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黑龍江省哈爾濱尚志中學(xué)2024年高一物理第二學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)質(zhì)量為60kg的建筑工人,不慎從高空跌下,幸好彈性安全帶的保護(hù)使他懸掛起來.已知彈性安全帶的緩沖時(shí)間是1.5s,安全帶自然長(zhǎng)度為5m,g取10m/s2,則安全帶所受的平均沖力的大小為A.500N B.1000N C.600N D.1100N2、如圖所示,一輕繩上端固定,下端系一木塊,處于靜止?fàn)顟B(tài).一顆子彈以水平初速度射入木塊內(nèi)(子彈與木塊相互作用時(shí)間極短,可忽略不計(jì)),然后一起向右擺動(dòng)直至達(dá)到最大偏角.從子彈射入木塊到它們擺動(dòng)達(dá)到最大偏角的過程中,對(duì)子彈和木塊,下列說法正確的是()A.機(jī)械能守恒,動(dòng)量不守恒B.機(jī)械能不守恒,動(dòng)量守恒C.機(jī)械能不守恒,動(dòng)量不守恒D.機(jī)械能守恒,動(dòng)量守恒3、(本題9分)設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P.若飛機(jī)以速度3v水平飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為()A.27P B.9P C.18P D.3P4、(本題9分)一架飛機(jī)以一定的水平速度勻速飛行,不計(jì)空氣阻力,在某一時(shí)刻讓A物體先落下,相隔1秒鐘又讓B物體落下,在以后運(yùn)動(dòng)中關(guān)于A物體與B物體的位置關(guān)系,以下說法中正確的是()A.A物體在B物體的前下方B.A物體在B物體的后下方C.A物體始終在B物體的正下方D.以上說法都不正確5、(本題9分)如圖所示,一物體在10s內(nèi)沿水平路面向右運(yùn)動(dòng)了1m,在此過程中該物體一直受到一大小為10N、方向斜向左上方且與水平方向成60o的拉力F的作用.則在這段時(shí)間內(nèi)拉力F對(duì)物體做的功為A.10J B.J C.5J D.J6、(本題9分)如圖所示,細(xì)線的一端固定于O點(diǎn),另一端系一小球,在水平拉力F作用下,小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中()A.小球的機(jī)械能保持不變B.小球受的合力對(duì)小球不做功C.水平拉力F的瞬時(shí)功率逐漸減小D.小球克服重力做功的瞬時(shí)功率逐漸增大7、如圖所示,小車AB放在光滑的水平面上,A端固定一個(gè)輕彈簧,B端粘有油泥,小車AB總質(zhì)量為M=3kg,質(zhì)量為m=1kg的光滑木塊C放在小車上,用細(xì)繩連接于小車的A端并使彈簧壓縮,此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為6J,且小車AB和木塊C都靜止。當(dāng)突然燒斷細(xì)繩時(shí),木塊C被釋放,使木塊C離開彈簧向B端沖去,并跟B端油泥迅速粘在一起,忽略一切摩擦力。以下說法正確的是()A.彈簧伸長(zhǎng)過程中木塊C向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)小車AB也向右運(yùn)動(dòng)B.木塊C與B碰前,木塊C與小車AB的速率之比為3∶1C.木塊C與油泥粘在一起后,小車AB立即停止運(yùn)動(dòng)D.木塊脫離彈簧時(shí)的速度大小為3m/s8、(本題9分)如圖甲所示,在光滑水平面上的兩個(gè)小球發(fā)生正碰,小球的質(zhì)量分別為m1和m2,圖乙為它們碰撞前后的x-t圖像.已知m1=0.1kg由此可以判斷()A.碰前m2靜止,m1向右運(yùn)動(dòng)B.碰后m2和m1都向右運(yùn)動(dòng)C.由動(dòng)量守恒定律可以算出m2=0.3kgD.碰撞過程中系統(tǒng)損失了0.4J的機(jī)械能9、(本題9分)據(jù)報(bào)道,2016年2月18日嫦娥三號(hào)著陸器玉兔號(hào)成功自主“醒來”,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計(jì)師葉培建院士介紹說,自2013年12月14日月面軟著陸以來,中國(guó)嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器創(chuàng)[造了全世界在月工作最長(zhǎng)記錄.假如月球車在月球表面以初速度豎直上拋出一個(gè)小球,經(jīng)時(shí)間t后小球回到出發(fā)點(diǎn),已知月球的半徑為R,引力常量為G,下列說法正確的是:()A.月球表面的重力加速度為B.月球的質(zhì)量為C.探測(cè)器在月球表面獲得的速度就可能離開月球表面圍繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)D.探測(cè)器在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的繞行周期為10、(本題9分)如圖甲所示,質(zhì)量為4kg的物塊A以初速度v0=6m/s從左端滑上靜止在粗糙水平地面上的木板B。已知物塊A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,A、B運(yùn)動(dòng)過程的v-t圖像如圖乙所示,A始終未滑離B。則()A.μ1=0.4,μ2=0.2 B.物塊B的質(zhì)量為4kgC.木板的長(zhǎng)度至少為3m D.A、B間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為72J二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)電阻實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)電路如圖所示。電源極性與電表正負(fù)接線柱已在圖中標(biāo)注。(1)在開關(guān)閉合前,請(qǐng)指出電路中的不當(dāng)之處(指出兩處即可)①____________________②____________________(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)獲得圖象如圖所示,則電動(dòng)勢(shì)______,內(nèi)阻______。12、(10分)(本題9分)關(guān)于“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是()A.通過同時(shí)改變小車的質(zhì)量m及受到的拉力F的研究,能歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系B.通過保持小車質(zhì)量不變,只改變小車的拉力的研究,就可以歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系C.通過保持小車受力不變,只改變小車質(zhì)量的研究,就可以得出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系D.先保持小車質(zhì)量不變,研究加速度與力的關(guān)系;再保持小車受力不變,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,最后歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,甲、乙兩名宇航員正在離空間站一定距離的地方執(zhí)行太空維修任務(wù).某時(shí)刻甲、乙都以大小為v0=2m/s的速度相向運(yùn)動(dòng),甲、乙和空間站在同一直線上且可視為質(zhì)點(diǎn).甲和他的裝備總質(zhì)量為M1=90kg,乙和他的裝備(不包括A的質(zhì)量)總質(zhì)量為M2=90kg,為了避免直接相撞,乙把手中質(zhì)量為m=45kg的物體A推向甲,甲迅速接住A后即不再松開,此后甲、乙兩宇航員在空間站外做相對(duì)距離不變的同向運(yùn)動(dòng),且安全“飄”向空間站.求:(1)乙要以多大的速度v(相對(duì)于空間站)將物體A推出?(2)設(shè)甲與物體A作用時(shí)間為t=0.5s,求甲與A的相互作用力F的大?。?4、(14分)半徑R=0.8m、質(zhì)量為2m的圓弧槽B靜止于水平地面上,圓弧底端與地面相切,質(zhì)量為7m的小滑塊A靜止于圓弧槽左側(cè)。將質(zhì)量為m的小滑塊C從圓弧槽B頂端正上方h=0.4m處由靜止釋放。已知所有接觸面均光滑,小滑塊A、C均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g取10m/s2(1)在小滑塊C從釋放到滑離圓弧槽B的過程中,求圓弧B的位移大??;(2)小滑塊C與小滑塊A發(fā)生彈性碰撞(二者碰撞時(shí)間忽略不計(jì))后,通過計(jì)算加以說明小滑塊C能否追上B。15、(13分)(本題9分)如圖,質(zhì)量為m=lkg的滑塊,在水平力作用下靜止在傾角為θ=37°的光滑斜面上,離斜面末端B的高度h=0.2m,滑塊經(jīng)過B位置滑上皮帶時(shí)無機(jī)械能損失,傳送帶的運(yùn)行速度為v0=3m/s,長(zhǎng)為L(zhǎng)=1m.今將水平力撤去,當(dāng)滑塊滑到傳送帶右端C時(shí),恰好與傳送帶速度相同.g取l0m/s2.求:(1)水平作用力F的大??;(已知sin37°=0.6cos37°=0.8)(2)滑塊滑到B點(diǎn)的速度v和傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(3)滑塊在傳送帶上滑行的整個(gè)過程中產(chǎn)生的熱量.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】
根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,該工人自由下落5m的時(shí)間為1s,則根據(jù)沖量定理則:帶入數(shù)據(jù)則:A.500N與計(jì)算結(jié)果F=1000N不相符,故A錯(cuò)誤;B.1000N與計(jì)算結(jié)果F=1000N相符,故B正確;C.600N與計(jì)算結(jié)果F=1000N不相符,故C錯(cuò)誤;D.1100N與計(jì)算結(jié)果F=1000N不相符,故D錯(cuò)誤。2、C【解析】
從子彈射入木塊到它們擺動(dòng)達(dá)到最大偏角的過程中,對(duì)子彈和木塊組成的系統(tǒng)做圓周運(yùn)動(dòng),合力不等于零,系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒。機(jī)械能有一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,則系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒,故ABD錯(cuò)誤,C正確。3、A【解析】
飛機(jī)飛行時(shí)所受的阻力與速度的平方成正比,即Ff=kv1.當(dāng)飛機(jī)勻速飛行時(shí),牽引力大小等于阻力,即F=Ff=kv1則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P=Fv=kv3即發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與速度的三次方成正比.所以,當(dāng)飛機(jī)的速度變?yōu)樵瓉砣稌r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率變?yōu)樵瓉淼?7倍,故A正確,BCD錯(cuò)誤.4、C【解析】AB兩物體均從勻速飛行的飛機(jī)上自由落下,均做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向做速度等于飛機(jī)速度的勻速直線運(yùn)動(dòng),所以兩物體在落地前總在飛機(jī)的正下方;A物體先下落,A物體在豎直方向速度始終大于B物體在豎直方向的速度,則A物體在B物體的正下方,且兩物體豎直方向的間距越來越大.故C項(xiàng)正確,ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤.5、D【解析】
根據(jù)恒力做功計(jì)算表達(dá)式,可得,D正確ABC錯(cuò)誤6、BD【解析】試題分析:由于以恒定速率從A到B,說明動(dòng)能沒變,由于重力做負(fù)功,拉力不做功,所以外力F應(yīng)做正功.因此機(jī)械能不守恒A錯(cuò),B對(duì).因?yàn)樾∏蚴且院愣ㄋ俾蔬\(yùn)動(dòng),即它是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),那么小球受到的重力G、水平拉力F、繩子拉力T三者的合力必是沿繩子指向O點(diǎn).設(shè)繩子與豎直方向夾角是θ,則(F與G的合力必與繩子拉力在同一直線上)得而水平拉力F的方向與速度V的方向夾角也是θ,所以水平力F的瞬時(shí)功率是即顯然,從A到B的過程中,θ是不斷增大的,所以水平拉力F的瞬時(shí)功率是一直增大的,C錯(cuò)D對(duì).考點(diǎn):動(dòng)能定理、功率點(diǎn)評(píng):本題考查了動(dòng)能定理,通過功率公式分析瞬時(shí)功率的大小問題,本題綜合程度較高,屬于難題7、BCD【解析】
以木塊和小車為系統(tǒng),在水平方向不受外力,動(dòng)量守恒,規(guī)定水平向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:。由機(jī)械能守恒定律得,解得v1=-1m/s;v2=3m/s,彈簧伸長(zhǎng)過程中,木塊C向右運(yùn)動(dòng),小車AB左運(yùn)動(dòng)。A.由上面分析可知,木塊C向右運(yùn)動(dòng),小車AB左運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)関1=-1m/s;v2=3m/s,木塊C與B碰前,木塊C與小車AB的速率之比為3∶1,故B正確;C.木塊C與油泥粘在一起后,木塊C和小車AB成為一個(gè)整體,總動(dòng)量為0,整體的速度為0。所以木塊C與油泥粘在一起后,小車AB立即停止運(yùn)動(dòng),故C正確;D.木塊脫離彈簧時(shí)的速度大小為3m/s,與上述計(jì)算結(jié)果相符,故D正確。8、AC【解析】
A.由x-t圖像知碰前m2的位移不隨時(shí)間而變化,處于靜止?fàn)顟B(tài).m1的速度大小為,m1只有向右運(yùn)動(dòng)才能與m2相撞,故A正確.B.由圖讀出,碰后m2的速度為正方向,說明向右運(yùn)動(dòng),m1的速度為負(fù)方向,說明向左運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤.C.由圖像求出碰后m2和m1的速度分別為v'=2m/s,v1'=-2m/s,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得m1v1=m2v2'+m1v1',代入解得m2=0.3kg,故C正確.D.碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為,代入解得ΔE=0,故D錯(cuò)誤.9、CD【解析】A、根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有,則得,月球表面的重力加速度,故A錯(cuò)誤;
B、物體在月球表面上時(shí),由重力等于萬有引力有
,可得月球質(zhì)量,故B正確;
C、據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力得可以知道,月球的第一宇宙速度,故C錯(cuò)誤;D、繞月球表面勻速飛行的衛(wèi)星的周期,故D正確綜上所述本題答案是:BD10、BC【解析】
A.以物塊為研究對(duì)象有由圖看出,可得將物塊和木板看成一個(gè)整體,在兩者速度一致共同減速時(shí),有由圖看出,可得選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.木板和物塊達(dá)到共同速度之前的加速度,對(duì)木板有由圖看出,解得選項(xiàng)B正確;C.由v-t圖看出物塊和木板在1s內(nèi)的位移差為3m,物塊始終未滑離木板,故木板長(zhǎng)度至少為3m,選項(xiàng)C正確;D.A、B的相對(duì)位移為s=3m,因此摩擦產(chǎn)熱為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、伏特表直接接在電源兩端安培表正負(fù)接線柱接線錯(cuò)誤(滑動(dòng)變阻器滑片位置錯(cuò)誤)1.43(1.42~1.44均給分)0.75(0.72~0.79均給分)【解析】
(1)[1][2].由圖示電路圖可知,電流表正負(fù)接線柱連接錯(cuò)誤;電壓表直接接在電源兩端;滑動(dòng)變阻器滑片沒有置于阻值最大處。
(2)[3][4].由圖示電源U-I圖象可知,電源電動(dòng)勢(shì):E=1.42V,電源內(nèi)阻12、D【解析】
驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn),是利用控制變量法,探究加速度a與合外力F、物體質(zhì)量m的關(guān)系,故D正確,ABC錯(cuò)誤。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)5.2m/s(2)432N【解析】
(1)以甲、乙、A三者組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,可求得甲、乙兩宇航員在空間站外做相對(duì)距離不變的同向運(yùn)動(dòng)的速度;進(jìn)而可求得乙要以多大的速度v(相對(duì)于空間站)將物體A推出。(2)對(duì)甲根據(jù)動(dòng)量定理可求得甲與A的相互作用力?!驹斀狻?1)以甲、乙、A三者組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以乙的方向?yàn)檎较?則有:(M2+m)v0-M1v0=(M1+M2+m)v1以乙和A組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,由動(dòng)量守恒得:(M2+m)v0=M2v1+mv代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得:v1=0.4m/s,v=5.2m/s(2)以甲為研究對(duì)象,
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