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文檔簡介

施工組織設(shè)計(jì)第一章編制闡明及編制根據(jù)一、編制闡明本施工組織設(shè)計(jì)是依照“XXXXXX箱涵項(xiàng)目工程”施工招標(biāo)圖紙和技術(shù)條款進(jìn)行組織策劃編制,嚴(yán)格按照建設(shè)單位質(zhì)量、工期、安全、經(jīng)濟(jì)成本等規(guī)定,進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)行謀劃工作。為準(zhǔn)時(shí)完畢工期目的,編排合理工程整體形象進(jìn)度籌劃,依照合同所訂立質(zhì)量目的,項(xiàng)目部將投入大量物質(zhì)資源和技術(shù)力量,制定質(zhì)量控制技術(shù)辦法,以保證工程達(dá)到預(yù)期規(guī)定。本施工組織設(shè)計(jì)重要內(nèi)容涉及:闡述闡明該項(xiàng)工程施工辦法,重要材料、施工機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力等使用、籌劃安排,結(jié)合本工程特點(diǎn)提出切實(shí)可行工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、工程進(jìn)度等技術(shù)組織辦法,同步對核心工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)重點(diǎn)提出相應(yīng)技術(shù)辦法,如冬季、雨季施工技術(shù)組織辦法、減少擾民噪音、減少環(huán)境污染技術(shù)辦法、其他沿線設(shè)施保護(hù)加固辦法等。二、編制范疇本施工組織設(shè)計(jì)所有施工方案均依照招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定及施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行編制。三、編制根據(jù)1.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》;2.《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則》TB10424-;3.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》(TG/GW101-);4.《鐵路工務(wù)技術(shù)手冊》;5.西鐵運(yùn)[]9號《西安鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)行細(xì)則》;6.《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》;7.西鐵工函[]850號《西安鐵路局工務(wù)施工原則化管理辦法》;8.《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》;9.《XXXXXX箱涵項(xiàng)目工程》施工圖紙及現(xiàn)場調(diào)查資料;第二章總體施工組織布置及規(guī)劃一、工程概況及工程特點(diǎn)既有鐵路寶成線拱涵原為鐵路泄洪涵洞,由于桑園鋪村西側(cè)接近山嶺,東側(cè)鄰近鐵路,村民出行必要穿越寶成鐵路,當(dāng)前重要成為桑園鋪村民穿越寶成鐵路通道。寶雞市渭濱區(qū)高家鎮(zhèn)桑園鋪村位于寶成線公里右側(cè),全村既有人口1100多人,村民出行穿越寶成鐵路時(shí)重要由涵洞通行,附近沒有其她通道可供進(jìn)出。隨著地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,村內(nèi)外道路已所有進(jìn)行拓寬,但是穿越鐵路某些始終未得到解決。由于此涵洞當(dāng)前是出行重要通道,加之凈寬只有3米,凈高只有3.4米,涵洞較長,村民出行受限,制約了本地發(fā)展。不但如此,遇到火災(zāi)、搶險(xiǎn)等狀況時(shí),消防車、救護(hù)車等車輛也不能及時(shí)到場,該村村民人身財(cái)產(chǎn)安全也不能得到良好保障。為此,本地村民近年來三番五次規(guī)定鐵路管理部門對該涵洞進(jìn)行拓寬改造,但始終未能得到解決,導(dǎo)致本地居民與鐵路管理部門關(guān)系十分緊張,易發(fā)生不必要沖突,鐵路運(yùn)營存在安全隱患。因而,亟待進(jìn)行改造,保障人民人身財(cái)產(chǎn)安全和鐵路運(yùn)營安全,并為本地居民出行及經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供便利。交通條件:本項(xiàng)目施工可運(yùn)用既有道路。材料供應(yīng):地材可在項(xiàng)目附近料場購買,水泥、鋼筋等可本地購買,其她材料依照工程需要可就近購買,所有材料均采用汽車運(yùn)送至工地,質(zhì)量和供應(yīng)量均能滿足本工程規(guī)定。水、電供應(yīng):施工時(shí)可運(yùn)用原有水源,或考慮水車?yán)?。運(yùn)用地方電源,停電時(shí)采用自發(fā)電。施工通訊:工程施工通訊聯(lián)系移動(dòng)電話為主,其她采用對講機(jī)聯(lián)系。二、施工管理總體目的質(zhì)量目的符合設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、國家和鐵道部頒布規(guī)范、《驗(yàn)收》原則。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。工期目的本工程總工期120日歷天。安全目的杜絕較大及以上施工安全事故;杜絕較大及以上道路交通責(zé)任事故;杜絕較大及以上火災(zāi)事故;控制和減少普通責(zé)任事故。環(huán)保、水土保持及節(jié)能目的施工期間符合國家、鐵道部、建設(shè)單位及地方政府關(guān)于環(huán)保、水土保持規(guī)定和原則,在施工過程中嚴(yán)格按照國家關(guān)于部委批復(fù)環(huán)保、水保方案實(shí)行,采用合理辦法,努力把施工對環(huán)境不利影響減至最低限度,保證地表水和地下水水質(zhì)不受污染,植被得到有效保護(hù)。水體功能等資源得到有效保護(hù),噪聲、振動(dòng)和揚(yáng)塵環(huán)境影響得到有效控制,減少水土流失。職業(yè)健康目的改進(jìn)作業(yè)環(huán)境,定期對從事有害作業(yè)人員進(jìn)行健康體檢,把職業(yè)病控制在最低限度。文明施工目的施工現(xiàn)場布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標(biāo)記醒目;工地、道路無飛塵、無泥濘、無坑洼;材料堆碼整潔、機(jī)械設(shè)備擺放整潔、生產(chǎn)生活區(qū)規(guī)劃整潔;生產(chǎn)辦公區(qū)整潔、生活居住區(qū)清潔、伙房餐廳清潔、廁所排污區(qū)清潔;水管不漏水、電線不漏電、房屋不漏雨、車輛不漏油、通風(fēng)管道不漏風(fēng),爭取創(chuàng)立“文明工地”。三、施工組織機(jī)構(gòu)施工組織原則根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)及本工程特點(diǎn),本著“高起點(diǎn)、高原則、高速度、高質(zhì)量、保安全”原則,以“強(qiáng)化管理、信守承諾、建造滿意工程,保護(hù)環(huán)境、持續(xù)改進(jìn)、保證健康安全”為管理方針;以依托科技、精心管理、均衡有序、安全優(yōu)質(zhì)為指引思想,力求“技術(shù)上精益求精、工藝上精雕細(xì)刻、生產(chǎn)上精心操作”。施工管理模式本工程采用項(xiàng)目法和一級管理模式進(jìn)行施工組織,組建以工程施工項(xiàng)目為主控對象現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)---項(xiàng)目經(jīng)理部。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,管理層設(shè)六部二室,在項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)專業(yè)施工隊(duì)。施工隊(duì)伍設(shè)立嚴(yán)格貫徹執(zhí)行鐵建設(shè)【】51號文獻(xiàn)精神,積極推動(dòng)和采用“架子隊(duì)”管理模式。施工中,采用先進(jìn)完善信息化管理系統(tǒng),進(jìn)一步完善內(nèi)、外部信息溝通、交流機(jī)制和手段,做到渠道暢通、反映快捷,更加精確、及時(shí)、高效地執(zhí)行建設(shè)單位和監(jiān)理單位指令、規(guī)定。保證本工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等始終處在項(xiàng)目經(jīng)理部有效控制下。施工組織機(jī)構(gòu)我公司在現(xiàn)場設(shè)立“XXXXXX箱涵項(xiàng)目工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部”,全權(quán)代表我公司履行合同權(quán)力和義務(wù),組織并調(diào)入施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備,保證人員和機(jī)械設(shè)備、物資、資金配備與供應(yīng);監(jiān)督工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等,提供技術(shù)支持、科研攻關(guān),并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、溝通與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、地方政府等各種關(guān)系,密切關(guān)注和掌握施工中重大問題;全面監(jiān)督、檢查施工合同執(zhí)行狀況,對施工中重大問題進(jìn)行決策,全力在人、財(cái)、物上保證投入到位,保證合同正常履行;全面負(fù)責(zé)組織、管理本工程施工和對外聯(lián)系及協(xié)調(diào)工作,按期優(yōu)質(zhì)完畢工程施工任務(wù),對我公司負(fù)責(zé),對建設(shè)單位負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理,下設(shè)六部二室,即工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部、設(shè)備物資部、安全環(huán)保部、籌劃財(cái)務(wù)部、調(diào)度協(xié)調(diào)部、工地實(shí)驗(yàn)室、綜合辦公室八個(gè)職能部門,行使與其職責(zé)相適應(yīng)管理職能,承擔(dān)施工管理責(zé)任?!凹茏雨?duì)”配備專職隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人,技術(shù)、質(zhì)量、安全、實(shí)驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員及工班長。“架子隊(duì)”在項(xiàng)目經(jīng)理部之下、直接管理工班施工作業(yè)層。項(xiàng)目經(jīng)理部以本公司管理、技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干為施工作業(yè)管理、監(jiān)控人員,以內(nèi)部職工、勞務(wù)公司勞務(wù)人員或與施工公司訂立合同其她社會(huì)勞動(dòng)者為作業(yè)人員,組建“架子隊(duì)”。擬為承包本工程設(shè)立項(xiàng)目實(shí)行組織機(jī)構(gòu)圖見附表。四、施工組織辦法施工準(zhǔn)備階段組織辦法現(xiàn)場準(zhǔn)備組建現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)建立精干高效現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu),集中曾經(jīng)參加過類似工程施工等方面重要技術(shù)力量和設(shè)備,安排曾參加過類似工程施工專業(yè)化隊(duì)伍施工,并抽調(diào)節(jié)體素質(zhì)高、施工能力強(qiáng)、有突出業(yè)績專業(yè)隊(duì)伍肩負(fù)重點(diǎn)工程施工任務(wù)。施工場地調(diào)查調(diào)查施工場地地形地貌、場地及鐵路設(shè)施狀況、地表障礙物及線路等構(gòu)筑物分布狀況及產(chǎn)權(quán)人,掌握現(xiàn)場第一手資料,施工安排和布置時(shí)結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查綜合考慮各種因素不利影響并進(jìn)行必要防護(hù)。施工條件調(diào)查對工程施工條件進(jìn)行調(diào)查,掌握本地氣象、水文、供水、供電、通訊、排水、道路以及交通運(yùn)送等施工條件,以及各種工程構(gòu)件、材料和工程物資供應(yīng)狀況。周邊環(huán)境調(diào)查調(diào)查工程現(xiàn)場周邊建筑設(shè)施、交通、人流等狀況,施工安排時(shí)充分考慮給群眾帶來不便和干擾,把施工對環(huán)境影響降到最低限度。暫時(shí)工程建設(shè)在現(xiàn)場調(diào)查基本上,選取距離線路近,場地開闊平坦部位布置暫時(shí)施工設(shè)施。先進(jìn)行四通一平工作,改造地方道路,沒有可運(yùn)用道路地段及時(shí)新建施工便道。架設(shè)供電線路、搭建變配電室,鋪設(shè)供水管道,修建蓄水池。同步修建混凝土拌和站、料場等生產(chǎn)和暫時(shí)生活設(shè)施,為全面開工做好準(zhǔn)備。人員崗前培訓(xùn)所有參建人員進(jìn)場后先進(jìn)行教誨培訓(xùn),使上場人員充分結(jié)識工程特點(diǎn)、重難點(diǎn)、強(qiáng)化質(zhì)量意識,安全意識。在正式工程開工前,組織全體施工人員進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn),掌握技術(shù)要點(diǎn)、原則、操作程序,保證施工質(zhì)量和安全。工程機(jī)械調(diào)集、進(jìn)場最大化滿足本工程所需機(jī)械設(shè)備。第一批施工機(jī)械設(shè)備在接到中標(biāo)告知書后5天內(nèi)進(jìn)場,滿足施工準(zhǔn)備和工程開工需要;第二批機(jī)械設(shè)備在施工準(zhǔn)備期間內(nèi)完畢進(jìn)場,保證土石方按期開工;別的施工機(jī)械設(shè)備依照施工進(jìn)展?fàn)顩r陸續(xù)進(jìn)場。工程材料調(diào)查、采購我公司將在接到中標(biāo)告知后,及時(shí)派員考察料源,需要組織招標(biāo)采購材料盡快招標(biāo),并與生產(chǎn)供應(yīng)商訂立供應(yīng)合同,擇優(yōu)選取材料供應(yīng)商。其她自購料分批擇優(yōu)采購,擬定材料運(yùn)送和交付方式,保證施工準(zhǔn)備及正式工程材料供應(yīng)。技術(shù)準(zhǔn)備、圖紙復(fù)核接受施工圖后,組織技術(shù)人員復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙,對的領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有誤或設(shè)計(jì)不明確或不能滿足規(guī)定期,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。交接及施工復(fù)測進(jìn)場后盡快進(jìn)行現(xiàn)場交接樁工作,交接完畢后按照“雙檢制”原則,復(fù)測控制樁,并與別的控制樁進(jìn)行閉合。依照施工需要設(shè)立加密導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),復(fù)測成果報(bào)監(jiān)理工程師審批后用于施工放樣。編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)在熟悉設(shè)計(jì)圖紙基本上,依照招標(biāo)文獻(xiàn)、施工合同、施工技術(shù)規(guī)范等資料,編制詳盡實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì),優(yōu)化施工方案,以保證各項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)。實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)要特別對本工程重難點(diǎn)、施工方案、施工辦法、設(shè)備配套、人員做詳細(xì)安排。報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主代表批準(zhǔn)后用于組織施工。初步技術(shù)交底上場后,依照施工任務(wù)劃分,項(xiàng)目部對各施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。技術(shù)交底涉及:測量樁交接、施工圖紙、技術(shù)原則、施工進(jìn)度籌劃、施工方案。技術(shù)交底規(guī)定精確、詳細(xì),以指引各施工隊(duì)施工。實(shí)驗(yàn)室組建按原則組建工地實(shí)驗(yàn)室,依照工程規(guī)模配備足夠數(shù)量實(shí)驗(yàn)人員和儀器設(shè)備。施工階段組織辦法嚴(yán)格進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底,要讓全體參建人員對施工辦法、施工工藝、質(zhì)量目的、工期目的、安全規(guī)定、環(huán)保規(guī)定有一種全面、深刻理解,就必要進(jìn)行技術(shù)交底,特別是各“架子隊(duì)”隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、工班長及重要工序負(fù)責(zé)人必要清清晰楚、明明白白,力求做到“工未動(dòng),圖在胸”。及時(shí)進(jìn)行崗前培訓(xùn)工程開工前,對參建人員,針對不同工種、不同作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容為作業(yè)辦法、規(guī)定、作業(yè)原則、注意事項(xiàng)、安全防護(hù)等。培訓(xùn)完畢后經(jīng)考核合格者,持證上崗,不合格者不得上崗。嚴(yán)格進(jìn)行過程控制施工測量:涉及兩個(gè)方面,一是工前復(fù)核測量,務(wù)必使構(gòu)造物位置精確;二是過程測量,應(yīng)分部位、分工序進(jìn)行測量,不能有一絲一毫差錯(cuò)。測量資料必要有主管工程師簽字,重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位要有項(xiàng)目總工程師簽字承認(rèn)。檢查與實(shí)驗(yàn):過程中檢查與實(shí)驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量原則體系原則進(jìn)行,從源頭做起,一方面要設(shè)計(jì)好工藝參數(shù),重復(fù)論證,務(wù)必精準(zhǔn),施工中應(yīng)根據(jù)原則勤檢測,減少失誤和偏差。技術(shù)服務(wù)與技術(shù)指引。施工過程中技術(shù)人員應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行技術(shù)指引,檢查、糾正施工中偏差,解決施工中問題。積極履行“四新”成果應(yīng)用,采用先進(jìn)設(shè)備,以科學(xué)管理和技術(shù)手段加快施工進(jìn)度。強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng),定期檢修,備足易損部件和零配件,提高設(shè)備完好率和運(yùn)用率。嚴(yán)密組織施工,合理安排施工順序,實(shí)行分段平行流水作業(yè),加強(qiáng)工序銜接以獲取時(shí)間最佳運(yùn)用,保持均衡生產(chǎn)。對施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,依照工程實(shí)際狀況及本地氣候狀況及時(shí)調(diào)節(jié)施工方案,依照各項(xiàng)工程進(jìn)度狀況及時(shí)調(diào)節(jié)生產(chǎn)要素,保證總工期目的實(shí)現(xiàn)。定期召開施工調(diào)度例會(huì),強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀劃,強(qiáng)化監(jiān)控貫徹,及時(shí)解決問題,避免擱置延誤。建立工程管理信息系統(tǒng),全面收集工程測量、實(shí)驗(yàn)檢測、施工調(diào)度、施工進(jìn)度、資源配備、工序質(zhì)量控制和施工安全等方面信息,綜合分析、鑒定施工運(yùn)營狀態(tài),針對存在問題,采用有效辦法,實(shí)現(xiàn)施工過程有序、可控??⒐を?yàn)收階段組織辦法竣工驗(yàn)收階段組織涉及:行政、技術(shù)、施工、保障部門在內(nèi)竣工驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組學(xué)習(xí)驗(yàn)標(biāo)、準(zhǔn)備資料、完善現(xiàn)場,保證驗(yàn)交一次成功。五、施工總平面布置暫時(shí)設(shè)施本著“規(guī)劃經(jīng)濟(jì)、綜合運(yùn)用、便于管理、注重環(huán)保、服務(wù)施工”原則進(jìn)行布置。施工便道滿足重型車輛與工程機(jī)械通行規(guī)定,晴雨暢通;各生產(chǎn)區(qū)域場內(nèi)道路和場地規(guī)定同上;生產(chǎn)和生活設(shè)施、電力、供水等設(shè)施滿足施工高峰期需求,一次建設(shè)成型,符合環(huán)保規(guī)定,適合本地氣候條件。施工總平面圖見附表。便道:依照現(xiàn)場實(shí)際狀況,如果既有道路不能滿足施工需要,可對某些道路進(jìn)行拓寬加固或新建。道碴、軌料存儲(chǔ)場:設(shè)道碴、軌料存儲(chǔ)場處,本工程道碴、軌道由生產(chǎn)廠運(yùn)至存儲(chǔ)場存儲(chǔ),再由汽車、平板車運(yùn)至工地。電力干線:能就近引入地方電源,采用架空敷設(shè),引入工點(diǎn)變壓器,并遵循生產(chǎn)生活用電分路原則。由總配電室引三相五線至各用電點(diǎn)?,F(xiàn)場用電系統(tǒng)按“三級配電三級保護(hù)”原則進(jìn)行配備。給水管路及蓄水池:沿線施工用水重要運(yùn)用既有水源,通過存儲(chǔ)施工用水。生活用水重要通過接引自來水或打井。擬在拌和站內(nèi)設(shè)立1座30m3蓄水池。生產(chǎn)、生活及辦公房屋項(xiàng)目部生活及辦公房屋采用便于安拆、利于環(huán)保彩鋼活動(dòng)板房。各施工隊(duì)生活用房以新建為主,某些采用租用地方房屋和活動(dòng)型房屋。生活用房采用彩鋼板房或活動(dòng)板房。生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)別開布置,生產(chǎn)房屋采用空心磚房屋。生產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)場地均采用10cm厚素混凝土硬化解決。生產(chǎn)、生活區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、集中布置,營區(qū)周邊設(shè)圍護(hù),圍護(hù)采用鐵絲網(wǎng)或波紋板,涂以明顯色彩。生活區(qū)垃圾集中堆放,定期用垃圾車運(yùn)往指定解決點(diǎn)解決;生產(chǎn)、生活污水需通過解決才干排放。通訊聯(lián)系:通訊聯(lián)系采用程控電話和移動(dòng)電話相結(jié)合辦法實(shí)現(xiàn)對外、對內(nèi)聯(lián)系,管理人員每人一部移動(dòng)電話。環(huán)保設(shè)施:為滿足施工環(huán)保規(guī)定,充分合理運(yùn)用并保護(hù)好本地資源,在施工駐地、混凝土拌和站等區(qū)域內(nèi)設(shè)立污水解決系統(tǒng)及垃圾回收站。施工、生活中產(chǎn)生污、廢水必要通過解決達(dá)標(biāo)后,定點(diǎn)排放。生活垃圾、施工廢碴堆放在垃圾回收站內(nèi),定期運(yùn)往垃圾解決場或本地環(huán)保部門指定地點(diǎn)解決。禁止將垃圾、生活、施工廢水亂排亂放,避免環(huán)境污染,保持生態(tài)平衡;竣工后及時(shí)恢復(fù)植被,保證工程所處環(huán)境及水域不受污染和破壞。安全設(shè)施:在各重要交通路口和各施工工點(diǎn)設(shè)立安全警示標(biāo)志、防護(hù)欄桿等,必要時(shí)派專人守衛(wèi),保證施工安全。各暫時(shí)施工駐地和施工工點(diǎn)按規(guī)定備齊防火、防災(zāi)害機(jī)械、工具和物資,發(fā)現(xiàn)異常狀況及時(shí)向關(guān)于部門報(bào)告,及時(shí)解決,做到防范周全、預(yù)報(bào)及時(shí)、解決迅速。工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、國家和鐵道部頒布規(guī)范、《驗(yàn)標(biāo)》原則。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。第三章施工方案與技術(shù)辦法一、施工總方案:依照《西安鐵路局建設(shè)工程臨近營業(yè)線施工物理隔離防護(hù)辦法》進(jìn)行物理隔離,完畢基坑開挖,然后開始預(yù)制箱涵主體,再進(jìn)行挖孔樁施工,架空線路,頂進(jìn)箱涵,最后施工其她附屬工程。二、重要工程項(xiàng)目施工方案、施工辦法1.重要項(xiàng)目施工方案在線路一側(cè)設(shè)立工作坑和修筑后背,工作坑基底夯實(shí),做工作底板,并在其上預(yù)制箱涵,箱涵前端安裝刃腳,箱涵尾部和后背間設(shè)立頂進(jìn)設(shè)備,同步對線路進(jìn)行要點(diǎn)慢行架空,而后,即可將箱涵啟動(dòng)頂進(jìn)。隨著箱涵逐漸頂進(jìn)路基,要在箱涵端部刃腳處將路基土挖去,隨頂隨挖,直至箱涵按設(shè)計(jì)規(guī)定位置所有頂進(jìn)到位。工藝流程圖如下(見下頁):備足合格原材料備足合格原材料施工準(zhǔn)備機(jī)具設(shè)備調(diào)試就位基坑開挖換填三七灰土、碎石墊層施工鋼筋加工制備試件支立加固邊墻內(nèi)模及支架、頂模綁扎頂板、腹板剩余鋼筋綁扎底板及某些邊墻鋼筋支立、加固底板及某些邊墻模板澆筑底板及邊墻下梗肋混凝土質(zhì)量評估養(yǎng)生澆筑框構(gòu)邊墻混凝土澆筑框構(gòu)頂板混凝土支立加固腹板外側(cè)模板、頂板支撐和模板擬定施工配合比箱涵施工工藝流程圖拆除模板、支架施工放線預(yù)制涵地基找平夯實(shí)施工放線原材料到位C35砼配合比澆筑工作底板鋼筋實(shí)驗(yàn)?zāi)0寮庸は浜A(yù)制工藝流程圖施工放線預(yù)制涵地基找平夯實(shí)施工放線原材料到位C35砼配合比澆筑工作底板鋼筋實(shí)驗(yàn)?zāi)0寮庸な?、滑石粉、塑料布到場設(shè)立隔離層石蠟、滑石粉、塑料布到場設(shè)立隔離層保護(hù)層墊塊厚度、位置對的鋼筋制作綁扎箱涵底板鋼筋保護(hù)層墊塊厚度、位置對的鋼筋制作綁扎箱涵底板鋼筋監(jiān)理檢查鋼筋、模板合格監(jiān)理檢查鋼筋、模板合格安裝底模澆筑底板混凝土制作6組混凝土試件澆筑底板混凝土制作6組混凝土試件保護(hù)層墊塊厚度、位置對的保護(hù)層墊塊厚度、位置對的綁扎箱涵邊墻鋼筋監(jiān)理檢查鋼筋合格監(jiān)理檢查鋼筋合格立邊墻模板 立邊墻模板加固校正各部尺寸位置加固校正各部尺寸位置兩側(cè)邊墻同步筑砼澆筑邊墻混凝土兩側(cè)邊墻同步筑砼澆筑邊墻混凝土制作1組混凝土試件制作1組混凝土試件立涵頂模板立涵頂模板綁扎頂板鋼筋保護(hù)層墊塊厚度、位置對的制作1組混凝土試件澆筑頂板混凝土養(yǎng)護(hù)作防水層綁扎頂板鋼筋保護(hù)層墊塊厚度、位置對的制作1組混凝土試件澆筑頂板混凝土養(yǎng)護(hù)作防水層監(jiān)理檢查鋼筋合格監(jiān)理檢查鋼筋合格架空線路工藝流程圖申請慢行包保及施工人員“申請慢行包保及施工人員“四到位”架空設(shè)備到位架空準(zhǔn)備 架空設(shè)備到位架空準(zhǔn)備慢行看守到位慢行看守到位挖孔樁、支座強(qiáng)度達(dá)到100%挖孔樁、支座強(qiáng)度達(dá)到100%駐站防護(hù)告知封鎖命令駐站防護(hù)告知封鎖命令線路封鎖對的填寫運(yùn)統(tǒng)-46線路封鎖對的填寫運(yùn)統(tǒng)-46工地進(jìn)行線路封鎖防護(hù) 工地進(jìn)行線路封鎖防護(hù) 安裝架空梁線路架空安裝架空梁線路架空施工負(fù)責(zé)人告知防護(hù)員解除封鎖施工負(fù)責(zé)人告知防護(hù)員解除封鎖車站防護(hù)員告知開通命令封鎖結(jié)束車站防護(hù)員告知開通命令封鎖結(jié)束線路達(dá)到列車放行條件線路達(dá)到列車放行條件慢行防護(hù)慢行防護(hù)消記運(yùn)統(tǒng)-46線路開通消記運(yùn)統(tǒng)-46線路開通列車以45Km/h運(yùn)營列車以45Km/h運(yùn)營檢修架空設(shè)備及線路檢修架空設(shè)備及線路架空結(jié)束架空結(jié)束箱涵頂進(jìn)施工流程圖施工測量、放線施工測量、放線施工準(zhǔn)備簽定施工安全合同與配合合同 施工準(zhǔn)備簽定施工安全合同與配合合同征地、三通一平征地、三通一平材料、設(shè)備到場開挖工作坑材料、設(shè)備到場開挖工作坑澆筑砼滑板、砌后背墻澆筑砼滑板、砌后背墻 詳見箱涵預(yù)制流程圖預(yù)制箱涵詳見箱涵預(yù)制流程圖預(yù)制箱涵架空線路砼養(yǎng)護(hù)、作防水層拆除架空梁恢復(fù)線路架空線路砼養(yǎng)護(hù)、作防水層拆除架空梁恢復(fù)線路“天窗“天窗”點(diǎn)內(nèi)施工 頂進(jìn)箱涵頂進(jìn)箱涵澆筑箱涵底板澆筑箱涵底板“天窗”“天窗”點(diǎn)內(nèi)施工砌筑翼墻砌筑翼墻附屬工程附屬工程施工引道、護(hù)墻施工引道、護(hù)墻竣工交驗(yàn)竣工交驗(yàn)恢復(fù)原便道恢復(fù)原便道基坑開挖基坑土方開挖前要與鐵通、電務(wù)等關(guān)于單位聯(lián)系,訂立安全合同,擬定各種電纜位置,并作好防護(hù)工作。開挖基坑時(shí)必要有鐵通、電務(wù)等有關(guān)單位監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場監(jiān)護(hù),絕對不許挖傷挖斷電纜?;娱_挖土方時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸及坡度開挖。基坑四周設(shè)晝夜醒目的志及行人隔離設(shè)施。采用放坡開挖方式,挖掘機(jī)配合人工開挖。鋼筋預(yù)制與安裝鋼筋在預(yù)制廠加工,主筋接長采用閃光焊,盤條采用鋼筋調(diào)直機(jī)。鋼筋分次綁扎成型,一方面綁扎底板和某些邊墻筋,然后立模板,澆筑底板及邊墻下梗肋混凝土。然后支立加固邊墻內(nèi)模及頂板支架和頂模,綁扎頂板、邊墻剩余鋼筋。保護(hù)層按設(shè)計(jì)尺寸采用廠制同強(qiáng)度級別預(yù)制墊塊施墊。模板模板采用大塊組合鋼模板,立模時(shí)要橫平豎直,支撐牢固,鋼模用磨光機(jī)打磨干凈,并涂刷脫模劑,鋼模縫用雙面膠粘貼,以防漏漿,保護(hù)層按設(shè)計(jì)尺寸采用廠制同強(qiáng)度級別預(yù)制墊塊施墊。縱橫向鋼楞采用鋼管和扣件加固支撐。模板支架框架頂板支架采用碗扣排架柱,按間距60*90cm滿堂鋪設(shè),上鋪10*10cm方木水平梁,其上鋪設(shè)大塊組合鋼模板。混凝土澆筑混凝土采用砼輸送車運(yùn)送至現(xiàn)場,澆筑采用混凝土輸送泵或輸送泵車,人工插入式振動(dòng)棒搗固,持續(xù)灌注成型。每段箱橋分三次灌筑,第一次先灌筑底板(涉及下梗肋),第二次灌筑墻身(澆筑至頂板梗肋下50和100cm下),第三次灌筑某些邊墻和頂板混凝土。為保證各邊墻施工縫不在同一平面上,兩邊墻澆筑高度相差50cm以上。養(yǎng)護(hù)及拆?;炷翝矒v完畢后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)辦法可采用自然養(yǎng)護(hù)和塑料膜覆蓋法。在養(yǎng)護(hù)過程中,對混凝土表面需澆水濕潤,依照空氣濕度至少養(yǎng)護(hù)七天以上。養(yǎng)護(hù)期內(nèi),不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。

在拆模時(shí),應(yīng)注意時(shí)間和順序。側(cè)模拆模時(shí)間控制在不損壞混凝土即可,模板支架拆除應(yīng)制作同條件養(yǎng)護(hù)混凝土試件,依照混凝土強(qiáng)度狀況,按照規(guī)范規(guī)定決定何時(shí)拆除。三、混凝土施工辦法1、澆筑混凝土前,基面要予以清理,按規(guī)定填寫檢查記錄;在挖方作業(yè)面上澆筑混凝土前,應(yīng)清除塌落土石方和支撐材料;澆筑混凝土前以及澆筑過程中,要對模板、鋼筋骨架預(yù)埋件等加以檢查。發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)解決,并作記錄。采用插入式振搗器搗固時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:①、移動(dòng)間距不適當(dāng)不不大于振搗器作用半徑1.5倍,且插入下層砼內(nèi)深度不適當(dāng)為5~10cm。②、振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件。③、每一振點(diǎn)振搗延續(xù)時(shí)間宜為20~30s,以混凝土不再沉落,不再浮現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。2、混凝土施工縫處接續(xù)澆筑新砼時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:①、前層混凝土強(qiáng)度不低于1.2Mpa②、施工縫處水泥砂漿薄膜、松動(dòng)石子或松弱混凝土層應(yīng)鑿除,并應(yīng)用水沖洗干凈、濕潤,但不得有積水。新混凝土澆筑前,要在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm,并與混凝土灰砂比相似而水灰比略小水泥砂漿(豎向施工縫處可刷一層水灰比O.3左右薄水泥漿),或鋪一層厚約30cm混凝土,其粗骨料宜比新澆筑混凝土少10%,然后,再接續(xù)澆筑新層混凝土。③、施工縫處新層混凝土應(yīng)搗實(shí)。3、橫梁澆筑應(yīng)符合下列規(guī)定:①、要按長度方向分個(gè)澆筑,且應(yīng)與縱向軸線垂直。②、澆筑橫梁時(shí),應(yīng)分層持續(xù)澆筑,并一次持續(xù)澆筑完畢。③、當(dāng)混凝土表面浮現(xiàn)析水時(shí),要采用辦法予以消除,但不得撓動(dòng)已澆筑砼。4、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑后應(yīng)依照氣候條件,最遲不超過12h即覆蓋養(yǎng)生,直至規(guī)定養(yǎng)護(hù)時(shí)間。操作時(shí),不得使砼受到污染和損傷?;炷翞⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間符合規(guī)范規(guī)定。5、拆模側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上,且表面棱角不因拆模而受損時(shí)方可拆除;拆模時(shí),不得影響混凝土養(yǎng)護(hù)工作。三、鋼筋工程施工辦法工程所用鋼筋必要有出廠合格證,并經(jīng)實(shí)驗(yàn)測定其原材及焊接試件拉伸冷彎值合格后,方可進(jìn)行施工。鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直,無局部扭曲,其表面油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈。鋼筋采用冷加工,彎制鋼筋宜從中部開始,逐漸彎向兩端,彎鉤應(yīng)一次成型。鋼筋加工容許偏差不得超過《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)定。加工容許偏差Mm受力鋼筋全長±10彎起鋼筋彎折位置20箍筋內(nèi)凈尺寸±3鋼筋制作在鋼筋棚中進(jìn)行,制作好鋼筋要整潔放置在干燥防雨地方。鋼筋保護(hù)層采用高標(biāo)號水泥砂漿墊塊,墊塊在綁扎鋼筋同步設(shè)好,并滿足保護(hù)層厚度規(guī)定。鋼筋接頭避免設(shè)立在鋼筋承受應(yīng)力最大之處,并應(yīng)分散布置。配備在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋,其接頭截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率應(yīng)符合下列規(guī)定:在受拉區(qū)不得超過50%;兩鋼筋接頭相距在30倍直徑以內(nèi)及兩焊接接頭相距在50cm以內(nèi),或兩綁扎接頭中距在綁扎長度以內(nèi),均視為處在同一截面。一方面應(yīng)按實(shí)際條件試焊合格后,方可成批焊接。并應(yīng)對每個(gè)焊接接頭進(jìn)行外觀檢查,逐批取試件進(jìn)行接頭抗拉強(qiáng)度、冷彎實(shí)驗(yàn)。加工后鋼筋,其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減少5%以上。冷拉調(diào)直鋼筋,鋼筋伸長率控制如下:圓鋼筋伸長率≤2%,螺紋鋼伸長率≤1%鋼筋拉伸調(diào)直后不得有死彎(發(fā)現(xiàn)死彎,應(yīng)截去),如發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、劈裂、拉不直等異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)對材質(zhì)進(jìn)行復(fù)查。每根鋼筋總冷拉次數(shù)不得多于兩次。彎制過程中發(fā)現(xiàn)鋼材接頭開裂、脆斷、太硬、回彈等異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)找出因素謹(jǐn)慎解決。鋼筋綁扎應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定綁扎,每根鋼筋位置,普通規(guī)定如下:所有鋼筋交點(diǎn)均必要綁扎,鋼筋彎折角與縱向分布筋交點(diǎn)應(yīng)綁扎,主筋綁扎用18#鐵線,如有扭斷、開口、失去緊固狀況時(shí)還應(yīng)補(bǔ)綁。鋼筋進(jìn)行雙面搭接焊,焊縫長度不不大于5d。四、防脹辦法本工程施工過程中,將在高溫季節(jié)施工,軌溫超過鎖定軌溫10℃(鎖定軌溫32℃),禁止進(jìn)行擾動(dòng)線路施工作業(yè)。若軌溫超過42℃并進(jìn)行擾動(dòng)線路施工時(shí),采用本防脹辦法;若軌溫沒有超過42℃并不進(jìn)行擾動(dòng)線路施工作業(yè)時(shí)只進(jìn)行線路幾何尺寸測量和軌溫測量,不執(zhí)行本防脹辦法。為保證超過鎖定軌溫時(shí)施工線路鐵路運(yùn)送安全,保證在高溫季節(jié)線路安全,特制定如下辦法。1、據(jù)工務(wù)段提供該施工地段無縫線路鎖定軌溫為32℃,施工期間軌溫達(dá)到40℃時(shí),及時(shí)采用灑水降溫。如發(fā)現(xiàn)脹軌跡象應(yīng)及時(shí)告知車站扣車,并及時(shí)設(shè)立停車信號,迅速組織人員解決。2、施工中要及時(shí)消滅線路不良軌向,對線路方向偏差不不大于6㎜以上處所,要采用“撥、改、串、捏”辦法進(jìn)行整治。3、施工地段兩端各約10米處,在既有線上運(yùn)用方尺引直線在鋼軌上用油漆做好標(biāo)記,在線路兩側(cè)分別設(shè)立位移觀測樁(每端1處)。施工期間每3天對線路進(jìn)行位移觀測,保證線路幾何尺寸良好,以掌握線路變化狀況,并做好記錄備查。若發(fā)現(xiàn)位移樁觀測值發(fā)生變化,應(yīng)加強(qiáng)線路位移樁觀測,及時(shí)對線路進(jìn)行修整;若線路由脹軌跡象,現(xiàn)場及時(shí)停止施工,及時(shí)采用有效辦法,必要時(shí)攔停列車。4、施工地段降溫辦法:(1)、慢行施工期間必要進(jìn)行線路防脹工作。(2)、防脹辦法:在施工地段及兩側(cè)50米范疇內(nèi)鋼軌軌腰處堆貼粗棉布,用水管或水壺進(jìn)行澆水降溫。(3)、施工期間軌溫達(dá)到40℃時(shí),采用灑水降溫。灑水周期:每日安排10:00、12:00、15:00、17:00。若氣溫較高時(shí),可依照軌溫測量狀況持續(xù)灑水降溫;遇陰雨天時(shí)不進(jìn)行灑水降溫。5、作業(yè)時(shí),線路檢查人員要2小時(shí)測一次軌溫,并做好記錄。陰、雨天可不測軌溫。6、施工負(fù)責(zé)人必要熟知《鐵路線路修理規(guī)則》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中無縫線路施工關(guān)于規(guī)定。施工期間,要備齊如下防脹、防斷用品序號名稱單位數(shù)量1、軌溫計(jì)個(gè)22、防脹水桶個(gè)63、切割機(jī)和鉆孔機(jī)套14、砂輪片片65、鉆頭個(gè)46、接頭螺栓套17、30m鋼卷尺把18、20m懸繩把19、魚尾板塊410、魚尾螺栓套1211、停車防護(hù)標(biāo)志牌套212、急救器套213、鼓包夾板套2發(fā)生脹軌跑道應(yīng)急解決辦法:1、當(dāng)線路持續(xù)浮現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時(shí),必要加強(qiáng)巡邏或派專人監(jiān)視,觀測軌溫和線路方向變化。若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大,應(yīng)設(shè)立慢行信號防護(hù),進(jìn)行緊急解決。線路穩(wěn)定后,恢復(fù)正常行車。2、施工作業(yè)中或作業(yè)后如浮現(xiàn)軌向、高低不良、起道、撥道省力,枕端道碴離縫等脹軌跡象時(shí),應(yīng)及時(shí)停止作業(yè),并及時(shí)采用防脹辦法。①、在脹軌地段用防脹布覆蓋,以減少日光照射,并在軌枕頭堆石碴,制止軌道變形進(jìn)一步擴(kuò)大。②、澆水降溫,減少鋼軌壓應(yīng)力,使線路恢復(fù)原狀。其澆淋長度為跑道范疇以外每側(cè)不少于50~100米,應(yīng)從脹軌地段兩端向中間輕澆慢淋。軌溫下降后,要抓緊時(shí)機(jī)把臌出某些撥回原位,并在脹軌地段補(bǔ)充石碴,整修夯拍道床,堆高碴肩,加大道床橫斷面。③、無論作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)現(xiàn)線路軌向不良,用10米弦線測量兩股鋼軌軌向偏差,當(dāng)平均值達(dá)到10㎜時(shí),必要設(shè)立慢行信號,并采用夯拍道床、填滿枕盒道碴和堆高碴肩等有效辦法。當(dāng)兩股鋼軌軌向偏差平均值達(dá)到12㎜,在軌溫不變狀況下,過車后線路彎曲變形突然擴(kuò)大時(shí),必要及時(shí)設(shè)立停車信號防護(hù),及時(shí)告知車站,并采用鋼軌降溫等緊急辦法,消除故障后放行列車。3、發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必要及時(shí)攔停列車。有條件時(shí)可采用澆水或噴灑液態(tài)二氧化碳等辦法減少鋼軌溫度,整正線路,夯拍道床,按5km/h放行列車?,F(xiàn)場派人監(jiān)視線路,并不間斷地采用降溫辦法,待軌溫降至接近原鎖定軌溫時(shí),再恢復(fù)線路和正常行車速度。4、無降溫條件或降溫?zé)o效時(shí),應(yīng)及時(shí)截?cái)噤撥墸ㄆ胀ň€路拆開鋼軌接頭)放散應(yīng)力,整正線路,夯拍道床,首列放行列車速度不得超過5Km/h,并派專人看守、整修線路,逐漸提高行車速度。五、防斷辦法鋼軌折斷普通規(guī)律無縫線路鋼軌折斷,大某些都發(fā)生在焊縫處及焊縫附近熱影響區(qū)范疇內(nèi)。斷軌絕大多數(shù)發(fā)生在鋁熱焊接頭。斷軌發(fā)生時(shí)間,90%在11月至2月。普通多發(fā)生在上午4~6點(diǎn)鐘左右。鋼軌折斷解決:發(fā)生鋼軌折斷在積極解決同步,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系工務(wù)段所在工區(qū)協(xié)助維護(hù)線路安全。發(fā)生鋼軌折斷后及時(shí)按照故障防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)。1、斷軌解決后放行列車條件:(1)緊急解決:當(dāng)鋼軌斷縫不不不大于50㎜時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行緊急解決。在斷縫處上好夾板或臌包夾板,用急救器固定,在斷縫先后各50米擰緊扣件,并派人看守,限速5Km/h放行列車。如斷縫不大于30㎜時(shí),放行列車速度為15~25Km/h。有條件時(shí)應(yīng)在原位焊復(fù),否則應(yīng)在軌端鉆孔,上好夾板或臌包夾板,擰緊接頭螺栓,然后可恰當(dāng)提高行車速度.(2)暫時(shí)解決:鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫不不大于50mm,以及緊急解決后,不能及時(shí)焊接修復(fù)時(shí),應(yīng)封鎖線路,切除傷損某些,兩鋸口間插入長度不短于6m同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用10.9級螺栓擰緊.在短軌先后各50m范疇內(nèi),擰緊扣件后,按正常速度放行列車,但不得不不大于160km/h.暫時(shí)解決或緊急解決時(shí),應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記,標(biāo)記間距離約為8m,并精確丈量兩標(biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值,做好記錄.(3)永久解決對緊急解決或暫時(shí)解決處所,應(yīng)及時(shí)插入短軌進(jìn)行焊復(fù),恢復(fù)無縫線路軌道構(gòu)造。采用小型氣壓焊或移動(dòng)式接觸焊時(shí),插入短軌長度應(yīng)等于切除鋼軌長度加上2倍頂鍛量。先焊好一端,焊接另一端時(shí),先張拉鋼軌,使斷縫兩側(cè)標(biāo)記距離等于原丈量距離減去斷縫值加頂鍛量后再焊接。采用鋁熱焊時(shí),插入短軌長度等于切除鋼軌長度減去2倍預(yù)留焊縫值。先焊好一端,焊接另一端時(shí),先張拉鋼軌,使斷縫兩側(cè)標(biāo)記距離等于原丈量距離減去斷縫值加頂鍛量后再焊接。在線路上焊接時(shí)氣溫不應(yīng)低于0℃。放行列車時(shí),焊縫溫度應(yīng)低于300℃。進(jìn)行焊復(fù)解決時(shí),應(yīng)保持無縫線路鎖定軌溫不變,并如實(shí)記錄兩標(biāo)記間鋼軌長度在焊復(fù)先后變化量。防斷備品:軌溫表:1塊;急救夾板:2套;氧割設(shè)備:一套;鋼軌切斷機(jī):1臺(tái);鋼軌打眼機(jī):1臺(tái);砂輪片:6個(gè);拐子:10把;撬棍:10把;扳手:2把;鋼卷尺30米:1把;萬能道尺:1把;六、電纜、信號設(shè)備防護(hù)辦法1.施工開始前,施工負(fù)責(zé)人與電務(wù)配合負(fù)責(zé)人提前到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查依照現(xiàn)場設(shè)備實(shí)際狀況擬定需要防護(hù)信號設(shè)備范疇,共同擬定防護(hù)方案。2.施工前工區(qū)必要提前探測好施工區(qū)段內(nèi)電纜徑路位置及走向,做好標(biāo)記,禁止在電纜徑路上開挖。如徑路的確難以確認(rèn)時(shí),由施工單位提供人力,由電務(wù)人員指揮開挖探測,共同確認(rèn)清晰后,方可作業(yè)。3.施工地段應(yīng)按路局文獻(xiàn)規(guī)定修建電纜溝,制作電纜溝蓋板,不得將電纜砌在基本下或澆筑在基本中。4.施工單位建設(shè)不得在電纜徑路上建造永久性建筑,如不能避開電纜徑路時(shí),需要進(jìn)行電纜遷改工作時(shí),由施工單位負(fù)責(zé)聯(lián)系電纜遷改有關(guān)前期審批工作事宜,條件具備后由電務(wù)車間組織電纜遷改后施工單位方可施工,禁止在電纜徑路上方進(jìn)行基本建設(shè)。5.施工過程中搭建暫時(shí)腳手架等不得影響信號顯示,施工地點(diǎn)有信號設(shè)備箱盒時(shí),應(yīng)保證明不影響設(shè)備箱盒使用及設(shè)備維修。七、防洪辦法及預(yù)案工程施工處在防洪期,所覺得保證防洪期間施工安全、行車安全,消滅責(zé)任水害事故,也是本工程施工階段重點(diǎn)。1、防洪工作總規(guī)定:防洪工作方針:防止為主,安全第一,全力搶修。防洪工作目的:消滅責(zé)任水害事故,保證洪期行車安全暢通。2、防洪辦法:(1)成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組:(2)進(jìn)行防洪大檢查,做好防止工作:合理安排工序,保安全、保質(zhì)量,按期竣工,盡快形成設(shè)備抗洪能力;安全渡汛,保證施工安全。3、認(rèn)真貫徹各項(xiàng)防洪制度。在防洪警戒期嚴(yán)格執(zhí)行下列制度:(1)防洪值班制。防洪領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)小組應(yīng)依照本地氣象部門天氣預(yù)報(bào)狀況。遇有雨情及時(shí)告知安排關(guān)于人員值班檢查,疏通排水,遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修。遇有狀況及時(shí)向上級關(guān)于部門報(bào)告。(2)災(zāi)害負(fù)責(zé)制。施工地段防洪值班人對責(zé)任地段要認(rèn)真負(fù)責(zé),細(xì)致檢查、監(jiān)視,經(jīng)常分析狀況,觀測有無變化,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)采用辦法,自己解決不了問題,要及時(shí)報(bào)告,保證防洪期行車安全。(3)“兩檢制”。防洪值班人員,依照查閱天氣狀況,及時(shí)告知和督促關(guān)于人員在雨中和雨后進(jìn)行檢查。如因沒有嚴(yán)格執(zhí)行雨中、雨后檢查制或檢查不細(xì),出了問題,要追究值班人責(zé)任。(4)崗位責(zé)任制。防洪工作要貫徹到人,實(shí)行崗位責(zé)任制。配備照明設(shè)備,安排責(zé)任心強(qiáng)、懂業(yè)務(wù)人員進(jìn)行值守。值守人員要堅(jiān)守崗位,監(jiān)視病害變化狀況,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要堅(jiān)決采用辦法,避免發(fā)生事故,保證設(shè)備、材料安全。4、防洪詳細(xì)辦法:(1)及時(shí)召開防洪會(huì)議,對全體人員進(jìn)行防洪工作總動(dòng)員,使全體人員增強(qiáng)防洪意識。(2)認(rèn)真做好防洪值班工作,接到汛情,由施工負(fù)責(zé)人安排三人輪流24小時(shí)值班,有狀況及時(shí)進(jìn)行解決。(3)堅(jiān)持查閱短期和中長期天氣預(yù)報(bào),隨時(shí)理解天氣變化狀況。(4)雨天巡邏人員要不間斷進(jìn)行巡邏,并做好巡邏記錄。如遇大、暴雨天,要派專人24小時(shí)觀測基坑、施工地段變化狀況。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。(5)在施工期間保證施工地段排水暢通,基坑、孔樁無積水。(6)基坑開挖過程中,要盡量保證兩端排水溝暢通。若遇大雨,及時(shí)用擋板對邊坡進(jìn)行支護(hù),低洼積水區(qū)采用水泵將積水及時(shí)排出。(7)若遇山體塌滑,因及時(shí)封鎖線路,攔停列車,及時(shí)運(yùn)用手機(jī)或防洪看守點(diǎn)電話告知兩端車站。并報(bào)寶雞工務(wù)段調(diào)度及段防洪辦,及時(shí)采用搶險(xiǎn)辦法。(8)雨天結(jié)束后,上班作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人要對施工現(xiàn)場基坑等作業(yè)面全面檢查一遍,及時(shí)解決安全隱患。6、防洪搶修備用材料、機(jī)械設(shè)備:①水管100米②編制袋200條③土鎬20把④鐵锨30把④抽水泵2臺(tái)⑤塑料布或彩條布50平方米⑥柴油發(fā)電機(jī)(配電纜線)1臺(tái)第四章工程進(jìn)度籌劃與辦法一、工期目的工期174日歷天。進(jìn)場準(zhǔn)備:4月10日~4月20日;開挖基坑:4月20日~5月10日;預(yù)制箱涵:5月11日~5月31日;挖孔樁:6月1日~6月16日;頂進(jìn)箱涵:6月17日~7月31日;附屬工程:8月1日~8月31日;收尾工作:9月1日~9月30日。二、施工進(jìn)度安排原則我公司對本工程,將本著“快進(jìn)場、有秩序早開工“原則。加大資金、設(shè)備、人員投入,盡早作好施工便道、生活區(qū)、,生產(chǎn)區(qū)設(shè)施,為施工作好充分準(zhǔn)備。組建“精干、高效、權(quán)威”項(xiàng)目經(jīng)理部,并準(zhǔn)時(shí)到位,委派富有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)組織管理能力同志任項(xiàng)目經(jīng)理,配備專業(yè)齊全、業(yè)務(wù)熱悉、責(zé)任心強(qiáng)同志構(gòu)成業(yè)務(wù)班子,負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)行指揮和組織工作,為保證工期提供組織保證。為了實(shí)現(xiàn)本工程工期目的,必要對本工程認(rèn)真進(jìn)行分析研究工藝流程,進(jìn)一步進(jìn)一步進(jìn)行施工調(diào)查,弄清工程特點(diǎn),找出對工程有利與不利因素,認(rèn)真編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì),使施工組織科學(xué)、先進(jìn)、合理、可操作性強(qiáng),在施工中,實(shí)行施工組織動(dòng)態(tài)管理,對施工過程進(jìn)行全面監(jiān)控,保證整個(gè)工程各個(gè)施工工序能有籌劃、有組織、有環(huán)節(jié)、有秩序地均衡推動(dòng),縮短本工程施工時(shí)間。認(rèn)真研究制定施工工期籌劃和施工流程安排,編制好月施工籌劃,作業(yè)隊(duì)編制周籌劃,并按周檢查籌劃執(zhí)行狀況,項(xiàng)目部每周月召開一次施工進(jìn)度分析會(huì)。施工全過程按網(wǎng)絡(luò)籌劃管理,保證核心線路上工序按籌劃進(jìn)行,若有滯后,及時(shí)采用堅(jiān)決辦法予以彌補(bǔ)。并以此準(zhǔn)時(shí)作好材料、機(jī)械、人員準(zhǔn)備、儲(chǔ)備和供應(yīng)工作,做到創(chuàng)出工作面能及時(shí)投入施工工作,同步也要避免不合理人、機(jī)、物閑置和窩工。認(rèn)真將各工序工期任務(wù)貫徹到人頭,分清責(zé)任,定出獎(jiǎng)懲制度,提高施工人員工期、質(zhì)量和安全意識,嚴(yán)格按照工期籌劃規(guī)定進(jìn)行施工進(jìn)度檢查,并根據(jù)工程實(shí)際狀況進(jìn)行進(jìn)度調(diào)節(jié)和修正,保證每個(gè)工序籌劃工期提前,對一段時(shí)間內(nèi)落后工期必要認(rèn)真安排,充實(shí)力量及時(shí)趕上,保證整個(gè)工程目的實(shí)現(xiàn)。在強(qiáng)化工期意識同步注重工程質(zhì)量,以高質(zhì)量一次成功求得籌劃工期貫徹,認(rèn)真消化設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)文獻(xiàn)及響應(yīng)規(guī)范,提早預(yù)見和及時(shí)發(fā)現(xiàn)對施工不利關(guān)于問題,將問題解決在施工之前,不要浮現(xiàn)一邊施工一邊等待解決技術(shù)問題狀況。避免因施工質(zhì)量因素進(jìn)行整治和返工而延誤工期。認(rèn)真理解和解決好工程中監(jiān)理、甲方和施工三方之間職能關(guān)系,積極協(xié)調(diào)和解決施工中浮現(xiàn)問題,杜絕悲觀、抵觸情緒對工程不利影響。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行與進(jìn)度籌劃掛鉤工資制度,使全體員工切身經(jīng)濟(jì)利益與工期密切聯(lián)系,從而激發(fā)員工保證工期積極性。開展以工期、質(zhì)量、安全為重要考核指標(biāo)勞動(dòng)競賽,每月評比一次,物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)與精神相結(jié)合,以表揚(yáng)先進(jìn),鞭策后進(jìn)。依照施工籌劃規(guī)定,配備與施工進(jìn)度規(guī)定相適應(yīng)狀態(tài)良好施工機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)料具,儲(chǔ)備足夠零配件,配備相應(yīng)數(shù)量維修人員,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng),提高機(jī)械完好率和使用率,保證施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。依照施工籌劃規(guī)定,周物質(zhì)采購流動(dòng)籌劃,保證施工生產(chǎn)有充裕物資作保證,防止發(fā)生停工待料。合理安排旱季、雨季施工項(xiàng)目或工序,最大限度減少氣候引起停工損失。積極接受工程所在地政府領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)與政府各部門聯(lián)系,爭取她們支持,創(chuàng)造良好外部環(huán)境,使工程順利地進(jìn)行。以技術(shù)資料、工程量清單提供工程數(shù)量和本項(xiàng)目籌劃投放資源(機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料、資金等)為根據(jù),以招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定工期為前提,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)籌劃技術(shù),統(tǒng)籌兼顧,合理安排各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度。進(jìn)度籌劃表見附表三、保證工期辦法工期管理組織機(jī)構(gòu)為保證工期目的實(shí)現(xiàn),建立精干高效工期管理機(jī)構(gòu)。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,主管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師為副組長,關(guān)于部室人員為成員工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范辦法上、實(shí)行過程中保證總工期實(shí)現(xiàn)。保證工期管理組織機(jī)構(gòu)見圖保證工期管理組織機(jī)構(gòu)圖工期保證體系為保證按期完畢任務(wù),必要建立健全完善工期保證體系,從組織上、制度上、技術(shù)上和資源上保證工程按施工進(jìn)度籌劃順利實(shí)行。在施工過程中,不斷完善管理機(jī)制,保證工期保證體系有效運(yùn)營。加強(qiáng)工程施工調(diào)度,加強(qiáng)與本地政府溝通與協(xié)調(diào),爭取本地群眾支持與協(xié)助,加快工程進(jìn)度,努力提前實(shí)現(xiàn)工期目的。工期保證體系見圖工期保證體系圖四、工期保證辦法高原則做好合同及圖紙會(huì)審工作組織管理經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技術(shù)水平較高并與工程相適應(yīng)各類管理及技術(shù)人員,學(xué)習(xí)合同條款,熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn),在合同條款規(guī)定期間內(nèi),編寫切實(shí)可行實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì),報(bào)請審批,并采用有力辦法組織實(shí)行。抓好施工準(zhǔn)備,做到進(jìn)場快、安家快、開工快接到中標(biāo)告知書后,迅速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場,按工作內(nèi)容和籌劃進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素,保證“三快”,即進(jìn)場快、安家快、開工快,抓住有利施工季節(jié),實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。充分做好人員、設(shè)備、材料、資金保障工作建立健全保證工期組織機(jī)構(gòu),選調(diào)節(jié)體素質(zhì)高,施工作業(yè)能力強(qiáng),有突出業(yè)績各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場施工。依照施工需要,配備性能優(yōu)良、數(shù)量充分機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理制度和維修保養(yǎng)制度,責(zé)任明確到人,實(shí)行“三定制度”即定人、定機(jī)、定崗,保證機(jī)械設(shè)備完好率和運(yùn)用率。所需材料做到有組織、有籌劃地進(jìn)行采購與供應(yīng),并做好儲(chǔ)備和保管工作,保證施工用料及時(shí)到位、材料質(zhì)量滿足工程規(guī)定。為接受業(yè)主對資金監(jiān)督管理,保證建設(shè)資金??顚S茫豁?xiàng)目實(shí)行過程中,隨時(shí)接受業(yè)主資金使用及流向狀況檢查,保證工程資金正常使用,以保證工程按籌劃順利進(jìn)行。以技術(shù)裝備先進(jìn)性保證工期超前組織技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)征詢,對重要施工機(jī)械設(shè)備選型配備提前摸底、提前研究、提前培訓(xùn)、提前貫徹。編制完善實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)以保證工程質(zhì)量及進(jìn)度為前提,加強(qiáng)施工籌劃科學(xué)性、合理性。依照本工程特點(diǎn),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程原理,精心編制詳細(xì)、切實(shí)可行實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量籌劃,選取最優(yōu)施工方案。崗邁進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),施工做到心中有數(shù)施工前,針對各專業(yè)工種特點(diǎn),對全體參建人員進(jìn)行技術(shù)和施工工藝操作培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新辦法,保證施工人員純熟掌握國家和鐵道部現(xiàn)行技術(shù)原則,施工工藝、檢查檢測辦法、質(zhì)量控制和保證辦法、施工組織程序和重要機(jī)具設(shè)備性能,提高施工技術(shù)水平,不斷加快施工進(jìn)度。現(xiàn)場科學(xué)組織,加強(qiáng)籌劃記錄管理和過程控制建立工程管理信息系統(tǒng),全面收集工程測量、檢測實(shí)驗(yàn)、施工進(jìn)度、資源配備、工序質(zhì)量等現(xiàn)場各項(xiàng)檢測和安全施工方面信息,綜合分析、鑒定施工運(yùn)營狀態(tài),針對存在問題,采用有效辦法,實(shí)現(xiàn)施工過程有序、可控。加強(qiáng)施工過程控制,對施工現(xiàn)場需求和需解決問題及時(shí)反映、及時(shí)解決。實(shí)行網(wǎng)絡(luò)籌劃管理、優(yōu)化施工組織建立從項(xiàng)目經(jīng)理部到各施工班組調(diào)度指揮系統(tǒng),建立動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理,全面及時(shí)掌握并迅速、精確解決影響施工進(jìn)度各種問題,實(shí)現(xiàn)工程施工過程有序、可控。編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)籌劃,及時(shí)擬定階段工作重點(diǎn)。不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),改進(jìn)提高各工序施工工藝。進(jìn)行工序排列,弄清專業(yè)工序交叉點(diǎn),制定合理工序施工控制網(wǎng)絡(luò)及各工序協(xié)調(diào)配合方案,并有專人專門負(fù)責(zé)專業(yè)工序交叉部位施工協(xié)調(diào),使專業(yè)工序交叉對施工影響減少到最小。以安全、質(zhì)量平穩(wěn)性保證工期抓質(zhì)量、保安全、增進(jìn)度,保證不浮現(xiàn)安全質(zhì)量事故,穩(wěn)步推動(dòng),保證施工按籌劃進(jìn)行。采用先進(jìn)施工管理經(jīng)驗(yàn)和有關(guān)專業(yè)技術(shù),嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范施工,保證工程質(zhì)量。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,在場地安全、設(shè)備安全、交通安全、技術(shù)方案科學(xué)可靠性等方面制定嚴(yán)密管理辦法,保證施工安全。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,健全各項(xiàng)管理制度,使工程處在嚴(yán)格受控狀態(tài)。將本工程目的總工期及階段性工期進(jìn)行詳細(xì)地分解,并把各階段性目的工期貫徹到各施工隊(duì)及工班。建立和健全合同工期目的責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理與各職能業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人訂立工期目的責(zé)任合同,與施工隊(duì)長及各作業(yè)工班工班長訂立工期目的責(zé)任合同,并將工期目的責(zé)任分解到每個(gè)參建職工,作為業(yè)績考核一項(xiàng)重要指標(biāo),實(shí)行工期責(zé)任考核。貽誤工期一方面要追究各級第一管理者責(zé)任,從上到下,嚴(yán)格貫徹工期,保證各階段目的工期實(shí)現(xiàn)。在工程施工實(shí)行內(nèi)部承包機(jī)制上,加大施工產(chǎn)值所占比重,將合同工期目的和階段性工期目的作為承包重要考核指標(biāo),進(jìn)一步提高參建職工工期責(zé)任意識。實(shí)行工程調(diào)度管理制度項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)調(diào)度協(xié)調(diào)部,工程調(diào)度依照施工生產(chǎn)籌劃和安排,對施工生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行調(diào)控和指揮,做好對內(nèi)對外協(xié)調(diào)工作,對施工過程中浮現(xiàn)問題及時(shí)傳達(dá)給關(guān)于部門和人員,保證施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種之間平衡與協(xié)調(diào),保證項(xiàng)目施工按進(jìn)度籌劃順利實(shí)行。值班制度施工高峰期間實(shí)行24小時(shí)晝夜持續(xù)值班,無夜間施工普通時(shí)段實(shí)行夜間值守。請示制度重大問題或有嚴(yán)重影響工程施工狀況或與關(guān)于規(guī)定有沖突事件,除特殊緊急狀況外,必要向上請示,不得擅自作出解決。報(bào)告制度實(shí)行定期日報(bào)、旬報(bào)、月報(bào)、季報(bào)和不定期報(bào)告制度,報(bào)告及時(shí)、真實(shí),禁止弄虛作假。會(huì)議制度每天召開一次工程交班會(huì),每周召開一次調(diào)度例會(huì),每月召開一次工程例會(huì),以便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決,保證施工正常進(jìn)行。檢查制度檢查工程形象進(jìn)度和籌劃執(zhí)行狀況、調(diào)度命令執(zhí)行狀況、值班記錄問題解決狀況,文獻(xiàn)資料歸檔保存狀況等,并及時(shí)報(bào)告,以便依照實(shí)際狀況制定籌劃及做好安排。內(nèi)業(yè)制度建立健全系統(tǒng)調(diào)度臺(tái)帳,涉及重點(diǎn)工程臺(tái)帳、重要項(xiàng)目完畢狀況臺(tái)帳、勞動(dòng)力臺(tái)帳、重要機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳、氣象預(yù)報(bào)及天氣晴雨登記臺(tái)帳、職工健康臺(tái)帳等,及時(shí)繪制各類調(diào)度示意圖,涉及工程進(jìn)度示意圖、重要工程項(xiàng)目完畢數(shù)量示意圖、重點(diǎn)工程形象進(jìn)度示意圖等。工期應(yīng)急預(yù)案當(dāng)浮現(xiàn)突發(fā)事件,自然因素影響工期時(shí),我公司將積極與建設(shè)單位密切聯(lián)系,同步加強(qiáng)內(nèi)部各成員單位溝通,調(diào)節(jié)施工進(jìn)度籌劃及增長人、財(cái)、物、機(jī)投入,采用一切必要手段,盡量減少因而影響工期損失。當(dāng)浮現(xiàn)人為突發(fā)事件影響工期時(shí)(如地方糾紛、勞務(wù)糾紛等),我公司除依托地方政府及建設(shè)單位大力支持外,也積極積極進(jìn)行聯(lián)系和協(xié)商,密切路地關(guān)系,不因而影響工期。未達(dá)到工期規(guī)定受罰條款我公司承諾:除按照鐵道部現(xiàn)行鐵路建設(shè)建設(shè)項(xiàng)目考核辦法解決外,如果工期延誤將接受業(yè)主任何懲罰。為保證資金保障,我公司將設(shè)立工期風(fēng)險(xiǎn)抵押金,按全體施工人員工資總額提取一定比例工期風(fēng)險(xiǎn)抵押金,作為保證工期資金擔(dān)保。未發(fā)生工期延誤及質(zhì)量安全事故者工程竣工后全額返還,未達(dá)標(biāo)者除扣留抵押金外,依照情節(jié)輕重予以罰款,直至下崗。第五章“架子隊(duì)”管理組織實(shí)行方案及勞動(dòng)力組織籌劃1.“架子隊(duì)”管理組織實(shí)行方案“架子隊(duì)”管理制度:我公司按規(guī)定架子隊(duì)組建構(gòu)造、作業(yè)范疇及內(nèi)容、管理制度、人員設(shè)備配備、架子隊(duì)重要人員崗位職責(zé)、班組數(shù)量等模式組建現(xiàn)場施工架子隊(duì)。每個(gè)架子隊(duì)配備一名專職隊(duì)長和一名技術(shù)負(fù)責(zé)人,設(shè)立技術(shù)、質(zhì)量、安全、實(shí)驗(yàn)、材料五大核心人員,依照施工需要配備若干領(lǐng)工員、工班長。架子隊(duì)重要人員應(yīng)由我單位正式職工擔(dān)任,應(yīng)具備相應(yīng)作業(yè)技能,并通過崗位培訓(xùn)合格后方可持證上崗。工班長同步必要具備相應(yīng)組織能力和豐富施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),其人員數(shù)量應(yīng)能滿足施工現(xiàn)場生產(chǎn)管理、各施工環(huán)節(jié)和過程不間斷監(jiān)督需要。施工現(xiàn)場合有勞務(wù)作業(yè)人員應(yīng)納入架子隊(duì)統(tǒng)一集中管理,班組作業(yè)人員應(yīng)在工班長帶領(lǐng)下進(jìn)行作業(yè)。架子隊(duì)隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員、安全員、實(shí)驗(yàn)員、材料員、工班長等重要人員普通不得調(diào)節(jié),確需調(diào)節(jié),應(yīng)報(bào)經(jīng)監(jiān)理和發(fā)包人批準(zhǔn),且新配備人員必要符合任職條件。項(xiàng)目部應(yīng)明確相應(yīng)架子隊(duì)管理考核規(guī)定,并保證制度得到貫徹。“架子隊(duì)”實(shí)行總體規(guī)劃:按總公司、西安鐵路局關(guān)于規(guī)定,在本項(xiàng)目建設(shè)中實(shí)行架子隊(duì)管理。2.勞動(dòng)力組織籌劃各專業(yè)架子隊(duì)、各工種勞動(dòng)力進(jìn)場籌劃依照工程施工進(jìn)度安排擬定,施工人員依照施工籌劃和工程實(shí)際需要,分批組織進(jìn)場。在施工過程中,由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)度,合理調(diào)配施工人員,保證施工隊(duì)各工種之間互相協(xié)調(diào),減少窩工和施工人員揮霍現(xiàn)象。工程竣工后,在統(tǒng)一安排、調(diào)度下,分批安排多余施工人員退場。各專業(yè)勞動(dòng)力籌劃見“表4-5勞動(dòng)力配備籌劃表”。3.架子隊(duì)組建及管理架子隊(duì)組建按專業(yè)工程及施工范疇設(shè)立架子隊(duì),架子隊(duì)將按照“管理有效,監(jiān)控有力,運(yùn)作高效”原則組建。專業(yè)架子隊(duì)隊(duì)長由具備豐富現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn),具備本專業(yè)高檔技工能力,懂管理善組織,在本公司中擔(dān)任過近年各種項(xiàng)目工程作業(yè)隊(duì)長,通過崗位培訓(xùn)合格后持證上崗,工班長配備滿足施工現(xiàn)場生產(chǎn)管理、各施工環(huán)節(jié)和過程不間斷監(jiān)督需要,由具備相應(yīng)專業(yè)作業(yè)技能,具備相應(yīng)組織能力和豐富施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)崗位培訓(xùn)合格后持證上崗。各作業(yè)班組勞務(wù)人員納入各專業(yè)工程架子隊(duì)統(tǒng)一集中管理,由各專業(yè)工程架子隊(duì)按照施工組織安排統(tǒng)籌勞務(wù)作業(yè)任務(wù)。班組作業(yè)人員在工班長帶領(lǐng)下進(jìn)行作業(yè),保證每個(gè)工序和作業(yè)面有技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)。各專業(yè)工程架子隊(duì)將建立和實(shí)行技術(shù)交底制度,技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程作業(yè)工序和環(huán)節(jié)向工班長進(jìn)行書面技術(shù)交底,書面技術(shù)交底資料將歸類存檔備查。工班長將在實(shí)行作業(yè)前對班組作業(yè)人員進(jìn)行工作和安全交底。各專業(yè)工程架子隊(duì)重要構(gòu)成人員在施工過程中保持穩(wěn)定和完整,依照施工組織安排及工程進(jìn)度,適時(shí)調(diào)節(jié)作業(yè)班組用工數(shù)量。在本工程實(shí)行中,勞務(wù)作業(yè)層人員中專業(yè)技術(shù)工種和特種作業(yè)工種為已獲得相應(yīng)職業(yè)資格證書和特種作業(yè)證書正式職工,由我方內(nèi)部培訓(xùn)或委外按專業(yè)規(guī)定對其按期進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗。其她普工與我方有長期合伙,有資質(zhì)、信譽(yù)好勞務(wù)公司中勞務(wù)人員選配,并按規(guī)定訂立合同。架子隊(duì)配備專業(yè)工程架子隊(duì)將按專業(yè)性質(zhì)和施工范疇設(shè)立,設(shè)立專職隊(duì)長、技術(shù)主管,及相應(yīng)技術(shù)員、質(zhì)量員、安全員、實(shí)驗(yàn)員、材料員和工班長等。因本工程項(xiàng)目經(jīng)理部中專門設(shè)立了具備資質(zhì)檢測實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu),故各專業(yè)工程架子隊(duì)中不再配備,所有檢測實(shí)驗(yàn)工作由項(xiàng)目部統(tǒng)一安排。所有勞務(wù)人員納入架子隊(duì)統(tǒng)一集中管理,由架子隊(duì)按照施工組織安排統(tǒng)籌勞務(wù)作業(yè)任務(wù),在領(lǐng)工員和工班長帶領(lǐng)下進(jìn)行作業(yè),每個(gè)工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)。架子隊(duì)實(shí)行技術(shù)交底制度,技術(shù)負(fù)責(zé)人向領(lǐng)工員、工班長書面技術(shù)交底,領(lǐng)工員、工班長在實(shí)行作業(yè)前對班組作業(yè)人員進(jìn)行工作和安全交底。第六章物資供應(yīng)籌劃及物流組織安排1.重要施工機(jī)械設(shè)備配備施工設(shè)備作為生產(chǎn)力重要要素,是施工公司生產(chǎn)重要手段,是公司完畢施工任務(wù)重要物質(zhì)基本。為保證本工程順利開展,施工機(jī)械設(shè)備配備顯得至關(guān)重要。施工過程中必要按照工程進(jìn)度籌劃編制設(shè)備配備籌劃以及設(shè)備維修保養(yǎng)籌劃,保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。同步,做好現(xiàn)場設(shè)備管理,控制成本,做到在保證工程需要前提下,提高設(shè)備運(yùn)用率。2.施工機(jī)械設(shè)備配備原則依照本工程特點(diǎn)和特殊施工環(huán)境,為保證工程工期、質(zhì)量和工藝規(guī)定,施工設(shè)備配備遵循科技含量高、性能優(yōu)良、生產(chǎn)效率高、環(huán)保性能好、采用先進(jìn)機(jī)械設(shè)備和檢測儀器原則進(jìn)行設(shè)備組合匹配,使施工設(shè)備配備充分體現(xiàn)先進(jìn)性、合用性,配備數(shù)量以滿足施工需要為前提,使用過程中充分挖掘設(shè)備潛力,做到均衡生產(chǎn),綜合運(yùn)用,減少機(jī)械使用成本。中標(biāo)后及時(shí)進(jìn)行設(shè)備調(diào)遣,保證盡早上場。設(shè)備配備與工程規(guī)模相適應(yīng)箱涵主體施工設(shè)備配備體現(xiàn)保護(hù)環(huán)境和改進(jìn)作業(yè)條件,并且滿足工期規(guī)定。設(shè)備配備與施工方案相適應(yīng)以施工方案為前提成套配備機(jī)械設(shè)備,滿足本項(xiàng)目施工需要。設(shè)備配備與施工管理相適應(yīng)本項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備配備要充分體現(xiàn)本投標(biāo)人管理水平,保證施工機(jī)械互相匹配和效率充分發(fā)揮。擬投入本項(xiàng)目重要施工機(jī)械設(shè)備見表4-2擬投入本工程重要施工設(shè)備表。3.施工機(jī)械設(shè)備保證辦法機(jī)構(gòu)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部由設(shè)備物資部負(fù)責(zé)全標(biāo)段施工機(jī)械設(shè)備管理和保障工作。基層各施工隊(duì)組建專業(yè)機(jī)械作業(yè)工班和維修工班,使設(shè)備管理有序、維修保養(yǎng)到位、提高設(shè)備完好率,保證施工生產(chǎn)需要。所有進(jìn)場機(jī)械設(shè)備狀況良好,性能優(yōu)良。所有機(jī)械設(shè)備操作司機(jī)規(guī)定做到持證上崗,嚴(yán)格按照操作規(guī)程規(guī)定操作機(jī)械設(shè)備,禁止非機(jī)械設(shè)備操作人員上機(jī)操作。機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維修由各使用單位嚴(yán)格按照籌劃執(zhí)行,維修作業(yè)由專業(yè)人員完畢。保證辦法依照本項(xiàng)目實(shí)際狀況和采用施工工藝、辦法合理配備設(shè)備,儲(chǔ)備一定數(shù)量、型號慣用機(jī)械配件,并與生產(chǎn)廠家訂立配件供應(yīng)合同,保證設(shè)備及時(shí)維修保養(yǎng)和恢復(fù),保證設(shè)備完好率和使用率。加強(qiáng)設(shè)備用油管理,大量用油與本地石油公司建立常年供油合伙關(guān)系,施工現(xiàn)場儲(chǔ)備一定數(shù)量燃油、附屬油,保障各種施工設(shè)備油料供應(yīng),提高工作效率。在各施工隊(duì)設(shè)立機(jī)械停放場,便于集中管理,減少來回調(diào)遷,提高工作效率。各施工隊(duì)設(shè)專職機(jī)械設(shè)備維修人員。在各施工隊(duì)修建一定面積維修保養(yǎng)間,由專業(yè)人員集中進(jìn)行維修保養(yǎng)工作,保證施工設(shè)備維修質(zhì)量及性能。加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備操作人員和維修保養(yǎng)人員培訓(xùn),規(guī)定機(jī)械設(shè)備操作人員,必要做到“三懂”“四會(huì)”,嚴(yán)格遵守施工機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程和安全管理規(guī)定。制定完善施工機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度及防護(hù)辦法,認(rèn)真檢查設(shè)備事故隱患;設(shè)備操作人員,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,禁止違章作業(yè)。第七章工程款、暫時(shí)用地與施工用電籌劃詳見表4-6暫時(shí)工程占地籌劃表、表4-7外部電力需求籌劃表。第八章原則化管理1暫時(shí)工程規(guī)劃依照本工程實(shí)際狀況,本著經(jīng)濟(jì)、以便、安全、環(huán)保和便于管理原則,統(tǒng)籌兼顧、合理地布置。經(jīng)濟(jì)性原則:考慮各施工現(xiàn)場地理位置實(shí)際狀況,充分運(yùn)用本地既有道路、電力、通訊、水源等自然條件,便道和變壓器設(shè)立實(shí)行線上和線下兼顧原則,減少暫時(shí)工程占地?cái)?shù)量。以便性原則:有助于機(jī)械設(shè)備、工程材料運(yùn)送以便,減少工程干擾,盡量就近運(yùn)用工程所在地既有資源和通訊聯(lián)系條件。安全性原則:有助于既有鐵路和公路交通運(yùn)送安全,采用防洪水辦法,保證雨季施工現(xiàn)場安全。環(huán)保性原則:堅(jiān)持環(huán)保、生態(tài)環(huán)境“三同步”原則,做好對本地耕地、農(nóng)田灌溉系統(tǒng)保護(hù)及水土保持,同步做好風(fēng)景區(qū)環(huán)保和水源地水土保持。管理性原則:便于施工管理,有助于減少施工干擾,有助于文明工地建設(shè)。2施工駐地按施工組織設(shè)計(jì)合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施項(xiàng)目部駐地交通、通電、通水、通電話等條件便利,還積極創(chuàng)造信息化辦公管理?xiàng)l件。項(xiàng)目駐地建設(shè)依照功能和性質(zhì)劃分辦公區(qū)、生活區(qū),辦公區(qū)、生活區(qū)相對獨(dú)立,辦公區(qū)生活區(qū)完善上、下水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和通訊系統(tǒng),內(nèi)部道路和停車區(qū)硬化,場區(qū)硬化按業(yè)重規(guī)定采用20厘米厚水泥砼硬化。在中心駐地區(qū)域內(nèi),建造現(xiàn)場辦公室和供所有人員住房(涉及淋浴間)和生活區(qū)及文化、體育活動(dòng)、娛樂場合。人均生活及辦公用房面積及會(huì)議室面積滿足有關(guān)規(guī)定。綠化、美化生產(chǎn)、生活營地。消防、安全設(shè)施應(yīng)齊全到位,并解決好暫時(shí)雨水、污水排放,以防止污染環(huán)境。項(xiàng)目部駐地場地進(jìn)行必要硬化。施工場地生活污水要設(shè)有化糞池解決,達(dá)標(biāo)排放。生產(chǎn)、設(shè)備區(qū)保持整潔有序,與臨建區(qū)設(shè)有明顯界限,嚴(yán)格分開。設(shè)立生產(chǎn)、設(shè)備區(qū)操作規(guī)程標(biāo)記牌、安全生產(chǎn)規(guī)章制度標(biāo)記牌及警示、警戒線標(biāo)志和有關(guān)消防設(shè)施等。按規(guī)定布置各種告示牌、標(biāo)牌、標(biāo)語及管理圖表,積極接受社會(huì)各界監(jiān)督。在駐地所在地設(shè)立有工程名稱、工程量狀況、合同段號、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、承包人名稱、監(jiān)理工程師、監(jiān)理公司名稱告示板。3.工地實(shí)驗(yàn)室在項(xiàng)目部駐地建立工地實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)用檢測設(shè)備均經(jīng)相應(yīng)計(jì)量部門或檢測機(jī)構(gòu)檢定合格并定期校正。委派具備相應(yīng)資質(zhì)實(shí)驗(yàn)檢測技術(shù)人員做實(shí)驗(yàn)工作,并負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)、檢修等工作。實(shí)驗(yàn)儀器配備詳見表4-3你配備本工程測量、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備表。第九章質(zhì)量保證系統(tǒng)與辦法一、施工質(zhì)量管理目的符合設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、國家和鐵道部頒布規(guī)范、《驗(yàn)收》原則。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。二、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)三、質(zhì)量保證體系保證施工質(zhì)量制度(一)質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度實(shí)行自檢、互檢、專檢制以及特殊工序過程監(jiān)控與跟班面檢制;分某些項(xiàng)工程驗(yàn)評制和隱蔽工程驗(yàn)收制。(二)施工前技術(shù)質(zhì)量交底和施工中復(fù)核工程開工前,技術(shù)部門要對整個(gè)工程技術(shù)質(zhì)量要點(diǎn)核心問題向施工管理人員、班組長等作一種全面交底。在分某些項(xiàng)工程施工前,由工長負(fù)責(zé)向班組長、班組長負(fù)責(zé)向各班構(gòu)成員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底工作。交底工作以書面形式為主,未經(jīng)交底不得施工。對核心工序、核心部位,工長要負(fù)責(zé)現(xiàn)場擬定核算,技術(shù)部門對每個(gè)核心環(huán)節(jié)和重要工序要進(jìn)行復(fù)核、監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。(三)生產(chǎn)會(huì)議和質(zhì)量公文制度在定期或不定期生產(chǎn)會(huì)議上,安排生產(chǎn)籌劃同步,堅(jiān)持質(zhì)量工作安排。定期召開專項(xiàng)質(zhì)量會(huì)議,由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職質(zhì)檢人員提出質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告,研究制定質(zhì)量工作籌劃和對策。(四)對專業(yè)工程施工人技術(shù)資質(zhì)審核對進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)所有特殊專業(yè)工種管理人員和技術(shù)工人技術(shù)級別,必要進(jìn)行事前審核。對經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)考核不合格者,不予安排相應(yīng)工作。對所有專業(yè)分包單位,其專業(yè)工種管理人員和技術(shù)工人均必要提交名單和技術(shù)資質(zhì)材料。(五)堅(jiān)持樣板引路,先確認(rèn)再面積施工辦法對質(zhì)量規(guī)定較高、采用新工藝新材料部位,應(yīng)先做樣板和實(shí)驗(yàn),經(jīng)檢查確承認(rèn)靠后,再進(jìn)行大面積施工。(六)工程技術(shù)檔案資料管理工程技術(shù)檔案資料按合同規(guī)定數(shù)量和檔案規(guī)定收集,經(jīng)監(jiān)理單位簽認(rèn)后提交業(yè)主檔案管理部門。工程施工質(zhì)量保證辦法(1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和批準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)組織施工,把“質(zhì)量第一”方針全面貫徹到管理與生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)之中。認(rèn)真貫徹“誰施工,誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量”原則,切實(shí)做好三檢:“自檢、互檢、交接檢”工作,保證各分部、分項(xiàng)工程均達(dá)到質(zhì)量合格原則。(2)熟悉掌握圖紙和進(jìn)行專業(yè)技術(shù)圖紙會(huì)審,進(jìn)行分項(xiàng)工程施工安全、技術(shù)交底。對參加施工所有人員進(jìn)行安全、質(zhì)量培訓(xùn)教誨,加強(qiáng)施工質(zhì)量意識;在分某些項(xiàng)工程施工中,每進(jìn)行一道工序,經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員、監(jiān)理檢查驗(yàn)收不合格者,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。(3)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收原則》。同步,嚴(yán)抓質(zhì)量,提高管理水平,增強(qiáng)工作責(zé)任心,嚴(yán)格按圖施工,不準(zhǔn)違背操作規(guī)程。(4)建材質(zhì)量控制辦法:嚴(yán)格貫徹執(zhí)行材料管理規(guī)章制度,所有原材料、成品、半成品進(jìn)入現(xiàn)場,必要有產(chǎn)品出廠合格證,并經(jīng)甲方、監(jiān)理批準(zhǔn)之后,現(xiàn)場質(zhì)量檢查員、材料員簽字方可入庫和進(jìn)入現(xiàn)場堆放。水泥必要分期、分批、作安定性實(shí)驗(yàn),鋼材必要進(jìn)行強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),不合格材料禁止使用。工程中使用材料,其品種、規(guī)格、技術(shù)性能,均應(yīng)符合國家現(xiàn)行原則與工程設(shè)計(jì)規(guī)定。(5)按不同工種作業(yè)各小組,責(zé)任貫徹到人,杜絕違章操作,禁止偷工減料現(xiàn)象發(fā)生,做到工完場清。(6)必要嚴(yán)格遵守技術(shù)復(fù)核制度,對軸線、圖紙尺寸、誤差值等作復(fù)核記錄,并經(jīng)工程監(jiān)理人員復(fù)查無誤后進(jìn)入資料存檔管理。(7)認(rèn)真做好每項(xiàng)技術(shù)復(fù)核和隱蔽工程驗(yàn)收工作,實(shí)行混凝土灌溉簽證制度,沒有監(jiān)理、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員簽字確認(rèn),不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序。隱蔽工程施工時(shí),質(zhì)量檢查人員、專業(yè)技術(shù)人員必要共同進(jìn)行監(jiān)督,防止浮現(xiàn)質(zhì)量事故。(8)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行計(jì)量管理各項(xiàng)規(guī)章制度。加強(qiáng)施工現(xiàn)場計(jì)量管理工作,督促現(xiàn)場專職計(jì)量人員做好計(jì)量器具使用和保管工作。對混凝土、砂漿等精確計(jì)量,以保證工程質(zhì)量。(9)工地技術(shù)工作人員要對施工工藝和特殊施工技術(shù)規(guī)定和注意事項(xiàng),向各班組交代清晰。對涉及到變更問題,必要征得建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn),并按照規(guī)定辦理工程變更簽認(rèn)手續(xù)。四、施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查(1)項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)真負(fù)責(zé)、檢查監(jiān)督施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量保證辦法實(shí)行,嚴(yán)格監(jiān)督進(jìn)場材料質(zhì)量、型號和規(guī)格,監(jiān)督班組操作與否符合規(guī)范原則。(2)按照規(guī)范規(guī)定分某些項(xiàng)工程檢查辦法和驗(yàn)收評估原則,對的進(jìn)行“自檢、互檢、交接檢”,實(shí)測實(shí)量,填報(bào)各項(xiàng)檢查表格,對不符合工程質(zhì)量規(guī)定分某些項(xiàng)工程,提出返工意見。五、專項(xiàng)工程質(zhì)量保障材料及工藝規(guī)定(1)水泥在貯運(yùn)過程中應(yīng)遵守如下規(guī)定:貯存水泥倉庫應(yīng)設(shè)在地勢較高處,周邊應(yīng)設(shè)排水溝;袋裝水泥在裝卸、搬運(yùn)過程中不得拋擲;水泥應(yīng)按品種、標(biāo)號分批堆垛,其高度不適當(dāng)超過1.5~2.0m。堆垛高度應(yīng)離地面0.2m以上,并距離四周墻壁0.2~0.3m或留一通道。水泥應(yīng)先進(jìn)先用;不得露天存儲(chǔ),暫時(shí)露天堆放應(yīng)上蓋下墊。(2)細(xì)骨料選用應(yīng)遵循如下原則:混凝土用細(xì)骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久,粒徑在5mm如下天然砂;拌制混凝土?xí)r宜選用中砂,當(dāng)采用粗砂時(shí),應(yīng)提高砂率,并滿足混凝土和易性規(guī)定水泥用量;當(dāng)采用細(xì)砂時(shí)宜減少砂率,并應(yīng)保證砼強(qiáng)度;天然砂中有害物質(zhì)含量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。運(yùn)抵工地細(xì)骨料應(yīng)按不同產(chǎn)地、規(guī)格、品種等條件分批貯存,并應(yīng)進(jìn)行外觀檢查和取樣實(shí)驗(yàn),按批提出實(shí)驗(yàn)報(bào)告,作為本批細(xì)骨料技術(shù)根據(jù)。(3)粗骨料選用應(yīng)符合下列規(guī)定:混凝土粗骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久碎石、卵石或兩者混合物,其最大粒徑不得超過板厚l/2或構(gòu)造截面最小尺寸1/4,也不得不不大于鋼筋間凈間距3/4,且不得超過60mm。(4)拌制養(yǎng)護(hù)混凝土(涉及砂漿)用水,宜采用飲用水。(5)外加劑在摻用前應(yīng)經(jīng)實(shí)驗(yàn),以擬定其性質(zhì)、有效物質(zhì)含量、最佳摻量。在摻用過程中應(yīng)調(diào)拌均勻,并定期進(jìn)行檢查。(6)混凝土及砂漿均須有實(shí)驗(yàn)室出具理論配合比。在每次拌合前,應(yīng)將理論配合比換算為施工配合比,并在現(xiàn)場揭掛配合比牌,拌制混凝土所用各項(xiàng)材料應(yīng)按重量投料,容許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。若需較長運(yùn)送時(shí),運(yùn)送過程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿,嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象,當(dāng)運(yùn)至灌筑地點(diǎn)發(fā)生離析時(shí),應(yīng)進(jìn)行二次攪拌,但不得再次加水。(7)混凝土澆筑澆筑混凝土前,基面要予以清理,按規(guī)定填寫檢查記錄;發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)解決。冬季混凝土施工遵循如下原則:=1\*GB3①混凝土工程冬季施工,要從施工期間氣溫狀況、工程特點(diǎn)和施工條件出發(fā),在保證質(zhì)量、加快進(jìn)度、節(jié)約能源、減少成本前提下,選取適當(dāng)冬季施工辦法。=2\*GB3②新澆筑混凝土如果遭凍,其各項(xiàng)物理力學(xué)性能全面下降,如抗壓強(qiáng)度約損失50%,抗?jié)B級別減少為零,混凝土與鋼筋粘結(jié)力也有大幅度減少等,因而遭受過凍害混凝土不但力學(xué)強(qiáng)度減少,并且耐久性能嚴(yán)重劣化。③為了減少凍害,應(yīng)配合比中用水量減少至最低限度。辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優(yōu)先選用高效減水劑。④為了防止鋼筋銹蝕,在鋼筋混凝土中,氯鹽摻量不得超過水泥重量1%(按無水狀態(tài)計(jì)算)。摻氯鹽混凝土必要振搗密實(shí),且不適當(dāng)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。⑤模板和保溫層,應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界溫差不不大于20℃時(shí),拆模后混凝土表面,應(yīng)暫時(shí)覆蓋,使其緩慢冷卻。未完全冷卻混凝土有較高脆性,因此構(gòu)造在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動(dòng)力荷載作用。=7\*GB3⑦整體澆筑構(gòu)造,混凝土升溫和降溫,不得超過下表規(guī)定。混凝土升溫、降溫速度表面系數(shù)升溫速度(℃/h)降溫速度(℃/h)≥61510<6105注:1.表面系數(shù)系指構(gòu)造冷卻表面積(㎡)與構(gòu)造所有體積(m3)比值;2.厚大體積混凝土,應(yīng)依照實(shí)際狀況擬定。六、工程實(shí)驗(yàn)與檢測(1)工程材料質(zhì)量控制以及實(shí)驗(yàn)與檢測重要工程材料質(zhì)量控制流程見圖(2)工程材料實(shí)驗(yàn)及檢測施工過程中,將按照有關(guān)程序文獻(xiàn)規(guī)定、業(yè)主有關(guān)規(guī)定,制定專項(xiàng)“工程材料實(shí)驗(yàn)與檢查籌劃”。對進(jìn)貨實(shí)驗(yàn)與檢查進(jìn)行控制,驗(yàn)證材料與否符合關(guān)于規(guī)定及有關(guān)技術(shù)原則,對材料檢查和實(shí)驗(yàn)不同狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)記,以防不合格材料投入到工程使用中。①采供部門制定并分發(fā)重要材料檢查與實(shí)驗(yàn)規(guī)定,按進(jìn)貨檢查與實(shí)驗(yàn)關(guān)于規(guī)程擬制并報(bào)送“工程材料實(shí)驗(yàn)與檢查籌劃”。②對采購材料物資技術(shù)證件(合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等)驗(yàn)證,技術(shù)證件原件加蓋供貨商(或廠家)有關(guān)印章,并設(shè)立臺(tái)賬分類保存。③對采購材料物資進(jìn)行直觀驗(yàn)證:規(guī)格、外觀質(zhì)量及數(shù)量等。④對采購材料物資分批次、數(shù)量進(jìn)行質(zhì)量實(shí)驗(yàn)、檢測,并填寫實(shí)驗(yàn)檢測報(bào)告單,報(bào)監(jiān)理審核。⑤經(jīng)直觀驗(yàn)證或?qū)嶒?yàn)檢測合格物資,執(zhí)行《物資搬運(yùn)、貯存和發(fā)放程序》,不合格產(chǎn)品不得投入使用。七、重點(diǎn)工程項(xiàng)目質(zhì)量保證辦法1.施工開工報(bào)告制由總工程師提交實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)及開工報(bào)告,經(jīng)審查批準(zhǔn)后開工。依照各專業(yè)特殊性,由項(xiàng)目經(jīng)理依照甲方規(guī)定及有關(guān)文獻(xiàn),作出詳細(xì)施工規(guī)定、質(zhì)量規(guī)定。2.質(zhì)量自檢制度施工過程中嚴(yán)格遵守國家和鐵道部現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量原則及建設(shè)單位制定《建設(shè)項(xiàng)目管理中心質(zhì)量管理細(xì)則》等對質(zhì)量關(guān)于規(guī)定,建立工程質(zhì)量三級自檢制度,強(qiáng)化以各級第一管理者為首自檢、自控體系,經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)配專職質(zhì)檢工程師,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員;自檢程序?yàn)椋汗ぐ鄼z查合格→作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢工程師檢查合格→項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查合格,然后報(bào)請監(jiān)理工程師檢查;責(zé)任貫徹到人,嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲;把“一次檢查合格率”作為重要考核指標(biāo),切實(shí)實(shí)行質(zhì)量一票否決制。配齊專業(yè)人員和所需測量儀器、設(shè)備,通過對成品、半成品、原材料和施工過程質(zhì)量嚴(yán)格監(jiān)控,保證材料質(zhì)量合格,協(xié)助配合質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面施工質(zhì)量監(jiān)控。制定本工程項(xiàng)目各工序、各環(huán)節(jié)操作原則、工藝原則、檢查原則,把各原則分解貫徹到崗、到人,并對各原則執(zhí)行狀況跟蹤檢查,及時(shí)總結(jié)整治,以保證各工序質(zhì)量。加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位密切配合,自覺接受監(jiān)督、檢查,質(zhì)量實(shí)行一票否決制,實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量工作格局。完善勉勵(lì)機(jī)制和約束手段,采用定期評比、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、實(shí)行質(zhì)量否決制度,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿作用,保證工程質(zhì)量。3.技術(shù)交底制為了做到施工中心中有數(shù),提高工作效率,更好地控制進(jìn)度;施工進(jìn)場前,項(xiàng)目經(jīng)理要組織召開技術(shù)交底會(huì)議,就本工程工程任務(wù)、工程進(jìn)度、施工要點(diǎn)、質(zhì)量規(guī)定、操作流程、施工辦法、施工技術(shù)辦法、工種配合和安全文明施工等技術(shù)規(guī)定進(jìn)行技術(shù)交底并以書面形式交底;安排工程任務(wù)到詳細(xì)負(fù)責(zé)人時(shí),以任務(wù)書形式下達(dá)到詳細(xì)負(fù)責(zé)人,并最后檢查效果和記錄工作量,而任務(wù)詳細(xì)負(fù)責(zé)人應(yīng)以書面形式向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告并最后記錄。4.定期質(zhì)量檢查評估制公司每季度進(jìn)行一次質(zhì)量集中檢查和評比;項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次質(zhì)量集中檢查和評比,針對施工高潮和質(zhì)量核心部位依照詳細(xì)狀況增長檢查頻率,由安全質(zhì)量檢查部專業(yè)工程師進(jìn)行尋常隨機(jī)抽查,發(fā)現(xiàn)問題,找出因素,制定相應(yīng)整治辦法,保證工程質(zhì)量穩(wěn)中有升。各級質(zhì)檢工程師應(yīng)純熟掌握各項(xiàng)工程檢查評估原則;對已竣工分項(xiàng)、分部、單位工程及時(shí)檢查評估,作為創(chuàng)優(yōu)和考核質(zhì)量成績根據(jù),檢查達(dá)不到規(guī)定工程,堅(jiān)決推倒重來。5.變更設(shè)計(jì)審批制變更設(shè)計(jì)嚴(yán)格按《鐵路基本建設(shè)變更設(shè)計(jì)管理辦法》(鐵建[1997]125號)、甲方制定《建設(shè)項(xiàng)目管理中心變更設(shè)計(jì)管理規(guī)定》及合同中關(guān)于商定辦理;堅(jiān)持“先批準(zhǔn)、后變更、再施工”原則。隱蔽工程檢查制度隱蔽工程經(jīng)自檢合格后,按鐵道部規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件,告知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后,方可下道工序施工;隨時(shí)接受甲方及監(jiān)理工程師監(jiān)督、檢查,對不合格工程按規(guī)定整治或返工;隨時(shí)接受監(jiān)理工程師、甲方代表抽查和重點(diǎn)檢查,并提供必要檢查條件。6.隱蔽工程檢查證,做到填寫筆跡工整、數(shù)據(jù)精確、描述詳細(xì)。7.“五不施工”、“三不交接”制“五不施工”即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工,圖紙及技術(shù)規(guī)定不清晰不施工,測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工,材料無合格證或者實(shí)驗(yàn)不合格不施工,上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工;“三不交接”即無自檢記錄不交接,未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接,施工記錄不全不交接。8.測量計(jì)算換手復(fù)核制測量資料須經(jīng)換手復(fù)核,最后交項(xiàng)目總工程師審核后報(bào)監(jiān)理工程師審批;現(xiàn)場測量基線,水準(zhǔn)點(diǎn)及關(guān)于標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測檢查。9.原材料、成品和半成品現(xiàn)場驗(yàn)收制及管理制自購物資,訂立合同前,生產(chǎn)廠商擬定須得到建設(shè)單位審核批準(zhǔn);到場材料必要具備產(chǎn)品合格證,并按規(guī)定做好驗(yàn)收、保管工作,地方材料必要具備檢查、實(shí)驗(yàn)報(bào)告;檢查合格、批準(zhǔn)進(jìn)場原材料、分批堆放,使用“材料驗(yàn)收單”、“材料標(biāo)牌”、“發(fā)料單”、“材料追溯登記表”,對材料入庫、出庫、進(jìn)入工程實(shí)體等諸環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)記,以實(shí)現(xiàn)其可追溯性,防止不合格材料進(jìn)入工程實(shí)體;對易受潮物品要做好防雨、防潮工作。10.儀器設(shè)備標(biāo)定制各種儀器、儀表、計(jì)量器具,實(shí)驗(yàn)設(shè)備按照《中華人民共和國計(jì)量法》規(guī)定進(jìn)行定期或不定期標(biāo)定;正在使用計(jì)量器具儀器均須進(jìn)行標(biāo)定,獲得合格證書后方能使用;工地專人管理。11.工程質(zhì)量終身責(zé)任制大力履行創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制和工程質(zhì)量終身責(zé)任制,對工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任,誰干活誰簽字,逐級形成包保責(zé)任體制,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人,將創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目的層層分解,層層承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和壓力。八、冬季施工辦法1、冬季施工準(zhǔn)備在入冬前組織專人編制氣溫異常狀況下施工專項(xiàng)施工方案。編制原則是:保證工程質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)合理。施工方案應(yīng)涉及:施工程序、現(xiàn)場布置、設(shè)備、材料、能源、工具供應(yīng)籌劃;安全防火辦法,

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