二建《公路工程》2020年考點(diǎn)解析：填方路基施工技術(shù)

二建《公路工程》2020年考點(diǎn)解析：填方路基施工技術(shù)2B311014填方路基施工技術(shù)要點(diǎn)一、土方路堤施工技術(shù)1.土方路堤填筑工藝流程2.土方路堤操作步驟：取土、運(yùn)輸、初平（推土機(jī)）、整平（平地機(jī)）、碾壓（壓路機(jī)）3.土方路堤填筑作業(yè)方法-(1)水平分層填筑法：全寬水平分層逐層填筑，常用方法。-(2)縱向分層填筑法：沿路線縱坡分層填筑，適用于陡坡地段。-(3)橫向填筑法：從一端或兩端全高填筑，適用于特殊困難地段。-(4)聯(lián)合填筑法：下層橫向填筑，上層水平分層填筑，適用于受限地形或高堤身。4.施工技術(shù)要領(lǐng)-(1)按設(shè)計(jì)斷面分層填筑、壓實(shí)。-(2)填土寬度應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)后不得小于設(shè)計(jì)寬度。-(3)宜采用水平分層填筑法施工，原地面不平應(yīng)從最低處分層填起。-(4)縱坡大于12%地段，可采用縱向分層法施工。-(5)山坡路堤，地面橫坡不陡于1:5時可直接修筑；陡于1:5時應(yīng)挖臺階。-(6)高速公路和一級公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，需挖向內(nèi)傾斜的臺階。-(7)不同土質(zhì)混合填筑時，下層應(yīng)做成4%雙向橫坡。-(8)不同性質(zhì)土應(yīng)分別填筑，每種填料層總厚度不小于0.5m。-(9)優(yōu)良土填在上層，強(qiáng)度較小土填在下層。-(10)河灘路堤填土應(yīng)連同護(hù)道一并分層填筑，選用水穩(wěn)性好的土料。二、填石路基施工技術(shù)1.填料要求：石料強(qiáng)度不小于15MPa，最大粒徑不大于層厚2/3。2.填筑方法：豎向填筑法、分層壓實(shí)法、沖擊壓實(shí)法、強(qiáng)力夯實(shí)法。-(1)豎向填筑法（傾填法）：適用于陡峻山坡或大量爆破以挖作填路段。-(2)分層壓實(shí)法（碾壓法）：普遍采用，保證填石路堤質(zhì)量。-(3)沖擊壓實(shí)法：利用沖擊壓實(shí)機(jī)沖擊填料，壓密填方。-(4)強(qiáng)力夯實(shí)法：利用強(qiáng)力沖擊提高填筑層密實(shí)度和地基強(qiáng)度。三、土石路堤施工技術(shù)1.填料要求：石料強(qiáng)度大于20MPa時，最大粒徑不超過壓實(shí)層厚2/3；小于15MPa時，不超過壓實(shí)層厚。2.填筑方法：分層填筑、分層壓實(shí)。石料含量超過70%時人工鋪填；小于70%時推土機(jī)鋪填。四、高填方路堤施工技術(shù)水田或常年積水地帶，填土高度在6m以上；其他地帶填土或填石高度在20m以上時，稱為高填方路堤。采用分層填筑、分層壓實(shí)方法施工。五、粉煤灰路堤施工技術(shù)粉煤灰路堤可用于高速公路，減輕土體結(jié)構(gòu)自重，減少軟土路堤沉降，提高土體抗剪強(qiáng)度。施工步驟包括基底處理、粉煤灰儲運(yùn)、攤鋪、灑水、碾壓、養(yǎng)護(hù)與封層。六、結(jié)構(gòu)物處的回填施工技術(shù)(一)一般規(guī)定1.填土長度和高度應(yīng)符合規(guī)定，冰凍區(qū)填土高度不應(yīng)小于2.5m。2.橋涵等構(gòu)造物處填土前應(yīng)完成相關(guān)工程。3.結(jié)構(gòu)物處回填應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土或砌體強(qiáng)度達(dá)到70%以上時進(jìn)行。4.與路基銜接處做成臺階或鋸齒形。5.橋臺臺背填土應(yīng)與錐坡同時進(jìn)行。(二)填料要求優(yōu)先選用透水性材料，如石質(zhì)