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文檔簡介
輔助生產(chǎn)成本的分配
交互分配法2021/5/91
新課導(dǎo)入
提問:1、上一節(jié)課我們學(xué)習(xí)了輔助生產(chǎn)成本分配的第一種方法,是哪一種方法?直接分配法。
2、具體學(xué)習(xí)了那些內(nèi)容?直接分配法的計算公式,優(yōu)缺點和適用范圍2021/5/92
一、交互分配法
1、定義:是指各輔助生產(chǎn)車間之間根據(jù)相互提供的勞務(wù)量先進行一次交互分配,然后再將各輔助生產(chǎn)車間交互分配后的實際成本再按勞務(wù)耗用量,在輔助生產(chǎn)車間以外的其他受益對象進行分配的一種輔助生產(chǎn)成本的分配方法。
2、交互分配法分配輔助生產(chǎn)成本分兩步進行:
(1)、對內(nèi)進行交互分配。
即在各輔助生產(chǎn)車間之間,按相互提供的勞務(wù)數(shù)量,進行交互分配;
(2)、對外進行分配。
即在輔助生產(chǎn)車間以外的各受益部門之間,按其接受的勞務(wù)數(shù)量進行分配。3、該方法的特點是:
要進行兩次分配,要計算兩個分配率。新課講授2021/5/93二、操作辦法
第一步:交互分配即輔助生產(chǎn)車間之間的交互分配.根據(jù)各輔助生產(chǎn)車間之間相互提供的勞務(wù)數(shù)量以及交互分配前的輔助生產(chǎn)車間的成本在輔助生產(chǎn)車間之間進行一次交互分配.計算公式如下:某輔助生產(chǎn)車間交互分配率=該輔助車間交互分配前的待分配成本/該輔助車間提供的勞務(wù)總量該輔助車間轉(zhuǎn)給其他輔助車間成本=該輔助車間提供給其他輔助車間的勞務(wù)量×該輔助車間交互分配率注意:在進行交互分配時,提供勞務(wù)的則轉(zhuǎn)出成本,接受勞務(wù)將轉(zhuǎn)入成本。2021/5/94
例題:
某企業(yè)設(shè)有修理、運輸兩個輔助生產(chǎn)車間,本月發(fā)生輔助生產(chǎn)費用、提供勞務(wù)量等見表1。表1
輔助生產(chǎn)費用表輔助生產(chǎn)名稱修理車間運輸車間待分配成本(元)50409000勞務(wù)供應(yīng)數(shù)量2100小時7500噸公里耗用勞務(wù)數(shù)量修理車間
300噸公里運輸車間
100小時基本生產(chǎn)車間1800小時6600噸公里管理部門
200小時
600噸公里2021/5/95計算過程1:交互分配修理車間交互分配率=5040÷2100=2.40(元/小時)修理車間轉(zhuǎn)給運輸車間修理費=100×2.40=240(元)運輸車間交互分配率=9000÷7500=1.20(元/噸公里)運輸車間轉(zhuǎn)給修理車間運輸費=300×1.20=360(元)2021/5/96輔助生產(chǎn)費用分配表(交互分配法)分配方向交互分配對外分配輔助生產(chǎn)車間名稱修理運輸合計修理運輸合計待分配成本
5040
9000
14040
勞務(wù)供應(yīng)量
2100
7500
分配率(單位成本)
2.4
1.2
輔助生產(chǎn)車間修理數(shù)量
300
金額
360
360
運輸數(shù)量
100
金額
240
240
基本生產(chǎn)車間數(shù)量
金額
管理部門數(shù)量
金額
合計
2021/5/97第二步:對外分配提問1:通過交互分配之后,修理車間和運輸車間的實際成本為多少?提問2:交互分配后接下來應(yīng)該對那些受益部門進行分配?交互分配后修理車間實際成本=5040-240+360=5160(元)即對外分配的成本交互分配后運輸車間實際成本=9000-360+240=8880(元)即對外分配的成本分配后,應(yīng)對輔助生產(chǎn)車間以外的其他受益單位之間進行分配。2021/5/98導(dǎo)出公式如下:某輔助生產(chǎn)車間交互分配后實際成本=該輔助生產(chǎn)車間交互分配前的待分配成本—本車間交互分配轉(zhuǎn)出成本+其他輔助生產(chǎn)車間交互分配轉(zhuǎn)入成本某輔助生產(chǎn)車間對外分配率(單位成本)=該輔助車間交互分配后的實際成本/該輔助生產(chǎn)車間提供的勞務(wù)總量—對其他輔助車間提供的勞務(wù)量某受益對象應(yīng)負擔的該輔助車間成本=該受益對象耗用的勞務(wù)數(shù)量×該輔助生產(chǎn)車間對外分配率2021/5/99
例題:
某企業(yè)設(shè)有修理、運輸兩個輔助生產(chǎn)車間,本月發(fā)生輔助生產(chǎn)費用、提供勞務(wù)量等見表1。表1
輔助生產(chǎn)費用表輔助生產(chǎn)名稱修理車間運輸車間待分配成本(元)50409000勞務(wù)供應(yīng)數(shù)量2100小時7500噸公里耗用勞務(wù)數(shù)量修理車間
300噸公里運輸車間
100小時基本生產(chǎn)車間1800小時6600噸公里管理部門
200小時
600噸公里2021/5/910計算過程2:對外分配修理車間實際成本=5040+360-240=5160(元)修理車間對外分配率=5160÷(2100-100)=2.58(元/小時)基本生產(chǎn)車間應(yīng)負擔修理費=1800×2.58=4644(元)管理部門應(yīng)負擔修理費=5160-4644=516(元)運輸車間實際成本=9000+240-360=8880(元)運輸車間對外分配率=8880÷(7500-300)=1.23(元/噸公里)基本生產(chǎn)車間應(yīng)負擔運輸費=6600×1.23=8118(元)管理部門應(yīng)負擔運輸費=8880-8118=762(元)2021/5/911輔助生產(chǎn)費用分配表(交互分配法)分配方向交互分配對外分配輔助生產(chǎn)車間名稱修理運輸合計修理運輸合計待分配成本
5040
9000
14040
5160
8880
14040勞務(wù)供應(yīng)量
2100
7500
2000
7200
分配率(單位成本)
2.4
1.2
2.58
1.23
輔助生產(chǎn)車間修理數(shù)量
300
金額
360
360
運輸數(shù)量
100
金額
240
240
基本生產(chǎn)車間數(shù)量
1800
6600
金額
4644
8118
12762管理部門數(shù)量
200
600
金額
516
762
1278合計
5160
8880
140402021/5/912根據(jù)分配表編制對外分配的會計分錄:
借:制造費用
12762
管理費用
1278
貸:輔助生產(chǎn)成本—修理車間
5160
—運輸車間
8880根據(jù)分配表編制
交互分配的會計分錄:
借:輔助生產(chǎn)成本—修理車間
360
—運輸車間
240
貸:輔助生產(chǎn)成本—運輸車間
360
—修理車間
2402021/5/913三、優(yōu)缺點和適用范圍優(yōu)點:
克服了輔助生產(chǎn)車間之間不分配成本的缺點,使輔助生產(chǎn)車間的成本計算更加準確,同時促使各輔助生產(chǎn)車間降低相互之間的消耗,加強了經(jīng)濟核算。缺點:
各輔助生產(chǎn)車間都要計算兩個分配率,進行兩次分配,計算工作量比較大。適用范圍:
該方法適用于輔助生產(chǎn)車間不多的企業(yè)2021/5/914輔助生產(chǎn)費用分配表(交互分配法)分配方向交互分配對外分配輔助生產(chǎn)車間名稱供電供水合計供電供水合計待分配成本
10500
3100
13600
90204580
13600勞務(wù)供應(yīng)量
25000
1000
20000
800
分配率(單位成本)
0.42
3.1
0.451
5.725
輔助生產(chǎn)車間供水數(shù)量
5000
金額
2100
2100
供電數(shù)量
200
金額
620
620
基本生產(chǎn)車間數(shù)量
17000
650
金額
7667
3721.25
11388.25管理部門數(shù)量
3000
150
金額
1353
858.75
2211.75合計
9020
5000
136002021/5/915四、回顧總結(jié)提問:通過今天這節(jié)課我們收獲了什么?學(xué)
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