新能源汽車項目規(guī)劃設計方案

新能源汽車項目

規(guī)劃設計方案

泓域咨詢

摘要

該新能源汽車項目計劃總投資11811.83萬元，其中：固定資產(chǎn)投資

8737.44萬元，占項目總投資的73.97%；流動資金3074.39萬元，占項目

總投資的26.03%o

達產(chǎn)年營業(yè)收入27747.00萬元，總成本費用21385.14萬元，稅金及

附加233.36萬元，利潤總額6361.86萬元，利稅總額7472.72萬元，稅后

凈利潤4771.39萬元，達產(chǎn)年納稅總額2701.32萬元；達產(chǎn)年投資利潤率

53.86%,投資利稅率63.26%,投資回報率40.40%,全部投資回收期3.98

年，提供就業(yè)職位496個。

本報告所涉及到的項目承辦單位近幾年來經(jīng)營業(yè)績指標，是以國家法

定的會計師事務所出具的《財務審計報告》為準，其數(shù)據(jù)的真實性和合法

性均由公司聘請的審計機構負責；公司財務部門相應人員負責提供近幾年

來既成的財務信息，確保財務數(shù)據(jù)必須同時具備真實性和合法性，如有弄

虛作假等行為導致的后果，由公司財務部門相關人員承擔直接法律責任；

報告編制人員只是根據(jù)報告內(nèi)容所需，對相關數(shù)據(jù)承做物理性參照引用，

因此，不承擔相應的法律責任。

新能源乘用車維持快速增長。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車1-4月累

計銷量為36.0萬輛，累計同比增長59.8%。其中新能源乘用車累計銷量為

33.0萬輛，累計同比增長66.4%,純電動、插混乘用車銷量分別為25.0萬

輛、8.0萬輛，增長75.3%、43.5%；新能源商用車累計銷量為3.0萬輛，

累計同比增長11.4%,純電動、插混商用車銷量分別為2.8萬輛、0.2萬輛,

增長8.8%、49.4%o

報告主要內(nèi)容：概論、建設必要性分析、產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析、產(chǎn)品規(guī)劃方

案、項目選址、項目工程方案分析、工藝技術分析、項目環(huán)境保護分析、

項目生產(chǎn)安全、項目風險情況、項目節(jié)能說明、實施進度、投資分析、經(jīng)

濟收益、綜合評價結論等。

新能源汽車項目規(guī)劃設計方案目錄

第一章概論

第二章建設必要性分析

第三章產(chǎn)品規(guī)劃方案

第四章項目選址

第五章項目工程方案分析

第六章工藝技術分析

第七章項目環(huán)境保護分析

第八章項目生產(chǎn)安全

第九章項目風險情況

第十章項目節(jié)能說明

第十一章實施進度

第十二章投資分析

第十三章經(jīng)濟收益

第十四章項目招投標方案

第十五章綜合評價結論

第一章概論

一、項目承辦單位基本情況

(-)公司名稱

XXX科技公司

(二)公司簡介

公司滿懷信心，發(fā)揚“正直、誠信、務實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追

求卓越，回報社會”的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品、可靠的質量、一流的服

務為客戶提供更多更好的優(yōu)質產(chǎn)品。公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)

?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強調(diào)服務，一直秉承“追求客戶

最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革，實

現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質量第

一，信譽第一”為原則，在產(chǎn)品質量上精益求精，追求完美，對客戶以誠

相待，互動雙贏。我們將不斷超越自我，繼續(xù)為廣大客戶提供功能齊全，

質優(yōu)價廉的產(chǎn)品和服務，打造一個讓客戶滿意，對員工關愛，對社會負責

的創(chuàng)新型企業(yè)形象！

公司依托集團公司整體優(yōu)勢、發(fā)展自身專業(yè)化咨詢能力，以助力產(chǎn)業(yè)

提高運營效率為使命，提供全方面的業(yè)務咨詢服務。

未來公司將加強人力資源建設，根據(jù)公司未來發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)模，

建立合理的人力資源發(fā)展機制，制定人力資源總體發(fā)展規(guī)劃，優(yōu)化現(xiàn)有人

力資源整體布局，明確人力資源引進、開發(fā)、使用、培養(yǎng)、考核、激勵等

制度和流程，實現(xiàn)人力資源的合理配置，全面提升公司核心競爭力。鑒于

未來三年公司業(yè)務規(guī)模將會持續(xù)擴大，公司已制定了未來三年期的人才發(fā)

展規(guī)劃，明確各崗位的職責權限和任職要求，并通過內(nèi)部培養(yǎng)、外部招聘、

競爭上崗的多種方式儲備了管理、生產(chǎn)、銷售等各種領域優(yōu)秀人才。同時,

公司將不斷完善績效管理體系，設置科學的業(yè)績考核指標，對各級員工進

行合理的考核與評價。公司將加強人才的引進和培養(yǎng)，尤其是研發(fā)及業(yè)務

方面的高級人才，健全研發(fā)、管理和銷售等各級人員的薪酬考核體系，完

善激勵制度，提高公司員工創(chuàng)造力，為公司的持續(xù)快速發(fā)展提供強大保障。

(三)公司經(jīng)濟效益分析

上一年度，XXX科技公司實現(xiàn)營業(yè)收入23657.79萬元，同比增長

28.38%(5230.08萬元)。其中，主營業(yè)業(yè)務新能源汽車生產(chǎn)及銷售收入為

20129.20萬元,占營業(yè)總收入的85.08%。

上年度主要經(jīng)濟指標

序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計

1營業(yè)收入4968.146624.186151.035914.4523657.79

2主營業(yè)務收入4227.135636.185233.595032.3020129.20

2.1新能源汽車(A)1394.951859.941727.091660.666642.64

2.2新能源汽車(B)972.241296.321203.731157.434629.72

2.3新能源汽車(C)718.61958.15889.71855.493421.96

2.4新能源汽車(D)507.26676.34628.03603.882415.50

2.5新能源汽車(E)338.17450.89418.69402.581610.34

2.6新能源汽車(F)211.36281.81261.68251.621006.46

2.7新能源汽車(...)84.54112.72104.67100.65402.58

3其他業(yè)務收入741.00988.01917.43882.153528.59

根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額6223.40萬元，較去年同期相

比增長479.84萬元，增長率&35%；實現(xiàn)凈利潤4667.55萬元，較去年同

期相比增長927.30萬元,增長率24.79%。

上年度主要經(jīng)濟指標

項目單位指標

完成營業(yè)收入萬元23657.79

完成主營業(yè)務收入萬元20129.20

主營業(yè)務收入占比85.08%

營業(yè)收入增長率(同比)28.38%

營業(yè)收入增長量(同比)萬元5230.08

利潤總額萬元6223.40

利潤總額增長率8.35%

利澗總額增長量萬元479.84

凈利潤萬元4667.55

凈利潤增長率24.79%

凈利潤增長量萬元927.30

投資利潤率59.25%

投資回報率44.43%

財務內(nèi)部收益率24.90%

企業(yè)總資產(chǎn)萬元27107.14

流動資產(chǎn)總額占比萬元26.57%

流動資產(chǎn)總額萬元7201.64

資產(chǎn)負債率43.14%

二、項目建設符合性

（-）產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策符合性

由XXX科技公司承辦的“新能源汽車項目”主要從事新能源汽車項目

投資經(jīng)營，其不屬于國家發(fā)展改革委《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2011年

本）》（2013年修正）有關條款限制類及淘汰類項目。

（二）項目選址與用地規(guī)劃相容性

新能源汽車項目選址于某開發(fā)區(qū)，項目所占用地為規(guī)劃工業(yè)用地，符

合用地規(guī)劃要求，此外，項目建設前后，未改變項目建設區(qū)域環(huán)境功能區(qū)

劃；在落實該項目提出的各項污染防治措施后，可確保污染物達標排放，

滿足某開發(fā)區(qū)環(huán)境保護規(guī)劃要求。因此，建設項目符合項目建設區(qū)域用地

規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃等規(guī)劃要求。

（三）“三線一單”符合性

1、生態(tài)保護紅線：新能源汽車項目用地性質為建設用地，不在主導生

態(tài)功能區(qū)范圍內(nèi)，且不在當?shù)仫嬘盟磪^(qū)、風景區(qū)、自然保護區(qū)等生態(tài)

保護區(qū)內(nèi)，符合生態(tài)保護紅線要求。

2、環(huán)境質量底線：該項目建設區(qū)域環(huán)境質量不低于項目所在地環(huán)境功

能區(qū)劃要求，有一定的環(huán)境容量，符合環(huán)境質量底線要求。

3、資源利用上線：項目營運過程消耗一定的電能、水，資源消耗量相

對于區(qū)域資源利用總量較少，符合資源利用上線要求。

4、環(huán)境準入負面清單：該項目所在地無環(huán)境準入負面清單，項目采取

環(huán)境保護措施后，廢氣、廢水、噪聲均可達標排放，固體廢物能夠得到合

理處置，不會產(chǎn)生二次污染。

三、項目概況

（一）項目名稱

新能源汽車項目

（二）項目選址

某開發(fā)區(qū)

（三）項目用地規(guī)模

項目總用地面積32016.00平方米（折合約48.00畝）。

（四）項目用地控制指標

該工程規(guī)劃建筑系數(shù)53.43%,建筑容積率1.64,建設區(qū)域綠化覆蓋率

5.14%,固定資產(chǎn)投資強度182.03萬元/畝。

（五）土建工程指標

項目凈用地面積32016.00平方米，建筑物基底占地面積17106.15平

方米，總建筑面積52506.24平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程34415.58

平方米，項目規(guī)劃綠化面積2697.68平方米。

（六）設備選型方案

項目計劃購置設備共計104臺（套），設備購置費3947.58萬元。

（七）節(jié)能分析

1、項目年用電量1093640.41千瓦時，折合134.41噸標準煤。

2、項目年總用水量14355.75立方米，折合1.23噸標準煤。

3、“新能源汽車項目投資建設項目”，年用電量1093640.41千瓦時,

年總用水量14355.75立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）135.64噸標

準煤/年。達產(chǎn)年綜合節(jié)能量42.83噸標準煤/年，項目總節(jié)能率24.10%,

能源利用效果良好。

（A）環(huán)境保護

項目符合某開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合某開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整規(guī)劃和國家

的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴

格控制在國家規(guī)定的排放標準內(nèi)，項目建設不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯

的影響。

（九）項目總投資及資金構成

項目預計總投資11811.83萬元，其中：固定資產(chǎn)投資8737.44萬元，

占項目總投資的73.97%；流動資金3074.39萬元，占項目總投資的26.03%。

（十）資金籌措

該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。

（十一）項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標

預期達產(chǎn)年營業(yè)收入27747.00萬元，總成本費用21385.14萬元，稅

金及附加233.36萬元，利潤總額6361.86萬元，利稅總額7472.72萬元,

稅后凈利潤4771.39萬元，達產(chǎn)年納稅總額2701.32萬元；達產(chǎn)年投資利

潤率53.86%,投資利稅率63.26%,投資回報率40.40%,全部投資回收期

3.98年，提供就業(yè)職位496個。

（十二）進度規(guī)劃

本期工程項目建設期限規(guī)劃12個月。

在技術交流談判同時，提前進行設計工作。對于制造周期長的設備，

提前設計，提前定貨。融資計劃應比資金投入計劃超前，時間及資金數(shù)量

需有余地。將整個項目分期、分段建設，進行項目分解、工期目標分解，

按項目的適應性安排施工，各主體工程的施工期叉開實施。

四、項目評價

1、本期工程項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合某開發(fā)區(qū)及

某開發(fā)區(qū)新能源汽車行業(yè)布局和結構調(diào)整政策；項目的建設對促進某開發(fā)

區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)結構、技術結構、組織結構、產(chǎn)品結構的調(diào)整優(yōu)化有著

積極的推動意義。

2、xxx科技公司為適應國內(nèi)外市場需求，擬建“新能源汽車項目”，

本期工程項目的建設能夠有力促進某開發(fā)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，為社會提供就業(yè)職

位496個，達產(chǎn)年納稅總額2701.32萬元，可以促進某開發(fā)區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的

繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定，為地方財政收入做出積極的貢獻。

3、項目達產(chǎn)年投資利潤率53.86%,投資利稅率63.26%,全部投資回

報率40.40%,全部投資回收期3.98年，固定資產(chǎn)投資回收期3.98年（含

建設期），項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。

4、改革開放40年來，民間投資和民營經(jīng)濟由小到大、由弱變強，已

日漸成為推動我國經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、繁榮城鄉(xiāng)市場、擴大社會就

業(yè)的重要力量。從投資總量占比看，2012年以來，民間投資占全國固定資

產(chǎn)投資比重已連續(xù)5年超過60%,最高時候達到65.4%；尤其是在制造業(yè)領

域，目前民間投資的比重已經(jīng)超過八成，民間投資已經(jīng)成為投資的主力軍。

從促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，民營企業(yè)機制靈活、貼近市場，在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、推

進技術創(chuàng)新、促進轉型升級等方面力度很大，成效很好。據(jù)統(tǒng)計，我國65%

的專利、75%以上的技術創(chuàng)新、80%以上的新產(chǎn)品開發(fā)，是由民營企業(yè)完成

的。從吸納就業(yè)看，民營經(jīng)濟作為國民經(jīng)濟的生力軍是就業(yè)的主要承載主

體。全國工商聯(lián)統(tǒng)計，城鎮(zhèn)就業(yè)中，民營經(jīng)濟的占比超過了80%,而新增就

業(yè)貢獻率超過了90%。從經(jīng)濟的貢獻看，截至2017年底，我國民營企業(yè)的

數(shù)量超過2700萬家，個體工商戶超過了6500萬戶，注冊資本超過165萬

億元，民營經(jīng)濟占GDP的比重超過了60沆撐起了我國經(jīng)濟的“半壁江山”。

同時，民營經(jīng)濟也是參與國際競爭的重要力量。提振民營經(jīng)濟、激發(fā)民間

投資已被列入重要清單。民營經(jīng)濟是經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要組成部分，在

壯大區(qū)域經(jīng)濟、安排勞動就業(yè)、增加城鄉(xiāng)居民收入、維護社會和諧穩(wěn)定以

及全面建成小康社會進程中起著不可替代的作用，如何做大做強民營經(jīng)濟,

已成為當前的一項重要課題。

綜上所述，項目的建設和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益還是環(huán)境保

護、清潔生產(chǎn)都是積極可行的。

五、主要經(jīng)濟指標

主要經(jīng)濟指標一覽表

序號項目單位指標備注

1占地面積平方米32016.0048.00畝

1.1容積率1.64

1.2建筑系數(shù)53.43%

1.3投資強度萬元/畝182.03

1.4基底面積平方米17106.15

1.5總建筑面積平方米52506.24

1.6綠化面積平方米2697.68綠化率5.14%

2總投資萬元11811.83

2.1固定資產(chǎn)投資萬元8737.44

2.1.1土建工程投資萬元4545.02

2.1.1.1土建工程投資占比萬元38.48%

2.1.2設備投資萬元3947.58

2.1.2.1設備投資占比33.42%

2.1.3其它投資萬元244.84

2.1.3.1其它投資占比2.07%

2.1.4固定資產(chǎn)投資占比73.97%

2.2流動資金萬元3074.39

2.2.1流動資金占比26.03%

3收入萬元27747.00

4總成本萬元21385.14

5利潤總額萬元6361.86

6凈利潤萬元4771.39

7所得稅萬元1.64

8增值稅萬元877.50

9稅金及附加萬元233.36

10納稅總額萬元2701.32

11利稅總額萬元7472.72

12投資利潤率53.86%

13投資利稅率63.26%

14投資回報率40.40%

15回收期年3.98

16設備數(shù)量臺（套）104

17年用電量千瓦時1093640.41

18年用水量立方米14355.75

19總能耗噸標準煤135.64

20節(jié)能率24.10%

21節(jié)能量噸標準煤42.83

22員工數(shù)量人496

第二章建設必要性分析

新能源乘用車維持快速增長。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車廠4

月累計銷量為36.0萬輛，累計同比增長59.8%。其中新能源乘用車累

計銷量為33.0萬輛，累計同比增長66.4%,純電動、插混乘用車銷量

分別為25.0萬輛、8.0萬輛，增長75.3隊43.5%；新能源商用車累計

銷量為3.0萬輛，累計同比增長11.4%,純電動、插混商用車銷量分別

為2.8萬輛、0.2萬輛，增長8.8%、49.4%。

純電動乘用車中SUV的銷量比例持續(xù)上升。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，

2019年1-4月純電動乘用車銷量總計26.6萬輛，其中8.0萬輛為SUV

車型，占比達30%,2018年SUV銷量比例僅為24%。插電式混合動力乘

用車中SUV占總銷量的比例為49%,保持穩(wěn)定。

新能源乘用車銷量逐步轉向高級別車型，純電動乘用車銷量由A00

級向A級轉移，插混乘用車銷量由A級向B級轉移。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,

2019年1-4月純電動乘用車銷量總計26.6萬輛，其中7.5萬輛為A00

級車型，占總銷量的比例由2018年的49%下降到28%,13.7萬輛為A

級車型，占總銷量的比例由2018年的33%上升到52%。2019年1-4月

插電式混合動力乘用車銷量總計7.8萬輛，其中4.0萬輛為A級車型,

占總銷量的比例由2018年的70%下降到51%,3.3萬輛為B級車型，占

總銷量的比例由2018年的23%上升到42%o

新能源客車銷量持續(xù)向龍頭集中。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2019年「4

月6米以上新能源客車銷量為L9萬輛，同比增長32.9%,其中宇通客

車銷量為5748輛,同比增長119.0%,市場占有率由2018年的27.0%

進一步上升到31.1%O

一、補貼退坡

3月26日，財政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部委發(fā)布《關

于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。政策設置3

月26日至6月25日為過渡期，期間符合18年技術指標要求但不符合

19年要求的車輛按照18年標準的0.1倍補貼，符合19年要求的車輛

按0.6倍補貼。

補貼退坡幅度提高至50%o為了分階段釋放2020年后補貼退出壓

力，今年補貼標準退坡幅度提高至50%左右，新能源乘用車補貼金額下

降47%-60%,新能源客車單車補貼上限下降36%-56%,新能源貨車單車

補貼上限下降45%-80%。純電動乘用車方面，取消續(xù)駛里程在250公里

以下車型補貼，續(xù)駛里程在250公里至300公里的車型補貼金額由3.4

萬元下降到1.8萬元，續(xù)駛里程在300公里至400公里的車型補貼金

額由4.5萬元下降到L8萬元，續(xù)駛里程在400公里以上的車型補貼

金額由5萬元下降到2.5萬元。

續(xù)駛里程等技術指標要求提高，高技術水平產(chǎn)品相對受益。新政

策的技術指標要求進一步提高，純電動乘用車的續(xù)駛里程、動力電池

能量密度、整車能耗比，非快充類純電動客車和純電動客車的單位載

質量能量消耗量、電池系統(tǒng)能量密度，以及插混車型的燃料消耗量水

平等技術指標要求提高。比如純電動乘用車的續(xù)駛里程下限由18年的

150公里提高到了250公里，并新增新能源客車的續(xù)駛里程要求；純電

動乘用車和非快充類純電動客車電池系統(tǒng)能量密度下限分別由

105Wh/kg和115Wh/kg提高到125Wh/kg和135Wh/kg0近年來受到補貼

向高技術水平產(chǎn)品傾斜的影響，新能源汽車的續(xù)駛里程、電池能量密

度等普遍提升，積極投入研發(fā)、技術積累深厚的企業(yè)競爭力提升。

受政策傾斜影響，新能源汽車動力電池能量密度和續(xù)駛里程普遍

上升。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，今年的第一到四批《新能源汽車推廣應用推

薦車型目錄》中新能源乘用車和新能源客車電池能量密度在140Wh/kg

以上的車型占比已分別達到91%和85%,2018年這一比例為59%和58%o

而能量密度在120Wh/kg以下的車型占比分別為0%和1%,2018年這一

比例為7%和12%o今年新能源乘用車和新能源客車續(xù)駛里程在300公

里以上的車型占比已分別達到87%和82%,2018年這一比例為59%和

51%,同時分別有50%和60%的車型續(xù)駛里程超過400公里。而續(xù)駛里

程在200公里以下的乘用車車型和客車車型占比已均降為0%。

地方補貼轉為支持充電基礎設施建設運營，相關行業(yè)迎來機遇。

新政策中，除新能源公交車和燃料電池外，新能源汽車的地方購置補

貼取消，轉為用于充電或加氫基礎設施建設和配套運營服務等。根據(jù)

規(guī)劃，2020年中國將建成超過1.2萬座充換電站、超過500萬個交直

流充電樁，但目前國內(nèi)充電基礎設施建設相對滯后，截止2月底充電

樁數(shù)量僅34.8萬個，地方補貼的轉向將使充電設施行業(yè)迎來機遇。

燃料電池汽車補貼政策將另行公布，產(chǎn)業(yè)化進程有望持續(xù)推進。

《通知》表示，為促進燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，推動公交車行業(yè)

轉型升級，燃料電池和新能源公交車的支持措施正在研究中，補貼政

策將另行公布，而過渡期銷售上牌的燃料電池汽車按18年標準的0.8

倍補貼。2018年燃料電池汽車產(chǎn)銷量超1500輛，北京、上海等地規(guī)劃

2020年燃料電池推廣5000輛、3000輛，產(chǎn)業(yè)化進程有望持續(xù)推進。

新能源公交車地方補貼延續(xù)，穩(wěn)定相關需求。5月6日，財政部等

發(fā)布《關于支持新能源公交車推廣應用的通知》，要求從2019年開始,

新能源公交車輛完成銷售上牌后提前預撥部分資金，滿足里程要求后

可按程序申請清算。在普遍取消地方購置補貼的情況下，地方可繼續(xù)

對購置新能源公交車給予補貼支持。另外，有關部門將研究完善新能

源公交車運營補貼政策，從2020年開始，采取“以獎代補”方式重點

支持新能源公交車運營。

第三章產(chǎn)品規(guī)劃方案

一、產(chǎn)品規(guī)劃

項目主要產(chǎn)品為新能源汽車，根據(jù)市場情況，預計年產(chǎn)值27747.00萬

yco

二、建設規(guī)模

（-）用地規(guī)模

該項目總征地面積32016.00平方米（折合約48.00畝），其中：凈用

地面積32016.00平方米（紅線范圍折合約48.00畝）。項目規(guī)劃總建筑面

積52506.24平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程34415.58平方米，計容建

筑面積52506.24平方米；預計建筑工程投資4545.02萬元。

（二）設備購置

項目計劃購置設備共計104臺（套），設備購置費3947.58萬元。

（三）產(chǎn)能規(guī)模

項目計劃總投資11811.83萬元；預計年實現(xiàn)營業(yè)收入27747.00萬元。

第四章項目選址

一、項目選址原則

所選場址應避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特

別需要保護的環(huán)境敏感性目標。項目建設區(qū)域地理條件較好，基礎設施等

配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。投資項目對其生產(chǎn)工藝流程、

設施布置等都有較為嚴格的標準化要求，為了更好地發(fā)揮其經(jīng)濟效益并綜

合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據(jù)項目選址的一般原則和項目建設地的實

際情況，該項目選址應遵循以下基本原則的要求。

二、項目選址

該項目選址位于某開發(fā)區(qū)。

今后五年，當?shù)貓猿謩?chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念，著力

深化供給側結構性改革，緊緊圍繞“在全面建成小康社會進程中走在前列”

這一目標，牢牢把握轉型升級和經(jīng)濟文化融合發(fā)展“兩大高地”戰(zhàn)略定位，

著力推動創(chuàng)新、開放、生態(tài)“三大跨越”，加快構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、新型城鎮(zhèn)、

社會治理和民生保障“四個體系”，干在當下，成在實處，努力打造自然

生態(tài)、宜居宜業(yè)的新環(huán)境。經(jīng)濟保持中高速增長，在提高發(fā)展平衡性、包

容性、可持續(xù)性的基礎上，提前實現(xiàn)經(jīng)濟總量和居民人均收入比2010年翻

一番，比全國提前兩年實現(xiàn)貧困人口全面脫貧，與全省同步全面建成小康

社會。

三、建設條件分析

產(chǎn)品品牌優(yōu)勢明顯。品牌是企業(yè)的無形資產(chǎn)；隨著項目承辦單位規(guī)模

的擴大，公司將創(chuàng)品牌列為系統(tǒng)工程來做，通過廣告宣傳、各類國內(nèi)會展、

各種促銷手段等形式來擴大品牌的知名度，按照“質量一流、服務至上”

的原則來創(chuàng)出品牌的美譽度；經(jīng)過這些市場運作，不僅可提高企業(yè)的整體

形象，而且還能體現(xiàn)出品牌更大的價值。項目承辦單位現(xiàn)有資產(chǎn)運營優(yōu)良,

財務管理制度健全且完善，企業(yè)的資金雄厚，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質量、嚴謹

科學的管理和靈活通暢的銷售網(wǎng)絡，連年實現(xiàn)盈利，能夠為項目建設提供

充足的計劃自籌資金。

四、用地控制指標

投資項目占地稅收產(chǎn)出率符合國土資源部發(fā)布的《工業(yè)項目建設用地

控制指標》（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)占地稅收產(chǎn)

出率2150.00萬元/公頃的規(guī)定；同時，滿足項目建設地確定的“占地稅收

產(chǎn)出率2150.00萬元/公頃”的具體要求。投資項目占地產(chǎn)出收益率完全符

合國土資源部發(fā)布的《工業(yè)項目建設用地控制指標》（國土資發(fā)【2008】

24號）中規(guī)定的行業(yè)產(chǎn)品制造行業(yè)占地產(chǎn)出收益率N5000.00萬元/公頃的

規(guī)定；同時，滿足項目建設地確定的“占地產(chǎn)出收益率＞6000.00萬元/公

頃”的具體要求。

五、用地總體要求

本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數(shù)53.43%,建筑容積率1.64,建設區(qū)域

綠化覆蓋率5.14%,固定資產(chǎn)投資強度182.03萬元/畝。

土建工程投資一覽表

占地面積基底面積建筑面積計容面積

序號項目投資(萬元)

(m2)(m2)(m2)(m2)

1主體生產(chǎn)工程12094.0512094.0534415.5834415.583276.97

1.1主要生產(chǎn)車間7256.437256.4320649.3520649.352031.72

1.2輔助生產(chǎn)車間3870.103870.1011012.9911012.991048.63

1.3其他生產(chǎn)車間967.52967.521996.101996.10196.62

2倉儲工程2565.922565.9211758.9311758.93814.30

2.1成品貯存641.48641.482939.732939.73203.57

2.2原料倉儲1334.281334.286114.646114.64423.44

2.3輔助材料倉庫590.16590.162704.552704.55187.29

3供配電工程136.85136.85136.85136.8510.66

3.1供配電室136.85136.85136.85136.8510.66

4給排水工程157.38157.38157.38157.389.54

4.1給排水157.38157.38157.38157.389.54

5服務性工程1625.081625.081625.081625.08112.54

5.1辦公用房847.86847.86847.86847.8648.38

5.2生活服務777.22777.22777.22777.2256.15

6消防及環(huán)保工程458.44458.44458.44458.4435.71

6.1消防環(huán)保工程458.44458.44458.44458.4435.71

7項目總圖工程68.4268.4268.4268.42232.87

7.1場地及道路硬化4383.19942.24942.24

7.2場區(qū)圍墻942.244383.194383.19

7.3安全保衛(wèi)室68.4268.4268.4268.42

8綠化工程1497.9452.43

合計17106.1552506.2452506.244545.02

六、節(jié)約用地措施

土地既是人類賴以生存的物質基礎，也是社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展必不可

少的條件，因此，項目承辦單位在利用土地資源時，嚴格執(zhí)行國家有關行

業(yè)規(guī)定的用地指標，根據(jù)建設內(nèi)容、規(guī)模和建設方案，按照國家有關節(jié)約

土地資源要求，合理利用土地。土地既是人類賴以生存的物質基礎，也是

社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件，因此，項目承辦單位在利用土地資

源時，嚴格執(zhí)行國家有關行業(yè)規(guī)定的用地指標，根據(jù)建設內(nèi)容、規(guī)模和建

設方案，按照國家有關節(jié)約土地資源要求，合理利用土地。在項目建設過

程中，項目承辦單位根據(jù)項目建設地的總體規(guī)劃以及項目建設地對投資項

目地塊的控制性指標，本著“經(jīng)濟適宜、綜合利用”的原則進行科學規(guī)劃、

合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。

七、總圖布置方案

(-)平面布置總體設計原則

按照建(構)筑物的生產(chǎn)性質和使用功能，項目總體設計根據(jù)物流關

系將場區(qū)劃分為生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)、公用設施區(qū)等三個功能區(qū)，要求功

能分區(qū)明確，人流、物流便捷流暢，生產(chǎn)工藝流程順暢簡捷；這樣布置既

能充分利用現(xiàn)有場地，有利于生產(chǎn)設施的聯(lián)系，又有利于外部水、電、氣

等能源的接入，管線敷設短捷，相互聯(lián)系方便。同時考慮用地少、施工費

用節(jié)約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠

植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。

（二）主要工程布置設計要求

項目承辦單位項目建設場區(qū)道路網(wǎng)呈環(huán)形布置，方便生產(chǎn)、生活、運

輸組織及消防要求，所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及彎道等均

按國家現(xiàn)行有關規(guī)范設計。

（三）綠化設計

（四）輔助工程設計

1、項目所在地供水水源來自項目建設地自來水廠，給水壓力

^0.30Mpa,供水能力充足，水質符合國家現(xiàn)行的生活飲用水衛(wèi)生標準。

2、項目建設區(qū)域位于項目建設地，場區(qū)水源為市政自來水管網(wǎng)，水源

充裕水質良好，符合國家衛(wèi)生要求，場區(qū)給水系統(tǒng)采用生產(chǎn)、生活、消防

合一給水系統(tǒng)。項目用水由項目建設地市政管網(wǎng)給水干管統(tǒng)一提供，供水

管網(wǎng)水壓大于0.40Mpa可以滿足項目用水需求；進廠總管徑選用DN3007L,

各車間分管選用DN50?L-DN100?L,給水管道在場區(qū)內(nèi)形成完善的環(huán)狀給水

管網(wǎng)，各單體用水從場區(qū)環(huán)網(wǎng)上分別接出支管，以滿足各單體的生產(chǎn)、生

活、消防用水的需要；室外給水主管道采用PP-R給水管，消防管道采用熱

鍍鋅鋼管。

3、車間電纜進戶處要做重復接地，接地電阻小于10.00歐姆，其他特

殊設備的工作接地電阻應按滿足相應設備的接地電阻要求。配電系統(tǒng)采用

TN-C-S制，變壓器中性點接地，接地電阻RW4.00歐姆，高壓配電設備采

用接地保護，低壓用電設備采用接零保護，正常情況下不帶電的用電設備

金屬外殼、構架、穿線鋼管均應可靠接零。

4、場內(nèi)運輸系統(tǒng)的設計要注意物料支撐狀態(tài)的選擇，盡量做到物料不

落地，使之有利于搬運；運輸線路的布置，應盡量減少貨流與人流相交叉,

以保證運輸?shù)陌踩?。項目建設規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運輸做到物料流向合理，

場內(nèi)部和外部運輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場

內(nèi)、外的運輸與車間內(nèi)部運輸密切結合統(tǒng)一考慮。

5、冬季室內(nèi)采暖要求計算溫度：各主體工程14.50C-16.5CTC,需采

暖的庫房5.5(TC-8.5CTC,公用站房14.5CTC,辦公室、生活間18.5(TC,

衛(wèi)生間15.5CTC；采暖熱媒為95.5(rc-75.00。。采暖熱水，由市政外網(wǎng)集中

供應,供水壓力為0.40Mpa。

八、選址綜合評價

擬建項目用地位置周圍5.00千米以內(nèi)沒有地下礦藏、文物和歷史文化

遺址，項目建設不影響周圍軍事設施建設和使用，也不影響河道的防洪和

排澇。投資項目用地位于項目建設地，用地周邊交通便利，由于規(guī)劃科學

合理，項目與相鄰大型建筑物有一定安全距離，與周圍建筑物群體及城市

規(guī)劃要求協(xié)調(diào)一致，項目施工過程中及建成運營后不會對附近居民的生活、

工作和學習構成任何影響，是投資項目最為理想、最為合適的建設場所。

投資項目選址符合國家相關供地政策及規(guī)劃要求，其建筑系數(shù)、建筑容積

率、建設區(qū)域綠化覆蓋率、辦公及生活服務用地比例、投資強度等各項用

地指標，均符合《工業(yè)項目建設用地控制指標（2008版）》中的相關規(guī)定

要求。

第五章項目工程方案分析

一、建筑工程設計原則

項目承辦單位本著“適用、安全、經(jīng)濟、美觀”的原則并遵照國家建

筑設計規(guī)范進行項目建筑工程設計；在滿足投資項目生產(chǎn)工藝設備要求的

前提下，力求布局合理、造型美觀、色彩協(xié)調(diào)、施工方便，努力建設既有

時代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。項目承辦單位本著“適用、

安全、經(jīng)濟、美觀”的原則并遵照國家建筑設計規(guī)范進行項目建筑工程設

計；在滿足投資項目生產(chǎn)工藝設備要求的前提下，力求布局合理、造型美

觀、色彩協(xié)調(diào)、施工方便，努力建設既有時代感又有地方特色的工業(yè)建筑

群的新形象。

二、項目總平面設計要求

本次設計融入了全新的設計理念，以建設和諧企業(yè)為前提條件，以建

筑“功能、美觀、經(jīng)濟”三要素前提為出發(fā)點，全盤考慮場區(qū)可持續(xù)發(fā)展、

建筑節(jié)能等各方面要素，極力打造一個功能先進、生產(chǎn)高效的現(xiàn)代化企業(yè)。

本次設計充分考慮現(xiàn)有設施布局及周邊現(xiàn)狀，力求設施聯(lián)系密切渾然一體,

總體上達到功能分區(qū)明確、布局合理、聯(lián)系方便、互不干擾的效果。針對

項目承辦單位提出的“高標準、高質量、快進度”的要求，為了達到這一

共同的目標，投資項目在整個設計過程中，始終貫徹這一原則，以“尊重

自然、享受自然、愛護自然”為基點，全力提高員工的“學習力、創(chuàng)造力

和凝聚力”，實現(xiàn)項目承辦單位經(jīng)濟快速發(fā)展的奮斗目標。

三、土建工程設計年限及安全等級

根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011)的規(guī)定，投資項目建筑物結構

設計符合根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011)的規(guī)定，投資項目建筑物

結構設計符合訓!度抗震設防的要求，基本地震加速度值為0.20g,設計地震

分組為第一組，抗震設防類別為乙類，各建筑物均采取相應抗震構造設計。

根據(jù)《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》(GB50068)的規(guī)定，投資項目中所

有建(構)筑物均按永久性建筑要求設計，使用年限為50.00年。砌體結

構應按規(guī)范設置地圈梁及構造柱，建筑物耐火等級為H級。

四、建筑工程設計總體要求

項目承辦單位應該根據(jù)產(chǎn)品制造行業(yè)項目產(chǎn)品生產(chǎn)的特點，應按國家

規(guī)范，妥善處理防火、防爆、防污、防腐、耐高溫等要求。項目總體布置

要按照使用功能要求，進行功能分區(qū)，做到人流、車流路線通暢，空間布

置和周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，同時，應符合相應滿足噪音控制、采光、透視、日照、

溫度、凈化等及其他特殊要求；所有建筑物設計應滿足防火、防空、防腐、

防盜等要求；環(huán)境美化、綠化要同周圍環(huán)境協(xié)調(diào)并且別致新穎有特色；所

有建筑物設計，應盡可能采用布置一體化、尺寸模數(shù)化、構件標準化，以

便于施工和降低成本。項目承辦單位的建筑設計應遵守國家現(xiàn)行技術規(guī)范、

規(guī)定，特殊建筑物按專門的技術規(guī)范、標準執(zhí)行。

五、土建工程建設指標

本期工程項目預計總建筑面積52506.24平方米，其中：計容建筑面積

52506.24平方米，計劃建筑工程投資4545.02萬元，占項目總投資的

38.48%o

第六章工藝技術分析

一、原輔材料采購及管理

投資項目的成品及包裝材料分別貯存于各分類倉庫內(nèi)；倉庫應符合所

存物品的存放條件、建立責任體系、保證存放安全；項目承辦單位建立健

全IS09000質量管理和質量保證體系和檢驗手段，確保項目所需物品存儲

納入這一體系統(tǒng)一管理。項目所需原料來源應穩(wěn)定可靠，建成后應保證原

料的質量和連續(xù)供應。

二、技術管理特點

投資項目將通過PDM與ERP系統(tǒng)的結合，把設計項目承辦單位生產(chǎn)工

藝、原材料定額預算、原輔材料倉儲、生產(chǎn)制造有機地結合起來，實現(xiàn)承

上啟下信息共享，通過MES系統(tǒng)實現(xiàn)原輔材料需求分析和準確調(diào)配和管理,

為企業(yè)信息化管理提供強有力的軟件技術支撐。ERP及PDM等先進的信息化

手段在投資項目中的充分應用，將有效提高項目產(chǎn)品的制造成本控制能力

及生產(chǎn)效率，大大提高了項目產(chǎn)品的市場競爭優(yōu)勢。undefined

三、項目工藝技術設計方案

（-）工藝技術方案要求

積極采用新技術、新工藝和高效率專用設備，使用高質量的原輔材料,

穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質量，制造高附加值的產(chǎn)品，提高項目承辦單位市場競爭

能力。根據(jù)投資項目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產(chǎn)品制造的

要求，同時，加強員工技術培訓，嚴格質量管理，按照工藝流程技術要求

進行操作，提高產(chǎn)品合格率，努力追求項目產(chǎn)品的“零缺陷”，以關鍵生

產(chǎn)工序為質量控制點，確保投資項目產(chǎn)品質量。

（二）項目技術優(yōu)勢分析

四、設備選型方案

工藝裝備以專用設備為主，必須達到技術先進、性能可靠、性能價格

比合理，使項目承辦單位能夠以合理的投資獲得生產(chǎn)高質量項目產(chǎn)品的生

產(chǎn)設備；對生產(chǎn)設備進行合理配置，充分發(fā)揮各類設備的最佳技術水平；

在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，力求經(jīng)濟合理；充分考慮設備的正常運轉

費用，以保證在生產(chǎn)相關行業(yè)相同產(chǎn)品時，能夠保持最低的生產(chǎn)成本。

項目擬選購國內(nèi)先進的關鍵工藝設備和國內(nèi)外先進的檢測設備，預計

購置安裝主要設備共計104臺（套），設備購置費3947.58萬元。

第七章項目環(huán)境保護分析

清潔生產(chǎn)是從源頭提高資源利用效率、減少或避免污染物產(chǎn)生的有效

措施。當前，我國工業(yè)污染物減排壓力有增無減，工業(yè)領域清潔生產(chǎn)技術

水平提升仍有較大潛力，清潔生產(chǎn)管理服務體系尚需進一步完善?！笆?/p>

五”規(guī)劃綱要明確提出要“支持綠色清潔生產(chǎn)，推進傳統(tǒng)制造業(yè)綠色改造,

推動建立綠色低碳循環(huán)發(fā)展產(chǎn)業(yè)體系”。因此，“十三五”期間，要把全

面實施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)清潔化改造，作為促進工業(yè)綠色轉型升級，實現(xiàn)綠色發(fā)展

發(fā)展的重要內(nèi)容和抓手，作為協(xié)調(diào)推進經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護的根本途徑。

進入21世紀，大規(guī)模開發(fā)利用化石能源導致的能源危機、環(huán)境危機日益凸

顯，建立在化石能源基礎上的傳統(tǒng)工業(yè)文明陷入困境。國際金融危機爆發(fā)

后，以資源消耗和需求拉動為支撐的經(jīng)濟增長模式受到了巨大沖擊。后危

機時代，發(fā)達國家開始重新審視工業(yè)部門在財富形成和積累中的重要作用,

相繼提出了“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，旨在以創(chuàng)新激發(fā)制造業(yè)活力，重振實體經(jīng)

濟。同時，在全球經(jīng)濟艱難復蘇和深度調(diào)整的大背景下，發(fā)達國家實施

“綠色新政”，意圖通過發(fā)展新興綠色產(chǎn)業(yè)和綠色技術，發(fā)掘新的綠色增

長點，將全球工業(yè)帶入綠色化發(fā)展的新路徑，為重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈、推動消

費者行為變革提供持續(xù)動力，進而在實體經(jīng)濟領域新一輪國際競爭中占據(jù)

制高點。

一、建設區(qū)域環(huán)境質量現(xiàn)狀

項目建設區(qū)域CODcr、BOD5、氨氮值濃度均不超標，CODcr質量指數(shù)在

0.43-0.50之間,B0D5質量指數(shù)在0.29-0.32之間,氨氮質量指數(shù)在0.26-

0.27之間，硫化物未檢出，由此可見，項目建設區(qū)域地表水環(huán)境質量標準

執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)III類標準。根據(jù)環(huán)境質量監(jiān)

測部門最近監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，項目建設地聲環(huán)境功能區(qū)劃為n類區(qū)，聲環(huán)境

質量標準執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)中H類區(qū)標準：晝間

60.OOdB(A)、夜間50.OOdB(A)。

二、建設期環(huán)境保護

(一)建設期大氣環(huán)境影響防治對策

在施工過程中用到的施工機械主要包括攪拌機、推土機、挖掘機等，

它們都是以柴油為燃料，因此，施工過程中會產(chǎn)生一定量的廢氣，主要包

括一氧化碳、一氧化氮、二氧化硫等，施工機械產(chǎn)生的燃油廢氣均為不定

時無組織排放，排放量隨設備性能而異；由于產(chǎn)生量不大，且施工場地空

曠，廢氣易擴散，廢氣經(jīng)自然擴散稀釋后對周圍空氣質量影響較小。土建

建筑施工應首選使用商品混凝土，因需要必須進行現(xiàn)場攪拌砂漿、混凝土

時，應在臨時工棚內(nèi)進行，加水泥時盡量靠近攪拌機料口，加料速度宜緩

慢，應盡量做到不灑、不漏、不剩不倒，攪拌時要有噴霧降塵措施。對建

設期烹飪油煙治理措施：項目建設期間建筑隊伍生活爐灶排放的油煙，根

據(jù)廚房灶頭風量選擇安裝合適的油煙凈化器，同時使用天然氣、液化氣等

清潔燃料，以減輕對周圍大氣環(huán)境造成的影響；建設期烹飪油煙廢氣排放

量較少，且為間歇排放，因此，對環(huán)境空氣質量影響較??；如果有條件，

建議施工單位組織員工就餐由外購解決。通過采取以上措施，投資項目在

建設期間對項目區(qū)域大氣環(huán)境影響較小。

（二）建設期噪聲環(huán)境影響防治對策

盡量采用低噪聲的施工設備，如以液壓工具代替氣壓工具，同時，盡

可能采用噪聲低的施工方法，施工機械應盡可能放置于對周圍敏感點造成

影響最小的地點。

（三）建設期水環(huán)境影響防治對策

施工單位應設置臨時廁所等生活設施；施工人員生活所產(chǎn)生的少量生

活廢水，主要污染物是：COD、氨氮、SS等，生活廢水經(jīng)臨時化糞池處理,

達到《污水綜合排放標準》（GB8978）II級標準后排入附近的水體，對受

納水體的水質影響較小。undefined

（四）建設期固體廢棄物環(huán)境影響防治對策

由于建筑垃圾是土建工程中不可避免的，因此，要求項目承辦單位和

施工單位必須做好施工垃圾管理，采取積極有效的措施，避免建設期間產(chǎn)

生的固體廢棄物對周圍環(huán)境造成的影響。施工單位在開工前，應當與當?shù)?/p>

環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門簽訂環(huán)境衛(wèi)生責任書，對施工過程中產(chǎn)生的渣土和

各類建筑垃圾應當及時清理，保持施工現(xiàn)場整潔；在建設期間，應認真核

實土石方量避免多余棄土，多余廢棄物和棄土必須及時清運，以免影響周

圍環(huán)境。施工過程中的水土流失，不但會影響工程進度和工程質量，而且

由此產(chǎn)生的泥沙會對場址周圍環(huán)境產(chǎn)生影響；在施工場地上，雨水徑流將

以“黃泥水”的形式進入排水溝，“黃泥水”沉積后將會堵塞排水溝及地

下排水管網(wǎng)，對場址周圍的排水系統(tǒng)產(chǎn)生影響；同時，泥漿水還會夾帶施

工場地上的水泥等污染物進入水體，造成受納水體的污染。

（五）建設期生態(tài)環(huán)境保護措施

綠化不僅能夠改善和美化場區(qū)環(huán)境，而且植物葉莖還能阻滯和吸收大

氣中的一氧化碳、二氧化硫等有害物質，樹木樹冠能夠阻擋、過濾吸附大

氣中的粉塵，吸收并減弱噪聲聲能，草地的莖葉可以固定地面塵土飛揚；

而且，認真做好綠化工作，對于防止水土流失具有良好效果。水土流失與

建設場址的土壤母質、降雨、地形、植被覆蓋等因素密切相關，場地開挖

與平整期間由于清除了部分現(xiàn)有地表植被，降低了建設區(qū)域綠化覆蓋率，

在瞬時降雨強度較大的情況下，容易形成水土流失現(xiàn)象；因此，建設期應

加強管理，并采取一定的防護措施。

三、運營期環(huán)境保護

（一）運營期廢水影響分析及防治對策

為了充分利用各種水質的水，提高水的重復利用率，投資項目運營期

的廢水治理及利用以“清污分流”、“梯級利用”的原則進行設計。將不

同水質的水分開設置，而且，場區(qū)排水系統(tǒng)劃分為生產(chǎn)排水、生活排水、

清凈下水和事故水等管道排放系統(tǒng)。

（二）運營期廢氣影響分析及防治對策

（三）運營期噪聲影響分析及防治對策

采用建筑隔聲結構、廠房內(nèi)加裝隔聲、吸聲效果好的建筑材料，安裝

隔音板等措施降低噪音污染，根據(jù)吸聲材料的吸聲系數(shù)，建議選擇超細玻

璃棉、礦渣棉、巖棉板等性能良好的隔聲、吸聲材料，在建筑中采用薄板

共振吸聲結構，使其具有低頻的吸聲特性。

四、項目建設對區(qū)域經(jīng)濟的影響

由于項目建設地有比其它地區(qū)擁有更優(yōu)惠、更靈活的政策，還可以通

過減免稅收、降低土地使用費等手段，吸收外來資金投入和規(guī)模較大企業(yè)

的引進，對提高工業(yè)發(fā)展的質量和效益起到積極的促進作用，使當?shù)氐闹?/p>

名度及市場競爭力得到了有力提高。同時而來的先進的生產(chǎn)和管理方式也

可以帶動該區(qū)域的企業(yè)踏上現(xiàn)代化的生產(chǎn)和管理之路，促進企業(yè)產(chǎn)品結構、

技術結構、管理水平進一步優(yōu)化，大力提高產(chǎn)品的市場競爭力。同時，還

可以帶動相關行業(yè)的發(fā)展，如遷入人口增加，促使住房需求量增加，進而

促進商業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展，交通行業(yè)及服務行業(yè)也隨之發(fā)展起來。根據(jù)項

目建設地發(fā)展的條件、戰(zhàn)略地位及綜合宏觀經(jīng)濟機遇與挑戰(zhàn)，項目建設區(qū)

域將依托本地優(yōu)勢資源，重點吸引產(chǎn)業(yè)轉移的高科技、環(huán)保型的現(xiàn)代化科

技工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，使之成為項目建設地一、二類工業(yè)聚集的高地和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)

新基地?；诖藢㈨椖拷ㄔO地確定以優(yōu)勢資源為依托，產(chǎn)業(yè)特色鮮明、功

能配套協(xié)調(diào)，具有內(nèi)在生長機能的、智慧創(chuàng)新型的新型生態(tài)項目建設區(qū)域。

五、廢棄物處理

投資項目的工藝過程是本著“技術先進、節(jié)能降耗、環(huán)境清潔”的原

則，設備總體技術達到國內(nèi)先進水平，減小了對環(huán)境的污染。投資項目積

極采用先進技術對各設備排放的“三廢”進行治理，對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的

廢棄物達標后排放，減少了環(huán)境污染。

六、特殊環(huán)境影響分析

砂石料統(tǒng)一堆放，采取遮蓋措施；對作業(yè)面和土堆適當噴水，使其保

持一定濕度減少揚塵量；開挖的泥土和建筑垃圾要及時運走；運輸車輛不

應裝載過滿，采取密閉措施減少沿途拋灑，并及時清掃散落在路面上的泥

土和建筑材料。加強綠化建設；根據(jù)建設區(qū)域不同的生態(tài)綠化功能，對生

態(tài)綠化進行合理配置，改變林相單一現(xiàn)狀，構建安全、穩(wěn)定的植物群落，

并為其他生物提供良好的棲息環(huán)境；以大型喬木為主，適當考慮林下灌層

的發(fā)育，構筑”多廊多點多面，點、線、面結合”的綠化體系。施工期間

以控制建筑工地和道路揚塵為重點內(nèi)容，加強揚塵污染控制，有效降低大

氣中顆粒物濃度，提高大氣能見度；工程結束后，全面覆蓋裸土、樹穴，

裸土覆蓋率達到100.00%;大力整治堆場削減揚塵污染源；加強道路保潔,

所有建設施工過程全面實施揚塵污染規(guī)范化控制措施；加強建筑施工場地

噪聲控制，對工地噪聲的相關工序的重點監(jiān)控。

七、清潔生產(chǎn)

項目承辦單位能夠將環(huán)境保護策略持續(xù)應用于整個生產(chǎn)過程和產(chǎn)品服

務中，項目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物能夠達到資源化、無害化處理。投資項

目各種廢物均可得到合理的處置和利用，降低了二次污染產(chǎn)生的可能性，

達到了增產(chǎn)不增污的目標