出租車駕駛員安全培訓(xùn)工作方案

出租車駕駛員安全培訓(xùn)工作方案出租車司機(jī)頂班辦法1.駕駛?cè)藛T在使用頂班駕駛?cè)藛T前，必必需履行對(duì)其人的客運(yùn)資質(zhì)、職業(yè)道德、駕駛技能進(jìn)行前期視察義務(wù)，并帶領(lǐng)其頂班駕駛員到公司進(jìn)行資格檢察，登記和培訓(xùn)。絕不擅自把車交于不符合條件的駕駛?cè)藛T代班。2.駕駛?cè)藛T有告知頂班駕駛?cè)藛T有關(guān)我公司安全服務(wù)等管理規(guī)定的義務(wù)。3.駕駛?cè)藛T在使用頂班駕駛?cè)藛T時(shí)，必必需做到安全提醒和監(jiān)督的義務(wù)。4.公司責(zé)令不予以使用的頂班駕駛?cè)藛T，正式駕駛?cè)藛T不得再予以使用。責(zé)任追究：1.未通過(guò)公司主管部門批準(zhǔn)，登記備案。正式駕駛?cè)藛T擅自使用頂班駕駛?cè)藛T的，公司予以嚴(yán)懲，并由正式駕駛?cè)藛T承當(dāng)一切不利后果。2.駕駛?cè)藛T將車輛擅自交于不具有出租汽車駕駛資格，從業(yè)資格等有效證件的人員進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，公司一經(jīng)發(fā)現(xiàn)收回車輛并按規(guī)定解除經(jīng)營(yíng)合同。3.正式駕駛?cè)藛T對(duì)其頂班駕駛?cè)藛T監(jiān)督不到位，違反本公司規(guī)定，造成損失或造成不利影響的，由正式駕駛?cè)藛T承當(dāng)其處罰和賠償。4.公司責(zé)令不同意再使用的頂班駕駛?cè)藛T仍然使用的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以嚴(yán)懲，并由正式駕駛?cè)藛T承當(dāng)一切不利后果。5.頂班駕駛?cè)藛T造成公司的一切損失由正式駕駛?cè)藛T承當(dāng)。6.關(guān)于頂班駕駛?cè)藛T發(fā)生事故，造成人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失的，正式駕駛?cè)藛T為公司追究的直接責(zé)任人。車隊(duì)駕駛員、車輛管理假設(shè)干制度一、全面負(fù)責(zé)車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用，并及時(shí)做好派車登記，完成局〔公司〕領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。二、每月組織對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，及時(shí)傳達(dá)交通管理部門的精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。三、按照車管部門的規(guī)定，做好局〔公司〕所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。四、嚴(yán)格遵守局〔公司〕車輛安全管理規(guī)定。車輛修理應(yīng)認(rèn)真檢查核實(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批制度。五、負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員行駛公里、出車補(bǔ)貼的核準(zhǔn)、報(bào)批，強(qiáng)化對(duì)汽車和摩托車油料的管理和標(biāo)準(zhǔn)核算，每月對(duì)車輛用油狀況進(jìn)行單車核算，建好各類臺(tái)帳。六、每月對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)把檢查考核關(guān)，確保車況合格。七、扎實(shí)抓好對(duì)車輛停放的督查工作，對(duì)因公派出車輛要按規(guī)定及時(shí)查詢，掌握動(dòng)態(tài)。八、對(duì)違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時(shí)將信息報(bào)辦公室。九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。駕駛員崗位使命一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。二、精心愛護(hù)車輛，保持車況合格，對(duì)車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤(rùn)滑，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、修理，避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。三、車輛出車前后要清洗，確保車容車貌整潔、美觀。四、嚴(yán)格遵守局〔公司〕車輛安全管理規(guī)定，自覺遵章守紀(jì)，服從安排和調(diào)度。不得私自出車；完成任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定位置，并及時(shí)報(bào)告派車負(fù)責(zé)人登記，嚴(yán)禁將車開回家過(guò)夜。五、強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升駕駛技能，做好節(jié)約用油。六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車〞、“賭氣車〞，嚴(yán)禁酒后駕車，做到寧?！叭吱?，不搶“一秒〞。七、自覺參加安全教育活動(dòng)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，不斷強(qiáng)化安全防范意識(shí)。八、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。駕駛員安全教育制度一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立合格的職業(yè)道德，強(qiáng)化安全意識(shí)，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。二、車隊(duì)要保持每月一次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，不斷強(qiáng)化安全防范意識(shí)。三、客戶服務(wù)部安全教育例會(huì)每月不得少于一次，每月對(duì)送貨駕駛員的安全狀況進(jìn)行一次講評(píng)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。四、安全教育活動(dòng)檔案不在局〔公司〕的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊(duì)舉辦的安全教育活動(dòng)。五、車隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。六、依據(jù)上級(jí)要求并結(jié)合局〔公司〕實(shí)際，辦公室〔車隊(duì)〕每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識(shí)測(cè)試，對(duì)多次測(cè)試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并提出整改處理看法。七、局〔公司〕組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特別狀況一律不得請(qǐng)假、缺席，車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。八、定期組織駕駛員展開業(yè)務(wù)技能比武比賽，對(duì)優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。九、每年邀請(qǐng)市交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實(shí)例教育，著力提升駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。十、車隊(duì)對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好臺(tái)帳記錄，以便備查。車輛檢查制度一、保持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告修理。二、車隊(duì)要定期組織對(duì)車輛的安全檢查，確保車況合格，原則上每月不少于一次。對(duì)不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改修理看法，并報(bào)辦公室核準(zhǔn)實(shí)施，消除隱患。三、駕駛員要對(duì)所駕車輛做到胸中有數(shù)，認(rèn)真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責(zé)任，并負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。四、車隊(duì)長(zhǎng)要強(qiáng)化對(duì)駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督，嚴(yán)格履行使命，否則要追究責(zé)任。五、車隊(duì)對(duì)每次車輛安全檢查要造冊(cè)作好登記，并對(duì)隱患整改實(shí)施狀況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實(shí)。六、每次車輛檢查狀況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。車輛及駕駛員保險(xiǎn)制度一、局〔公司〕所有車輛必必需按規(guī)定及時(shí)投保，由辦公室〔車隊(duì)〕具體負(fù)責(zé)登記實(shí)施。二、所有機(jī)動(dòng)車輛必必需按責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由局〔公司〕統(tǒng)一為其投保車損險(xiǎn)、人身險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)。三、駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)馬上報(bào)告車隊(duì)，由車隊(duì)協(xié)同保險(xiǎn)管理部門進(jìn)行實(shí)地評(píng)估損失，做好索賠工作。四、車隊(duì)對(duì)投保車輛要逐臺(tái)登記，并按時(shí)續(xù)保，當(dāng)車輛保險(xiǎn)期限到期時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)報(bào)告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責(zé)任。五、辦公室要強(qiáng)化對(duì)車輛保險(xiǎn)的監(jiān)督管理，督促車隊(duì)建好臺(tái)帳，盡心盡責(zé)做好索賠工作。車輛事故登記制度一、局〔公司〕辦公室〔車隊(duì)〕為車輛交通事故處理、登記、上報(bào)的職能部門，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。二、在行車過(guò)程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要及時(shí)如實(shí)向事故處理的管理部門報(bào)告，同時(shí)報(bào)局〔公司〕辦公室〔車隊(duì)〕，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，以便妥善處理。三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無(wú)論事故大小，務(wù)必如實(shí)及時(shí)報(bào)告主管職能科室，辦公室〔車隊(duì)〕應(yīng)依據(jù)事故等級(jí)損失輕重，做好登記并逐級(jí)上報(bào)。四、發(fā)生車輛事故，不準(zhǔn)隱瞞不報(bào)。一、引言在影響交通安全的人、車、路各因素中，人是主體，是最主要的因素。依據(jù)國(guó)內(nèi)外交通事故成因分析，人為過(guò)失造成的事故占交通事故總數(shù)的90%以上。造成人為過(guò)失的原因很多，有駕駛技術(shù)不良、車輛機(jī)件失靈、行人突然橫穿公路、道路條件不好、氣候狀況惡劣、交通管理不善等。本人認(rèn)為，最主要原因是由于機(jī)動(dòng)車駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。安全生產(chǎn)意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)，直接關(guān)系能否安全生產(chǎn)。合格的安全生產(chǎn)意識(shí)的養(yǎng)成，一方面靠駕駛員的自身學(xué)習(xí)，另一方面靠管理者的教育培養(yǎng)。運(yùn)輸安全生產(chǎn)，簡(jiǎn)單說(shuō)，就是為了使運(yùn)輸過(guò)程在符合安全要求的道路交通條件和工作秩序下進(jìn)行，防止傷亡事故的發(fā)生、確保交通參加者生命財(cái)產(chǎn)安全而采納的各種措施和活動(dòng)。意識(shí)是人的頭腦關(guān)于客觀物質(zhì)世界的反映，是感覺、思維等各種心理過(guò)程的總和，駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)〔以下稱安全意識(shí)〕，就是駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中，通過(guò)對(duì)各種交通因素的感知，在頭腦里自覺反映而采納的以確保安全為主的各種操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培養(yǎng)駕駛員的這種自覺反應(yīng)意識(shí)。二、駕駛員安全教育的主要內(nèi)容安全工作要年年講、月月講、天天講?；谔嵘{駛員安全意識(shí)，預(yù)防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺是不夠的，必必需要展開一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng)，關(guān)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(zhǎng)效機(jī)制。駕駛員安全教育要教育些什么呢？我認(rèn)為，應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育國(guó)家制定的法律法規(guī)代表國(guó)家意志，是為維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的，是對(duì)駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必必需無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)，結(jié)合地方及企業(yè)實(shí)際，為規(guī)范有效地進(jìn)行安全管理，而制定的具體規(guī)范和措施。駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定，極有可能造成事故，損害人身財(cái)產(chǎn)安全。所以，駕駛員安全教育工作，應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。結(jié)合我們運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際，法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點(diǎn)應(yīng)放在以下內(nèi)容上：〔1〕.國(guó)家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī)；〔2〕.當(dāng)?shù)卣凸步痪?、運(yùn)政等行業(yè)管理部門下發(fā)的文件；〔3〕.企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。展開法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動(dòng)時(shí)，要避免照本宣科，要在學(xué)習(xí)條文的同時(shí)，舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例，使活動(dòng)生動(dòng)具體，達(dá)到預(yù)定的目的和效果，通過(guò)學(xué)習(xí)教育，可以提升駕駛員的法律法規(guī)意識(shí)、遵紀(jì)遵遵守法律律意識(shí)，自覺遵守交通規(guī)則，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。2.職業(yè)道德教育道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會(huì)主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以強(qiáng)化誠(chéng)信意識(shí)為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過(guò)程中是否遵紀(jì)遵遵守法律律，如果我們機(jī)動(dòng)車駕駛員沒(méi)有合格的職業(yè)道德，其后果將會(huì)不堪設(shè)想，將會(huì)給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應(yīng)有的影響和損失。提升駕駛員的職業(yè)道德素養(yǎng)，要通過(guò)宣揚(yáng)教育，使其樹立三個(gè)意識(shí)，即服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、遵遵守法律律意識(shí)。駕駛員的工作，是通過(guò)車輛運(yùn)送乘客和貨物，是一種服務(wù)性工作，必需要講究服務(wù)意識(shí)，要尊客愛貨，把乘客當(dāng)親人，視貨物為珍寶。作為駕駛員來(lái)說(shuō)，安全行車是頭等大事，它關(guān)系到社會(huì)的安定，也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福，要通過(guò)教育，使駕駛員隨時(shí)警記安全。學(xué)法、懂法、遵遵守法律律，用道路交通管理法規(guī)來(lái)約束自己的行為，自覺遵守道路交通管理法規(guī)，自覺接受交通管理部門的依法管理，這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車的重要確保。職業(yè)道德教育中，還要弘揚(yáng)敬業(yè)、見義勇為和救死扶傷這三種精神，培養(yǎng)駕駛員具備愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公正、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的合格職業(yè)素養(yǎng)。3.汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，國(guó)家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專門的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣?huì)培訓(xùn)考核，由于學(xué)習(xí)時(shí)間比技校大大縮短，造成駕駛員對(duì)汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練，加之駕駛員，特別是部分駕駛員文化素養(yǎng)偏低，給交通運(yùn)輸帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ)，技術(shù)教育的目的就是努力提升駕駛員的技術(shù)水平，確保安全生產(chǎn)。4.如何強(qiáng)化駕駛員教育培訓(xùn)切實(shí)規(guī)范出租車經(jīng)營(yíng)行為一是嚴(yán)格報(bào)考駕駛?cè)说目己藱C(jī)制。在駕駛培訓(xùn)工作中，必必需強(qiáng)化對(duì)報(bào)考駕駛?cè)说膶徍?，把好入學(xué)關(guān)。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車是一種高效能的交通工具，要確保駕駛機(jī)動(dòng)車的安全，就必必需了解和掌握其性能和工作原理，熟悉交通法律法規(guī)，這就要求報(bào)考學(xué)員有一定的文化基礎(chǔ)。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)掌握機(jī)械常識(shí)和駕駛技能，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，也有利于駕駛?cè)岁?duì)伍的整體素養(yǎng)。二是嚴(yán)把報(bào)考駕駛?cè)梭w檢關(guān)。人，從一生下來(lái)就有千差萬(wàn)別，在相同的教育和訓(xùn)練下，人的心理品質(zhì)發(fā)展變化也不盡相同。在相同的車輛和道路交通條件下，有些人多次發(fā)生交通事故，而有些人則很少肇事或不肇事。這就說(shuō)明有些人具備合格的駕駛心理，而有些人則不具備。如果事先對(duì)所有報(bào)考駕駛?cè)诉M(jìn)行心理測(cè)試，把一些駕駛心理差的學(xué)員先淘汰掉，那么就會(huì)大大減少交通事故的發(fā)生，因?yàn)橛行睦碚系K的人是無(wú)法通過(guò)訓(xùn)練來(lái)彌補(bǔ)的。三是強(qiáng)化對(duì)報(bào)考駕駛?cè)说姆ㄖ谓逃吐殬I(yè)道德教育。駕校的宗旨就是為社會(huì)輸送“德才〞兼?zhèn)涞鸟{駛?cè)?，為地方?jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。為達(dá)到這一宗旨，對(duì)新學(xué)駕駛?cè)说姆ㄖ谓逃吐殬I(yè)道德教育就顯得尤為重要。因?yàn)楹细竦穆殬I(yè)道德有利于提升駕駛?cè)说淖袷亟煌ǚ煞ㄒ?guī)的自覺性，使他們知法遵遵守法律律，養(yǎng)成遵守公德和公共秩序的合格習(xí)慣，助人為樂(lè)，更好地為社會(huì)服務(wù)。進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)?！踩呈菄?yán)把營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站，及行車記錄進(jìn)行全面檢查、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)，嚴(yán)格資質(zhì)條件。主要是嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度，要被責(zé)令退出道路運(yùn)輸市場(chǎng)，嚴(yán)禁售超員票。主要是嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，不放超員車輛出站。督促汽車客運(yùn)站建立健全安全管理制度。在進(jìn)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)等級(jí)評(píng)定工作中，確保客車不超員；嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)，在公安部門對(duì)駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上、上車。〔二〕是嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、不超速，不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)車輛要被強(qiáng)制退出道路運(yùn)輸市場(chǎng)。〔四〕搞好汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督主要是指嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、業(yè)務(wù)等知識(shí)的培訓(xùn)，不符合許可條件特別是安全生產(chǎn)不符合要求的運(yùn)輸企業(yè)。除此之外。具體內(nèi)容〔一〕是嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格按照客運(yùn)車輛排班制度發(fā)車；嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，并進(jìn)行嚴(yán)格考試，對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行定期維護(hù)。主要是完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，堅(jiān)決不得從事客運(yùn)車輛駕駛，交警及交通部門還將對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行“一監(jiān)督〞，確保車輛技術(shù)狀況合格，不符合資格的客運(yùn)車輛駕駛員一律不得進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)、考核，確保營(yíng)運(yùn)駕駛員素養(yǎng)符合要求、檢測(cè)，對(duì)所有客運(yùn)車輛駕駛員要進(jìn)行安全教育，強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛定期維護(hù)和綜合性能檢測(cè)，減少因車輛機(jī)械故障原因造成的事故，駕照已被交警部門記滿12分或發(fā)生重大交通事故負(fù)有主要責(zé)任的駕駛員，確?？瓦\(yùn)車輛行駛400公里以上必必需配備兩名以上駕駛員一監(jiān)督主要是指強(qiáng)化客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督，發(fā)超員車，把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)條件作為市場(chǎng)準(zhǔn)入和確定經(jīng)營(yíng)范圍的重要依據(jù)。安全生產(chǎn)是永恒的主題，是一切工作的基礎(chǔ)。如何確保安全管理措施到位，如何完善安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度并有效實(shí)施，如何將安全工作的重點(diǎn)放在一線，將安全生產(chǎn)的關(guān)口前移，是當(dāng)前亟待我們認(rèn)真研究和解決的問(wèn)題。在實(shí)際工作中，我們發(fā)現(xiàn)，一些安全安全生產(chǎn)管理存在“中間梗阻〞的現(xiàn)象，以會(huì)議落實(shí)會(huì)議，以文件落實(shí)文件，檢查不落實(shí)，考核不逗硬，使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定形同虛設(shè)。“安全第一、預(yù)防為主〞的方針雖然早已家喻戶曉，但實(shí)際上是喊得多、落實(shí)得少，叫得響、行動(dòng)緩慢。安全事故不斷發(fā)生的主要原因是習(xí)慣性違章，規(guī)范和控制人的行為是安全工作的關(guān)鍵。只有強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督，下大力規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全措施，強(qiáng)化對(duì)人員違章現(xiàn)場(chǎng)處理，不斷規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，將安全工作真正從事后分析轉(zhuǎn)移到過(guò)程監(jiān)督中，實(shí)現(xiàn)安全管理關(guān)口前移，才是扭轉(zhuǎn)不安全局面的有效措施。一、強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本確保要搞好安全生產(chǎn)工作，必必需強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。一是不斷完善安全工作行為準(zhǔn)則，檢查制度和標(biāo)準(zhǔn)，考核獎(jiǎng)懲辦法。二是要使“安全第一，預(yù)防為主〞的方針深入人心，要嚴(yán)抓細(xì)管，剛性考核，絕不姑息任何違章行為。始終保持把安全。安全生產(chǎn)是永恒的主題，是一切工作的基礎(chǔ)。如何確保安全管理措施到位，如何完善安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度并有效實(shí)施，如何將安全工作的重點(diǎn)放在一線，將安全生產(chǎn)的關(guān)口前移，是當(dāng)前亟待我們認(rèn)真研究和解決的問(wèn)題。在實(shí)際工作中，我們發(fā)現(xiàn)，一些安全安全生產(chǎn)管理存在“中間梗阻〞的現(xiàn)象，以會(huì)議落實(shí)會(huì)議，以文件落實(shí)文件，檢查不落實(shí)，考核不逗硬，使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定形同虛設(shè)。“安全第一、預(yù)防為主〞的方針雖然早已家喻戶曉，但實(shí)際上是喊得多、落實(shí)得少，叫得響、行動(dòng)緩慢。安全事故不斷發(fā)生的主要原因是習(xí)慣性違章，規(guī)范和控制人的行為是安全工作的關(guān)鍵。只有強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督，下大力規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全措施，強(qiáng)化對(duì)人員違章現(xiàn)場(chǎng)處理，不斷規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，將安全工作真正從事后分析轉(zhuǎn)移到過(guò)程監(jiān)督中，實(shí)現(xiàn)安全管理關(guān)口前移，才是扭轉(zhuǎn)不安全局面的有效措施。一、強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本確保要搞好安全生產(chǎn)工作，必必需強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。一是不斷完善安全工作行為準(zhǔn)則，檢查制度和標(biāo)準(zhǔn)，考核獎(jiǎng)懲辦法。二是要使“安全第一，預(yù)防為主〞的方針深入人心，要嚴(yán)抓細(xì)管，剛性考核，絕不姑息任何違章行為。始終保持把安全生產(chǎn)擺在重要位置，不斷健全安全生產(chǎn)確保體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，以完善安全生產(chǎn)法規(guī)、制度和責(zé)任制為基礎(chǔ)，以落實(shí)反事故措施、反違章、推行標(biāo)準(zhǔn)化工作為原則，做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí)，使安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作進(jìn)一步強(qiáng)化。二、不斷提升人員素養(yǎng)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的可靠確保安全管理工作應(yīng)以人為本，圍繞人的行為，規(guī)范各項(xiàng)管理措施，采納“多層次、低重心〞的管理手段，將工作的中心下移，放在生產(chǎn)一線的班組，展開從管理層到執(zhí)行層多層次管理，才能全面提升安全生產(chǎn)管理水平。安全生產(chǎn)中的每一項(xiàng)工作，人都是第一要素，而且是生產(chǎn)要素中最活躍的，必必需采納有效手段提升人員素養(yǎng)。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際必需要，通過(guò)技術(shù)比武、崗位練兵等形式，強(qiáng)化安全意識(shí)，激勵(lì)職工鉆研專業(yè)技術(shù)，提升專業(yè)知識(shí)水平和技能水平。結(jié)合各階段安全生產(chǎn)特點(diǎn)，強(qiáng)化了對(duì)職工的安全知識(shí)和技能培訓(xùn)，切實(shí)提升職工的安全意識(shí)和技能。三、安全生產(chǎn)工作重在管理監(jiān)督到位安全工作重在管理監(jiān)督到位，這是確保安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。是要依據(jù)生產(chǎn)不斷發(fā)展的必需求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，及時(shí)改正和查處違章，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)督由事后監(jiān)督向事前監(jiān)督、過(guò)程監(jiān)督的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)單位、班組、個(gè)人三級(jí)安全目標(biāo)。安全監(jiān)督管理，應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)敢抓、敢管、敢考核。我們要十分注重“以人為本，重在教育和預(yù)防〞的原則，注意發(fā)現(xiàn)、表彰安全工作