重慶市2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期月考試題含解析_第1頁
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Page152026屆高一上定時(shí)檢測(cè)(一)物理試題(滿分:100分;考試時(shí)間:60分鐘)留意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、班級(jí)、考場(chǎng)/座位號(hào)、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.答選擇題時(shí),必需運(yùn)用2B鉛筆填涂;答非選擇題時(shí),必需運(yùn)用0.5毫米的黑色簽字筆書寫。必需在題號(hào)對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫無效;保持答卷清潔、完整。3.考試結(jié)束后,將答題卡交回(試題卷學(xué)生保管,以備評(píng)講)。一、單項(xiàng)選擇題:本大題共10小題,每小題3分,共30分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.2024年8月1日在空軍航空開放活動(dòng)·長(zhǎng)春航空展上,展示了運(yùn)油空中加油機(jī)的飛行表演,下圖是運(yùn)油空中加油機(jī)正在給殲戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空中加油,則()A.探討運(yùn)油的飛行姿態(tài)時(shí),可以將運(yùn)油看作質(zhì)點(diǎn)B.加油前殲在嘗試對(duì)接時(shí)可把運(yùn)油看作質(zhì)點(diǎn)C.加油時(shí)以殲為參考系,運(yùn)油是靜止的D.加油時(shí)以殲為參考系,機(jī)旁白云是靜止的【答案】C【解析】【詳解】A.探討運(yùn)油的飛行姿態(tài)時(shí),其大小形態(tài)不行忽視,不行以將運(yùn)油看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.加油前殲在嘗試對(duì)接時(shí),運(yùn)油大小形態(tài)不行忽視,不行把運(yùn)油看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.加油時(shí)以殲為參考系,運(yùn)油位置沒有發(fā)生變更,是靜止的,故C正確;D.加油時(shí)以殲為參考系,機(jī)旁白云位置發(fā)生變更,是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。故選C。2.2024年8月初,河北涿州遭受了一場(chǎng)罕見的暴雨洪災(zāi),多個(gè)村莊被淹,有兩支消防隊(duì)伍從同一地點(diǎn)沿不同路徑趕往同一救援點(diǎn),對(duì)他們的運(yùn)動(dòng)來說,下列物理量確定相同的是()A.路程 B.位移 C.平均速度 D.平均速率【答案】B【解析】【詳解】AB.路程是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,位移是初位置指向末位置的有向線段,有兩支消防隊(duì)伍從同一地點(diǎn)沿不同路徑趕往同一救援點(diǎn),初末位置相同,故位移確定相同,路程不愿定相同,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.平均速度是位移與時(shí)間的比值,平均速率是路程與時(shí)間的比值,兩隊(duì)伍運(yùn)動(dòng)時(shí)間不知,故無法比較兩隊(duì)伍平均速度與平均速率的大小,故CD錯(cuò)誤。故選B。3.沿光滑水平地面對(duì)正方向以10m/s運(yùn)動(dòng)的小球,撞墻后以原速大小反彈,與墻壁接觸時(shí)間為0.2s,求加速度()A.a=50m/s2 B.a=-50m/s2 C.a=100m/s2 D.a=-100m/s2【答案】D【解析】【分析】【詳解】規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?,已知初速度v0=10m/s,末速度v=?10m/s,小球的加速度故ABC錯(cuò)誤D正確。故選D。4.關(guān)于速度、加速度,下列說法正確的是()A.物體的加速度很大,速度就很大B.火箭放射的瞬間速度為零,加速度也為零C.飛機(jī)向西運(yùn)動(dòng),它不行能具有向東的加速度D.蹦床運(yùn)動(dòng)員豎直上升到最高點(diǎn)時(shí),速度為零,加速度不為零【答案】D【解析】【詳解】A.物體的加速度很大,說明速度變更很快,但速度不愿定很大,故A錯(cuò)誤;B.火箭放射的瞬間速度為零,但加速度不為零,故B錯(cuò)誤;C.飛機(jī)向西做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向向東,故C錯(cuò)誤;D.蹦床運(yùn)動(dòng)員豎直上升到最高點(diǎn)時(shí),速度為零,加速度不為零,故D正確。故選D。5.關(guān)于瞬時(shí)速度、平均速度、,平均速率,以下說法中正確的是()A.平均速度的大小就是平均速率B.瞬時(shí)速度可以看成時(shí)間趨于無窮小時(shí)的平均速度C.平均速度確定等于物體在這段時(shí)間內(nèi)各個(gè)時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值大小D.物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),平均速度是指物體通過的路程與所用時(shí)間的比值【答案】B【解析】【詳解】A.平均速度的大小等于位移與時(shí)間的比值,平均速率等于路程與時(shí)間的比值,而位移大小不愿定等于路程,則平均速度的大小不愿定等于平均速率,故A錯(cuò)誤;B.瞬時(shí)速度是指某一時(shí)刻的速度,瞬時(shí)速度可以看成時(shí)間趨于無窮小時(shí)的平均速度,故B正確;CD.平均速度是指物體通過的位移與所用時(shí)間的比值,平均速度與物體在這段時(shí)間內(nèi)各個(gè)時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值大小沒有干脆關(guān)系,故CD錯(cuò)誤。故選B。6.汽車以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),司機(jī)見前方有障礙物立即剎車,剎車后加速度大小為,則下列說法正確的是()A.汽車剎車后末的速度大小為B.汽車剎車后末的速度大小為C.汽車剎車后內(nèi)的位移為D.汽車剎車后內(nèi)的位移為【答案】D【解析】【詳解】AB.汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由速度時(shí)間公式,可得速度減到零所用時(shí)間因此汽車剎車后末的速度即是4s末的速度是零,AB錯(cuò)誤;CD.由位移時(shí)間公式,可得汽車剎車后內(nèi)的位移為C錯(cuò)誤,D正確。故選D。7.物體沿南北走向的道路做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移隨時(shí)間變更的規(guī)律是,規(guī)定向北為正方向,以下說法正確的是()A.物體加速度方向先向北后向南B.第3秒末速度大小為,方向向北C.前4秒內(nèi)物體平均速率為D.前4秒內(nèi)物體平均速度大小為【答案】C【解析】【分析】【詳解】A.對(duì)比勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可得,物體先向北做勻減速運(yùn)動(dòng),再向南做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度方向始終向南,A錯(cuò)誤;B.第3秒末速度為即第3秒末速度大小為,方向向南,B錯(cuò)誤;C.物體速度為零所用時(shí)間為物體先向北減速2s再向南加速2s,由對(duì)稱性可得,前4s內(nèi)物體的路程為4s內(nèi)物體的平均速率為C正確;D.前4秒內(nèi)物體的位移為零,故平均速度為零,D錯(cuò)誤。故選C。8.如圖所示,圖線1、2分別為甲、乙兩汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移—時(shí)間()圖像。下列說法錯(cuò)誤的是()A.甲做直線運(yùn)動(dòng),乙做曲線運(yùn)動(dòng) B.在的時(shí)間內(nèi),兩車的位移相同C.在的時(shí)間內(nèi),兩車的平均速度相同 D.在時(shí)刻,乙的瞬時(shí)速度大于甲的瞬時(shí)速度【答案】A【解析】【詳解】A.圖像中,位移只有正向和反向,所以圖像表示的物體都做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,符合題意;B.由圖像可知,兩圖線在0時(shí)刻和t0時(shí)刻相交,在的時(shí)間內(nèi),兩車的位移相同,B正確,不符合題意;C.平均速度是總位移與總時(shí)間的比值,兩車在的時(shí)間內(nèi)位移相同,所以它們的平均速度也相同,C正確,不符合題意;D.圖像中,圖線斜率的大小表示速度的大小,在時(shí)刻,圖線2的斜率比圖線1的要大,所以乙的瞬時(shí)速度大于甲的瞬時(shí)速度,D正確,不符合題意。故選A。9.在我校開學(xué)典禮上利用無人機(jī)進(jìn)行了航拍。在某次拍攝中,無人機(jī)從地面由靜止起先豎直向上做直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像如圖乙所示,關(guān)于無人機(jī)的敘述,下列說法正確的是()A.加速上升階段加速度大小為B.加速上升階段位移為C.后,處于懸停狀態(tài)D.0到的平均速度為【答案】B【解析】【詳解】A.由無人機(jī)的速度一時(shí)間圖像的斜率表示加速度,可知加速上升階段加速度大小為A錯(cuò)誤;B.由速度一時(shí)間圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,可得加速上升階段位移為B正確;C.由速度一時(shí)間圖像可知,后的速度是4m/s,做勻速運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;D.由速度一時(shí)間圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,可知0到的位移為則有0到的平均速度為D錯(cuò)誤。故選B。10.如圖所示,物體自O(shè)點(diǎn)由靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B、C、D為其運(yùn)動(dòng)軌跡上四點(diǎn),測(cè)得AB=2m,BC=3m,且物體通過AB、BC、CD所用的時(shí)間相等,則下列說法中正確的是()A.可以求出物體加速度的大小B可以求得CD=4.5mC.可以求得OA之間的距離為1.5mD.可以求得OB之間的距離為3.125m【答案】D【解析】【詳解】A.由可得物體的加速度因?yàn)椴恢罆r(shí)間,所以不能求出加速度,A錯(cuò)誤;B.依據(jù)可知B錯(cuò)誤;C.物體經(jīng)過B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為C錯(cuò)誤;D.依據(jù)解得D正確。故選D二、多項(xiàng)選擇題:本大題共3小題,每小題5分,共15分。每小題有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。11.一代代物理學(xué)家在探究客觀世界的過程中,創(chuàng)建出了很多科學(xué)的思想方法,極大地推動(dòng)了自然科學(xué)的發(fā)展,變更了人類的生產(chǎn)和生活方式。下列說法正確的是()A.用質(zhì)點(diǎn)代替有質(zhì)量的物體,接受了微元法B.依據(jù)速度定義式,當(dāng)特別小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法C.定義加速度,該定義應(yīng)用了比值法D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是一種志向模型【答案】BC【解析】【詳解】A.用質(zhì)點(diǎn)代替有質(zhì)量的物體,接受了志向化方法,故A錯(cuò)誤;B.依據(jù)速度定義式,當(dāng)特別小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法,故B正確;C.定義加速度,該定義應(yīng)用了比值法,故C正確;D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度恒定不變的直線運(yùn)動(dòng),不是志向化模型,故D錯(cuò)誤。故選BC。12.如圖是我校愛悟理愛好小組在真空試驗(yàn)室里拍攝的羽毛與蘋果同時(shí)下落的一張局部頻閃照片,己知頻閃照相機(jī)的頻閃周期為T。下列說法中正確的是()A.確定滿意B.蘋果在位置③的速度大小為C.確定滿意D.羽毛下落的加速度大小為【答案】C【解析】【詳解】A.只有初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),從計(jì)時(shí)起先等時(shí)間內(nèi)位移之比為1:3:5,①的位置不愿定是起點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.若①位置是起點(diǎn),蘋果在③的速度為題目中沒有此條件,故B錯(cuò)誤;C.由于羽毛與蘋果做自由落體運(yùn)動(dòng)則有聯(lián)立可得故C正確;D.羽毛下落的加速度為故D錯(cuò)誤。故選C?!军c(diǎn)睛】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,利用相鄰等時(shí)間位移之差為定值,進(jìn)行求解。13.我校愛悟理愛好小組制作了一個(gè)水火箭,當(dāng)水火箭在某一高度失去動(dòng)力后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力),此時(shí)的速度為,當(dāng)水火箭的速度大小為時(shí),以下推斷正確的是(g?。ǎ〢.水火箭在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為,方向向上B.水火箭在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為,方向向下C.水火箭在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為,方向向上D.水火箭的位移大小確定是【答案】ACD【解析】【詳解】ABC.當(dāng)水火箭在某一高度失去動(dòng)力后只受到重力,做豎直上拋運(yùn)動(dòng),當(dāng)水火箭的速度大小為,方向豎直向上時(shí),水火箭在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為方向豎直向上,當(dāng)水火箭的速度大小為,方向豎直向下時(shí),水火箭在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為方向豎直向上,故AC正確,B錯(cuò)誤;D.依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得方向豎直向上,故D正確。故選ACD。三、試驗(yàn)題:本大題共2小題,共18分。14.圖甲的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種運(yùn)用溝通電源的計(jì)時(shí)儀器,當(dāng)電源的頻率是時(shí),它每隔________s打一個(gè)點(diǎn)。接通電源后,在線圈和永久磁鐵的作用下,振片便振動(dòng)起來,帶動(dòng)其上的振針上下振動(dòng)。這時(shí),假如紙帶運(yùn)動(dòng),振針就通過復(fù)寫紙片在紙帶上留下一行小點(diǎn),假如由物體帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng),紙帶上各點(diǎn)之間的距離就表示相應(yīng)時(shí)間間隔中物體的________。還有一種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器叫做電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,如圖乙,它運(yùn)用的是電壓為________V的溝通電,它的計(jì)時(shí)原理與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相同,不過,在紙帶上打點(diǎn)是電火花和墨粉?!敬鸢浮竣?0.02②.位移大?、?220【解析】【詳解】[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種運(yùn)用溝通電的計(jì)時(shí)儀器,它的工作電壓約為8V,電源頻率是50Hz時(shí),可得打點(diǎn)周期為

即每隔0.02s打一次點(diǎn)。[2]假如由物體帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng),紙帶上各點(diǎn)之間的距離就表示相應(yīng)時(shí)間間隔中物體的位移大小。[3]還有一種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器叫做電火花計(jì)時(shí)器,如圖乙,它運(yùn)用的是電壓為220V的溝通電。15.在“探究小車速度隨時(shí)間變更的規(guī)律”的試驗(yàn)中:(1)下列試驗(yàn)步驟的正確依次是___________(用字母填寫)。A.試驗(yàn)結(jié)束后立即關(guān)閉電源,取下紙帶B.接通電源C.放開小車D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙帶穿過限位孔E.將紙帶與小車尾部相連,拉動(dòng)紙帶使小車停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁邊(2)某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清楚紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔,其中、、、、、。①表中列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D、E兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度。對(duì)應(yīng)點(diǎn)BCDEF速度(m·s-1)07370.801________0.994②以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),依據(jù)表中數(shù)據(jù)在下圖中作出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變更的關(guān)系圖線______。③依據(jù)畫出圖可看出小車速度隨時(shí)間的變更規(guī)律是___________。④依據(jù)畫出的圖計(jì)算出的小車的加速度___________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。【答案】①.DEBCA②.0.864③.0.928④.見解析⑤.小車速度隨時(shí)間勻整增大⑥.0.64【解析】【詳解】(1)[1]試驗(yàn)過程應(yīng)為:把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙帶穿過限位孔;將紙帶與小車尾部相連,拉動(dòng)紙帶使小車??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器旁邊;接通電源,放開小車;試驗(yàn)結(jié)束后立即關(guān)閉電源,取下紙帶。故選DEBCA。(2)[2][3]紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,可知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于該段過程的平均速度,則有②[4]依據(jù)表格數(shù)據(jù)描點(diǎn),作出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變更的關(guān)系圖線如圖所示③[5]依據(jù)畫出的圖可看出小車速度隨時(shí)間的變更規(guī)律是:小車速度隨時(shí)間勻整增大。④[6]依據(jù)畫出的圖像,可得小車的加速度為四、計(jì)算題:本大題共3小題,共32分。請(qǐng)寫出必要的文字說明和必需的物理演算過程,只寫出最終結(jié)果的不得分。16.2024年5月28日國產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)首航勝利,正式投入運(yùn)營。C919中的C是China(中國)的首字母,第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久,“19”代表最大載客量為190座。已知C919客機(jī)在某次起飛時(shí),由靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過的滑行達(dá)到起飛離地速度。求:(1)飛機(jī)在滑行過程中的加速度大??;(2)飛機(jī)在滑行過程中的位移?!敬鸢浮浚?);(2)【解析】【詳解】(1)依據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可得飛機(jī)在滑行過程中的加速度大小為(2)飛機(jī)在滑行過程中的位移為17.假設(shè)淮安輕軌列車出站時(shí)由靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小,經(jīng)時(shí)間后做勻速直線運(yùn)動(dòng)??斓较乱徽緯r(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)

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