后必須使用專業(yè)的開蠟水對車漆做開蠟處理后方能投入使用，而且需要定期進(jìn)行汽車美容專業(yè)護(hù)理。否則不規(guī)范、非專業(yè)的洗車和打蠟不但省不了錢，反而會加速車漆的老化速度或者造成漆面受到意外傷害。大部分新車在下線后粘貼有保護(hù)膜，這類車無需開蠟，可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行漆面清洗、打蠟護(hù)理或封釉護(hù)理。（2）輕微損傷漆面。由于外界環(huán)境如紫外線、有害氣體、酸雨、鹽堿氣候、制動盤與蹄片磨損產(chǎn)生的粉塵及馬路粉塵等會對漆面形成氧化層，造成啞光或老化。這些輕微損傷通過專業(yè)的美容護(hù)理即可恢復(fù)汽車潔亮如新的效果。上一頁下一頁返回5精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識（3）擦傷的漆面。損傷僅僅傷及外面，鈑金未變形，漆面無刮花劃痕。（4）劃花漆面。劃痕深入漆膜。以上都可以經(jīng)過專業(yè)美容如：打蠟、拋光研磨來修復(fù)。如果劃痕過長、過深且面積較大，則應(yīng)修補(bǔ)漆面。（5）碰傷漆面。應(yīng)先修復(fù)鈑金，再修補(bǔ)漆面。（6）劣質(zhì)老化的漆面。漆面經(jīng)過日曬雨淋而嚴(yán)重老化，深色車漆發(fā)白、褪色，白色車漆泛黃，甚至有些車漆漆面龜裂，此時就必須進(jìn)行重新涂裝。上一頁下一頁返回6精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識3.根據(jù)車身面漆漆膜構(gòu)成劃分（1）單膜漆面。新車涂裝和修補(bǔ)涂裝的漆膜構(gòu)成相似，單膜漆面由里及外分為電泳底漆、中涂底漆和面漆三部分，其面漆只是由一種材質(zhì)的涂料，按工藝規(guī)范分2～3次涂布，然后進(jìn)行干燥處理而獲得。通常素色（又稱實(shí)色），即黑、白、紅、黃、奶白、淺黃等不摻合閃光材料（如鋁粉、云母等）的各色涂料，多采用單膜噴涂技術(shù)，也就是我們常說的普通漆，這種漆面主要用于經(jīng)濟(jì)型車輛。上一頁下一頁返回7精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識（2）雙膜漆面。金屬底色面漆涂裝成膜后，涂膜表面沒有潔亮的光澤感，雙膜漆面就是在單膜漆面表面上再另外涂裝透明清漆。透明清漆的出現(xiàn)有兩個目的：一是增加漆的亮度和反光度；二是用以保護(hù)色漆層。透明漆含有減少紫外線照射的保護(hù)功能（色漆不含此功能），只要透明層完好無損，就可有效地延緩色漆的老化（褪色）。這種漆膜就是我們常說的金屬漆，其美容作業(yè)的操作性和效果較好。（3）三膜面漆。三膜面漆是在雙膜漆面上噴涂珍珠透明漆，涂裝后漆面如同彩色照片燙壓了一層透明塑料薄膜，既能保持色彩鮮艷持久，又能耐磨不變花。這種漆膜主要用于高檔轎車。也就是我們常說的高檔金屬漆。車身面漆漆膜構(gòu)成分類見下圖6-1。上一頁下一頁返回8精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識（三）普通漆與透明漆的識別1.透明漆的特點(diǎn)透明漆的特點(diǎn)有：（1）透明漆美觀，光澤度很高。（2）透明漆護(hù)理得好壞，一般是通過“倒影線條”來反應(yīng)的。拿一張報紙，放在汽車漆前面，若能從透明漆反射的影中讀報，說明此車的透明漆表層光滑如鏡護(hù)理得好。而普通漆得不到這種效果。（3）透明漆比普通漆更易受到環(huán)境污染的侵蝕。如汽車尾氣中排出的二氧化碳的炭黑、飛機(jī)航空油中飄落的雜物，還有酸雨、酸霧、酸雪等。一旦這些雜物落在車上，加上空氣中的水份，它們隨即會變成腐蝕透明漆的酸性溶液。稍一加溫（陽光中的紫外線），便開始發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，侵蝕汽車漆的保護(hù)層。一次、兩次并不明顯，但若長期不做護(hù)理，最終這種化學(xué)反應(yīng)會侵蝕到面漆層、底漆層甚至金屬層。上一頁下一頁返回9精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識2.普通漆與透明漆的識別有以下方法（1）目測。透明漆光澤的層次比普通漆要深。（2）試驗(yàn)。用濕布沾一點(diǎn)研磨劑在車身上不顯眼處擦幾下，布上若有顏色，則是普通漆；反之，則是透明漆。汽車漆面美容護(hù)理作業(yè)中，如果對漆面不易識別，可以按金屬漆面對待。二、車漆受損常見的幾種情況由于車漆是以樹脂為主要成分的有機(jī)化合物，它具有燃點(diǎn)低、易氧化、易揮發(fā)等特性。自然界中有很多物質(zhì)都能對它造成極大的損害，諸如自然氧化、水垢、洗車、鳥（蟲）糞便、鐵粉、酸雨、樹液、不當(dāng)護(hù)理等，都能破壞其裝飾效果和降低防護(hù)性能，嚴(yán)重的會造成漆面龜裂，難以修復(fù)。上一頁下一頁返回10精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識（一）氧化危害危害程度——嚴(yán)重。車漆褪色近99%是因氧化造成。車漆都是由有機(jī)成分構(gòu)成的，有機(jī)物天生存在著氧化特性，時間一久車漆自身就會自然而然的發(fā)生氧化，車漆就會色彩暗淡、失去光彩，沒有新漆時光亮、漂亮，俗稱車漆的劣化現(xiàn)象。（二）水垢危害危害程度——中等。洗車后留下很多小白點(diǎn)的痕跡就是水垢。通常洗車都是用自來水或井水。這些水中含有的大量的鈣、鐵等離子，如果洗車后未能及時將洗車水完全擦干，水分蒸發(fā)后，洗車水中的鈣、鐵等成份就會殘留在車漆上，這些殘留物如果不及時擦干凈，會形成很堅硬的斑點(diǎn)，俗稱“漆面結(jié)石”。形成“漆面結(jié)石”必須用研磨劑或拋光劑輕輕磨去，這樣必然造成車漆磨損。上一頁下一頁返回11精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識（三）劃痕危害危害程度——中等。汽車在行駛過程中，因?yàn)樗俣容^快，浮塵中的砂粒就會在車漆上劃出一些細(xì)微劃痕。同樣，在洗車時，漆面的一些砂粒等會隨著洗車海綿在漆面上的摩擦，使車漆產(chǎn)生劃痕。細(xì)微的劃痕一多，就會引起車漆顏色的失光、變暗。同時，車漆的劃痕還容易殘留污物、酸雨，加速車漆的氧化進(jìn)程，使車漆更容易變舊。（四）鳥（蟲）糞便危害危害程度——嚴(yán)重。鳥、蟲到處飛行，其糞便很容易落到車漆上，雖然它侵蝕車漆的面積比較小，由于它具有很強(qiáng)的酸性，會使車漆完全融化，輕者使車漆變色成斑點(diǎn)，嚴(yán)重時車漆就會出現(xiàn)膨脹、龜裂。上一頁下一頁返回12精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識（五）鐵粉危害危害程度——嚴(yán)重。在工廠附近，尤其是鐵路、公路旁的空氣中，存在著大量的金屬粉塵（俗稱鐵粉）。汽車停止時，空氣中的鐵粉會浮落在車漆表面，浮在漆面上的鐵粉能夠清洗。汽車行駛時，因前進(jìn)沖力的作用，鐵粉會直接刺入漆面。刺入漆面的鐵粉用平常洗車方法無法去除（用鐵粉除去劑可以去除）。由于鐵的分子結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，很容易發(fā)被氧化，它會與漆發(fā)生氧化共鳴（同時發(fā)生化學(xué)反應(yīng)），在諸多侵蝕車漆的有害物質(zhì)中，對車漆的腐蝕都從外面往里慢慢進(jìn)行的，唯獨(dú)鐵粉因能夠刺入漆面，形成的是從外到里、從里到外的快速腐蝕。所以鐵粉對車漆造成的侵害是非常嚴(yán)重的。上一頁下一頁返回13精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識（六）酸雨危害危害程度——嚴(yán)重。酸雨（霧、雪）有較強(qiáng)的氧化性。它能與漆分子中所有成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而破壞漆的結(jié)構(gòu)，大大降低車漆裝飾效果和防護(hù)能力。汽車漆面由于酸雨氧化而造成的表面不光滑，甚至出現(xiàn)微小的斑點(diǎn)，再次降雨或洗車時，水滴就會在此停留，會進(jìn)一步造成更加嚴(yán)重的侵害。被酸雨損害的漆面無法恢復(fù)到新車狀態(tài)，即使研磨拋光也無法根除酸雨的破壞。上一頁下一頁返回14精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識（七）樹膠危害危害程度——嚴(yán)重。春夏秋三季樹木會不停產(chǎn)生分泌物，就是我們通常所說的樹膠。車停在樹下，必然會有樹膠落在漆面上，趁不干的時候還能洗掉，時間一長，樹膠凝固在車漆表面無法洗掉，由于它具有很強(qiáng)的酸性，能夠?qū)嚻嵩斐珊軓?qiáng)的侵害，一般的會產(chǎn)生陷坑，嚴(yán)重時還會造成車漆龜裂，一旦出現(xiàn)陷坑和龜裂就很難修復(fù)了。（八）不當(dāng)護(hù)理危害危害程度——嚴(yán)重?，F(xiàn)在的汽車用漆質(zhì)量都比較過關(guān)，正常情況約在新車出廠后的半年左右才會氧化變色，但由于護(hù)理不當(dāng)就會使車漆在很短時間內(nèi)（2～3個月）氧化褪色。上一頁下一頁返回15精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識對車漆護(hù)理都是出于好的愿望，只是因選擇了錯誤的產(chǎn)品和方法，造成了適得其反的效果，不是護(hù)理車漆，而是破壞車漆。不當(dāng)護(hù)理大致有三個種：一是使用了易氧化產(chǎn)品（所有含油脂成分的產(chǎn)品，自身都會氧化），都會對車漆造成損害；二是經(jīng)常性的拋光研磨（包括純粹拋光研磨和打蠟、封釉時的研磨），會使漆面越來越薄，最終喪失裝飾效果和防護(hù)能力；三是干擦車漆表面的灰塵，很多車主習(xí)慣，漆面浮塵一多，就用毛巾或毯子擦拭，那樣會帶動漆面上的砂粒劃傷車漆。上一頁下一頁返回16精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識三、車身漆面美容護(hù)理分類在汽車美容業(yè)中，漆面美容主要分修復(fù)美容、護(hù)理美容及翻新美容三類。（一）修復(fù)美容汽車修復(fù)美容是指對噴漆后的漆面問題的處理。在沒有專用噴烤設(shè)備的車間噴漆，或者有噴漆房，但噴房的通風(fēng)凈化不潔凈的情況下，過濾系統(tǒng)會失效或噴漆房內(nèi)的空氣壓差不穩(wěn)。用于噴漆的壓縮空氣就會或大或小，致使修補(bǔ)漆的接口邊緣出現(xiàn)流掛、塵埃、桔皮和干噴等現(xiàn)象。這些現(xiàn)象需經(jīng)修復(fù)才能達(dá)到高質(zhì)量的漆面效果。一般的修復(fù)工藝是先磨平再拋光。上一頁下一頁返回17精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識（二）護(hù)理美容護(hù)理美容是指汽車在正常使用中進(jìn)行護(hù)理。目的是保護(hù)漆膜使漆面光澤持久，避免粗糙、失去彈性和光澤。汽車漆膜護(hù)理美容的施工工藝為先車身清洗再打蠟上光。（三）漆面翻新美容漆面翻新美容是指受污染的漆面造成粗糙失光不須噴漆，經(jīng)過翻新美容后就能達(dá)到原來的效果。

舊車漆面翻新美容的施工工藝為：車身清洗漆面研磨漆面還原打蠟上光或漆面封釉。上一頁下一頁返回18精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識四、漆面美容的主要內(nèi)容漆面美容的主要內(nèi)容有漆面失光的處理和漆面劃痕的處理兩項內(nèi)容。1.漆面失光的處理漆面失光的處理方法（1）自然氧化不嚴(yán)重或淺劃痕導(dǎo)致的失光處理方法。自然氧化導(dǎo)致的失光，漆面無明顯劃痕。用放大鏡觀察漆面斑點(diǎn)較小。由于上述原因?qū)е碌钠崦媸Ч?，通常可采用漆面翻新美容的方法進(jìn)行處理。上一頁下一頁返回19精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識（2）自然氧化嚴(yán)重或透鏡效應(yīng)嚴(yán)重引起的失光。用放大鏡仔細(xì)觀察漆面，若發(fā)現(xiàn)漆面有較多的斑點(diǎn)，則說明漆面受侵蝕嚴(yán)重。由于上述原因?qū)е碌钠崦媸Ч?，要求進(jìn)行重新涂裝翻新施工。2.漆面劃痕的處理車身漆面劃痕可分為以下幾種：(1)淺劃痕——僅傷及表層的清漆透明層，對面漆的危害不大。淺劃痕的處理可以通過研磨、拋光的方法進(jìn)行修復(fù)。(2)深劃痕——劃痕傷及面漆層甚至金屬層。目前深劃痕的基本修復(fù)方法主要有漆筆修復(fù)法、噴漆法和電腦調(diào)漆噴涂法。上一頁下一頁返回20精選課件ppt第一節(jié)車身漆面美容護(hù)理基本常識(3)創(chuàng)傷劃痕——金屬層受到嚴(yán)重傷害的劃痕。這種劃痕較嚴(yán)重?zé)o法用研磨的方法修復(fù)，一般需要通過補(bǔ)漆的方法修復(fù)。綜上所述：對漆面美容的目的有兩個，一是去劃痕和氧化物；二是恢復(fù)漆面原有的亮度，達(dá)到鏡面效果。因此要根據(jù)漆面的實(shí)際情況，選擇不同的施工方法，用最好、最有效、最簡單的方法，達(dá)到上述兩個目的。對較難處理的漆面狀況應(yīng)仔細(xì)分析，采用最恰當(dāng)?shù)姆绞较仍囆性偬幚?，切不可魯莽行事。下面通過介紹汽車漆面美容護(hù)理中研磨、拋光與還原三個主要作業(yè)項目的步驟，進(jìn)而進(jìn)一步分析漆面失光與劃痕處理的處理方法。上一頁返回21精選課件ppt第二節(jié)研磨、拋光與還原一、研磨研磨主要用來去除漆膜表面的氧化層、輕微劃痕等缺陷。研磨完后還要拋光、還原，這是三道連續(xù)的工序。研磨是漆面輕微缺陷修復(fù)的第一步，要求使用專用的研磨劑，用研磨/拋光機(jī)作業(yè)。如圖6-2所示。（一）研磨劑的選擇研磨時要根據(jù)漆面的狀況和劃痕的深淺選擇合適的研磨劑。研磨劑通常有三種：（1）微切研磨劑。微切研磨劑是柔和的研磨劑，研磨時對車漆損傷最小。（2）中切研磨劑。中切研磨劑是較柔和的研磨劑，切割(摩擦)能力適中。（3）深切研磨刑。深切研磨劑是切割（摩擦）能力最強(qiáng)的研磨劑。下一頁返回22精選課件ppt第二節(jié)研磨、拋光與還原（二）研磨步驟研磨前用脫蠟洗車液將車洗凈、擦干。1.研磨盤的選擇與安裝根據(jù)所要處理漆面的狀況選擇合適的研磨劑和拋光盤。目前漆面美容護(hù)理產(chǎn)品很多，有些生產(chǎn)廠家根據(jù)各自產(chǎn)品的特點(diǎn)還配有專門的研磨/拋光盤，因此拋光盤的選用要依據(jù)漆面狀況、所選用的研磨劑及廠家對拋光盤的分類。一般若不很熟練，可選用細(xì)一些的拋光盤試拋，如果處理效果不明顯，再改用粗一些、研磨能力強(qiáng)、功效大的拋光盤。上一頁下一頁返回23精選課件ppt第二節(jié)研磨、拋光與還原2.取研磨劑充分搖晃均勻，在漆面上涂上一條薄薄的、斷斷續(xù)續(xù)的研磨劑。3.用海綿研磨盤將研磨劑均勻涂抹在待拋漆面上，保持拋光盤平面與待拋漆面基本平行（局部拋光除外），啟動拋光機(jī)，使其轉(zhuǎn)速設(shè)置在1500r/min—l800r/min之間，按與劃痕成垂直的方向左右移動并逐漸向前推進(jìn)。研磨時，依據(jù)所選用產(chǎn)品的特點(diǎn)及要求決定是否需要保持拋光盤濕潤。一般如果研磨劑含蠟質(zhì)成分較多，可以干拋，例如使用AutoMagic魔術(shù)蠟系列。如果研磨劑含蠟質(zhì)成分較少，如3M產(chǎn)品，研磨拋光作業(yè)時，應(yīng)保持拋光盤濕潤，方法是不斷向拋光盤上噴灑潔凈清水，以降低摩擦表面溫度，避免由于摩擦升溫過高而使面漆軟化以至拋塌漆面。噴水時最好是霧狀噴灑，以防因水流過大而沖去拋光劑。上一頁下一頁返回24精選課件ppt第二節(jié)研磨、拋光與還原怎樣確認(rèn)研磨拋光作業(yè)是否完成？首先觀察漆面狀況，當(dāng)漆面被充分研磨后，油漆表面會呈現(xiàn)出規(guī)律性一致的圈痕（旋紋）而不是直線的劃痕；其次漆面沒有明顯的光澤度。當(dāng)檢查確認(rèn)漆面沒有直線的劃痕后，研磨過程完畢。研磨結(jié)束后用清水將研磨表面沖洗干凈。二、拋光拋光是緊接著研磨的第二道工序，要求使用專用的拋光劑，用研磨/拋光機(jī)作業(yè)。上一頁下一頁返回25精選課件ppt第二節(jié)研磨、拋光與還原（一）拋光的作用拋光主要有以下兩方面的作用：1.清除研磨留下的細(xì)微劃痕。2.消除漆面細(xì)微劃痕（發(fā)絲劃痕）。3.處理汽車漆面輕微損傷及各種斑跡，進(jìn)而達(dá)到光亮無暇的漆面效果。車漆研磨后必須要拋光。如圖6-3所示。（二）拋光的方法。具體操作方法與研磨施工基本相同。只是應(yīng)正確選擇拋光劑和拋光盤。拋光機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)整在1800r/min左右，使拋光機(jī)的海綿輪保持與漆面相切，力度適中，速度保持一定。拋光作業(yè)結(jié)束后，漆面淺劃痕已基本消除，對于拋光作業(yè)中殘留的一些發(fā)絲劃痕、旋紋等，可通過漆面還原進(jìn)行處理。上一頁下一頁返回26精選課件ppt第二節(jié)研磨、拋光與還原怎樣確認(rèn)拋光過程是否完成？一是觀察漆面狀況：經(jīng)過充分拋光的油漆表面不能留有研磨后遺留的圈痕與劃痕；二是漆面光澤度非常好，圈紋很重。當(dāng)檢查確認(rèn)漆面沒有遺留研磨后的圈痕與劃痕，拋光過程完畢。（三）拋光注意事項。1.拋光劑不可涂在拋光盤上，應(yīng)斷斷續(xù)續(xù)涂薄薄一條在待處理的漆面部位。不能涂得太多太厚，以免拋光劑未及時使用出現(xiàn)干燥現(xiàn)象。2.拋光時做到邊看漆面邊看劃痕邊拋光。拋光機(jī)應(yīng)分塊有順序地在漆面上移動，單位面積由上至下、由右向左、來回重疊二分之一移動拋光機(jī)。拋光機(jī)的移動速度，開始時慢、收尾時快。拋光時要掌握好輕重緩急，棱角邊處、漆面瑕疵多的地方用力要重而緩慢，來回拋光速度要快。上一頁下一頁返回27精選課件ppt第二節(jié)研磨、拋光與還原3.歐美汽車的面漆涂層一般比較厚，而日本、韓國及國產(chǎn)車輛面漆涂層一般較薄。在拋光時要注意把握好分寸，千萬別拋塌面漆。4.拋光作業(yè)可以手工完成。在手工拋光時應(yīng)注意拋光運(yùn)動路線。不可胡亂刮擦或作環(huán)形運(yùn)動。應(yīng)該以車身縱向平行線為準(zhǔn)往復(fù)運(yùn)動。5.使用拋光機(jī)前先檢查拋光機(jī)轉(zhuǎn)速、拋光輪是否與托盤粘結(jié)牢固、螺絲是否上緊、是否對在中心位置。使用拋光輪前先確認(rèn)是否干凈，否則可用風(fēng)槍等吹刷清潔拋光輪。6.按規(guī)定轉(zhuǎn)速拋光。遇邊角線時，拋光輪的切線必須對齊邊角線，拋光輪不能壓在邊角線上，并點(diǎn)動拋光（邊角線漆薄最易拋穿）；拋光研磨時，遇有材料結(jié)塊、結(jié)點(diǎn)拋不干凈的情況，不可硬拋，可用同種研磨料配合干毛巾擦去再拋；所拋部分應(yīng)把材料拋干凈，盡可能不留下研磨材料在漆面。上一頁下一頁返回28精選課件ppt第二節(jié)研磨、拋光與還原三、還原還原是緊接著拋光的第三道工序，拋光后必須還原。其目的是通過還原劑將原車漆的光澤還原回新車的狀態(tài)。因此還原也稱為鏡面處理。還原要求使用專用的還原劑，用研磨/拋光機(jī)作業(yè)。如圖6-4所示。還原劑也叫“密封劑”，是在蠟和漆中間起一個絕緣的作用，以確保打蠟后的保質(zhì)期，確保車漆避免空氣中的污染物的侵蝕。還原劑分為增光劑和還原劑兩種。還原劑以“消除最后的劃痕，把車漆還原到新車”狀況為主。增光劑是在還原劑的基礎(chǔ)上具有增光作用，兩者都能起到密封的作用。上一頁下一頁返回29精選課件ppt第二節(jié)研磨、拋光與還原漆面還原具體操作方法與研磨、拋光施工基本相同。也是要正確選擇拋光盤和還原劑。還原作業(yè)時拋光機(jī)先用低速1800r/min將還原劑均勻涂布，再將轉(zhuǎn)速調(diào)整在2200r/min左右，使拋光機(jī)的海綿輪保持與漆面相切，力度適中，速度保持一定對漆面進(jìn)行還原處理。怎樣確認(rèn)還原施工過程是否完成？首先觀察漆面狀況，經(jīng)過充分還原施工的油漆表面不能留有拋光后遺留的圈紋或眩光；其次漆面光澤度達(dá)到鏡面效果。當(dāng)檢查確認(rèn)漆面光澤度達(dá)到鏡面效果，還原施工完畢。上一頁返回30精選課件ppt第三節(jié)漆面失光處理一、漆面失光原因造成漆面損傷、老化和失光的因素主要有：（一）自然因素。風(fēng)沙塵土的吹打、雨雪季泥水的沖擊、瀝青路面飛濺起的瀝青、樹膠、蟲屎、鳥糞和油污、汽車車漆長期與空氣、酸雨以及陽光中的紫外線等直接接觸，更由于國內(nèi)的汽車大多數(shù)停放在室外，因此受到的侵蝕更加嚴(yán)重。同時漆面是一個永不干燥的漆膜，它總是通過不停地向空氣中蒸發(fā)油分來達(dá)到保護(hù)自身的作用，時間長了會使漆面的油分過分失去，漆面亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢發(fā)白。（二）人為因素。洗車時選用了堿性的清洗劑，不注意日常打蠟保護(hù)，使漆面出現(xiàn)紫外線、酸雨等不應(yīng)有的侵蝕。下一頁返回31精選課件ppt第三節(jié)漆面失光處理（三）透鏡效應(yīng)。所謂透鏡效應(yīng)是指當(dāng)車表漆面上存有小水滴時、由于水滴呈扁平凸透鏡狀，在陽光的照射下、對日光有聚焦作用，焦點(diǎn)處的溫度高達(dá)800℃一1000℃，從而導(dǎo)致漆面被灼蝕，出現(xiàn)用肉眼看不見的小孔洞，有些深達(dá)金屬基材。若灼傷范圍較大，分布密度較高，漆面就會出現(xiàn)嚴(yán)重程度的失光。（四）交通膜。所謂交通膜是指當(dāng)汽車高速行駛時，車體與空氣摩擦產(chǎn)生的靜電會吸住雜物，靜電層等如長期得不到及時消除，夜晚潮濕空氣會加速吸附，形成嚴(yán)重氧化物，使漆面發(fā)生氧化侵蝕。上一頁下一頁返回32精選課件ppt第三節(jié)漆面失光處理二、漆面失光的處理方法（一）自然氧化導(dǎo)致的失光。漆面無明顯劃痕或劃痕輕微未傷及面漆層（淺劃痕）。用放大鏡觀察漆面斑點(diǎn)較小。由于上述原因?qū)е碌钠崦媸Ч猓ǔ？刹捎闷崦娣旅廊莸姆椒ㄟM(jìn)行處理。1．車身漆面翻新美容的作用原理車身漆面在進(jìn)行翻新美容處理時，是通過靜電、摩擦和拋光的作用原理來消除和改善漆面的一些缺陷的。處理時在拋光機(jī)上安裝拋光盤，在漆面上抹上拋光劑，將拋光機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整為中速（1500r/min—1800r/min），拋光盤配合拋光劑與車漆摩擦發(fā)生靜電反應(yīng)而產(chǎn)生靜電，摩擦的同時產(chǎn)生熱量使漆膜變軟，毛細(xì)孔變大。在這種情況下，靜電將漆面毛孔內(nèi)的臟物吸出，拋光盤將漆面微觀的氧化層磨掉，并將細(xì)微的傷痕拉平填滿，同時拋光劑的一些成分溶入漆膜發(fā)生還原變化，所以漆面通過研磨拋光處理會改善缺陷的狀況而變得光滑亮麗。上一頁下一頁返回33精選課件ppt第三節(jié)漆面失光處理漆面翻新美容是汽車車漆美容護(hù)理技術(shù)中最主要的組成部分，翻新技術(shù)的好壞直接關(guān)系到汽車美容護(hù)理的最終效果，因此熟練掌握翻新美容技術(shù)是從事汽車美容護(hù)理服務(wù)的基礎(chǔ)。2．舊車漆面翻新美容施工工藝流程車身清洗漆面研磨拋光還原打蠟或封釉（1）車身清洗脫蠟清洗液將車身漆面粉塵、油漬、泥沙及污垢等污物徹底清洗干凈。上一頁下一頁返回34精選課件ppt第三節(jié)漆面失光處理（2）漆面研磨漆面需進(jìn)行研磨處理時，首先要正確判斷漆面的氧化程度、硬度和劃痕的深淺，并能夠針對不同的車漆和氧化程度等，采用不同的研磨劑和拋光方法。漆面研磨處理步驟如下所述。首先判斷是否需要研磨處理：從車的不同角度來觀察車漆的亮度，通過感覺光線的柔和度、反向景物的清晰度等來判斷。如果景物暗淡、輪廓模糊、有輕微劃痕則需進(jìn)行研磨處理。其次要選擇正確的漆面研磨劑。研磨劑在分類上沒有特別的定義，每個生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)都不同，如果混合使用不同品牌的用品時，很有可能得不到滿意的效果。所以，建議盡量使用同一品牌的系列用品進(jìn)行研磨處理。上一頁下一頁返回35精選課件ppt第三節(jié)漆面失光處理漆面研磨方法：研磨時，首先用膠條把車身上所有與漆面相鄰的金屬件和橡膠件的邊緣部分以及諸如車標(biāo)、字母等都粘貼起來。將拋光機(jī)調(diào)整好轉(zhuǎn)速。濕拋時（依據(jù)研磨劑的成分決定濕拋還是干拋）將拋光機(jī)的海綿輪用水充分潤濕后，甩去多余水分，再取少量拋光劑涂于漆面，應(yīng)每一小塊作一次處理．不可大范圍涂抹。從車頂棚開始，拋光機(jī)的拋光盤應(yīng)平放于漆面上，保持與漆面相切，不可隨意進(jìn)行。表6-1給出了漆面研磨處理時選用的材料、工具、轉(zhuǎn)速及研磨方法。上一頁下一頁返回36精選課件ppt第三節(jié)漆面失光處理（3）拋光如果漆面劃痕不明顯，目測觀察時漆面景物暗淡、輪廓模糊，用手套上一層塑料薄膜紙來觸摸漆面，如果感到發(fā)澀或有砂粒感時，可以不必進(jìn)行研磨處理，直接進(jìn)行拋光處理。拋光處理時要用拋光機(jī)配合細(xì)的羊毛輪或海綿輪，以2200r/min左右的轉(zhuǎn)速，力度要輕，進(jìn)行拋光作業(yè)。（4）還原當(dāng)整車漆面處理完畢后，漆面會很平滑、光亮，但有時會有一些極其細(xì)小的劃痕和花痕或光環(huán)，為了保持該面的平滑和光亮，則必須進(jìn)行還原處理。還原時使用還原劑或增艷劑配合細(xì)的羊毛輪或海綿輪，以不超過2500r/min的轉(zhuǎn)速，力度要輕，進(jìn)行還原作業(yè)。上一頁下一頁返回37精選課件ppt第三節(jié)漆面失光處理（5）打蠟或封釉漆面經(jīng)過以上工序處理已經(jīng)變得光滑、亮麗，但為了保護(hù)車漆，還必須對漆面實(shí)施保護(hù)如打蠟或封釉。詳見第四章第四節(jié)“打蠟上光”和第五節(jié)“封釉護(hù)理”。至此，完成舊車漆面的翻新施工。施工中應(yīng)該清楚每一道工序的目的。我們可以簡單總結(jié)如下：研磨是去除車漆原有的缺陷，拋光是去除研磨遺留的缺陷，還原是找回車漆本來面目，打蠟或封釉是做出最終的鏡面效果。（二）自然氧化嚴(yán)重或透鏡效應(yīng)嚴(yán)重引起的失光。指受污染的漆面粗糙失光但不須噴漆，用放大鏡仔細(xì)觀察漆面，會發(fā)現(xiàn)漆面有較多的斑點(diǎn)，則說明漆面受侵蝕嚴(yán)重。由于上述原因?qū)е碌钠崦媸Ч猓筮M(jìn)行重新涂裝翻新施工。這部分工作一般由汽車修理廠實(shí)施。上一頁返回38精選課件ppt第四節(jié)漆面劃痕處理一、車身漆面發(fā)生劃痕的原因：（一）汽車在使用過程中，由于摩擦、碰撞等因素，不小心劃傷漆面，造成漆面出現(xiàn)深淺不一的劃痕，如不及時進(jìn)行處理，不但影響汽車的美觀，而且會導(dǎo)致車身防腐性和耐磨性下降，進(jìn)而影響汽車的使用壽命。（二）不規(guī)范的洗車對漆面造成的傷害。如沖洗車輛時水槍壓力過大，清洗程序或手法不正確，表面附有塵埃時，用抹布或毛巾擦拭，使車漆表面出現(xiàn)微小劃痕。（三）汽車由于各種事故等發(fā)生漆面修補(bǔ)噴漆，在修理廠由于錯誤的操作或材料選用不當(dāng)而使漆面產(chǎn)生許多缺陷（桔皮皺紋、失光、霧漆）。下一頁返回39精選課件ppt第四節(jié)漆面劃痕處理二、車身漆面劃痕的分類車身漆面劃痕可分為以下幾種：（一）淺劃痕：洗車、擦車或輕微磨擦而產(chǎn)生的細(xì)劃痕，有些用手感覺不出凹處，有些僅傷及表層的清漆透明層，對面漆的危害不大。（二）深劃痕：劃痕傷及面漆層甚至金屬層。（三）創(chuàng)傷劃痕：指金屬層受到嚴(yán)重傷害的劃痕。上一頁下一頁返回40精選課件ppt第四節(jié)漆面劃痕處理三、車身漆面劃痕的處理方法（一）淺劃痕傷及表層的清漆透明層，對面漆的危害不大?？梢杂醚心伖鈦砭植刻幚?；淺劃痕的處理要根據(jù)漆面的狀況及劃痕的深淺來選擇合適的研磨劑。研磨劑通常有三種，即深切研磨劑、中切研磨劑、微切研磨劑。對淺劃痕一般采用后兩者即可。對一般用手感覺不出凹處的發(fā)絲劃痕，可以直接進(jìn)行拋光處理。具體研磨、拋光方法詳見本章第三節(jié)“研磨、拋光與還原”。注意拋光完成后必須進(jìn)行還原處理和上蠟或封釉護(hù)理。上一頁下一頁返回41精選課件ppt第四節(jié)漆面劃痕處理（二）深劃痕雖然已經(jīng)傷及面漆層或更深層的金屬部位，但傷痕極窄，若出現(xiàn)深劃痕，其金屬裸露處很快會產(chǎn)生銹蝕并向劃痕邊緣擴(kuò)展，增加修復(fù)難度。目前漆面深劃痕的基本修復(fù)方法有漆筆修復(fù)法、噴漆法和電腦調(diào)漆噴涂法。汽車美容店和車主可以使用漆筆修復(fù)法進(jìn)行修復(fù)。噴漆法和電腦調(diào)漆噴涂法則一般在汽車修理修理廠完成。因此以下僅介紹漆筆修復(fù)法。修補(bǔ)工具：補(bǔ)漆筆（也稱點(diǎn)漆筆）、砂紙（推薦P2000）、研磨蠟、麂皮。上一頁下一頁返回42精選課件ppt第四節(jié)漆面劃痕處理修補(bǔ)步驟：1.清潔劃痕用專用清潔劑清潔劃痕，去除劃痕處的污垢、殘蠟。如果劃痕污垢附著頑固，可以用牙簽或細(xì)金屬絲剔除。2.貼遮蔽紙將遮蔽紙仔細(xì)地貼在劃痕周圍，將劃痕圍在膠帶中心，這樣可以有效利用漆料，同時又不至使漆料涂在其他地方，減少事后清理的工作。上一頁下一頁返回43精選課件ppt第四節(jié)漆面劃痕處理3.用色漆修補(bǔ)筆修補(bǔ)漆色漆修補(bǔ)筆有數(shù)百種不同的顏色，選擇與面漆顏色相同或相近的專用修補(bǔ)筆進(jìn)行補(bǔ)漆。修補(bǔ)時，先將漆筆內(nèi)的漆料搖勻，然后旋開蓋子，取出里面的筆刷，蘸取適量漆料，始終由左向右保持一個方向，在劃痕處刷上漆料；如感覺劃痕較深，可在第一次涂抹后，觀察到涂料已干后再反復(fù)刷涂；修補(bǔ)的部位要稍微凸出一點(diǎn)，以留出修磨余量；在確認(rèn)漆面已經(jīng)較平整后，將漆筆蓋蓋好，防止漆料揮發(fā)。如果沒有專用補(bǔ)漆筆，可以用毛筆，調(diào)色補(bǔ)漆。4.修磨待補(bǔ)漆干燥后，一般約需20min，用P1000砂紙蘸水輕輕打磨，直至平整、光滑。上一頁下一頁返回44精選課件ppt第四節(jié)漆面劃痕處理5.噴晶亮清漆在修補(bǔ)部位噴上一層晶亮清漆，以使漆膜光亮飽滿，與原漆融為一體。6.上蠟處理涂層干燥后，揭去遮蔽紙，選擇合適的手蠟，輕輕涂抹、拋光，即可恢復(fù)光亮。（三）創(chuàng)傷劃痕處理對大面積的創(chuàng)傷劃痕，因?yàn)橐呀?jīng)傷及中涂底漆層或金屬層，無法用研磨的方法修復(fù)的，要求采取補(bǔ)漆的方法修復(fù)，這需要修理廠的專業(yè)噴涂人員處理。上一頁返回45精選課件ppt第五節(jié)汽車凹陷的修復(fù)一、汽車凹陷修復(fù)技術(shù)汽車凹陷修復(fù)是指采用先進(jìn)的工藝設(shè)備和技術(shù)，根據(jù)光的反射、杠桿的作用，利用凹陷整平工具，對汽車表面不脫落、未掉底漆的凹陷，不用鈑金、刮膩?zhàn)?、烤漆等傳統(tǒng)工序，直接對局部進(jìn)行技術(shù)處理和快速修復(fù)。圖6-5為汽車凹陷修復(fù)前后效果對比圖。汽車凹陷修復(fù)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)僅從外部處理凹陷，不必對護(hù)板以及其它車身部件進(jìn)行拆裝，保持車身原始狀態(tài)，固定件不必更換，節(jié)省工作時間等特點(diǎn)。修復(fù)后無論是車漆的顏色、光潔度還是車體鋼板的硬度、強(qiáng)度、韌性，耐久性等全都符合技術(shù)參數(shù)的要求。表6-2列出了鈑金噴漆法與凹陷修復(fù)法的區(qū)別。下一頁返回46精選課件ppt第五節(jié)汽車凹陷的修復(fù)二、汽車凹陷修復(fù)工具及要求1.汽車凹陷修復(fù)工具汽車凹陷修復(fù)工具和輔助材料主要由凹陷拔起器、涂膠槍、轉(zhuǎn)接器（用于粘膠的塑料墊片）、熱膠棒、殘留膠清洗劑、干凈的抹布、定影燈、錘子和平整銷組成。如圖6-6、