![2024年高鐵測量員工作總結(16篇)_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view3/M03/2B/3A/wKhkFmYwIOiAULzIAAI6RR2DPH0841.jpg)
![2024年高鐵測量員工作總結(16篇)_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view3/M03/2B/3A/wKhkFmYwIOiAULzIAAI6RR2DPH08412.jpg)
![2024年高鐵測量員工作總結(16篇)_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view3/M03/2B/3A/wKhkFmYwIOiAULzIAAI6RR2DPH08413.jpg)
![2024年高鐵測量員工作總結(16篇)_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view3/M03/2B/3A/wKhkFmYwIOiAULzIAAI6RR2DPH08414.jpg)
![2024年高鐵測量員工作總結(16篇)_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view3/M03/2B/3A/wKhkFmYwIOiAULzIAAI6RR2DPH08415.jpg)
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
2024年高鐵測量員工作總結(通用16篇)做好月工作總結可以讓我們更好地管理自己的工作進程,保持工作的連續(xù)性和穩(wěn)定性。以下是我為大家整理的一些精選月工作總結案例,希望對大家的寫作有所啟發(fā)和提升。
測量工作總結
本人于x年7月畢業(yè)于內蒙古農業(yè)高校土地資源管理專業(yè),本科學歷,獲學士學位。x年7月至今在內蒙古喬泰國土勘測技術有限公司工作,從事土地調查測繪與規(guī)劃管理工作。于20xx年獲規(guī)劃工程師資格。
我在工作中主動主動的參與各類接著教化和技術規(guī)范的學習,主要有以下各項:
全國其次次土地調查培訓,學習cass軟件、mapgis軟件、arcgis軟件的運用培訓。蒼穹軟件建庫培訓、中天軟件建庫培訓。x年航測軟件內業(yè)培訓、三維城市建模培訓、制圖培訓。x年農用地統(tǒng)一年產值培訓。通過這些培訓學習為我這些年的工作打下堅實的技術基礎。20xx年任公司測繪組長,20xx年9月任公司測繪部門負責人,20xx年任公司錫林浩特市分公司經理,20xx年任公司副總工程師。隨著時間的增加,本人的學問結構、業(yè)務素養(yǎng)、實際工作實力,管理實力等方面得到了極大的提高。
1、主要工作內容:
(一)土地調查與測繪工作。地籍調查與測繪是土地產權產籍管理的前置性工作,是一項專業(yè)性、政策性很強,精確度要求很高的工作,關系到國家、土地產權屬單位和土地權利人的切身利益,因此土地測繪必需做到標識規(guī)范、數據精確。土地面積作為衡量土地價值的重要指標之一,其測繪成果的精確、公允、合理與否,在業(yè)主中成為敏感性問題,所附帶的責任亦越來越大。對測繪成果進行嚴格的檢查驗收,使測繪成果合法、真實、有效地反映土地實際狀況。對用于權屬登記的土地測繪面積,嚴格把關、審核,以確保作為土地產權屬登記的測繪成果符合國家標準。
(二)公司技術管理工作.
20xx年被公司任命為副總工程師以來,主要負責東勝區(qū)、臨河區(qū)、烏海市、烏審旗、達拉特旗、烏蘭浩特等7個地區(qū)的檔案管理及數字化工作,并負責公司的全面技術管理工作。
(三)地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統(tǒng)是采納地理信息系統(tǒng)(gis)技術進行數據管理與組織,以各種比例的航測圖、測控網數據作為地籍圖庫的來源,以此為基礎對土地相關屬性信息進行索引與管理。本系統(tǒng)是由土地信息數據庫系統(tǒng)以及建立在數據庫系統(tǒng)之上的空間查詢與分析功能組成,實現了圖形與屬性的有機結合,可以便利快捷地提取土地的屬性數據,同時供應了便利快捷的地形圖修補測、實時的土地數據輸入及更新以及敏捷便利的打印輸出功能,本工作通過對系統(tǒng)圖幅的修測更新實現了以圖管地,以圖管檔的管理模式,使土地管理更加科學、好用和便利。
2、主要工作成果:本人在任原職期間作為技術骨干,多年來進行了大量土地調查測繪、技術管理與規(guī)劃工作?!獂年東勝區(qū)城鎮(zhèn)地籍調查及數據庫建設,棋盤井鎮(zhèn)地籍信息系統(tǒng)建設,東勝及朱日和鎮(zhèn)地形圖測繪?!?0xx年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數字化及建庫工作。20xx—x年錫林浩特市城鎮(zhèn)地籍調查及測繪工作,或優(yōu)秀成果。錫林浩特市農村土地調查獲優(yōu)良成果。x年至今,任副總工并負責錫林浩特分公司工作。
3、在其他方面,本人能夠主動熱忱地幫助同事解決實際工作中遇到的問題,特殊對新來的同事能在工作中加以指導,使其盡快適應自己的崗位。能夠踏踏實實地完成領導交給我的各項任務,根據崗位職責,嚴格履行自己的職責。
多年的專業(yè)工作,使我成為單位的主要技術骨干,能剛好處理相關的專業(yè)技術問題,通過虛心學習與不斷發(fā)覺解決問題,逐步理解與駕馭了土地測繪的各種差錯限制措施,積累了肯定的閱歷,本人認為自己具備申報工程師職稱的條件,希望自己能在新的起點與平臺上不斷學習,不斷提高。
高鐵測量員工作總結
敬重的領導:
您好!
來到公司參與測量工作已經有三個多月的時間了,這三個多月時間里在領導們的關懷,同事們的幫助和自己的努力下,我已熟識了相關的業(yè)務,能完成了自己的本職工作?,F將這段時間的工作總結如下:工作方面:培訓結束后,起先正式工作了,在領導和同事的幫助下,以及自己在網上查資料看圖紙,最終對礦山的總體構成有了一個較清楚的了解,在工作方面也順手多了;在內業(yè)資料的整理和成圖方面,我主動探究內業(yè)數據處理方面的內容,在內業(yè)工作中起到了肯定的作用。
我做的第一個工作是卷揚機、斜井口軌道中心線以及天輪架基礎放樣,剛起先感覺壓力挺大的,因為這是最能檢驗測繪精確度的工程,在同事的幫助下和隊友的團結努力下,這幾個點精確無誤的精確放樣到地面。在此我要特殊感謝我的同事,在工作中,他們不斷激勵我,給我信念。一個工作的順當完成,使我對工作增加了不少的信念,我信任,在以后工作中我會做的更好。
要信任伙伴?,F在是個信息化的時代,是學問共享的時代,所以我很樂意把我知道的東西告知別人,和別人進行溝通。我和伙伴之間也經常溝通,所以現在我和隊友的關系很融洽,在工作的時候,我們要做的就是做好自己的本職工作,讓伙伴放心,同時也要信任伙伴,我認為我們測量隊是個很團結很和諧的隊伍。
思想方面:我在工作之余不斷加強政治學習,關注時政和熱點新聞,不斷提高自己的思想素養(yǎng)和為人民服務的水平。
在三個月的工作中,我也發(fā)覺自身存在的問題,我不太擅長傾聽,這使得有時候,與別人的溝通中存在肯定的問題;另外對礦山施工程序不太熟識,這就會使我們的工作很被動,因為許多時候一些放樣工作是沒有必要的。
在以后的工作和生活中,我肯定會再接再厲,勤勉求是,做一個志向遠大的人,凡事主動主動;做一個心胸開闊的人,凡事瀟灑坦然。我會不斷改正的自己的缺點,在做好自己的本職工作的同時,要主動學習現場的施工管理,使測量工作以后做的更好。
劉勇。
2024年12月1日。
測量工作總結
敬重的領導:您好!
20xx年7月我加入了中國水電建設集團港航建設有限公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種主動向上奮勉進取的觀念,我很欣慰能加入到這個公司成為一名測量員。
剛剛進公司我被安排到煙臺項目部擔當測量員工作,對于一個剛畢業(yè)的學生來說,還沒有接觸過生產性的測量工作,來到煙臺項目部后,對生疏的環(huán)境,同事們都對我特別熱忱,我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們,他們都能熱忱的幫助我,交給我閱歷教育我技術,很快的我就適應了新環(huán)境,并主動的投身到項目建設的施工工作中。
測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實事求是、一切以數據說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。當然,在我踏上的一小步,也是我在人生中前進的一大步,是的,因為我最終起先了人生中最重要的部分,我起先工作了。我總結了我這一年以來學到的東西,得到了至深的熬煉?,F將切實工作總結如下:
一、嚴謹科學、仔細求證。
在施工測量之前,仔細審圖,對圖上有誤、有疑義的地方剛好向領導及前輩們請教、詢問、學習。在測量放線之前,利用cad或手工算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數據留意保存和剛好整理,因為“閱歷,是從眾多的數據中總結出來的”測量放線后應仔細復核線的位置,確保每條線的誤差均符合測量規(guī)范規(guī)定。
二、不斷進取、精益求精。
社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。
三、納百家之長,補自家之短。
在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中汲取他人的閱歷,平常到多跑跑施工現場檢核與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。天道酬勤,不欣喜于以往的任何成就,時刻打算著解決各種難題、主動應對可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠兮,測量隊本著實事求是的精神,敬重科學,敬重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,協作各個部門工作,為建立世界一流工程貢獻力氣。
測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的小心翼翼,不斷思索求證,保證萬無一失。
測量員測量工作總結
施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟識設計文件及監(jiān)理細則,接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的限制樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的下,設計單位根據圖紙資料在現場干脆向承包人交樁。若發(fā)覺連續(xù)兩個以上限制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后,應在規(guī)定期限內(一般14天)自己進行復核檢測,檢測過程中應進行旁站監(jiān)理。假如沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,并負責以后的維護和運用。如承包人對任一測量標記及數據持有異議時,應由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認以前,不得作為限制點運用。
限制點選取后,在地面上做好標記,對于須要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標記,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄。以保證所移交的限制樁、點資料的正確。
限制網點的加密。
設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿意設計要求建立的,并不能完全保證施工現場測量施樣的須要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消逝。因此,在開工前,測量人員開展好加密限制網點的工作,以保證路途及構造物各部位都能精確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度復原樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后,應依據現場狀況及施工技術規(guī)范要求,馬上開展施工測量限制網點的加密工作。加密限制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資格和工作閱歷,運用的儀器必需經過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密限制網點測設方安案。測量人完成加密限制網點工作后,應書面對監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復核檢測結果進行審核,認為精確無誤,精度符合要求后,可以運用。
施工放樣復核。
測量人員應按設計要求將馬路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量限制網點已完善并經監(jiān)理工程師批準后,可以起先做詳細分項工程的施工放樣工作。在測量放樣起先前,測量人應提交一份測量放樣安排方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工起先前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。
參與工作的三個月里,讓我從剛畢業(yè)的稚嫩漸漸變得成熟,在工作、學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領導和同事的幫助下,我的工作和生活有了新的起先,漸漸駕馭了專業(yè)技能,使自己有了一技之長,為我以后人生奮斗目標指明白方向。讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關愛,學會了為了實現共同的目標如何去與身邊的人協作,在生活和工作上怎么去幫助新畢業(yè)的學生適應工地環(huán)境,教會他們如何去運用及嫻熟測量儀器,把我所知道的測量學問教給他們,讓他們有實力單獨去完成測量工作。20xx年是公司高速發(fā)展,不斷壯大的一年,也是公司標準化、精細化管理的第一年。為了實現公司的雄偉目標,我們青年學問分子和廣闊干部職工心連心、手牽手,腳踏實地的完成領導交給我們的各項任務。
本人于20xx年xx月02日至20xx年01月25日在江西中煤建設工程有限公司實習。工程項目類別為市政道路;工程名稱為:武宣縣西環(huán)路改造工程;工程地點位于:武宣縣西環(huán)路;實習種類為:工程測量。
經過3個多月在工地現場的實習,已經初步了解了馬路建設的一些幾本常識。通過同現場測量員的學習,也學到了馬路測量的學問,例如:水準儀、全站儀的運用;卡西歐5800計算器的運用;卡西歐5800萬能放樣程序及萬能標高程序。在現場測量中,同時也學到了許多道路施工的技術。
假如把一個施工隊伍(就僅道路方面)比方做一個軍隊的話,那么測量員就是一個軍隊里的工兵,在戰(zhàn)斗之前先到戰(zhàn)場上挖戰(zhàn)壕,排雷、掃雷等等的打算工作。假如一個軍隊的戰(zhàn)前打算工作做得好,加上戰(zhàn)場上的軍官英明指揮,再加上一些客觀因素,想打一場勝仗也不是那么的難。因此一個測量員在整個施工隊中,起了關鍵性的作用。經過3個多月的現場實習中,感受到道路測量有以下的特性:
(1)反復性。道路測量員的基本兩大任務不外乎就是平面位置放樣和限制標高。一個工程快要開工的時候,須要測量員先提前進場,對工程進行首輪平面放樣及勘察、測量高程;然后依據圖紙設計要求,制定出初步施工方案,同施工員進行技術交底。接著讓施工員及機械進場,對現場進行清表整平。之后測量員進行其次輪平面位置放樣及高程測量,檢測是否有欠挖和超挖的地方,如有發(fā)覺,即使報告現場施工員,剛好改正和處理。假如工程有雨水管道的安置,測量員就應當根據圖紙要求,放出雨水管道的中心位置。(西環(huán)路改造工程的雨水管位于道路左側,居中8米的位置)放出雨水管中線的平面位置后,還須要測量出雨水管的開挖深度。當現場清表正平和雨水工程結束以后,就要進行路基施工,這個時候就必需進行一次平面位置放樣及高程測量。路基施工完畢后,水穩(wěn)層施工之前就必需再次放出平面位置及高程測量,水穩(wěn)層施工結束以后,就到n次的路面平面位置放樣及高程測量加上現場人為等等因素,樁總是在各種狀況下被破壞,因此測量的工作總是反反復復和枯燥的。
(2)提前性。一個工程正常運行,必需要有良好的施工安排。一個施工員要必需科學合理的制定出工作安排。每一項工作要進行的前2,3天就要提前通知測量員,讓測量員先把測量的工作完成,然后再和施工員進行技術交底。不能現場沒有做好測量工作就進行施工或則邊測量邊施工。在邊測量邊施工中,測量員有可能無法跟上施工的進度,造成施工結束還沒有測量結束,有時候測量員為趕上施工進度而犯錯誤。因此邊施工邊測量很不利于工程的施工,所以每項工作進行之前都要經過測量。
(3)同步性。同步性,有區(qū)分與上條所說的提前性,上條是相對提前性是施工前未進行測量而言的。這里的.同步性,是相對施工前已經進行測量而言的,所以與上條所說的提前性并不沖突。同步性就是正在施工的現場中,對正在施工的現場進行檢測,當發(fā)覺施工有問題的時候,就立刻告知現場施工員進行整改,不能等到施工完畢后再提出問題,這個時候已經幾本晚了。
宣寧高速馬路路基第七合同段項目經理部。
年終總結。
207月份,我來到勝建集團參與工作,這是我從學校走向社會的第一步,也是對我將來影響最大的階段,在這半年的工作中,培育了我對工作的看法,以及對人對事的處理看法,學習到社會和學校的不同。在項目部各位領導及師傅的幫助下,我學到了許多學校中學不到的東西,受益匪淺?,F在將我在這半年中學到的一些東西總結如下:
1、思想上的相識。
來到宣寧項目部,來到了一個新的集體,這個項目的好壞與這個項目部中的每個人都是休戚相關的,我們每個人都是這個項目部的一員,都應當為了追求項目部的利益最大化而努力,削減不必要的奢侈,為項目部節(jié)約費用。在這里我們應當是一個整體的團隊,相互協調,努力工作,不能因為個人緣由而影響集體的利益。團結每個人,嚴格要求自己,我是這個集體中的一員。
2、工作中的閱歷和教訓。
在這個項目部,我的工作崗位是測量員,負責項目上的測量工作,主要是橋梁坐標及標高的復核,以及一些變更的測量。在這個崗位上我學到了許多東西,最重要的就是工作中須要仔細的看法。測量工作中不能有馬虎,假如測量出現偏差,錯誤是無法挽回的。測量是一切工作的基礎,只有完成了測量放線等工作,后續(xù)工作才能接著進行,假如起先就出現失誤,那就是一步錯,步步錯了。所以仔細的工作看法是必需的。
我的工作主要分為以下幾個部分:
(1)橋梁標高及坐標的復核。
對于橋梁二隊的工作是必需嚴格監(jiān)督的,因為橋梁要求的精度比較高,而且由于橋梁二隊測量人員的馬虎,常常在測量放線工作中出現錯誤,所以必需嚴格檢查施工測量的正確性。
在測量放線前,我都會要求施工隊測量人員和我核對已經算好的坐標、標高,核對無誤后才能進行放線工作,假如出現錯誤,要找出錯誤出現在什么地方,以前有沒有犯過同樣的錯誤。
測量過程必需從起先就進行限制,比如主線2號橋左幅第三聯、第四聯橋面有變坡,那在搭設腳手架前就應當把變坡線的位置確定出來,為以后變坡線地下工字鋼的搭設位置精確,確保橋梁變坡線精確無誤。在高程限制中,搭設腳手架時就應當起先限制,鋪好底板以后精確限制。對于大方量的橋梁,要在底板搭設過程中加預拱度,以抵消混凝土澆筑過程中產生的向下的撓度。
測量過程中常常采納后方交會法進行放樣工作,后方交會的過程中要留意假如兩個導線點夾角較小,會影響交會的精度,從而影響放樣的精確性。在頂板標高測量前,應向監(jiān)理報檢,同時也應當加強自檢,保證精確性。
(2)水準點測量。
在施工過程中應當常常對導線的限制點進行復測,確保施工過程中所運用的水準點及導線點坐標和高程的精確性。
在水準點測量過程中,要留意運用尺墊,不能隨意找個地方放置塔尺,要留意前后視距相等,消退測量過程中由于視距緣由產生的誤差,還有就是每個人都有讀數的習慣,在測量過程中應當盡量由一個人讀數,避開認為讀數的誤差。測量過程中要采納變動儀器高或者兩人同時觀測的方法進行測量,保證沒一站兩點高差的精確。假如一次讀數較大的話應當前后晃動塔尺,讀取十字絲的最小值,因為塔尺垂直地面時高度最小。
(3)土方量的計算。
在土石方工程中有很多與設計圖紙不符的地方,須要進行變更。這就須要進行工程量的測量,主要是利用斷面法來確定變更的工程量。如yjk46+073-135低填淺挖段,就是由原地面反開挖到94頂高程,yjk45+643.73-758換填段,由96頂反挖到94頂,以及ak0+000+060段清淤測量。在測量的過程中可以進行標高調整,以增加工程量,為項目部爭取利潤。如在測量原地面高程時,運用gps測量高程時可以上升桿高,使測量的高程高于原地面實際高程,在測量94頂高程時降低標高,可以增加土方量。
比較敏感的問題就是征地問題,因為在施工過程中,施工人員不清晰征地線詳細在哪個位置,間或會超出征地線,占到老百姓的土地,老百姓出面阻工,不僅會影響工程進度,而且會讓項目部高價賠償。因此要精確的確定征地線的位置,盡量不占用老百姓的土地。
3、將來的工作目標。
經過半年的學習,我已經初步熟識了工作的基本流程以及所負有的責任,將來的工作對我來說充溢了挑戰(zhàn)。經過半年的學習,最終的目的是我們這一批新來的能成長起來,獨立面對自己的工作。下個工地的時候我就可以自己完成整個工地的測量放線工作,成為一個合格的測量員。
總之,這半年是我工作中成長最快的時候,也是學東西最多的時侯,我會努力的工作,不怕苦,不怕累,干好自己本職工作的同時,也要盡可能多的學習其他方面的學問,爭取全面發(fā)展,以后做到一專多能,能適應不同的工作崗位,做到一年更比一年好。
高鐵測量員工作總結
xx年是我公司發(fā)展的一年,是我公司創(chuàng)新的一年。
在公司領導的帶領下,我們發(fā)起了起頭奮進,永爭第一的精神。
歲首年終,我靜心回想這一年的工作生活,收獲頗豐。
現將我這一年來的學習工作狀況總結xx年四川xx項目已到了關鍵時刻,新年的喜慶還沒有徹底消散,我們就已經全身心的投入到了施工大干的環(huán)境當中,剛來這個項目的時候自己在項目經理部擔當測量員一職,主要和王友科長負責全線的路橋放樣工作。
在這段時間里我在各級領導的幫助帶領下精彩的完成了各項任務。
新年過后,全線的路基工程已經基本完成,工作重點已經轉移到路面攤鋪上來,這時孔經理找我談話,讓我去黑色隊從事測量工作,并負責黑色攤鋪的質檢,大家都知道,修路越往上層技術含量越高,精度要求越高,黑色攤鋪無疑是重中之重了,接到這個任務的時候心里既激烈又有些發(fā)愁,激烈的是領導把這么重要的工作交給給自己是對自己的信任,這種信任激發(fā)了自己的沖勁。
發(fā)愁的是自己沒接觸過黑色攤鋪工作,有些擔憂自己是否能完成好這項工作。
我們黑色隊是新組建的施工隊,當然這對我們之間的協作也是一種考驗,還好僅僅幾天的時間自己就進入了角色,能完成好自己的工作。
測量指導施工,黑色攤鋪更是如此,面層不僅施工質量要求較高,而且混凝土料的費用也無疑是最高的,這就要求自己在限制標高的時候肯定要謹慎、細心。
否則,差之毫厘,謬以千里。
xx路施工是典型的施工工期短,工程任務重、質量要求高的一個項目。
起先黑色攤鋪的時候已經距離竣工期限僅剩不到三個月了,實際施工時間更是有限。
白天忙不完我們就晚上忙,一天頂兩天用,每天五點準時起床,中午在路上將就著吃一頓,晚上還要奮戰(zhàn)到12點。
雖然苦點累點,但感覺特別充溢。
黑色攤鋪溫度限制無疑是至關重要的,在每一車料運到施工現場的時候,我們都能剛好的支配倒車、攤料、碾壓。
因為溫度越高攤鋪出來的混凝土密實度就越大,相應的路的質量問題也就得到了保證。
每天在剛攤鋪完的瀝青上走來走去,也不知道燒壞了多少雙鞋,最嚴峻的一次就是自己穿了布鞋,但由于黑天,鞋燒焦了也渾然不知,等自己發(fā)覺的時候已經燒到了自己的腳上。
從自己剛下到黑色隊的一竅不通,從攤鋪隊同事的關懷幫助,到自己獨立的監(jiān)管施工,自己學到了許多,不僅在毅力上是自己得到了磨練,更使自己懂得了只有吃到了苦,才能學到真正的東西,明白其中的內涵,駕馭到它的根源。
在此期間我也犯過錯誤,有一次在夜里攤鋪時,因為自己的馬虎大意,攤厚了十公分,幸好隊長發(fā)覺的早,剛好的調整了過來,才避開一場質量事故,這件事給我的、反思很深,假如隊長看不見的話,將會出現怎樣的后果。
從那以后自己在每一次測量時都要一便又一遍地復核,直至精確無誤,在大家的共同努力下,我們在四月十日完成了黑色攤鋪,距離業(yè)主要求的工期整整提前了兩個星期,心里自然是有一種前所未有的滿意。
xx年8月10日,我來到江西xx項目,項目給自己定的崗位仍舊是測量員,在這里條件更艱苦了,氣候也有些不適應,自從來到這個項目就始終下雨,嚴峻影響了施工進度,在這里工期雖然沒有xx項目要求的緊,但一天的時間仍舊被工作擠得滿滿的,到xx年底,在全項目的共同努力下,最終勝利校驗合格路基1.6km。
經過了xx年兩個項目的學習、磨練,使自己接觸了的新事物,駕馭了的新技能。
經過一次次的挫折、失敗、磨練出了自己堅毅的毅志,翻山越嶺留下大把大把的汗水,熬煉出了自己堅毅的體魄。
經過了xx年的辛酸與收獲,感覺自己成熟了很多,心理上也有了一種前所未有的充溢,是自己更能一心一意的投入到工作中來。
測量工作總結
經過差不多兩個周的工程測量實習,從某個角度來講,可以說使我對工程測量這門課有了更進一步的了解與領悟。終歸工程測量這門課是一門實踐性比較強的課程,而不是僅僅只靠我們在課堂上仔細聽講就能輕而易舉地駕馭。因此,我們必需盡可能多地親自去實際操作和運用儀器,只有這樣我們才能把課堂上學到的學問轉化為自己的東西,才能學以致用。在這兩周的測量實習中,我遇到了很多困難,也學到了許多東西。一些是勘查選點方面的,也有一些是儀器運用操作方面的,還有一些是數據處理和繪圖方面的??傊谟龅竭@些問題并把這些問題解決的同時,自己不僅學到了一些方法技巧,而且還積累了一些閱歷。以下就是我所總結的一些方法和閱歷。
在測量剛起先的時候,由于以前沒有選過限制點,對選取限制點的要求不是特殊清晰,所以就隔肯定距離隨意選了一些限制點。但到測量高程和角度時,卻發(fā)覺選取的限制點不符合實際測量要求。因為當用儀器測量高程和角度時,視線卻被一些障礙物攔住了,以至于不能進行讀數。最終經過重新選取限制點,才把這一問題給解決了。究其緣由,主要是我們在選點時沒有考慮一些障礙物對讀數的影響。所以,在以后的測量實習中選取限制點時,不僅要考慮站在限制點觀看測量區(qū)域的通視性,而且還要盡量避開障礙物對測量讀數時的影響。
不少時間。有時即使花費了許多時間,也還是對中了整不平,或者整平了對不中。經過幾天的摸索,我最終找到了快速對中與整平的方法:那就是先通過移動腳架,把限制點大致移到腳架圓孔的中心,然后再把經緯儀放到腳架上進行對中。當對中以后,再通過升降、挪動腳架來把圓水準泡調到中間。反復操作,直到經緯儀和限制點對中,以及圓水準泡和管水準泡居中為止。因為用這種方法不僅能快速地進行對中,而且還能快速地進行整平??梢哉f,駕馭這種經緯儀對中與整平的方法,大大加快了我們測量的速度,為我們小組節(jié)約了很多珍貴時間。因此,我們可以用節(jié)約出來的時間進行復習,為考試做打算。同樣,我們用這種方法在操作全站儀時,測量進度也果真明顯加快。別的小組看到我們如此快速嫻熟的運用儀器,都向我們投來了艷羨的眼光,也有不少小組來向我們“取經”、請教閱歷。經過我們的一番指導,他們的測量速度也加快了不少。看到這種狀況,我們小組也感到非常興奮和有成就感。
在進行數據處理和計算時,我們都是根據課本上的要求和規(guī)格。比如說在保留小數時,我們都是嚴格根據“四舍六入五看前一位,奇進偶不進”的標準。在這方面我所遇到的困難就是依據轉折角來計算方位角,剛起先不知道怎么算,后來才明白如何計算。也就是說計算方位角時,要考慮是如何測量轉折角的,要遵循“左加右減”,即測量方向是順時針時就用前一個角的方位角加上后一個角的轉折角再減去一百零一八十度;當測量方向是逆時針時,正好與順時針時相反。
總之,通過這兩個周的工程測量實習,讓我對書本學問更加了解和熟識,加深了我所學的學問,為自己今后畢業(yè)參與這方面的工作奠定了基礎和做好了打算。所以,這兩周的實習使我受益匪淺,對我的幫助也很大,真希望以后還能盡可能多地進行這種實習。與此同時,由于這次實習是分小組進行的,也讓我體驗了一下團隊合作。我們小組在進行測量時分工明確,所以每個人都能找到自己的任務去做,可以說是各斯其職。因此,我們小組成員之間的關系特別融洽、和諧,大家做起事來干勁十足,都爭先恐后地去做,所以我們的測量結果非常精確,返工量才會那么少,這完全要歸功于大家的努力和熱忱投入。我為我們小組所做出的成果而感到傲慢和興奮,希望我們在以后的測量實習中接著保持這種不怕苦不怕累的精神,再接再厲,爭取取得更好的成果。
測量工作總結
測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。xx年在前后兩個工地的測量工作中,總結出一些閱歷與教訓,以利來年更好開展工作。
測量之前,應熟識圖紙、編制測量方案、針對馬路和鐵路路途的不同編一套各自的測量程序,以利測量工作。
導線測量工作的主要內容
導線1.限制點、水準點的交接
施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟識設計文件及監(jiān)理細則,接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的限制點、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下,設計單位根據圖紙資料在現場干脆向承包人交樁。
若發(fā)覺連續(xù)兩個以上限制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后,應在規(guī)定期限內(一般14天)自己進行復核檢測,把復測結果上報至監(jiān)理,檢測過程中應進行旁站監(jiān)理。假如沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,并負責以后的維護和運用。如承承包人對任一測量標記及數據持有異議時,應由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。
承包人的復核檢測成果應上報監(jiān)理工程師審核,在沒有經過過過監(jiān)理工程師確認以前,不得作為限制點運用。
交樁測量工作是一項非常重要的工作,進行中應避開出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應剛好對新樁點時行復測,用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點,看是否滿意二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿意測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,所以必需增設加密點,在選點的時候,遵循以下幾點原則:
導線1點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測四周地形。
相鄰2兩點間相互通視,便于測量。
導線3點設置在平坦,土質堅實、不易破壞的地面設置,便于架設儀器。
導線4邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。
新點選取后,在地面上做好標記,對于須要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標記,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄,以保證所移交的限制樁、點資料的正確。
限制2.網點的加密
設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿意設計要求建立的,并不能完全保證施工現場測量施樣的須要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消逝。因此,在開開工前,測量人員開展好加密限制網點的工作,以保證路途及構造物各部位都能精確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度復原樁位。
測量人員正式接受導線點、水準點樁位后,應依據現場狀況及施工技術規(guī)范要求,馬上開展施工測量限制網點的加密工作。加密限制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資格和工作閱歷,運用的儀器必需經過檢驗標定,符合精度要求。
擬定加密限制網點測設方安案。測量人完成加密限制網點工作后,應書面對監(jiān)理工程師提交報告和計算資算資料。監(jiān)理工程師復核檢測結果進行審核,認為精確無誤,精度符合要求后,可以運用作為限制點運用。
測量工作總結
時間飛逝,轉瞬間x年經過,本人從來到公司就始終從事測量這門技術,技術是公司的核心力氣,對于礦山企業(yè),地、測、采三種技術更是礦山企業(yè)的基礎。在領導的關切和同事的大力幫助下,本人在各個方面取得了肯定的成果,總結一下在這五年中我都做了哪些工作?工作中收獲了那些成果和閱歷?其中還存在著哪那些缺點和不足,這樣也能更好地做好今后的工作,接著保持自己的特長??朔约旱娜觞c,逐步提高自己的技術水平和業(yè)務實力,協作公司發(fā)展的步伐。我在云南華聯鋅銦股份有限公司從事測量工作的這五年多的時間里,本人時刻把測量工作的主旨牢記于心,仔細運用測量理論及有關業(yè)務學問,分析煤礦和非煤礦山的共性和非共性,通過平常下井及地面進行實踐測量操作,使我嫻熟地駕馭了礦山測量工作中一些更深層次的學問和技能。因為測量工作不是單單靠一個人的力氣和構思來完成的,只有靠小組成員的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成,所以各項工作必需緊密協作,這就要求測量人員在工作中肯定要仔細負責、細心謹慎,必需為下一步工作打下良好的基礎。下面就我個人這幾年的工作總結如下:
2、每季度礦區(qū)地形圖更新工作:由于每次要更新的點太多,須要做到精確無誤,所以坐標(x、y、z)都得核對后才能更換,這項工作很是繁瑣、費時間。現在我們起先運用xdmine和surpac兩個礦業(yè)軟件來工作,與傳統(tǒng)的cass軟件協作運用,取長補短。
3、廢土場地形測量工作:依據設計須要對整個廢土場進行了地形測量工作。廢土場測量很危急,在測量中一不當心就會被墜石擊中。
4、公司全部尾礦庫監(jiān)測工作:每月中旬對全部新、老尾礦庫進行位移及庫的運行狀況監(jiān)測,并提交報告。在監(jiān)測過程中發(fā)覺,銅街大溝尾礦庫基壩頂部出現下沉狀況,剛好找到緣由解除險情,發(fā)覺萬龍山尾礦庫干灘坡度兩次不達標,并在報告中要求大坪車間進行整改。
5、幫助完成采剝安排:測量是設計的第一手資料,幫助地質、采礦完成了兩次采剝安排,受到公司高層領導的確定。
6、地質編錄和放樣工作:測量幫助地質做好地質編錄、采礦的施工放樣。
7、周安排工作:每個星期四都要對礦山剝離過的地方進行一次地形更新,以便于采礦人員做采礦設計。
8、還完成各部門、車間零星工程有關測量工作等。
我們測量組主動踴躍參與公司組織的各種培訓教化、文體活動,受到了公司工會、團委的好評。但還須要進一步強化自身測繪水平和專業(yè)學問面的擴展,現在正向3dmine和surpac兩個礦業(yè)軟件學習,爭取在今后的一到二年的時間里讓學問面橫向發(fā)展,使其能處理肯定的地質工作和采礦設計工作,受到了公司工會、團委的好評。抽時間與地質采礦的同行們相互學習相互進步,使自己的業(yè)務水平有上了一個新臺階。
通過實際的測量學習,讓成我們學到了許多實實在在的東西,比如對試驗儀器的操作更加嫻熟,學會了各種比例工程平面圖的繪制和經緯儀、水準儀的運用等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的實力,同時也拓展了與地質和采礦專業(yè)的合作實力。在實際工作當中,個別成員已能獨立指揮或完成規(guī)定的測量側設工作,大大提高了工作效率,相應的也為做內業(yè)和其個人的學習供應了足夠的時間。
1、在工作中自使至終注意工程質量管理,嚴把質量關。在全年的工作中始終如一地根據工程設計圖所規(guī)定的規(guī)格要求來嚴格檢查自己所負責的工程項目,做到細心設計施工之序、細心指導施工作業(yè),保質保量地完成指定工程任務,貫穿工程精確無誤。
2、重點工程重點管理。在公司各位領導的干脆引領下,在自己的日常工作中,始終抓住重點工程不放松,做到重點突出,目標明確。
3、聽從領導,聽從指揮。是我們作好工作的根本保證。在過去的五年里,我相識到,只要反映領導的意圖,仔細根據領導的指示去完成各項任務,我們的工作見成效就快,完成的就好。再一點就是在指導施工過程中,發(fā)覺問題,剛好市匯報給領導,以求得領導的幫助,這也是我們做好工作的根本保證。
以上是我20xx年多以來的工作狀況,通過自己所駕馭的理論學問,再結合實際工作,加上自己的思索和分析,在專業(yè)上有了很大的收獲和進步,工作中也取得了肯定的成果,但也存在許多有待提高的問題,這些問題將會成為我學習的動力和閱歷的積累,我將不斷學習,總結閱歷,吸取教訓,把自己的工作做的更好,無論是成果還是不足,我都會仔細去對待,去學習、去駕馭,在以后的工作中,把好的方面接著下去,把不足之處彌補回來。我會把握好每一次機會,也懇請各位領導賜予成果的確定,不足之處的指導與指責。在今后的工作中我會更加努力學習新的學問,做好每一步工作,為公司貢獻一份微薄的力氣。
我須要學習和駕馭的學問還許多,為以后更好的工作,我會更加努力!跟上時代發(fā)展的步伐,為20xx年礦山發(fā)展,添磚加瓦,貢獻一份力氣。
測量工作總結
轉瞬間,從大臨工程到基礎工程,從便道到基坑,已經快一年了。在這個施工過程中,測量工作已經成了工程的先驅。
質量是企業(yè)存在的根本保證。在建筑市場日趨激烈的今日,如何提高施工質量管理水平是每一位企業(yè)管理者必需思索的問題。影響施工質量的因素許多,我從測量工作的角度分析一下如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。
測量放線是道路工程很重要的一項技術工作,貫穿于施工的全過程,從施工前的原地表復測,到施工過程中的地面標高再復測,到施工結束以后的竣工驗收,都離不開測量工作。如何把測量放線做得又好又快,是對測量技術人員一項基本技能考驗和基本要求。
工程開工前,在全面熟識設計文件的基礎上,由勘測設計單位進行現場技術交底,做好限制點交接記錄,對位于施工范圍內的測量標記,必需實行妥當愛護措施。須要強調的是樁位的`愛護,在設計單位交接以后,應剛好采納磚砌或澆筑混凝土加以愛護,一旦破壞,再由設計單位補測,既耽擱工程進度,又額外增加費用。
施工過程中,在保證進度的前提下,每隔幾天就要對限制點進行復核,同時測量工作須要提前,因為在早晨光線最好,而且施工車輛和人員都很少,測量的視野特別開闊,保證了前后的通視。為施工的順當進行供應了保障。
目前,大臨分部工程已經接近尾聲了,現在正在進行有條不紊的竣工驗收工作。從起先的一片廢墟到現在的瀝青柏油路面,到錯綜困難的排水管道,都離不開測量放線的精確定位。基坑基礎的施工現在也在驚慌的進行,從起先的原地面測量,到基坑開挖工作的全面綻開,到圍護樁和工程樁的順當成孔和澆灌,到抗浮錨桿和壓頂梁的施工,測量工作如影隨形。
綜上所述,工程測量和工程施工質量之間存在著必定的聯系,測量工作在施工質量管理過程中起到了特別重要的作用。我們實際施工過程中必需充分相識到測量工作的重要性,科學管理,讓測量工作更好的為施工質量管理服務,在保證施工質量的前提下,加快施工進度;各部門之間親密協作,團結協作,為業(yè)主、為社會創(chuàng)建出精品工程。
在新的一年,我們將一如既往的做好本職工作,并參加到項目的管理中去,使我們的專業(yè)技能和管理實力都得到肯定的提高,為公司盡綿薄之力。
測量工作總結
20xx年度中鐵**局集團**公司**項目部測量隊20xx年在項目部領導的指導和關懷下,主要完成了工程限制網復測與聯測、洞內導線加密測量和復測、隧道斷面測量、隧道圍巖測量、橋梁施工測量放樣、內業(yè)資料計算、編制以及日常管理工作。通過這一年的努力,測量隊全體隊員順當完成了年度全部測量工作任務?,F將測量隊本年度工作總結如下:
20xx年4月份開工以來,先后開展了兩次導線限制網的復測聯測工作,首先進行了各洞口局部限制網點的加密埋設工作,主動聯系2項目部進行了gps平面限制網和水準網的聯測,利用gps從相鄰4標段中鐵三局白土山出口的公共點復測至與2項目部小柵子出口公共限制點,形成了書面的復測報告并報監(jiān)理站審核批復后存檔。洞內限制點加密及復測共計實施了6次,利用雙導線布網形式進行限制點加密和測量,采納拓普康7502全站儀進行導線邊角測量,測角精度和測回數嚴格根據規(guī)范要求施測,對不滿意要求的堅決重測,平差后結果及精度符合測量規(guī)范要求。水準測量利用dsz2水準儀進行來回測量,閉合差符合測量規(guī)范要求。為洞內施工測量放樣供應精確的平面限制點位及高程基準點,使得下一步測量工作順當進行。
隧道測量工作重點包含隧道圍巖量測、斷面測量、掌子面和二襯施工復核測量等。我們標段主要是3341米的隧道工程,圍巖量測是測量工作中的重中之重。
首先組織學習了圍巖觀測測量規(guī)范、圍巖量測實施細則、圍巖量測作業(yè)指導書等,根據作業(yè)指導書上嚴格布設和測設,洞內測量嚴格根據120文件的布設距離和測量頻率進行,此項工作的難點就是圍巖量測觀測點的埋設和愛護,由于是雙線隧道,隧道凈空斷面比較大,所以圍巖量測觀測點的埋設要和掌子面的進度保持一樣,利用開挖臺車進行布設,還須要現場施工人員親密協作,才能做好。洞內圍巖量測觀測點的愛護是此項工作難中之難。洞內施工比較困難,主要是掌子面放炮和各種機械作業(yè)常常破壞點位,其次是初噴污染觀測點反光片,這些都會導致圍巖量測的數據不精確、不剛好。假如不能剛好對其補設補測都會使得數據失真,使得測量數據沒有可參考性。對其簡單出現的問題我們也剛好針對性的出了一些解決對策。例如,掌子面放炮簡單損壞反光片的狀況,我們就給埋設的鋼筋頭上焊接了一個大約3×3cm的鐵片,埋設點位時使得反光觀測點向下向外方向約60°夾角,這樣能有效的減小破壞率。總之,在圍巖量測工作中我們不斷的總結閱歷,從而提高圍巖量測數據的精確性。為隧道施工平安做好最重要的一道防線。
其次是根據規(guī)范及局指要求,對隧道內的開挖斷面、初支斷面、二襯凈空斷面進行測量,形成超欠挖斷面資料剛好反饋到現場技術人員手中,用以指導和限制開挖斷面超欠。剛好對欠挖部位進行處理,有效的削減日后返工。很大程度上保證了二襯施工厚度符合設計及規(guī)范要求,保證質量平安的前提下加快了施工進度。
另外還須要督促并協作施工隊測量人員進行掌子面及二襯、仰拱等施工放樣測量進行復核測量,以達到換手測量,相互復核的目的,以確?,F場測量放樣精確無誤。
首先組織測量隊人員對橋梁圖紙上的基礎數據進行了復核計算,并整理形成了橋梁細部尺寸極坐標計算書。其次通過5800計算器利用程序計算將橋梁的細部放樣坐標等數據進行計算,將計算器計算出的結果與依據圖紙手算的結果進行對比,達到對比復核的效果。最終進行橋梁測量的放樣工作。
橋梁的放樣打算工作主要包括熟識圖紙與測量前與現場技術員的技術交底,通過圖紙與技術交底的對比校核確保數據的精確性。橋梁的測量工作主要有線路中線與特別點坐標放樣,工區(qū)采納線路偏距放樣,放樣內容包括線路中線點,模板的定位,以及施工后的復核等,依據圖紙設計的里程和線路的偏距來測量詳細位置。測量時,應盡量使望遠鏡瞄準棱鏡的底部,減小因棱鏡桿的歪曲產生的誤差而影響測量的精度。測量放樣工作的整個過程必需做到細心細致,盡可能多的通過各種方法來對測量的結果進行校核,在確保正確測量的狀況下盡量使測量誤差達到規(guī)范最小值。同時為工程的平安施工供應服務。
內業(yè)資料的計算也是一項細心而重要的工作,首先要收集所需的設計資料“曲直線要素表、縱斷面圖、線路中線逐樁坐標表等,根據設計圖紙上要素逐個計算并復核設計參數,保證設計供應的數據精確無誤。其次是編制測量放樣資料。隧道施工各項工序都要有過程限制資料,要做到剛好、精確。
根據公司測量方法規(guī)定,我們實行的是測量隊長負責制。因此測量隊長首先要以身作則,要帶領全體成員完成好各項測量任務,組織落實測量工作,實行“三檢”制度,對計算成果要進行換人校核,組織好全體測量員的內業(yè)工作,不斷提高測量員的內業(yè)資料計算水平和團隊協作實力。
1、部分資料整理不剛好、不精確。
2、圍巖觀測點的埋設與愛護工作不到位。
3、測量制度落實與執(zhí)行不到位。
4、測量人員的內業(yè)資料計算與整理的功底比較差。
5、團隊協作精神還有待加強。
以上幾點不足之處今后要加大督促和指導力度,使得全隊的內業(yè)計算實力、制度的落實及執(zhí)行力、團隊協作精神得到更大的提高。
測量工作總結
敬重的領導:
您好!
來到公司參與測量工作已經有三個多月的時間了,這三個多月時間里在領導們的關懷,同事們的幫助和自己的努力下,我已熟識了相關的業(yè)務,能完成了自己的本職工作。現將這段時間的工作總結如下:工作方面:培訓結束后,起先正式工作了,在領導和同事的幫助下,以及自己在網上查資料看圖紙,最終對礦山的總體構成有了一個較清楚的了解,在工作方面也順手多了;在內業(yè)資料的.整理和成圖方面,我主動探究內業(yè)數據處理方面的內容,在內業(yè)工作中起到了肯定的作用。
我做的第一個工作是卷揚機、斜井口軌道中心線以及天輪架基礎放樣,剛起先感覺壓力挺大的,因為這是最能檢驗測繪精確度的工程,在同事的幫助下和隊友的團結努力下,這幾個點精確無誤的精確放樣到地面。在此我要特殊感謝我的同事,在工作中,他們不斷激勵我,給我信念。一個工作的順當完成,使我對工作增加了不少的信念,我信任,在以后工作中我會做的更好。
要信任伙伴?,F在是個信息化的時代,是學問共享的時代,所以我很樂意把我知道的東西告知別人,和別人進行溝通。我和伙伴之間也經常溝通,所以現在我和隊友的關系很融洽,在工作的時候,我們要做的就是做好自己的本職工作,讓伙伴放心,同時也要信任伙伴,我認為我們測量隊是個很團結很和諧的隊伍。
思想方面:我在工作之余不斷加強政治學習,關注時政和熱點新聞,不斷提高自己的思想素養(yǎng)和為人民服務的水平。
在三個月的工作中,我也發(fā)覺自身存在的問題,我不太擅長傾聽,這使得有時候,與別人的溝通中存在肯定的問題;另外對礦山施工程序不太熟識,這就會使我們的工作很被動,因為許多時候一些放樣工作是沒有必要的。
在以后的工作和生活中,我肯定會再接再厲,勤勉求是,做一個志向遠大的人,凡事主動主動;做一個心胸開闊的人,凡事瀟灑坦然。我會不斷改正的自己的缺點,在做好自己的本職工作的同時,要主動學習現場的施工管理,使測量工作以后做的更好。
劉勇。
20xx年xx月1日。
測量工作總結
2xxx年在項目部領導的正確領導和關切下,在項目部工作總體部署的指導下,測量隊主動開展各項測量放樣工作,為項目部完成各項施工生產任務供應全面的測量服務。
我部施工管段起訖里程dk38+250~dk45+,全長公里。地處山西省臨縣境內,線路地形、地貌困難,施工條件特別艱難。項目部領導在上一年的工作基礎之上綻開了新的施工規(guī)劃,也為測量隊的工作指出了新的方向。一年來,測量隊的同志們起早貪黑、不辭勞苦、同心同德高效、精確的完成了各項工作。我們的測量工作雖然取得了肯定的成果,但是在工作中也存在不足之處。為了測量工作在新的一年里再上新臺階,在此將2xxx年我們完成的測量工作做個小結。
1、2xxx年1月份,完成了我管段內西溝1號隧道洞內洞外貫穿線路、高程測量工作。誤差值均在規(guī)范允許范圍內。
完成了湫水河特大橋2~5號跨馬路現澆梁的前期測量打算工作;幫助項目部完成了公司觀摩會的各項工作。
3、2xxx年6~12月份,完成了西溝2號隧道的洞內線路、高程貫穿測量工作;完成了西溝村大橋新開呂臺、0號臺的原地面測量、征地紅線、樁基等測量放樣工作;完成了神峪塔隧道、西溝1號、西溝2號隧道洞門斷面、施工測量工作;完成了湫水河特大橋墩身上部的支撐墊石、跨馬路現澆梁段的軸線位置、平面高程、沉降觀測等測量放樣工作;完成了西溝村大橋的1~6號墩身上部的支撐墊石的軸線位置、平面高程測量工作;完成了管段內導線加密及聯測工作;建立并完善了儀器臺帳;完成了相關內業(yè)資料的填寫及簽認工作。
1、在測量原始資料記錄、簽認方面,存在記錄潦草、簽認不剛好等問題,須要改進及剛好簽認。
2、在工作過程中存在急于求成心理,對同志常有指責,需加強個人修養(yǎng)。
2xxx年工作安排及要求:
在新的一年里隨著改線段施工任務的全面綻開,測量工作將更加繁重。測量隊切勿沉醉在過去的成果和光環(huán)里,肯定要戒驕戒躁,以更高的工作熱忱、緊迫感和責任感,全身心的投入到工作當中去,提高執(zhí)行力加強對施工現場的測量服務工作。2xxx年的主要工作有以下幾項:
測量工作總結
20xx年測量工作年終總結轉瞬20xx年就要結束,回首這一年來我部門所做的工作,有好的地方也有不足之處,現作以總結,為了以后能更好的發(fā)展我部門的工作,更好的為項目部的所建工程服務。新建山西中**鐵路通道鋪架工程起訖里程為苛瓦dk47+000~dk321+618(包含1標、2標、4標、5標、6標南呂**隧道出口),鋪架長度253.6km。從20xx年1月份施工起先,自dk49+536.6到dk13+907.73共鋪架11.931公里,其中路基6.013公里,橋梁22座的架設。測量班人員現有8人。其中,正式職工2人,合同工6人。共分為兩組:**縣工區(qū)一組3人,由副隊長帶隊。指揮部一組5人,由隊長帶隊。
在這一年的工作和學習中,全部測量人員都有了較大的進步,均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務。全體測量班人員再不停的摸索和學習中前進,成熟,積累閱歷,為更好的做好本職工作奠定基礎。這一年里,我部門在工作中留意對理論學問結合現場實際的培訓。在理論學問扎實的基礎下培育測量人員的動手操作水平,以及在現場見機行事解決實際狀況的實力。現在每個人員都能嫻熟的運用各種儀器設備,獨立完成所交給的任務。我部門在工作中不斷總結閱歷,完善體制,使測量工作流程得到了較好的優(yōu)化。儀器方面,這一年里共添置了**光dsz32b水準儀一臺,徠卡tcr802全站儀一套。
測量工作總結
彈指一揮間,半個學期就要過去了,回顧下,總結下電工測量的學習狀況。電工測量是一門以電工測量的基礎學問和基本技能為核心,以理論與實踐相結合為方法,以試驗為重點的課程。通過對電工測量課程的學習,基本駕馭了電工測量的基本學問和常見電氣的測量方法;駕馭了常用電工儀器、儀表的正確運用方法;提高自身的動手實力和視察實力;培育自身理論聯系實際、分析和解決實際問題的綜合實力,為今后的專業(yè)課試驗和生產實踐打下比較堅實的基礎。
書中介紹了電工測量與儀表的基礎學問,包括基本測量方法、誤差和誤差分析、電測量指示儀表的組成、測量機構、主要技術指標以及運用方法。介紹了4種系別的電工儀表的結構、工作原理及運用;介紹了試驗室常用的萬用表、穩(wěn)壓電源等:介紹了電工測量的方案設計、一般步驟、常見故障的分析與解除、測量數據的采集與處理:支配了典型的電路試驗。
在試驗室中,老師首先讓我們解讀試驗室的平安規(guī)則并遵守規(guī)則。主要包括以下幾點:
(1)進入試驗室后,未經老師允許不行隨意運用各儀器設備。
(2)對于試驗室內簡單混淆的對象,肯定要了解其各自的特征;動手試驗前,要做好一切打算工作,仔細視察老師的演示操作步驟。(3)沒弄清儀器設備運用方法之前,不得運用。運用時,要輕拿輕放。未經老師許可,不得隨意拆卸儀表部件。
(4)試驗線路連接完成后,應仔細細致檢查,并在老師最終檢查無誤的前提下,方可接通電源。
(5)試驗進行時不得用手觸摸帶電部分。如要改接線或拆除部分線路,應在斷開電源的'基礎上,方可操作。
(6)一旦出現異樣狀況,應馬上切斷電源,并將狀況報告于老師,然后依據現象查找緣由,待故障解除后再重新接通電源。
(7)如遇到不懂的地方,要向老師請教,不得隨意操作。
(8)試驗完畢后,應隨即切斷電源。
接著相識了常見的電工儀表的表面標記符號、電測量指示儀表的組成與作用、常見指示儀表的類型和應用范圍、電工儀表的誤差及儀表允許的誤差值、儀表的精確度等級。常見電工儀表簡介:磁電系儀表、電磁系儀表、電動系儀表、萬用表、直流穩(wěn)壓電源、直流電橋、兆歐表。以及儀表的正確運用方法等學問。
最終是電工測量的核心部分即電工基礎試驗。在電工試驗中,培育了我如何去應用所寫的電工基礎理論學問分析、解決實際問題等方面的實力。其中更是學到了要如何與同學、團隊合作。培育了相互幫助的良好試驗習慣。
在試驗過程中,老師一再強調要按正確的步驟進行試驗,更要留意自身的平安、留意的事項。要明的確驗對象、目的與要求,在試驗電路連接過程中,肯定要比照電路原理圖一一對應后接線,接線過程中,若發(fā)覺有接觸不良、端子松動、導線脫落或儀表已經壞了,應找老師換新的試驗元器件;對接好電路后,要仔細細致檢查,剛好發(fā)覺故障,如若發(fā)覺故障找出緣由,自己解決不了的懇求老師的幫助,解決故障緣由,保證明驗順當進行,防止發(fā)生事故。試驗結束后,對采集的數據進行計算看是否合理,看在誤差允許的范圍內是否到達了要求。正確拆除試驗線路、整理試驗現場。最終撰寫試驗報告并遞交于老師。
測量工作總結
本人于20xx年4月參與工作,在領導和同事的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,各方面都取得了肯定的進步,得到領導和同事的一樣好評。從事工程施工管理和工程測量相關工作,下面就任職以來的工作做一次全面總結:
始終嚴格要求自己,立足本職,刻苦鉆研業(yè)務技術,努力的干好本職工作。聽從上級各種調遣,在各項目上進行現場施工管理及測量工作,無論工作環(huán)境如何,都能始終如一,堅持不懈的干好本職工作。在工作中吃苦耐勞,主動主動,作風踏實,勤于思索,講求效率,始終保持較強的敬業(yè)精神和奉獻精神,主動為公司項目奉獻自己的微薄力氣。本人從參與工作以來,嚴格地遵守國家的各項法律和法規(guī),從未參加各種違法違紀的活動。堅決擁護中國共產黨的領導,堅持黨的改革開放,不忘初心,為建設中國特色的社會主義作出自己應有的貢獻。對于單位制訂的各項規(guī)章制度,我都嚴格遵守,嚴從律己,寬以待人,起著帶頭的作用。誠懇切懇做人,踏踏實實做事。做一個新時代的工作者,德智體全面發(fā)展的新人。謹記xxx“愛崗敬業(yè)、珍惜崗位、誠懇守信、依法經營”,企業(yè)精神。從思想方面來完善自己。力爭做一個優(yōu)秀的xxxx員工。
本人于20xx年4月參與工作以來,能適應工作的須要,努力學習工程專業(yè)學問和提高崗位技能,通過自己的努力以及領導和同事們的幫助,能扎實有效地完成本職工作和其他管理工作。任職以來,我主動擔當工程測量的各項工作任務,能夠做到兢兢業(yè)業(yè),圓滿完成組織交辦的各項工作任務,從不為自己的私事影響正常工作,主動參與單位組織的各項活動。利用休息時間主動學習《施工管理》、《市政工程施工管理與實務》、《工程法規(guī)及相關學問》一級建立師專業(yè)學問。及造價學問。
以下為本人任職以來完成的主要工作:
20xx年4月-20xx年5月做過項目埋地管網現場施工管理與測量工作。
20xx年6月-20xx年11月在xxx工程,尾礦管安裝及鋼結構安裝現場施工管理與測量工作。
20xx年12月參加了公司組織的設配安裝施工員考試并且通過了考試。
20xx年12月-20xx年11月xxx項目,現場施工管理與測量、設計工作、竣工資料。
20xx年11月-今,xxx工程,現場施工管理、測量負責人。
在職期間參加現場施工管理工作,能勝任埋地管網、鋼結構、道路、水利管道安裝、現場施工管理,及各項測量工作,部分設計及變更工作、竣工資料,并且還做現場機械和材料管理。工作內容和現場的表現,得到項目同事及總包方,建設方的認可。
工作中具有較好的組織協調實力,有較強的責任感與團隊意識,特殊注意團結協作精神,懂得與人和諧相處,人際關系較好。
有較強的接受實力,簡單接受新事物、新思想,各種工作上手較快,實踐實力較強。
總之,在今年來的工作中,自己利用所學的專業(yè)技術學問在施工、生產實踐中做了一些實際工作,學習到了一部分管道焊接,鋼結構、設配吊裝方面的學問和技術,但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自己要加強學習,nc系統(tǒng)、oa系統(tǒng)、釘釘辦公系統(tǒng),力爭把自己專業(yè)技術做好,在專業(yè)方面能夠有更進一步的提高。不斷的去努力學習,嚴格要求自己,從平安、質量,施工和技術等方面,不斷提高自己綜合實力,做一個綜合素養(yǎng)和綜合實力都全面的管理者。力爭做一個思想及工作方面都優(yōu)秀的xxx員工。
測量工作總結
我從事測量工作已經一年多的時間了,本人時刻把測量工作的主旨牢記于心,仔細運用測量理論及有關業(yè)務學問,分析煤礦和非煤礦山的共性和非
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論