線橋隧施工測量智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院

線橋隧施工測量智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院點的平面位置也可以采用水準(zhǔn)儀進行測設(shè)。（）

答案:錯橋梁控制網(wǎng)復(fù)測與原測結(jié)果相差較大時，采用復(fù)測結(jié)果。（）

答案:錯橋梁高程控制測量可采用水準(zhǔn)測量或者三角高程測量，不能采用GPS測量的方法。（）

答案:錯全站儀中，距離測量在EDM中設(shè)置參數(shù)（）

答案:對坐標(biāo)方位角是由坐標(biāo)縱軸南端起，順時針轉(zhuǎn)到直線所經(jīng)歷的角度。（）

答案:錯橋軸線長度的精度，影響著墩臺中心位置測設(shè)的精度（）。

答案:對閉合導(dǎo)線常用于面積開闊的局部地區(qū)的控制。（）

答案:對橋梁控制網(wǎng)要定期進行復(fù)測，復(fù)測精度不能低于原測精度。（）

答案:對圓曲線的詳細(xì)測設(shè)只可用偏角法(似極坐標(biāo)法)進行，它是一種類似極坐標(biāo)的放樣方法。(）

答案:錯閉合導(dǎo)線點編號為逆時針時，內(nèi)角是右角，推算方位角按右角公式。（）

答案:錯隧道洞外控制測量的步驟主要有（）。

答案:選點###觀測###網(wǎng)形設(shè)計###埋石隧道洞內(nèi)控制測量主要包括（）

答案:平面控制測量###高程控制測量點的高程測設(shè)可以采用的儀器有（）。

答案:全站儀###GPS-RTK###水準(zhǔn)儀緩和曲線可以利用哪種空間曲線來進行設(shè)置（）

答案:螺旋線###三次拋物線圓曲線線路坐標(biāo)的計算過程主要包括以下方面：曲線要素計算，（）和邊樁坐標(biāo)計算。

答案:中線點線路坐標(biāo)計算###圓曲線主點里程計算###中線點獨立坐標(biāo)計算隧道洞內(nèi)導(dǎo)線測量的特點是（）。

答案:主導(dǎo)線既測角又量邊###隧道越長，導(dǎo)線測量等級要求越高###副導(dǎo)線只測角不量邊圓曲線主點的測設(shè)可用（）來完成。

答案:GPS-RTK###經(jīng)緯儀、鋼尺###全站儀橋梁構(gòu)筑物放樣的方法有GPS-RTK法，在用該方法放樣時，可選用（）模式。

答案:CORS###電臺###GPRS線路縱斷面測量的內(nèi)容包括（）

答案:線路水準(zhǔn)點的布設(shè)###基平測量###中平測量隧道洞內(nèi)導(dǎo)線測量的誤差主要來自于（）。

答案:測角誤差###高程偏差GPS-RTK可以進行（）。

答案:已知平面位置測設(shè)###已知高程測設(shè)對于隧道洞外高程控制測量，正確的時（）

答案:二、三等采用水準(zhǔn)測量###每一個洞口應(yīng)埋設(shè)不少于2個水準(zhǔn)點###四、五等可采用水準(zhǔn)測量，也可用光電三角高程測量盾構(gòu)掘進控制“四要素”是指（）

答案:線型控制###一次襯砌控制###開挖控制###注漿控制橋梁控制測量中，用GNSS布網(wǎng)的優(yōu)點是（）。

答案:觀測點間不需要通視###全天候?qū)崟r觀測###高精度的相對定位精密的距離測量工作要進行（）。

答案:傾斜改正###溫度改正###尺長改正曲線橋梁偏距布置方式采用平分中矢時，偏距E與中矢的關(guān)系為（）。

答案:E=1/2中矢三角高程測量適用于()地段。

答案:高低落差大盾構(gòu)始發(fā)方式中根據(jù)盾構(gòu)軸線和設(shè)計中線的關(guān)系不包括（）

答案:折線始發(fā)使用0.5″級儀器進行四等及以上導(dǎo)線測量半測回歸零差是（）

答案:4″某圓曲線的交點JD樁號為K6+183.56，轉(zhuǎn)角α=42°36′00″，半徑R=150m，則切曲差為（）

答案:5.43m某圓曲線的交點JD樁號為K6+183.56，轉(zhuǎn)角α=42°36′00″，半徑R=150m，則曲線長為（）

答案:111.53m高程聯(lián)系測量中，已知井上A點高程HA=51.401，懸掛鋼尺時為倒尺，零點朝下，井上讀數(shù)后視水準(zhǔn)尺為1.427，鋼尺讀數(shù)為17.674；井下讀數(shù)待求水準(zhǔn)點B尺讀數(shù)為0.857，鋼尺讀數(shù)為7.674。則B點高程HB=()

答案:41.971直線橋一般是以橋軸線作為x軸，則墩臺中心的設(shè)計里程即為其（）值。

答案:x高程測設(shè)是將所設(shè)計建筑物的（），以一定的精度測設(shè)到實地上，作為施工的依據(jù)。（）。

答案:高程利用三個方向交會橋墩中心位置時易形成示誤三角形,若交會方向不包括橋中線方向,應(yīng)取示誤三角形地（）作為交會地橋墩中心。

答案:重心地面兩點A、B的坐標(biāo)分別為A(1256.234,362.473),B(1246.124,352.233),則A、B間的水平距離為()m

答案:14.390城市地下隧道施工控制網(wǎng)的主要作用是()。

答案:保證隧道貫通《城市軌道交通工程測量規(guī)范》（GB/T50308-2017）中規(guī)定，地下隧道和車站結(jié)構(gòu)高程貫通測量中誤差不應(yīng)超過（）mm。

答案:±25用鋼尺進行直線丈量，應(yīng)（）。

答案:進行往返丈量###尺身放平###丈量水平距離###確定好直線的坐標(biāo)方位角方向交會法只能用于曲線橋的墩臺中心定位。（）

答案:錯極坐標(biāo)法測設(shè)的主要數(shù)據(jù)計算包括已知點到待測設(shè)點之間的水平距離D和測設(shè)要撥的角度值β。（）

答案:對控制測量的作業(yè)步驟主要包括：選點，埋石，網(wǎng)形設(shè)計、觀測和計算。（）

答案:對進行導(dǎo)線測量時導(dǎo)線邊長可以差距過大。（）

答案:錯極坐標(biāo)法不適用于場地開闊，量距方便，且待測設(shè)點距控制點較近的建筑施工場地。（）

答案:錯過橋墩中心作一直線平分相鄰二孔梁中心線的夾角，這個角平分線即為橋墩的橫軸線。（）

答案:對為確保定位精度，對于大型橋梁，首先必須建立平面控制網(wǎng)，高程控制系統(tǒng)，以及測量橋軸線的長度。（）

答案:對曲線橋交點距等于梁的長度。（）

答案:錯閉合導(dǎo)線各點的坐標(biāo)增量代數(shù)和的理論值應(yīng)等于0。（）

答案:對水準(zhǔn)觀測時，不需要量取水準(zhǔn)儀的儀器高（）

答案:對橋梁施工平面控制網(wǎng)建立的目的是（）。

答案:變形監(jiān)測###測定橋軸線長度###墩臺中心位置定位###竣工測量測站上進行水平角觀測時，觀測方向大于兩個時，采用全圓觀測法進行觀測（）

答案:對我們一般說的貫通誤差，主要是指隧道的橫向貫通誤差。（）

答案:對隧道洞外高程控制水準(zhǔn)測量的等級確定要考慮的因素包括（）

答案:隧道的形狀###測區(qū)的地形情況###隧道的實際長度下列不屬于海拔高的起算面是（）

答案:參考橢球面###平均大潮高潮面###理論最低潮面跨河水準(zhǔn)測量中，會受到哪些因素的影響（）。

答案:水準(zhǔn)儀i角誤差###水準(zhǔn)尺刻劃成像不清晰###大氣垂直折光地下鐵道工程測量中，為建立統(tǒng)一的地面與地下坐標(biāo)系統(tǒng)，應(yīng)采用的測量方法為（）。

答案:聯(lián)系測量二等導(dǎo)線測量的測距相對中誤差是（）

答案:1/250000三角高程測量要求對向觀測垂直角,計算往返高差,主要目的是()

答案:有效地抵償或消除球差和氣差的影響直緩點的曲率半徑為（）

答案:無窮大已知角度測設(shè)比較精密的方法是（）。

答案:垂距歸化法豎井高程聯(lián)系測量時，井深大于（）米，需要加拉力改正。

答案:50對隧道的準(zhǔn)確貫通影響最大的是()。（）。

答案:橫向貫通誤差二等導(dǎo)線測量的導(dǎo)線全長相對閉合差是（）

答案:1/100000《城市軌道交通工程測量規(guī)范》（GB/T50308-2017）中規(guī)定，地下隧道和車站結(jié)構(gòu)橫向貫通測量中誤差不應(yīng)超過（）mm。

答案:±50盾構(gòu)姿態(tài)角中偏航角向（）旋轉(zhuǎn)為正

答案:右緩和曲線的特性是（）。

答案:曲線上任意一點的曲率半徑R均與該點至曲線起點的弧長l成反比橋梁平面控制測量主要采用GPS測量的方法，其中GPS做控制主要依據(jù)（）原理。

答案:靜態(tài)相對定位盾構(gòu)姿態(tài)角中滾動角沿盾構(gòu)前進方向（）旋轉(zhuǎn)為正

答案:順時針不會影響一井定向方位傳遞的是（）。

答案:儀器高測量誤差全站儀中，水平角顯示為ZA（）

答案:錯線路控制測量完成后，還需要進行橋梁控制測量，原因是為了滿足橋梁施工的精度要求。（）

答案:對直線與圓曲線之間的緩和曲線段的詳細(xì)測設(shè)只能采用偏角法。（）

答案:錯水平角改正數(shù)之和應(yīng)與角度閉合差大小相等，符號相反。（）

答案:對三角高程測量中，能有效減弱大氣垂直折光影響的方法有（）

答案:選擇最佳觀測時間###對向觀測對于隧道橫向貫通誤差來說，主要來自于（）測量中產(chǎn)生的誤差。

答案:聯(lián)系測量###洞內(nèi)平面控制###洞外平面控制隧道施工運輸包括（）

答案:水平運輸###垂直運輸已知角度測設(shè)用到的測量儀器有（）。

答案:全站儀###棱鏡橋梁施工控制測量包括（）。

答案:平面控制測量###高程控制測量以下常用作地面和地下高程聯(lián)系測量的是()。

答案:懸掛鋼尺法曲線橋進行墩臺定位時，所依據(jù)的原始資料包括（）。

答案:橋梁偏角###偏距及墩距###墩臺中心里程###控制樁里程橋梁高程控制測量在采用光電測距三角高程測量時，需要考慮（）影響。

答案:大氣折光###地球曲率某圓曲線的交點JD樁號為K6+183.56，轉(zhuǎn)角α=42°36′00″，半徑R=150m，則利用切線支距法計算K6+160的坐標(biāo)x,y為（）

答案:34.60,4.05橋梁位于直線時，線路中線與橋梁工作線（），橋梁位于曲線時，線路中線與橋梁工作線（）。

答案:重合；不重合下列關(guān)于橋梁墩、臺軸線說法錯誤的是（）。

答案:直線橋墩臺的橫軸線與橋軸線重合地鐵豎井定向的方法一般不采用（）。

答案:GPS定位定向以下常用作地面和地下平面聯(lián)系測量的物理方法是()。

答案:陀螺定向以下各項中，全站儀所不具備的功能是（）

答案:重力測量在以橋軸線為x軸的施工坐標(biāo)系中，假設(shè)橋軸線起點控制樁里程為lA，坐標(biāo)為（XA，YA），那么直線橋i號墩臺中心（里程為li）的位置可以表示為（）。

答案:Xi=XA+lA-lI，Yi=YA采用偏角法詳細(xì)測設(shè)圓曲線時，其偏角θi應(yīng)等于相應(yīng)弧長所對圓心角的（）

答案:1/2倍在頂部測設(shè)高程時，可使用？（）。

答案:倒尺法測站上進行水平角觀測時，觀測方向為兩個時，采用測回法進行觀測（）

答案:對公路縱斷面測量的目的是測定里程樁的地面高程。（）

答案:對跨河水準(zhǔn)測量重要的影響因素是i角誤差，因此要對儀器進行i角的檢校。（）

答案:對經(jīng)緯儀的主要三軸指的是（）

答案:視準(zhǔn)軸###水平軸###垂直軸線始發(fā)、接收工作井的井底板不宜低于進出洞洞口門底板標(biāo)高（）

答案:500###400###600圓曲線帶有緩和曲線段的曲線主點是（）

答案:緩圓點（HY點）###直緩點（ZH點）###曲中點（QZ點）測量中常用作直線定向的標(biāo)準(zhǔn)方向有()

答案:坐標(biāo)縱軸方向###真子午線方向###磁子午線方向盾構(gòu)現(xiàn)場驗收包括（）

答案:盾構(gòu)殼體###拼裝機（）由緩和曲線和圓曲線組成，即在直線與圓曲線間用緩和曲線連接（）

答案:平面曲線公路縱斷面測量的目的是測定中線里程樁的（），為繪制路線縱斷面圖提供基礎(chǔ)資料。

答案:高程對于特大型橋梁平面控制測量，建立控制網(wǎng)優(yōu)先考慮的方法是（）。

答案:GNSS網(wǎng)某圓曲線的交點JD樁號為K6+183.56，轉(zhuǎn)角α=42°36′00″，半徑R=150m，則切線長為（）

答案:58.48m利用中樁坐標(biāo)計算邊樁坐標(biāo)的方法是（）

答案:坐標(biāo)正算地下工程精密導(dǎo)線測距邊長應(yīng)進行改正，改正項包括()

答案:氣象、常數(shù)改正、平距計算、高程歸化和投影改化一井定向是在一個井筒內(nèi)懸掛（）根鋼絲

答案:2在水準(zhǔn)測量的一個測站上，讀得后視點A的讀數(shù)為1.365,讀得前視點B的讀數(shù)為1.598,則可求得AB兩點的高差為()

答案:-0.233一直線的正坐標(biāo)方位角αAB和反方位角αBA相差180°。（）

答案:對平面控制網(wǎng)布設(shè)時，加密控制網(wǎng)可越級布設(shè)。（）

答案:對施工測量中，放樣測量要進行測站設(shè)置、后視定向、放樣點輸入設(shè)置（）

答案:對直線橋梁進行墩臺定位時，所依據(jù)的原始資料包括（）。

答案:墩臺中心設(shè)計里程###橋軸線控制樁里程基坑開挖時，應(yīng)對平面控制樁、（）等經(jīng)常進行檢查。

答案:水平標(biāo)高###水準(zhǔn)點###邊坡坡度###基坑平面位置下列方法中，屬于地下工程聯(lián)系測量幾何定向方法的有()。

答案:一井定向法采用交會法定位墩臺位置時，交會角要控制在（）。

答案:30°~120°緩和曲線切線直角坐標(biāo)系坐標(biāo)原點為（）。

答案:直緩點或緩直點圓曲線的起點通常用什么表示（）

答案:ZY某圓曲線的交點JD樁號為K6+183.56，轉(zhuǎn)角α=42°36′00″，半徑R=150m，則利用切線支距法計算K6+140的坐標(biāo)x,y為（）

答案:14.90,0.74全站儀中，豎直角顯示為HR（）

答案:錯直角坐標(biāo)法適用于施工控制網(wǎng)為建筑方格網(wǎng)或建筑基線的形式。（）

答案:對隧道貫通誤差包括（）

答案:高程貫通誤差###橫向貫通誤差###縱向貫通誤差導(dǎo)線測量外業(yè)工作有哪些（）。

答案:邊長測量###踏勘選點###角度測量###導(dǎo)線測量高墩臺高程放樣的方法可以是三角高程測量，三角高程測量的觀測量包括（）。

答案:距離###垂直角###目標(biāo)高下列哪種方法可以用來進行曲線的詳細(xì)測設(shè)（）

答案:切線支距法###極坐標(biāo)法###坐標(biāo)法用鋼卷尺進行施工放樣化成平距不需要加的是（）

答案:拉力改正在盾構(gòu)隧道貫通區(qū)間始發(fā)工作井聯(lián)系測量不應(yīng)少于（）次。

答案:3在直線與圓曲線間嵌入緩和曲線時，即圓曲線兩端加入緩和曲線后，圓曲線應(yīng)內(nèi)移一段距離，方能使緩和曲線與直線銜接，而內(nèi)移圓曲線，可采用移動圓心或縮短半徑的方法實現(xiàn)。（）

答案:對橋梁施工測量要遵循（）原則。

答案:先整體后局部###處處檢核盾構(gòu)姿態(tài)角中俯仰角向（）旋轉(zhuǎn)為正

答案:上設(shè)簡支梁墩臺中心點位放樣的極限誤差為10mm，且該橋梁共有16跨，那么估算橋軸線長度中誤差為（）。

答案:±28mm隧道工程測量中，豎井聯(lián)系測量的平面控制方法有（）。

答案:聯(lián)系三角形法平面位置測設(shè)就是通過用一定的測量方法，按照要求的精度，把設(shè)計圖紙上規(guī)劃設(shè)計好的建筑物、構(gòu)筑物的平面位置在地面上標(biāo)定出來，作為施工的依據(jù)。（）

答案:對隧道洞內(nèi)導(dǎo)線布設(shè)的要求有（）。

答案:曲線地段不宜短于70m###導(dǎo)線邊距離洞內(nèi)其他設(shè)施至少0.2m以上###直線隧道段導(dǎo)線邊長不宜短于200m###導(dǎo)線點應(yīng)布設(shè)在穩(wěn)固可靠便于觀測的地方利用偏角法進行圓曲線的詳細(xì)測設(shè)，下列哪些數(shù)據(jù)不需要計算（）

答案:切線長###弧長已知角度的測設(shè)，根據(jù)精度的要求，可以分為（）。

答案:精密方法###一般方法在下列盾構(gòu)機糾偏措施中，不正確的是（）。

答案:在砂層中糾偏，盾構(gòu)掘進速度要加快，以減少盾構(gòu)機對砂層的擾動某公路大橋位于起點里程為K232+729.348m，起點坐標(biāo)為（2611827.891,325817.219），半徑為950m的緩和曲線上，其中緩和曲線長為144.11m，起點坐標(biāo)方位角為124°17′16″，假設(shè)3#橋墩中心里程為K232+800m，那么該墩中心坐標(biāo)為（）。

答案:（2611819.255,325834.276）隧道洞內(nèi)單導(dǎo)線一般布設(shè)成支導(dǎo)線的形式（）

答案:對鐵路曲線橋梁中心線的兩端位于線路的中心線上（）。

答案:錯一個測站上水準(zhǔn)儀的操作步驟為()。

答案:初平、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù)利用中樁坐標(biāo)計算邊樁坐標(biāo)時需計算的是（）

答案:切線方位角用GPS-RTK技術(shù)進行點位的測設(shè)工作，具有自動化程度高，速度快，受天氣情況的影響比較小的特點。（）

答案:對下列方法中，屬于地下工程聯(lián)系測量幾何定向方法的有（）。

答案:一井定向法由已知控制點推求推算承臺角點平面坐標(biāo)時，運用的是（）原理。

答案:坐標(biāo)正算下列測量方法中，可用于地下工程豎井平面聯(lián)系測量的是（）

答案:陀螺經(jīng)緯儀法城市地下隧道施工控制網(wǎng)的主要作用是（）。

答案:保證隧道貫通緩和曲線上任一點處的切線與過起點切線的夾角稱為（）

答案:切線角以下常用作地面和地下平面聯(lián)系測量的幾何方法是()。

答案:一井定向在測量中，聯(lián)系測量是指()。

答案:將地面平面坐標(biāo)系統(tǒng)和高程系統(tǒng)傳遞到井下的測量聯(lián)系測量是用來傳遞高程的。（）

答案:對直線與圓曲線之間的緩和曲線段的詳細(xì)測設(shè)通常采用切線支距法和偏角法。（）

答案:對洞外高程測量的等級要求需要根據(jù)測量環(huán)境和隧道的形狀、長度來確定。（）

答案:對直線與圓曲線之間的緩和曲線段的詳細(xì)測設(shè)只能采用切線支距法。（）

答案:錯角度交會法是在兩個或多個控制點上安置經(jīng)緯儀，通過測設(shè)兩個或多個已知水平角度，交會出點的平面位置。（）

答案:對已知A點坐標(biāo)，AB邊方位角A,B兩點間的水平距離，計算待定點B的坐標(biāo)，稱為坐標(biāo)正算。（）

答案:對隧道洞外控制測量必須采用GPS測量的方法。（）

答案:錯平面控制測量只有導(dǎo)線一種形式。（）

答案:錯在曲線上的橋，各孔梁中心線的連線是一折線，稱橋梁工作線，與線路中線一致。（）

答案:錯隧道洞外高程控制測量的選點要注意（）。

答案:選在便于觀測的地方###點位要高程適宜，土質(zhì)堅實###每個洞口至少布設(shè)兩個水準(zhǔn)點###點位要便于保存采用GPS-RTK技術(shù)，測量數(shù)據(jù)不需要進行內(nèi)業(yè)后處理。（）

答案:對隧道貫通誤差都是用中誤差來衡量的。（）

答案:對施工測量中，放樣測量在進行完測站設(shè)置、后視定向后，一般不需要進行檢核（）

答案:錯隧道洞內(nèi)精密導(dǎo)線邊長應(yīng)盡可能的長。（）

答案:對建立平面控制網(wǎng)是目前導(dǎo)線測量的主要形式。（）

答案:對GPS-rtk的特點在于快速高效。（）

答案:對水準(zhǔn)觀測時，已知高程點上不需要放置尺墊（）

答案:對直線橋墩臺中心位于橋軸線上（）。

答案:對一般工程施工階段的主要測量工作是（）。

答案:平面位置放樣###高程放樣橋梁曲線橋放樣的方法有（）。

答案:交會法###極坐標(biāo)法###GPS-RTK###長弦偏角法等高距為h的地形圖上，下列關(guān)于等高距的說法中，不正確的是（）

答案:首曲線與間曲線的高差為h###相鄰等高線間水平距離為h###相鄰計曲線間的高差為h加密控制網(wǎng)可以采用()的形式布設(shè)。

答案:導(dǎo)線網(wǎng)###GPS網(wǎng)橋梁控制網(wǎng)復(fù)測內(nèi)容包含（）。

答案:基線復(fù)測###邊長復(fù)測###角度復(fù)測###高差復(fù)測橋梁平面控制網(wǎng)可以布設(shè)成（）形式。

答案:精密導(dǎo)線網(wǎng)###三角網(wǎng)###GNSS網(wǎng)###邊角網(wǎng)開挖面穩(wěn)定與土壓地變形之間的關(guān)系，不正確描述的是（）

答案:土壓變動小，開挖斷面不穩(wěn)定###土壓變動大，開挖面易穩(wěn)定###土壓變動大，開挖斷面不穩(wěn)定以下哪種方法不能用來利用中樁坐標(biāo)計算邊樁坐標(biāo)（）

答案:坐標(biāo)平移###坐標(biāo)反算###坐標(biāo)轉(zhuǎn)換確定橋梁平面控制網(wǎng)精度時主要考慮（）。

答案:滿足墩臺放樣精度###滿足橋軸線長度測量精度在測量員APP當(dāng)中，使用交點法進行坐標(biāo)計算，需要輸入哪些元素（）

答案:交點坐標(biāo)###終點坐標(biāo)###起始點坐標(biāo)橋梁施工測量工作的主要內(nèi)容的是（）。

答案:橋軸線測量###變形監(jiān)測###墩臺中心位置放樣###高程測設(shè)GPS-RTK的作業(yè)模式主要有（）。

答案:CORS模式###網(wǎng)絡(luò)模式###電臺模式GPS-RTK系統(tǒng)的組成主要包括（）。

答案:基準(zhǔn)站###流動站盾構(gòu)姿態(tài)角不包括（）

答案:方位角下列參數(shù)中，屬于2000國家大地坐標(biāo)系參數(shù)的有（）

答案:扁率###橢球長半徑確定隧道進洞洞門正確位置的主要依據(jù)（）。

答案:中線點###開挖方向豎曲線的計算要素有哪些（）

答案:切線長度###外矢距###曲線長度橋梁竣工測量的主要內(nèi)容有（）。

答案:橋面平整度測量###高程測量###線路中線測量###橫斷面測量導(dǎo)線測量內(nèi)工作有哪些（）。

答案:坐標(biāo)計算###精度評定洞外控制測量中可以選擇使用的測量儀器有（）。

答案:全站儀###水準(zhǔn)儀###GPS接收機兩井定向是在一個井筒內(nèi)懸掛（）根鋼絲

答案:1水準(zhǔn)測量中，設(shè)后尺的讀數(shù)為a=2.713m，前尺讀數(shù)b=1.401m，已知A點高程15.000m，則B點的高程為（）。

答案:16.312洞外控制測量的時候，GPS只需要確保它能夠接收到（）顆衛(wèi)星信號就可以了。

答案:4水準(zhǔn)測量中常要用到尺墊,尺墊是在()上使用的。

答案:轉(zhuǎn)點盾構(gòu)糾偏的原則為（）。

答案:勤糾少糾橋梁施工高程控制網(wǎng)的建立時每岸水準(zhǔn)點不應(yīng)少于（）個

答案:3對于特大型橋，每岸應(yīng)選設(shè)不少于（）個水準(zhǔn)點。

答案:3在地形圖上，已知A點高程為21.17m，B點高程為16.84m，AB距離為279.50m，則直線AB的坡度為（）

答案:-1.5%對于橋梁施工平面控制網(wǎng)，在（）方向上的精度應(yīng)高于其他方向上的精度。

答案:橋軸線墩臺高程傳遞可以通過（）方式完成。

答案:鋼尺輔助水準(zhǔn)測量隧道貫通前地下控制導(dǎo)線和控制水準(zhǔn)測量中，重合點坐標(biāo)較差應(yīng)少于（）。

答案:10中平測量中,已知點高程是10.265m,后視該點求得視線高程為12.363m,那么后視讀數(shù)是()m。

答案:2.098盾構(gòu)到達(dá)接收工作井（）米前，必須對盾構(gòu)軸線進行測量并作調(diào)整，保證盾構(gòu)準(zhǔn)確進入接收洞門。

答案:100在墩臺中心置鏡，自線路中線方向測設(shè)（）度即為墩臺的橫軸線。

答案:90隧道洞外高程控制測量采用的主要方法是()。（）。

答案:水準(zhǔn)測量某圓曲線的交點JD樁號為K6+183.56，轉(zhuǎn)角α=42°36′00″，半徑R=150m，則ZY點樁號為（）

答案:K6+125.08利用水準(zhǔn)儀“倒尺法”放樣隧道洞頂標(biāo)高時，地面已知點高程為35.00m，待定點高程為38.00m。若已知點上水準(zhǔn)尺讀數(shù)為1.50m，待定點上水準(zhǔn)尺的讀數(shù)為（）m。

答案:-1.5在布設(shè)地面加密控制網(wǎng)時，各個點間距盡量保持一致，避免出現(xiàn)短邊長邊交替出現(xiàn)，當(dāng)出現(xiàn)由高向低傳遞時，俯仰角不宜大于（）度。

答案:15《城市軌道交通工程測量規(guī)范》（GB/T50308-2017）中規(guī)定，電子水準(zhǔn)儀觀測時，往測奇數(shù)站觀測標(biāo)尺順序為（）。

答案:后—前—前—后已知高程測設(shè)用到的儀器是（）。

答案:水準(zhǔn)儀高速鐵路精密測量中高程控制測量的典型任務(wù)有（）。

答案:水準(zhǔn)基點測量###CPIII水準(zhǔn)測量###CPIII自由設(shè)站高程測量CP0全線聯(lián)測已致點不少于2個。()

答案:對二等水準(zhǔn)測量往測偶數(shù)站的觀測順序是()

答案:前后后前GPS隧道測量，每個開挖口至少應(yīng)該布設(shè)（

）個控制點；

答案:4CPIII水準(zhǔn)基點的施測方法主要是()

答案:二等水準(zhǔn)測量橋梁墩臺的變形一般來說是（）變形，而橋梁結(jié)構(gòu)的撓度變形則是（）變形（）

答案:靜態(tài)，動態(tài)CP0一般用全站儀測量。(）

答案:錯軌道精調(diào)可分為靜態(tài)調(diào)整和動態(tài)調(diào)整兩個階段，一般意義上軌道調(diào)整測量，是指軌道靜態(tài)調(diào)整測量。（）

答案:對高速鐵路控制測量原則包括()

答案:三網(wǎng)合一###逐級控制###分級布網(wǎng)CPI每隔？公里布設(shè)一對點()

答案:4盾構(gòu)施工是進行城市地鐵施工的主要方法。（）

答案:對隧道工程測量中，豎井聯(lián)系測量的平面控制方法有（）。（）

答案:激光準(zhǔn)直投點法###聯(lián)系三角形法###陀螺經(jīng)緯儀定向法下列方法中，屬于地下工程聯(lián)系測量幾何定向方法的有（）。

答案:一井定向法###兩井定向法兩井定向井下導(dǎo)線形式為（）。

答案:無定向?qū)Ь€兩井定向是采用物理定向的原理向井下導(dǎo)入平面坐標(biāo)。（）

答案:錯一井定向是進行井下高程導(dǎo)入的方法。（）

答案:錯豎井高程聯(lián)系測量時通常采用（

）方法。

答案:懸掛鋼尺隧道的高程控制一般采用水準(zhǔn)測量的方法。（）

答案:對GPS隧道測量，每個開挖口至少應(yīng)該布設(shè)4個控制點。（）

答案:對洞內(nèi)導(dǎo)線的常用布設(shè)形式主要有（）

答案:主副導(dǎo)線環(huán)###單導(dǎo)線對隧道的正確貫通影響最大的是()。（）。

答案:橫向貫通誤差隧道洞外控制測量的方法有（）。

答案:精密導(dǎo)線法###GPS測量###三角鎖法###中線法隧道兩端洞口的控制點之間需要確保對向通視。（）

答案:錯隧道洞外控制測量分為()和高程控制測量。（）。

答案:平面控制測量下列關(guān)于橋梁施工平面控制網(wǎng)的布設(shè)，表述正確的是（）。

答案:在布設(shè)橋梁施工控制網(wǎng)時,要求橋軸線為施工控制網(wǎng)的一條邊###橋梁施工平面控制網(wǎng)的布設(shè)是為了準(zhǔn)確測定橋軸線長度以及放樣墩臺中心位置###橋梁施工平面控制網(wǎng)網(wǎng)形應(yīng)力求圖形簡單曲線梁在墩臺布置時，為了使直線梁趨近于曲線，將梁向外側(cè)移動移動一定距離，導(dǎo)致梁兩端并不位于線路中線上，這段距離稱為（）。

答案:橋梁偏距墩臺的縱橫軸線是墩臺細(xì)部放樣的依據(jù)。（）

答案:對墩臺定位的方法主要有（）。

答案:直接測距法###測角前方交會法###后方交會法曲線橋中，橋梁的偏角即線路的轉(zhuǎn)向角。（）

答案:錯下列關(guān)于橋軸線的說法，不正確的是（）。

答案:不同橋型橋軸線中誤差的估算方法不同控制網(wǎng)測量包括()

答案:平面控制網(wǎng)###高程控制網(wǎng)由于人或其他原因?qū)Ь€控制點丟失或遭到破壞，如果是間斷性的丟失，可通過前方交會、支點等方法補測，或采用任意測站方法補測導(dǎo)線點。()

答案:對橫斷面測量的結(jié)果，是（）的依據(jù)。

答案:道路路基設(shè)計###路基防護設(shè)計###轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計施測前要對所使用的水準(zhǔn)測量儀器和標(biāo)尺進行常規(guī)檢查與矯正。水準(zhǔn)測量儀器的角應(yīng)小于等于15秒。（）

答案:對在緩和曲線中，隨著曲線長度的增長，其曲率半徑逐漸減小。（）

答案:對已知線路JD6的半徑為R＝1100m，緩和曲線長為138.273米，β右＝33°34′41.7″，JD7的樁號為K231＋812.510，JD7的坐標(biāo)為X=30