國家公務員行測（資料分析）模擬試卷137

國家公務員行測（資料分析）模擬試卷137一、資料分析(本題共35題，每題1.0分，共35分。)2016年3月31日，民航局發(fā)布了《2015年全國機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報》?！豆珗蟆凤@示，2015年，我國境內(nèi)民用航空(頒證)機場共有210個(不含香港、澳門和臺灣地區(qū)，下同)，其中定期航班通航機場206,個，定期航班通航城市204個。2015年我國機場主要生產(chǎn)指標保持平穩(wěn)增長，其中旅客吞吐量91477．3萬人次，比上年增長10．0％。其中，國內(nèi)航線完成82895．5萬人次，比上年增長9．0％(其中內(nèi)地至香港、澳門和臺灣地區(qū)航線為2803．6萬人次，比上年增長2．4％)；國際航線完成8581．8萬人次，比上年增長21．1％。完成貨郵吞吐量1409．4萬噸，比上年增長3．9％。其中，國內(nèi)航線完成918．0萬噸．比上年增長3．7％(其中內(nèi)地至香港、澳門和臺灣地區(qū)航線為89．8萬噸，比上年下降0．7％)；國際航線完成491．4萬噸，比上年增長4．4％。飛機起降856．6萬架次，比上年增長8．0％。其中：運輸架次為729．4萬架次，比上年增長6．9％。起降架次中：國內(nèi)航線787．3萬架次，比上年增長7．1％(其中內(nèi)地至香港、澳門和臺灣地區(qū)航線為20．9萬架次．比上年增長1．6％)；國際航線69．3萬架次．比上年增長18．9％。所有通航機場中，年旅客吞吐量100萬人次以上的有70個，比上年增加6個．完成旅客吞吐量占全部機場旅客吞吐量的95．5％；年旅客吞吐量1000萬人次以上的為26個，較上年增加2個，完成旅客吞吐量占全部機場旅客吞吐量的77．9％；北京、上海和廣州三大城市機場旅客吞吐量占全部機場旅客吞吐量的27．3％。全國各地區(qū)旅客吞吐量的分布情況是：華北地區(qū)占15．8％(16．2％)，東北地區(qū)占6．0％(6．1％)，華東地區(qū)占29．1％(28．9％)，中南地區(qū)占23．7％(24．3％)，西南地區(qū)占16．8％(16．2％)，西北地區(qū)占5．9％(5．7％)，新疆地區(qū)占2．8％(2．6％)。(注：由于四舍五人的原因，各地區(qū)占比之和可能不等于100％，括號內(nèi)為2014年數(shù)據(jù)，下同)各機場中，年貨郵吞吐量10000噸以上的有51個，比去年增加1個，完成貨郵吞吐量占全部機場貨郵吞吐量的98．4％；北京、上海和廣州三大城市機場貨郵吞吐量占全部機場貨郵吞吐量的50．9％。全國各地區(qū)貨郵吞吐量的分布情況是：華北地區(qū)占16．5％(16．9％)，東北地區(qū)占3．5％(3．4％)，華東地區(qū)占40．7％(41．1％)，中南地區(qū)占25．9％(25．4％)，西南地區(qū)占9．9％(9．7％)，西北地區(qū)占2．3％(2．1％1，新疆地區(qū)占1．3％(1．4％)。1、2015年我國機場旅客吞吐量比上年增加了約()萬人次。標準答案：B知識點解析：2015年我國機場旅客吞吐量91477．3萬人次，比上年增長10．0％，則所求為首位為8，符合題意的是B項。2、2015年國內(nèi)航線完成的旅客吞吐量約為國際航線旅客吞吐量的()倍。標準答案：A知識點解析：2015年國內(nèi)航線完成旅客吞吐量為82895．5萬人次，國際航線完成8581．8萬人次，則所求為顯然該值小于10，符合題意的只有A項。3、2015年非運輸架次占飛機起降架次的比例約為()。標準答案：C知識點解析：2015年飛機起降856．6萬架次，其中運輸架次為729．4萬架次，則所求為1一略大于此值，符合題意的是C項。4、下列地區(qū)中，2015年旅客吞吐量占全部機場旅客吞吐量的比例與去年相比出現(xiàn)上升的是()。標準答案：C知識點解析：根據(jù)材料第五段可知，占比上升的是華東地區(qū)，2015年占比為29．1％，2014年占比為28．9％。選C。5、根據(jù)上述材料，下列說法錯誤的是()。標準答案：B知識點解析：A項，由材料第二段可知，所求為≈2737．9萬人次，正確；B項，根據(jù)材料第五段可知，所求為95．5％一77．9％=17．6％，錯誤，直接選B。驗證：C項，2015年北京、上海和廣州三大城市機場貨郵吞吐量占全部機場貨郵吞吐量的50．9％，超過一半，正確；D項，根據(jù)材料最后一段可知，2015年華東地區(qū)完成貨郵吞吐量占比下降41．1—40．7=0．4個百分點，正確。6、2013年9月，全國乘用車銷售完成()輛。標準答案：B知識點解析：所求為表格第二列數(shù)據(jù)的加和。選項尾數(shù)均不相同，根據(jù)尾數(shù)法可得結果尾數(shù)為4，選B。7、2013年9月，銷售完成環(huán)比變化超過3％的車型有()個。標準答案：D知識點解析：比較第三、四列數(shù)據(jù)，粗略估算可知環(huán)比變化超過3％的車型為四個環(huán)比下降的車型，選D。8、2012年1—9月，累計銷售完成超過50萬輛的車型為()。標準答案：C知識點解析：第二列數(shù)據(jù)減去對應的最后一列數(shù)據(jù)，所得超過50萬輛的即為滿足條件的車型，簡單計算可知符合的是小型、MPV、SUV、中型、緊湊型，選C。9、2013年9月，銷售完成同比和環(huán)比都實現(xiàn)增長的車型有()個。標準答案：C知識點解析：第四、五列數(shù)據(jù)均為正數(shù)的即為符合條件的車型。觀察可知符合的有微型、MPV、SUV、中大型、緊湊型，共5個，選C。10、下列說法正確的是()。標準答案：A知識點解析：A項，2013年9月輕客的銷售完成同比增長率為78÷(80-78)=39=3900％，其他車型的增長率均未超過100％，正確?？芍苯舆x擇A。驗證：B項，根據(jù)表格數(shù)據(jù)，無法求出2012年8月乘用車銷售情況，無法判斷；C項，2013年前九個月的平均銷售完成數(shù)量為(897+2014+1122105+397626+5180+752431+1818684+1319222+348736+2161+4335251+4699)÷9=10109006÷9=11XXXXX＜1235124，錯誤；D項，根據(jù)表格數(shù)據(jù)，簡單計算可知，2012年1—9月全國乘用車銷售完成量大于10109006輛，微型客車和緊湊型車之和為5180—121+4335251+620＜5000000，不到50％，錯誤。11、農(nóng)村居民人均純收入超過5000元在哪一年?標準答案：C知識點解析：根據(jù)條形圖，2009年農(nóng)村居民人均純收入第一次超過5000元，選C項。12、2003—2012年間，農(nóng)村居民人均轉移性純收入平均每年約增加多少元?標準答案：B知識點解析：根據(jù)條形圖，所求為(686．7—96．8)÷(2012—2003)≈590÷9≈66元，選B項。13、2004—2012年間，財產(chǎn)性純收入同比增長額超過20元的年份有幾個?標準答案：A知識點解析：比較“財產(chǎn)性純收入”欄，同比增長額超過20元的有2007年、2010年、2011年、2012年，共4年。14、與2005年相比，2010年農(nóng)村居民人均純收入增長率最低的是()。標準答案：D知識點解析：與2005年相比，2010年農(nóng)村居民人均純收入增長率分別為：轉移性純收入，最低的是家庭經(jīng)營純收入，選D。15、以下關于2007—2012年間農(nóng)村居民人均純收入結構的描述正確的是()。標準答案：B知識點解析：A項，比較2007年和2012年財產(chǎn)性純收入，249．1+128．2＜2，并未翻一番，錯誤；B項．轉移性和財產(chǎn)性純收入的同比增長額明顯低于工資性純收入，工資性純收入總增長額為3446．5—1596．2＞1800，家庭經(jīng)營純收入增長額為3534．5—2193．7＜1400，正確。直接選B項。驗證：C項，2009年家庭經(jīng)營純收入同比增長額為2526．8—2435．6＜100元，錯誤；D項，轉移性純收入2008年同比增長額為323．2—222．3=100．9元，2009年為398．0—323．2＜100元，錯誤。2008年上半年，全社會固定資產(chǎn)投資68402億元，同比增長26．3％。其中，城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資58436億元，同比增長26．8％；農(nóng)村固定資產(chǎn)投資9966億元，同比增長23．2％。在城鎮(zhèn)投資中，國有及國有控股投資23554．億元，同比增長19．3％。從項目隸屬關系看，中央項目投資5123億元，同比增長18．9％；地方項目投資53313億元，同比增長27．6％。從產(chǎn)業(yè)看，第一、二、三產(chǎn)業(yè)投資分別為846億元、26322億元和31269億元，同比分別增長69．5％、26．6％和26．2％。在全社會投資中，從行業(yè)看，煤炭開采及洗選業(yè)投資823億元，同比增長42．0％；電力、熱力的生產(chǎn)與供應業(yè)投資3546億元，同比增長7．4％；石油和天然氣開采業(yè)投資957億元，同比增長19．8％；鐵路運輸業(yè)投資809億元，同比增長20．4％；非金屬礦采選、制品業(yè)投資1815億元，同比增長46．7％；黑色金屬礦采選、冶煉及壓延加工業(yè)投資1596億元，同比增長27．5％；有色金屬礦采選、冶煉及壓延加工業(yè)投資1012億元，同比增長39．2％。16、2004—2008年，上半年全社會固定資產(chǎn)投資同比增長率最高的年份是()。標準答案：B知識點解析：根據(jù)折線判斷，同比增長率最高的年份是2006年。17、2007年上半年，全國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資額約為多少億元?標準答案：A知識點解析：2008年上半年全國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資額為58436億元，同比增長26．8％。則2007年上半年全國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資額為58436÷(1+26．8％)＜60000÷(1+25％)=60000×=48000億元，滿足條件的只有A項。18、2008年上半年投資同比增長額最高的行業(yè)是()。標準答案：D知識點解析：2008年上半年煤炭開采及洗選業(yè)投資的同比增長額為42．0％=270億元；石油和天然氣開采業(yè)投資的同比增長額為鐵路運輸業(yè)投資的同比增長額為非金屬礦采選、制品業(yè)投資的同比增長額為比較可知。增長額最高的行業(yè)是非金屬礦采選、制品業(yè)，選D。19、2007年上半年地方項目的投資額約為中央項目投資的多少倍?標準答案：B知識點解析：2007年上半年地方項目投資為53313+(1+27．6％)億元，中央項目投資為5123÷(1+18．9％)億元，則所求為滿足條件的只有B項。20、下列說法與資料相符的是()。標準答案：B知識點解析：A項，根據(jù)“從產(chǎn)業(yè)看，第一、二、三產(chǎn)業(yè)投資分別為846億元、26322億元和31269億元”可知，A錯誤；B項，2007年上半年黑色金屬礦采選、冶煉及壓延加工業(yè)總投資額為1596÷(1+27．5％)＞1275÷(1+27．5％)=1000億元，B正確；C項，2007年上半年農(nóng)村固定資產(chǎn)投資額為9966÷(1+23．2％)億元，全社會固定資產(chǎn)投資額為68402÷(1+26．3％)億元，則所求為C錯誤；D項，根據(jù)折線判斷，2004—2008年全社會固定資產(chǎn)投資同比增長率有升有降，D錯誤。綜上，答案選B。據(jù)中國海關提供進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2011年12月份，乘用車出口3．7萬輛，比上月下降了9．34％，比去年同期增長了30．53％；創(chuàng)匯金額2．93億美元，比去年同期增長了45．22％。其中：小轎車產(chǎn)品出口3．24萬輛，比上月下降了6．23％，比去年同期增長了48．43％；創(chuàng)匯金額2．57億美元，比去年同期增長了68．18％。1—12月份，乘用車累計出口47．01萬輛，比去年同期增長了66．48％；累計創(chuàng)匯金額33．40億美元，比去年同期增長了79．46％。其中：小轎車產(chǎn)品累計出口15137．21萬輛，比去年同期增長了106．78％；累計創(chuàng)匯金額25．97億美元，比去年同期增長了103．51％。2011年12月份，乘用車出口主要國家：伊朗、阿爾及利亞、伊拉克、智利、俄羅斯聯(lián)邦、委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞、埃及、秘魯、德國。2011年12月份，乘用車進口10．40萬輛，比上月下降了3．34％，比去年同期增長了25．13％。其中：小轎車產(chǎn)品進口3．66萬輛，比上月下降了15．21％，比去年同期增長了4．97％。1—12月份，乘用車累計進口101．19萬輛，比去年同期增長了27．90％。其中：小轎車產(chǎn)品累計進口41．03萬輛．比去年同期增長了19．38％。2011年12月份，乘用車進口主要國家：德國、日本、韓國、英國、美國。21、根據(jù)上述材料，下列數(shù)據(jù)中最大的是()。標準答案：D知識點解析：2011年1一12月，乘用車累計出1347．01萬輛，小轎車產(chǎn)品累計出口37．21萬輛，比去年同期增長了106．78％，排除A、B；小轎車產(chǎn)品進口41．03萬輛，排除C，選D。22、2010年，中國乘用車進出口數(shù)量為()萬輛。標準答案：C知識點解析：2010年，中國乘用車進出口數(shù)量為47．01÷(1+66．48％)+101．19÷(1+27．90％)≈47÷(1+)+100+1．28=28．2+78．1=106．3萬輛，與C最接近。23、2011年12月份，中國乘用車出口總創(chuàng)匯金額為()億美元。標準答案：A知識點解析：根據(jù)文字第二段，可知A正確。24、2011年12月中國小轎車產(chǎn)品進出口輛數(shù)比2011年11月()萬輛。標準答案：A知識點解析：2011年12月，小轎車產(chǎn)品出口33．24萬輛，比上月下降了6．23％；小轎車產(chǎn)品進口3．66萬輛，比上月下降了15．21％，則所求為少≈0．2+0．65=0．85萬輛，與A最接近。25、根據(jù)上述材料，下列說法中不正確的是()。標準答案：D知識點解析：A項，根據(jù)文字第六段可知，正確；B項，根據(jù)文字第三段，兩者增長率分別為106．78％、103．51％，正確；C項，計算精確結果比較復雜，跳過；D項，根據(jù)文字第四段和最后一段，可知2011年12月份，德國既是中國乘用車的主要出口國，又是中國乘用車的主要進口國，錯誤。故應選D。驗證C項：根據(jù)文字第三段，2010年中國小轎車產(chǎn)品出口37．21÷(1+106．78％)=17．99萬輛，正確。26、小張一家五口和小王一家四口準備組織一次為期三天的租車旅行，小張對MG銳騰情有獨鐘，小王的妻子則表示全家這次旅行的租金不能超過500元，問小王所租車型有幾種選擇?標準答案：D知識點解析：活動一的折扣為六七折，故小張和小王應參加活動二，即享受六折優(yōu)惠，500÷0．6÷3=278元，故小王可以選擇每日租金在278元以下的所有車型，共有11種。27、在該公司用戶的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，70％的被調(diào)查者在租車旅行時不超過5人，80％的被調(diào)查者的租車時間為每次兩天，90％的被調(diào)查者表示自己從未在周三租車。據(jù)此來看，以下哪項措施能更好地服務公司用戶()。標準答案：D知識點解析：由于多數(shù)公司用戶在租車旅行時不超過5人，則選擇兩輛車的情況相對較少，故活動二效果有限；由于多數(shù)公司用戶租車時間為每次兩天，則活動一效果有限；由于多數(shù)用戶從未在周三租車，則活動三效果有限?！爸苣g樂游”活動很好地迎合了公司用戶的習慣，更有針對性，可以更好服務公司用戶。某工廠生產(chǎn)甲、乙、丙、丁四種產(chǎn)品，其銷售單價分別為32元，35元，36元，40元。2015年1一5月生產(chǎn)和銷售情況如下：28、2015年第一季度，甲、乙、丙、丁四種產(chǎn)品分別生產(chǎn)的數(shù)量占這四種產(chǎn)品生產(chǎn)的總數(shù)量比重最大的是()。標準答案：B知識點解析：第一季度生產(chǎn)甲的總數(shù)量為160+150+140=450，生產(chǎn)乙的總數(shù)量為160+180+140=480，生產(chǎn)丙的總數(shù)量為150+150+130=430，生產(chǎn)丁的總數(shù)量為120+200+130=450，乙的數(shù)量最多，所占比重最大，故選B。29、如果產(chǎn)品的銷售率為×100％，其中a為某種產(chǎn)品銷售的數(shù)量，b為該產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)量，則2015年1—5月哪種產(chǎn)品的銷售率最大?標準答案：D知識點解析：2015年1—5月甲的銷售量為19200+32=600，生產(chǎn)量為160+150+140+120+180=750，乙的銷售量為21700+35=620，生產(chǎn)量為160+180+140+130+150=760．丙的銷售量為21960+36=610，生產(chǎn)量為150+150+130+160+130=720，丁的銷售量為25200+40=630，生產(chǎn)量120+200+130+110+160=720，丁的銷售量最多，生產(chǎn)量最少，故選D。30、2015年第一季度哪種產(chǎn)品的生產(chǎn)量占該產(chǎn)品1—5月生產(chǎn)總量比重最大?標準答案：B知識點解析：第一季度甲的生產(chǎn)量為450，1—5月生產(chǎn)總量為750，第一季度所占比重為第一季度乙的生產(chǎn)量為480，1—5月生產(chǎn)總量為760，第一季度所占比重為第一季度丙的生產(chǎn)量為430，1—5月生產(chǎn)總量為720，第一季度所占比重為第一季度丁的生產(chǎn)量為450，1—5月生產(chǎn)總量為720，第一季度所占比重為故乙所占比重大于?。还蔬xB。31、以下年份中，SCI收錄中國科技論文數(shù)與上年相比增長量最少的是()。標準答案：C知識點解析：由圖形可知，2004年SCI收錄中國科技論文數(shù)增長量是57377—49788≈8000篇，2005年是68226—57377≈11000篇，2006年是71184—68226≈3000篇，2007年是89147—71184≈18000篇。通過簡單的估算可知，增長量最少的是2006年，正確選項為C。32、2003—2007年，SCI平均每年約