經(jīng)典道路施工組織設(shè)計(jì)

目錄

一、編制依據(jù)、編制原則...........................2

二、項(xiàng)目概況.....................................3

三、總體施工部署..................................14

四、組織機(jī)構(gòu)以及隊(duì)伍部署...........................16

五、施工技術(shù)方案以及各分部分項(xiàng)項(xiàng)目主要施工方法.....19

六、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況...............49

七、勞動(dòng)力安排計(jì)劃...............................50

八、確保項(xiàng)目質(zhì)量的技術(shù)組織措施..................50

九、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施..................66

十、確保文明施工技術(shù)組織措施.....................71

十一、確保項(xiàng)目進(jìn)度的技術(shù)組織措施...............74

十二、施工總平面圖.......................................76

十三、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖.....................................76

十四、環(huán)境保護(hù)以及減少噪音措施...........................

76

十五、雨季施工措施...............................81

1

一、編制依據(jù)、編制原則

1.1編制依據(jù)

1）、邯鄲市道路項(xiàng)目B標(biāo)段招標(biāo)文件、邯鄲開元路、文化街、佐西街、學(xué)

院之前路、先鋒路項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)以及業(yè)主提供的其它資料。

2）、業(yè)主主持召開的招標(biāo)會(huì)以及現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況。

3）、道路施工的相關(guān)技術(shù)規(guī)范以及驗(yàn)標(biāo)。

4）、其他相關(guān)的國(guó)家以及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)本項(xiàng)目的技術(shù)會(huì)議紀(jì)

要。

5）、我公司現(xiàn)階段施工水平、管理水平以及歷年來(lái)承擔(dān)類似項(xiàng)目的施工經(jīng)

驗(yàn)。

1.2編制原則

1）、遵循《招標(biāo)文件》的原則

嚴(yán)格按照照招標(biāo)文件中的項(xiàng)目規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編

制施組，滿足招標(biāo)方各項(xiàng)要求。

2）、遵循設(shè)計(jì)文件的原則

在編制施組時(shí)，仔細(xì)閱讀核對(duì)獲得的設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，

掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要

求。

3）、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則

在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)一，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方

案，仔細(xì)實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量檢測(cè)以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

4）、遵循實(shí)事求是的原則

在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，據(jù)該標(biāo)段項(xiàng)目特點(diǎn)，突出體現(xiàn)城市施工中交

通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求，從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工,

把交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容，制定專題方案，確保使

2

施工對(duì)城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質(zhì)、高

效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。

5）、體現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”的原則

嚴(yán)格按照照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定

切實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理項(xiàng)目師的

監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按照規(guī)章程序辦事。

6）、遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則

配備技術(shù)水平強(qiáng)、有豐富的同類項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，同時(shí)，在

編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，充分應(yīng)采用“四新”成果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中

的先導(dǎo)作采用。

7）、遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則

以專業(yè)化隊(duì)伍為基本形式，配備必要的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合

管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。

8）、遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則

使IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目項(xiàng)目中自始至終得到有效運(yùn)行。

9）、遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則

施工中嚴(yán)格實(shí)施《環(huán)境保護(hù)法》和邯鄲市的相關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)

的地方法規(guī)，創(chuàng)建“文明施工現(xiàn)場(chǎng)”。

二、項(xiàng)目概況

2.1開元路項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目起點(diǎn)為開元小區(qū)門口，終點(diǎn)為佐西街全長(zhǎng)436米，紅線寬20米。

2.1.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.1.1.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

3

道路等級(jí):城市次干道

設(shè)計(jì)車速:20km/h

設(shè)計(jì)使采用年限：15年(瀝青路面)

設(shè)計(jì)車道:3.5m

2.1.1.2采采用規(guī)范

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37—90)

《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-97)

《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ013-95)

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94)

2.1.2主要設(shè)計(jì)概要

2.1.2.1平面設(shè)計(jì)

按照邯鄲市道路規(guī)劃進(jìn)行平面布設(shè)，并符合規(guī)范的技術(shù)指標(biāo)，適當(dāng)兼

顧與地形、地質(zhì)等的結(jié)合。道路兩側(cè)單位和住宅出入口路緣石轉(zhuǎn)彎半徑施

工時(shí)靈活布置；中華大街至開元小區(qū)段路面已形成，此段只需罩面。

2.1.2.2縱斷面設(shè)計(jì)

結(jié)合邯鄲市分區(qū)規(guī)劃高程，以起點(diǎn)中華大街、相交道路文化街和終點(diǎn)

佐西街道路高程為高程控制點(diǎn)，與中華大街現(xiàn)狀高程順接并結(jié)合沿線地形

和現(xiàn)狀路進(jìn)行拉坡，縱坡坡度為0.104%和0.172%。

2.1.2.3橫斷面設(shè)計(jì)

開元路道路紅線寬20米，道路斷面按照“一塊板”布置如下：

2.5m綠化帶+3m人行道+9m行車道+3m人行道+2.5m綠化帶

2.1.2.4路基設(shè)計(jì)

路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)，采采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分層碾壓填筑，路基壓實(shí)

度要求見下表：

深度(CM)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(％)

填方0~8093

4

>8090

挖方0?3093

2.1.2.5路面結(jié)構(gòu)

1）、車行道

4cM中粒式瀝青碎（AC-16I）

6cM粗粒式瀝青碎（AC-25I）

15cM二灰碎石（石灰8:粉煤灰12:碎石80）

30cMi2%石灰土

2）、人行道

25CMX25CMX5CMC30彩色水泥便道磚

2CM10#水泥砂漿墊層

30cMi2%石灰土

3）、路緣石以及樹池

路緣石采采用12CMX35CMX99.5CM預(yù)制C30破路緣石。

樹池側(cè)緣石采采用5CMX12.5CMX50CM預(yù)制C30碎側(cè)緣石。

2.1.3施工要求以及注意事項(xiàng)

道路項(xiàng)目施工工藝、技術(shù)要求以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照照相關(guān)國(guó)家標(biāo)

準(zhǔn)。施工時(shí)注意與其它相交道路路面的銜接事宜。

2.1.4主要項(xiàng)目數(shù)量表

車行道5608平方米

人行道4362平方米

綠化2493平方米

路緣石1248米

以上項(xiàng)目數(shù)量?jī)H供參考，以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。

2.2文化街項(xiàng)目概況

本次文化街道路設(shè)計(jì)南起開元路，北至學(xué)院北路，長(zhǎng)度為668米。文

5

化街為我市南部地區(qū)南北向支路，沿線現(xiàn)狀有大規(guī)模的住宅區(qū)、農(nóng)田。地

勢(shì)較平坦，部分地基為軟弱地基。

2.2.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.2.1.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路等級(jí):城市支路

設(shè)計(jì)車速:30km/h

設(shè)計(jì)使采用年限：15年

設(shè)計(jì)車道：3.5m

2.2.1.2米米用規(guī)范

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37—90)

《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-97)

《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ013-95)

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94)

2.2.2主要設(shè)計(jì)概要

2.2.2.1平面設(shè)計(jì)

按照邯鄲市主城區(qū)(羅城頭分區(qū))規(guī)劃，進(jìn)行平面布設(shè)，并符合次干

道的技術(shù)指標(biāo)，適當(dāng)兼顧與地形、地質(zhì)等的結(jié)合。路線設(shè)R=300m圓曲線一

處，JD坐標(biāo)*(49366.483,43698.970)o相交道路路緣石轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)置原

則：次干道一次干道R=15,次干道一主干道R=20。

2.2.2.2橫斷面設(shè)計(jì)

文化街紅線寬20米，道路橫斷面按照“一塊板”布置如下：

2m綠化+3.5m人行道+9m車行道+3.5m人行道+2m綠化

2.2.2.3縱斷面設(shè)計(jì)

結(jié)合邯鄲市分區(qū)規(guī)劃高程，以開元路、學(xué)院之前街和學(xué)院北路現(xiàn)狀為

高程控制點(diǎn)，最大縱坡為0.205%。

2.2.2.4路基設(shè)計(jì)

6

1）、車行道

4CM中粒式瀝青砂（AC-16I）

6cM粗粒式瀝青碎（AC-25I）

15cM二灰碎石（石灰8:粉煤灰12:碎石80）

30cMi2%石灰土

2）、人行道

25CMX25CMX5CMC30彩色水泥便道石專

2cMi0#水泥砂漿墊層

30cMi2%石灰土

3）、路緣石以及樹池

路緣石采采用12CMX35CMX99.5CM預(yù)制C30碎路緣石。

2.2.3施工要求以及注意事項(xiàng)

道路項(xiàng)目施工工藝、技術(shù)要求以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照照相關(guān)國(guó)家標(biāo)

準(zhǔn)。施工時(shí)注意與其它相交道路路面的銜接事宜。

2.2.4主要項(xiàng)目數(shù)量表

車行道6030平方米

人行道和綠化7370平方米

路緣石1340米

以上項(xiàng)目數(shù)量?jī)H供參考，以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。

7

2.3佐西街項(xiàng)目概況

佐西街道路設(shè)計(jì)南起南環(huán)路，北至健康路，全長(zhǎng)為601米。佐西街為

市區(qū)南北向支路，沿線現(xiàn)狀地勢(shì)較平坦，主要服務(wù)于兩側(cè)單位和住宅。

2.3.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.3.1.1主要設(shè)計(jì)參數(shù)

道路等級(jí):城市支路

設(shè)計(jì)車速：20km/h

設(shè)計(jì)使采用年限：15年

2.3.1.2米米用規(guī)范

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37—90)

《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-97)

《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ013-95)

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94)

2.3.2主要設(shè)計(jì)概要

2.3.2.1平面設(shè)計(jì)

按照邯鄲市道路規(guī)劃進(jìn)行平面布設(shè)，并符合次干道的技術(shù)指標(biāo)，適當(dāng)

兼顧與地形、地質(zhì)等的結(jié)合。盡可能減少對(duì)兩側(cè)建筑物的拆遷；道路兩側(cè)

單位和住宅出入口路緣石轉(zhuǎn)彎半徑施工時(shí)靈活布置。

2.3.2.2縱斷面設(shè)計(jì)

結(jié)合邯鄲市分區(qū)規(guī)劃高程，以起點(diǎn)南環(huán)路慢車道外邊、樁號(hào)K0+161.000

米、開元路口、樁號(hào)K0+602米、學(xué)院南路和終點(diǎn)健康路現(xiàn)狀路路面高程為

高程控制點(diǎn)，結(jié)合沿線地形和現(xiàn)狀進(jìn)行拉坡，最小縱坡坡度為0.025%,最

大縱坡坡度為0.295%,均不設(shè)堅(jiān)曲線。

2.3.2.3橫斷面設(shè)計(jì)

佐西街道路紅線寬20米，道路斷面按照“一塊板”布置如下：

1.5m綠化帶+3m人行便道+11m路面+3m人行便道+1.5m綠化帶

8

2.3.2.4路基設(shè)計(jì)

路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)，采采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分層碾壓填筑，路基壓實(shí)

度要求見下表：

深度（CM）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（％）

0~8093

填方

>8090

挖方0~3093

2.3.2.5路面結(jié)構(gòu)

1）、車行道

4cM中粒式瀝青性（AC-16I）

6cM粗粒式瀝青砂（AC-25I）

15cM二灰碎石（石灰8:粉煤灰12:碎石80）

30cMi2%石灰土

2）、人行道

25CMX25CMX5CMC30彩色水泥便道磚

2CM10#水泥砂漿墊層

30cMi2%石灰土

3）、路緣石以及樹池

路緣石采采用12CMX35CMX99.5CM預(yù)制C30碎路緣石。

樹池側(cè)緣石采采用5CMX12.5CMX50CM預(yù)制C30碎側(cè)緣石。

2.3.3施工要求以及注意事項(xiàng)

道路項(xiàng)目施工工藝、技術(shù)要求以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照照相關(guān)國(guó)家標(biāo)

準(zhǔn)。施工時(shí)注意與其它相交道路路面的銜接事宜。

2.3.4主要項(xiàng)目數(shù)量表

車行道10826平方米

人行道和綠化8858平方米

9

路緣石1968米

以上項(xiàng)目數(shù)量?jī)H供參考，以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。

2.4學(xué)院之前路項(xiàng)目概況

學(xué)院之前路道路設(shè)計(jì)西起文化街，東至光明大街，全長(zhǎng)326米。學(xué)院

之前路為市區(qū)內(nèi)東西向支路，沿線現(xiàn)狀地勢(shì)較平坦，主要服務(wù)兩側(cè)單位和

住宅。

2.4.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.4.1.1主要設(shè)計(jì)參數(shù)

道路等級(jí):城市支路

設(shè)計(jì)車速:20km/h

設(shè)計(jì)使采用年限：15年

2.4.1.2采采用規(guī)范

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37—90)

《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ013-95)

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94)

2.4.2主要設(shè)計(jì)概要

2.4.2.1平面設(shè)計(jì)

按照邯鄲市道路規(guī)劃進(jìn)行平面布設(shè)，并符合規(guī)范技術(shù)指標(biāo)，適當(dāng)兼顧

與地形、地質(zhì)等的結(jié)合。道路兩側(cè)單位和住宅出入口路緣石轉(zhuǎn)彎半徑施工

時(shí)靈活布置。

2.4.2.2縱斷面設(shè)計(jì)

結(jié)合邯鄲市分區(qū)規(guī)劃高程，以起點(diǎn)文化街和終點(diǎn)光明大街道路高程為

高程控制點(diǎn)，結(jié)合沿線地形和現(xiàn)狀進(jìn)行拉坡，并與光明大街順接，縱坡坡

度為0.15%和0.191%o

2.4.2.3橫斷面設(shè)計(jì)

學(xué)院之前街道路紅線寬20米，道路斷面按照“一塊板”布置如下：

10

4.5m綠化帶和人行便道+6m路面+4.5m人行便道和綠化帶

1）、車行道

4cM中粒式瀝青砂（AC-16I）

6cM粗粒式瀝青稅（AC-25I）

15cM二灰碎石（石灰8:粉煤灰12:碎石80）

30cMi2%石灰土

2）、人行道

25CMX25CMX5CMC30彩色水泥便道石專

2CM10#水泥砂漿墊層

30cMi2%石灰土

3）、路緣石以及樹池

路緣石采采用12CMX35CMX99.5CM預(yù)制C30碎路緣石。

樹池側(cè)緣石采采用5CMX12.5CMX50CM預(yù)制C30碎側(cè)緣石。

2.4.3施工要求以及注意事項(xiàng)

道路項(xiàng)目施工工藝、技術(shù)要求以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照照相關(guān)國(guó)家標(biāo)

準(zhǔn)。施工時(shí)注意與其它相交道路路面的銜接事宜。

2.4.4主要項(xiàng)目數(shù)量表

車行道2935平方米

11

人行道2282平方米

綠化1305平方米

路緣石652米

以上項(xiàng)目數(shù)量?jī)H供參考，以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。

2.5先鋒路項(xiàng)目概況

先鋒路道路設(shè)計(jì)分為兩段：1、之前進(jìn)大街一光華大街，2、學(xué)軍街一百

花大街，兩段總長(zhǎng)為1154米。

2.5.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.5.1.1主要設(shè)計(jì)參數(shù)

道路等級(jí):城市支干道

設(shè)計(jì)車速:30km/h

設(shè)計(jì)荷載:BZZ100(道路)

合理使采用年限：15年

2.5.1.2采采用規(guī)范

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(GJJ37-90)

《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-97)

《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ013-95)

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94)

2.5.2主要設(shè)計(jì)概要

2.5.2.1平面設(shè)計(jì)

按照邯鄲市主城區(qū)分區(qū)(插箭嶺分區(qū))規(guī)劃，進(jìn)行平面布設(shè)，并符合

次干道的技術(shù)指標(biāo)，適當(dāng)兼顧與地形、地質(zhì)等的結(jié)合。路線設(shè)R=100m圓曲

線一處，JD坐標(biāo)(53953.486,40838.589)O相交道路路緣石轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)置

原則：次干道一次干道R=15,次干道一主干道R=20o

2.5.2.2縱斷面設(shè)計(jì)

結(jié)合邯鄲市分區(qū)規(guī)劃高程，以之前進(jìn)大街、光華大街、字軍街、建設(shè)

12

大街和百花大街為高程控制點(diǎn)，設(shè)R=1500堅(jiān)曲線一處。

2.5.2.3橫斷面設(shè)計(jì)

先鋒路紅線寬20米，道路橫斷面按照“一塊板”布置如下：

2m綠化+3.5m人行道m(xù)+9m機(jī)動(dòng)車道+3.5m人行道+2m綠化

2.5.2.4路基設(shè)計(jì)

路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)，采采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分層碾壓填筑，路基壓實(shí)

度要求見下表：

深度（CM）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（％）

0~8093

填方

>8090

挖方0?3093

2.5.2.5路面結(jié)構(gòu)

1）、車行道

4cM中粒式瀝青性（AC-16I）

6cM粗粒式瀝青稅（AC-25I）

15cM二灰碎石（石灰8:粉煤灰12:碎石80）

30cMi2%石灰土

2）、人行道

25CMX25CMX5CMC30彩色水泥便道磚

2CM10#水泥砂漿墊層

30cMi2%石灰土

3）、路緣石以及樹池

路緣石采采用12CMX35CMX99.5CM預(yù)制C30破路緣石。

2.5.3施工要求以及注意事項(xiàng)

道路項(xiàng)目施工工藝、技術(shù)要求以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照照相關(guān)國(guó)家標(biāo)

13

準(zhǔn)。

2.5.4主要項(xiàng)目數(shù)量表

機(jī)動(dòng)車道10300平方米

人行道和綠化12590平方米

路緣石4578米

以上項(xiàng)目數(shù)量公供參考，以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。

三、總體施工部署

3.1總體施工目標(biāo)

3.1.1質(zhì)量目標(biāo)

做精品道路、創(chuàng)樣板項(xiàng)目、確保項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

3.1.2工期目標(biāo)

日歷工期88天。

3.1.3安全生產(chǎn)目標(biāo)

1）、無(wú)人身重傷以及其以上事故。

2）、無(wú)等級(jí)火警事故。

3）、無(wú)機(jī)械以及重大、大交通事故。

3.1.4文明施工目標(biāo)

1）、場(chǎng)地清潔，標(biāo)志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。

2）、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，實(shí)施有力。

3）、創(chuàng)文明施工標(biāo)段，創(chuàng)文明施工項(xiàng)目經(jīng)理部。

3.1.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

1）、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，實(shí)施有力。

2）、控制揚(yáng)塵，控制噪音，控制排污，各項(xiàng)指標(biāo)符合邯鄲市相關(guān)規(guī)定

14

要求。

3）、創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)標(biāo)段，創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部。

3.2總體施工方案

3.2.1路基土石方項(xiàng)目施工方案

1）、路基開挖：因本項(xiàng)目路基基本在原地面以上，本著盡可能不動(dòng)基底

原狀土的原則，嚴(yán)格控制開挖深度只清除原地面雜土，如遇軟土地基，應(yīng)

進(jìn)行處理。施工采采用挖掘機(jī)挖裝，人工輔助，自卸車運(yùn)棄。

2）、路基填方:采采用分段分層填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車

運(yùn)料，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓，核子密度儀法檢測(cè)密實(shí)度。

3.2.2砌體項(xiàng)目施工方案

采采用砂漿攪拌機(jī)拌制砂漿，人工掛線、擠漿砌筑，人工抹面灑水養(yǎng)護(hù)。

3.2.3路面項(xiàng)目施工方案

1）、基層、底基層施工方案

本標(biāo)段車行道設(shè)30cM厚12%灰土穩(wěn)定底基層，20cM厚二灰碎石基層，非

機(jī)動(dòng)車道設(shè)36cMi2%石灰土，均采采用采采用廠拌法集中拌合，15t自卸汽

車運(yùn)送，2臺(tái)幅寬7.5m穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)。

2）、粘層、透層、下封層施工方案

粘層、透層、下封層瀝青采采用灑布車灑布，下封層的集料采采用集

料撒布機(jī)撒布。

3）、瀝青混凝土面層施工方案

采采用間歇式160t/h瀝青混合料拌合設(shè)備拌制瀝青混合料，15t自卸汽

車運(yùn)輸，2臺(tái)幅寬7.5m攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，壓路機(jī)碾壓。

3.2.4雨水項(xiàng)目施工方案

基坑采采用機(jī)械開挖，人工輔助施工。

雨水管采采用汽車運(yùn)輸，吊車吊裝就位。

3.3總體施工方法

15

本標(biāo)段項(xiàng)目的施工方法采采用全幅明挖順筑法施工。

四、組織機(jī)構(gòu)以及隊(duì)伍部署

4.1組織機(jī)構(gòu)

如果我單位中標(biāo)，將于接到中標(biāo)通知書24小時(shí)內(nèi)組建邯鄲市道路項(xiàng)目

B標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，并保障項(xiàng)目經(jīng)理、總項(xiàng)目師三日內(nèi)到場(chǎng)，組織進(jìn)行之前

期準(zhǔn)備工作，該項(xiàng)目將被列為我公司重點(diǎn)項(xiàng)目，公司總部將從全公司范圍

內(nèi)，調(diào)集具有豐富公路施工管理經(jīng)驗(yàn)并具有良好業(yè)績(jī)的人員派往施工現(xiàn)場(chǎng);

并在全公司范圍內(nèi)調(diào)配最好的機(jī)械設(shè)備，調(diào)往施工現(xiàn)場(chǎng)，以便短期內(nèi)形成

生產(chǎn)水平，盡早投入項(xiàng)目施工。

項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)6個(gè)部室、6個(gè)班組施工隊(duì)，從事本標(biāo)段項(xiàng)目施工。詳

見“圖4-1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖”

4.2工作班子成員職務(wù)職責(zé)說明

16

項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖

邯鄲市道路B標(biāo)段

項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師

安

全

機(jī)

綜

計(jì)

工

工

質(zhì)

合

械

劃

程

程

辦

物

財(cái)

量

試

管

公

資

務(wù)

驗(yàn)

監(jiān)

理

室

室

部

部

部

察

部

瀝

道

機(jī)

電

管

綜

青

路

氣

線

械

合

碎

施

施

施

施

施

施

工

工

工

工

工

工

隊(duì)

隊(duì)

隊(duì)

隊(duì)

隊(duì)

隊(duì)

圖4-

17

4.2.1項(xiàng)目經(jīng)理主要職責(zé)

代表公司法人實(shí)施向業(yè)主作出的承諾。主持編制項(xiàng)目施工管理總體方

案，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、文明施工以及環(huán)境保護(hù)負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部?jī)?nèi)部

的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽定；保障項(xiàng)目部各項(xiàng)工作有效運(yùn)

行；定期組織召開項(xiàng)目例會(huì)，處理施工中出現(xiàn)的重大決策問題；定期向公

司總部報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部整體運(yùn)行情況。

4.2.2項(xiàng)目副經(jīng)理主要職責(zé)

在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，對(duì)分管的工作負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)

場(chǎng)的全面施工生產(chǎn)以及施工檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的人員、機(jī)械調(diào)配、施工進(jìn)

度、

質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)存在問題盡快采取預(yù)防糾正措施；組織定期質(zhì)量、安全、工期

大檢查，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理；定期組織召開項(xiàng)目例會(huì)，對(duì)項(xiàng)目施工

中出現(xiàn)的問題提出處理、改進(jìn)意見。

4.2.3項(xiàng)目總項(xiàng)目師主要職責(zé)

在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。主持項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量

管理保障體系設(shè)立與運(yùn)作；指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組織編制施工組

織設(shè)計(jì)；制定重大施工技術(shù)方案；會(huì)同專家組、技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量

薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù)難點(diǎn)做好技術(shù)攻關(guān)工作；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、

新材料的應(yīng)采用和先進(jìn)技術(shù)的推廣；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更的審定與呈報(bào)工作；與

設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主經(jīng)常溝通，保障設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主的要求與指令得到盡

快實(shí)施。

4.3施工隊(duì)伍部署

項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六個(gè)生產(chǎn)工班，實(shí)行三班倒作業(yè)，承擔(dān)本標(biāo)段項(xiàng)目施

工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門業(yè)務(wù)骨干、施工人員具有豐富類似項(xiàng)目施

工經(jīng)驗(yàn)以及良好的業(yè)績(jī)。機(jī)械設(shè)備先進(jìn)、配套齊全，能夠高效、優(yōu)質(zhì)完成

本合同項(xiàng)目的任務(wù)。

18

五、施工技術(shù)方案以及各分部分項(xiàng)項(xiàng)目主要施工方法

5.1施工準(zhǔn)備

中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部主要成員和各施項(xiàng)目隊(duì)先遣人員首先進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，

由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制成幾個(gè)小組。

在技術(shù)方面，積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙以及

各種試驗(yàn)、檢測(cè)表格。并且組織技術(shù)人員仔細(xì)熟悉圖紙。編制實(shí)施性施工

組織設(shè)計(jì)以及施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖，優(yōu)化施工方案。

在人員隊(duì)伍方面，對(duì)離工地較近的隊(duì)伍首先調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)，以便完成臨時(shí)

項(xiàng)目施工，提早進(jìn)入正式施工。

在機(jī)械設(shè)備方面，據(jù)本合同段項(xiàng)目項(xiàng)目情況以及工期要求，配齊先進(jìn)

的施工機(jī)械設(shè)備以及測(cè)試、檢測(cè)器具。并進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，仔細(xì)檢查、校

正，并對(duì)各種儀器、儀表進(jìn)行標(biāo)定。

在材料供應(yīng)方面，由項(xiàng)目部材料人員負(fù)責(zé)比選采購(gòu)，取樣試驗(yàn)合格后

盡快簽訂供貨合同，辦理催運(yùn)、驗(yàn)收以及保管工作，保障按照計(jì)劃供應(yīng)，

滿足開工以及正常施工的需。

5.1.1測(cè)量放線

由項(xiàng)目部抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)測(cè)量人員組成精干的測(cè)量隊(duì)，采用全站儀

對(duì)合同段進(jìn)行高精度的中線以及標(biāo)高復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤并達(dá)到測(cè)量規(guī)定精度

后，設(shè)置滿足施工需的控制網(wǎng)以及控制樁，編寫測(cè)量成果報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目師審批。

對(duì)控制樁要固定牢固并做好保護(hù)工作。

5.1.2臨時(shí)項(xiàng)目以及道路

據(jù)施工需以及現(xiàn)場(chǎng)情況，本項(xiàng)目擬購(gòu)置活動(dòng)板房采用來(lái)搭建臨時(shí)設(shè)施,

19

以利于拆遷，確實(shí)因場(chǎng)地困難不能滿足臨建要求，要盡快推行房屋的租賃，

并推行水源、電力的引入，為后續(xù)施工隊(duì)伍、管理人員、項(xiàng)目師進(jìn)駐作好

準(zhǔn)備。對(duì)于道路寬敞的地方，為保障施工段內(nèi)的一些單位車輛進(jìn)出不影響

道路施工，我們提之前修筑好便道，保障道路按照時(shí)開工。

5.1.3施工采用水、電以及通訊

項(xiàng)目所采用水、電由甲方提供的地點(diǎn)引入，并據(jù)施工需埋設(shè)臨時(shí)水、

電管路。同時(shí)還備采用一輛水車存水，以備供水不足時(shí)使采用。分電箱要

合理設(shè)置，以保障施工采用電方便。

在項(xiàng)目經(jīng)理部以及各施工隊(duì)伍營(yíng)地設(shè)固定電話一部，主要負(fù)責(zé)人配備

手機(jī)，負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外聯(lián)絡(luò)，技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工人員配對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。

5.2路基土石方項(xiàng)目

5.2.1項(xiàng)目概況

本標(biāo)段共有五個(gè)項(xiàng)目組成即：開元路項(xiàng)目全長(zhǎng)623.112m；文化街項(xiàng)目全

長(zhǎng)670.344m；佐西街全長(zhǎng)984.213m；學(xué)院之前街項(xiàng)目全長(zhǎng)326.016m；本標(biāo)

段路基開挖、填筑均為土方，路基土方主要包括:清理與掘除、路基土方開

挖、路基土方填筑等。

5.2.2施工方案

5.2.2.1基底處理

采采用推土機(jī)、挖掘機(jī)清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。特

殊是回填土、腐植土要采用挖掘機(jī)全部清除，以保障基底土的密實(shí)。

5.2.2.2路基挖方施工方案

路基開挖采采用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘

機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸。本合同段可利采用土方采采用推土機(jī)作業(yè)，遠(yuǎn)運(yùn)

利采用土方挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè)。

5.2.2.3路基填方施工方案

路基填方采采用分區(qū)分段填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車運(yùn)料、

20

推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推動(dòng)壓路機(jī)碾壓、核子密度儀法檢測(cè)密實(shí)度。

5.2.2.4取土方案

本合同段填方量較大，為保障施工質(zhì)量，最大限度的減少占地，特采

取如下措施：

1）、選采用合格土源。

2）、將挖方段的可利采用的土方全部縱向調(diào)配，以減少棄方。

3）、按照確定的取土場(chǎng)，采取集中取土的方案，不亂取亂挖。

5.2.3施工方法

5.2.3.1清理與掘除

1）、施工之前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線。

2）、對(duì)路基采用地范圍內(nèi)的樹木以及障礙物進(jìn)行清除。

3）、以推土機(jī)并配合人工清除路基采用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)?/p>

回填路基采用地范圍內(nèi)的坑穴仔細(xì)清理并夯實(shí)，有水部分將水排除,并將松

軟以及泥濕部分全部清除。

4）、路基采用地范圍清理完畢，盡快采用機(jī)械進(jìn)行填之前壓實(shí)或地基

處理。

5.2.3.2路基土方開挖

1）、采采用挖掘機(jī)開挖、自卸汽車運(yùn)輸，自上而下逐層縱向施工，不

超挖、亂挖，不爆破施工或掏洞取土，開挖時(shí)作業(yè)面做成橫坡，以利于排

水。挖土?xí)r預(yù)留10CM-20cM厚整修層，由人工整修至設(shè)計(jì)位置，詳見“路

基土方開挖施工工藝框圖”。

21

路基土方開挖施工工藝框圖

2）、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，盡快修改施工方案，并盡快報(bào)

請(qǐng)項(xiàng)目師批準(zhǔn)。

3）、對(duì)圖紙未標(biāo)出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物進(jìn)行保

護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)立刻報(bào)告項(xiàng)目師，且停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并聽候處理。

4）、為保障居民區(qū)居民以及施工人員的安全，首先修建臨時(shí)便道，并做

好防護(hù)措施,確保開挖工作的順利進(jìn)行。

5）、土方地段的挖方路基施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，該

值由實(shí)驗(yàn)確定。路基頂面以下300MM的壓實(shí)度，不小于96%,路基頂面以下

換填土超過300MM的壓實(shí)度，不小于96%,按照重型擊實(shí)法進(jìn)行檢測(cè)。

6）、因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照照設(shè)計(jì)文件以及技術(shù)規(guī)范要求

采用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，停止開挖直至氣候條件好轉(zhuǎn)。

7）、路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，立刻進(jìn)行雨水項(xiàng)目的施工。

5.2.3.3路基填方施工

1）、排水、清泥

22

①在地表過分潮濕，在路堤兩側(cè)護(hù)道外開挖縱向排水溝，在路基范圍

內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水。

②在護(hù)道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土填，防止線外地表水流入。

③在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí)，先作土填排除積水，并將廢

棄物、淤泥以以及不適宜的材料清除路堤之外，將此地面翻松，經(jīng)處理后

再進(jìn)行壓實(shí)。

2）、路基填筑（土方）

①填料選擇:對(duì)已確定的取土場(chǎng)，在不同部位取多個(gè)土樣進(jìn)行試驗(yàn)，

其試驗(yàn)項(xiàng)目按照《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定。通過試驗(yàn)確定填料類別，提供檢測(cè)數(shù)

據(jù)。

②試驗(yàn)路段:路基填筑之前，按照項(xiàng)目師現(xiàn)場(chǎng)選定試驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)

試驗(yàn)，試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不小于50m（全幅路基），以確定壓實(shí)機(jī)械最佳組合方

式，碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加強(qiáng)路基CBR

值的控制，提之前掌握試驗(yàn)資料，以便后期順利施工。

③路基填筑流程以及方法

a、流程:路堤填筑采采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織

施工。

三階段:準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。

四區(qū)段:填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段。

八流程:施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)

簽證、路面整形、坡度整修。

b、方法:采采用挖掘機(jī)裝填料，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)

整平，壓路機(jī)壓實(shí)，核子密度儀檢測(cè)密實(shí)度。

路基填筑采采用先低后高分層進(jìn)行，先邊后中間順序壓實(shí)，填料的挖、

運(yùn)、鋪、壓連續(xù)進(jìn)行。

④填土路基施工

23

a、填土路基按照路基面平行線分層控制填土標(biāo)高，填料分層平行攤鋪,

松鋪厚度不大于300MM。每層、每側(cè)填料鋪設(shè)寬度超過填層設(shè)計(jì)寬度500MM,

確保修整路基邊后，路的邊緣有足夠的壓實(shí)度。

b、對(duì)填土高度小的地方，地表清理與挖除之后，將表面翻松深300MM,

然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于96虬

c、在路基填土高度大地方，將路堤基底整平并在填筑之前進(jìn)行碾壓，

其壓實(shí)度不小于94%o

d、在路堤范圍內(nèi)修筑便道時(shí)，該便道不做為路堤填筑的部分，拆除便

道后，重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。

e、任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除，以便達(dá)到要

求的壓實(shí)度。

f、填土路基分段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰作業(yè)段交接處不在同一時(shí)間填筑，

先填段按照1：1坡度分層留臺(tái)階，兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，

搭接長(zhǎng)度不小于2m。

4）、路基整修以及質(zhì)量檢測(cè)

①路基整修

a、路基整修在路基項(xiàng)目陸續(xù)完成，雨水項(xiàng)目完成并回填后進(jìn)行。

b、恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按照設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱

坡、橫坡以及相應(yīng)的標(biāo)高等。據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目師同意

后動(dòng)工。

c、路基邊采用人工刮土補(bǔ)土整修成型。

d、路基做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用平地機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷

時(shí)，采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。

e、基礎(chǔ)邊整修掛線進(jìn)行，縱坡采用儀器檢測(cè)。

f、路基填方路段的邊與挖方路段邊的整修與路基平行施工；路基整修

完畢，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄填料盡快清除。

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②質(zhì)量檢測(cè)

路基施工過程中和整修完畢后盡快進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

a、檢測(cè)項(xiàng)目以及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

b、外觀鑒定:路基表面平整、密實(shí)、曲線圓滑，直線順直。

5.