1.8《測試“過山車”》教學(xué)設(shè)計(jì)（新課標(biāo)）

第一單元物體的運(yùn)動第8課時(shí)測試“過山車”課型觀察探究課課時(shí)1學(xué)情分析上一節(jié)課，學(xué)生已將自己小組設(shè)計(jì)的“過山車”制作完成。對于運(yùn)用本單元所學(xué)知識設(shè)計(jì)制作的作品，學(xué)生一定是信心滿滿。上課時(shí)，學(xué)生往往會比較興奮，急切地盼望展示和實(shí)踐時(shí)刻的到來，除了急著測試自己小組的作品，學(xué)生對其他小組的作品也會非常感興趣，他們會去比較各個“過山車”的不同之處。對學(xué)生而言，本節(jié)課的學(xué)習(xí)，是復(fù)習(xí)回顧也是迎接挑戰(zhàn)，是運(yùn)用知識也是體驗(yàn)成功。教學(xué)目標(biāo)科學(xué)概念目標(biāo)*物體的運(yùn)動可以用位置、路線、快慢等來描述?？茖W(xué)探究目標(biāo)*利用白制的“過山車”正確描述物體的位置和物體的運(yùn)動路線，能正確比較物體運(yùn)動的快慢?？茖W(xué)態(tài)度目標(biāo)*愿意跟同伴合作探究。*形成認(rèn)真操作、仔細(xì)觀察、及時(shí)記錄、樂于交流的科學(xué)態(tài)度?？茖W(xué)、技術(shù)、社會與環(huán)境目標(biāo)*繼續(xù)體驗(yàn)工程項(xiàng)目的建成需要考慮多方面因素，融合多方面的知識和技能。教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：能夠利用自制的“過山車”軌道來正確描述小球在軌道上的位置和運(yùn)動路線，并通過測試來不斷完善和改進(jìn)自己的“過山車”軌道。難點(diǎn)：能夠明確一項(xiàng)工程的建設(shè)需要考慮多方面的因素，融合多學(xué)科的知識與技能。教學(xué)準(zhǔn)備教師準(zhǔn)備：教學(xué)課件等。學(xué)生準(zhǔn)備：秒表、軟尺、細(xì)繩、小球、已經(jīng)搭建好的“過山車”軌道。教學(xué)環(huán)節(jié)師生活動指導(dǎo)與評價(jià)設(shè)計(jì)意圖一、聚焦1.同學(xué)們，你們的“過山車”做好了嗎?讓我們用小球代替“小車”來觀察和測試它吧。2.這節(jié)課我們來整理和分析收集到的信息，看看能有哪些新的收獲吧?。ò鍟n題）點(diǎn)明本課主要任務(wù)是觀察、描述、測量小球在“過山車”上的運(yùn)動情況。二、探索活動一：以起點(diǎn)為中心，準(zhǔn)確描述小球的位置。1.出示“過山車”軌道和小球，把小球放在軌道的任意位置。2.提問：小球在軌道起點(diǎn)的什么位置呢?你能描述一下嗎?3.小組討論：我們之前是怎樣描述位置的呢?4.提問：怎樣使用軟尺才能準(zhǔn)確地測最軌道的長度呢?5.教師解析：把軟尺的零刻度與“過山車”軌道的起點(diǎn)對齊，然后把軟尺沿著軌道平鋪在軌道表面，進(jìn)行測量。活動二：觀察小球在“過山車”軌道上的運(yùn)動形式。1.小組分工合作，A同學(xué)負(fù)責(zé)在軌道的起點(diǎn)釋放小球，B同學(xué)在軌道的起點(diǎn)上方觀察小球的運(yùn)動，C同學(xué)觀察小球在整個軌道上的運(yùn)動形式，并及時(shí)做好記錄。2.小組分析和討論，小球在“過山車”軌道的不同位置分別做什么運(yùn)動?3.小結(jié)：小球在直線軌道做直線運(yùn)動，在曲線軌道做曲線運(yùn)動，小球在斜面上的運(yùn)動形式是滾動?；顒尤罕容^小球運(yùn)動的快慢。1.出示工具：秒表、軟尺、細(xì)繩等。2.明確各種工具的使用方法和用途。3.小組分工合作，使用工具測量小球在不同“過山車”軌道上運(yùn)動的快慢。4.思考和回顧比較快慢的兩種方式：相同時(shí)間比較距離遠(yuǎn)近；相同距離比較時(shí)間長短。5.說一說小球在哪種軌道上運(yùn)動得快，這種軌道有什么特點(diǎn)?（學(xué)生自由討論并分享）6.總結(jié)與分析。1.描述小球在軌道上的位置。2.引導(dǎo)學(xué)生將小球看作一個點(diǎn)，觀察小球在軌道上的運(yùn)動路線，判斷其是直線運(yùn)動還是曲線運(yùn)動。3.引導(dǎo)學(xué)生回顧之前所學(xué)的比較快慢的方法三、研討1.怎樣描述物體的位置?2.怎樣描述物體的運(yùn)動路線?3.怎樣比較物體的運(yùn)動速度?總結(jié)所學(xué)知識，鞏固知識要點(diǎn)。四、拓展1.如果要讓小球運(yùn)動得更快，可以怎樣改進(jìn)“過山車”?2.學(xué)生小組討論，自由回答。培養(yǎng)學(xué)生有依據(jù)地進(jìn)行推測的意識和能力。板書設(shè)計(jì)測試“過山車”一、描述位置：方向+距離二、運(yùn)動路線：直線運(yùn)動和曲線運(yùn)動教學(xué)反思本節(jié)課把全班同學(xué)以6人為一組分組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，每位小組成員需要明確分工，確保每個同學(xué)都有事可做，有想法、能觀察思考。在探究活動的過程中，培養(yǎng)學(xué)生通力協(xié)助、共同合作的意識。整節(jié)課下來，大多數(shù)學(xué)生基本上能夠很好地完成對自己“過山車”軌道的測試和改進(jìn)，知道提升小球運(yùn)動速度的方法等，對繼續(xù)研究“過山車”表現(xiàn)出了極高的興趣。第4課物體在斜面上運(yùn)動1.物體在斜坡上，可能靜止不動。2.物體在斜坡上.可能像大石頭從山坡上滾下去那樣滾動。3.物體在斜坡上，可能像我們滑滑梯那樣滑動。靜止不動滾動滑動4.物體在斜面上的運(yùn)動情況有三種：靜止不動、滾動和滑動。5.立方體在斜面上的運(yùn)動情況常是靜止不動或滑動。小球在斜面上的運(yùn)動情況常是滾動。物體的形狀越接近球形，越容易發(fā)生滾動。6.小六棱柱在斜面上的運(yùn)動情況與它的放置方式有關(guān)。橫放——滾動豎放——滑動7.物體在斜面上的運(yùn)動情況與物體的形狀和放置方式有關(guān)。8.斜面的坡度增大后，部分物體的運(yùn)動情況會改變。如原本靜止在斜面上的立方體會滑動，原本在斜面上滑動的六棱柱會滾動等。坡度小——不動坡度大——滑動9.斜面的坡度增大后，原本運(yùn)動的物體，在斜面上的運(yùn)動會加快。第5課比較相同距離內(nèi)運(yùn)動的快慢1.可以通過測量物體運(yùn)動相同距離所用的時(shí)間來比較運(yùn)動的快慢，用的時(shí)間越少，運(yùn)動得越快；用的時(shí)間越多，運(yùn)動得越慢。2.測量時(shí)間可以使用秒表計(jì)時(shí)。3.測量小球運(yùn)動所用的時(shí)間時(shí)至少測量3次，目的是避免偶然性，使實(shí)驗(yàn)結(jié)論更準(zhǔn)確。4.小組實(shí)驗(yàn)時(shí)要分工合作，安排操作員、計(jì)時(shí)員、發(fā)令員和記錄員。5.如果測量3次得到了不同的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)相差較大時(shí)，需要分析原因并重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)獲得數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)相差不大時(shí)，取3次數(shù)據(jù)的平均數(shù)或中位數(shù)。第6課比較相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動的快慢1.可以通過測量物體運(yùn)動相同時(shí)間所運(yùn)動的距離來比較運(yùn)動的快慢，運(yùn)動的距離越遠(yuǎn)，運(yùn)動得越快；運(yùn)動的距離越近，運(yùn)動得越慢。2.生活中常見交通工具的速度3.按照運(yùn)動的快慢，將交通工具進(jìn)行排序：噴氣式客機(jī)>高速列車>汽車>快艇>輪船>自行車。4.利用物體運(yùn)動的時(shí)間和距離，能比較它們運(yùn)動的快慢，即速度的大小。5.速度表示物體運(yùn)動的快慢，在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)通過的距離。第7課我們的“過山車”1.制作“過山車”的三大板塊：設(shè)計(jì)、制作、評價(jià)。2.設(shè)計(jì)“過山車”時(shí)，要在紙上設(shè)計(jì)“過山車”的軌道路線。3.根據(jù)設(shè)計(jì)圖和材料，制作我們的“過山車”。4.“過山車”的設(shè)計(jì)要求：（1）軌道的總長度應(yīng)在2米以上。（2）要有直線軌道和曲線軌道。（3）軌道的坡度要有變化。（4）小球要滾完全部軌道，不能脫軌。（5）整座“過山車”要穩(wěn)固。5.在制作過程中軌道的長度可以用軟尺和細(xì)繩來測量。第8課測試“過山車”1.在觀察“過山車”運(yùn)動的過程中，描述小球的位置時(shí)，要以起點(diǎn)為中心，可以用方向盤判斷方向，