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文檔簡(jiǎn)介
ICS53.060
CCSJ83
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/TXXXXX—XXXX
`
叉車禁用與報(bào)廢技術(shù)規(guī)范
Technicalspecificationofprohibitionandscrappingforforklifttrucks
(征求意見(jiàn)稿)
(本草案完成時(shí)間:)
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XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施
GB/TXXXXX—XXXX
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。
本文件由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。
本文件由全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC332)歸口。
本文件起草單位:
本文件主要起草人:
II
GB/TXXXXX—XXXX
叉車禁用與報(bào)廢技術(shù)規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了叉車禁用與報(bào)廢的技術(shù)條件、評(píng)價(jià)方法和報(bào)廢后的處置。
本文件適用于GB/T6104.1所定義的平衡重式叉車、前移式叉車、側(cè)面式叉車、插腿式叉車、托盤
堆垛車和三向堆垛式叉車。其他類型叉車可參照使用。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T18849—2011機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛制動(dòng)器性能和零件強(qiáng)度
GB36886非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
禁用usageforbiddance
叉車因基本使用功能、安全或排放達(dá)不到規(guī)定要求而不能繼續(xù)使用。
報(bào)廢discardasuseless
叉車因基本使用功能、安全或排放經(jīng)修理后仍達(dá)不到規(guī)定要求而結(jié)束使用壽命。
4禁用技術(shù)條件
叉車滿載最大下降速度超過(guò)600mm/s時(shí),應(yīng)禁用。
額定起重量不大于10000kg的叉車,前10min內(nèi)由于內(nèi)部泄露造成的載荷下降超過(guò)100mm時(shí),
應(yīng)禁用;額定起重量大于10000kg的叉車,前10min內(nèi)由于內(nèi)部泄露造成的載荷下降超過(guò)200mm
時(shí),應(yīng)禁用。
叉車主要零部件出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)禁用:
a)車架、門架或貨叉架產(chǎn)生塑性變形或裂紋;
b)實(shí)心截面貨叉出現(xiàn)下列情況之一時(shí):
1)貨叉表面有裂紋,或由于磨損、擠壓、局部變形導(dǎo)致貨叉和貨叉架之間的間隙過(guò)大;
2)兩根貨叉叉尖高度差超出水平段長(zhǎng)度的3%或制造商的推薦值;
3)定位鎖功能失效;
4)貨叉水平段或垂直段的厚度減少到貨叉設(shè)計(jì)厚度的90%,或低于貨叉或叉車制造商規(guī)定的
最小厚度;
5)貨叉水平段上表面或垂直段前表面的直線度誤差超過(guò)水平段長(zhǎng)度的5%;
1
GB/TXXXXX—XXXX
c)充氣輪胎的磨損超過(guò)胎冠花紋深度磨損極限值、胎面和胎壁有長(zhǎng)度超過(guò)25mm或深度足以暴
露出輪胎簾布層的破裂和割傷,或胎壁出現(xiàn)鼓包;
d)實(shí)心輪胎外胎胎體有連續(xù)不斷的裂紋,或胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離;
e)聚氨酯車輪的鋼圈與膠層松脫,或有影響正常運(yùn)行的開(kāi)裂、脫層;
f)輪輞出現(xiàn)裂紋、破損、輻板斷裂或焊縫開(kāi)裂;
g)平衡輪缺失;
h)導(dǎo)線或電纜因老化、開(kāi)裂而裸露;
i)液壓管路外表面出現(xiàn)裂紋、鼓包,或出現(xiàn)泄漏;
j)起升鏈條出現(xiàn)裂紋、變形或轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)明顯阻滯;
k)滾輪或鏈輪的內(nèi)外圈有明顯裂紋、塑性變形及漏脂嚴(yán)重,或其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異響及運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。
在沒(méi)有操作者協(xié)助的情況下,停車制動(dòng)器不能將叉車停放在使用現(xiàn)場(chǎng)的最大坡度上(但不大于
GB/T18849—2011中6.1.2規(guī)定的坡度),應(yīng)禁用。
叉車的行車制動(dòng)距離不符合表1的規(guī)定,應(yīng)禁用。
表1制動(dòng)距離
叉車類型制動(dòng)距離s0/m
叉車速度v/(km/h)v≤55<v≤13.4v>13.4
v2vv2
額定起重量<16000kg和滿載質(zhì)量<35000kgsv0.15sv0.15sv0.15
023.604.7063.6
額定起重量≥16000kg或滿載質(zhì)量≥35000kg22
vvv
sv0.15sv00.15sv0.15
搬運(yùn)6m及其以上長(zhǎng)度貨運(yùn)集裝箱的平衡重式叉車019.13.8050.9
叉車速度v/(km/h)v≤44<v≤13.4v>13.4
操作位置起升至500mm以上的叉車和專門設(shè)計(jì)為帶起v2vv2
sv0.15sv00.15sv0.15
升載荷運(yùn)行的叉車011.42.8038.1
叉車安全保護(hù)和防護(hù)裝置出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)禁用:
a)叉車的警示裝置缺失或其功能失效;
b)坐駕式平衡重式叉車和側(cè)面式叉車的司機(jī)防護(hù)約束裝置(例如安全帶)缺失,或者無(wú)法正常使
用;
c)護(hù)頂架缺失,或出現(xiàn)裂紋、構(gòu)件分離,或垂直方向永久變形超過(guò)20mm;
d)下降限速裝置、門架前傾自鎖裝置或防越程裝置功能失效;
e)防止貨叉意外側(cè)向脫落的裝置缺失,或其功能失效;
f)車輪防護(hù)罩缺失,或存在操作者被車輪甩出物擊中的隱患;
g)擋貨架缺失,或出現(xiàn)嚴(yán)重變形而無(wú)法實(shí)現(xiàn)預(yù)定保護(hù)功能;
h)乘駕式電動(dòng)叉車、電液換向的乘駕式內(nèi)燃平衡重式叉車、電液換向的乘駕式內(nèi)燃側(cè)面式叉車的
司機(jī)坐(站)姿狀態(tài)感知系統(tǒng)缺失或其功能失效;
i)司機(jī)權(quán)限信息采集器缺失或其功能失效。
柴油叉車排氣煙度限值不符合GB36886的規(guī)定,應(yīng)禁用。
叉車發(fā)生傾覆、嚴(yán)重碰撞、火災(zāi)或水災(zāi)等事故,應(yīng)禁用。
5報(bào)廢技術(shù)條件
叉車車架嚴(yán)重變形、損壞,或其主要受力部分?jǐn)嗝娓g達(dá)設(shè)計(jì)厚度的10%,應(yīng)報(bào)廢。
2
GB/TXXXXX—XXXX
國(guó)家明令淘汰的叉車車型,應(yīng)報(bào)廢。
叉車排放經(jīng)修理后仍達(dá)不到GB36886的規(guī)定,應(yīng)報(bào)廢。
額定起重量不大于10000kg的叉車使用年限超過(guò)15年、額定起重量大于10000kg的叉車使
用年限超過(guò)20年,應(yīng)報(bào)廢。在低溫或腐蝕環(huán)境下使用的叉車,由用戶根據(jù)實(shí)際情況確定是否縮短報(bào)廢
年限。
6評(píng)價(jià)方法
通則
叉車禁用與報(bào)廢的評(píng)價(jià)應(yīng)由使用單位負(fù)責(zé)。
禁用評(píng)價(jià)方法
6.2.1最大下降速度
6.2.1.1平衡重式叉車和側(cè)面式叉車
叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)(試驗(yàn)載荷為額定起重量),并停車制動(dòng)。在液壓分配閥全開(kāi)時(shí),貨叉全速下
降,測(cè)量行程中段2m距離的貨叉的通過(guò)時(shí)間,計(jì)算最大下降速度(設(shè)計(jì)起升高度低于2m或采用全自由
起升門架時(shí),按通過(guò)全行程的時(shí)間計(jì)算)。各測(cè)定三次,取平均值。
測(cè)定時(shí)的工作狀況:
a)內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工作狀態(tài);
b)蓄電池叉車起升電機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)。
6.2.1.2前移式叉車和插腿式叉車
在液壓油溫為40℃~50℃時(shí),叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)(試驗(yàn)載荷為額定起重量),液壓分配閥全開(kāi)
時(shí),測(cè)定貨叉從額定起重量失載高度(最大高度低于失載高度的,按最大高度)到最低位置所需的時(shí)間。
各測(cè)定三次,取平均值。
6.2.1.3托盤堆垛車和三向堆垛式叉車
在液壓油溫為40℃~50℃時(shí),堆垛車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)(試驗(yàn)載荷為在最大起升高度時(shí)的實(shí)際起重
量),液壓分配閥全開(kāi)時(shí)(不含落地緩沖段),測(cè)定貨叉從最高位置下降到最低位置所需的時(shí)間。各測(cè)
定三次,取平均值。
注:對(duì)具有輔助起升的三向堆垛式叉車,測(cè)定主門架從最高位置下降到最低位置所需的時(shí)間。
6.2.2自然下滑量
6.2.2.1平衡重式叉車和側(cè)面式叉車
叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)(試驗(yàn)載荷為額定起重量)。門架垂直,并停車制動(dòng)。將載荷起升到離地面2
500mm(誤差為±1%)高度位置(起升高度小于2500mm的叉車,取其最大起升高度位置)。發(fā)動(dòng)機(jī)或
電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)、在關(guān)閉液壓分配閥的同時(shí)即開(kāi)始計(jì)時(shí)。靜止10min后,測(cè)量貨叉下滑量的變化量。各
測(cè)定三次,取平均值。
6.2.2.2前移式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車和三向堆垛車叉車
3
GB/TXXXXX—XXXX
在液壓油溫為40℃~50℃時(shí),叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)(試驗(yàn)載荷為在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心
距時(shí)的額定起重量),門架垂直,并停車制動(dòng),將載荷起升到離地面2000mm的高度位置(起升高度小
于2000mm時(shí),將試驗(yàn)載荷起升至最大高度),起升電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)、并在關(guān)閉液壓分配閥的同時(shí)開(kāi)始
計(jì)時(shí)。靜止10min后,測(cè)量貨叉自然下滑量。各測(cè)定三次,取平均值。
對(duì)于操作者位置可起升的三向堆垛式叉車,應(yīng)同時(shí)對(duì)操作臺(tái)和輔助起升進(jìn)行測(cè)試。將操作臺(tái)起升到
離地面2000mm高度位置(最大起升高度小于2000mm的叉車,將試驗(yàn)載荷起升到最大高度)。將輔助
起升貨叉起升到1000mm高度位置(最大輔助起升高度小于1000mm的叉車,將試驗(yàn)載荷起升到最大高
度)。
6.2.3主要零部件
目測(cè)檢查車架、門架、貨叉架、實(shí)心截面貨叉、充氣輪胎、實(shí)心輪胎、聚氨酯車輪、輪輞、平衡輪、
導(dǎo)線、電纜、液壓管路、起升鏈條、滾輪和鏈輪的變形、裂紋、老化、磨損和腐蝕等情況。
6.2.4停車制動(dòng)性能
叉車分別呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)無(wú)載狀態(tài),在沒(méi)有操作者協(xié)助的情況下,將叉車停放在使用現(xiàn)場(chǎng)的
最大坡度上(但不大于GB/T18849—2011中6.1.2規(guī)定的坡度),觀察叉車是否移動(dòng)。
6.2.5行車制動(dòng)性能
叉車分別呈標(biāo)準(zhǔn)載荷運(yùn)行狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)無(wú)載運(yùn)行狀態(tài),將叉車駛?cè)朐囼?yàn)區(qū)域,確保叉車在實(shí)施制動(dòng)前
達(dá)到試驗(yàn)速度。當(dāng)啟動(dòng)制動(dòng)操縱裝置時(shí),開(kāi)始測(cè)量制動(dòng)距離。
進(jìn)行制動(dòng)距離試驗(yàn)時(shí),應(yīng)使叉車前進(jìn)行駛時(shí)測(cè)2次,即沿場(chǎng)地前后兩個(gè)方向各行駛1次;同樣后退行
駛時(shí)也測(cè)2次。每次試驗(yàn)前制動(dòng)器應(yīng)為冷態(tài)制動(dòng)器。
前進(jìn)行駛和后退行駛時(shí)的制動(dòng)距離和叉車速度應(yīng)是沿場(chǎng)地前后兩個(gè)方向試驗(yàn)所得測(cè)量值的平均值。
6.2.6安全保護(hù)和防護(hù)裝置
目測(cè)檢查警示裝置、司機(jī)防護(hù)約束裝置、護(hù)頂架、下降限速裝置、門架前傾自鎖裝置、防越程裝置、
防止貨叉意外側(cè)向脫落的裝置、車輪防護(hù)罩、擋貨架、坐(站)姿狀態(tài)感知系統(tǒng)和司機(jī)權(quán)限信息采集器有
無(wú)缺失,以及其是否具有保護(hù)或防護(hù)功能。
6.2.7排氣煙度
柴油叉車排氣煙度限值檢測(cè)按照GB36886規(guī)定的方法進(jìn)行。
6.2.8災(zāi)害事故
檢查叉車是否發(fā)生傾覆、嚴(yán)重碰撞、火災(zāi)或水災(zāi)等事故。
報(bào)廢評(píng)價(jià)方法
6.3.1車架
檢查車架主要受力部分(包括傾斜油缸支座、門架支座、前后橋/輪支撐、配重固定構(gòu)件)是否出現(xiàn)
塑性變形、可見(jiàn)裂紋或斷裂。
測(cè)量上述車架主要受力部分?jǐn)嗝娓g厚度。
6.3.2排氣煙度
4
GB/TXXXXX—XXXX
柴油叉車排氣煙度限值檢測(cè)按照GB36886規(guī)定的方法進(jìn)行。
6.3.3使用年限
計(jì)算叉車的使用年限。以制造日期作為起始時(shí)間。
注:起始時(shí)間不受改造、重大修理時(shí)間的影響。
7報(bào)廢后的處置
對(duì)于滿足報(bào)廢條件的叉車,使用單位應(yīng)消除叉車使用功能,并辦理注銷手續(xù)。
5
GB/TXXXXX—XXXX
參考文獻(xiàn)
[1]GB/T6104.1工業(yè)車輛術(shù)語(yǔ)和分類第1部分:工業(yè)車輛類型
1
GB/TXXXXX—XXXX
目次
前言.................................................................................II
1范圍...............................................................................1
2規(guī)范性引用文件.....................................................................1
3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................1
4禁用技術(shù)條件.......................................................................1
5報(bào)廢技術(shù)條件.......................................................................2
6評(píng)價(jià)方法...........................................................................3
通則...........................................................................3
禁用評(píng)價(jià)方法...................................................................3
報(bào)廢評(píng)價(jià)方法...................................................................4
7報(bào)廢后的處置.......................................................................5
參考文獻(xiàn)..............................................................................6
表1制動(dòng)距離.........................................................................2
I
GB/TXXXXX—XXXX
叉車禁用與報(bào)廢技術(shù)規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了叉車禁用與報(bào)廢的技術(shù)條件、評(píng)價(jià)方法和報(bào)廢后的處置。
本文件適用于GB/T6104.1所定義的平衡重式叉車、前移式叉車、側(cè)面式叉車、插腿式叉車、托盤
堆垛車和三向堆垛式叉車。其他類型叉車可參照使用。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T18849—2011機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛制動(dòng)器性能和零件強(qiáng)度
GB36886非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
禁用usageforbiddance
叉車因基本使用功能、安全或排放達(dá)不到規(guī)定要求而不能繼續(xù)使用。
報(bào)廢discardasuseless
叉車因基本使用功能、安全或排放經(jīng)修理后仍達(dá)不到規(guī)定要求而結(jié)束使用壽命。
4禁用技術(shù)條件
叉車滿載最大下降速度超過(guò)600mm/s時(shí),應(yīng)禁用。
額定起重量不大于10000kg的叉車,前10min內(nèi)由于內(nèi)部泄露造成的載荷下降超過(guò)100mm時(shí),
應(yīng)禁用;額定起重量大于10000kg的叉車,前10min內(nèi)由于內(nèi)部泄露造成的載荷下降超過(guò)200mm
時(shí),應(yīng)禁用。
叉車主要零部件出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)禁用:
a)車架、門架或貨叉架產(chǎn)生塑性變形或裂紋;
b)實(shí)心截面貨叉出現(xiàn)下列情況之一時(shí):
1)貨叉表面有裂紋,或由于磨損、擠壓、局部變形導(dǎo)致貨叉和貨叉架之間的間隙過(guò)大;
2)兩根貨叉叉尖高度差超出水平段長(zhǎng)度的3%或制造商的推薦值;
3)定位鎖功能失效;
4)貨叉水平段或垂直段的厚度減少到貨叉設(shè)計(jì)厚度的90%,或低于貨叉或叉車制造商規(guī)定的
最小厚度;
5)貨叉水平段上表面或垂直段前表面的直線度誤差超過(guò)水平段長(zhǎng)度的5%;
1
GB/TXXXXX—XXXX
c)充氣輪胎的磨損超過(guò)胎冠花紋深度磨損極限值、胎面和胎壁有長(zhǎng)度超過(guò)25mm或深度足以暴
露出輪胎簾布層的破裂和割傷,或胎壁出現(xiàn)鼓包;
d)實(shí)心輪胎外胎胎體有連續(xù)不斷的裂紋,或胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離;
e)聚氨酯車輪的鋼圈與膠層松脫,或有影響正常運(yùn)行的開(kāi)裂、脫層;
f)輪輞出現(xiàn)裂紋、破損、輻板斷裂或焊縫開(kāi)裂;
g)平衡輪缺失;
h)導(dǎo)線或電纜因老化、開(kāi)裂而裸露;
i)液壓管路外表面出現(xiàn)裂紋、鼓包,或出現(xiàn)泄漏;
j)起升鏈條出現(xiàn)裂紋、變形或轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)明顯阻滯;
k)滾輪或鏈輪的內(nèi)外圈有明顯裂紋、塑性變形及漏脂嚴(yán)重,或其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異響及運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。
在沒(méi)有操作者協(xié)助的情況下,停車制動(dòng)器不能將叉車停放在使用現(xiàn)場(chǎng)的最大坡度上(但不大于
GB/T18849—2011中6.1.2規(guī)定的坡度),應(yīng)禁用。
叉車的行車制動(dòng)距離不符合表1的規(guī)定,應(yīng)禁用。
表1制動(dòng)距離
叉車類型制動(dòng)距離s0/m
叉車速度v/(km/h)v≤55<v≤13.4v>13.4
v2vv2
額定起重量<16000kg和滿載質(zhì)量<35000kgsv0.15sv0.15sv0.15
023.604.7063.6
額定起重量≥16000kg或滿載質(zhì)量≥35000kg22
vvv
sv0.15sv00.15sv0.15
搬運(yùn)6m及其以上長(zhǎng)度貨運(yùn)集裝箱的平衡重式叉車019.13.8050.9
叉車速度v/(km/h)v≤44<v≤13.4v>13.4
操作位置起升至500mm以上的叉車和專門設(shè)計(jì)為帶起v2vv2
sv0.15sv00.15sv0.15
升載荷運(yùn)行的叉車011.42.8038.1
叉車安全保護(hù)和防護(hù)裝置出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)禁用:
a)叉車的警示裝置缺失或其功能失效;
b)坐駕式平衡重式叉車和側(cè)面式叉車的司機(jī)防護(hù)約束裝置(例如安全帶)缺失,或者無(wú)法正常使
用;
c)護(hù)頂架缺失,或出現(xiàn)裂紋、構(gòu)件分離,或垂直方向永久變形超過(guò)20mm;
d)下降限速裝置、門架前傾自鎖裝置或防越程裝置功能失效;
e)防止貨叉意外側(cè)向脫落的裝置缺失,或其功能失效;
f)車輪防護(hù)罩缺失,或存在操作者被車輪甩出物擊中的隱患;
g)擋貨架缺失,或出現(xiàn)嚴(yán)重變形而無(wú)法實(shí)現(xiàn)預(yù)定保護(hù)功能;
h)乘駕式電動(dòng)叉車、電液換向的乘駕式內(nèi)燃平衡重式叉車、電液換向的乘駕式內(nèi)燃側(cè)面式叉車的
司機(jī)坐(站)姿狀態(tài)感知系統(tǒng)缺失或其功能失效;
i)司機(jī)權(quán)限信息采集器缺失或其功能失效。
柴油叉車排氣煙度限值不符合GB36886的規(guī)定,應(yīng)禁用。
叉車發(fā)生傾覆、嚴(yán)重碰撞、火災(zāi)或水災(zāi)等事故,應(yīng)禁用。
5報(bào)廢技術(shù)條件
叉車車架嚴(yán)重變形、損壞,或其主要受力部分?jǐn)嗝娓g達(dá)設(shè)計(jì)厚度的10%,應(yīng)報(bào)廢。
2
GB/TXXXXX—XXXX
國(guó)家明令淘汰的叉車車型,應(yīng)報(bào)廢。
叉車排放經(jīng)修理后仍達(dá)不到GB36886的規(guī)定,應(yīng)報(bào)廢。
額定起重量不大于10000kg的叉車使用年限超過(guò)15年、額定起重量大于10000kg的叉車使
用年限超過(guò)20年,應(yīng)報(bào)廢。在低溫或腐蝕環(huán)境下使用的叉車,由用戶根據(jù)實(shí)際情況確定是否縮短報(bào)廢
年限。
6評(píng)價(jià)方法
通則
叉車禁用與報(bào)廢的評(píng)價(jià)應(yīng)由使用單位負(fù)責(zé)。
禁用評(píng)價(jià)方法
6.2.1最大下降速度
6.2.1.1平衡重式叉車和側(cè)面式叉車
叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)(試驗(yàn)載荷為額定起重量),并停車制動(dòng)。在液壓分配閥全開(kāi)時(shí),貨叉全速下
降,測(cè)量行程中段2m距離的貨叉的通過(guò)時(shí)間,計(jì)算最大下降速度(設(shè)計(jì)起升高度低于2m或采用全自由
起升門架時(shí),按通過(guò)全行程的時(shí)間計(jì)算)。各測(cè)定三次,取平均值。
測(cè)定時(shí)的工作狀況:
a)內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工作狀態(tài);
b)蓄電池叉車起升電機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)。
6.2.1.2前移式叉車和插腿式叉車
在液壓油溫為40℃~50℃時(shí),叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)(試驗(yàn)載荷為額定起重量),液壓分配閥全開(kāi)
時(shí),測(cè)定貨叉從額定起重量失載高度(最大高度低于失載高度的,按最大高度)到最低位置所需的時(shí)間。
各測(cè)定三次,取平均值。
6.2.1.3托盤堆垛車和三向堆垛式叉車
在液壓油溫為40℃~50℃時(shí),堆垛車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)(試驗(yàn)載荷為在最大起升高度時(shí)的實(shí)際起重
量),液壓分配閥全開(kāi)時(shí)(不含落地緩沖段),測(cè)定貨叉從最高位置下降到最低位置所需的時(shí)間。各測(cè)
定三次,取平均值。
注:對(duì)具有輔助起升的三向堆垛式叉車,測(cè)定主門架從最高位置下降到最低位置所需的時(shí)間。
6.2.2自然下滑量
6.2.2.1平衡重式叉車和側(cè)面式叉車
叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)(試驗(yàn)載荷為額定起重量)
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