輸電線路綜合項目工程應(yīng)急專項預(yù)案

生產(chǎn)安全事故應(yīng)搶救援預(yù)案批準(zhǔn)：日期：質(zhì)安審核：日期：審核：日期：編寫：日期：編制單位：東北電業(yè)管理局送變電工程企業(yè)編制時間：6月目錄本預(yù)案適用范圍事故應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)施工安全方法施工安全注意事項匯報制度及程序應(yīng)急處理預(yù)案自我保護(hù)事故調(diào)查處理事故救援演練安排附：應(yīng)搶救援器材、設(shè)備清單 生產(chǎn)安全事故應(yīng)搶救援預(yù)案為主動應(yīng)對可能發(fā)生建筑工程生產(chǎn)安全事故，高效、有序地組織事故搶救工作，最大程度地降低人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常施工秩序，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《廣東省安全生產(chǎn)條例》要求，結(jié)合我企業(yè)建筑工程施工實際，特制訂《陽江供電局陽東110kV隨馬線解口入110kV塘坪變電站輸電線路工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)搶救援預(yù)案》（以下簡稱預(yù)案）。一、本預(yù)案適用范圍基礎(chǔ)坑壁塌方；起重機(jī)吊臂傷人；高空墜落；塌架；感應(yīng)電事故；重大機(jī)械設(shè)備事故和火災(zāi)事故；重大交通事故。二、事故應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）項目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)搶救援機(jī)組組員名單姓名應(yīng)搶救援組織職務(wù)電話孫濱總指揮周天恩副總指揮林永恒指揮組組員石光海指揮組組員謝傳開指揮組組員（二）生產(chǎn)安全事故應(yīng)搶救援機(jī)構(gòu)職責(zé)1．總指揮由項目經(jīng)理擔(dān)任。全方面負(fù)責(zé)項目部安全事故處理工作，立即聽取事故情況匯報，視情況做出開啟應(yīng)急處理預(yù)案決定。2．副總指揮由項目專職安全員擔(dān)任。分工負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場救援、調(diào)查處理和善后等工作。3．指揮組組員由項目管理人員組成。做好現(xiàn)場救援、搶險和善后工作。4．安全委員會職責(zé)：（1）制訂本工程安全工作計劃，配置安全用具，每個月召開一次安全工作會議，總結(jié)上月安全情況，部署下月實施計劃。（2）安全監(jiān)察工程師職責(zé)是：對安全方法落實負(fù)全責(zé)，負(fù)責(zé)落實落實安全委員會制訂工作計劃，編制重大安全方法，如停、帶電作業(yè)施工等，主持每個月工程安全工作會議，立即發(fā)覺工作中安全微弱步驟，并提出對應(yīng)方法。（3）安全監(jiān)察員職責(zé)：負(fù)現(xiàn)場把關(guān)人之責(zé)，對現(xiàn)場違章作業(yè)有全權(quán)處理權(quán)。對關(guān)鍵工序如組立桿塔、架線附件等進(jìn)行現(xiàn)場安全監(jiān)察，立即阻止違章作業(yè)。（4）施工班班長：對本班安全工作負(fù)全責(zé)，加強(qiáng)對班員安全思想教育工作，嚴(yán)格落實實施安全規(guī)程、施工方法各項要求，主持本班安全活動日會議，負(fù)責(zé)天天班前站班會，部署工作，同時部署安全方法。（5）兼職安全員：幫助班長抓好本班安全工作，檢驗工器具安全可靠性、配置率，凡滿足不了安全要求者應(yīng)立即向班長提出來，安全帽配包耳式帽帶，以免抬頭時帽輕易掉下，現(xiàn)場檢驗及落實按圖、按方法操作，查好現(xiàn)場人員嚴(yán)禁違章。（6）各施工員：對本身安全負(fù)全責(zé)，加強(qiáng)“自我保護(hù)意識”，安全保護(hù)用具穿戴齊全,按圖、按方法操作，對同組作業(yè)人有互愛、互助之責(zé)和相互監(jiān)督權(quán)。對違章作業(yè)者要誠心勸阻，勸阻無效應(yīng)立即向上級反應(yīng)。（7）汽車司機(jī)：對行車安全負(fù)全責(zé)，加強(qiáng)交通規(guī)則學(xué)習(xí)加強(qiáng)“自我保護(hù)意識”，嚴(yán)禁違章開車，尤其是超速開車和酒后開車。三、施工安全方法1、汽車運輸裝卸（1）汽車運輸：嚴(yán)禁酒后開車，嚴(yán)禁超速行車，嚴(yán)禁超重行車，嚴(yán)禁無證開車，預(yù)防疲憊開車。（2）汽車裝卸：①、大件物品使用吊車裝卸時注意：吊繩繃扎牢靠，重物下不得逗留。②、小件物品使用人力裝卸時注意：車上車下人員配合步調(diào)一致、統(tǒng)一指揮。2、人力運輸（1）按物件重量配置足夠人員，以防過荷傷人。（2）統(tǒng)一指揮、步調(diào)一致。3、土石方開挖（1）土方開挖應(yīng)由有經(jīng)驗技工依據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)、坑深和地下水位實情，決定坑洞放坡系數(shù)，以確保洞壁可靠不會坍毀。（2）在富水區(qū)開挖時，如碰到流砂時應(yīng)備足稻草隔砂，余土堆放應(yīng)距洞邊不少于2米，高度不宜高于1米，設(shè)專員隨時轉(zhuǎn)移。4、基礎(chǔ)施工（1）砼澆制時，搭好排架，預(yù)防塌臺。（2）嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。5、桿塔組立（1）工作前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，統(tǒng)一指揮。（2）全部工作人員必需戴安全帽。（3）防高空墜落方法：作業(yè)人員要增強(qiáng)自我保護(hù)意識，提升安全作業(yè)技能，上塔前應(yīng)先檢驗登塔工具是否完整牢靠，檢驗拉線、拉樁及桿根，必需時應(yīng)加設(shè)臨時拉線做好防倒桿方法，高空作業(yè)必需使用合格安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢靠橫擔(dān)物件上，要檢驗扣環(huán)是否扣牢，桿上轉(zhuǎn)移位置時，不能失去安全帶保護(hù)。6、架線施工（1）、跨越架線①、越架10kV電力線一律采取停電跨越放線。②、越架380V及220V電力線如采取不停電搭架法過線時，帶電搭架應(yīng)在安監(jiān)員監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。和帶電體安全距離不少于1m。③、跨越道路采取搭設(shè)跨越架方法過線。（2）、人力放線①、首先要確保通訊系統(tǒng)通暢無阻。②、全部放線滑車必需轉(zhuǎn)動靈活，活門必需關(guān)好，必需時用鐵絲加固、保險。③、在跨越處設(shè)專員監(jiān)護(hù)。（3）、緊線施工①、轉(zhuǎn)角耐張桿塔在掛線反側(cè)應(yīng)安裝順線臨時拉線，拉線根數(shù)以下：鐵塔，導(dǎo)線各一根，避雷線各一根，共5根。②、緊線時必需確保通訊通暢，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號，檢驗緊線工具設(shè)備是否良好，檢驗拉線，拉樁及桿根，做好預(yù)防倒桿方法，緊線時隨時檢驗導(dǎo)線有沒有障礙物掛住，并隨時觀察接線頭和經(jīng)過滑輪、橫擔(dān)、樹枝、房屋等有沒有掛住現(xiàn)象，工作人員不得在導(dǎo)線或站上內(nèi)角側(cè)預(yù)防意外跑線抽傷。③、所使用機(jī)具要確定安全可靠方可使用，尤其是要檢驗絞磨制動裝置性能是否良好。④、安全微弱步驟是卡線器，要加強(qiáng)檢驗、監(jiān)視。⑤、緊線滑車懸掛點盡可能靠近掛線點，千斤套盡可能收短。以降低過牽引尺寸。（4）、附件安裝①、直線塔使用合成絕緣子，不許可人員沿絕緣子攀登須另備梯子上線。②、上線人員應(yīng)使用長安全帶，并應(yīng)掛在橫擔(dān)上，不許打在導(dǎo)線上。四、施工安全注意事項1、本工程嚴(yán)格實施《安全規(guī)程》、《條例》等相關(guān)規(guī)程、規(guī)范外，關(guān)鍵應(yīng)抓好以下工作：（1）開工前，工程部依據(jù)現(xiàn)場實際情況編制施工方法及安全方法，無方法不得開工；（2）施工前對工人進(jìn)行技術(shù)交底，使操作人員明白操作方法、要求、關(guān)鍵點和安全微弱步驟，采取對應(yīng)方法等；（3）每一道工序第一天操作時，應(yīng)召開現(xiàn)場實際操作示范交底會，檢驗施工方法施工方法正確性和優(yōu)異性，了解工作人員熟悉程度，勞動組織是否合理，工器具是否配置齊全、足夠，安全性是否有確保等，經(jīng)過總結(jié)后再全方面開工；（4）施工現(xiàn)場實施出工站班前制度，除下達(dá)任務(wù)、交待注意事項外，同時檢驗施工人員是否佩戴安全帽，高空人員是否帶齊安全帶等；（5）汽車運輸，嚴(yán)禁酒后開車，嚴(yán)禁超速行車，要避免疲憊開車；（6）基礎(chǔ)開挖采取人工開挖，在軟土地帶開挖坑洞時，要依據(jù)實地情況，分別采取不一樣方法如：加大放坡度開挖或安置擋土板，堆土不宜過高且離坑邊不少于2米，以防塌坑傷人。在交通擁擠地點挖掘基礎(chǔ)時應(yīng)設(shè)置圍欄，晚間掛閃動紅燈警告標(biāo)志；（7）桿塔組立，盡可能采取吊車整體組立鐵塔，整體吊裝塔時，應(yīng)在吊點處用圓木加固補(bǔ)強(qiáng)，以防吊裝時受力后塔材會彎曲變形，吊裝全部工器具應(yīng)符合安全規(guī)范要求，圍觀人員及其它人員應(yīng)遠(yuǎn)離塔高1.5倍距離以外。散裝鐵塔應(yīng)采取爬桿升立主材方法組立，同時應(yīng)加打浪風(fēng)以策安全；（8）架線工程確保通訊通暢，統(tǒng)一指揮，尤其應(yīng)注意地線卡線器在施工前應(yīng)對鋼卡線器逐一進(jìn)行1.2倍安全負(fù)荷拉力試驗，不合格立即剔除，緊線時不得站在受力內(nèi)側(cè)，嚴(yán)禁跨在導(dǎo)線上行走，絞磨繞繩不得低于5圈，拉尾繩者要集中精神，不得打野，開絞磨者應(yīng)集中精神，聽從指揮；（9）進(jìn)入施工現(xiàn)場人員一律帶安全帽；（10）高空作業(yè)人員必需打安全帶，并嚴(yán)格實施高空安全監(jiān)護(hù)制，高空作業(yè)工器具檢驗制，全部高空工器具必需拴好尾繩，預(yù)防散件工具墜落傷人；（11）物質(zhì)確保方面。關(guān)鍵檢驗所配置工器具是否齊全、質(zhì)量合格，進(jìn)入工地工器具均需經(jīng)過年檢，出工前各人把好個人關(guān)，工具員在收工后要立即清點，保養(yǎng)維修，以確保工器械在整個施工期內(nèi)全部保持良好可靠性；（12）停電作業(yè)時，必需嚴(yán)格實施停電工作票制度，按規(guī)范要求進(jìn)行驗電接地；（13）項目經(jīng)理部在樹立牢靠安全施工意識，依據(jù)工程進(jìn)展有針對性安全宣傳教育活動，在駐地或施工現(xiàn)場書寫安全口號警示牌。認(rèn)真落實各項安全方法，并按“安全工作考評措施實施細(xì)則”進(jìn)行嚴(yán)格考評；（14）項目經(jīng)理每個月組織一次安全工作會議，研究施工中出現(xiàn)安全問題及處理措施。依據(jù)工程進(jìn)度提出下月安全方法，部署下月安全工作，并組織每個月安全檢驗；（15）各施工隊必需堅持每七天一次有組織、有內(nèi)容、有要求安全活動日制度，并認(rèn)真填寫統(tǒng)計，以備考查。全部參與施工人員（包含力工）全部必需參與安全活動日活動，任何人不準(zhǔn)占用安全活動日進(jìn)行其它活動；（16）對民工隊伍，外包施工各項施工工作必需選派責(zé)任心強(qiáng)職員進(jìn)行現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)，發(fā)覺有不安全現(xiàn)象立即停止她們工作，直到隱患消除。2、其它預(yù)防方法（1）施工設(shè)備、工器具堅持定時檢驗制度，作業(yè)前設(shè)備、工器具檢驗，帶病設(shè)備或不符和安全要求工器具嚴(yán)禁使用。（2）工地和材料施工用電按已同意施工技術(shù)方法進(jìn)行部署，使用電氣設(shè)備及電動工具遵守安全用電要求；生活駐地嚴(yán)禁私自拉線，接大功率用電設(shè)備；（3）防雷電、防火、防蚊蟲、防溺斃、防食物中毒。（4）搞好和當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，嚴(yán)禁治安事件發(fā)生。五、匯報制度及程序1、發(fā)生安全事故后，施工項目救援組必需立即組織搶救并向企業(yè)匯報。2、匯報內(nèi)容：事故發(fā)生時間、地點、傷亡人數(shù)、事故簡明經(jīng)過，事故發(fā)生原因初步判定，事故發(fā)生現(xiàn)場已采取方法和事故控制情況。六、應(yīng)急處理預(yù)案1、搶救方案依據(jù)現(xiàn)場發(fā)生事故情況，快速調(diào)集吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械設(shè)備，人員、車輛快速投入開展搶救及援助行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有些人員失蹤，立即判明方位，緊急安排技術(shù)教授依據(jù)工程特點、事故類別，制訂搶救方案，同時安排受災(zāi)人員生活問題，必需時請求武警、消防部門幫助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。2、傷員搶救立即和120搶救中心和醫(yī)院聯(lián)絡(luò)，請求出動搶救車輛并做好搶救準(zhǔn)備，確保傷員得到立即醫(yī)治。 3、事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，預(yù)防證據(jù)遺失。七、自我保護(hù)在救助行動中，搶救機(jī)械、設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格實施安全