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PAGEiHefeiUniversity項(xiàng)目設(shè)計(jì)PROGRAMMPROJECT題目:二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器中間軸設(shè)計(jì)系別:機(jī)械工程系專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化學(xué)制:四年姓名:陳飛飛學(xué)號(hào):1206011026導(dǎo)師:王學(xué)軍目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第1章 二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器高速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)任務(wù)書 21.1. 設(shè)計(jì)題目 31.2. 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 31.3. 作業(yè)內(nèi)容 3第2章 二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器高速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 42.1. 選擇齒輪材料、熱處理方式和精度等級(jí) 42.2. 初步計(jì)算傳動(dòng)主要尺寸 42.3. 確定傳動(dòng)尺寸 42.4. 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 62.5. 計(jì)算齒輪傳動(dòng)其他幾何尺寸 62.6.校核鍵連接的強(qiáng)度 102.7.校核軸承壽命 102.8.附圖13 設(shè)計(jì)小結(jié) 12參考文獻(xiàn) 12機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)PAGE9二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器中間軸的設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目圖示為二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器簡(jiǎn)圖。該減速器用于礦石的輸送設(shè)備。兩班工作制,使用8年。

圖SEQ圖\*ARABIC1二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表SEQ表\*ARABIC1設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)方案輸入軸轉(zhuǎn)速n1(r.p.m)輸入軸功率p1(KW)高速級(jí)低速級(jí)Z2/Z1mn(mm)a1b2Z4/Z3mn(mm)a2b461450681/1831506082/17420080設(shè)計(jì)內(nèi)容1,傳動(dòng)方案的分析與擬定:2,電動(dòng)機(jī)的選擇與傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算:3,傳動(dòng)件設(shè)計(jì)(齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì));4,軸的設(shè)計(jì),軸承及其組合件的設(shè)計(jì);5,鍵連接和連接器的選擇與校核;6,潤滑設(shè)計(jì),箱體,機(jī)件及附件的設(shè)計(jì);7,裝配圖和零件圖的設(shè)計(jì)與繪制(CAD);8設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的編寫。提示:表中給出的b2、b4為兩級(jí)大齒輪的寬度,小齒輪的寬度應(yīng)增加(5~10)mm。3.熟悉有關(guān)設(shè)計(jì)資料,學(xué)會(huì)查閱手冊(cè)和運(yùn)用國家標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器中間軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算選擇軸的材料、熱處理方式和精度等級(jí)項(xiàng)目計(jì)算機(jī)說明結(jié)果選擇軸的材料、熱處理方式和精度等級(jí)因?yàn)樵摐p速器用于機(jī)械加工車間起重機(jī)械的起重機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)系統(tǒng)中,故選用常用材料45鋼,調(diào)制處理。選用常用材料45鋼,調(diào)制處理。初算軸徑項(xiàng)目計(jì)算機(jī)說明結(jié)果初算軸徑對(duì)于轉(zhuǎn)軸,按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初算軸徑,查表10.2的C=106~118,考慮軸端彎矩比轉(zhuǎn)矩小,故取C=110,則由于鍵的影響取dmin=18.54結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算機(jī)說明結(jié)果結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)軸承部件的結(jié)構(gòu)形式:采用兩端固定型(2)確定各軸段直徑:已知條件:初步確定軸的各段尺寸:A、E段:=20mm,與軸承(角接觸軸承7204AC,GB/T292-1994)配合C段:=30mm,定位軸肩,取h=2.5mm(3)確定各軸段長度:A、E段:=36mm,考慮軸承、套筒和間隙的要求B、D段:=44mm,考慮齒輪厚度與間隙的要求C段:mm(4)鍵的選擇:鍵用于齒輪的軸向定位,由于,查GB/T1095-2003,選擇普通平鍵(A型)。軸的受力分析項(xiàng)目計(jì)算機(jī)說明結(jié)果軸的受力分析畫軸的受力簡(jiǎn)圖:圖2軸的受力簡(jiǎn)圖及彎矩、扭矩圖校核軸的強(qiáng)度項(xiàng)目計(jì)算及說明結(jié)果校核軸的強(qiáng)度a-a剖面右側(cè),因當(dāng)量彎矩大,且有鍵槽引起的應(yīng)力集中,故a-a剖面右側(cè)為危險(xiǎn)剖面。因?yàn)镾>[S],,所以軸的a-a剖面右側(cè)面的強(qiáng)度滿足要求。校核鍵連接的強(qiáng)度項(xiàng)目計(jì)算機(jī)說明結(jié)果校核鍵連接的強(qiáng)度因?yàn)?,所以鍵連接滿足強(qiáng)度要求。校核軸承壽命項(xiàng)目計(jì)算機(jī)說明結(jié)果校核軸承壽命軸承內(nèi)部軸向力的受力如圖所示圖:由計(jì)算,,因此軸有右移趨勢(shì),但由軸承部件的結(jié)構(gòu)圖分析可知軸承將使軸保持平衡,故可計(jì)算出兩軸承的軸向力,進(jìn)而校核軸承的壽命。很顯然,,,故軸承滿足壽命要求。PAGE11設(shè)計(jì)小結(jié)通過此次對(duì)軸的設(shè)計(jì)了解了中間軸.輸入軸輸出軸的區(qū)別和聯(lián)系,學(xué)會(huì)計(jì)算軸的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),計(jì)算其結(jié)構(gòu)和疲勞強(qiáng)度。這次關(guān)于帶式運(yùn)輸機(jī)上的兩級(jí)展開式圓柱斜齒輪減速器的設(shè)計(jì)是我們真正理論聯(lián)系實(shí)際、深入了解設(shè)計(jì)概念和設(shè)計(jì)過程的實(shí)踐考驗(yàn),對(duì)于提高我們機(jī)械設(shè)計(jì)的綜合素質(zhì)大有用處。對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)有了更多的了解和認(rèn)識(shí).為我們以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).參考文獻(xiàn)[1]王黎欽,陳鐵鳴.《機(jī)械設(shè)計(jì)》,2010,1..[2]吳宗澤,羅盛國.《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》,2010,3.

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