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吸煙的危害性題目前言吸煙引起火災(zāi)案例圖片展示總結(jié)吸煙不僅危害健康,還極易引起火災(zāi)。據(jù)國外報道,全世界所有火災(zāi)中有20%系由吸煙引起的,并由此導(dǎo)致每年有2300多人死亡、500人受傷。據(jù)我國公安部統(tǒng)計,全國每年的火災(zāi)中有10%以上系吸煙引發(fā)。1993年吸煙引發(fā)的火災(zāi)損失達億元(不含軍隊和森林火災(zāi))。據(jù)上海、北京、江蘇等省市統(tǒng)計,吸煙不慎引起的火災(zāi)占10—20%,在各種火災(zāi)原因中居第3位。我國由吸煙引起的火災(zāi)1987年為3243起,1994年達4000多起。吸煙引起火災(zāi)形式是多種多樣的:前言案例一:空中事故。1982年12月24日,中國民航蘭州管理局一架伊爾18—200號班機,在廣州白云機場降落前發(fā)現(xiàn)機艙后部冒煙,飛機緊急降落后起火,機上中外旅客和機組人員大部分撤離,一部分旅客和機組人員傷亡,后經(jīng)有關(guān)方面做了各種技術(shù)檢查,并對旅客和機組人員作多方面調(diào)查,最后查明火源就是旅客吸剩的一截煙頭,在飛行途中,一位旅客吸煙后將煙灰盒碰落,當他拾煙灰盒時,沒有發(fā)現(xiàn)一截沒有熄滅的煙頭由艙壁和地板交界處的縫隙滾落到地板下面,引起地板下面一些可燃物的陰燃,由于飛機是密封增壓空調(diào)客艙,煙頭引起陰燃物是在空調(diào)排氣道的位置,因此,陰燃物產(chǎn)生的煙和氣味均隨空調(diào)排氣一同被排出機外,使機內(nèi)無人察覺,直到飛機減壓降落時,才發(fā)現(xiàn)冒煙。由于經(jīng)過長時間的陰燃增溫(40分鐘以上),已形成良好的燃燒條件。當機門打開,空氣流通大量供氧時,陰燃爆發(fā)轉(zhuǎn)為明火,在艙內(nèi)迅速蔓延,兩分鐘即造成嚴重傷亡事故。案例圖片展示伊爾18—200號班機迫降伊爾18—200號班機飛行中伊爾18—200號班機疏散人員案例二打火點煙,汽油被燃。1982年6月7日下午,鄭州鐵路局線路大修隊一分隊九府墳工區(qū)的線路工趙××用塑料桶領(lǐng)了10公斤汽油,放在住有20余人的臨時宿舍里,當天晚上10點左右,線路工馬××要吸煙,可巧打火機沒油,趙見此景,熱情獻油。馬提起油桶就灌,弄得手上,地上不少汽油,馬急于吸煙,未將汽油揮發(fā)出去,便打火點煙。轟的一聲巨響,一團火球騰空,慌亂中,馬又將油桶碰翻,汽油流出,瞬間室內(nèi)變成一片火海,有5人被燒死,趙、馬二人被燒成重傷,住進了醫(yī)院。案例三亂扔煙頭,燒毀木材。1982年4月5日,北京市機械局225庫露天木料垛,因一過路人把未熄滅的煙頭隨手扔在木垛旁,引燃雜草等可燃物,造成一次重大火災(zāi),燒毀樟木、松木、榆木等331立方米,經(jīng)濟損失45000元。案例四賓館被焚。哈爾濱國際飯店于1985年4月19日發(fā)生火災(zāi),燒死10人,其中朝鮮公民5人,飯店職員4人,美國公民1人。經(jīng)過兩個多月的偵察,這次火災(zāi)是由于美國人安得里克在床上吸煙引起的。燒死的美國人就是他的貿(mào)易伙伴。案例六震憾全國的大興安嶺森林火災(zāi)。1987年5月6日上午10時開始,因吸煙違章作業(yè)引燃了大興安嶺森林大火,這是建國以來損失最嚴重的森林火災(zāi)。經(jīng)動員,投入5.88多萬軍民,采用人工降雨、化學和爆炸滅火等多種方法,仍持續(xù)燃燒25天才被徹底撲滅。據(jù)初步統(tǒng)計,過火面積101萬公頃,其中有林面積70%,燃毀房屋61.4萬平方米,其中居民住房40萬平方米。燃毀貯木場4處半,林場9處,存材85.5萬立方米。燃毀各種設(shè)備2488臺,糧食650萬斤,橋涵67座,鐵路專用線9.2公里,通訊線路433公里,輸入變電線路284.2公里。死亡193人,受傷226人。給國家和人民生命財產(chǎn)造成了巨大損失,有些損失是不能用金錢來計算的,恢復(fù)大興安嶺的生態(tài)環(huán)境,至少要花幾十年的時間。據(jù)統(tǒng)計,全世界37億公頃森林地帶中,每年發(fā)生火災(zāi)多達20萬起,只有10%是森林上空電擊起火,90%是因吸煙,玩忽職守和防范措施不完善等引起的。案例圖片展示震憾全國的大興安嶺森林火災(zāi)案例七觸目驚心的阜新歌舞廳大火。1994年11月27日,遼寧省阜新市藝宛歌舞廳發(fā)生特大火災(zāi)。死亡233人,16人受傷,是中華人民共和國歷史上傷亡最慘重的火災(zāi)之一。經(jīng)調(diào)查,火災(zāi)直接原因是舞廳的工人邢勝利用卷著的報紙燃火點煙,隨手將未熄滅的報紙扔進所坐的沙發(fā)的破損洞內(nèi),引燃沙發(fā)導(dǎo)致舞廳起火。案例八吸煙引起的列車火災(zāi)。1984年5月1日,由濟寧開往三棵樹的117直快列車旅客孫文江從濟去梅河口銷售鴨雛,攜帶4個竹筐,放在83號座位附近通道上,孫在筐上吸煙,擦掉的煙絲落在竹筐下角??鸷鴪蠹?,還裝有塑料布、席片,木板,以及一條七米長的秸編檔子。12點05分,列車以每小時90公里的速度行駛中,一位旅客發(fā)現(xiàn)筐底冒煙,孫文江等人將筐翻過來撲打不滅,接著他就拿起著火的竹筐從車窗往外扔。4個竹筐用鐵架扣在一起高于車窗,不但沒有仍出去,反而被風一吹,火勢更旺。他在慌忙中把筐扔在72號至79號座位處,火燒著了座席,進而燒到行李架。頓時,7號車廂煙火彌漫,向后蔓延到6號車廂,向前危及8號車廂,一場列車大火就這樣燒起來了。結(jié)果燒死旅客6人,傷22人,燒毀硬座車兩輛,中斷正線行車1小時40分,直接經(jīng)濟損失30余萬元。案例九1985年1月1日,3021次貨物列車,在一輛裝滿到庫爾勒站的彩色電視機貨車中,由于押運員晚上在車內(nèi)吸煙將未熄滅的煙頭扔在亂紙垃圾堆內(nèi)就睡覺了。到后半夜(2日2時50分)吐魯番站值班人員發(fā)現(xiàn)該車冒煙起火,即時組織搶救,結(jié)果將18英寸彩色電視機燒毀361臺,該押運員也被燒成重傷,直接經(jīng)濟損失40多萬元??偨Y(jié)一、根據(jù)以上案例及圖片展示,大家應(yīng)該都認識“小煙頭帶來的大危害”所以部門所有人員一定要按照客服中心北方分中心及部門禁煙規(guī)定嚴格要求自己,遵守規(guī)定從我做起。二、根據(jù)以上案例

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