公路改建工程 涵洞設(shè)計(jì)說明

公路改建工程涵洞設(shè)計(jì)說明S4-1第1頁共7頁涵洞設(shè)計(jì)說明1、工程概況忠縣四方碑至善廣公路改建工程，現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)無法適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全線無新建橋梁，不滿足設(shè)計(jì)要求的舊涵本次棄用，涵洞位置等情況詳見“涵洞布置圖”或“涵洞工程數(shù)量表”。1.1設(shè)計(jì)原則1）道路等級(jí)：本項(xiàng)目采用三級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；2）設(shè)計(jì)速度：30Km/h；3）設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí)；4）涵頂橫向?qū)挾龋号c路基同寬。5）設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中橋：1/50，小橋及涵洞：1/25；6）地震烈度：根據(jù)設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)為50年超越概率10%編制的《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》和《中國(guó)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》(GB18306－2015附錄A、B)，測(cè)區(qū)項(xiàng)目區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.4s，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為Ⅵ度。1.2結(jié)構(gòu)型式及孔徑選擇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)走訪調(diào)查，沿線既有涵洞共42道。對(duì)孔徑小于1.0m的涵洞拆除且在原址上新建1-1.0m鋼波紋管涵；對(duì)孔徑大于1.0m且結(jié)構(gòu)完好的蓋板涵接長(zhǎng)(清淤）利用。本項(xiàng)目共計(jì)設(shè)置涵洞43道：其中新建共計(jì)25道(鋼波紋管涵23道，鋼筋砼蓋板涵2道），接長(zhǎng)鋼筋砼蓋板涵13道，利用5道。具體設(shè)計(jì)情況如下：涵洞設(shè)置一覽表序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)類型交角(°)孔數(shù)及孔徑(孔-m)123451K0+446.0鋼波紋管涵（利用）901-1.5m2K1+150.0鋼波紋管涵（新建）901-1.0m3K1+273.6鋼筋砼蓋板涵（接長(zhǎng)）1001-1m*1m4K1+332.5鋼波紋管涵（新建）901-1.0m5K1+771.2鋼波紋管涵（新建）901-1.0m6K2+525.6鋼波紋管涵（新建）901-1.0m7K2+725.8鋼筋砼蓋板涵（接長(zhǎng)）541-1m*1m8K3+354.4鋼筋砼蓋板涵（利用）1151-3m*3m9K3+493.2鋼筋砼蓋板涵（接長(zhǎng)）691-1m*1m10K3+627.2鋼筋砼蓋板涵（接長(zhǎng)）1091-1m*1m11K3+775.8鋼筋砼蓋板涵（接長(zhǎng)）651-1m*1m12K4+043.8鋼筋砼蓋板涵（接長(zhǎng)）901-1m*1m13K5+314.7石砌蓋板涵（利用）1031-1m*1m14K5+527.2鋼筋砼蓋板涵（接長(zhǎng)）901-1m*1m15K6+885.9鋼波紋管涵（新建）901-1.0m16K7+224.5鋼波紋管涵（新建）901-1.0m17K7+393.6鋼筋砼蓋板涵（接長(zhǎng)）901-1m*1m18K7+561.2鋼波紋管涵（新建）901-1.0m19K7+807.4鋼波紋管涵（新建）541-1.0m20K8+532.8鋼波紋管涵（新建）901-1.0m21K8+613.8鋼筋砼蓋板涵（新建）901-1m*1m22K8+725.1鋼筋砼蓋板涵（接長(zhǎng)）901-1m*1m23K8+758.8鋼筋砼蓋板涵（接長(zhǎng)）901-1m*1.5m24K9+025.2鋼筋砼蓋板涵（接長(zhǎng)）981-1m*1.5m25K9+315.9鋼筋砼蓋板涵（新建）901-1m*1m26K9+580.2鋼波紋管涵（新建）1011-1.0m27K9+625.7鋼波紋管涵（新建）901-1.0m28K9+840.0鋼波紋管涵（新建）901-1.0m29K9+984.9鋼波紋管涵（新建）851-1.0m30K10+077.2鋼波紋管涵（新建）721-1.0m31K10+132.3鋼筋砼蓋板涵（接長(zhǎng)）821-1m*1m32K10+195.7鋼筋砼蓋板涵（接長(zhǎng)）1051-1m*1m33K10+514.2鋼波紋管涵（新建）831-1.0m34K10+822.4鋼筋砼圓管涵（利用）831-0.5m35K11+153.5鋼波紋管涵（新建）571-1.0m36K11+455.1鋼波紋管涵（新建）801-1.0m37K11+641.3鋼波紋管涵（新建）901-1.0m38K11+742.0鋼波紋管涵（新建）901-1.0m39K11+959.9鋼波紋管涵（新建）781-1.0m40K12+147.4鋼筋砼蓋板涵（利用）731-1.5m*1.5m41K12+395.5鋼波紋管涵（新建）901-1.0m42K12+551.0鋼波紋管涵（新建）901-1.0m43K12+656.0鋼波紋管涵（新建）901-1.0m2、涵洞設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的采用情況1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01—20142）《公路勘測(cè)規(guī)范》JTGC10—20073）《公路涵洞設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/T3365-02-20204）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3362—20185）《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD61—20056）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3363—20197）《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGC30—20158）《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/T2231-01-20209）《公路工程抗震規(guī)范》JTG/TB02—201310）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650—202011）《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTG5120—202112）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1－201713）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF9—201514）《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TB07—01—200615）《公路涵洞通道用波紋鋼管（板）》JT/T791-201016）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50017-20173、涵洞設(shè)計(jì)3.1鋼波紋管涵3.1.1設(shè)計(jì)要點(diǎn)1）設(shè)計(jì)計(jì)算：1.假定波紋管和土體均為彈性體。2.活載計(jì)算理論：不考慮涵洞頂土柱和周圍填土間的摩擦力，采用角度分布法計(jì)算，半無限彈性體理論核算。3.對(duì)于埋置式波紋管的計(jì)算，如何考慮波紋鋼板管與土體的共同作用是問題的關(guān)鍵。假定波紋管和土體在界面上沒有滑移，它們之間的相互作用通過共同的節(jié)點(diǎn)位移實(shí)現(xiàn)。當(dāng)波紋管的柔度達(dá)到一定的數(shù)值后，穩(wěn)定問題成為起控制性的因素。因此采用幾何非線性的分析方法，從而能夠考慮第二類穩(wěn)定問題，也就是根據(jù)當(dāng)前坐標(biāo)來建立平衡方程。有限元程序：可以采用如ANSYS等大型通用有限元程序進(jìn)行計(jì)算。4.土重：按土柱重理論計(jì)算，內(nèi)摩擦角φ＝30°，土容重18kN/m3。2）構(gòu)造：1.小跨經(jīng)波紋管為圓形整體管，采用整管節(jié)拼裝、法蘭螺栓連接；大跨經(jīng)波紋管為分片拼裝。2.洞口形式分八字式與傾斜式。八字式洞口水流條件較好，造價(jià)亦較低，宜采用八字式；當(dāng)采用傾斜式時(shí)，應(yīng)保證路基邊坡穩(wěn)定。3.鋼板波紋管加工后須采用熱浸鍍鋅防腐處理。采用鍍鋅鋼板加工的，在加工后必須進(jìn)行二次處理4.整體管連接法蘭采用角鋼、鋼板制作，波紋板焊接采用對(duì)焊接頭。整體管與分片拼裝管的緊固件采用國(guó)標(biāo)中的標(biāo)準(zhǔn)緊固件，其強(qiáng)度和規(guī)格應(yīng)滿足力學(xué)要求，且不低于管材強(qiáng)度要求。墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理。5.密封材料采用方形耐久性能較好的橡膠密封圈或方形石棉盤根密封條。6.基礎(chǔ)構(gòu)造：上層采用級(jí)配砂礫，下層采用級(jí)配良好的粗砂。3）主要材料：1.管身：采用Q235熱軋鋼板制作，鋼板屈服強(qiáng)度不應(yīng)小于235MPa，抗拉強(qiáng)度不應(yīng)小于375MPa。2.洞口墻墻身、八字墻墻身：C20砼。3.洞口墻基礎(chǔ)、八字墻基礎(chǔ)：C20砼。4.洞口鋪砌：C20砼。5.帽石、一字墻強(qiáng)身、一字墻基礎(chǔ)：C20砼。6.片石強(qiáng)度：石材強(qiáng)度等級(jí)不小于MU30。3.1.2波紋鋼板管涵安裝操作要點(diǎn)1）施工前準(zhǔn)備1.備齊安裝工具、起吊設(shè)備、套筒扳手、定制呆板、定扭電動(dòng)扳手、定扭扳手。2.備足腳手、跳板、電源等設(shè)備。2）安裝操作方法1.安裝前工作：檢查波紋鋼板管涵底部平整度、水平、標(biāo)高；核對(duì)土建基準(zhǔn)，確定涵管的位置、中心軸線、中點(diǎn)。2.拼裝底板：以中心軸線，中點(diǎn)為基準(zhǔn)，第一張波紋板定位，以此為起點(diǎn)向兩側(cè)延伸，直至二端。圓周向搭接長(zhǎng)度為50mm，第二張板疊在（搭接部分）第一張板上面，對(duì)正連接孔。螺栓的螺紋部涂上潤(rùn)滑劑，套上墊圈由內(nèi)向外插入孔位，對(duì)面套上墊圈旋上螺母，用套筒扳手預(yù)緊螺母。3.拼裝環(huán)形圈：由下向上順次拼裝。軸向搭接寬度為120mm，搭接部分上板復(fù)蓋下板（見圖一），圓周向連接采用階梯形，即上面二塊板的連接疊縫與下面二塊板的疊縫錯(cuò)位，連接孔對(duì)正后，用涂上潤(rùn)滑劑的螺栓，套上墊圈（遇谷用凸墊，遇峰用凹?jí)|，不得裝反）由內(nèi)向外插入孔位，用套筒扳手預(yù)緊螺母（見圖二）。兩側(cè)波紋板對(duì)稱安裝（見圖三）。圖三4.圓周向拼裝滿三波紋板時(shí)，要測(cè)定一次截面形狀，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)再繼續(xù)拼裝，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。圓周向拼裝到環(huán)形圈合攏時(shí)，測(cè)定截面形狀，采用定位拉桿固定，調(diào)整預(yù)緊螺栓，拼裝頂部第一塊波紋板。5.管涵拼裝全部完成，用定扭電動(dòng)扳手，按預(yù)緊力扭矩340N.m±70N.m緊固所有螺栓，依次序，不得遺漏，緊固后底螺栓用紅漆標(biāo)示。所有螺栓（包括縱向和環(huán)向接縫）應(yīng)在回填之前擰緊，保證波紋的重疊部分緊密地嵌套在一起。6.為了保證達(dá)到螺栓扭矩的要求值，在回填之前隨機(jī)抽取結(jié)構(gòu)上縱向接縫上2%的螺栓，用定扭扳手，定預(yù)緊力扭矩340N. m±70N.m，進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。如果有任一試驗(yàn)值超出了給定的扭矩范圍，則應(yīng)抽檢縱向和環(huán)向接縫所有螺栓的5%。如果上述試驗(yàn)90%以上滿足要求，則認(rèn)為安裝是合格的。否則應(yīng)重新復(fù)核設(shè)計(jì)，以確定得到的扭矩值是否滿足要求。7.波紋鋼板管涵外圈搭接處用預(yù)緊力扭矩符合要求后，可用環(huán)氧樹脂砂漿封填，以防紋板連接處滲水。3）注意事項(xiàng)1.設(shè)拼裝指揮員一名，負(fù)責(zé)指揮起吊及施工人員現(xiàn)場(chǎng)操作。2.搭腳手必須牢固、平穩(wěn)。3.架設(shè)內(nèi)腳手，注意直徑兩端距離，以防安裝時(shí)通道變形。3.1.3波紋鋼板管涵路基施工技術(shù)要求1）挖基1.溝渠開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，當(dāng)基底土為淤泥等不良土層時(shí)，應(yīng)予換填處理。2.應(yīng)避免超挖。如超挖，應(yīng)將松動(dòng)部分清除，其處理方案應(yīng)報(bào)監(jiān)理，設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)。3.挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長(zhǎng)期暴露，擾動(dòng)或浸泡，并應(yīng)及時(shí)檢查基坑尺寸，高程，基底承載力，符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。2）基礎(chǔ)砂墊層1.結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)必須有足夠強(qiáng)度、穩(wěn)定性和均勻性，但不必比在結(jié)構(gòu)周圍承受回填材料的原狀土體更強(qiáng)?；A(chǔ)一般可采用30～80cm厚的砂礫。2.基礎(chǔ)砂墊層的壓實(shí)度不應(yīng)小于96％。3.回填①回填料回填材料應(yīng)符合表中給出的級(jí)配要求。回填材料的級(jí)配要求篩網(wǎng)孔徑（mm）篩過的質(zhì)量百分比759.52.360.60.07510050-10030-10015-500-25回填料應(yīng)傾倒在結(jié)構(gòu)兩側(cè)1倍直徑以外，回填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。②回填布料 結(jié)構(gòu)兩側(cè)回填應(yīng)對(duì)稱施工，分層回填，每層厚度為20cm。 a.對(duì)于有端部擋墻的情況，從兩端向結(jié)構(gòu)的中心進(jìn)行回填。 b.對(duì)于沒有端部擋墻的情況，從結(jié)構(gòu)的中心向兩端進(jìn)行回填。③壓實(shí) a.結(jié)構(gòu)近處用機(jī)械夯實(shí)，管底下方楔形部粗砂用“水密法”震蕩器振實(shí)。 b.涵洞兩側(cè)回填應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度不小于96％。 c.涵管上方當(dāng)回填厚度小于50cm時(shí)采用手扶振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)或采用小于6t的靜碾壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度不小于96％。當(dāng)涵管頂填土大于50cm后，方可采用YZ12壓路機(jī)施工，每層厚度20cm，壓實(shí)度大于等于96％。④結(jié)構(gòu)形狀監(jiān)測(cè) 在完成回填之后，最終的結(jié)構(gòu)形狀與組裝時(shí)的形狀最大不超過±2%，除非實(shí)際形狀與設(shè)計(jì)形狀的誤差在±2%以內(nèi)。3.1.4工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)1）一般規(guī)定1.鋼質(zhì)波紋板在出廠前應(yīng)嚴(yán)格按鋼質(zhì)波紋板加工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行必要的預(yù)拼裝。2.鋼質(zhì)波紋板通道現(xiàn)場(chǎng)拼裝，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)以及鋼質(zhì)波紋板通道施工安裝規(guī)范的要求施工。鋼質(zhì)波紋板通道現(xiàn)場(chǎng)施工中土建部分收標(biāo)準(zhǔn)可參照交通部JTGF80/1-2004中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如鋼質(zhì)波紋板通道兩側(cè)出口處的護(hù)坡可采用JTGF80/1-2004第6.9、6.10節(jié)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收；鋼質(zhì)波紋板通道外回填土的驗(yàn)收可歸入路基工程之中。2）基本要求1.每座波紋鋼板管涵單體出廠時(shí)，必須附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書。2.波紋鋼板運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，必須逐塊檢查，凡在運(yùn)輸過程中變形的鋼板不得使用。3.基礎(chǔ)的地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁超挖回填虛土以及標(biāo)高控制。4.波紋板在安裝時(shí)，拼接處必須清理干凈。以確保拼縫搭接緊密。5.波紋鋼板安裝鋪設(shè)應(yīng)平順、穩(wěn)固、管底坡度不得出現(xiàn)反坡，管涵內(nèi)不得有泥土、磚石等雜物。6.必須采用有效措施，確保管涵外路堤回填土底質(zhì)量。7.高強(qiáng)螺栓緊固后，在二次防腐處理前，應(yīng)在搭接處用密封防水材料（或熱瀝青）涂裝。3.2鋼筋砼蓋板涵1）裝配式鋼筋混凝土預(yù)制板按兩端簡(jiǎn)支板計(jì)算內(nèi)力，不考慮涵臺(tái)傳來的水平力。2）蓋板設(shè)計(jì)為等厚度板，根據(jù)內(nèi)力計(jì)算分別確定蓋板的厚度。3）計(jì)算涵洞頂上車輛荷載引起的豎向土壓力時(shí)，按車輪著地面積的邊緣向下按30°擴(kuò)散，當(dāng)幾個(gè)車輪的擴(kuò)散線相重疊時(shí)擴(kuò)散面積以最外邊擴(kuò)散線為準(zhǔn)。4）蓋板上最小填土厚度為0.5m。5）預(yù)制蓋板按99cm繪制，若需要變更蓋板寬度時(shí)，可參照本圖的配筋根數(shù)，按實(shí)際板寬進(jìn)行折算。6）當(dāng)為斜交涵洞時(shí)，洞口兩端蓋板設(shè)計(jì)為梯形或菱形蓋板，采用預(yù)制安裝。7）計(jì)算涵臺(tái)內(nèi)力時(shí)，將蓋板涵結(jié)構(gòu)型式簡(jiǎn)化成蓋板與涵底鋪砌為橫向支撐，涵臺(tái)為上下端簡(jiǎn)支的豎梁，承受臺(tái)后的水平壓力。8）臺(tái)后荷載換算成土柱高度，計(jì)算臺(tái)后土壓力。9）涵洞之基底應(yīng)力超出本圖擬定的土的基底容許值范圍后，不能直接使用本圖。此時(shí)要求提高土，承載能力，在基底設(shè)置砂礫石或碎石墊層或基層材料，提高基底土承載能10）為了減少基礎(chǔ)底面壓應(yīng)力，同時(shí)也考慮節(jié)約工程數(shù)量，涵臺(tái)斷面采用變截面。11）涵洞所受恒載包括涵身自重、涵身側(cè)面及頂面填土的重力，不計(jì)涵內(nèi)流水、涵內(nèi)人群等外荷載。12）將涵臺(tái)及基礎(chǔ)視為彈性地基上的短梁，驗(yàn)算涵臺(tái)在橫向豎直平面內(nèi)的彎曲強(qiáng)度。3.2.1蓋板主要材料材料形式混凝土鋼筋低填土鋼筋混凝土蓋板C30砼HPB300、HRB400高填土鋼筋混凝土蓋板C30砼HRB4003.2.2蓋板涵下部主要材料材料形式、部位石料砂漿混凝土鋼筋混凝土蓋板臺(tái)身C20砼基礎(chǔ)C20砼涵底鋪砌C20砼帽石C20砼洞口C20砼3.2.3施工要點(diǎn)1）必須在預(yù)制蓋板的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方能脫模吊運(yùn)。2）蓋板塊件堆放時(shí)須采用兩點(diǎn)擱置，可用鋼絲繩吊裝。3）蓋板上的帽石可就地澆筑安裝，亦可預(yù)制砌筑。4）蓋板安裝完畢后須用M10水泥砂漿充填臺(tái)背與蓋板間的空隙，當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)值的70%后，方能于臺(tái)后進(jìn)行填土，要求在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，采用透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石土等，對(duì)稱分層夯實(shí)。5）涵臺(tái)臺(tái)身及基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，每隔4～6m設(shè)沉降縫一道，縫寬2cm，用瀝青麻絮和其他具有彈性的不透水材料填塞。6）蓋板涵洞鋪砌采用漿砌片石，以起到支撐梁及承受沖刷的作用。7）涵臺(tái)基礎(chǔ)底面埋置深度應(yīng)符合公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG3363—2019）第4.1.1條規(guī)定。8）涵洞標(biāo)準(zhǔn)圖的套用應(yīng)根據(jù)擬選涵洞的標(biāo)準(zhǔn)跨徑、涵頂填土高度、實(shí)際地基容許承載力進(jìn)行，當(dāng)涵洞的實(shí)際情況介于兩者之間時(shí)，則應(yīng)選用高一級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。9）當(dāng)涵洞為斜交時(shí)，中間蓋板采用與正交涵洞相同的方法進(jìn)行預(yù)制安裝，涵洞兩端則采用本圖異型板。10）鋼筋混凝土蓋板涵可采用填石抬高基礎(chǔ)，但涵洞下的路基必須按填石路堤進(jìn)行修筑，有關(guān)的施工技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)詳見《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》，其沉降縫間距不宜超過3米。11）其它未盡事宜請(qǐng)按有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。4、環(huán)境保護(hù)與安全文明施工4.1安全施工1）凡進(jìn)入工地人員必須戴安全帽，嚴(yán)禁喝酒上班，或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。2）使用梯子不能缺擋，不可墊高使用，梯腳要有防滑措施，超過二米以上梯子要有監(jiān)護(hù)人，嚴(yán)禁二人以上同在梯子上作業(yè)，人字梯中間要有繩子扣牢。3）使用移動(dòng)電動(dòng)工具者必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套，金屬外殼必須接地保護(hù)或接零保護(hù)。高空作業(yè)時(shí)要扎安全帶、戴安全帽、腳手架外掛安全網(wǎng)封閉施工。4）現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，電箱要保持完好無損，損傷的電氣元器件必須及時(shí)更換。5）照明動(dòng)力要分開，并有二級(jí)保護(hù)，用電設(shè)備一機(jī)一閘，嚴(yán)禁亂接亂拖，一閘多機(jī)。6）拆除的材料不得亂扔，作業(yè)下方派人監(jiān)護(hù)。7）現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電源線應(yīng)采用橡皮電纜線，禁止使用塑料花線，禁止使用電線直接插入插座內(nèi)。8）設(shè)備的防護(hù)裝置要完好，尤其是砂輪切割機(jī)，設(shè)備外殼要有完好的接地或接零保護(hù)。9）施工設(shè)備要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的維護(hù)保養(yǎng)，保持完好率，禁止帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)。10）施工現(xiàn)場(chǎng)材料設(shè)備堆放整齊，不得存放在主要通道上。11）施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用電火焊，在作業(yè)區(qū)周圍清除易燃物品，作業(yè)后要檢查，杜絕火種，以免留下后患。12）服從工地的安全管理，遵守工地的安全管理的規(guī)章制度。13）特殊工種需持證上崗。14）高空作業(yè)安全保證措施1.搭設(shè)腳手架應(yīng)嚴(yán)格篩選所用材料，材料的質(zhì)量均符合規(guī)范要求，嚴(yán)重銹蝕、薄壁嚴(yán)重彎曲及有裂縫的鋼管不得采用，凡枯脆、破損、散邊的竹籬笆不得使用。2.須由經(jīng)過專項(xiàng)安全教育、持證的架子工搭設(shè)腳手架。安全帽、安全帶等設(shè)備齊全，惡劣天氣不準(zhǔn)搭腳手架，施工期間遇有雷擊或陰云密布并有大雨時(shí)，鋼腳手架上的人員立即離開。3.現(xiàn)場(chǎng)輸電線路無可靠措施時(shí)不準(zhǔn)通過腳手架，鋼管腳手架有防電避雷措施。4.安裝人員的工具、螺栓等放入隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不得高空拋擲工具和材料，防止落物傷人。5.從高空向地面運(yùn)輸物料時(shí)，要捆扎好方能吊下，不得在捆扎好的物料上放置或懸掛物料，零星材料和工具必須用專用的吊籃才能吊運(yùn)。6.構(gòu)件綁扎必須牢固，起吊點(diǎn)必須通過構(gòu)件的中心位置，嚴(yán)禁傾斜起吊，起吊時(shí)保持構(gòu)件的平穩(wěn)，避免震蕩和擺動(dòng)，在構(gòu)件未落地前，不得解開吊裝繩索，以免構(gòu)件散落傷人7.按規(guī)定張掛水平和垂直安全網(wǎng)。4.2文明施工1）現(xiàn)場(chǎng)材料設(shè)備施工機(jī)具在指定地點(diǎn)堆放整齊。2）保持現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境的衛(wèi)生，進(jìn)出材料后現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。3）做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)工作，在施工作業(yè)區(qū)謝絕與本工程無關(guān)人員入內(nèi)。4）工具間內(nèi)零星材料堆放整齊。5）施工現(xiàn)場(chǎng)做到文明施工，活完場(chǎng)地清，每天工作結(jié)束后作業(yè)面內(nèi)亦要清理整理好。6）做好現(xiàn)場(chǎng)成品、半成品的保護(hù)工作，自身的產(chǎn)品要保護(hù)好，其它工種的產(chǎn)品亦要保護(hù)好，只有互相保護(hù)好才能確保整個(gè)工程的完好質(zhì)量。7）服從和執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)綜合管理措施。4.3環(huán)境保護(hù)1）承包單位編制的施工組織方案中應(yīng)當(dāng)包括防塵組織計(jì)劃內(nèi)容，按規(guī)程提出防治揚(yáng)塵污染的具體防治目標(biāo)和防治方法，并將防治塵污染的費(fèi)用單列入項(xiàng)目報(bào)價(jià)中。簽訂的施工承包合同中應(yīng)當(dāng)明確承包單位防治揚(yáng)塵污染的責(zé)任。未制定防塵組織計(jì)劃的，不得批準(zhǔn)其施工。2）承包人在工程施工中，應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家環(huán)境保護(hù)部門的有關(guān)規(guī)定。承包人有責(zé)任采取有效措施以預(yù)防和消除因施工造成的環(huán)境污染，對(duì)工程范圍以外的土地及植被應(yīng)注意保護(hù)，并應(yīng)保證業(yè)主避免由于施工污染而承擔(dān)的索賠或罰款。3）承包人生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)符合環(huán)保要求，并接受當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的監(jiān)督。4）承包人應(yīng)在施工期間加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)、保持工地清潔、控制揚(yáng)塵、杜絕漏灑材料。為此，承包人應(yīng)使施工場(chǎng)地砂石化或保持經(jīng)常灑水