QHglsgV05 路基石方爆破施工技術(shù)講解

部門：XXX匯報人：xxx公路施工技術(shù)路基石方爆破施工技術(shù)主講教師：李令喜單位爆破體所需要的最小炸藥量單位用藥量：一、術(shù)語被爆破的巖石或介質(zhì)與空氣接觸的表面臨空面(自由面)：抵抗線：是指在工程爆破中，通常將藥包中心或重心到最近自由面的最短距離，稱為最小抵抗線二、爆破前期準備工作01020304必須遵守《爆破安全規(guī)程》,做好安全技術(shù)交底確定爆破的危險區(qū)，在邊界設(shè)置明顯的標志設(shè)專職安全員,爆破工必須有爆破上崗證爆破方案設(shè)計審批三、爆破流程爆破區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計及審批→配備專業(yè)爆破作業(yè)人員→清除爆破區(qū)表面雜物→鉆孔→爆破器材檢查與試驗→炮孔檢查與廢碴清除→裝藥并安裝引爆器材→設(shè)置安全崗及安全警戒→撤離施爆安全區(qū)的人畜→起爆→排險→處理盲炮→解除警戒→測定爆破效果四、爆破方案設(shè)計依據(jù)和要求0102技術(shù)要求設(shè)計依據(jù)（1）本工程路基施工組織設(shè)計。（2）《爆破安全規(guī)程》（3）《民用爆炸物品安全管理條例》（1）技術(shù)上可行、安全上可靠、經(jīng)濟上合理。（2）對爆破開挖的路基做到不超爆，不欠爆。（3）進行安全計算，確保爆破安全。（4）根據(jù)爆破路基的地形、地質(zhì)條件，合理進行爆破方案設(shè)計，必要時采取防護措施。五、爆破方案設(shè)計方法１石方路基爆破方案選擇的要點01路基施工爆破不宜采取深孔爆破和大藥量爆破，采用淺孔爆破方案。02利用電雷管爆破，分段數(shù)宜為3～4段，段差以20～80ms為宜。03宜采用前排留渣爆破技術(shù)，減少前排炮孔爆破時飛石飛散數(shù)量和距離。04條件允許時，可采用定向爆破和光面爆破。五、爆破方案設(shè)計方法2、爆破參數(shù)計算與取舍炮孔直徑ｄ的確定。采用經(jīng)驗值，一般在40～80mm之間選擇。最小抵抗線Ｗ的確定。計算最小抵抗線經(jīng)驗公式如下。W=(20～40)d。鉆孔深度h的確定。淺孔爆破時，鉆孔深度由下式計算。H=(0.4～0.6)W。炮孔間距a的確定。a按下式計算。a=nW，ｎ的大小與巖石性質(zhì)有關(guān)。一般取值為1.5～2.0為宜。炮孔排距b的確定。一般情況下，同一排炮孔是同時起爆的。炮孔的排距b的取值就是最小抵抗線的大小。五、爆破方案設(shè)計方法４、裝藥長度L1的計算3、單孔裝藥量計算５、段差間隔時間與爆破網(wǎng)路的確定6、爆破安全距離計算

L1＝q/A1L1為裝藥長度（cm）q為單孔裝藥量（kg）A1為每節(jié)TNT炸藥的長重比（kg/cm）一般公路施工，爆破段差可在20～80ms間選擇，在實際爆破工作中通