焦炭一體化項目110kV送出工程-架空部分施工圖設計說明書

PAGE焦炭一體化項目110kV送出工程施工圖設計第一卷第一冊(架空部分)說明書目錄253571總論 1195701.1概述 1151441.2設計依據(jù) 1203551.3設計內(nèi)容和范圍 134371.5主要技術(shù)特性及經(jīng)濟指標 1198212.1線路概況 282252.1.1線路路徑 2123192.2.2線路地質(zhì)概況 3264412.2.3交通運輸 4199812.2.4重要交叉跨越 4286503機電部分 5222783.1設計氣象條件 535953.2導地線型號 6278063.2.1導線型號 6112513.2.2地線型號 6273863.2.3導地線安全系數(shù) 7195203.3導、地線防振 8197243.4絕緣配合 876213.4.1本線路污穢等級的劃分 812145重慶電網(wǎng)污區(qū)分布圖 9141663.4.2絕緣配合的原則 9203783.4.3絕緣子選擇 107423.4.4空氣間隙 1043283.4.5絕緣子串和金具 10232033.5防雷保護及接地 1281513.5.1防雷保護 12122843.5.2接地裝置 12193223.6換位 1250344結(jié)構(gòu)部分 13122394.1設計依據(jù) 13284704.2桿塔選型 13244974.3桿塔材料及防護 149224.4基礎(chǔ)設計及原材料 15295664.4施工注意事項 1576564.6塔基自然環(huán)境保護和水土保持 19188444.7鐵塔及基礎(chǔ)運行注意事項 19148725通訊干擾及影響 20288106環(huán)境影響 20198296.1環(huán)境保護編制依據(jù) 20118106.1.1高壓輸電線路對環(huán)境影響 20320626.1.2保護方案及措施 20302576.1.3林木砍伐及房屋拆遷原則 20275067“三跨”重大反事故措施情況說明 21293338施工注意事項 22212208.1電氣部分 2244799標準化工藝執(zhí)行情況 24附表1導地線掛板傾角一覽表附表2桿塔坐標焦炭一體化項目110kV送出工程架空部分施工圖設計說明書PAGE91總論1.1概述本工程為焦炭一體化項目110kV送出工程線路部分。1）平原站-焦炭站：平原站通過架空方式至架設T3，由架空變?yōu)殡娎|下地，采用電纜方式至焦炭變。新建T3終端塔-焦炭站電纜通道路徑長度703.22米，架空線路長約2×0.63km。導線采用2×JL/G1A-300/25鋼芯鋁絞線，電纜截面采用1200mm。2）平原站-清溪站段平原站通過焦炭已建T1#塔電纜下地，通過電纜溝和排管敷設至N1，由電纜變?yōu)榧芸?，通過架空方式至清溪變。新建T1終端塔-N1終端塔電纜通道路徑長度132.88米，架空線路長約2×6.08km。導線采用2×JL/G1A-300/25鋼芯鋁絞線，電纜截面采用1200mm。1.2設計依據(jù)1) 原可研資料。2) 送電線路設計相關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范。1.3設計內(nèi)容和范圍新建平原站-焦炭站、平原-清溪站雙回架空線路，架空線路長分別約2×0.63km、2×6.08km。導線推薦2×JL/G1A-300，電纜截面推薦1200mm2。1.5主要技術(shù)特性及經(jīng)濟指標1 線路電壓等級：110kV。2 中性點接地方式：中性點直接接地。3 導線分裂數(shù)：雙分裂導線，子導線垂直排列，分裂間距400mm。4 線路起止點：平原-焦炭線路：起于平原站構(gòu)架，止于T3終端塔；平原-清溪線路：起于T1終端塔，止于清溪站構(gòu)架。5 回路數(shù)及線路長度：雙回架空，架空線路長分別約2×0.63km、2×6.08km。6 設計氣象條件：最高氣溫40℃，最低氣溫-5℃，年平均氣溫15℃，5mm覆冰，設計基本風速23.5m/s，同時氣溫10℃。7 沿線地形地貌：全線沿線丘陵占100%。8 人力抬運距離：200m。9 曲折系數(shù)：平原-焦炭1.04，平原-清溪：1.08。10 導地線型號：導線選用2×JL/G1A-300/25型鋼芯鋁絞線；兩根地線為24芯OPGW。11 絕緣子：耐張串采用雙聯(lián)100kN防污玻璃絕緣子，懸垂串、跳線串采用單聯(lián)70kN瓷絕緣子，進線檔采用單聯(lián)聯(lián)70kN瓷絕緣子。12桿塔使用量：新建平原-焦炭站線路預計使用桿塔3基，其中雙回電纜終端角鋼塔2基，雙回轉(zhuǎn)角角鋼塔1基；新建平原—清溪變雙回路線路預計使用桿塔24基，其中：雙回直線角鋼塔9基，雙回轉(zhuǎn)角角鋼塔11基、雙回電纜終端角鋼塔1基、利用原鋁廠線路雙回轉(zhuǎn)角角鋼塔3基。主要交叉跨越：跨高速路1次，跨110kV線路1次，跨35kV線路3次，穿220kV線路1次，跨10kV線路11次，跨公路19次，跨魚塘2次，河溝2次，低壓和通訊線25次。林木砍伐：松樹200棵，果樹100棵，雜樹500棵。桿塔型式：主要采用通用設計1F2、1F5和1F2W2子模塊的角鋼塔。原線路拆除：拆除鋁廠N1-N4雙回線路長度約2X0.3km，拆除導地線和金具，桿塔利舊。2線路路徑方案2.1線路概況2.1.1線路路徑1）平原站-焦炭站：在平原站通過架空方式向西北出線通過架空架設至T3#，由架空變?yōu)殡娎|下地，采用電纜方式繼續(xù)向北敷設至焦炭變。新建架空部分長約2×0.63km。預計新建桿塔3基，其中：其中雙回電纜終端角鋼塔2基，雙回轉(zhuǎn)角角鋼塔1基。平原站-清溪站：平原站外站焦炭線路新建T1采用電纜走線穿過原110kV石平雙回線、110kV平清雙回線后改用架空向西南走線，先后跨越G50S高速公路、35kV白南線、110kV魚涪線后于龍溪村穿越220kV清平線，再與小谷巖附近跨越35kV白南線、35kV白珍線后至清溪站外110kV鋁廠雙回線N3塔，再利用110kV鋁廠雙回線清溪站-N3段線路（更換導線）接入清溪站。新建架空部分長約2×6.08km。預計使用桿塔24基，其中：雙回直線角鋼塔9基，雙回轉(zhuǎn)角角鋼塔11基、雙回電纜終端角鋼塔1基、利用原鋁廠線路雙回轉(zhuǎn)角角鋼塔3基。沿線海拔高程170～420m之間。線路全線按照5mm覆冰設計。平面路徑圖見《線路平面路徑圖》。2.2.2線路地質(zhì)概況（1）地形地貌：重慶市位于中國內(nèi)陸西南部、長江上游，四川盆地（信封盆地）東南部，地跨東經(jīng)105°11'—110°11'、北緯28°10'—32°13'之間的青藏高原與長江中下游平原的過渡地帶。地界東臨湖北省和湖南省，南接貴州省，西依北靠四川省，東北部與陜西省相連。重慶氣候溫和，屬亞熱帶季風性濕潤氣候，是宜居城市，年平均氣候在18℃左右，冬季最低氣溫平均在6-8℃，夏季炎熱，七月每日最高氣溫均在35度以上。極端氣溫最高43℃，最低-2℃，日照總時數(shù)1000－1200小時，冬暖夏熱，無霜期長、雨量充沛、常年降雨量1000－1450毫米，春夏之交夜雨尤甚，因此有“巴山夜雨”之說，有山水園林之風光。重慶多霧，素有“霧重慶”之稱。重慶地處四川盆地（巴蜀盆地）東南部，其北部、東部及南部分別有大巴山、巫山、武陵山、大婁山環(huán)繞。地貌以丘陵、山地為主，坡地面積較大，有“山城”之稱。本工程推薦路徑方案處于重慶市中南部。境內(nèi)多山，高差起伏較大，海拔高度在170-420之間，全線地形為起伏相對較小的丘陵，檔距分布較為均勻，大檔距較少，地形條件較好。本工程線路地形呈現(xiàn)西高東低態(tài)勢山地高低起伏不定，相對高差在100m內(nèi)。根據(jù)線路所經(jīng)地區(qū)的地形狀況，確定線路的地形劃分如下：丘陵100%。（2）地質(zhì)構(gòu)造：本工程線路地層主要為：上覆地層為第四系的覆蓋層，主要巖性為素填土、耕植土、粉質(zhì)粘土；下伏侏羅系地層，巖性主要為泥巖、砂巖。線路所經(jīng)地段無地質(zhì)斷裂帶等不良地質(zhì)情況，架空部分地質(zhì)比例為：普土占10%，松砂石占40%，巖石占50%。3）地震動參數(shù)：本工程全線植被發(fā)育良好，沿線附近未出現(xiàn)較明顯的不良地質(zhì)現(xiàn)像，據(jù)1/400萬《中國地震動反應譜特征周期區(qū)劃圖》（GB18306-2001圖B1）及《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306-2001圖A1），本區(qū)地震動反應譜特征周期為0.35s，地震動峰值加速度為小于0.05g，相應地震基本烈度小于Ⅵ度，屬基本穩(wěn)定區(qū)域。4）沿線礦藏情況：據(jù)涪陵區(qū)礦區(qū)分布圖，線路路徑附近不存在煤礦、鐵礦等重要礦產(chǎn)開采和規(guī)劃。5）水文條件：線路經(jīng)過地區(qū)為丘陵及山地，全線無淹沒區(qū)，水文條件較好，能滿足線路安全運行要求。地下水主要為基巖裂隙水，地下水埋藏較深。表層第四系堆積物為孔隙潛水，接受大氣降水、地表水補給。其屬于低礦化的重碳酸型軟水，砂、泥巖孔隙水及溶巖裂隙水，地下水含量小，埋藏較深，礦化度低，其對混凝土及鋼筋一般無浸蝕。根據(jù)地下水的補給來源及地下水滲流、徑流特點判斷，地下水對混凝土無腐蝕。沿線地質(zhì)情況如下：巖石占50％、松砂石占40％、普通土占10％。2.2.3交通運輸擬建線路屬于涪陵區(qū)內(nèi)，交通主干道主要通高速公路連接。已建或在建公路已形成網(wǎng)絡，沿線場地有支公路及鄉(xiāng)村機耕道，少數(shù)支公路多數(shù)路面未硬化，總體交通狀況較好，預計汽運10km,人力抬運距離200m。2.2.4重要交叉跨越導線對地及交叉跨越物的最小距離按GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。主要交叉跨越：跨高速路1次，跨110kV線路1次，跨35kV線路3次，穿220kV線路1次，跨10kV線路11次，跨公路19次，跨魚塘2次，河溝2次，低壓和通訊線25次。3機電部分3.1設計氣象條件根據(jù)GB50545-2010技術(shù)規(guī)定，設計氣象條件應由沿線的氣象資料和附近已有線路的運行經(jīng)驗確定。110kV～330kV輸電線路基本風速、基本冰厚應按30年重現(xiàn)期確定。對甚少或無覆冰觀測資料可用的地區(qū)，通過對附近已有線路的覆冰調(diào)查情況確定設計冰厚，但不與重現(xiàn)期掛鉤。根據(jù)以上原則，最終確定了本工程的設計氣象條件。(1)基本風速按GB50545-2010技術(shù)規(guī)定，本線路全線基本風速為23.5m/s（基準高度為離地面10m）。(2)設計覆冰情況本次設計線路沿線海拔在170米～420米之間，路徑走廊海拔高差小。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，及調(diào)查附近低壓線路及通信線路運行情況，部分地段會出現(xiàn)少量霧淞的混合凍結(jié)現(xiàn)象，持續(xù)時間不長。結(jié)合工程實際情況，本工程采用5mm覆冰設計。具體氣象條件組合見表3-1。表3-1設計氣象條件組合表項目溫度（℃）風速（m/s）冰厚（mm）最高溫度4000最低溫度-500年平均氣溫1500基本風速1023.50最大覆冰-5105大氣過電壓15100操作過電壓15150安裝情況0100年平均雷電日50天3.2導地線型號3.2.1導線型號本工程導線的選型、工藝、試驗、制造及驗收等方面均按GB/T1179-2008標準執(zhí)行。本工程新建線路所經(jīng)區(qū)域為一般平丘，根據(jù)設計手冊規(guī)定同時借鑒典設與西南地區(qū)同類工程，選擇導線。根據(jù)本院系統(tǒng)資料及初設審查意見，本工程導線選用2×JL/G1A-300/25鋼芯鋁絞線。普通段安全系數(shù)使用2.8。全線除進出線檔外，導線檔中采用垂直雙分裂排列，為了控制分裂導線次檔距振蕩，分裂間距取400mm。耐張塔引流線采用水平排列方式，子導線間距為120mm。進出線檔子導線推薦水平排列方式，間距預取400mm。導線主要物理技術(shù)參數(shù)詳見表3-2。表3-2JL/G1A-300/25導線主要物理技術(shù)參數(shù)表導線型號JL/G1A-300/25截面積（mm2）333.31直徑（mm）23.76彈性系數(shù)（Mpa）65000線膨脹系數(shù)（×10-6/℃）20.5單位重量（kg/km）1058計算拉斷力（N）834103.2.2地線型號根據(jù)通信專業(yè)資料，沿新建線路鐵塔地線支架架設兩根24芯的OPGW光纖復合架空地線，隨電纜敷設2根24芯非金屬光纜（均需穿阻燃硅管）。光纜選擇OPGW光纜的選擇除需滿足系統(tǒng)通信的要求外，還需滿足設計規(guī)程對地線的要求：OPGW設計安全系數(shù)應大于2.5，且不得小于導線設計安全系數(shù)，在懸掛點的設計安全系數(shù)應大于2.25。OPGW平均運行張力不宜大于額定拉斷力的20％，并根據(jù)平均運行應力上限采取相應的防振措施。流經(jīng)OPGW的系統(tǒng)短路電路容量，必須小于其允許的短路電流容量（切除故障的時間取0.5秒）。OPGW同層絞線宜采用相同材質(zhì)。OPGW的外層單股直徑不小于2.8mm，且宜采用鋁包鋼或鍍鋅鋼絞線。詳細參數(shù)見下表：3.2.3導地線安全系數(shù)本工程各耐張段導地線型式及安全系數(shù)情況，見下表。適用范圍導線型號導線安全系數(shù)地線型號地線安全系數(shù)平原-焦炭段GJ—T1#JL/G1A-300/2530.0OPGW-10035T1#—T3#2.83.5適用范圍導線型號導線安全系數(shù)地線型號地線安全系數(shù)平原-清溪段N1#—N7#JL/G1A-300/252.8OPGW-1003.5N7#—N9#6.08.0N9#-N21#2.83.5N21#-N24#8.010.0N24#-GJ30.0353.3導、地線防振由于老線路銹蝕緣故，更換改接段防振錘。導、地線防振錘分別選用FRYJ-3/5型節(jié)能型防振錘。防振錘安裝數(shù)量見下表。表3-4防振錘安裝數(shù)量表導、地線檔距（m）一個二個三個JL/G1A-300/25≤450450～800800～12003.4絕緣配合3.4.1本線路污穢等級的劃分本工程線路所在地域為重慶市涪陵區(qū)境內(nèi)，根據(jù)重慶市電力公司企業(yè)標準《重慶電網(wǎng)污區(qū)分布圖及》，并結(jié)合該地區(qū)已建線路設計資料及運行情況，確定本線路防污等級為d級污穢區(qū)。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況，結(jié)合當?shù)毓I(yè)發(fā)展規(guī)劃，本工程線路全線在海拔高程190～420之間走線，地形以丘陵為主，線路路徑位于龍橋園區(qū)附近內(nèi)。根據(jù)最新重慶市電力公司污區(qū)分布圖以及國網(wǎng)公司頒布的《重慶電網(wǎng)污區(qū)分布圖實施細則》。結(jié)合《電力系統(tǒng)污區(qū)分級與外絕緣選擇標準》（Q/GDW152-2006）以及重慶市電力公司反事故措施匯編（2010年版）》推薦本工程全線按照d級污穢區(qū)設計?？紤]線路所經(jīng)地區(qū)隨著經(jīng)濟的發(fā)展，存在污源增加，污穢加重的問題，建議爬電距取上限值：d級污區(qū)為5.04cm/kV（按線路標稱電壓計算）。重慶電網(wǎng)污區(qū)分布圖3.4.2絕緣配合的原則本工程絕緣配合按相關(guān)規(guī)程和《電力系統(tǒng)污區(qū)分級與外絕緣選擇標準》規(guī)定，采用統(tǒng)一爬電比距39.4～50.4mm/kV（絕緣子的爬電距離與其兩端承擔的最高相電壓之比）進行配置。3.4.3絕緣子選擇根據(jù)GB50545-2010的要求，普通地段盤型絕緣子的最大使用荷載下的安全系數(shù)為2.7，斷線情況下為1.8，斷聯(lián)情況為1.5?？紤]到本線路實際情況，本工程耐串、直線串、跳線串采用防污型玻璃質(zhì)絕緣子，進出構(gòu)架檔采用瓷質(zhì)絕緣子。3.4.4空氣間隙擬建線路海拔高程小于1000m，本工程線路各種運行條件下帶電部分與桿塔構(gòu)件的空氣間隙值應不小于表3-5要求。表3-5110kV帶電部分與桿塔構(gòu)件的最小間隙以及校驗間隙工作情況項目雷電過電壓操作過電壓工頻電壓帶電檢修間隙（m）1.00.750.251.0*同時風速（m/s）10152510*：帶電檢修還須考慮人體活動范圍0.5m。3.4.5絕緣子串和金具a）絕緣子串絕緣子型式目前國內(nèi)高壓送電線路所用絕緣子主要有玻璃、瓷質(zhì)及合成絕緣子三種類別。根據(jù)以往工程經(jīng)驗，玻璃絕緣子具有零值自爆及較好的抗污自潔能力，運行維護較為方便。瓷質(zhì)絕緣子采用時間很長，運行經(jīng)驗豐富，因零值檢測工作量大，運行維護不方便。合成絕緣子具有免清掃、免測零、自恢復能力強、重量輕的特點，特別是具有較強的抗污能力。根據(jù)GB50545-2010的規(guī)定，普通地段盤型絕緣子的最大使用荷載下的安全系數(shù)為2.7，斷線情況下為1.8，斷聯(lián)情況為1.5。瓷質(zhì)盤型絕緣子尚應滿足正常運行情況常年荷載狀態(tài)下安全系數(shù)不小于4。根據(jù)本工程的地形、地貌及氣象條件，綜合該地區(qū)其它110kV及以上線路設計、運行的經(jīng)驗，本工程推薦選用盤形懸式玻璃質(zhì)絕緣子，選型推薦方案如下：導線耐張選用每聯(lián)100kN型雙聯(lián)成串；導線懸垂選、耐張塔跳線串選用單聯(lián)70kN型；進出線檔耐張串選用每聯(lián)70kN型的單聯(lián)成串瓷質(zhì)絕緣子；地線通過一片無裙瓷質(zhì)絕緣子XDP-70CN與門構(gòu)架連接。絕緣子片數(shù)根據(jù)GB50545-2010爬電比距選擇絕緣子片數(shù)，設定爬電距離為49.7mm/kV（按設備兩端最高相電壓計算），為滿足對泄露距離的要求，并考慮零值絕緣子的影響，經(jīng)初步計算，耐張串選用9片盤型、懸垂串、跳線串選用8片盤型。要求耐張玻璃絕緣子的泄漏距離不小于450mm，跳線絕緣子的泄漏距離不小于450mm。根據(jù)規(guī)程規(guī)定，高桿塔，絕緣子片數(shù)應進行修正。表3-6絕緣子主要尺寸及機電特性見下表絕緣子代號盤形懸式絕緣子U100BP/146U70BP/146DU70BP/146絕緣件公稱直徑（mm）280280280公稱結(jié)構(gòu)高度（mm）146146146公稱爬電距離（mm）450450450連接標記（mm）161616規(guī)定機械破壞負荷（kN）1207070逐個拉伸負荷試驗（kN）603535濕工頻耐受電壓（kV）454242雷電沖擊耐受電壓（kV）120120120工頻擊穿電壓（kV）110110110沖擊擊穿電壓（p.u.）無線電干擾電壓10kV,1MHz（V）505050電暈熄滅電壓（kV）腳18，帽22腳18，帽22腳18，帽22工頻電弧試驗0.12s，20kA12s，20kA12s，20kA玻璃絕緣子年自爆率（%）0.010.010.01b）主要金具的選擇根據(jù)GB50545-2010規(guī)定：金具強度的設計安全系數(shù)在最大使用荷載的情況下不應小于2.5，在斷線、斷聯(lián)情況下不應小于1.5。本工程線路金具均采用通用金具串。3.5防雷保護及接地3.5.1防雷保護本線路通過地區(qū)年均雷電日數(shù)為50，屬于多雷區(qū)，從目前送電線路跳閘率分析，雷擊跳閘仍占主要地位，因此，盡量降低雷擊跳閘率是防雷保護設計主要解決的問題。根據(jù)規(guī)程規(guī)定，本工程全線架設雙地線，雙回桿塔上地線對邊導線的保護角10度。桿塔上兩根地線之間的距離不超過導線與地線之間垂直距離的5倍。氣溫在15℃、無風時，檔距中央與地線之間的距離應符合下式要求：S≥0.012L+1其中：S—導地線間的距離(m)L—檔距長度(m)本工程除在電纜終端塔處加裝避雷器外，在線路中間需加裝4組帶間隙避雷器。3.5.2接地裝置本工程在線路路徑選擇中盡量優(yōu)化路徑，避免鐵塔立于易受雷擊處，并盡量減小鐵塔接地電阻，提高線路耐雷水平降低雷擊跳閘率。滿足相關(guān)規(guī)程規(guī)定的同時，還須滿足重慶市電力公司渝電生﹝2007﹞19號《關(guān)于印發(fā)<重慶市電力公司架空輸電線路防雷設計及技術(shù)改造規(guī)范>的通知》的要求。變電站進出線2km范圍內(nèi)接地電阻不大于7Ω，其余段不大于10Ω，本工程推薦采用石墨烯加接地極接地方式，接地電阻滿足規(guī)程要求。3.6換位根據(jù)規(guī)程規(guī)定，本工程新建線路全長未達到100km，同時本工程采用中性點直接接地，地線不絕緣設計，因此本線路不需要進行導地線換位及換相，兩端相序相對應。

4結(jié)構(gòu)部分4.1設計依據(jù)4.1.1GB50545－2010《110～750KV架空輸電線路設計規(guī)范》。4.1.2DL/T5154-2002《架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設計技術(shù)規(guī)定》。4.1.3DL/T5219-2005《架空送電線路基礎(chǔ)設計技術(shù)規(guī)定》。4.1.4GB50007-2011《建筑地基基礎(chǔ)設計規(guī)范》。4.1.5GB50010-2010《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》。4.1.6GB50017-2003《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》。4.1.7GB/T700-2006《碳素結(jié)構(gòu)鋼》。4.1.8GB/T1591-2008《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》。4.1.9DL/T5442-2010《輸電線路鐵塔制圖和構(gòu)造規(guī)定》。4.1.10GB50009-2012《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》。4.1.11GB1499.1-2008《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》。4.1.12GB1499.1-2008《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》。4.1.13JGJ79-2002《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》。4.1.14JGJ94－2008《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》。4.1.15DB50/5001-2006《重慶市建筑地基基礎(chǔ)設計規(guī)范》。4.1.16DL/T5024-2005《電力工程地基處理技術(shù)規(guī)程》。4.1.17GB50003-2011《砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》。4.2桿塔選型全線共采用27基桿塔，其中3基利舊，新建24基。具體型號見下表：1自立式角鋼塔1F2-SZ2-27基22自立式角鋼塔1F2-SZ3-36基23自立式角鋼塔1F2-SZK-45基14自立式角鋼塔1F5-SZK-51基15自立式角鋼塔1F2W2-Z3-36基16自立式角鋼塔1F2W2-Z3-39基17自立式角鋼塔1F2W2-Z3-51基18自立式角鋼塔1F2-SJ1-21基29自立式角鋼塔1F2-SJ2-21基110自立式角鋼塔1F2-SJ2-24基111自立式角鋼塔1F2-SDJ-15基112自立式角鋼塔1F2-SDJ-18基313自立式角鋼塔1F2-SDJ-24基114自立式角鋼塔1F2W2-J2-15基115自立式角鋼塔1F2W2-J2-27基116自立式角鋼塔1F2W2-J3-21基117自立式角鋼塔1F2W2-J3-27基218自立式角鋼塔1F2W2-J4-27基1小計244.3桿塔材料及防護4.3.1型鋼及鋼板：鐵塔用鋼材為Q235B鋼和Q345B鋼兩種，其質(zhì)量標準應分別符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）、《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T1591-2008）的要求。4.3.2螺栓及腳釘：本工程鐵塔結(jié)構(gòu)采用螺栓連接形式，連接用的螺栓（含腳釘、防盜螺栓）為“6.8”級。腳釘一般為6.8級，兼做螺栓使用時與螺栓同級別。螺栓及腳釘需在其上打印級別字樣：6.8級的打印“6.8”。螺栓和螺母的加工要求、材質(zhì)、機械特性應分別符合現(xiàn)行規(guī)范《輸電線路鐵塔及電力金具緊固用冷鐓熱浸鍍鋅螺栓與螺母》（DL/T764.4-2002）、《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱》（GB/T3098.1-2000）和《緊固件機械性能螺母粗牙螺紋》（GB/T3098.2-2000）的規(guī)定。4.3.3焊條：Q345鋼相焊采用E50型焊條，Q235鋼相焊采用E43型焊條。當不同強度的鋼材焊接時，采用與低強度鋼材相適應的焊接材料。4.3.4防腐、防盜及防松1）所有鐵塔構(gòu)件、螺栓（含防松罩、防盜螺栓）、腳釘、墊片、墊圈均采用熱浸鍍鋅防腐。對運輸、施工過程中擦傷部位需按現(xiàn)行規(guī)定處理。2）在鐵塔最短腿以上8米范圍內(nèi)采用防盜螺栓，若8米處有節(jié)點板或接頭時，其上所有的螺栓均采用防盜螺栓，N3/N4/N5號塔需全塔防盜。對防盜螺栓的要求如下：a）防盜螺栓與普通螺栓同級別、同規(guī)格；b）防盜螺栓不得破壞連接件的鍍鋅層；c）防盜螺栓應能復緊，安裝后露扣長度須滿足規(guī)程和設計要求；d）防盜螺栓應方便施工及檢驗，不宜使用專有工具；e）防盜螺栓應同時具有防松性能；f）防盜螺栓的無扣長應與普通螺栓一致。建議鐵塔加工廠家采購供貨前應征求生產(chǎn)、運行部門的意見。4.4基礎(chǔ)設計及原材料4.4.1本工程采用的鐵塔基礎(chǔ)為掏挖基礎(chǔ)。4.4.2鋼材：桿塔基礎(chǔ)用鋼材為HPB300、HRB335、HRB400鋼筋,其質(zhì)量標準應分別符合《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2008）、《鋼筋混凝土用鋼第2部分熱軋帶肋鋼筋》國家標準第1號修改單（GB1499.2-2007/XG1-2009）的要求。4.4.3混凝土：基礎(chǔ)澆制用混凝土強度等級為C15（保護帽）、C25（樁基礎(chǔ)）；其質(zhì)量標準應符合《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（GB50010-2010）中有關(guān)混凝土強度等級的要求。所用原材料均應有出廠合格證明，并符合現(xiàn)行國家及行業(yè)標準。4.4施工注意事項4.5.1施工規(guī)范施工應嚴格遵照現(xiàn)行國家標準《110～500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233)的要求進行。另外，涉及混凝土工程、焊接工藝、鐵塔制造等，應遵照有關(guān)專業(yè)施工規(guī)范進行。4.5.2鐵塔加工1)鐵塔應由具備35kV及以上送電線路鐵塔加工資質(zhì)的廠家加工。加工應符合《輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件》（GB2694）和鐵塔結(jié)構(gòu)圖的規(guī)定。2)鐵塔加工用鋼材、焊條必須符合現(xiàn)行國家標準的各項技術(shù)條件要求。對每批材料除具備廠家技術(shù)文件外，還應抽樣檢查其化學成份、物理機械性能及斷面尺寸。3)鐵塔必須進行放樣，試組裝合格后方可批量下料生產(chǎn)，經(jīng)驗收合格后方可出廠。試組裝中還應注意螺栓及腳釘?shù)臒o扣長、絲扣長是否滿足要求。4)鐵塔結(jié)構(gòu)圖中未注明的連接為螺栓連接，未注明的焊接長度為滿焊，未注明的焊腳尺寸應不小于較薄連接件的厚度。除圖中特殊要求外，焊件的坡口型式及尺寸應根據(jù)板厚和施工條件按《氣焊、焊條電弧焊、氣體保護焊和高能束焊的推薦坡口》（GB/T985.1-2008）的要求進行。焊縫要求焊透，焊縫等級不低于二級。5)鐵塔構(gòu)件制孔時，一般可采用沖孔工藝，但當材質(zhì)Q235鋼厚度為16毫米及以上、材質(zhì)Q345鋼厚度為14毫米及以上的構(gòu)件制孔時，必須采用鉆孔或先沖小于規(guī)定孔徑3毫米的小孔再鉆至規(guī)定孔徑。6)鐵塔構(gòu)件所有角鋼不宜接長。7)角鋼準線除結(jié)構(gòu)圖注明外，均按各冊結(jié)構(gòu)圖中的《鐵塔結(jié)構(gòu)加工統(tǒng)一說明》規(guī)定值加工，放樣時結(jié)合前后段的準線值，如發(fā)現(xiàn)有矛盾之處，請立即通知設計單位。8)當螺栓采用雙帽時，應確保裝好螺帽后螺桿平扣或出扣。9)考慮螺栓無扣長的加工誤差影響，除結(jié)構(gòu)圖中統(tǒng)計的墊片數(shù)量外，需另按總圖中墊片總數(shù)的5%增加墊片，以供安裝鐵塔緊固螺栓（墊在螺帽一側(cè)）之用。10)構(gòu)件間連接出現(xiàn)空隙時，應設置墊圈或墊板。放樣過程中構(gòu)件間加墊圈數(shù)超過3個時應改為墊板。墊板尺寸滿足螺栓端距要求。11)所有鐵塔必須嚴格控制掛線點尺寸。12)塔腳板制作：a)塔腳板四周應平整、光滑、無毛刺和裂紋。b)塔腳板上的靴板傾角應保證其精度，在與塔身主材、斜材連接時不得有空隙。c)塔腳板上地腳螺栓孔制作時，應先引孔，并逐次達到設計所要求的孔徑。d)塔腳板加工完成后應平整，不得有凹凸出現(xiàn)，以免影響與基礎(chǔ)的連接。13)腳釘布置注意事項。腳釘布置見桿塔結(jié)構(gòu)詳圖。4.5.2鐵塔施工說明：1)鐵塔的組裝必須在基礎(chǔ)驗收合格后方可進行。2)鐵塔組裝過程中，不得對任一構(gòu)件強行組裝。因缺孔、錯位、運輸變形及防銹鋅層失去作用的構(gòu)件，不得使用。3)各構(gòu)件使用的連接螺栓的絲扣不得位于連接構(gòu)件的剪力面內(nèi)。4)承受拉力的螺栓必須戴雙帽。5)除安裝防盜螺栓（具有防松性能）外的其它單螺帽螺栓均加裝防松罩。6)防盜螺栓級別與相同規(guī)格螺栓級別一致。7）鐵塔組立完畢后，應將地腳螺栓墊板焊接在鐵塔底腳板上，再用C15級混凝土做保護帽，保護帽頂部抹成5%的微坡頂。4.5.3基礎(chǔ)施工說明：1)本工程線路基礎(chǔ)分坑要求見《基礎(chǔ)施工說明》。2)基礎(chǔ)分坑時應嚴格控制鐵塔及基礎(chǔ)根開尺寸，以及地腳螺栓根開等基本尺寸，反復核實無誤后方可進行其它工序。3)鐵塔四個基礎(chǔ)埋深不等時，應先施工深的基礎(chǔ)，后施工淺的基礎(chǔ)。4)基坑開挖應按不同地質(zhì)情況，嚴格按照基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖進行施工。開挖中若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設計地質(zhì)資料有出入時，應及時通知設計單位處理。5）基礎(chǔ)基坑開挖期間應保持邊坡的穩(wěn)定，采取必要的可靠的安全支護措施。6)原狀土基坑開挖嚴禁放炮；基坑開挖深度如超過設計埋深，超深部分必須澆C15級混凝土至設計埋深，禁止在浮土上澆制基礎(chǔ)。7)基礎(chǔ)基坑開挖好后須及時通知設計相關(guān)人員驗槽。8)基坑開挖好后，應盡快澆制，每個基礎(chǔ)須一次澆完，不得分次澆制；如不能進行此項工作，應留有適當?shù)摹邦A留層”。9)澆制所用混凝土標號應作配合比試塊試驗，經(jīng)檢驗合格后方可使用。澆制基礎(chǔ)的同時，應取樣作試塊試驗。10)澆制混凝土前及澆制混凝土中應反復校正鐵塔及基礎(chǔ)根開、地腳螺栓規(guī)格及根開等基本尺寸；混凝土澆制時，要連續(xù)進行，防止跑漿、漏漿，并且必須一次澆注完成，以保證基礎(chǔ)質(zhì)量?；A(chǔ)的養(yǎng)護日期應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定。11)樁基礎(chǔ)施工：a)開孔前，樁位應按設計定位放樣準確，在樁位外設置定位龍門樁，安裝護壁模板必須用樁心點校正模板位置；樁孔采用澆注一節(jié)護壁，拆模后在繼續(xù)掘進。樁在施工前，宜進行“試成孔”，以核對地質(zhì)條件、檢驗設備、工藝以及技術(shù)要求是否適宜；若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設計地質(zhì)資料有出入時，應及時通知設計單位處理；檢查成孔質(zhì)量合格后應盡快澆注混凝土。灌注混凝土前應將孔底殘渣、浮土、積水等清理干凈，并且鑒定持力層是否符合設計要求；若有不符，應及時通知設計單位處理。b)人孔挖孔樁施工時應采取必要的安全措施：每次開挖前必須檢查井下是否有有毒有害氣體，并有足夠的安全防護措施。孔深超過5m時，宜用風機或風扇向孔內(nèi)送風；孔深超過10m時，應有專門向井下送風的設備。孔內(nèi)有積水時，應采用抽水設備及時抽水?？變?nèi)應設有上下活動爬梯?？變?nèi)人員應配掛安全帶或腰帶；孔口四周必須設置護攔，挖出的土方應及時運走，距樁孔邊2m范圍內(nèi)不宜堆土。11)塔位的排水措施：a)對山區(qū)塔位或單個塔腿作成斜坡型（坡度為5%～10%）；b)對平地塔位作成龜背型，以利自然排水；c)對可能出現(xiàn)匯水面、積水面及易受到?jīng)_刷的高邊坡（坡高大于5米）的塔位，若《桿塔基礎(chǔ)配置表》中無排水措施的，應立即與設計聯(lián)系，及時作出妥善的排水處理方式。4.5.4架線安裝說明1)錨塔和緊線塔均允許計及臨時拉線的作用，臨時拉線對地夾角不大于45度，其方向與導線、地線方向相一致，臨時拉線一般可按平衡導、地線張力的30%考慮；緊線牽引繩對地夾角不大于20度。2)導線、地線的架設次序，一般考慮自上而下地逐相（根）架設。3)各型鐵塔架線安裝情況應避免導線橫擔、地線支架受力集中在一側(cè)構(gòu)件上。4.5.5本說明未提及的其它事項應按照以下規(guī)范執(zhí)行：《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204?！朵摻Y(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205。《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202。《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81。《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18。《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330。4.6塔基自然環(huán)境保護和水土保持4.6.1加強塔位的排水措施，防止地表水沖刷塔基。4.6.2邊坡保護：對部分塔位開挖后出現(xiàn)易風化、剝落、掉塊的上、下邊坡因地制宜采用漿砌塊石保護；對較好的巖石邊坡根據(jù)坡高視現(xiàn)場地質(zhì)情況進行放坡處理。4.6.3用砂漿抹面進行巖體表面保護：對于表面巖體破碎易于受雨水沖刷水土流失的塔位，根據(jù)塔位情況酌情清除表面破碎巖屑后，用M7.5～M10砂漿抹面保護。4.7鐵塔及基礎(chǔ)運行注意事項4.7.1鐵塔及基礎(chǔ)運行維護按現(xiàn)行《架空送電線路運行規(guī)程》和《電力線路防護規(guī)程》中的規(guī)定執(zhí)行。4.7.2線路投入運行后，為保證安全可靠運行，嚴禁在塔位附近開采巖石。4.7.3由于自然力的浸蝕作用和人為的干擾破壞，運行過程中對所有基礎(chǔ)的埋深及穩(wěn)定范圍受到影響而危及鐵塔安全的，應及時采取切實可行的措施加以保護。4.7.4在運行過程中如發(fā)現(xiàn)缺件、缺螺栓或螺栓松動，應及時處理。4.7.5在運行中應經(jīng)常保持排水溝的暢通，以利塔基排水。4.7.6在雨季前后應加強巡線工作，應特別重視邊坡、護坡、堡坎的穩(wěn)定性，及時清除塔位上方后期形成的危石等。5通訊干擾及影響線路在選擇走廊時，對沿線的微波塔站進行避讓，沿線大多數(shù)通信線路已更換為光纜，因此不存在對通信的危險及干擾影響。6環(huán)境影響6.1環(huán)境保護編制依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國森林法》《中華人民共和國水土保持法》《中華人民共和國城市規(guī)劃法》《電磁幅射環(huán)境保護管理辦法》《電磁環(huán)境保護管理導則電磁幅射環(huán)境影響評價方法與標準》HJ/T10.3-19966.1.1高壓輸電線路對環(huán)境影響由于線路走廊內(nèi)嚴格按照相關(guān)規(guī)程規(guī)定定位、架線，高壓線路投運后，線路上產(chǎn)生的電磁幅射對線路沿線兩側(cè)無影響。6.1.2保護方案及措施本工程采取了提高線路的對地凈空距離（適當提高鐵塔呼稱高）的跨越方式，以減少路徑上林木的砍伐量。鐵塔基礎(chǔ)采用高低腿和增高基礎(chǔ)立柱的方式，避免對植被大開挖，減小水土流失。個別塔位設計考慮修建排水溝，避免雨水沖刷基礎(chǔ)及塔位附近。本設計嚴格按照GB50545-2010《110～750kV架空輸電線路設計規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，線路對地以及其對它設施的安全距離時，已經(jīng)考慮電磁場對人、動物及其它設施的影響，因此本工程線路電磁場對人、動物及其它設施的影響滿足規(guī)范規(guī)定。6.1.3林木砍伐原則為保護環(huán)境，本工程根據(jù)具體情況，對林木除塔位占用地及附近、以及施工放線通道，危及線路安全運行必須砍伐的林木外，對檔中主要采取高塔跨越設計方案。7“三跨”重大反事故措施情況說明為進一步提高架空輸電線路跨越高速鐵路、高速公路和重要輸電通道區(qū)段（以下簡稱“三跨”）本質(zhì)安全水平，確?！叭纭焙捅豢缭轿锏陌踩€(wěn)定，保障公共安全和電網(wǎng)安全。國網(wǎng)公司組織編制了《架空輸電線路“三跨”重大反事故措施》。本工程在跨越滬渝南高速時，嚴格執(zhí)行了《架空輸電線路“三跨”重大反事故措施》中各項要求。表1本工程110kV線路“三跨”設計執(zhí)行情況表序號“三跨”內(nèi)容要求本工程設計執(zhí)行情況1防倒塔事故采用獨立耐張段，桿塔除放到措施外，還應采用全塔防松措施。獨立耐張段采用“耐-直-耐”方式，跨越段鐵塔螺栓采用全塔防盜螺栓2桿塔結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)不低于1.1已執(zhí)行3新建“三跨”線路與鐵路公路交叉角不小于45°已執(zhí)行4“三跨”交叉檔距大于200m時，導線弧垂應按照導線允許溫度進行計算（一般取70℃或80℃）采取70℃線溫進行驗算5防斷線事故“三跨”光纜采用全鋁包鋼結(jié)構(gòu)的OPGW光纜，跨越檔內(nèi)導地線不允許接頭已執(zhí)行，采用2根24芯OPGW光纜6防止絕緣子和金具斷裂事故500kV及以下線路懸垂絕緣子串應采用獨立雙串設計，耐張絕緣子應采用雙聯(lián)及以上結(jié)構(gòu)形式，單串強度應滿足受力要求。耐張絕緣子采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)形式，單串強度滿足受力要求，懸垂串單元獨立雙掛形式，單串強度應滿足受力要求。7風振嚴重區(qū)域的導地線線夾、防振錘和間隔棒選用加強型金具、耐磨型金具和預絞式金具采用預絞絲防振錘8新建及改建的“三跨”金具壓接質(zhì)量應按照施工驗收規(guī)定逐一檢查，有必要時對壓接點進行X光透視檢查。已計列X光檢測的費用8施工注意事項8.1電氣部分8.1.1為保證線路按設計施工，施工單位應對其樁位、檔距、轉(zhuǎn)角、交叉跨越物等對照平斷面圖復核后才可進行施工開挖。8.1.2本工程導地線放線時，必須對應相應的放線弧垂表施工。8.1.3施工放線前根據(jù)變電站實際情況復核本工程線路的進出線位置及相序，確定無誤后方能施工。8.1.42、N3-N5跨越高速，N5-N7跨越110kV線路、N13-N17跨越35kV線路，導線不能接頭。8.1.5在絕緣子及導線到貨后施工單位對其電氣參數(shù)進行復核，如有問題及時向設計單位反映。8.1.6在金具到貨后應對絕緣子串金具進行預組裝，然后才能施工放線。如有不匹配請及時通知設計，以做更改。8.1.7施工放線過程中，應做好相應的保護導地線的措施，避免導地線的損壞。孤立檔放線時，應做好臨時拉線，平衡桿塔不平衡張力。8.1.8導地線緊好后，要及時安裝懸垂線夾、防振錘等，以免振動斷股。8.1.9對于耐張塔的跳線安裝，應先進行模擬比量，安裝后對跳線間隙進行檢查，必須滿足相應工況下的間隙要求，跳線應采用未經(jīng)過牽引的新線。8.1.10施工單位應配合業(yè)主完善線路牌及雙色標等線路標識。8.1.11N3—N5跨越滬渝南線高速路，N4為直線塔，該塔導線懸垂金具串采用獨立雙掛點，N3、N5跨越檔側(cè)加導線安全備份線夾，在N4加1套圖像在線監(jiān)測裝置。8.1.12T2絕緣子前視倒掛。8.1.13N4、N6、N12、N16、N17、N18全高超過40米，需增加1片絕緣子,，N10、N15全高超過60米，需增加2片絕緣子。8.1.14本工程除跨越高速路需設置1套圖像監(jiān)測裝置外，再增加2套圖像監(jiān)測裝置，安裝位置以運維要求為準。8.1.15本工程新增的4套帶間隙線路避雷器安裝位置以運維要求為準。8.2結(jié)構(gòu)部分8.2.1線路基礎(chǔ)施工，開挖出的土石不得隨意向下坡方向滾落，以免造成邊坡滑落，使基礎(chǔ)邊坡保護層不夠或?qū)A(chǔ)堡坎制做造成不便。8.2.2線路基礎(chǔ)有外露超過1.5米的基礎(chǔ)應根據(jù)《基礎(chǔ)施工說明》的要求配置爬梯，以方便運行檢修。8.2.3根據(jù)實際地形情況，對于排水困難或排水影響基礎(chǔ)的塔位，應修筑排水溝。8.2.4本工程基坑開挖時，對于地下水位較高的場地，若滲水速度較慢，可采用人工排水，邊挖邊排，若滲水速度較快，必須采用抽水機排水，挖至設計深度后，立即澆制混凝土墊層。若地下水較大時，可采用下列措施：1）坑深超過1.5m，必須用擋土板樁加以支撐，擋土板樁厚35mm，寬150～200mm。2）坑壁四周設置水平橫撐木，橫撐木垂直間距不大于1m。3）板樁間距視土質(zhì)而定：土質(zhì)較好為1.0～1.5m，土質(zhì)較差為0.3～0.5m。4）板樁頂采用鐵絲綁扎、加橫墊等措施防止打裂。5）挖掘過程中若發(fā)現(xiàn)擋土板有變形及斷裂現(xiàn)象，應及時更換，更換時先裝新板，后拆舊板。6）拆除擋土板應待基礎(chǔ)澆注完畢以后，與回填土工作同時進行，拆除順序自下而上，邊拆邊回填土。8.2.5基礎(chǔ)分坑前，必須嚴格核對基礎(chǔ)根開表與鐵塔結(jié)構(gòu)圖中的基礎(chǔ)根開尺寸，確定一致后方可分坑；若二者不符，不得分坑開挖，并及時通知設計。9標準化工藝執(zhí)行情況本工程擬采用的標準工藝根據(jù)工程實際情況從下表中選擇。架空部分工藝名稱工藝編號導地線展放施工0202010101導地線壓接0202010200導地線弧垂0202010300導線I型懸垂絕緣子串安裝0202010401導線耐張絕緣子串安裝0202010500軟引流線制作0202010901防振錘安裝0202011000接地工程0202020000鋼筋機械連接0201010108地腳螺栓保護0201010109掏挖基礎(chǔ)施工0201010203人工挖孔樁基礎(chǔ)施工