潤滑油手冊化纖-

設(shè)備潤滑手冊********有限責(zé)任公司二零零五年四月目錄第一章潤滑油知識一、潤滑的定義二、潤滑劑的主要作用三、潤滑油的主要理化指標(biāo)四、潤滑脂的主要理化指標(biāo)五、潤滑油的組成六、潤滑脂的組成七、潤滑油的分類和規(guī)格八、潤滑油行業(yè)組織簡介九、潤滑油的儲存及處理附表一、ISO粘度等級劃分標(biāo)準附表二、美國石油學(xué)會(API)發(fā)動機油質(zhì)量等級(SAEJ183)附表三、美國潤滑脂學(xué)會(NLGI)潤滑脂分類第二章設(shè)備潤滑管理制度第三章車間潤滑管理制度第四章潤滑管理考核辦法第五章車間油品定額消耗表第六章關(guān)鍵設(shè)備油品常規(guī)化驗頻次表第七章車間潤滑油明細表氧化車間加氫車間酰胺化車間精制車間硫酸硫銨車間聚合車間空分車間儲運車間排水車間環(huán)保車間包裝車間電工車間紡絲加彈車間織造車間第八章常用潤滑油換油標(biāo)準公司常用潤滑油〔脂〕的主要指標(biāo)油品替代審批表第一章設(shè)備潤滑知識一、潤滑的定義用潤滑劑減少〔或控制〕兩摩擦面間的摩擦與磨損或其他形式的表面破壞的方法叫潤滑。二、潤滑劑的主要作用1、降低摩擦在摩擦面之間加入潤滑劑，形成潤滑油膜，避免金屬直接接觸造成摩擦，從而降低摩擦系數(shù)，減少摩擦阻力，減少功率損失。2、減少磨損摩擦面間具有一定強度的潤滑膜，能夠支撐負荷，避免或減少金屬表面的直接接觸，從而可減輕接觸表面的塑性變形、熔化焊接、剪斷再粘接等各種程度的粘著磨損。3、冷卻降溫潤滑劑能夠降低摩擦系數(shù)，減少摩擦熱產(chǎn)生，而且能夠帶走產(chǎn)生的摩擦熱。4、密封隔離潤滑劑特別是潤滑脂，覆蓋于摩擦表面或其他金屬表面，可隔離空氣、濕氣或其他有害介質(zhì)，保護摩擦面。5、阻尼減震潤滑劑能將沖擊振動的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?，起到減緩沖擊，汲取噪音的作用。6、沖洗清凈潤滑劑在潤滑過程中不斷流動，可及時沖刷走摩擦表面上的磨屑及污物，防止發(fā)生磨粒磨損。三、潤滑油的主要理化指標(biāo)潤滑油的流動性能：粘度、粘度指數(shù)、傾點和凝點粘度Viscosity：當(dāng)潤滑油受到外力作用而發(fā)生相對移動，在油分子之間產(chǎn)生阻力，使?jié)櫥蜔o法進行順利流動，其阻力的大小稱為粘度。粘度值隨溫度的升高而降低。粘度的度量方法分為絕對粘度和相對粘度兩大類。絕對粘度分為動力粘度、運動粘度兩種；相對粘度有恩氏粘度、賽氏粘度和雷氏粘度等幾種表示方法。表1粘度分類粘度名稱粘度符號單位定義動力粘度(Dynamicviscosity)η帕斯卡?秒〔Pa?s〕。過去用泊p，厘泊cp動力粘度表示液體在一定剪切應(yīng)力下流動時內(nèi)摩擦力的量度，其值為所加于流動液體的剪切應(yīng)力和剪切速率之比。1Pa?s=103cp運動粘度(Kinematicviscosity)ν斯〔m2/s〕，厘斯(cSt)〔mm2/s〕運動粘度是液體在重力作用下流動時內(nèi)摩擦力的量度，其值為相同溫度下液體的動力粘度與其密度之比。1cst=1mm2/s恩氏粘度Et條件度〔或度〕oE又叫思格勒(Engler)粘度。在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從恩格勒粘度計的小孔流出200mL試劑所需要的時間〔s〕與該粘度計測定水的值之比。雷氏粘度雷氏1號(Rt表示)和雷氏2號(用RAt表示)秒S又叫雷德烏德(Redwood)粘度。在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從雷德烏德粘度計流出50mL試樣所需要量的時間，以s為單位。賽氏粘度賽氏通用粘度〔SUV〕和賽氏重油粘度〔SFV〕秒S又叫賽波特(sagbolt)粘度。在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從賽波特粘度計流出所需要的時間，以s為單位。上述三種條件粘度〔恩氏粘度、雷氏粘度、賽氏粘度〕測定法，在歐美各國常用，我國除采納恩氏粘度計測定深色潤滑油及殘渣油外，其余兩種粘度計很少使用。三種條件粘度表示方法和單位各不相同，但它們之間的關(guān)系可通過圖表進行換算，同時恩氏粘度與運動粘度也可換算，這樣就方便靈活得多了。2、粘度指數(shù)(Viscosityindex)粘度指數(shù)是表示油品隨溫度變化這個特性的一個約定量值。粘度指數(shù)越高，表示油品的粘度隨溫度變化越小。一般以VI表示。3、傾點和凝點(PourpointandSolidificationpoint)傾點是在規(guī)定的條件下被冷卻的試樣能流動時的最低溫度，以℃表示。凝點是試樣在規(guī)定的條件下冷卻至停止移動時的最高溫度，以℃表示。傾點或凝點是一個條件試驗值，并不等于實際使用的流動極限。但是，傾點或凝點越低，油品的低溫性越好?！捕?、安全性能1、氧化安定性(Oxidationstability)潤滑油在加熱和金屬的催化作用下，抵抗氧化變質(zhì)的能力，稱為潤滑油的抗氧化安定性。它是潤滑油在實際使用，儲存和運輸中氧化變質(zhì)或老化傾向的質(zhì)量指標(biāo)。關(guān)于汽輪機油、壓縮機油和變壓器油的氧化安定性是一項必需測定的質(zhì)量指標(biāo)。2、酸值(Acidnumber)中和lg油品中的酸性物質(zhì)所需的氫氧化鉀毫克數(shù)稱為酸值，以mgKOH/g表示。酸值用來反映油品中所含有機酸的總量，如環(huán)烷酸和油品氧化而生成的有機酸性產(chǎn)物。油品氧化越嚴重，其酸值增值越大，因此，它是油品變質(zhì)的主要指標(biāo)。3、中和值(Neutralizationvalue)中和值是油品酸堿性的量度，也是油品的酸值或堿值的習(xí)慣統(tǒng)稱，是以中和一定重量的油品所需的堿或酸的相當(dāng)量來表示的數(shù)值。4、腐蝕試驗(Corrosiontest)腐蝕試驗是在規(guī)定條件下測試油品對金屬的腐蝕作用的試驗，以定性地推斷油品中含酸性物質(zhì)的多少。5、抗乳化性(Demulsibility)抗乳化性是油品和水分開的能力。6、閃點(Flashpoint)在規(guī)定的條件下，加熱潤滑油，當(dāng)油溫達到某溫度時潤滑油的蒸汽和四周空氣的混合氣一旦與火焰接觸，即發(fā)生閃火現(xiàn)象，最低的閃火溫度，稱為潤滑油的閃點。測定閃點的方法有兩種：開口閃點〔用規(guī)定的開口閃點測定器所測得的閃點，以℃表示〕和閉口閃點。一般說，閃點越高，油品的使用溫度也越高。但是，閃點不等于高溫使用極限?！踩臣儩嵭阅?、水分(Watercontent)水分是指油品中的含水量。油品中一般不同意含水。2、灰分(Ash)灰分表示在規(guī)定條件下，油品完全燃燒后的殘留物〔不燃物〕。以質(zhì)量分數(shù)表示。油品中的灰分會增加發(fā)動機內(nèi)的積炭，加大機件的磨損。3、機械雜質(zhì)(Mechanicalimpurities)機械雜質(zhì)是存在于油品中所有不溶于溶劑的雜質(zhì)。機械雜質(zhì)在使用上的意義：1〕機械雜質(zhì)是潤滑油質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，它的存在會破壞油膜，加速運動副的磨損，甚至直接研損機件，造成抱軸，它的存在還會堵塞油路及過濾器、造成設(shè)備潤滑故障。2〕變壓器油中含有機械雜質(zhì)會降低絕緣性能。3〕油品的機械雜質(zhì)超過一定量時，就應(yīng)馬上改換新油?！菜摹称渌?、抗泡性(Foamingcharacteristics)潤滑油在實際使用中，由于受到振蕩、攪動等作用，使空氣進入潤滑油中，以致形成氣泡?？古菪允窃u定油品生成泡沫傾向性及泡沫穩(wěn)定性，可推斷其中混入空氣后油氣的分開能力。2、防銹性(Rustpreventingcharacteristics)防銹性是油品阻止與其相接觸的金屬生銹的能力。3、硫含量(Sulfurcontent)：硫含量是存在于油品中的硫及其衍生物(硫化氫、硫醇、二硫化物等)的含量，以質(zhì)量%表示。它主要反映油品的精制深度和所加工原油的組成特性。4、餾程(Distillationrange)餾程是油品在規(guī)定條件下蒸餾所得到的、以初餾點和終餾點表示其特征的溫度范圍。5、蒸發(fā)損失(Evaporationloss)蒸發(fā)損失是油品在規(guī)定條件下蒸發(fā)后其損失量所占的重量百分數(shù)。潤滑油在使用中蒸發(fā)，造成油量減少，需要補充。6、密度和相對密度(DensityandRelativedensity)密度是指在規(guī)定溫度下單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量，以g/cm3或kg/m3表示。相對密度亦稱比重，是指物質(zhì)在給定溫度下的密度與標(biāo)準溫度下純水的密度之比值，沒有量綱，因而也就沒有單位。7、色度(Colourity)色度是在規(guī)定條件下，油品的顏色最接近某一號標(biāo)準色板的顏色時所測得的結(jié)果。色度是用來初步鑒別油品精制深度和使用過程中氧化變質(zhì)程度的標(biāo)志。四、潤滑脂的主要理化指標(biāo)潤滑脂是由一種(或多種)稠化劑和一種(或幾種)潤滑液體所組成的一種具有塑性的潤滑劑?！惨弧碀櫥奈锢硇阅馨ㄍ庥^、滴點、針入度、膠體安定性、水份、機械雜質(zhì)和蒸發(fā)性等.1、外觀：包括顏色、光亮、透明度、纖維數(shù)、均勻性、氣味、乳化性、平滑感和軟硬度等狀況。外觀在使用上的意義：1〕通過外觀可以概括地推測潤滑脂的質(zhì)量狀況。如均勻性、軟硬度、有無皂塊、有無機械雜質(zhì)等。2〕初步鑒定潤滑脂品種。如鈣基、鋰基潤滑脂是細纖維膏狀，鈉基潤滑脂是長纖維結(jié)構(gòu)。3〕可以了解潤滑脂的粘附性和防護性。如凡士林和烴基潤滑脂，具有較強粘稠性、拉絲性和附著力。4〕還可以了解潤滑脂機械安定性，即通過用手指捻壓，是否容易變稀。2、滴點：又叫滴落點。在規(guī)定的條件下加熱，潤滑脂隨溫度升高而變軟，從脂杯中滴下第一滴的溫度稱滴點。滴點在使用上的意義：1〕滴點可以確定潤滑脂使用時同意的最高溫度。一般來講，潤滑脂應(yīng)在低于滴點20-30℃溫度下工作。2〕依據(jù)測定的滴點再配合外觀指標(biāo)鑒別，大致可以推斷潤滑脂的品種。如鈣基潤滑脂的滴點大約為70-100℃；鈣鈉基潤滑脂的滴點大約為120-150℃；鈉基潤滑脂的滴點大約為130-1603、錐入度：錐入度是衡量潤滑脂的稠度〔即軟硬程度〕的指標(biāo)。其測定方法是將潤滑脂保持在一定溫度，以規(guī)定重量的標(biāo)準圓錐體，在5s內(nèi)沉入潤滑脂的深度來表示。單位為1/10mm。錐入度在使用上的意義：1〕表示潤滑脂的稠度。錐入度大，則稠度小。錐入度小，則稠度大。在一定程度上表示潤滑脂使用時，所承受負荷的大小，錐入度小的潤滑脂承受負荷較大。2〕表示流動性能。錐入度大的潤滑脂軟，反之則硬。錐入度過大易流失，過小流動性差。錐入度過小的潤滑脂，不適宜用于高轉(zhuǎn)速的運動副，也不適宜用于管道壓力送脂潤滑裝置。3〕錐入度可以表示潤滑脂的塑性強度，從而初步了解它的抗擠壓、抗剪切的能力，便于合理使用。4〕潤滑脂的牌號，是依據(jù)錐入度的大小來劃分的，所以知其牌號則可知其錐入度的范圍，知其錐入度則可知其牌號。4、分油：潤滑脂在儲存和使用過程中有產(chǎn)生分油的傾向，質(zhì)量好的潤滑脂分油較少。潤滑油的分油傾向大小〔又稱膠體安定性好壞〕，對其使用有很大影響。5、水分：水分是指潤滑脂含水的質(zhì)量分數(shù)。即在產(chǎn)品規(guī)格上是用來控制含水分的百分率。水分在使用上的意義：1〕水分在潤滑脂中存在有兩種形式。一種是結(jié)構(gòu)水，形成水合物結(jié)晶，這種水是潤滑脂的穩(wěn)定劑，是不可缺少的成分，是在潤滑脂中同意存在的。另一種是游離水，被吸附或夾雜在潤滑脂中，對潤滑脂是有害的，會降低潤滑脂的潤滑性、機械安定性和化學(xué)安定性。如游離水過多，會對機件產(chǎn)生腐蝕作用。2〕鈣基潤滑脂含有結(jié)構(gòu)水質(zhì)量分數(shù)為1.5%-3%。這種含結(jié)構(gòu)水的潤滑脂，一般使用溫度不超過70-80℃6、機械雜質(zhì)：潤滑脂中的機械雜質(zhì)系指稠化劑和固體添加劑以外的固體物質(zhì)〔例如沙粒、塵土、鐵銹、金屬屑等〕。機械雜質(zhì)在使用上的意義：1〕機械雜質(zhì)，對潤滑脂的使用極為重要。因為這些硬性雜質(zhì)極易引起機件的磨損，要除去潤滑脂中的雜質(zhì)，一般都很困難，它不像液體油，只要經(jīng)過沉淀、過濾就可以除盡雜質(zhì)。為此，在貯存、運輸和使用過程中，應(yīng)嚴格注意外入雜質(zhì)侵入潤滑脂內(nèi)。2〕潤滑脂中機械雜質(zhì)超過一定量時，潤滑脂應(yīng)馬上報廢。7、蒸發(fā)性：是衡量潤滑脂在使用和貯存中由于基礎(chǔ)油的蒸發(fā)導(dǎo)致潤滑脂變干的傾向?！捕碀櫥幕瘜W(xué)性能主要包括氧化安定性、游離酸和游離堿、腐蝕性等1、氧化安定性：潤滑脂在貯存和使用過程中抵抗氧化的能力。氧化安定性是影響潤滑脂使用壽命的重要性能之一，尤其對長期高溫下使用的潤滑脂。2、游離酸和游離堿：游離酸和游離堿是指潤滑脂在生產(chǎn)過程中未通過充分皂化后的有機酸和過剩的堿量。游離堿含量用含KOH的質(zhì)量分數(shù)來表示。游離有機酸和游離堿在使用上的意義：1〕極少量的游離堿對潤滑脂質(zhì)量影響不大，同意甚至必需含有少量的游離堿。潤滑脂在長期貯存中，因受氧化作用，某些烴類物質(zhì)變質(zhì)后，成為有機酸，這會使游離堿含量減少、中和。所以一定量的游離堿的存在是必要的，能抑制潤滑脂的氧化變質(zhì)。但潤滑脂中含有游離堿量過大時，潤滑脂的膠體安定性和機械安全性都會受到影響，會產(chǎn)生分層、析油、損失潤滑性能。2〕潤滑脂不同意有游離酸的存在，特別是低分子有機酸，會對金屬產(chǎn)生腐蝕作用。潤滑脂呈酸性時，會使脂骨架失效，脂發(fā)軟變稀。3、腐蝕性：潤滑脂對金屬是否有腐蝕作用。潤滑脂對金屬產(chǎn)生腐蝕的原因主要有：一是本身含有腐蝕性物質(zhì)，如水、游離酸、堿和活性硫化物等；另一原因是由于氧化產(chǎn)生的有機酸所致。〔三〕有用性能主要包括：機械安定性、潤滑性。機械安定性：指潤滑脂受到機械力作用后其結(jié)構(gòu)被破壞，稠度發(fā)生變化的性能。用其受剪切前后錐入度變化值來表示。潤滑性：潤滑脂的潤滑性能對其使用關(guān)系非常密切，對重載設(shè)備，特別是鏈條和齒輪，要求其必需具有較高的綜合磨損值和燒結(jié)負荷，防止性能達不到要求而使設(shè)備磨損。評定潤滑脂的抗磨和極壓性能最常用的方法是四球機法和梯姆肯試驗機法。五、潤滑油的組成潤滑油的主要組分是基礎(chǔ)油和添加劑?！惨弧?、基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油分為礦物油和合成油兩大類。礦物油是指通過潤滑油加工工藝從石油中得到的潤滑油高、低粘度組分。合成油是指采納有機合成方法治得的具有特定結(jié)構(gòu)和性能的基礎(chǔ)油。目前已廣泛采納的合成基礎(chǔ)油主要有以下幾類：①合成烴，②脂肪酸酯，③聚乙二醇及其衍生物?！捕?、添加劑添加劑一般為各種極性化合物、高分子聚合物和含有硫、磷、氯等活性元素的化合物。在基礎(chǔ)油中加入少量的這些化合物，能改善油品的一種或多種性質(zhì)，甚至賦予潤滑油以嶄新的特性，得到更為滿意的油品。添加劑可分為兩大類：①影響潤滑油物理性質(zhì)的添加劑，如降凝劑、粘度指數(shù)改善劑或增粘劑、抗泡劑等；②在化學(xué)方面起作用的添加劑，如清凈分散劑、抗氧劑、防銹劑、極壓抗磨劑、防腐劑、摩擦改善劑和抗乳化劑等。六、潤滑脂的組成潤滑脂的主要組成是基礎(chǔ)油、稠化劑和添加劑〔添加劑和填料〕。一般選用礦物油作基礎(chǔ)油，在有特別要求的條件下，也可選用合成油作基礎(chǔ)油。稠化劑是潤滑脂中重要的特征組成部分。它是被相對均勻地分散在基礎(chǔ)油中而形成潤滑脂結(jié)構(gòu)的固體顆粒，作用主要是將流動的液體潤滑油增稠成不流動的半固體狀況。稠化劑的種類不同，將對潤滑脂的一系列性能起重要影響。稠化劑可分為皂基和非皂基〔烴基，有機和無機〕兩大類。皂基分①單金屬皂〔鈣基、鈉基、鋰基、鋁基、鋇基等〕；②復(fù)合皂〔復(fù)合鈣皂、復(fù)合鋰皂、復(fù)合鋁皂等〕③混合金屬皂〔鈣－鈉基、鋰－鈣基〕。非皂基稠化劑的烴基主要是地蠟、石蠟以及石油脂；有機稠化劑包括酰胺、脲基、氟碳等；無機稠化劑包括膨潤土、硅膠、氮化硼。依據(jù)使用性能要求，也可加入膠溶劑、抗氧劑、極壓抗磨劑、防銹劑、防水劑和絲性加強劑等添加劑。七、潤滑油的分類和規(guī)格1、潤滑油的分類潤滑油是廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備的液體潤滑劑。潤滑油在金屬表面上不僅能夠減少摩擦、降低磨損，而且還能夠不斷地從摩擦表面上吸取熱量，降低摩擦表面的溫度，起到冷卻作用，從而保持機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，減少故障和損壞，延長其使用壽命。表2國際標(biāo)準化組織(ISO)和國標(biāo)GB潤滑劑分類標(biāo)準對照表制組別應(yīng)用場合已公布的分組標(biāo)準我國A全損耗系統(tǒng)TotallosssystemsISO6743/1-1981GB/T7631.13－95B脫模MouldreleaseC齒輪GearsISO6743/6-1990GB/T7631.7－89D壓縮機(包括冷凍機和真空泵)Compressors(includingrefrigerationandvacuumpumps)ISO6743/3A-1987ISO6743/3B-1987GB/T7631.9－92E內(nèi)燃機InternalcombustionengineGB/T7631.3－89F主軸、軸承和離合器Spindlebearings,bearingsandassociatedclutchesISO6743/2-1981GB/T7631.4－89G導(dǎo)軌SlidewaysISO6743/13-1989GB/T7631.11－94H液壓系統(tǒng)HydraulicsystemsISO6743/4-1982GB/T7631.2－87M金屬加工MetalworkingISO6743/7-1986GB/T7631.5－89N電器絕緣ElectricalinsulationP風(fēng)動工具PneumatictoolsISO6743/11-1990Q熱傳導(dǎo)HeattransferISO6743/12-1989GB/T7631.12－94R暫時保護防腐蝕TemporaryprotectionagainstcorrosionISO6743/8-1987GB/T7631.6－89T汽輪機TurbinesISO6743/5-1988GB/T7631.10－92U熱處理HeattreatmentX用潤滑脂的場合ApplicationsrequiringgreaseISO6743/9-1987GB/T7631.8－90Y其他應(yīng)用場合OtherapplicationsISO6743/10-1989Z蒸汽氣缸SteamcylindersS特別潤滑劑應(yīng)用場合Applicationsofparticularlubricants注：ISO6743/6＝GB7631.7。ISO6743/6-1990為工業(yè)齒輪油，而GB/T7631.7－89為車輛齒輪油的分類。2、潤滑脂的分類ISO6743/9(X組)為潤滑脂國際標(biāo)準，中國相應(yīng)地公布了GB7631.8(X組)潤滑脂國家標(biāo)準。這個分類標(biāo)準適用于潤滑各種設(shè)備、機械部件、車輛等所有種類的潤滑脂；不適用于特別用途的潤滑脂，例如接觸食品、輻射、高真空等。也就是說，對只起潤滑作用的潤滑脂適用，對起密封、防護等作用的潤滑脂均不適用。這個分類標(biāo)準是按照潤滑脂應(yīng)用時的操作條件，如溫度、負荷和水污染等進行分類。八、潤滑油行業(yè)組織簡介1.美國的三聯(lián)體：美國石油學(xué)會API〔AmericanPetroleumInstitute〕、美國材料及試驗學(xué)會ASTM〔AmericanSocietyforTestingandMaterials〕、美國汽車工程師學(xué)會SAE〔SocietyofAutomotiveEngineers〕是美國潤滑油體系的三方組織，簡稱美國三聯(lián)體。2.歐洲的三聯(lián)體：歐洲汽車制造商協(xié)會〔ACEA〕、歐洲潤滑油工業(yè)技術(shù)協(xié)會〔ATIEL〕、歐洲石油添加劑制造商技術(shù)委員會〔ATC〕是歐洲的三聯(lián)體，如果在加上歐洲協(xié)調(diào)委員會〔CEC〕則稱為四聯(lián)體。九、潤滑油的儲存及處理潤滑油在可能的范圍內(nèi)應(yīng)儲存于倉庫中，以免受氣候影響，已開桶的潤滑油必需儲存于倉庫內(nèi)。油桶以臥放為宜，桶的兩側(cè)均需用木楔楔緊，以防滾動。如必需將桶直放時，宜將桶倒置，使桶蓋向下，或桶略微傾斜，以免雨水聚集于桶面而掩蓋桶栓。水對任何潤滑油均有不良影響。表面上看來，水分不易滲透完整的桶蓋而進入油桶內(nèi)，然而儲存于溫差較大環(huán)境中，如在戶外，日間爆曬于烈日之下，夜間則天氣較涼，這種熱脹冷縮會影響桶內(nèi)壓力：日間略高于大氣壓，夜間則接近于真空。這種日夜間壓力的轉(zhuǎn)變會產(chǎn)生“呼吸〞效應(yīng)，日間部分空氣被“呼出〞桶外，夜間空氣又被“吸入〞桶中，如果桶蓋浸于水中，那么夜間水分不免會隨空氣進入桶中，日積月累，混積于油中的水相當(dāng)可觀。溫度對潤滑脂的影響較大，長期暴露于高溫下，可使?jié)櫥械挠统煞莘珠_，故潤滑脂桶應(yīng)優(yōu)先儲存于倉庫內(nèi)，桶口向上豎放為宜。盛放潤滑脂的桶口較大，污物與水更易滲入，取出后應(yīng)立馬上桶蓋蓋緊。太低或太高的溫度皆對潤滑油有不良影響，因而不宜將潤滑油長期儲存于過冷或過熱的地方。除必需注意潤滑油的各項儲存要點外，對潤滑油的慎重處理，也不應(yīng)忽略。假如潤滑油在由儲存到使用設(shè)備的途中遭受污染，儲存期間即使再當(dāng)心，也將前功盡棄。儲存少量潤滑油和補給用的容器，必需有蓋并保持清潔，按時清洗并用布擦干后使用。漏斗及其它潤滑用器皿均需作同樣處理。用布擦拭較好，一定不能使用易于脫落纖維的廢棉紗或毛布，因為它們的纖維會由器皿轉(zhuǎn)入機器的潤滑系統(tǒng)，堵塞潤滑油的流動。每種潤滑油應(yīng)有專用的容器，且需在容器上注明所盛裝的潤滑油的名稱，以防混雜。廢油或污物應(yīng)貼有標(biāo)簽的容器盛載，直到棄置為止。一定要當(dāng)心慎重，確保廢油與新油分開放置，以免新油被污染。一般而言，有害雜質(zhì)混入潤滑脂較混入潤滑油中更為嚴重，因油中的雜質(zhì)可沉淀于容器底后經(jīng)人工排出，混入機械潤滑系統(tǒng)的機會較小。但當(dāng)雜質(zhì)混入潤滑脂中時，因雜質(zhì)不會沉淀，遲早會進入機械的潤滑系統(tǒng)中。水分對潤滑油的危害較潤滑脂嚴重，因脂一般為半固體狀態(tài)，水分不易快速匯入其中，只要及時清除，對潤滑脂的使用性能影響較小。而水一旦進入油中，很快與油混合。關(guān)于特別具有優(yōu)異抗水性的潤滑油通過靜止水分能夠逐漸沉積于容器底部，如果能及時排除，將減免潤滑油的乳化變質(zhì)。潤滑油倉庫中應(yīng)存有所有潤滑油分配數(shù)量記錄，而每臺〔套〕機械也應(yīng)有記錄表，以便核查所有潤滑油的消耗量是否正常，如發(fā)覺有顯著變化時，應(yīng)馬上進行檢查。消耗量的增加通常是潤滑系統(tǒng)失靈而需要檢查調(diào)整的征兆，相反也可能因使用了過量的潤滑油，而導(dǎo)致了消耗量的增加。10、潤滑油健康、安全指南由于接觸潤滑油而引起病癥并不常見，如果發(fā)生，大多是因為身體與油長期接觸而造成的，包括衣服常常被油浸透。如能保持優(yōu)良的衛(wèi)生習(xí)慣，短期與潤滑油接觸不會有任何顯著的危害。但身體如有劃傷或擦傷，應(yīng)特別當(dāng)心注意。附表一、ISO粘度等級劃分標(biāo)準(ISO3448/ASTMD2422)ISO粘度牌號運動粘度中心值〔40℃〕〔mm2/S〕運動粘度范圍〔40℃〕(mm2/SSATM賽氏牌號100℉賽氏粘度秒不低于不大于最小最大ISOVG232ISOVG336ISOVG540ISOVG750ISOVG101060ISOVG1515757283ISOVG222210596115ISOVG3232150135164ISOVG4646215191234ISOVG6868315280345ISOVG100100110465410500ISOVG150150135165700615750ISOVG22022019824210009001110ISOVG320320288352150013101600ISOVG460460414506215018802300ISOVG680680612748315028003400ISOVG100010009001100465041005000ISOVG1500150013501650700061007500備注：我國工業(yè)用潤滑油過去一般是按50℃的運動粘度來分類的，如10號、20號30號等機械油，也有的是按100℃的運動粘度分類的，如13號、19號壓縮機油等。新標(biāo)準中的100號真空泵油相當(dāng)于原標(biāo)準的1號真空泵油。關(guān)于全損耗系統(tǒng)用油，22號和32號油相當(dāng)于舊的20號機械油，46號相當(dāng)于舊的30號機械油，68號相當(dāng)于舊的40號機械油，150號相當(dāng)于舊的90號機械油。為了與國際標(biāo)準相一致，現(xiàn)采納ISO3448－75《工業(yè)液體潤滑劑－ISO粘度分類》標(biāo)準制定了國家標(biāo)準GB3141－82《工業(yè)潤滑油粘度分類》，該粘度分類以附表二、美國石油學(xué)會(API)發(fā)動機油質(zhì)量等級(SAEJ183)汽油發(fā)動機潤滑油型號時間說明SA廢除1930年代初期用于老式、緩和條件下的發(fā)動機純礦物油，不含添加劑。SB廢除1940年代后期用于低負荷汽油機(1930年)第一個含添加劑的機油，具有一定的抗氧化和防腐能力。SC用于1964年機型具有抗高及低溫沉積物、抗腐、防銹和防腐能力SD用于1968年機型具有抗高及低溫沉積物、抗腐、防銹和防腐能力。SE用于1972年機型更好地防止高溫氧化和高溫沉積物，以及防腐和防銹能力。SF用于1980年機型性能較SE為佳，同時改善了抗磨性。SG用于1989年機型抑制發(fā)動機沉積、機油氧化，減少發(fā)動機磨損，降低低溫油泥的生成。SH用于1993年機型測試通過程序較SG嚴格，揮發(fā)性低，過濾性更佳。SJ用于1996年機型在SH的基礎(chǔ)上增加臺架測試和模擬試驗，并改善揮發(fā)性。柴油發(fā)動機潤滑油型號時間說明CA〔廢除〕用于輕負荷機型與高品質(zhì)燃料一并使用，具有防腐蝕性能。CB〔廢除〕用于中負荷1949年機型與質(zhì)量較差的燃料一并使用，具有防腐、減少沉積物功能。CC用于中負荷1961年機型用于輕負荷的渦輪增壓柴油機，防止高溫或低溫沉積，防止銹蝕和腐蝕。CD用于重負荷1955年機型用于重負荷的渦輪增壓柴油機，有效減小磨損及防止沉積物生成。CD-Ⅱ用于重負荷(二沖程)1985年機型用于二沖程發(fā)動機，有效控制磨損和沉積物。CE用于重負荷1983年機型用于高速、高負荷的渦輪增壓發(fā)動機。CF-2(二沖程)1994年機型用于重負荷二沖程發(fā)動機。有效防止磨損、粘環(huán)及沉積物生成。CF-4用于1990年機型適用于公路重型卡車發(fā)動機和工程機械發(fā)動機，有效降低油耗及沉積物的生成。CG-4用于1994年機型適用于重負荷公路卡車發(fā)動機及工地設(shè)備發(fā)動機(僅用于低硫柴油)。附表三、美國潤滑脂學(xué)會(NLGI)潤滑脂分類級數(shù)錐入度(于25℃NLGI編號000444～475NLGI編號00400～430NLGI編號0355～385NLGI編號1310～340NLGI編號2265～295NLGI編號3220～250NLGI編號4175～205NLGI編號5130～160NLGI編號685～115注：NLGI等級被定義為經(jīng)操作60次后的錐入度范圍，單位是1/10mm，以ASTM表示法D217－67T“潤滑油錐入度〞制定。第二章*****有限責(zé)任公司設(shè)備潤滑管理規(guī)定適用范圍本標(biāo)準規(guī)定了石化纖公司設(shè)備潤滑管理的使命、內(nèi)容、要求與考核。本標(biāo)準適用于石化纖公司的設(shè)備潤滑管理。各部門使命2.1管理網(wǎng)絡(luò)：設(shè)備潤滑管理工作，在主管經(jīng)理的指導(dǎo)下以機動處為主管單位，由主管工程師負責(zé)具體事務(wù)，對各有關(guān)部門進行監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)。各車間設(shè)兼職潤滑工程師，負責(zé)現(xiàn)場管理。主管經(jīng)理使命：審定潤滑管理制度，監(jiān)督制度執(zhí)行狀況。機動處使命：組織建立健全公司的設(shè)備潤滑管理制度及考核辦法。

2.3.2組織編制設(shè)備潤滑手冊。

2.3.3定期組織檢查、考核各車間設(shè)備潤滑管理制度的落實和執(zhí)行狀況。

2.3.4負責(zé)審批各車間所用油品的代用及改換牌號，做到合理用油，確保潤滑效果。

2.3.5負責(zé)向采購部門提出油品、器具的采購計劃，審定油品、器具的發(fā)放。負責(zé)油品的再生利用，報廢油品的處理工作。組織交流先進潤滑管理經(jīng)驗，推廣先進潤滑技術(shù)，不斷提升設(shè)備潤滑管理水平。

2.3.8有權(quán)推舉、選定特別油品的生產(chǎn)廠家。2.4物裝公司使命：負責(zé)全公司潤滑油品的計劃、選購、貯存、管理和發(fā)放工作。負責(zé)潤滑器具的采購、加工和發(fā)放工作。負責(zé)廢油的回收和再生工作。做好油品倉儲管理。2.5中心化驗室使命:按國家或部頒標(biāo)準對潤滑油品進行檢驗和分析。定期對大機組及關(guān)鍵設(shè)備油站潤滑油進行采樣檢驗和分析，并提出有效報告，及時通知有關(guān)單位。對新購潤滑油進行檢驗，并出具報告。依據(jù)有關(guān)單位的委托對潤滑油進行檢驗和分析，并出具有效報告。2.6各車間的使命：車間設(shè)備主任和設(shè)備員負責(zé)本單位設(shè)備潤滑管理工作，落實執(zhí)行設(shè)備潤滑管理標(biāo)準，處理并解決本單位存在的問題。按時提出本單位年、季、月潤滑油品的使用計劃。按需要在車間內(nèi)設(shè)置油箱、搪瓷油桶等潤滑器具，標(biāo)明所用油品的品種牌號。組織本單位有關(guān)人員學(xué)習(xí)潤滑及其工具的使用等方面的基本知識。工作程序各車間20號前向機動處上報所需要油品和器具計劃。各車間領(lǐng)用油品和器具經(jīng)機動處審批后上供應(yīng)領(lǐng)取。物品發(fā)放保持“物資四不發(fā)放制度〞。供應(yīng)全面負責(zé)發(fā)放的油品質(zhì)量。到貨油品經(jīng)化驗室復(fù)驗，經(jīng)機動處負責(zé)人對復(fù)驗單確認后方可入庫。使用中油品由各車間定期〔臨時加樣除外〕向化驗室提出化驗委托，車間配合采樣。庫房、車間潤滑油庫的庫存3個月以上的油品〔脂〕須經(jīng)分析合格后方可發(fā)放。3.3油品采購、儲存、保管設(shè)置單獨的潤滑油庫，應(yīng)防雨、防曬、防塵、防凍、干燥、清潔、通風(fēng)，并有完善的消防設(shè)施，懸掛“嚴禁煙火〞牌。新購入的潤滑油品必需有合格證、分析化驗單、油桶上應(yīng)有顯然、清楚的油品名稱、牌號、標(biāo)記。進廠油品一定按批號、品種進行抽樣檢驗。潤滑油品貯存量應(yīng)滿足一般品牌足夠運行1個月、特別品牌足夠運行3個月的要求。貯存油品要掛牌，標(biāo)明品種牌號、入庫時間、記錄分析時間及分析結(jié)果。做到新舊油桶擺放整齊有序，界限分明，做到防雨、防塵、防曬、防凍、防火、防爆、清潔，確保庫存油品不變質(zhì)、不錯亂。機動處依據(jù)生產(chǎn)的實際狀況負責(zé)定購統(tǒng)一規(guī)格的潤滑用具，按油品規(guī)格成套配齊。用具包括提油桶、手油壺、過濾漏斗、接油盤、黃油槍、濾油機等潤滑用具應(yīng)標(biāo)記清楚，專油專用，領(lǐng)油大桶每六個月清洗一次，其他用具每月清洗一次，用具清洗干凈后在指定地點擺放整齊，避免丟失和損壞。各用具所裝濾網(wǎng)如下：汽缸油、齒輪油等高粘度油品，用40～60目銅絲網(wǎng)。汽油、機油、壓縮機油等中等粘度油品，用60～80目銅絲網(wǎng)。汽輪機油、冷凍機油、液壓油用80～100目銅絲網(wǎng)〔或不銹鋼網(wǎng)〕。生產(chǎn)車間負責(zé)本車間廢油回收，定期交庫房保管。廢油應(yīng)按品種分類回收存放，桶上注明“廢油〞字樣。油品經(jīng)機動處認定后，可再生利用的油品由機動處負責(zé)聯(lián)系處理，油品經(jīng)質(zhì)量分析合格后方準入庫發(fā)放使用。需報廢油品由機動處聯(lián)系處理。嚴格執(zhí)行潤滑油劑使用“五定〞、“三級過濾〞，所用濾網(wǎng)及其用具應(yīng)完好，專油專具、定點定置，定期清洗，保管好油〔脂〕的工器具，并認真進行交接。設(shè)備潤滑五定：.1定點：明確規(guī)定設(shè)備潤滑部位的潤滑點。.2按時：明確規(guī)定添加和改換潤滑油的時間。.3定質(zhì)：明確規(guī)定所加潤滑油的品種和牌號。.4定量：明確規(guī)定每次所加潤滑油的油量。.5定人：明確規(guī)定潤滑點要專人負責(zé)。三級過濾：固定油箱―提油桶―手油壺―漏斗.1一級過濾：固定油箱到提油桶.2二級過濾：提油桶到手油壺.3三級過濾：手油壺到漏斗對自動注油的潤滑點，要常常檢查濾網(wǎng)〔過濾器〕，油位、油壓、油溫柔油量，保持潤滑油路暢通。如發(fā)現(xiàn)不正常時應(yīng)及時聯(lián)系處理。常常檢查轉(zhuǎn)動設(shè)備的潤滑部位的油溫狀況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。機泵設(shè)備的油杯、視窗要保持清楚完好，油路通暢，油位顯示正確。常用閥門絲桿與螺母之間要定期注入油脂潤滑；確保潤滑優(yōu)良，開啟靈活。不常用的閥門絲桿和螺母之間要用油封死。設(shè)備潤滑狀況要隨時記入運行記錄中，交接班時要認真檢查潤滑狀況。在用設(shè)備的潤滑油要常常檢查，如發(fā)生乳化，酸值、水份、雜質(zhì)超標(biāo)，應(yīng)及時處理或改換。大機組油站每月油質(zhì)分析結(jié)果應(yīng)存入設(shè)備檔案備查。設(shè)備潤滑裝置、潤滑工藝條件及選用的潤滑油〔脂〕必需符合規(guī)定，如需換油，必需清洗后方可加入，如要變更油品，應(yīng)由機動處主管領(lǐng)導(dǎo)批準。新安裝設(shè)備，需按設(shè)備使用說明書推舉周期進行初次換油。間隔運行或長期閑置的設(shè)備定期進行潤滑防護。大機組潤滑油站定期試運。第三章車間潤滑管理制度1生產(chǎn)車間應(yīng)設(shè)有兼職工程師負責(zé)本單位設(shè)備潤滑管理工作，班組應(yīng)設(shè)有兼職潤滑管理員。2車間庫房管理2.1車間應(yīng)設(shè)有專門庫房，專門貨架，油品器具分類放置。庫房干燥通風(fēng)，并設(shè)有消防設(shè)施。2.2儲存油品的器皿應(yīng)掛牌、標(biāo)識，注明品種牌號。一般儲存3個月用油量。2.3三級過濾器具及其他用具班班交接，齊全、完好、整潔?，F(xiàn)場管理“五定〞即定點、按時、定質(zhì)、定量、定人?！叭夁^濾〞即車間領(lǐng)油大桶搪瓷桶〔60目〕油壺(80目)注油點〔100目〕3.3潤滑油位應(yīng)清楚可見，油位保持在1/2~2/3之間，有液位指示的不低于指示液位。3.4離心泵用油每年4月20號、10月20號前強制換油一次。關(guān)于需拆卸才干換油的部位，每逢拆卸時改換一次。3.5關(guān)于有加脂嘴的設(shè)備，關(guān)鍵設(shè)備每周補脂一次，其他設(shè)備每月5號補脂一次。需頻繁加油的部位各車間依據(jù)狀況制定相應(yīng)的加油周期。3.6按《油品常規(guī)化驗頻次表》，月25號對關(guān)鍵用油采樣分析一次，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)馬上處理。第四章潤滑管理考核辦法潤滑管理與經(jīng)濟責(zé)任制考核掛鉤，獎懲相結(jié)合，由機動處負責(zé)。1車間庫房管理1.1庫房干凈整潔，物品分類放置擺放有序，器具、油品一一對應(yīng)，標(biāo)記清楚無誤。一處扣20分。1.2三級過濾器及其它用具齊全完好、無丟失、損壞。一處扣50分。1.3油品無外露，不灑。搪瓷桶油位在1/3~2/3之間，油壺內(nèi)油品在1/3~2/3之間。一處扣20分。1.4用剩潤滑油及時收回庫房，嚴禁現(xiàn)場丟掉。一處扣50分。1.5車間潤滑管理制度、潤滑油表上墻。一處扣20分。1.5油品、器具領(lǐng)用登記表如實填寫。一處扣20分。2現(xiàn)場管理2.1嚴格執(zhí)行“三級過濾〞和〞五定〞措施。一處扣20分。2.2在用設(shè)備潤滑油定期抽樣分析，特別狀況可臨時加樣，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)油品馬上改換。一處扣50分。2.3正確處理設(shè)備潤滑系統(tǒng)，防止事故。一處扣100～1000分。2.4認真填寫潤滑記錄本。一處扣20分2.5改換下的廢油分類收集放置，禁止隨意排放。一處扣20分計劃與發(fā)放3.1嚴格執(zhí)行采購計劃，確保采購的油品和器具及時到貨，出庫時保質(zhì)保量。抽檢油品不合格，手續(xù)不全時，不予出庫。一處扣50分3.2定期化驗庫存油品。一處扣20分。4油品化驗4.1定期委托化驗項目7天出結(jié)果，不定期化驗項目在受到委托后馬上化驗，24小時內(nèi)出結(jié)果。一處扣50分。4.2抽樣化驗結(jié)果有誤，加倍處罰，在公司內(nèi)通報。第五章車間常用油品消耗定額表車間油品名稱數(shù)量kg/a備注氧化2＃極壓鋰基脂34L-AN46全損耗系統(tǒng)油400L-CKC100齒輪油350加氫2＃極壓鋰基脂51L-AN46全損耗系統(tǒng)油350ShellS150350L-CKC100齒輪油175酰胺化2＃極壓鋰基脂34ShellS150175L-TSA46防銹汽輪機油525精制2＃極壓鋰基脂51L-AN46全損耗系統(tǒng)油700ShellS150250ShellOmala220齒輪油175L-CKC100齒輪油175硫酸硫銨2＃極壓鋰基脂85L-TSA46防銹汽輪機油〔機泵〕350ShellOmala220齒輪油120ShellS150100儲運2＃極壓鋰基脂17L-TSA46防銹汽輪機油350環(huán)保2＃極壓鋰基脂17L-TSA46全損耗系統(tǒng)油175ShellVitrea220350空分2#極壓鋰基脂17L-TSA46汽輪機油220L-DVA68真空泵油360MobilDTELight32透平油報計劃L-HM32液壓油175L-AN68全損耗系統(tǒng)油460L-DRA/A46冷凍機油100排水2＃極壓鋰基脂17L-AN46全損耗系統(tǒng)油175L-CKC150齒輪油600包裝2＃極壓鋰基脂34L-AN46全損耗系統(tǒng)油175MobilDTE24350ShellS150100叉車CD30〔冬〕/CD40〔夏〕520ShellTellus68液壓油525FD30防凍液260聚合2＃極壓鋰基脂34L-AN46全損耗系統(tǒng)油350L-CKC100齒輪油100機組班K0101K0201A/BK0202BK0301K0105A/BK0403A/BK0801見車間設(shè)備潤滑表依據(jù)分析結(jié)果處理，或逢大修期間改換抽樣部位油品名稱化驗項目化驗日期委托單位K0101TSA46防銹汽輪機油水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點每月25號機組班K0201A/BShell-Vitrea100水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點每月25號機組班K0202BL-AN68全損耗系統(tǒng)油水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點每月25號機組班K0301TSA46防銹汽輪機油水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點每月25號機組班K0105A/BBPLPT68冷凍機油水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點每月25號機組班K0403A/BShell-clavusG68水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點每月25號機組班K0801TSA46防銹汽輪機油水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點每月25號機組班P0112A/BL-AN46全損耗系統(tǒng)油水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點雙月25號氧化Y2701小空壓機MOBILDTELIGHT水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點每月25號空分Y2702大空壓機MOBILDTELIGHT水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點每月25號空分國產(chǎn)空壓機L-AN68全系統(tǒng)循環(huán)油水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點每月25號空分AR0201-4Shell-Tivela水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點雙月25號加氫T0601/2/3Shell-Tivela水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點雙月25號精制W0714AShell-Tivela水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點雙月25號精制W0715Shell-Tivela水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、閃點雙月25號精制K4401AShell-Vitrea220水分、粘度、雜質(zhì)、酸度、