擴(kuò)建年產(chǎn)240臺(tái)船用起吊設(shè)備生產(chǎn)線可行性研究報(bào)告

1第一節(jié)項(xiàng)目申報(bào)單位概況 1第二節(jié)項(xiàng)目概況 1第三節(jié)項(xiàng)目申請(qǐng)理由 6第二章發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析 9第一節(jié)發(fā)展規(guī)劃分析 9第二節(jié)產(chǎn)業(yè)政策分析 第三節(jié)行業(yè)準(zhǔn)入分析 第一節(jié)資源開發(fā)方案 第二節(jié)資源利用方案 第三節(jié)資源節(jié)約措施 第一節(jié)法規(guī)政策與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 第二節(jié)能源供應(yīng)狀況 第三節(jié)能源消耗狀況 第四節(jié)能源消耗指標(biāo)分析 第五節(jié)節(jié)能措施與節(jié)能效果 23第一節(jié)項(xiàng)目選址及用地方案 23第二節(jié)土地利用合理性分析 23第三節(jié)征地拆遷與移民安置方案 第六章環(huán)境和生態(tài)影響分析 第一節(jié)環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀及環(huán)保要求 第二節(jié)生態(tài)環(huán)境影響分析 第三節(jié)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 第四節(jié)地質(zhì)災(zāi)害影響分析 第五節(jié)特殊環(huán)境影響 第六節(jié)環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論 第一節(jié)行業(yè)影響分析 第二節(jié)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析 35第三節(jié)社會(huì)影響分析 第一節(jié)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 第二節(jié)主要工藝 第三節(jié)設(shè)備選型與配置 第四節(jié)主要原輔材料及公用工程消耗 第五節(jié)項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 40第六節(jié)總圖工程 第七節(jié)土建工程 第八節(jié)公用工程 第九節(jié)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 附錄二投資估算與財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 第一節(jié)投資估算 551第一章基本概況及項(xiàng)目申請(qǐng)理由項(xiàng)目名稱：擴(kuò)建年產(chǎn)240臺(tái)船用起吊設(shè)備生產(chǎn)線一、基本情況投資有限公司出資3960萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的40%;XX有限公司出資3861萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的39%;XX有限公司出資2079萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的21%。本擴(kuò)建項(xiàng)目，公司注冊(cè)資本金由原有9900萬(wàn)元，增資到30000萬(wàn)元。其中XX投資有限公司增資8040萬(wàn)元，XX有限公司增資7942二、主營(yíng)業(yè)務(wù)公司主要生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)船用配件、船舶機(jī)械設(shè)備配件、船用起吊設(shè)三、經(jīng)營(yíng)年限公司經(jīng)營(yíng)期限10年。第二節(jié)項(xiàng)目概況2一、建設(shè)背景以中國(guó)為首的新興國(guó)家正處于工業(yè)化進(jìn)程中期的重要工業(yè)化階段，對(duì)煤炭、石油等能源物資的需求猛增。相應(yīng)全球石油平臺(tái)船和液化氣船海運(yùn)量在未來(lái)10至15年都將保持旺盛需求。船舶工業(yè)是勞動(dòng)力、資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，其中勞動(dòng)力成本的高低是決定一個(gè)國(guó)家造船產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的重要因素之一。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)擁有豐富的勞動(dòng)力資源，具有勞動(dòng)成本低的明顯優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程已進(jìn)入中期階段，既保持著發(fā)達(dá)國(guó)家沒(méi)有的勞動(dòng)資源和勞動(dòng)成本低優(yōu)勢(shì)，又具有其他發(fā)展中國(guó)家尚不具備的技術(shù)、資金和工業(yè)基礎(chǔ)等優(yōu)勢(shì)。這種先進(jìn)國(guó)家與落后國(guó)家難以同時(shí)具備的綜合優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)發(fā)展成為世界第一造船大國(guó)的重要保障。胡錦濤總書使我國(guó)成為世界造船強(qiáng)國(guó)?！眽汛蟠肮I(yè)實(shí)力已經(jīng)寫入國(guó)家“十一五”規(guī)劃綱要，“十一五”期間是實(shí)現(xiàn)造船強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)期，是游南京，東鄰常州、無(wú)錫、南通、蘇州直到長(zhǎng)江出?？?，周邊地區(qū)造造船公司、江蘇江都船舶集團(tuán)公司、江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司、舜造船企業(yè)的蓬勃發(fā)展，同時(shí)也帶動(dòng)船舶機(jī)械相關(guān)產(chǎn)品的需求，面3定增資擴(kuò)建年產(chǎn)240臺(tái)(大、中)船用起吊設(shè)備以及24臺(tái)港口裝卸門座式起重機(jī)生產(chǎn)線，以滿足市場(chǎng)需求。船用機(jī)械主要是船上、港口、碼頭用物裝卸或堆取之專用的機(jī)械等，根據(jù)物流裝運(yùn)貨物的形式，可分為散裝卸機(jī)械和專用裝卸機(jī)械。本項(xiàng)目主要產(chǎn)品是船用起重機(jī)、浮船塢用起重機(jī)和浮式起重機(jī)，鉆、船用起重機(jī)的生產(chǎn)、制造行業(yè)是一個(gè)高投資與高科技結(jié)合的行業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)勞動(dòng)密集型的行業(yè)，它的專業(yè)領(lǐng)域狹窄，專業(yè)特性比較明顯，管理技術(shù)人才的能用性較差。因此國(guó)內(nèi)外從事船用機(jī)械生產(chǎn)的專業(yè)企業(yè)寥寥無(wú)幾，精通該專業(yè)的管理經(jīng)營(yíng)者更少。正因如此，船用設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)又是一個(gè)生命力很強(qiáng)，投資回報(bào)很持久的一個(gè)行二、建設(shè)地點(diǎn)及用地規(guī)模李典鎮(zhèn)秀清村)。項(xiàng)目南臨長(zhǎng)江夾江，北接沿江大道，廠區(qū)新征用地面積約212畝(141450平方米)。三、主要建設(shè)內(nèi)容1、選購(gòu)150t安裝門機(jī)、500t油壓機(jī)、200t折邊機(jī)、100t折邊機(jī)、二氧化碳保護(hù)焊機(jī)、場(chǎng)外鏜孔設(shè)備、起重機(jī)、叉車等設(shè)備，以形4成新增年生產(chǎn)240臺(tái)(大、中)船用起吊設(shè)備以及24臺(tái)港口裝卸門2、新增建筑物面積106088平方米,其中：廠房90000平方米 (生產(chǎn)準(zhǔn)備車間、生產(chǎn)加工車間、生產(chǎn)裝配車間),輔助用房5000平方米(原料庫(kù)、備品備件庫(kù)),辦公用房3000平方米，職工宿舍5000平方米，職工餐廳及其他3088平方米。3、配套建設(shè)給排水、供配電、工業(yè)氣體、污水處理等公用輔助項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，生產(chǎn)能力形成新增年產(chǎn)240臺(tái)(大、中)船用起吊設(shè)備以及24臺(tái)港口裝卸門座式起重機(jī)生產(chǎn)線。七、工程技術(shù)方案本項(xiàng)目以船用起吊設(shè)備制造為中心，通過(guò)生產(chǎn)準(zhǔn)備車間、生產(chǎn)加工車間、生產(chǎn)裝配車間以及其他輔助車間，運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)，形成符合現(xiàn)代生產(chǎn)模式的船用起吊設(shè)備制造系統(tǒng)。本項(xiàng)目擬選用150t安裝門機(jī)、500t油壓機(jī)、200t折邊機(jī)、100t折邊機(jī)、二氧化碳保護(hù)焊機(jī)、場(chǎng)外鏜孔設(shè)備、起重機(jī)、叉車等設(shè)備，裝備全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。設(shè)備清單詳見附錄一設(shè)備選型與配置。九、配套工程本項(xiàng)目配套工程有變電所、空壓站等。5本項(xiàng)目計(jì)劃新增用工人數(shù)450人，其中生產(chǎn)人員400人，技術(shù)及行政人員50人。十一、投資規(guī)模及資金籌措方案本項(xiàng)目新增投資為60200萬(wàn)元，其中項(xiàng)目前期費(fèi)用4000萬(wàn)元，土地3600萬(wàn)元，設(shè)備25530萬(wàn)元，房屋建筑物14370萬(wàn)元，其他費(fèi)用4200萬(wàn)元，不可預(yù)見費(fèi)5000萬(wàn)元，流動(dòng)資金3500萬(wàn)元。資金由本項(xiàng)目投資估算及資金籌措詳見附錄二投資估算。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量(新增)備注一生產(chǎn)規(guī)模萬(wàn)噸/年二產(chǎn)品方案1大型船用起吊設(shè)備臺(tái)/年2中型船用起吊設(shè)備臺(tái)/年3港口裝卸門座式起重機(jī)臺(tái)/年4其他(倉(cāng)蓋板、組裝件等)噸/年三年操作時(shí)數(shù)小時(shí)四主要原料及輔助材料用量1鋼板萬(wàn)噸/年2無(wú)縫鋼管萬(wàn)噸/年33各種型材萬(wàn)噸/年五動(dòng)力消耗61新鮮水萬(wàn)噸/年2電萬(wàn)度/年3氧氣萬(wàn)標(biāo)立/年4乙炔萬(wàn)標(biāo)立/年5二氧化碳萬(wàn)標(biāo)立/年六運(yùn)輸量1運(yùn)入量萬(wàn)噸/年2運(yùn)出量萬(wàn)噸/年七總定員人八綜合能耗九總占地面積畝十項(xiàng)目總投資萬(wàn)元十一年銷售收入萬(wàn)元十二年銷售增值稅萬(wàn)元達(dá)產(chǎn)年均十三年總成本費(fèi)用萬(wàn)元達(dá)產(chǎn)年均十四年利潤(rùn)總額萬(wàn)元達(dá)產(chǎn)年均十五年所得稅萬(wàn)元達(dá)產(chǎn)年均十六投資收益率(稅后)%十七投資回收期年第三節(jié)項(xiàng)目申請(qǐng)理由一、符合國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃本項(xiàng)目為擴(kuò)建年產(chǎn)240臺(tái)(大、中)船用起吊設(shè)備以及24臺(tái)港口裝卸門座式起重機(jī)生產(chǎn)線，項(xiàng)目屬于重點(diǎn)發(fā)展的高技術(shù)、高附加值7的新型船舶和海洋工程裝備類，符合《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)二、符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策本項(xiàng)目制造與船舶相配套的船用起吊設(shè)備，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)》鼓勵(lì)類項(xiàng)目，不屬于國(guó)家限制類項(xiàng)目。三、符合行業(yè)規(guī)劃四、符合城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃戰(zhàn)略機(jī)遇，發(fā)揮沿江地區(qū)岸線資源優(yōu)勢(shì)，大力吸引和集聚發(fā)展化工、醫(yī)藥、船舶、材料等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，著力構(gòu)建現(xiàn)代制造業(yè)體系，成為長(zhǎng)江三角洲國(guó)際制造業(yè)基地的新興成長(zhǎng)區(qū)?！钡貕K，經(jīng)掛牌出讓取得土地，符合土地利用總體規(guī)劃。本項(xiàng)目符合李典船舶工業(yè)園總體規(guī)劃和環(huán)境規(guī)劃，項(xiàng)目對(duì)所排放的污染物采取了污染控制措施，污染物達(dá)標(biāo)排放，對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)的環(huán)境影8六、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展本項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)值新增約15億元人民幣。企業(yè)利潤(rùn)新增約為1.96億元人民幣。為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)的同時(shí)，也給XX地方政府增加財(cái)政收入，有助于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。八、增加就業(yè)本項(xiàng)目擴(kuò)建后，新增崗位450個(gè)，可為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┓€(wěn)定的就業(yè)9第二章發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析我國(guó)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》摘要：第十一章振興裝備制造業(yè)第三節(jié)壯大船舶工業(yè)實(shí)力：加強(qiáng)船舶自主設(shè)計(jì)能力、船用裝備配套能力和大型造船設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)發(fā)展高技術(shù)、高附加值的新型船舶和海洋工程裝備。本項(xiàng)目以建造高技術(shù)、高附加值的新型船舶和海洋工程裝備為符合《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》要求。(2)《江蘇省沿江開發(fā)總體規(guī)劃》《江蘇省沿江開發(fā)總體規(guī)劃》摘要：第二章產(chǎn)業(yè)發(fā)展與布局第五節(jié)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展：7、沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展與布局以建設(shè)國(guó)際制造業(yè)基地為目標(biāo)，充分發(fā)揮臨江適宜布局大運(yùn)輸量、大吞吐量、大進(jìn)大出產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)，在沿江地區(qū)重點(diǎn)發(fā)展基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。船舶工業(yè)要走規(guī)?；蛯I(yè)化并重的道路，提高設(shè)計(jì)開發(fā)水平，發(fā)展大噸位高等級(jí)船舶及配套裝備，逐步形成具有較強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的船舶修造業(yè)。本項(xiàng)目在江蘇省中部、長(zhǎng)江下游北岸的李典鎮(zhèn)建設(shè)船用起吊設(shè)大進(jìn)大出產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)，走規(guī)?；蛯I(yè)化并重的船舶工業(yè)道路。因此，本項(xiàng)目建設(shè)符合《江蘇省沿江開發(fā)總體規(guī)劃》思路。(3)《XX市沿江開發(fā)總體規(guī)劃綱要》《XX市沿江開發(fā)總體規(guī)劃綱要》摘要：第二章重大原則與戰(zhàn)略定位二、沿江開發(fā)戰(zhàn)略定位：抓住全球制造業(yè)向中國(guó)加速轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略機(jī)遇，發(fā)揮沿江地區(qū)岸線資源優(yōu)勢(shì)，大力吸引和集聚發(fā)展船舶等現(xiàn)代制造業(yè)體系，成為長(zhǎng)江三角洲國(guó)際制造業(yè)基地的新興成長(zhǎng)區(qū)。本項(xiàng)目主要產(chǎn)品為240臺(tái)(大、中)船用起吊設(shè)備以及24臺(tái)港本項(xiàng)目的建設(shè)符合《XX市沿江開發(fā)總體規(guī)劃綱要》的重大原則與戰(zhàn)(4)《船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》我國(guó)《船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》摘要：到2010年，自主開發(fā)、建造的主力船舶達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，年造船能力達(dá)到2300萬(wàn)載重噸，年產(chǎn)量1700萬(wàn)載重噸。船用低、中速柴油機(jī)年生產(chǎn)能力分別達(dá)到450萬(wàn)千瓦和1100臺(tái)，基本滿足同期國(guó)內(nèi)造船需求。形成一批具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船用設(shè)備專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，本土生產(chǎn)的船用設(shè)備平均裝船率(按價(jià)值計(jì)算)達(dá)到60%以上。本項(xiàng)目以建造高附加值的240臺(tái)(大、中)船用起吊設(shè)備以及24臺(tái)港口裝卸門座式起重機(jī)生產(chǎn)線，在建造技術(shù)、建造周期、管理舶制造企業(yè)生產(chǎn)配套的起吊設(shè)備，完全符合《船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)綜上所述，本項(xiàng)目的擴(kuò)建，符合國(guó)家、地方和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的要第二節(jié)產(chǎn)業(yè)政策分析蘇省工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2006)》以及《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2007年修訂)》的限制類及禁止類。第三節(jié)行業(yè)準(zhǔn)入分析國(guó)家尚未對(duì)船用起吊設(shè)備企業(yè)規(guī)定準(zhǔn)入條件限制。第三章資源開發(fā)與綜合利用分析第一節(jié)資源開發(fā)方案根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)改投資[2007]1169號(hào)“關(guān)于發(fā)布項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告通用文本的通知”要求，資源開發(fā)類項(xiàng)目，包括對(duì)金屬礦、煤礦、石油天然氣礦、建材礦以及水(力)、森林等資源的開發(fā)，應(yīng)分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價(jià)值等，評(píng)價(jià)是否符合資源綜合利用的要求。本項(xiàng)目為船用起吊設(shè)備制造類項(xiàng)目，不涉及上述礦產(chǎn)資源的開發(fā)，不屬于資源開發(fā)類項(xiàng)目。第二節(jié)資源利用方案本項(xiàng)目主要原材料為鋼材，由市場(chǎng)采購(gòu)，不涉及資源利用內(nèi)容。本項(xiàng)目預(yù)計(jì)年新增自來(lái)水用量約2.6萬(wàn)噸/年，自來(lái)水水源來(lái)自工業(yè)園李典水廠，不涉及地下水開采，對(duì)地方水資源無(wú)不良影響。第三節(jié)資源節(jié)約措施本項(xiàng)目選用數(shù)控切割設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件制作過(guò)程進(jìn)行精密切割，減少?gòu)U料產(chǎn)生量。切割后物料再經(jīng)回收套用，可有效提高鋼材利用效率。本項(xiàng)目生活污水4800t/a,生活污水經(jīng)廠區(qū)污水處理合格后，尾水用于綠化和沖地水等。第四章節(jié)能方案分析第一節(jié)法規(guī)政策與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范2、中華人民共和國(guó)建筑法3、中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法4、重點(diǎn)用能單位節(jié)能管理辦法(原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委令第7號(hào))5、節(jié)能中長(zhǎng)期專項(xiàng)規(guī)劃(發(fā)改環(huán)資(2004)2505號(hào))6、國(guó)務(wù)院關(guān)于發(fā)布促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定的通知(國(guó)發(fā)(2005)40號(hào))7、外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2007年修訂)8、中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱(2006年)9、中國(guó)節(jié)水技術(shù)政策大綱10、江蘇省工業(yè)類固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查實(shí)施辦法(蘇發(fā)改工業(yè)發(fā)1137號(hào))11、省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)〈江蘇省工業(yè)類固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能分析專章(或者專篇)編制大綱〉的通知(蘇發(fā)改工業(yè)發(fā)1138號(hào))12、、江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)(蘇發(fā)改工業(yè)發(fā)[2006]1373號(hào))文件13、九種高耗電產(chǎn)品電耗最高限額(國(guó)經(jīng)貿(mào)資源(2000)1256號(hào))14、江蘇省環(huán)境保護(hù)廳(蘇環(huán)管[2003]218號(hào))文件15、江蘇省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)(蘇經(jīng)貿(mào)環(huán)資[2007]212號(hào))文件20、采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50019-200321、通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50222、工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GB50185-199323、評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則GB/T3485-第二節(jié)能源供應(yīng)狀況一、供電二、供水本項(xiàng)目新建空壓站一座，提供廠內(nèi)所需壓縮空氣。壓縮空氣用量為25Nm3/min,壓力為0.55～0.65MPa,方案中擬建空壓站一座，設(shè)四、工業(yè)氣體氧氣、二氧化碳、乙炔等工業(yè)氣體由市場(chǎng)采購(gòu)，來(lái)源有保證。氧氣年需求量8×105Nm3,二氧化碳年需求量1×106Nm3,乙炔5×105Nm3。第三節(jié)能源消耗狀況一、工藝技術(shù)、設(shè)備方案與能源消耗本項(xiàng)目主要產(chǎn)品為240臺(tái)(大、中)船用起吊設(shè)備以及24臺(tái)港生產(chǎn)使用設(shè)備主要有鋼材預(yù)處理設(shè)備、切割設(shè)備、焊接設(shè)備和機(jī)加工設(shè)備，原料鋼材較重，各車間均使用行車等起重設(shè)備。本項(xiàng)目使用的鋼材預(yù)處理設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備、切割設(shè)備、焊接設(shè)備和起重設(shè)備等消耗的主要能源為電力。焊接過(guò)程消耗燃料乙炔，助燃?xì)怏w氧氣，吹掃用壓縮空氣等。鋼材焊接后冷卻消耗一定量水。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)240臺(tái)(大、中)船用起吊設(shè)備以及24臺(tái)港口裝卸門座式起重機(jī)。根據(jù)各產(chǎn)品原輔材料及公用工程消耗，能源消耗情況表序號(hào)能源品種單位年耗量備注1電千瓦時(shí)2自來(lái)水立方米3氧氣標(biāo)立4乙炔標(biāo)立5二氧化碳標(biāo)立注：因壓縮空氣由廠內(nèi)空壓站提供，消耗能源已計(jì)入電力消耗，二、綜合能耗項(xiàng)目綜合能耗計(jì)算如下。序號(hào)能源品種單位實(shí)物量數(shù)量折標(biāo)煤數(shù)量(t)占比例(%)折標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)1電千瓦時(shí)2自來(lái)水立方米73氧氣標(biāo)立4乙炔標(biāo)立5二氧化碳標(biāo)立合計(jì)計(jì)算表明，本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年綜合能耗為6480噸標(biāo)準(zhǔn)煤。其中年耗乙炔50萬(wàn)標(biāo)立，折合標(biāo)準(zhǔn)煤4157噸；年耗電540萬(wàn)千瓦時(shí)，折合標(biāo)準(zhǔn)煤1782噸；年耗二氧化碳100萬(wàn)標(biāo)立，折合標(biāo)準(zhǔn)煤214噸；年耗氧氣80萬(wàn)標(biāo)立，折合標(biāo)準(zhǔn)煤320噸；年耗自來(lái)水2.6萬(wàn)噸，折合標(biāo)準(zhǔn)煤7噸。三、高耗能單元分析能源和耗能工質(zhì)折合成標(biāo)準(zhǔn)煤的數(shù)據(jù)表明，本項(xiàng)目能耗以乙炔為主，占項(xiàng)目總能耗的64.15%。項(xiàng)目工藝技術(shù)和設(shè)備方案表明，本項(xiàng)目乙炔主要是作鋼材的切割、焊接等。故本項(xiàng)目節(jié)能重點(diǎn)在于提高乙炔的使用效率，以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。第四節(jié)能源消耗指標(biāo)分析一、單位產(chǎn)值能耗本工程建成達(dá)產(chǎn)后需能源為6480噸標(biāo)煤，全廠年加工鋼材量為15萬(wàn)噸，達(dá)產(chǎn)的年產(chǎn)值約15億元。1、加工每噸鋼材耗標(biāo)煤量6480÷150000=0.043噸標(biāo)煤/噸鋼材加工每噸鋼材耗標(biāo)煤量為0.043噸2、萬(wàn)元產(chǎn)值耗電量5400000÷150000=36千瓦時(shí)/萬(wàn)元3、萬(wàn)元產(chǎn)值耗標(biāo)煤量萬(wàn)元產(chǎn)值耗標(biāo)煤量為0.043噸根據(jù)《關(guān)于2005年各地區(qū)單位GDP能耗等指標(biāo)的通報(bào)》,江蘇地198.2千瓦時(shí)/萬(wàn)元。結(jié)果表明，能耗水平符合江蘇地區(qū)的單位生產(chǎn)總值能源消耗遠(yuǎn)景規(guī)劃要求。第五節(jié)節(jié)能措施與節(jié)能效果一、總圖節(jié)能及措施并可減少制作部件周轉(zhuǎn)，節(jié)約運(yùn)輸能源。2、合理布置車間設(shè)備、理順工藝流程、區(qū)劃生產(chǎn)區(qū)域，使之物流便捷，有效降低生產(chǎn)中不必要的能耗和費(fèi)用。3、變電所盡量布置在廠區(qū)負(fù)荷中心，以減少線耗；要提高功率因素，可采用電容補(bǔ)償，減少電能損失。二、建筑節(jié)能及措施2、車間都設(shè)有一定高度的一般照明，電光源高度越高，照度越低。且同一車間各區(qū)域?qū)φ斩鹊囊髸?huì)不同，應(yīng)選擇不同的照度和照射角度。如采用一般照明來(lái)滿足整個(gè)車間不同區(qū)域、不同照度要求，則整個(gè)車間的照明功率就很大，浪費(fèi)電能，所以應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，減少一般照明，相應(yīng)增加局部照明，即采用混合照明方式，不但能滿足各種照度要求，而且能較大程度節(jié)約照明功率。3、建筑物的朝向宜采用南北或接近南北向。4、條式建筑物的體形系數(shù)不應(yīng)超過(guò)0.35,點(diǎn)式建筑物的體形系數(shù)不應(yīng)超過(guò)0.40。5、維護(hù)結(jié)構(gòu)各部分的傳熱系數(shù)和熱惰性指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。其中外墻的傳熱系數(shù)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)性冷橋的影響，取平均傳熱系數(shù)。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及用戶對(duì)設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用的承擔(dān)能力綜合考慮確定。7、選擇有3C標(biāo)志和有節(jié)能認(rèn)證標(biāo)志的節(jié)能燈，光效、使用壽命、安全、諧波等各項(xiàng)性能指標(biāo)有保障，在使用壽命期內(nèi)才能真正省電省錢。否則，有可能適得其反，或產(chǎn)生用電不安全因素，如諧波超標(biāo)，影響供電質(zhì)量等。三、工藝裝備節(jié)能及措施1、本項(xiàng)目主要設(shè)備電機(jī)等都配有變頻器，在保證電機(jī)輸出力矩的情況下，可自動(dòng)調(diào)節(jié)V/F曲線，減少電機(jī)的輸出力矩，降低輸入電流，達(dá)到節(jié)能狀態(tài)。2、廠區(qū)用電采用電容器進(jìn)行無(wú)功功率補(bǔ)償，使功率因素不低于0.9,減少線路上電能的損耗。3、選用新型變壓器S11變壓器，S11型變壓器卷鐵心統(tǒng)的疊片式鐵心結(jié)構(gòu)。硅鋼片連續(xù)卷制，鐵心無(wú)接縫，大大減少了磁阻，空載電流減少了60%～80%,提高了功率因數(shù)，降低了電網(wǎng)線損，改善了電網(wǎng)的供電品質(zhì)。變壓器一般使用壽命長(zhǎng)達(dá)幾十年，用高效節(jié)能型變壓器替代高能耗變壓器，不但可提高能源轉(zhuǎn)換效率，而且在壽命期節(jié)電效果相當(dāng)明顯，企業(yè)應(yīng)考慮選擇更新型變壓器。4、鋼材切割以空氣等離子切割機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的氧乙炔焊割，自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度減低，污染少，更節(jié)能。5、減少線損率的有效措施：(1)提高負(fù)載功率因數(shù)，減少無(wú)功電流，采用無(wú)功就地補(bǔ)償和提高負(fù)載自然功率因數(shù)；(2)合理提高線路運(yùn)行電壓，變壓器可采用帶載分接頭調(diào)壓開(3)合理安排負(fù)荷分布；(4)配電變壓器盡量安排在負(fù)荷中心，縮短低壓線路的長(zhǎng)度；(5)輸電線路采用合理的經(jīng)濟(jì)電流密度。6、在變壓器的低壓側(cè)加裝無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償裝置，而這種補(bǔ)償方式僅僅滿足了供電公司少送無(wú)功給用戶的要求。對(duì)用戶內(nèi)部來(lái)說(shuō)，配電網(wǎng)絡(luò)內(nèi)無(wú)功電流并沒(méi)有減少，多余的線損仍然沒(méi)有降低，這樣的補(bǔ)償方式只對(duì)距離變壓器較近的負(fù)載補(bǔ)償有效果。無(wú)功補(bǔ)償?shù)母驹瓌t應(yīng)該是就地同步補(bǔ)償，只有這樣才能真正減少線路中的無(wú)功電流，如大功率設(shè)備、負(fù)荷較集中的用電單元等都應(yīng)采用就地補(bǔ)償措施。7、一般電動(dòng)機(jī)常年運(yùn)行，其效率高低直接決定其耗電多少，例如：一臺(tái)45千瓦電機(jī)效率提高1%,年節(jié)電近4000千瓦時(shí)。高效電機(jī)比Y系列電機(jī)效率要提高3%左右，所以本項(xiàng)目在電機(jī)選型時(shí)，應(yīng)1～3年內(nèi)節(jié)能費(fèi)用可收回全部的投資。8、電動(dòng)機(jī)采取改善電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)方式、改進(jìn)工藝拖動(dòng)的調(diào)速方式、優(yōu)化電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和控制等綜合措施，提高電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行效率。保證電動(dòng)機(jī)運(yùn)行環(huán)境良好、保證電動(dòng)機(jī)溫升不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。盡量選擇不同容量搭配或一臺(tái)有調(diào)速功能的空壓機(jī)；水冷卻優(yōu)先于風(fēng)冷卻；要選擇高效、省電或省氣的配套空氣干燥器。第六節(jié)結(jié)論一、能耗評(píng)價(jià)小結(jié)本項(xiàng)目年綜合能耗為6480噸標(biāo)準(zhǔn)煤。其中乙炔為主，折合標(biāo)準(zhǔn)煤4157噸，占總能耗的64.15%;其次為電耗，折合標(biāo)準(zhǔn)煤1782噸，占總能耗的27.5%;其它能源消耗比例較小，共占總能耗的8.35%。本項(xiàng)目能源消耗以乙炔為主，符合機(jī)械制造行業(yè)特點(diǎn)，能耗結(jié)構(gòu)合理。本項(xiàng)目單位GDP能耗指標(biāo)0.043噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元，單位GDP電耗為36千瓦時(shí)/萬(wàn)元。不高于江蘇地區(qū)單位GDP能耗指標(biāo)值，用能水平符合國(guó)家節(jié)能降耗要求。二、加強(qiáng)節(jié)能管理1、能源管理體系該公司能源管理系統(tǒng)實(shí)行公司、車間科室和班組三級(jí)能源管理體系。企業(yè)能源管理工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由公司分管副總經(jīng)理任主任，公司技術(shù)部、設(shè)備管理部、安全管理部領(lǐng)導(dǎo)為副主任，其常設(shè)機(jī)構(gòu)是技術(shù)部，全面負(fù)責(zé)日常能源管理的組織、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)工作。目前公司的能源計(jì)量、統(tǒng)計(jì)、管理工作主要由公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)。各車間的能源管理機(jī)構(gòu)設(shè)在設(shè)備組，由車間副主任和設(shè)備組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本車間的能源管理工作。加強(qiáng)節(jié)能管理和能源統(tǒng)計(jì)管理，建立產(chǎn)品能耗定額考核指標(biāo)和建立能源消耗統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳，對(duì)各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及報(bào)表實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化管理。2、能源計(jì)量體系公司將建有企業(yè)能源計(jì)量管理體系，并設(shè)專人(能源計(jì)量器具校準(zhǔn)及維修人員應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì))負(fù)責(zé)能源計(jì)量器具的管理，負(fù)責(zé)能源計(jì)量工具的配備、使用、檢定、維修及報(bào)廢工作。第五章建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置第一節(jié)項(xiàng)目選址及用地方案一、土地占用規(guī)模及現(xiàn)狀XX市XX有限公司廠址位于江蘇省XX李典船舶工業(yè)園，新增用地面積141450平方米(約212畝)。新增用地為江蘇省XX李典船舶工業(yè)園規(guī)劃預(yù)留的工業(yè)用地。二、取得土地方式有限公司由掛牌出讓方式取得土地。第二節(jié)土地利用合理性分析一、規(guī)劃符合性新增用地屬于工業(yè)用地，符合土地利用總體規(guī)劃對(duì)項(xiàng)目所在地區(qū)的用地要求。本項(xiàng)目為船用起吊設(shè)備制造類項(xiàng)目，符合李典船舶工業(yè)園對(duì)項(xiàng)目所在地的產(chǎn)業(yè)定位。二、占地規(guī)模合理性1、國(guó)家相關(guān)政策要求根據(jù)《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)(試行)》(國(guó)土資發(fā)〔2004〕232號(hào)),容積率不低于0.5,建筑系數(shù)不低于30%,項(xiàng)目所需行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地面積不得超過(guò)工業(yè)項(xiàng)目總用地面積的7%。2、本項(xiàng)目土地指標(biāo)本項(xiàng)目新增用地212畝(141450平方米),項(xiàng)目工程擴(kuò)建內(nèi)容主要包括原料庫(kù)、備品備件庫(kù)、生產(chǎn)準(zhǔn)備車間、生產(chǎn)加工車間、生產(chǎn)裝配車間及相關(guān)配套的公輔工程等。新增建筑物面積106088平方米，其中：廠房90000平方米，輔助用房5000平方米，辦公用房3000平方米，職工宿舍5000平方米，職工餐廳及其他3088平方米。本項(xiàng)目建筑系數(shù)、容積率、綠地率和行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地比例等土地使用指標(biāo)符合《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)(試行)》(國(guó)土資發(fā)〔2004〕232號(hào))、《江蘇省通用設(shè)備制造業(yè)建設(shè)用地指標(biāo)》。三、相關(guān)部門意見根據(jù)項(xiàng)目初步確定的建設(shè)方案，XX市規(guī)劃局出具了建設(shè)項(xiàng)目選址意見，同意項(xiàng)目選址方案。第三節(jié)征地拆遷與移民安置方案由于本項(xiàng)目所用土地屬于工業(yè)園規(guī)劃的工業(yè)用地范疇，因此，本項(xiàng)目不涉及征地拆遷與移民安置問(wèn)題。第六章環(huán)境和生態(tài)影響分析第一節(jié)環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀及環(huán)保要求一、環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀日均濃度為0.204～0.274mg/m3、甲苯及二甲苯均未檢出，均能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095—1996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求。評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量較好，滿足環(huán)境空氣質(zhì)量二類功能區(qū)要求。根據(jù)江蘇環(huán)保廳網(wǎng)站公布的《環(huán)境監(jiān)測(cè)工作通訊(2007年第5期)》中有關(guān)資料“對(duì)照《江蘇省地表水(環(huán)境)功能區(qū)劃》2010年水質(zhì)目標(biāo)要求，2007年5月，我省長(zhǎng)江干流11個(gè)監(jiān)測(cè)斷面中有10個(gè)水質(zhì)達(dá)到目標(biāo)要求，達(dá)標(biāo)率為90.9%”,因此，建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)江水質(zhì)能達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838—2002)Ⅱ類3、噪聲環(huán)境現(xiàn)狀在43.2～49.4dB(A)之間、夜間等效聲級(jí)在39.1～42.6dB(A)之間。建設(shè)項(xiàng)目所在地聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀達(dá)到《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》4、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀項(xiàng)目廠址位于長(zhǎng)江下游平原，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，雨量充沛，日照充足，無(wú)霜期長(zhǎng)，十分有利于植物生產(chǎn)。由于本地區(qū)人類開發(fā)活動(dòng)歷史悠久，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，自然植被已轉(zhuǎn)化為人工植被。廠址所在地屬農(nóng)田生態(tài)類型，主要植被是農(nóng)作物，及道路兩旁種植的各種喬、灌木和二、環(huán)保要求1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095—1996)及其修改單中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)參照?qǐng)?zhí)行國(guó)外大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)項(xiàng)目所在地長(zhǎng)江水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境噪聲執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》建設(shè)項(xiàng)目廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。廢水排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中表4一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)項(xiàng)目廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-90)第二節(jié)生態(tài)環(huán)境影響分析一、廢水根據(jù)生產(chǎn)工藝，在產(chǎn)品建造過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生廢水。本項(xiàng)目生活污水主要來(lái)源于廠辦公大樓、食堂、浴室、門衛(wèi)以及生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)生活輔助樓?，F(xiàn)有項(xiàng)目生活污水產(chǎn)生量為4800t/a,其中COD1.92t/a,SS1.44t/a,NH3-N0.14t/a,TP0.005t/a,動(dòng)植物油0.10t/a。經(jīng)廠內(nèi)隔油除渣預(yù)處理后，進(jìn)入開發(fā)區(qū)六圩污水處理廠。二、廢氣現(xiàn)有項(xiàng)目在進(jìn)行除銹噴沙時(shí)會(huì)產(chǎn)生鐵銹粉塵，年產(chǎn)生量10t/a;由布袋除塵器處理(處理率95%)后達(dá)標(biāo)排放，外排量0.5t/a;焊接工段無(wú)組織排放少量煙塵，產(chǎn)生量為0.12t/a。動(dòng)力設(shè)備(空壓機(jī)、水泵)和風(fēng)機(jī)噪聲：85～105dB(A)四、固體廢棄物廠內(nèi)生產(chǎn)過(guò)程中將產(chǎn)生的固體廢物有：電焊條頭、漆渣、廢油漆桶、廢鋼材邊角料、金屬氧化物粉塵、過(guò)濾材質(zhì)和生活垃圾。固體廢物包括：廢鋼50t/a,集塵灰9.5t/a,生活垃圾30t/a。廢鋼和集塵灰出售給外單位綜合利用，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門處理，外排量為零。五、用地類型變更影響分析農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的多樣性有一定的保護(hù)作用，能緩沖和稀釋污染物對(duì)環(huán)境的影響。用地類型由農(nóng)業(yè)改為工業(yè)對(duì)生態(tài)環(huán)境會(huì)產(chǎn)生脅迫和壓力，對(duì)原有植物和土壤生物產(chǎn)生不可恢復(fù)的影響，使這些生物失去了原有的生存環(huán)境。六、水土流失預(yù)測(cè)本項(xiàng)目南鄰長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的護(hù)堤已建設(shè)完成，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)水土流失的影響很小。第三節(jié)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施一、廢水防治措施生活污水排入工業(yè)園污水管網(wǎng)，進(jìn)入工業(yè)園污水處理廠集中處理，處理后達(dá)標(biāo)排放，對(duì)周圍水環(huán)境影響較小。1、噴砂除銹粉塵治理本項(xiàng)目打磨除銹工段噴砂時(shí)產(chǎn)生粉塵，擬采用布袋除塵器收集處理，后通過(guò)不低于15m高排氣筒排空。布袋除塵器除塵效率可達(dá)95%以上，經(jīng)處理后的粉塵量較少，可達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297—1996)表2二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。2、油漆廢氣處理對(duì)于噴漆產(chǎn)生的廢氣，擬在車間內(nèi)建一水簾式噴漆房，由室體、水箱、水泵、風(fēng)機(jī)、水簾板、噴淋裝置及過(guò)濾網(wǎng)板等組成。水簾噴漆房的工作原理為：水泵將水槽內(nèi)的水制裁至噴漆室頂部水槽，由多單元球閥限量溢出，形成水幕，在噴漆時(shí)，漆霧、漆滴被水幕帶入水箱內(nèi)，有機(jī)廢氣由抽風(fēng)機(jī)牽引至水洗噴淋段，達(dá)到凈化廢氣的效果，水洗后的廢氣再經(jīng)活性炭吸附后，通過(guò)不低于15m高排氣筒排到空氣本項(xiàng)目漆霧處理裝置效率可達(dá)90%,經(jīng)過(guò)該裝置處理后的有機(jī)廢氣二甲苯和非甲烷總烴均能達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297—1996)表2二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。焊接作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的焊接煙氣，為分散飄浮于空氣中的氣溶膠，常以煙霧形式滯留聚集于車間某一空間，影響車間內(nèi)生產(chǎn)環(huán)境，因此對(duì)煙塵散發(fā)量最大的手工焊配置焊煙凈化機(jī)組，在焊接作業(yè)點(diǎn)處局部排風(fēng)，在車間屋頂設(shè)置通風(fēng)機(jī)對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)所進(jìn)行全室通風(fēng)換氣。煙氣經(jīng)車間局部?jī)艋嫱L(fēng)凈化后屋頂排放，排放指標(biāo)可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中焊接煙塵無(wú)組織排放廠界外濃度小于1.0mg/m3的要求。根據(jù)同類企業(yè)的數(shù)據(jù)資料顯示，本項(xiàng)目擬采用的污控措施在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上是可行的，采取上述措施后，廢氣均可滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。1、空壓機(jī)房噪聲治理：站房?jī)?nèi)安裝全吸聲頂和墻面上安裝一定面積的吸聲結(jié)構(gòu)，以降低站房?jī)?nèi)混響噪聲。在空壓機(jī)的進(jìn)氣管道中安裝時(shí)氣消聲器，降低空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲，并設(shè)置隔聲控制室安裝全吸聲頂，控制室通往站房的門為隔聲門，窗為雙層玻璃聲窗。2、水泵房噪聲治理：每臺(tái)水泵底座設(shè)置減振器，以減輕振動(dòng)引起噪聲。并在水泵房?jī)?nèi)安裝全吸聲頂，以降低水泵房?jī)?nèi)的混響噪聲，以降低風(fēng)機(jī)噪聲向外傳播的強(qiáng)度。工人在進(jìn)行噴砂、碳弧氣刨及捶擊等產(chǎn)品強(qiáng)噪音的作業(yè)時(shí)，佩戴防噪聲耳塞。4、預(yù)期效果：采取以上的治理措施，可使固定源噪聲包括對(duì)廠界處的影響符合《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》的二類標(biāo)準(zhǔn)，即晝間Laeq≤60Db,夜間Laeq≤50Db。固體廢棄物主要是電焊條頭、漆渣、鐵悄和廢油漆筒等，每天由工廠清潔工集中收集在容器內(nèi)安放于各處指定位置，再作工業(yè)垃圾統(tǒng)一處理。另外生活垃圾委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集，集中處理。保護(hù)需要工業(yè)園進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，通過(guò)優(yōu)化布局、環(huán)保設(shè)施建設(shè)、河道整治和生態(tài)綠化建設(shè)將不利影響降低到最低程度。1、集中居住工業(yè)園建設(shè)后，分散的農(nóng)村居民集中居住，生活污水得到集中處理，生活垃圾集中處理，削減農(nóng)村生活污染物對(duì)環(huán)境的不良影響。加強(qiáng)綠地系統(tǒng)建設(shè)，采用科學(xué)的立體栽培，形成多層次的綠化，充分利用立體空間。在居住小區(qū)和河流、道路兩側(cè)種植成片綠地，采用喬灌草相結(jié)合，并輔以一些觀賞性樹木。雖然綠化率低于農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)，但很大程度上減輕了因建設(shè)造成的生物多樣性和生物量的減3、環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工業(yè)園規(guī)劃建設(shè)污水處理廠，廢水集中處理和排放，可減少企業(yè)4、河流整治進(jìn)行河道綜合整治，保證河流面積不降低。建設(shè)排污管網(wǎng)，內(nèi)河禁止新設(shè)排污口，排入內(nèi)河的水污染物將大為降低，最大限度減少對(duì)第四節(jié)地質(zhì)災(zāi)害影響分析震基本烈度6度，不存在火山、海嘯、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，項(xiàng)第五節(jié)特殊環(huán)境影響項(xiàng)目地處江蘇省XX李典船舶工業(yè)園，所占地塊為工業(yè)用地。周邊無(wú)歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、風(fēng)景名勝和自然景觀等特殊環(huán)境。第六節(jié)環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論本項(xiàng)目符合李典船舶工業(yè)園總體規(guī)劃和環(huán)境規(guī)劃，項(xiàng)目對(duì)所排放的污染物采取了污染控制措施，污染物達(dá)標(biāo)排放，對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)的環(huán)境影響較小。因此，從環(huán)境保護(hù)角度出發(fā)，該建設(shè)項(xiàng)目是可行的。第七章經(jīng)濟(jì)影響與社會(huì)影響分析縱觀百年造船發(fā)展史，造船中心從先行工業(yè)化國(guó)家逐步向后起工業(yè)化國(guó)家轉(zhuǎn)移，從勞動(dòng)力高成本國(guó)家逐步向低成本國(guó)家轉(zhuǎn)移，是世界造船業(yè)發(fā)展的一條基本規(guī)律。世界造船中心不斷東移，世界造船霸主交替領(lǐng)跑，東亞造船中心內(nèi)部結(jié)構(gòu)悄悄演變，這些都是這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的生動(dòng)演繹。日本和韓國(guó)就是分別在上世紀(jì)50年代和70年代，用了10年左右時(shí)間相繼實(shí)現(xiàn)了船舶工業(yè)的快速發(fā)展，趕超歐美造船強(qiáng)國(guó)，躍居世界造船大國(guó)前兩位。進(jìn)入新世紀(jì)，世界造船格局繼續(xù)演變，中國(guó)正在成為世界新的造船中心。要世界造船產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)律的支配下，中國(guó)造船業(yè)趕超日、韓，應(yīng)是歷史的潮流，不可阻擋，為我國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)遇。船舶工業(yè)是勞動(dòng)力、資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，其中勞動(dòng)力成本的高低是決定一個(gè)國(guó)家造船產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的重要因素之一。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)擁有豐富的勞動(dòng)力資源，具有勞動(dòng)成本低的明顯優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程已進(jìn)入中期階段，大力發(fā)展船舶工業(yè)的基礎(chǔ)和條件大大優(yōu)于日本、韓國(guó)當(dāng)時(shí)的水平，既保持著發(fā)達(dá)國(guó)家沒(méi)有的勞動(dòng)資源和勞動(dòng)成本低優(yōu)勢(shì)，又具有其他發(fā)展中國(guó)家尚不具備的技術(shù)、資金和工業(yè)基礎(chǔ)等優(yōu)勢(shì)。這種先進(jìn)國(guó)家與落后國(guó)家難以同時(shí)具備的綜合優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)發(fā)展成為世界第一造船大國(guó)的重要保障。船舶工業(yè)主動(dòng)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)有20多年的時(shí)間，歷經(jīng)磨練，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)船舶工業(yè)在經(jīng)營(yíng)方式、市場(chǎng)運(yùn)作、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面已基本與國(guó)際接軌，擁有比較穩(wěn)定的客戶群，積累了較豐富的國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，完全能夠在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中自主、自強(qiáng)：船舶工業(yè)通過(guò)走外向型發(fā)展之路，形成了一支業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、工作作風(fēng)實(shí)的干部和職工隊(duì)伍，隨著以信息技術(shù)為核心的高新技術(shù)蓬勃發(fā)展，造船技術(shù)在集成和高新技術(shù)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，現(xiàn)代造船工業(yè)已成為高新技術(shù)支撐下的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)。我國(guó)造船業(yè)正處于全新建設(shè)和發(fā)展時(shí)期，完全可以抓住歷史機(jī)遇，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，實(shí)施高起點(diǎn)的引進(jìn)和開發(fā)，促進(jìn)科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，爭(zhēng)取在一些領(lǐng)域里與世界先進(jìn)水平齊頭并進(jìn)，從把握歷史機(jī)遇，船舶工業(yè)孕育新超越。自1995年以來(lái)，特別是進(jìn)入新世紀(jì)，中國(guó)船舶工業(yè)取得了令人矚目的歷史成就。發(fā)展速度明顯加快，造船產(chǎn)量突破千萬(wàn)噸大關(guān)，10年間翻了近3番。國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)地位顯著提升，世界市場(chǎng)份額由1995年的不足5%,提升到2005年的17%。世界第三造船大國(guó)的地位不斷得到鞏固，大大縮小了與日韓國(guó)的差距。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化升級(jí)，從以中、小型散貨船為主的狀況轉(zhuǎn)變?yōu)槿笾髁Υ筒Ⅰ{齊驅(qū)。造船效率和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量也明顯我國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)字，2005年，我國(guó)船舶出口總金額47.189億美元，比上年增加9.4%,月均近4億美元。這是我國(guó)造船業(yè)自2003年突破30億美元大關(guān)之后，又一次巨幅跨越。2005年，我國(guó)船舶出口215761艘，有10種船型出口金額超過(guò)1億美元。2005年，我國(guó)向世界112個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口船舶，出口金額超過(guò)1000萬(wàn)美元的國(guó)家地區(qū)為32個(gè)。2005年，全國(guó)有550家企業(yè)經(jīng)營(yíng)船舶出口業(yè)務(wù)，出口金額超過(guò)1000萬(wàn)美元的企業(yè)共有66家。當(dāng)前國(guó)家船舶工業(yè)已經(jīng)步入快速成長(zhǎng)軌道，外部環(huán)境較為有利。從市場(chǎng)形勢(shì)看，未來(lái)5-10年，國(guó)際、國(guó)內(nèi)船舶市場(chǎng)仍將總體保持興日、中向韓、中、日過(guò)度，我國(guó)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力處于上升態(tài)勢(shì)。從國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境來(lái)看，國(guó)家加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，重點(diǎn)地區(qū)實(shí)施城市布局調(diào)整，都將極大推進(jìn)船舶工業(yè)的發(fā)展升級(jí)。船舶工業(yè)以及與船舶工業(yè)相配套的制造業(yè)已經(jīng)具備了進(jìn)一步做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)和條件，有很大的發(fā)展空間和潛力，正為新的更大的跨越而蓄勢(shì)待發(fā)。第二節(jié)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析一、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展本項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)值達(dá)15億元人民幣，利潤(rùn)1.96億元人民幣，為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)的同時(shí)，也給XX地方政府增加財(cái)政收入。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后，還可帶動(dòng)周圍服務(wù)業(yè)的發(fā)展，如運(yùn)輸、郵電業(yè)、商業(yè)、飲二、提高就業(yè)率本項(xiàng)目建成后，公司新增用工450人，可使當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)崗位，能夠?yàn)楫?dāng)?shù)厝罕娞峁┐罅糠€(wěn)定的勞動(dòng)崗位和較高的經(jīng)濟(jì)收入，為農(nóng)村閑置在間接就業(yè)效果方面，本項(xiàng)目的建設(shè)可以給項(xiàng)目區(qū)周圍帶來(lái)就業(yè)機(jī)會(huì)，如企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中會(huì)吸引服務(wù)業(yè)的發(fā)展，解決部分閑置人員的就業(yè)問(wèn)題，項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程會(huì)為建筑工人帶來(lái)就業(yè)機(jī)會(huì)等。第三節(jié)社會(huì)影響分析1、船用起吊設(shè)備項(xiàng)目建成后，使船舶制造企業(yè)成為具有建造高性能海洋船舶裝備能力，不但增強(qiáng)了我國(guó)海洋工業(yè)的發(fā)展后勁，并將有能力與國(guó)外大型海洋工程企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，占領(lǐng)國(guó)際海洋工程市場(chǎng)，擴(kuò)大份額。這將為實(shí)現(xiàn)中國(guó)成為世界造船大國(guó)的目標(biāo)提供良好的支2、與船舶相關(guān)工業(yè)的發(fā)展可帶動(dòng)其他一批行業(yè)，并且與其他行3、由于船舶工程裝備行業(yè)是技術(shù)密集、資金密集和勞動(dòng)密集型行業(yè)，項(xiàng)目的建成將擴(kuò)大當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，同時(shí)也能夠充分利用當(dāng)?shù)氐膬?yōu)秀技工人才。同時(shí)也將帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)XX市的新一輪經(jīng)濟(jì)綜上，該項(xiàng)目，基礎(chǔ)可靠，市場(chǎng)前景看好，技術(shù)成熟，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益好，對(duì)公司融入沿江開發(fā)及參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)具有戰(zhàn)略意義。項(xiàng)目建造及未來(lái)投產(chǎn)后風(fēng)險(xiǎn)可控，項(xiàng)目是可附錄一項(xiàng)目建設(shè)方案第一節(jié)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，形成新增年消耗鋼材達(dá)15萬(wàn)噸的船用起吊設(shè)備的制造企業(yè)。本項(xiàng)目代表產(chǎn)品為240臺(tái)(大、中)船用起吊設(shè)備以及24臺(tái)港口裝卸門座式起重機(jī)。一、生產(chǎn)工藝(1)鋼結(jié)構(gòu)件制作工藝流程二次涂裝油漆一劃線機(jī)加工4-校正報(bào)驗(yàn)(2)部件總裝工藝流程門架總裝合攏→轉(zhuǎn)盤、人字架總裝→桿系安裝機(jī)房安裝一梯子平臺(tái)安裝(3)機(jī)械安裝工藝流程行走機(jī)構(gòu)定位排裝→起升機(jī)構(gòu)定位排裝→變幅機(jī)構(gòu)定位排裝超負(fù)荷裝置安裝一各部鉸點(diǎn)滑輪裝配一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)定位排裝(4)電器安裝工藝流程電控定位安裝→司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)安裝→電纜放線布線各部照明安裝接線一各部限位安裝接線一各部接線。排線查線(5)總裝調(diào)試工藝流程各機(jī)構(gòu)精排調(diào)整→電控通電調(diào)試→穿鋼絲繩、裝吊鉤上最后一道油漆一聯(lián)動(dòng)調(diào)試一總吊裝合攏落駁裝船→捆扎發(fā)運(yùn)第三節(jié)設(shè)備選型與配置本項(xiàng)目主要設(shè)備有：150t安裝門機(jī)、500t油壓機(jī)、200t折邊機(jī)、100t折邊機(jī)、二氧化碳保護(hù)焊機(jī)、場(chǎng)外鏜孔設(shè)備、起重機(jī)、叉車等。主要設(shè)備清單序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量1150t安裝門機(jī)臺(tái)62三芯軋機(jī)30×2500臺(tái)63500t油壓機(jī)臺(tái)64除銹噴砂機(jī)臺(tái)65除銹噴砂機(jī)臺(tái)56200t折邊機(jī)臺(tái)6720t電動(dòng)平車臺(tái)68六頭焊機(jī)臺(tái)9埋弧焊機(jī)臺(tái)碳刨機(jī)臺(tái)自動(dòng)環(huán)焊機(jī)臺(tái)9二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)臺(tái)激光經(jīng)緯儀臺(tái)9刮平面機(jī)臺(tái)4外場(chǎng)鏜孔設(shè)備臺(tái)數(shù)控鉆床臺(tái)5臥式車床臺(tái)525～30t汽車吊臺(tái)6第四節(jié)主要原輔材料及公用工程消耗本項(xiàng)目主要原輔材料及能源消耗見表主要新增原輔料及能源消耗類別名稱單耗(/t產(chǎn)品)年耗量(t)運(yùn)輸方式原輔料鋼板水路為主，陸路為輔無(wú)縫鋼管各種型材焊材/焊絲防銹漆(醇酸樹脂鋼砂能源新鮮水管網(wǎng)輸送電540萬(wàn)kwh電網(wǎng)輸送壓縮空氣空壓站供應(yīng)乙炔氣瓶裝陸運(yùn)氧氣瓶裝陸運(yùn)二氧化碳瓶裝陸運(yùn)第五節(jié)項(xiàng)目選址及建設(shè)條件(1)廠址概況(2)江蘇省XX工業(yè)李典船舶工業(yè)園概況工業(yè)園內(nèi)道路交通、供電、供水等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃完善，消防、環(huán)二、建設(shè)條件中國(guó)最富庶的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，是長(zhǎng)江走廊上一座新興的濱江工業(yè)城(1)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件2007年XX市經(jīng)濟(jì)地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到207.5億元，比2006年增長(zhǎng)15.5%(不變價(jià)，下同)。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從2006年的13.1:56:30.9調(diào)整為11.6:56.9:31.5。人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到17290元。實(shí)現(xiàn)財(cái)政總收入27.89億元，增長(zhǎng)35.3%;其中一般預(yù)算收入達(dá)到10.89億元，增長(zhǎng)28.7%。2007年全市實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值94.6億元，與2006年相比增長(zhǎng)19.5%。全部工業(yè)產(chǎn)、銷、利分別達(dá)478億元、444億元、18億元，同比分別增長(zhǎng)29.7%、31.2%和36.3%,其中列統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)、銷、利分別為292億元、267億元、13億元，增長(zhǎng)34.2%、34.1%和32%。新增列統(tǒng)企業(yè)120家，新增產(chǎn)值超億元或利稅超1000萬(wàn)元的企業(yè)15家。技改投入財(cái)務(wù)發(fā)生數(shù)62.04億元，增長(zhǎng)51.3%,實(shí)施1000萬(wàn)元以上的重點(diǎn)項(xiàng)目165個(gè)，年內(nèi)竣工投產(chǎn)85個(gè)，項(xiàng)目竣工率達(dá)51.5%,(2)自然條件①氣候條件XX市地勢(shì)低平，水網(wǎng)密布，地處江淮平原，屬于北亞熱帶季風(fēng)氣候。季風(fēng)環(huán)流氣候影響顯著,四季分明，冬夏較長(zhǎng)，春秋較短。據(jù)歷年24小時(shí)最大降雨量②地形、地貌、地質(zhì)43d(大于5級(jí)風(fēng))根據(jù)資料，擬選廠址所在區(qū)域地基土為第四系沖洪積沉積物，巖性主要有粉土、粉質(zhì)粘土等。20m深度范圍內(nèi)，地層按巖性及物理力學(xué)性質(zhì)從上到下分為4層，分述如下：素填土：表層為耕土，其下素填土：灰褐雜色，松散。含較多植物根，土質(zhì)很差，不能利用。場(chǎng)區(qū)普遍分布。本層層厚0.6～1.8m,平均厚度0.9m。粉土：灰黃色，濕～很濕。稍密～中密，下段漸變成青灰色，含本層層厚0.8～3.9m,平均厚度1.81m。本層層厚3.7～6.5m,平均厚度5.54m。③抗震設(shè)防區(qū)內(nèi)抗震設(shè)防采用的地震基本烈度為六度(g=0.05),對(duì)重要的生命線工程和高層建筑應(yīng)提高為七度設(shè)防。(3)基礎(chǔ)設(shè)施條件①交通鐵路：寧啟鐵路穿越XX腹地50千米，并在境內(nèi)設(shè)有現(xiàn)代化貨運(yùn)籍船只，港口為天然良港，枯水期水深15米，豐水期水深20多米，25.2公里的長(zhǎng)江岸線已建成通用、化工、建材、液化氣、油品等多座碼頭，其中通用碼頭最大?？磕芰?萬(wàn)噸，可開展集裝箱和散貨的裝卸業(yè)務(wù)；萬(wàn)噸級(jí)的專用液體化學(xué)品碼頭，已核準(zhǔn)接卸多種化工原②給排水以市區(qū)區(qū)域供水的自來(lái)水作為規(guī)劃區(qū)主水源，統(tǒng)一滿足社會(huì)和企業(yè)的生活、工業(yè)用水之需?，F(xiàn)李典水廠擴(kuò)建后供規(guī)劃區(qū)的工業(yè)用水。嚴(yán)格控制地下水的取用。需水量預(yù)測(cè)：年用水總量26萬(wàn)噸。采用雨污分流的排水體制。水量大、水質(zhì)特殊的工業(yè)廢水可考慮自行處理或性質(zhì)近似的廢水③供電工業(yè)園以省電力網(wǎng)為電源，110kV李典變已建成投運(yùn)，成為李典④通信工業(yè)園內(nèi)電信支局為電信營(yíng)業(yè)所兼固定電話交換局(模塊局),交換機(jī)裝機(jī)能力1萬(wàn)門。鎮(zhèn)區(qū)固定電話已達(dá)7500部，電話普及率約35部/百人。將來(lái)不斷開辟新的電信業(yè)務(wù)，提高固定電話普及率。按固定電話主線普及率65線/百人，需要固定電話交換機(jī)容量2.3萬(wàn)門，⑤燃?xì)怄?zhèn)區(qū)燃?xì)鈿庠礊槠垦b液化石油氣，家庭鋼瓶入戶率已達(dá)95%,貨源由鄰鎮(zhèn)的液化氣灌裝站供應(yīng)。一、總平面布置原則本工程總圖布置方案系根據(jù)本工程生產(chǎn)流程，結(jié)合地形，氣象，交通運(yùn)輸條件，本著節(jié)約用地，經(jīng)濟(jì)合理的原則，力爭(zhēng)流程順捷，方便管理，使其發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目總圖設(shè)計(jì)執(zhí)行下列國(guó)家及部頒標(biāo)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1-2002)二、平面布置廠區(qū)在設(shè)一個(gè)出入口，主要用于原材料、備件、成品及人流出入口。為了合理用地，車間采用平行布置的方式，布置在用地區(qū)域的中生產(chǎn)準(zhǔn)備車間、生產(chǎn)加工車間、生產(chǎn)裝配車間以及其他輔助車間裝配車間、平面分段流水線等車間。變電站、空壓站等動(dòng)力設(shè)施圍繞生產(chǎn)裝置布置。第七節(jié)土建工程《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB50223-2004)本項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)的宗旨，是在有限的投資條件下，滿足生產(chǎn)工藝流程及物料流向合理的要求。滿足生產(chǎn)功能分區(qū)的要求。建筑物的平面在功能上要滿足多種產(chǎn)品生產(chǎn)的需求，建筑物的室內(nèi)空間通透明亮，使先進(jìn)的生產(chǎn)流水線，在室內(nèi)獲得可靠體現(xiàn)。高低跨生產(chǎn)空間有機(jī)地組合，形成貫通、縱橫交錯(cuò)的聯(lián)跨車間，以先進(jìn)的三、建筑與結(jié)構(gòu)(1)根據(jù)國(guó)家及XX市城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、消防等現(xiàn)行法規(guī)，并對(duì)照本項(xiàng)目?jī)?nèi)生產(chǎn)類別、使用性質(zhì)，建成后的主廠房及廠部辦公，公用站房等，均需滿足建筑物及環(huán)境對(duì)環(huán)保、采光、通風(fēng)、日照、溫濕度、防火、節(jié)能、凈化及其他種種特殊要求。除主廠房外，對(duì)有些易爆易燃的站房，仍需按規(guī)定控制防火分區(qū)面積，并留有必要的建筑物之間的間距。多跨廠房的采光中，須提供明亮寬敞的工作環(huán)境，因此在建筑設(shè)計(jì)中，廠房外墻側(cè)窗要滿足邊跨的采光之外，尚在屋面上增加適當(dāng)面積作采光帶，滿足中間跨的采光。需特別照明的生產(chǎn)部位，可增加局屋頂上按生產(chǎn)內(nèi)容設(shè)置足夠的氣窗，增大車間內(nèi)的通風(fēng)量，創(chuàng)造享受好的生產(chǎn)、工作環(huán)境。保障生產(chǎn)工人的身體健康，免受三廢中粉塵、XX市一年內(nèi)四季分明，年溫差較大，建筑物的外墻與屋面，要適當(dāng)?shù)乇兀瑴p少暑天的酷熱，冬季嚴(yán)寒的侵入。而在軌高很高的車間內(nèi)，根據(jù)實(shí)際情況屋面可不作保溫，因?yàn)閮艨粘^(guò)一定的高度，地面操作人員幅射熱及嚴(yán)寒的影響不嚴(yán)重。梅雨季節(jié)，也是XX市氣候的特征，長(zhǎng)達(dá)30天的梅雨天氣，空氣中的溫濕度，主要靠自然通風(fēng)。在鋼結(jié)構(gòu)廠房的鋼構(gòu)件表面，要作適(2)內(nèi)外裝飾標(biāo)準(zhǔn)①主廠房分為二類，其一為高大型廠房，全鋼結(jié)構(gòu)的廠房，外墻及屋面均采用熱鍍鋅鋁彩板加保溫屋，(某些車間屋頂可不做保溫屋)。中小型廠房如采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，墻面作240多孔磚或大型砼墻板，屋面上采用高分子防水卷材，大型屋面板縫隙之間，填充柔性防水油膏，以免行車振動(dòng)破壞屋面防水屋。全鋼結(jié)構(gòu)廠房的鋼構(gòu)件，如柱、屋蓋、支撐等，表面作相應(yīng)等級(jí)的防火處理，最終達(dá)到二級(jí)而火③鋼質(zhì)抗風(fēng)大門、輕質(zhì)卷簾門為廠房用門；主廠房的窗，采用鋁④非彩色鋼板外墻，采用滲透型外墻防水涂料。(1)設(shè)計(jì)依據(jù)建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)(GB50223-95)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)定(JGJ7-91)(2)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)選型本次設(shè)計(jì)所包含的建筑物中，超重量大、廠房高、面積大的車間具有相當(dāng)數(shù)量。有的車間縱橫跨相接，吊車有雙層吊車，地面另有龍門吊，各部分的柱子高度變化很多，相互關(guān)系相當(dāng)復(fù)雜。為此，當(dāng)廠房跨度≥30m、吊車超重量≥50t,以及廠房縱橫跨交接關(guān)系較為復(fù)雜時(shí)，采用鋼結(jié)構(gòu)廠房。當(dāng)有些車間雖跨度較小，起重量也不大時(shí)，但采用較高柱項(xiàng)、起重量較大的廠房的結(jié)構(gòu)形式。鋼結(jié)構(gòu)廠房當(dāng)采用全鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，排架柱為鋼柱。鋼柱的形式，可以采用焊接組合鋼柱。當(dāng)?shù)踯噰嵨淮螅敇?biāo)高較高時(shí)，也可以采用除鋼結(jié)構(gòu)廠房外，單層廠房采用鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)。它采用傳統(tǒng)的大型鋼砼屋面板，(預(yù)應(yīng)力)折線型鋼砼屋架，矩形、工字形、雙肢截面形式的預(yù)制鋼砼排架柱。二層或二層以上的房至采用現(xiàn)澆鋼砼框架結(jié)構(gòu)。采用現(xiàn)澆的梁板、柱體系，能適合建筑平面的靈活布置，且具有良好的抗震性能?？缍刃　痈咻^低、房間分隔小的單層或多層建筑，盡可能的采用磚混結(jié)構(gòu)，以降低造價(jià)，方便施工，縮短工期。建筑物抗震設(shè)防烈度為6度，近震。場(chǎng)地為IIⅡ類。安全等級(jí)按一般的工業(yè)與民用建筑取為二級(jí)。堆放金屬、建筑材料及無(wú)貴重器材的倉(cāng)庫(kù)等次要建筑，可按6度進(jìn)行抗震設(shè)防。采用的結(jié)構(gòu)形式均有良第八節(jié)公用工程一、編制依據(jù)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50058-92);《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50084-2001)(2005年版);《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5