銷(xiāo)售物流課件(共34張課件)

銷(xiāo)售物流課件內(nèi)容摘要

9.1銷(xiāo)售物流的功能及其重要性9.2銷(xiāo)售物流的組織與流程9.3銷(xiāo)售物流的管理與控制9.1銷(xiāo)售物流的功能及其重要性一、銷(xiāo)售物流的概念銷(xiāo)售物流，又叫做分銷(xiāo)物流(PhysicalDistribution)，是銷(xiāo)售過(guò)程中的物流活動(dòng)，是伴隨銷(xiāo)售而進(jìn)行的物流活動(dòng)，具體是指將產(chǎn)品從下生產(chǎn)線進(jìn)入流通領(lǐng)域開(kāi)始，經(jīng)過(guò)包裝、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存、流通加工、運(yùn)輸、配送，一直到最后送到用戶(hù)手中的整個(gè)產(chǎn)品實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。銷(xiāo)售物流是企業(yè)將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者的一系列物流活動(dòng)。它以產(chǎn)品離開(kāi)生產(chǎn)線進(jìn)入流通領(lǐng)域?yàn)槠瘘c(diǎn)，以送達(dá)用戶(hù)并經(jīng)過(guò)售后服務(wù)為終點(diǎn)。銷(xiāo)售物流是企業(yè)物流與社會(huì)物流的一個(gè)銜接點(diǎn)，與企業(yè)銷(xiāo)售系統(tǒng)相配合共同完成產(chǎn)成品的銷(xiāo)售任務(wù)。二、銷(xiāo)售物流的功能進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查和需求預(yù)測(cè)開(kāi)拓市場(chǎng)和制定銷(xiāo)售產(chǎn)品的方針和策略編制銷(xiāo)售計(jì)劃組織管理訂貨合同組織產(chǎn)品推銷(xiāo)組織對(duì)用戶(hù)的服務(wù)工作進(jìn)行成本分析三、銷(xiāo)售物流的重要性增加銷(xiāo)售收入

銷(xiāo)售物流服務(wù)通常是企業(yè)物流的重要要素，銷(xiāo)售物流活動(dòng)能提供時(shí)間和空間效用來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)需求，是企業(yè)物流功能的產(chǎn)出或最終產(chǎn)品。所以，提高客戶(hù)服務(wù)水平，可以增加企業(yè)銷(xiāo)售收入，提高市場(chǎng)占有率。三、銷(xiāo)售物流的重要性提高服務(wù)水平

客戶(hù)服務(wù)是由企業(yè)向購(gòu)買(mǎi)其產(chǎn)品或服務(wù)的人提供的一系列活動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，客戶(hù)關(guān)心的是購(gòu)買(mǎi)全部產(chǎn)品，即不僅僅是產(chǎn)品的實(shí)體，還包括產(chǎn)品的附加價(jià)值。銷(xiāo)售物流服務(wù)就是提供這些附加價(jià)值的重要活動(dòng)。良好的銷(xiāo)售物流服務(wù)能提高產(chǎn)品的價(jià)值和附加價(jià)值，更能提高客戶(hù)的滿(mǎn)意程度。三、銷(xiāo)售物流的重要性留住老客戶(hù)據(jù)貝恩咨詢(xún)公司的研究顯示，服務(wù)質(zhì)量、留住客戶(hù)和公司利潤(rùn)率之間有著非常高的相關(guān)性。物流領(lǐng)域高水平的顧客服務(wù)能吸引客戶(hù)并留住客戶(hù)，對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō)，頻繁地改變供應(yīng)來(lái)源會(huì)增加其物流成本及其風(fēng)險(xiǎn)性。三、銷(xiāo)售物流的重要性制約物流成本物流管理要求以最小的總物流成本產(chǎn)生最大的時(shí)間和空間效用。企業(yè)非常重視采取各種創(chuàng)新性的方法來(lái)降低物流成本。9.2銷(xiāo)售物流的組織與流程一、銷(xiāo)售物流組織結(jié)構(gòu)形式職能式組織結(jié)構(gòu)形式產(chǎn)品式組織結(jié)構(gòu)形式市場(chǎng)式組織結(jié)構(gòu)形式地區(qū)式組織結(jié)構(gòu)形式即實(shí)行周轉(zhuǎn)較快的商品群分散保管，周轉(zhuǎn)較慢的商品群盡量集中保管，以做到壓縮流通階段的庫(kù)存，有效利用保管面積，使庫(kù)存管理簡(jiǎn)單化。(2)生產(chǎn)者—批發(fā)商—零售商—消費(fèi)者：配送例如，按路線配送、按時(shí)間表配送、混裝發(fā)貨、返程配載等各種措施，被用于運(yùn)輸活動(dòng)之中。銷(xiāo)售渠道的結(jié)構(gòu)有以下幾種：3銷(xiāo)售物流的管理與控制(6)使訂單到發(fā)貨的情報(bào)流動(dòng)暢通無(wú)阻。三、銷(xiāo)售物流管理的做法(5)維持合理的物流費(fèi)用。配送物流戰(zhàn)略--（華聯(lián)超市）(2)生產(chǎn)者—批發(fā)商—零售商—消費(fèi)者：配送例如，按路線配送、按時(shí)間表配送、混裝發(fā)貨、返程配載等各種措施，被用于運(yùn)輸活動(dòng)之中。商、物分離的做法，是將訂單活動(dòng)與配送活動(dòng)相互分離，把自備載貨汽車(chē)運(yùn)輸與委托運(yùn)輸乃至共同運(yùn)輸聯(lián)系在一起了。(3)生產(chǎn)者—零售商或批發(fā)商—消費(fèi)者：配送(2)生產(chǎn)者——批發(fā)商——零售商——消費(fèi)者一、銷(xiāo)售物流管理的目標(biāo)商、物分離的做法，是將訂單活動(dòng)與配送活動(dòng)相互分離，把自備載貨汽車(chē)運(yùn)輸與委托運(yùn)輸乃至共同運(yùn)輸聯(lián)系在一起了。職能式組織結(jié)構(gòu)形式

以職能為主要特征來(lái)組織銷(xiāo)售物流，整個(gè)銷(xiāo)售物流的各環(huán)節(jié)由各個(gè)不同的職能部門(mén)來(lái)共同完成。職能式物流組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)成品包裝職能部門(mén)1產(chǎn)成品存儲(chǔ)職能部門(mén)2訂單處理職能部門(mén)3發(fā)送運(yùn)輸職能部門(mén)4產(chǎn)品式組織結(jié)構(gòu)形式

以產(chǎn)品為主要特征來(lái)組織銷(xiāo)售物流，整個(gè)銷(xiāo)售物流的各環(huán)節(jié)按不同的產(chǎn)品分別由各個(gè)不同的職能部門(mén)來(lái)共同完成。產(chǎn)品式物流組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)成品1產(chǎn)成品i包裝產(chǎn)成品2產(chǎn)成品i存儲(chǔ)產(chǎn)成品i產(chǎn)成品i訂單處理產(chǎn)成品n產(chǎn)成品i發(fā)送運(yùn)輸市場(chǎng)式組織結(jié)構(gòu)形式

以市場(chǎng)為主要特征來(lái)組織銷(xiāo)售物流，整個(gè)銷(xiāo)售物流的各環(huán)節(jié)按不同的市場(chǎng)分別由各個(gè)不同的職能部門(mén)來(lái)共同完成。市場(chǎng)式物流組織結(jié)構(gòu)市場(chǎng)1產(chǎn)成品包裝市場(chǎng)2產(chǎn)成品存儲(chǔ)市場(chǎng)i產(chǎn)成品訂單處理市場(chǎng)n產(chǎn)成品發(fā)送運(yùn)輸?shù)貐^(qū)式組織結(jié)構(gòu)形式

以地區(qū)為主要特征來(lái)組織銷(xiāo)售物流，整個(gè)銷(xiāo)售物流的各環(huán)節(jié)按不向的地區(qū)分別由各個(gè)不同的職能部門(mén)來(lái)共同完成。地區(qū)式物流組織結(jié)構(gòu)地區(qū)1產(chǎn)成品包裝地區(qū)2產(chǎn)成品存儲(chǔ)地區(qū)i產(chǎn)成品訂單處理地區(qū)n產(chǎn)成品發(fā)送運(yùn)輸(6)使訂單到發(fā)貨的情報(bào)流動(dòng)暢通無(wú)阻。1銷(xiāo)售物流的功能及其重要性1銷(xiāo)售物流的功能及其重要性例如，按路線配送、按時(shí)間表配送、混裝發(fā)貨、返程配載等各種措施，被用于運(yùn)輸活動(dòng)之中。以市場(chǎng)為主要特征來(lái)組織銷(xiāo)售物流，整個(gè)銷(xiāo)售物流的各環(huán)節(jié)按不同的市場(chǎng)分別由各個(gè)不同的職能部門(mén)來(lái)共同完成。(5)維持合理的物流費(fèi)用。無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是服務(wù)企業(yè)，要想將自身為客戶(hù)提供的服務(wù)維持在一個(gè)比較高的水平上，即為保證客戶(hù)需求能夠得到及時(shí)、足量的滿(mǎn)足，就必須留有一定的產(chǎn)品庫(kù)存。分銷(xiāo)需求計(jì)劃的主要內(nèi)容企業(yè)非常重視采取各種創(chuàng)新性的方法來(lái)降低物流成本。銷(xiāo)售物流是企業(yè)將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者的一系列物流活動(dòng)。商、物分離的做法，是將訂單活動(dòng)與配送活動(dòng)相互分離，把自備載貨汽車(chē)運(yùn)輸與委托運(yùn)輸乃至共同運(yùn)輸聯(lián)系在一起了。根據(jù)商品周轉(zhuǎn)的快慢和銷(xiāo)售對(duì)象規(guī)模的大小，把倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)和配送方式區(qū)別開(kāi)來(lái)，是利用差別化方法實(shí)現(xiàn)物流合理化的策略。3銷(xiāo)售物流的管理與控制即實(shí)行周轉(zhuǎn)較快的商品群分散保管，周轉(zhuǎn)較慢的商品群盡量集中保管，以做到壓縮流通階段的庫(kù)存，有效利用保管面積，使庫(kù)存管理簡(jiǎn)單化。銷(xiāo)售物流服務(wù)通常是企業(yè)物流的重要要素，銷(xiāo)售物流活動(dòng)能提供時(shí)間和空間效用來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)需求，是企業(yè)物流功能的產(chǎn)出或最終產(chǎn)品。二、銷(xiāo)售物流的組織內(nèi)容（一）產(chǎn)成品包裝（二）產(chǎn)成品儲(chǔ)存（三）銷(xiāo)售渠道的選擇（四）發(fā)送運(yùn)輸（五）信息處理（一）產(chǎn)成品包裝包裝是企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的終點(diǎn)，也是銷(xiāo)售物流系統(tǒng)的起點(diǎn)。產(chǎn)品的包裝通常分為內(nèi)包裝和外包裝，也就是銷(xiāo)售包裝和運(yùn)輸包裝。銷(xiāo)售物流服務(wù)就是提供這些附加價(jià)值的重要活動(dòng)。二、銷(xiāo)售物流的組織內(nèi)容(2)生產(chǎn)者——批發(fā)商——零售商——消費(fèi)者比如成套或者成包裝數(shù)量出售。分銷(xiāo)需求計(jì)劃（DRP）無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是服務(wù)企業(yè)，要想將自身為客戶(hù)提供的服務(wù)維持在一個(gè)比較高的水平上，即為保證客戶(hù)需求能夠得到及時(shí)、足量的滿(mǎn)足，就必須留有一定的產(chǎn)品庫(kù)存。例如，按路線配送、按時(shí)間表配送、混裝發(fā)貨、返程配載等各種措施，被用于運(yùn)輸活動(dòng)之中。1銷(xiāo)售物流的功能及其重要性銷(xiāo)售物流服務(wù)就是提供這些附加價(jià)值的重要活動(dòng)。(6)使訂單到發(fā)貨的情報(bào)流動(dòng)暢通無(wú)阻。(6)使訂單到發(fā)貨的情報(bào)流動(dòng)暢通無(wú)阻。包裝是企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的終點(diǎn)，也是銷(xiāo)售物流系統(tǒng)的起點(diǎn)?，F(xiàn)在，以延長(zhǎng)備貨時(shí)間來(lái)增加貨運(yùn)量的做法，已被所有的行業(yè)廣泛采用。物流效率是物流要素投入與產(chǎn)出之比，依投入要素涵蓋的范圍，物流效率評(píng)價(jià)基本上可分為：?jiǎn)我赝度氲男试u(píng)價(jià)及多要素效率評(píng)估。二、銷(xiāo)售物流管理的形式2銷(xiāo)售物流的組織與流程（二）產(chǎn)成品儲(chǔ)存無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是服務(wù)企業(yè)，要想將自身為客戶(hù)提供的服務(wù)維持在一個(gè)比較高的水平上，即為保證客戶(hù)需求能夠得到及時(shí)、足量的滿(mǎn)足，就必須留有一定的產(chǎn)品庫(kù)存。（三）銷(xiāo)售渠道的選擇銷(xiāo)售渠道的結(jié)構(gòu)有以下幾種：(1)生產(chǎn)者——消費(fèi)者(2)生產(chǎn)者——批發(fā)商——零售商——消費(fèi)者(3)生產(chǎn)者——零售商或批發(fā)商——消費(fèi)者（四）發(fā)送運(yùn)輸運(yùn)輸方式選擇(1)生產(chǎn)者—消費(fèi)者：消費(fèi)者取貨、生產(chǎn)者發(fā)貨(2)生產(chǎn)者—批發(fā)商—零售商—消費(fèi)者：配送(3)生產(chǎn)者—零售商或批發(fā)商—消費(fèi)者：配送三、電子商務(wù)背景下的銷(xiāo)售物流（一）網(wǎng)絡(luò)分銷(xiāo)模式（二）網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)模式（三）網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)集成模式四、銷(xiāo)售物流的一般流程

銷(xiāo)售物流組織與控制銷(xiāo)售物流計(jì)劃與決策銷(xiāo)售物流業(yè)務(wù)銷(xiāo)售定單管理銷(xiāo)售配送管理銷(xiāo)售退貨管理銷(xiāo)售庫(kù)存管理銷(xiāo)售運(yùn)輸管理銷(xiāo)售終端管理9.3銷(xiāo)售物流的管理與控制一、銷(xiāo)售物流管理的目標(biāo)二、銷(xiāo)售物流管理的形式三、銷(xiāo)售物流管理的做法四、銷(xiāo)售物流的控制一、銷(xiāo)售物流管理的目標(biāo)

銷(xiāo)售物流管理的目標(biāo)是要追求銷(xiāo)售物流的合理化，也就是要做到：(1)在適當(dāng)?shù)慕回浧?，?zhǔn)確地向顧客發(fā)送商品。(2)對(duì)于顧客的訂單，盡量減少商品缺貨。(3)合理設(shè)置倉(cāng)庫(kù)和配送中心，保持合理的商品庫(kù)存。(4)使運(yùn)輸、裝卸、保管和包裝等操作省力化。(5)維持合理的物流費(fèi)用。(6)使訂單到發(fā)貨的情報(bào)流動(dòng)暢通無(wú)阻。(7)將銷(xiāo)售額情報(bào)，迅速提供給采購(gòu)部門(mén)、生產(chǎn)部門(mén)和銷(xiāo)售部門(mén)。二、銷(xiāo)售物流管理的形式

銷(xiāo)售物流合理化的形式有大量化、計(jì)劃化、商物分離化、差別化、標(biāo)準(zhǔn)化等多種形式：

1．大量化 通過(guò)控制客戶(hù)的訂貨，增加運(yùn)輸量，使發(fā)貨大量化。一般通過(guò)延長(zhǎng)備貨時(shí)間得以實(shí)現(xiàn)。如家用電器企業(yè)規(guī)定三天之內(nèi)送貨。這樣做能夠掌握配送貨物量，大幅度提高配送的裝載效率?，F(xiàn)在，以延長(zhǎng)備貨時(shí)間來(lái)增加貨運(yùn)量的做法，已被所有的行業(yè)廣泛采用。

2．計(jì)劃化 對(duì)客戶(hù)的訂貨按某種規(guī)律制訂發(fā)貨計(jì)劃，并對(duì)其實(shí)施管理。例如，按路線配送、按時(shí)間表配送、混裝發(fā)貨、返程配載等各種措施，被用于運(yùn)輸活動(dòng)之中。二、銷(xiāo)售物流管理的形式3．商、物分離化 商、物分離的做法，是將訂單活動(dòng)與配送活動(dòng)相互分離，把自備載貨汽車(chē)運(yùn)輸與委托運(yùn)輸乃至共同運(yùn)輸聯(lián)系在一起了。4．差別化 根據(jù)商品周轉(zhuǎn)的快慢和銷(xiāo)售對(duì)象規(guī)模的大小，把倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)和配送方式區(qū)別開(kāi)來(lái)，是利用差別化方法實(shí)現(xiàn)物流合理化的策略。即實(shí)行周轉(zhuǎn)較快的商品群分散保管，周轉(zhuǎn)較慢的商品群盡量集中保管，以做到壓縮流通階段的庫(kù)存，有效利用保管面積，使庫(kù)存管理簡(jiǎn)單化。此外，也可以根據(jù)銷(xiāo)售對(duì)象決定物流方法。

5．標(biāo)準(zhǔn)化銷(xiāo)售批量規(guī)定訂單的最低數(shù)量，會(huì)明顯提高配送效率和庫(kù)存管理效率。比如成套或者成包裝數(shù)量出售。三、銷(xiāo)售物流管理的做法（一）銷(xiāo)售運(yùn)輸決策1、運(yùn)輸方式2、承運(yùn)人3、提高運(yùn)輸效率的方法貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的比較各種運(yùn)輸方式的貨運(yùn)量比較三、銷(xiāo)售物流管理的做法（二）銷(xiāo)售配送1、配送方式2、共同配送

由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng),實(shí)施主體可以是作為物流需求方的制造商,批發(fā)商和零售商,也可以是作為物流服務(wù)供應(yīng)商的運(yùn)輸企業(yè)和倉(cāng)庫(kù)企業(yè),其目的是為了提高配送效率四、銷(xiāo)售物流控制（一）銷(xiāo)售物流效率

物流效率是物流要素投入與產(chǎn)出之比，依投入要素涵蓋的范圍，物流效率評(píng)價(jià)基本上可分為：?jiǎn)我赝度氲男试u(píng)價(jià)及多要素效率評(píng)估。（二）銷(xiāo)售物流成本

銷(xiāo)售物流成本指產(chǎn)品空間位移（包括靜止）過(guò)程中所耗費(fèi)的各種資源的貨幣表現(xiàn)，是物品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，如包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、財(cái)力、物力的總和。銷(xiāo)售物流成本構(gòu)成銷(xiāo)售物流成本控制P.S.分銷(xiāo)需求計(jì)劃（DRP）分銷(xiāo)需求計(jì)劃的主要內(nèi)容DRP(DistributionRequirementPlanning)又稱(chēng)作配送需求計(jì)劃，是