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調(diào)車作業(yè)九固定主講教師:張明國CONTENTS固定調(diào)車作業(yè)區(qū)域01.固定調(diào)車機車03.固定人員班次04.固定線路使用02.固定交接班時間、交接班地點05.固定工具數(shù)量及存放地點06.調(diào)車工作九固定

第280條規(guī)定:調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機車、人員、班次、交接班時間、交接班地點、工具數(shù)量及其存放地點。作固定替換用的調(diào)車機車及小運轉(zhuǎn)機車,應(yīng)符合調(diào)車機車的條件(有前后頭燈、扶手把、防滑踏板等)?!惰F路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)固定調(diào)車作業(yè)區(qū)域

固定調(diào)車作業(yè)區(qū)域,就是在技術(shù)站或者調(diào)車作業(yè)繁忙、配線較多、調(diào)車作業(yè)種類多的的中間站,大多配有兩臺或多臺調(diào)車機車,為避免同時作業(yè)相互間的干擾,提高調(diào)車效率和保證調(diào)車作業(yè)的安全,把每臺調(diào)車機的活動范圍固定在一定區(qū)域之內(nèi),按分工進行相對固定的作業(yè),便于調(diào)車作業(yè)人員掌握設(shè)備情況,熟悉本區(qū)作業(yè)性質(zhì),也有利于提高調(diào)車效率和保證調(diào)車作業(yè)的安全。固定線路使用

固定線路使用,主要是指對調(diào)車線按列車編組計劃車流組號、車流性質(zhì)和車流量,以及特殊用途等,結(jié)合線路的配置情況,合理安排線路的使用方案,從而有效地使用線路,減少重復(fù)作業(yè),縮短調(diào)車行程,并有利于提高調(diào)車計劃質(zhì)量和保證安全生產(chǎn)。固定調(diào)車機車

固定調(diào)車機車,包括固定機車和機車乘務(wù)組兩方面。為便于調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人、調(diào)車指揮人和其他調(diào)車人員熟悉調(diào)車機車性能、特點如換長、馬力、制動性能等,科學(xué)、合理的編制或執(zhí)行調(diào)車作業(yè)計劃,調(diào)車機車應(yīng)相對固定。同時,為使車站人員、調(diào)車組人員和機車乘務(wù)組人員間互相了解,熟悉各自性格和作業(yè)特點,便于作業(yè)中密切配合、協(xié)調(diào)作業(yè),機車乘務(wù)組也應(yīng)固定,以利于提高工作效率和保證作業(yè)安全。固定人員和班次

固定人員和班次,調(diào)車作業(yè)是由多工種配合進行的,包括調(diào)車組人員、機車乘務(wù)組人員和扳道人員等,由于單位不同、工種不同,他們長期固定在一起工作(俗稱“對班”),有利于各工種間的互相了解,密切配合,協(xié)調(diào)作業(yè),有利于提高工作效率和保證作業(yè)安全。固定交接班時間和地點

固定交接班時間和地點,可以避免互相等待,有利于壓縮非生產(chǎn)時間,便于管理。固定工具數(shù)量及存放地點

固定工具數(shù)量及存放地點。調(diào)車工具如鐵鞋、叉子等,要按需固定數(shù)量、固定地點存放,保證能夠交接清楚,不僅有利于日常使用和保管,當(dāng)發(fā)生損壞或短少時,也便于及時發(fā)現(xiàn)和補充,消除安全隱患,保證正常作業(yè)需要。替換用的調(diào)車機車條件

第280條規(guī)定:作固定替換用的調(diào)車機車及小運轉(zhuǎn)機車,應(yīng)符合調(diào)車機車的條件(

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